您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Gửi tiền ngân hàng nào nhận lãi cao nhất tháng 12?
NEWS2025-01-26 20:17:43【Nhận định】0人已围观
简介Gửi tiền ngân hàng nào nhận lãi cao nhất tháng 12?ửitiềnngânhàngnàonhậnlãicaonhấtthálich thi dau vlelich thi dau vleaguelich thi dau vleague、、
Gửi tiền ngân hàng nào nhận lãi cao nhất tháng 12?ửitiềnngânhàngnàonhậnlãicaonhấtthálich thi dau vleague
Thảo Thu(Dân trí) - Trong tháng 11, 16 ngân hàng điều chỉnh tăng lãi suất. Có 11 ngân hàng đang áp dụng lãi suất huy động từ 6%/năm trở lên.
Khảo sát của phóng viên Dân trítính đến hết tháng 11 cho thấy có 11 ngân hàng tiếp tục tăng nhẹ lãi suất trong tháng vừa rồi.
Danh sách tăng lãi suất tiết kiệm gồm nhiều nhà băng tư nhân như Kienlongbank, CBBank, SeABank, BAOVIET Bank, HDBank, GPBank, LPBank, Nam A Bank, IVB, VietABank, VIB, MB, Techcombank, ABBank, VietBank và chỉ có một nhà băng quốc doanh là Agribank. Mức tăng phổ biến từ 0,1%/năm đến 0,4%/năm.
Làn sóng tăng lãi suất tiết kiệm bắt đầu mạnh lên từ đầu tháng 4. Thời điểm đó, lãi suất cao nhất hệ thống cho kỳ hạn 12 tháng chỉ quanh 5%/năm, hiện lên cao nhất là 6,3%/năm. Hầu hết ngân hàng đều đang trả lãi suất từ 5,5%/năm cho kỳ hạn 12 tháng nhưng đa phần là ngân hàng quy mô vừa, nhỏ.
MB, Agribank và VIB là các ngân hàng đã có 2 lần tăng lãi suất trong tháng 11. Riêng ABBank đã có 3 lần điều chỉnh lãi suất với mức tăng các kỳ hạn dưới 12 tháng. Tuy nhiên ABBank cũng đã 2 lần giảm lãi suất tiết kiệm kỳ hạn 12 tháng trong các lần điều chỉnh này.
Chiều ngược lại, Bac A Bank giảm lãi suất trên diện rộng tại tất cả các kỳ hạn.
Gửi ngân hàng nào nhận lãi 6%/năm?
Theo thống kê, có 11 ngân hàng đang áp dụng lãi suất huy động từ 6%/năm trở lên.
Trong số đó, lãi suất huy động cao nhất là 6,3%/năm, được ABBank áp dụng cho tiền gửi trực tuyến kỳ hạn 24 tháng và IVB áp dụng cho tiền gửi kỳ hạn từ 24 tháng trở lên.
Cả 2 nhà băng trên cũng đang duy trì mức lãi suất huy động từ 6,1%/năm đến 6,2%/năm cho một số kỳ hạn gửi tiết kiệm khác. Trong đó, IVB niêm yết lãi suất 6,1%/năm cho khách hàng gửi tiết kiệm kỳ hạn 18 tháng. ABBank niêm yết lãi suất 6,2%/năm cho kỳ hạn 15 và 18 tháng.
SHB áp dụng lãi suất huy động trực tuyến 6,1%/năm cho tiền gửi kỳ hạn từ 36 tháng trở lên, Saigonbank cũng áp dụng mức lãi suất này với cho kỳ hạn 36 tháng.
OceanBank và DongA Bank niêm yết lãi suất huy động 6,1%/năm cho tiền gửi tiết kiệm các kỳ hạn từ 18-36 tháng.
GPBank mới đây cũng đưa lãi suất huy động lên đến 6,05%/năm cho tiền gửi trực tuyến các kỳ hạn từ 13-36 tháng.
Các ngân hàng như BaoViet Bank, BVBank cũng niêm yết lãi suất 6%/năm cho tiền gửi trực tuyến các kỳ hạn từ 15-36 tháng. Trong khi đó, VietABank mới đây cũng đã nâng lãi suất kỳ hạn 36 tháng chạm ngưỡng 6%/năm.
Lãi suất huy động có thể tăng nhẹ
Tuần vừa rồi, Ngân hàng Nhà nước đã có công văn yêu cầu các tổ chức tín dụng duy trì mặt bằng lãi suất tiền gửi ổn định, hợp lý, phù hợp với khả năng cân đối vốn, khả năng mở rộng tín dụng lành mạnh và năng lực quản lý rủi ro, góp phần ổn định thị trường tiền tệ và mặt bằng lãi suất thị trường.
Ngoài ra, cần tiếp tục thực hiện quyết liệt, hiệu quả các giải pháp, đơn giản hóa thủ tục cho vay,... phấn đấu giảm lãi suất cho vay nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, người dân để thúc đẩy sản xuất kinh doanh, tăng khả năng tiếp cận vốn tín dụng ngân hàng theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Các tổ chức tín dụng tiếp tục chủ động thực hiện công bố lãi suất cho vay bình quân, chênh lệch lãi suất tiền gửi và cho vay bình quân, lãi suất cho vay các chương trình tín dụng, gói tín dụng và các loại lãi suất cho vay khác (nếu có).
Chuyên gia kinh tế Đinh Trọng Thịnh cho biết giai đoạn cuối năm, nhu cầu vốn của các ngân hàng ngày càng tăng cao để đẩy mạnh tăng trưởng tín dụng. Khi nhu cầu vay của người dân lớn thì vốn vay của các ngân hàng gặp tình trạng căng thẳng. Do đó, các ngân hàng cũng phải tích cực huy động, thu hút tiền gửi.
Phía Ngân hàng Nhà nước siết chặt việc dùng vốn huy động ngắn hạn để cho vay dài hạn nên thời gian qua các ngân hàng có xu hướng tăng lãi suất ở các kỳ hạn dài.
Ông Thịnh cho rằng Chính phủ luôn muốn hỗ trợ các doanh nghiệp hồi phục và tăng trưởng nên đã yêu cầu Ngân hàng giảm tối đa chi phí để có thể giảm hoặc giữ ổn định lãi suất như hiện nay. "Lãi suất cho vay không tăng mà giảm ít, còn lãi suất huy động có thể tăng nhẹ hoặc giữ nguyên trong tháng cuối năm", ông nhận định.
很赞哦!(8)
相关文章
- Soi kèo phạt góc Torino vs Cagliari, 2h45 ngày 25/1
- Chủ mới xe Nissan 'khóc hận' vì liên tục hỏng hóc, suýt bốc cháy
- Mẹ lấy đâu tiền mà mổ cho con!
- Nơi giấc mơ tìm về tập 17: Mai Anh có thai?
- Nhận định, soi kèo Hà Tĩnh vs Hải Phòng, 17h00 ngày 24/1: Khó cho cửa trên
- Cuộc đời vẫn đẹp sao tập 36: Lưu bị đòi nợ khi vừa thoát cửa tử
- Ford triệu hồi hơn 600 nghìn chiếc SUV do nguy cơ cháy nổ
- Ra mắt cuốn sách "Sự chuyển mình kỳ diệu"
- Nhận định, soi kèo Saint
- Danh sách đề cử Quả Cầu Vàng 2025
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Al Wahda vs Al Bataeh Club, 22h59 ngày 23/1: Cận kề nguy hiểm
Nhạc sĩ Kiên Ninh sáng tác ca khúc xuân từ những cảm xúc lắng đọng của bản thân. “Mùa xuân luôn mang đến cho chúng ta rất nhiều cảm xúc. Và đặc biệt là khoảnh khắc giao thừa chào đón xuân về, giây phút chuyển giao của đất trời vạn vật, dấu mốc cho một sự khởi đầu tươi mới đầy sức sống. Chính thời khắc lặng lẽ mà thiêng liêng, háo hức và hân hoan đó luôn để lại dấu ấn rất đặc biệt trong mỗi người”, nhạc sĩ chia sẻ.
MV có những ca từ ý nghĩa: “Cạn ly chúc nhau xuân mới luôn an lành, nụ cười luôn trên môi và ngập tràn xuân yêu thương”.Đây cũng là lời chúc năm mới của Kiên Ninh gửi tới tất cả mọi người.
Phút giao thừa đón xuânhoàn thành vào thời điểm xuân đã cận kề. Kiên Ninh mời nhạc sĩ Dương Đức Thuỵ hòa âm trong thời gian rất ngắn. Ca khúc được định hình ở phong cách Ballad R&B nên Kiên Ninh đã gửi gắm nó cho Kim Long và Hiền VK. Đây là 2 người đồng nghiệp đã làm việc cùng anh trong rất nhiều sản phẩm, dự án âm nhạc.
Nhạc sĩ Kiên Ninh giao ca khúc cho 2 ca sĩ Kim Long, Hiền VK cùng rapper Dr.Peem thể hiện.
Khi thu âm 2 ca sĩ cũng rất tâm đắc với ca khúc và muốn nó đến với công chúng thật sớm nên mọi người quyết định sẽ ghi hình ngay ngày hôm sau.
Để tạo điểm nhấn, Kiên Ninh muốn MV có thêm phần rap. Anh tình cờ gặp được Dr.Peem cũng có mặt ở buổi ghi hình. Nam rapper đã lập tức viết phần rap ngẫu hứng phiêu tại chỗ rồi sau đó mới về studio của Kiên Ninh để thu âm chính thức.
Là giảng viên Khoa Thanh nhạc trường Cao Đẳng Nghệ Thuật Hà Nội, những năm gần đây Kiên Ninh còn tham gia sáng tác ca khúc và đạt được những thành công nhất định. Một số tác phẩm của anh được vang lên trong những sự kiện quan trọng của đất nước, được VTV truyền hình trực tiếp như: Việt Nam ơi ta bước tiếp, Hào khí Đông Sơn, Ngày vinh quang gọi tên, Trường ca Nguyễn Văn Cừ - Lời anh vọng mãi ngàn sau...
">'Phút giao thừa đón xuân'
Libertad Salmeron (phải) cho biết mình có dùng điện thoại để quay, chụp khi ngồi trong buồng lái nhưng đã xin phép cấp trên. Ảnh: Publimetro.
Theo đó, hồi tháng 5, Salmeron đã dùng thiết bị di động trong lúc ngồi trong buồng lái, quay lại cảnh xảy ra trên đường băng.
Video cô gái này quay lại cho thấy một máy bay của hãng Volaris đang giảm độ cao để hạ cánh, trong khi một máy bay khác đang chờ sẵn trên đường băng để cất cánh. Hai phi cơ lướt qua nhau, tránh được tai nạn thảm khốc xảy ra.
Nữ phi công thừa nhận trong các cuộc phỏng vấn rằng cô đã vi phạm nguyên tắc "cabin vô trùng", nhưng khẳng định cô đã xin phép cấp trên để quay video và cảnh báo các phi công liên quan đến sự cố.
Về phía Volaris, công ty vẫn giữ nguyên quan điểm nữ phi công đã sai phạm nghiêm trọng và chịu hình thức kỷ luật cao nhất là đuổi việc.
"Volaris đã chấm dứt hợp đồng với Salmeron vì không đảm bảo thực hiện đúng quy trình trong cabin và chăm sóc khách hàng của chúng tôi", trích tuyên bố của hãng.
Quyết định sa thải người của hãng Volaris vấp phải chỉ trích là thiếu thuyết phục. Ảnh: Proceso.
Nhà phân tích hàng không độc lập Jose Suarez cho biết quy trình vô trùng áp dụng cho bất cứ thứ gì có độ cao dưới 3.048m. Khi đó, các phi công chỉ được phép tập trung vào nhiệm vụ trước mắt để hạn chế sự phân tâm.
Tuy nhiên, Suarez nói thêm rằng quy tắc này thường xuyên bị phá vỡ, lưu ý rằng Salmeron đã phanh máy bay nên không có rủi ro trong quay video.
“Volaris đang tìm lý do để biện minh cho việc sa thải phi công này. Đúng là cô ấy đã vi phạm nguyên tắc, nhưng câu hỏi cần đặt ra là đó có phải lý do thực sự khiến cô ấy mất việc không?", Suarez bình luận.
ASPA, công đoàn đại diện cho các phi công của hãng hàng không Aeromexico cạnh tranh với Volaris, cho hay Salmeron đã quyết định gia nhập công đoàn này. Tuy nhiên, Aeromexico từ chối xác nhận mình đã về làm việc cho hãng này hay chưa.
Theo Zing
">Nữ phi công bị đuổi việc vì dùng điện thoại trong buồng lái
Cổng đi vào chung cư nhếch nhác, không có bảo vệ. Ngày 13/6, UBND phường Phạm Ngũ Lão đã có buổi tiếp xúc cư dân, thông báo về việc di dời và bố trí tạm cư. Theo đó, mỗi hộ dân sử dụng 1 căn hộ ở chung cư này được lựa chọn 1 căn hộ trong danh sách quỹ nhà tạm cư ở quận 1 (6 căn), quận 4 (1 căn), quận Bình Thạnh (20 căn), xã Vĩnh Lộc B, huyện Bình Chánh (100 căn).
Những người dân không đồng ý chuyển về căn hộ tạm cư sẽ được hỗ trợ thuê nhà tạm cư với mức 5 triệu đồng/tháng đối với hộ từ 4 nhân khẩu trở xuống; 4 khẩu trở lên mỗi nhân khẩu sẽ được hỗ trợ 1,25 triệu đồng/tháng, nhưng không quá 15 triệu đồng/tháng/hộ.
Theo ghi nhận của VietNamNet vào ngày 8/10, hầu hết cư dân ở chung cư đã dọn đi. Bên ngoài cửa phòng của các căn hộ này đã được niêm phong, có chữ ký đồng ý của chủ hộ, chữ ký ghi nhận của chính quyền địa phương và chữ ký của người thứ ba.
Cán bộ phường xuống niêm phong những căn hộ chủ chấp nhận dời đi. Trên sân thượng, từng mảng bê tông bong tróc, cong vênh. Rác thải lâu ngày không được dọn, chất đống. Tường bao quanh nứt nẻ, ẩm ướt, rêu mọc đầy.
Hành lang 6 tầng của tòa nhà nhỏ hẹp, bụi, mạng nhện bám đầy tường, dây điện, dây cáp điện thoại, internet chằng chịt, treo lơ lửng trên trần. Rác thải của các hộ dọn đi vứt vương vãi trong phòng. Cả không gian đầy mùi bụi, ẩm mốc, phân động vật. Tuy nhiên, hiện còn 10 hộ vẫn đang sống ở đây.
Căn hộ rộng gần 20 m2 của ông Nguyễn Anh Đức, hiện 84 tuổi ở tầng 6. Căn hộ này ông mua cách đây 40 năm. Hiện, ông và vợ chồng con gái đang ở.
Bên trong các căn hộ chủ chấp nhận di dời, rác thải vứt vương vãi xuống nền. Giải thích về lý do chưa dời đi, ông Đức cho biết, gia đình chưa biết phải đi đâu. Một phần, ông thấy, chung cư vẫn còn ở được, không xuống cấp như kết luận của Sở Xây dựng TP.HCM. Các dịch vụ như vệ sinh, điện nước… còn đầy đủ. Chỉ cần sơn sửa lại, đi lại đường dây điện là ổn.
‘Tôi có hai phương án để lựa chọn. Một là chuyển đến căn hộ dưới Vĩnh Lộc B. Hai là nhận 5 triệu đồng/tháng để đi thuê nhà. Tôi thấy cả hai cách đó đều không khả thi. Bây giờ, tôi cứ ở đây đến khi nào người ta phá bỏ rồi tính’, ông Đức nói.
Căn hộ rộng hơn 40 m2 của vợ chồng chị Thơ, hiện 43 tuổi ở tầng 3. Lối đi vào nhà nhỏ hẹp, tối om. Bên trong, vợ chồng chị ngăn nhà làm hai tầng. Phía trên là nơi ngủ, học tập của các con. Ở dưới là bếp nấu, chỗ ngủ của hai vợ chồng và khu sinh hoạt chung.
Ngoài hành lang, dây điện chằng chịt, từng mảng tường bong tróc... Vợ chồng chị Thơ sống ở chung cư đã hơn 20 năm. Chồng chị làm giáo viên. Chị nhận may áo quần tại nhà. Hai đứa con chị đang học ở trường gần nhà. ‘Bây giờ, gia đình tôi chuyển đi thì phải thay đổi tất cả mọi thứ’, chị Thơ thở dài.
Chị Thơ cho biết, nếu chuyển xuống Vĩnh Lộc B, chị sẽ mất hết khách hàng, các con phải thay đổi chỗ học. Còn nhận 5 triệu để đi thuê nhà thì e không đủ. ‘Tôi có đi xem một số chung cư cũ gần đây để chuyển qua, nhưng thấy ở đó còn xuống cấp hơn’, chị Thơ nói.
Nhiều mảng tường đã bong tróc. Chị thở dài: ‘Nhà là của mình, có giấy tờ đầy đủ. Người ta nói dời đi nhưng không nói thời gian quay lại. Ai biết, khi mình không ở đây nữa thì có chuyện gì xảy ra. Chẳng thà người ta kêu mình bỏ thêm tiền để đập đi xây lại’.
Vợ chồng bà Lê Thị Hạnh, 55 tuổi, làm dọn dẹp vệ sinh ở chung cư đã dời đi mấy tháng nay. Tuy nhiên, bà không hài lòng với nơi ở mới.
Ông Nguyễn Anh Đức sống ở chung cư đã 40 năm. Ông cho biết, không muốn rời đi vì thấy chung cư chỉ cần sơn sửa lại là ở được. ‘Chung cư tôi đang ở còn xuống cấp hơn chung cư này’, bà Hạnh nói. Bà cho biết, từng sống ở chung cư Bùi Viện hơn 40 năm. Khi đó, công việc của bà là quét dọn chung cư Bùi Viện, thu nhập ổn định. Từ khi chuyển chỗ mới, công việc của bà bấp bênh. Bà phải đi làm giúp việc nhà, giữ em bé để đảm bảo cuộc sống.
Bà Hạnh cũng lo lắng, không biết tới bao giờ cả gia đình mới được về lại nhà cũ. 'Căn nhà là gia tài của vợ chồng tôi. Không biết tới đây sẽ ra sao. Vợ chồng tôi đang rất lo lắng', bà Hạnh thở dài.
Trả lời VietNamNet, ông Lê Tấn Đạt, Chủ tịch UBND phường Phạm Ngũ Lão cho biết, chung cư 155 Bùi Viện đã xuống cấp, không đảm bảo an toàn khi người dân tiếp tục sinh sống.
Thời gian qua hầu hết người dân đã chọn được nơi ở và gói hỗ trợ phù hợp nên đồng ý di dời. Sau khi các hộ dọn đi, phía ủy ban đã xuống niêm phong có chữ ký của chủ hộ, cán bộ phường và người chứng kiến. Hiện còn 10 hộ vẫn đang ở tại chung cư, ủy ban phường đang tiếp tục vận động các hộ di dời để đảm bảo an toàn.
Buồng hạnh phúc trên xe buýt Sài Gòn, tài xế coi con trai riêng của vợ như con đẻ
Vợ muốn sinh con nhưng anh Phương (TP.HCM) gạt đi, vì muốn tập trung lo cho con riêng của vợ là bé Noel ăn học.
">Chung cư cũ có nguy cơ sập, cư dân không muốn dời đi
Soi kèo phạt góc Man City vs Chelsea, 0h30 ngày 26/1
Quỳnh An
Khám phá thành phố sách lớn nhất Hàn QuốcVới khoảng 900 cơ sở kinh doanh liên quan đến sách, thành phố sách Paju được xem là nơi tôn vinh sách cũng như quy trình làm ra loại ấn phẩm văn hoá đặc biệt này.">Lễ hội Con đường văn hóa Hàn Quốc trở lại địa điểm check
Một chiếc xe điện Tesla tại trạm sạc điện bên phố ở Bắc Mỹ. Ông Adam Jonas – Nhà phân tích ô tô hàng đầu tới từ Ngân hàng đầu tư Hoa Kỳ Morgan Stanley bình luận: “Chúng tôi nghiêm túc đặt ra câu hỏi làm sao các nhà sản xuất cạnh tranh có thể theo kịp Tesla nếu đây là sự thật”.
Với chi phí sản xuất mỗi xe hiện nay là 39.000 USD, nếu giảm đi 50% chi phí sản xuất, mỗi xe chỉ còn 20.000 USD, thì đây sẽ là một bước “đại nhảy vọt” về giá của Tesla, trực tiếp đưa hãng xe về phân khúc bình dân nhất và cạnh tranh với những mẫu xe điện mới giá rẻ tới từ Trung Quốc.
Trong thời gian vừa qua, giới quan sát đã đánh giá rằng, Tesla chỉ tập trung vào phân khúc xe sang, khiến cho khách hàng có cảm giác rằng xe điện rất đắt đỏ, nhưng đồng thời đã khiến Tesla để mất thị phần xe điện bình dân vào tay những hãng xe điện Trung Quốc, Hàn Quốc hay đối thủ "đồng hương" Chevrolet.
Với bản kế hoạch Mast 3 đầy tham vọng, cho thấy Tesla sẽ không bao giờ bỏ qua phân khúc xe điện bình dân giá rẻ, mà lập tức sử dụng các ưu thế hiện có để gây áp lực cực lớn với các đối thủ tiềm năng.
Theo Tổ chức Morgan Stanley, Tesla đang có sẵn các lợi thế khá lớn trước các nhà sản xuất ô tô truyền thống, gồm 3 lợi thế như sau.
Hiệu quả và quy mô
Tesla giữ cho phạm vi sản phẩm của mình ở mức độ ít và sản xuất từ 1 tới 2 triệu chiếc mỗi năm cho những sản phẩm đó. Trái ngược với những hãng xe hơi truyền thống, vốn duy trì rất nhiều các sản phẩm xe.
Việc tập trung vào số ít mẫu xe cho phép Tesla có thể chế tạo những máy đúc nguyên khối cỡ lớn chuyên dụng (máy đúc Giga), cho phép sản xuất xe đơn giản, giảm giá thành và đồng bộ cao. Trong khi đó, nếu phải sản xuất nhiều mẫu xe song song, hãng xe buộc phải duy trì cơ sở lớn, tốn kém thời gian và nhiều linh kiện, bộ phận cho từng mẫu xe khác nhau, từ đó gây tiêu tốn khá nhiều tiền bạc.
Kế hoạch chi 170 tỷ đô la lần này của Tesla, hoàn toàn được kỳ vọng có thể giúp Tesla có thể công nghiệp hóa dây chuyền sản xuất ô tô của mình như cách mà Henry Ford và sau này là Toyota làm để trở thành tiêu chuẩn của ngành công nghiệp ô tô thời đại.
Các nhà cung cấp sẽ phải học hỏi
Morgan Stanley cũng đưa ra một góc nhìn thú vị rằng, cho đến nay, ngành công nghiệp ô tô dường như “đã thích thú” với sự phức tạp và cồng kềnh, đồng thời quen với mức độ mua các linh kiện từ bên ngoài với số lượng lớn vốn đang tồn tại. Điều này gây ra rất nhiều khó khăn cho các nhà sản xuất xe hơi, thấy rõ nhất khi Covid-19 bùng phát đã ngay lập tức làm đứt gãy các chuỗi cung ứng.
Tesla lại “tư duy ngược” khi chủ trương xóa bỏ các linh kiện không cần thiết, giảm khối lượng công việc và độ phức tạp, đồng thời mang đến nhiều sản phẩm “tự chủ hóa” hơn.
Cũng trong sự kiện "Ngày đầu tư", Tesla đã đưa ra chi tiết về dây dẫn nhỏ hơn, ít chip silicon carbide hơn và việc loại bỏ đất hiếm khỏi động cơ điện, cho thấy họ ngày một táo bạo đi tìm hướng đi mới.
Lợi thế về sản xuất pin
Tesla đã cho thấy những lợi ích đáng kể trong quy trình làm khô các điện cực của mình, qua đó nếu tiếp tục mở rộng, phát triển, thì quy trình này là một yếu tố quan trọng thay đổi hoàn toàn cuộc chơi đối bởi chi phí sản xuất pin hiện vẫn đang khiến giá ô tô điện còn ở mức cao.
Hùng Dũng(theo Thedriven)
Bạn có bình luận thế nào về kế hoạch của Tesla? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đối thủ mới nổi từ Trung Quốc gây "sốc" cho Tesla của Elon MuskTesla thực sự lo lắng về một hãng xe điện mới nổi đang thống trị thị trường Trung Quốc, nơi chiếm hơn một nửa số xe điện được bán trên toàn cầu vào năm 2022.">Tesla hé lộ 'vũ khí' để thống trị ngành ô tô điện trong thời gian dài
- Nếu có dịp từng đến hoặc sẽ đến thăm đất nước mặt trời mọc, chắc chắn chúng ta không thể không nhắc đến văn hóa ẩm thực của người Nhật Bản. Tự làm 2 món bánh trung thu cực ngon đơn giản tại nhà">
Món ngon mỗi ngày: Những món ăn không thể bỏ qua khi đến thăm Nhật Bản