10 clip 'nóng': Bình khí nén nổ như tên lửa, phá tan ngôi nhà

Vợ chồng ông Đường vốn không có công việc ổn định. Trước khi đổ bệnh, ông làm thợ đụng, chủ yếu là phụ hồ. Bà Trần Thị Thu Thuỷ (SN 1968) cũng chung cảnh ai kêu gì làm nấy, nhưng do bà mắc bệnh thần kinh tim, sỏi mật, sức khoẻ kém nên làm việc bữa đực bữa cái, thu nhập bấp bênh.

Hai người con gái lớn sau khi lập gia đình đều chật vật, không giúp được nhiều cho cha mẹ. Cậu con trai út mới học lớp 9. Đối với gia đình ông Đường, việc kiếm sống qua ngày đã quá vất vả. Nào ngờ hơn một năm nay, bất hạnh giáng xuống khiến họ càng như đứng trước bờ vực.

Cuối năm 2022, ông Đường bị một khối u lạ nhô lên ở cổ, không có cảm giác đau nhức. Khoảng 1 tháng sau, khối u bắt đầu nóng ran lên gây khó chịu. Gia đình đưa ông đến bệnh viện huyện thăm khám nhưng không tìm ra nguyên nhân.

Thấy chồng quằn quại, bà Thuỷ vô cùng xót xa. Nhưng bởi không có tiền tích góp, bà chỉ biết đưa ông về nhà chịu đựng. Nghe tin ông Đường mắc bệnh lạ, dân làng gần xa gom góp tiền của, mỗi người một ít cho ông có chi phí đến bệnh viện lớn kiểm tra. 

Chẳng thể ngờ rằng, kết quả trả về cho thấy ông Đường đã mắc bệnh ung thư xương quai hàm, và căn bệnh đã ở giai đoạn cuối, di căn thành các khối u ác tính trên cổ.

Căn bệnh nguy hiểm không có thuốc đặc trị, ông chỉ có cách cắn răng chịu đựng. Khi nào đau quá, ông Đường la hét thất thanh. Bà Thuỷ chỉ biết lấy thuốc giảm đau cho chồng uống để ông có thể ngủ thiếp đi, quên nỗi đau đang dày xéo cơ thể.

Bệnh tật đày đoạ khiến ông cũng không thể nhai thức ăn bình thường, chỉ uống từng thìa cháo như một đứa trẻ. Mọi sinh hoạt hàng ngày của ông Đường đều dựa vào vợ. Vậy là bà Thuỷ vừa tất bật chăm lo thuốc thang, vệ sinh khối u, lại vừa tìm đủ cách xoay xở viện phí chữa bệnh.

Sau hơn 2 tháng điều trị tại bệnh viện, số tiền bà con ủng hộ cùng với khoảng 50 triệu đồng vay được nhanh chóng cạn kiệt. Bệnh của ông Đường đã ở mức độ nặng, cần dùng đến nhiều loại thuốc nằm ngoài danh mục bảo hiểm vô cùng đắt đỏ. Không còn nơi vay mượn, bà Thuỷ suy sụp nghĩ đến tương lai xấu đang dần xảy đến.

"Chúng tôi vốn làm đến đâu chỉ đủ ăn đến đấy. Giờ mỗi tháng tốn hơn 4 triệu đồng tiền thuốc, băng gạc vệ sinh, tôi thật không biết kiếm đâu ra. Chồng tôi ngày một yếu hơn, đau nhiều hơn", bà Thuỷ cho biết.

Lãnh đạo UBND xã Gio Sơn (huyện Gio Linh, Quảng Trị) xác nhận, gia đình ông Đường thuộc diện hộ nghèo, gặp nhiều vất vả khi cả hai vợ chồng đều đã lớn tuổi, không có việc làm. Nay ông lại lâm cảnh bệnh tật liệt giường, khó khăn chồng chất. Rất mong qua báo chí, các nhà hảo tâm biết đến, giúp đỡ ông bà có thêm động lực chống chọi với bệnh tật.

Cách đây 6 tháng, Ly vừa trúng tuyển vào Đại học Nông nghiệp Hà Nội. Sống ở huyện Lục Nam (Bắc Giang), nơi có nhiều khu công nghiệp phát triển, em đã chọn theo đuổi ngành công nghệ thông tin với mong muốn sau này tìm được việc làm, phụ giúp cha mẹ. 

Gia đình Ly vốn thuộc diện khó khăn. Em là chị cả trong nhà, dưới còn 4 em nhỏ, trong đó em út mới 10 tháng tuổi. Quanh năm, cha mẹ Ly chật vật mưu sinh để nuôi các con được ăn học đủ đầy.

Tai ương xảy đến vào tháng 2/2023, em bất ngờ bị ngã đập đầu gối, đau đớn muốn ngất đi. Cha mẹ tưởng con chỉ chấn thương chảy dịch khớp gối nên cho điều trị tại bệnh viện huyện. Nào ngờ, tình trạng mãi chẳng thuyên giảm. Qua chụp X-quang, bác sĩ phát hiện Ly có một khối u ở xương, chuyển em tới Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội). Qua xét nghiệm, bác sĩ kết luận em bị ung thư xương, chuyển sang Bệnh viện K Tân Triều truyền hoá chất.

Những ngày đầu hứng chịu cơn đau dồn dập kéo đến do tác dụng phụ của hóa chất, Ly vật vã chỉ muốn chết đi. Tóc em nhanh chóng bị rụng rất nhanh khiến cô nữ sinh hoảng loạn. Em không dám soi mình vào gương vì sợ diện mạo của chính mình.

Biết Ly bị bệnh hiểm nghèo, bạn bè đều muốn tới thăm nhưng em mặc cảm, không dám gặp. Thế giới sôi động bỗng trở nên khép kín, chỉ còn vỏn vẹn trong 4 bức tường bệnh viện cùng mùi thuốc nồng nặc.

"Cháu không còn muốn gặp ai. Tôi cũng động viên nhiều lắm mà chẳng có tác dụng gì", chị Hằng buồn bã.

Chứng kiến con đau đớn, bị bệnh tật đe doạ tính mạng, vợ chồng chị Hằng thương xót mà bất lực. Dù đã tìm đủ cách để xoay xở nhưng do hai người chỉ làm ruộng và lao động tự do, hầu như ai thuê gì làm nấy nên nguồn thu nhập không ổn định, lại thêm đông con khiến cuộc sống chưa bao giờ hết chật vật. 

Từ ngày Ly đổ bệnh, vợ chồng chị đã vay mượn nhiều nơi. Thậm chí, sổ đỏ cũng đem đi thế chấp ngân hàng để vay 200 triệu đồng. Số tiền đó đều dùng để trang trải suốt quá trình chữa bệnh của Ly.

Mặc dù được bảo hiểm y tế hỗ trợ 80% chi phí song do phải sử dụng nhiều loại hóa chất nằm ngoài danh mục hỗ trợ, trung bình mỗi tuần, tiền thuốc dành cho Ly tốn hơn 5 triệu đồng. Cho đến nay, em đã trải qua hơn 15 đợt truyền hoá chất, tiền cha mẹ cầm cố sổ đỏ cũng cạn sạch.

Không còn cách nào khác, vợ chồng chị Hằng đành tiếp tục vay mượn để con có hy vọng sống. Tính đến nay, khoản nợ đã lên tới 600 triệu đồng, chưa biết khi nào mới trả nổi và phải làm cách nào để có tiền điều trị tiếp, vì những nơi vay được họ đều đã hỏi vay rồi.

Thương bố mẹ cùng các em, nhiều lúc Ly khóc rưng rức, thậm chí từng có ý định xin bố mẹ cho dừng điều trị để chấp nhận cái chết đến với mình. Chứng kiến con gái nuôi ăn học bấy lâu nay, đến tuổi 19 phơi phới chào đón tương lai bỗng dưng bị bệnh hiểm nghèo ập xuống, chị Hằng vô cùng tuyệt vọng.

Ông Nguyễn Văn Vinh, trưởng thôn Dĩnh Bạn chia sẻ: Gia đình chị Trần Thị Hằng thuộc diện khó khăn ở địa phương. Con gái lớn Trần Tuyết Ly bỗng dưng mắc bệnh ung thư xương, phải điều trị hết sức tốn kém. Nhà đông con, cha mẹ làm nông nên họ chẳng thể nào lo cho con điều trị lâu dài. Rất mong hoàn cảnh cháu Ly nhận được sự quan tâm, giúp đỡ của xã hội.

Qua tìm hiểu, tôi thấy nhiều cơ sở chăm sóc xe có dịch vụ dán phim PPF khá hay. Lớp phim PPF này đủ dày và co giãn tốt để giúp bảo vệ lớp sơn xe khỏi ánh nắng trực tiếp, chống xước, giúp xe luôn sáng bóng, hạn chế bụi và các chất bẩn bám dính. Xe không chỉ dán ở bên ngoài mà còn được khuyến mại thêm các bộ phận nhựa ở khoang nội thất như khu vực cần số, taplo,...

Tôi thấy đây là giải pháp khá hay giúp bảo vệ lớp sơn xe khỏi va chạm, trầy xước nhẹ trong quá trình sử dụng hàng ngày. Tuy vậy, chi phí để dán lại khá cao, dao động từ 10-20 triệu đồng tuỳ chất lượng của vật liệu, và không biết liệu dán như vậy có tác dụng lâu dài hay không?

Qua VietNamNet, rất mong nhận được ý kiến tư vấn cũng như đánh giá của những người đã từng dán PPF cho ô tô. Và ngoài phương pháp trên, còn cách nào giúp bảo vệ lớp sơn "zin" của xe với chi phí tiết kiệm hơn hay không? Xin cảm ơn!

Độc giả Chí Dũng (Thanh Xuân, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sự khác biệt so với phiên bản C180 cũ chủ yếu nằm ở ngoại thất khi chiếc C180 AMG sở hữu cụm mặt trước tương tự chiếc C300 AMG-phiên bản cao cấp nhất của dòng C-Class tại Việt Nam. Đó chính là mặt ca-lăng họa tiết kim cương, cản trước, sau kiểu AMG, vành 5 chấu cánh sao 18 inch màu xám.

C180 AMG vẫn dùng đèn LED tiêu chuẩn, kẹp phanh loại thường như C200 Exclusive mà không phải loại thể thao như C300 AMG. Bên trong, C180 AMG vẫn giữ nguyên như phiên bản ra mắt năm ngoái, với chất liệu da, gỗ piano đen bóng và nhôm bạc. Vô-lăng kiểu 3 chấu, màn hình 7 inch tích hợp camera lùi, kết nối điện thoại nhưng không có điều khiển cảm ứng.

Động cơ C 180 AMG vẫn là máy 4 xy-lanh, 1,5 lít cho công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp. Điểm mới trên phiên bản này là được nâng cấp hệ thống treo thể thao. 

Bên cạnh ưu điểm về giá bán và phong cách mới thì chiếc C180 AMG chưa thể cải thiện yếu điểm so với đối thủ BMW hay Audi ở chi tiết không gian hàng ghế sau kém rộng rãi. Đồng thời, sức mạnh động cơ cũng yếu hơn hẳn hai mẫu xe "đồng hương".

Jaguar F-Type 2021 giá từ hơn 5,6 tỷ

Jaguar F-Type vừa ra mắt bản 2021 tại Việt Nam với giá hơn 5,6 tỷ đồng. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ đầu. Đối thủ chính của mẫu xe này là Porsche 911, có giá từ 8,5 đến 13 tỷ đồng tùy phiên bản.

So với bản cũ thì F-Type 2021 có sự khác biệt ở phần đầu xe. Cụm đèn mới mảnh hơn, tích hợp công nghệ pixel LED, lưới tản nhiệt phía trước cũng lớn hơn. Bộ vành kích thước 20 inch có thiết kế mới, kết hợp lốp Pirelli P Zero 265/35 phía trước và 305/30 phía sau.

Jaguar F-Type 2021 bản P300

Tại Việt Nam, xe có hai kiểu dáng lựa chọn là mui cứng và mui trần. Bản mui trần dùng mui bạt đóng/mở và gấp gọn vào cốp sau. Hai chiếc đầu tiên được đưa về Việt Nam là chiếc mui trần thuộc bản P300 còn chiếc mui cứng là bản P380. 

Nội thất F-Type về cơ bản không thay đổi, chỉ khác biệt ở màn hình 12,3 inch sau vô-lăng và màn hình trung tâm Touch Pro 10 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Âm thanh là loại Meridian. Ghế xe thể thao bọc da Windsor cùng da lộn và Alcantara.

Bản tiêu chuẩn P300 dùng động cơ I4 dung tích 2 lít, công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Bản cao hơn là P380 với động cơ V6 dung tích 3 lít, công suất 375 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm. Các bản này đều dẫn động cầu sau.

Thế khó của F-Type 2021 chính từ thiết kế chỉ 2 chỗ ngồi, giới hạn không gian để đồ nên chủ yếu chỉ người chơi xe mới là khách hàng tiềm năng. Bên cạnh đó, vì là dòng xe thể thao thiên về hiệu suất nên các tiện nghi trên xe không quá nổi bật. Cũng chính vì khả năng thương mại thấp, đối tượng hẹp nên Jaguar F-Type 2021 chỉ có thể bán với số lượng nhỏ giọt mang tính chất làm hình ảnh. 

Ford Everest Sport 2021 giá 1,112 tỷ đồng

Đây là phiên bản mới được Ford Việt Nam bổ sung và đang trên đường đến các đại lý vào giữa tháng 3 này. So với hai phiên bản Everest Titanium 2.0AT 4x2 (1,181 tỷ đồng) và Everest Titanium 2.0AT 4WD (1,399 tỷ đồng) ra mắt trước, bản Everest Sport 2.0AT 4x2 giá 1,112 tỷ đồng đang là phiên bản có giá bán dễ tiếp cận nhất của dòng SUV Ford hiện tại. Trong khi đó, các phiên bản Everest Trend và Everest Ambiente đã ngừng phân phối.

Ngoại thất Everest Sport 2.0AT 4x2 có thay đổi nhỏ với một chi tiết mang màu đen như: cụm lưới tản nhiệt phía trước, đèn sương mù, tay nắm cửa, cản trước, ốp cản trước... Xe lắp bộ mâm 20 inch sơn màu đen.

Ford Everest Sport 2021

Nội thất của Everest Sport 2.0AT 4x2 được trang bị ghế da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8 inch, tích hợp hệ thống giải trí SYNC thế hệ 3 và 8 loa giải trí, điều hòa tự động 2 vùng, cốp sau đóng mở điện, an toàn với 7 túi khí.

Ford Everest Sport sử dụng động cơ dầu dung tích 2.0L, tăng áp đơn (single-turbo), TDCi, cho công suất tối đa 180 mã lực từ 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm từ dải vòng tua từ 1.750 – 2.500 vòng/phút. Sức mạnh truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số tự động 10 cấp.

So với đối thủ trực tiếp là Toyota Fortuner Legender 2.4AT 4x2 đang có giá bán 1,195 tỷ đồng, mẫu SUV của Mỹ rẻ hơn 83 triệu đồng nhưng xe vẫn bị chê hàng ghế thứ 3 khá chật, chưa có phanh điện tử và mức độ trượt giá khi bán lại cao hơn đối thủ Nhật.

Bên cạnh đó, sự cố chảy dầu động cơ và hư hại hộp số trong năm 2020 vẫn còn là nỗi ám ảnh với người dùng xe Ford động cơ 2.0 nên hãng sẽ cần thêm thời gian để cải thiện hình ảnh.

MG ZS Smart Up STD+ giá 519 triệu đồng

Tan Chong vừa bổ sung vào thị trường Việt Nam phiên bản mới MG ZS Smart Up STD+ bên cạnh 2 phiên bản MG ZS Smart Up Lux+ và MG ZS Smart Up Com+ đã ra mắt hồi đầu năm. Mẫu xe mới được nhập khẩu từ Thái Lan với giá bán lẻ đề xuất 519 triệu đồng.

MG ZS STD+ có một số thay đổi về ngoại thất như đèn pha full LED, cụm đèn hậu LED dáng khói mờ, cùng 4 màu ngoại thất: trắng, đỏ, đen, bạc. Mặc dù vậy về tổng thể, chiếc xe này vẫn bị chê là ăn theo thiết kế của Mazda CX-5.

MG ZS Smart Up STD+

Nội thất được trang bị các vật liệu như bọc da PU, đường vân giả carbon… Vô lăng đa chức năng với hệ thống Cruise Control, màn hình 10,1 inche hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. 

Tương tự 2 phiên bản đã ra mắt trước, MG ZS STD+ có thêm các cổng USB cho camera hành trình, cổng USB hàng ghế sau, hệ thống lọc bụi mịn PM2.5, Smart key.

MG ZS STD+ sử dụng động cơ 1.5L 4 xi lanh, công suất cực đại 112 mã lực tại 6.000 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại 150Nm tại 4.500 vòng/ phút kết hợp hộp số vô cấp CVT 8 cấp giả lập với 3 chế độ lái thành thị, tiêu chuẩn và thể thao.

Về an toàn, mẫu xe này có sẵn phanh tay điện tử (EPB), giữ phanh tự động (AVH), chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC), hỗ trợ đổ đèo (HDC), kiểm soát lực kéo (TCS), cân bằng điện tử (SCS), kiểm soát phanh ở góc cua (CBC); cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS), chức năng làm khô phanh đĩa (BDW), vảm biến áp suất lốp trực tiếp (TPMS) và 2 túi khí.

Mặc dù có giá bán hấp dẫn nhất trong phân khúc Crossover cỡ nhỏ đi kèm nhiều trang bị an toàn những MG ZS STD+ vẫn có thể gặp khó khăn tiêu thụ do tâm lý e ngại thương hiệu thuộc sở hữu của công ty Trung Quốc, cùng hệ thống đại lý mới chỉ trong giai đoạn mở rộng, chưa thể đáp ứng ngay nhu cầu bảo hành của người mua.

Đình Quý

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đầu năm mua xe mới, 4 hãng ô tô có mẫu giảm giá lấy may

Để kích cầu người tiêu dùng, ngay sau Tết Nguyên đán, một vài hãng xe, đại lý bắt đầu rục rịch giảm giá xe ở mức nhẹ.