Ngắm đội nữ phi công xinh đẹp của TQ

Samsung còn chú trọng đến thiết kế để biến Smart TV thành một sản phẩm mang tính mỹ thuật, đóng vai trò trưng bày ngay giữa phòng khách. Thiết kế tinh tế, mỏng nhẹ cùng màn hình lớn và đa dạng kích thước giúp nâng cấp không gian sống. Được ứng dụng công nghệ mới nhất, TV Samsung có chức năng điều khiển bằng điện thoại và cho người dùng trải nghiệm nhiều nội dung số trên cùng một màn hình. Đặc biệt trong dịp Tết sắp đến, đại gia đình cũng có thể cùng thoả sức thưởng thức cảnh sắc, văn hóa, ẩm thực mọi vùng miền cùng lúc hoặc thoải mái theo dõi những bộ phim mới nhất từ Hollywood, Fox, Universal cực hấp dẫn trên Samsung Smart TV.  

Kho phim chiếu rạp mới nhất và hàng ngàn tựa phim trong và ngoài nước sẽ giúp bạn tận hưởng ngày tết trọn vẹn cùng cả nhà.

Chương trình nội dung phim cũng được áp dụng cho dòng TV QLED 8K 2020 – TV xuất sắc của năm và bộ ba Lifestyle TV: The Frame, The Sero, The Serif, không chỉ giúp bạn trải nghiệm một chuyến du xuân tuyệt vời nhờ đỉnh cao công nghệ, khai phá thế giới giải trí đa sắc màu với muôn vàn nội dung số tích hợp, mà còn giúp không gian sống trở nên tinh tế, hiện đại nhờ thiết kế đột phá và sáng tạo. Với The Frame, bạn có thể “bật lên là TV, tắt đi là khung tranh” và thoải mái xoay ngang đổi dọc với The Sero và còn nhiều hơn thế nữa. 

Những điều thú vị và ưu đãi của Samsung trong năm mới sẽ khơi mở cho bạn và gia đình một năm mới hạnh phúc, đủ đầy, bắt đầu bằng chuyến du xuân “độc nhất vô nhị”!

Nguyễn Minh(tổng hợp) 

Theo quy định hiện hành, tại các giao lộ có bố trí đèn tín hiệu, các phương tiện khi gặp đèn đỏ phải dừng trước vạch kẻ số 1.12 (vạch trắng ngang đường, có kích thước bề rộng 40cm). 

Hành vi điều khiển ô tô, xe máy chọn dừng đèn đỏ ở những nơi có bóng mát nhưng cách xa vạch kẻ này có thể bị xử phạt hành chính theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP vì lỗi "dừng đỗ xe không đúng nơi quy định" hoặc "dừng xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông".

Cụ thể, đối với ô tô, các trường hợp "Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 m,..." sẽ bị phạt từ 400-600 nghìn đồng theo khoản 2, Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Còn theo khoản 4, Điều 5, Nghị định này, khi dừng xe, đỗ xe tại các vị trí: "Bên trái đường một chiều hoặc bên trái (theo hướng lưu thông) của đường đôi; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng; đỗ hoặc dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông;..."sẽ bị phạt tiền từ 1-2 triệu đồng.

Đối với xe máy, đối với hành vi "Dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông; tụ tập từ 03 xe trở lên ở lòng đường, trong hầm đường bộ; đỗ, để xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật;..."thì người vi phạm có thể bị phạt tiền từ 200-300 nghìn đồng theo khoản 2, Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Các chuyên gia lái xe an toàn đưa ra khuyến cáo, đối với xe ô tô, tuyệt đối không nên chọn nơi râm mát để dừng chờ đèn đỏ. Còn với các phương tiện như xe máy, xe đạp, trong trường hợp thời tiết quá nắng nóng, người điều khiển nên quan sát từ xa và ước chừng khoảng cách, thời gian đến đèn tín hiệu để dừng đỗ sao cho hợp lý và không vi phạm quy định.

Nếu thời gian đèn đỏ quá nhiều và khoảng cách đến giao lộ còn xa, chúng ta hoàn toàn có thể bật xi-nhan, đưa xe gọn gàng vào nơi có bóng cây râm mát bên phải đường để dừng chờ. Tuy nhiên, tuyệt đối không được phanh, chuyển hướng quá đột ngột hoặc dừng xe làm ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện khác.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

"Hiện tại tôi đã mua được chiếc Tucson 2021 dung tích 2.0L bản xăng đặc biệt chạy lướt 1.300km với giá 1,23 tỷ đồng. Giá có đắt hơn xe mới nhưng tôi vẫn thỏa mãn vì ít ra không phải cầu cạnh các nhân viên đại lý", anh Hùng kể.

Với tâm lý ngại chờ, ghét bị đại lý hành, bắt chẹt tăng giá chênh, bán bia kèm lạc, nhiều khách hàng khác cũng phải quay sang tìm kiếm mẫu xe mình yêu thích ở thị trường xe cũ. 

Tại một showroom ô tô cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội, anh Nguyễn Cường, phụ trách kinh doanh cho biết, gần 2 tháng nay, giá các dòng xe SUV/CUV, MPV hot như Hyundai SantaFe, Hyundai Tucson, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser, Kia Carnival, Kia Seltos... từ chạy lướt vài trăm km, đến vài nghìn, thậm chí vài chục nghìn km đều tăng mạnh từ 100-300 triệu đồng so với trước đó.

Một chiếc  Hyundai SantaFe 2,4L cao cấp phiên bản máy xăng đời 2020, lăn bánh 12.000km có giá 1,4 tỷ đồng. Mức giá này tăng 250 triệu so với cách đây 2 tháng và cao hơn giá niêm yết 1,185 tỷ đồng. Giá lăn bánh dao động từ 1,248 - 1,278 tỷ đồng thời điểm năm 2020. Các mức giá này cao hơn đáng kể so với xe đời mới 2022 hiện nay đang niêm yết 1,240 tỷ đồng.

Một dòng xe khác cũng đang hot ở cửa hàng của anh Cường là Toyota Fortuner. Theo anh Cường, Toyota Fortuner đời 2020-2021 lăn bánh trên 20 nghìn km tại cửa hàng anh hiện có giá bán dao động từ 1,2-1,25 tỷ đồng tùy theo phiên bản, tình trạng xe. Trong khi đó, ở phiên bản 2022, xe hiện đang được niêm yết giá từ 1,015-1,459 tỷ đồng.

Trước đó, trong tháng 6, VietNamNet cũng từng đưa tin về nhiều chiếc xe SUV được các chủ xe rao bán với giá cao ngất ngưởng trên các chợ xe cũ online. Đơn cử như chiếc xe Toyota Fortuner AT dầu 2018 chạy 48 nghìn km được chủ xe ở Bình Dương rao bán với giá 1,039 tỷ đồng, Kia Carnival chạy 13.000 km vẫn hét giá  1,420 tỷ đồng, đắt hơn xe mới 2022 hiện là 1,319 tỷ đồng... Hay như dòng xe Toyota Land Cruiser đang đội giá kỷ lục trên thị trường xe cũ, những chiếc xe chạy đến 40, 50 nghìn km vẫn có giá đắt hơn xe mới cả tỷ đồng gây sốt. 

Khách vẫn hoan hỉ chốt mua

 “Xe mới hạn chế, trong khi nhu cầu thị trường tăng rõ rệt, nhờ đó chúng tôi mới có “đất sống”. Nhiều xe cũ, chúng tôi nói vui là “ngáo giá” nhưng được cái khách đã hỏi là “chốt”. Có vẻ như họ đã bị “ăn hành” quá đủ từ các đại lý xe mới, nên khi đến với chúng tôi, rất dễ để thỏa hiệp”, anh Cường chia sẻ.

Anh Tùng Lâm, quản lý của một cửa hàng ô tô cũ khá lớn ở đường Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội cũng cho biết: “Giá xe cũ tăng thì trên các kênh thông tin đã đăng tải nhiều rồi nhưng điều đáng mừng cho giới buôn xe cũ thời điểm này là khách hàng vẫn rất niềm nở mua xe. Doanh số cửa hàng cũng tăng đáng kể”.  

Theo anh Lâm, lượng xe bán ra của cửa hàng anh trong tháng 5, tháng 6 tăng 30% so với các tháng trước. Trong đó chủ yếu rơi vào các mẫu xe SUV/CUV, 5-7 chỗ.

Khi được hỏi về lợi nhuận, anh Lâm cho biết: “Chỉ những chiếc tồn, nhập từ cuối năm ngoái thì bán ra thời điểm này mới đúng nghĩa lãi đậm. Chứ gần đây, giá xe mua vào cũng không hề rẻ. Các chủ xe họ tranh thủ bán kiếm lời để đổi xe mà”.

Dù vậy, theo anh Lâm, hiện tại cửa hàng cũng không dám nhập vào nhiều vì sợ sắp tới thị trường xe cũ sẽ sớm hạ nhiệt. 

“Mỗi dòng chỉ sẵn hàng vài xe thôi. Hết hàng, khách có nhu cầu, cọc trước thì chúng tôi lại nhập về. Chứ ôm xe tầm này cũng khá rủi ro. Bởi thị trường xe mới đợt này liên tục ra mắt dòng xe mới, nguồn cung dường như cũng dần dồi dào trở lại”, anh Lâm nói.

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo tin từ VNPT, ngày 17/1/2017, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã có công văn gửi Tập đoàn VNPT về việc tiếp nhận hồ sơ công bố thông tin thoái vốn của VNPT tại Ngân hàng TMCP Hàng hải Việt Nam (MSB) cùng các tài liệu liên quan.

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã đề nghị VNPT thực hiện công bố thông tin này trên website doanh nghiệp, đồng thời báo cáo kết quả thoái vốn của mình tới Chủ sở hữu Nhà nước theo quy định tại Luật quản lý sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp và Nghị định số 91/2015/NĐ-CP ngày 13/10/2015 của Chính phủ về đầu tư vốn nhà nước vào doanh nghiệp và quản lý sử dụng vốn, tài sản tại doanh nghiệp. Sau khi có ý kiến của Chủ sở hữu Nhà nước về kết quả thoái vốn, VNPT sẽ thông báo kết quả thoái vốn của mình tại MSB tới Ủy ban Chứng khoán Nhà nước.

Tại hội nghị giao ban quản lý nhà nước Bộ TT&TT ngày 5/10/2016, ông Phạm Đức Long, Tổng giám đốc VNPT cho biết, VNPT đã cơ bản hoàn thành công tác thoái vốn đầu tư ngoài ngành tại các công ty cổ phần đúng với tiến độ đã đăng ký với Chính phủ và Bộ TT&TT. Tuy nhiên, VNPT đang gặp khó khăn trong công tác thoái vốn tại hai tổ chức tín dụng là Công ty Tài chính Bưu điện và Ngân hàng TMCP Hàng Hải Maritime Bank.

Liên quan đến việc tái cơ cấu VNPT và MobiFone, ông Phạm Đình Trọng, Vụ trưởng Vụ Quản lý doanh nghiệp, Bộ TT&TT đã cho biết, khó khăn trong công tác thoái vốn tại Công ty Tài chính Bưu điện, Bộ TT&TT đã có văn bản báo cáo Ngân hàng Nhà nước đề nghị cho ý kiến chỉ đạo, đề nghị VNPT bám sát văn bản của Bộ TT&TT để chủ động kết nối, làm việc với Ngân hàng Nhà nước tìm biện pháp tháo gỡ.  

Còn với phần vốn góp tại Maritime Bank, việc thoái vốn tại các tổ chức tín dụng có những quy định riêng rất chặt chẽ, do đó VNPT phải chủ động có giải pháp để thoái vốn theo đúng quy định của Nhà nước.

Mặt tiền không quá khác biệt so với những ngôi nhà xung quanh.

Thách thức lớn nhất đối với nhóm thiết kế đó là gia chủ mong muốn cải tạo lại ngôi nhà được xây dựng từ những năm 1960 do ông bà để lại.

Thiết kế mặt bằng của ngôi nhà.

Với niềm tin được giao phó, các kiến trúc sư đã đưa ra một ý tưởng táo bạo, đó là không chỉ bảo tồn nét đặc sắc truyền thống mà còn kết hợp hài hòa với nét hiện đại vào công trình.

Không gian thờ cúng được bố trí ngay đầu ngôi nhà.

Đồ nội thất của ngôi nhà cũ được sử dụng trong không gian thờ cúng.

Để đạt được mục tiêu nói trên, các kiến trúc sư đã tổ chức lại các không gian bên trong, cũng như đơn giản hóa chức năng của ngôi nhà.

Không gian thờ cúng chiếm 1 phần của ngôi nhà, 3 phần còn lại của các không gian khác.

Nhìn chung, ngôi nhà được chia theo quy tắc 1:3, tách biệt giữa truyền thống và hiện đại. Trong không gian thờ cúng, gia chủ muốn tận dụng nội thất cũ.

Ngay sau không gian thờ cúng là khu vực tiếp khách.

Giữa khu tiếp khách và bếp được ngăn chia bằng chiếc ghế sofa.

Khu vực bếp và bàn ăn.

Không gian sống được ngăn chia bằng cách sử dụng nội thất, kết hợp với sân vườn bên trong và giếng trời lớn. Ngoài tăng cường ánh sáng tự nhiên, nó còn đóng vai trò lớn trong việc tạo ra một không gian sống thoải mái.

Sân vườn và giếng trời bên trong nhà.

Góc thư giãn ở sân vườn.

Giếng trời mang đến nhiều ánh sáng tự nhiên hơn cho ngôi nhà.

Một góc phòng ngủ.

Kiến trúc sư cũng đã tính đến việc thử nghiệm giải pháp mặt tiền, để có thể mang lại điều gì đó mới mẻ nhưng không quá khác biệt so với những nhà xung quanh.

Gỗ trang trí ở mặt tiền của ngôi nhà là gỗ căm xe.

Ngôi nhà này thể hiện sự kết hợp hoàn hảo giữa kiến ​​trúc truyền thống, địa phương với kiến ​​trúc hiện đại, quen thuộc nhưng không quá phổ biến. 

Đối với hệ thống cửa sổ quay, cửa chính và một số chi tiết trang trí khác trên mặt tiền, kiến trúc sư đã cân nhắc sử dụng gỗ căm xe làm vật liệu tối ưu nhất.

Ngôi nhà có sự kết hợp giữa truyền thống và hiện đại.

Loại gỗ này có thể dễ dàng tìm thấy ở bất kỳ cửa hàng thợ mộc nào ở địa phương và từ lâu đã được ứng dụng trong xây dựng nhà cửa.

Hơn nữa, với tính mềm dẻo và khả năng chống thấm nước, gỗ căm xe đã chứng tỏ được độ bền của nó qua năm tháng và trở thành nét đặc trưng của những ngôi nhà địa phương.

Nhà cấp 4 tràn ngập nắng gió ở vùng biên Đắk Lắk

Giữa một vùng đất có lối kiến trúc nhà ở pha trộn của nhiều vùng miền, kiến trúc sư đã thiết kế một ngôi nhà cấp 4 vừa đảm bảo công năng sử dụng lại tràn ngập nắng và gió. 

LDG Investment thay đổi nhận diện thương hiệu

Đặc biệt, trong lần thay đổi này, chức năng doanh nghiệp được đề cập rõ trên logo. Cụ thể, công ty có 3 chức năng chính là: Đầu tư bất động sản; Đầu tư tài chính, chứng khoán và Đầu tư thương mại, dịch vụ.

Công ty CP Đầu tư LDG cũng thông báo tên viết tắt mới của công ty sẽ là: LDG Investment. Website: www.ldginvestment.vn; Fanpage: www.facebook.com/ldginvestment.vn

Ngoài ra, theo Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông của công ty diễn ra theo hình thức trực tuyến vào cuối tháng 6/2021, trụ sở công ty dự kiến sẽ dời về TP.HCM để tiện hoạt động và giao dịch.

Theo ông Nguyễn Minh Khang, thành viên Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc LDG Investment cho biết: “Việc công ty thay đổi hệ thống nhận diện nhằm đổi mới hình ảnh của doanh nghiệp và gắn liền với những định hướng, chiến lược mới của LDG trong thời gian sắp tới. Bên cạnh đó, công ty cũng xác định rõ mục tiêu, kế hoạch và lĩnh vực hoạt động để đáp ứng những thay đổi của thị trường”.

Dự án LDG Sky nằm ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM do LDG Investment đầu tư phát triển

LDG Investment là doanh nghiệp đầu tư BĐS, thương mại, tài chính, dịch vụ và xây dựng niêm yết trên sở giao dịch chứng khoán TP.HCM với hơn 11 năm hoạt động. Hiện LDG Investment là chủ đầu tư của hàng loạt dự án khu căn hộ và đô thị quy mô lớn. Năm 2018, doanh nghiệp này từng vào Top CSI 100 doanh nghiệp bền vững do Hội đồng Doanh nghiệp vì sự Phát triển bền vững Việt Nam - VBCSD thuộc Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam - VCCI tổ chức.

Tấn Tài