Loa di động đang “gặp thời”
Nhiều người chọn loa hiệu JBL vì nhỏ,độngđanggặpthờlịch u23 việt nam gọn, giá khoảng 125 USD, dùng được cho cả iPhone, iPod và cả di động. |
Hầu hết các chủ cửa hàng hi-tech cho rằng, “loa di động đang tiêu thụ rất tốt”. Đối tượng mua mặt hàng này rất đa dạng, từ những người sành chơi, sành đồ hi-tech, đến những khách hàng bình dân và cả đối tượng sinh viên. Trước đây, cả tuần mới bán được 1-2 bộ loa di động, thì hiện nay rất nhiều khách hàng hỏi mua loa cho iPod, ĐTDĐ…
Đa dạng loa di động
Sự “gặp thời, gặp vận” của mặt hàng loa di động cũng khá dễ hiểu. Theo các chủ cửa hàng, ngày nay thiết bị nghe nhạc di động như iPod, các loại máy MP3, MP4 rất phổ biến. Bên cạnh đó, hầu hết các dòng ĐTDĐ có đều tính năng nghe nhạc, giá cũng rất bình dân, chỉ khoảng trên dưới 1 triệu đồng.
Có thể chia mặt hàng loa di động thành 2 chủng loại: Loa dành cho iPod và loa cho ĐTDĐ. Loa dành cho iPod thường kiêm luôn chức năng sạc pin cho máy, vừa nghe nhạc vừa sạc pin, rất tiện lợi khi người dùng mang theo trong những chuyến du lịch. Loa cho iPod cũng có thể dùng để nghe nhạc từ ĐTDĐ, miễn là có giắc cắm tương thích. Trên thị trường hiện có bán nhiều mẫu loa khác nhau dành cho iPod, các nhãn hiệu như JBL, Altec Lansing, Logitech… với nhiều hình dáng khác nhau. Theo chị Hiền, người quản lý cửa hàng Hi-Tech USA ở 23 Hàng Bài (Hà Nội), loa hiệu JBL (Mỹ) được khá nhiều khách hàng lựa chọn, mức giá cũng phải chăng, dáng nhỏ, gọn.
Đối với loa cho ĐTDĐ, khi mua cần lưu ý giắc cắm của điện thoại là loại 2,5 mm hay 3,5 mm để mua loại loa phù hợp. Loa cho ĐTDĐ, ngoài những tên tuổi sản xuất loa như Logitech, Edifier…, các hãng sản xuất ĐTDĐ như Nokia, Samsung, Sony Ericsson … cũng sản xuất loa dành cho “dế”.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
下一篇:Nhận định, soi kèo Gokulam Kerala vs Real Kashmir, 20h30 ngày 12/2: Cửa trên ‘tạch’
- - Tiền đạo Lewandowski giận MU và HLV Mourinho. Ranieri chưa muốn trở lại với bóng đá. Chủ tịch PSG đầy fair-play trước làn sóng trọng tài "ép" ở trận Barca.
Barca chấp cả thế giới: Điên đúng kiểu MU!" alt="Tin thể thao 9" /> - Kênh phim lậu tiếp tục sống khỏe nhờ quảng cáo
CEO ClipTV, ông Phan Thanh Giản cũng khẳng định tương tự, chính những kênh phim lậu ngang nhiên vi phạm bản quyền khiến các doanh nghiệp kinh doanh nội dung số thiệt hại nghiêm trọng. Đặc biệt là những nội dung nước ngoài, khi mà sự phối hợp xử lý của đơn vị sở hữu bản quyền, và đơn vị phân phối cùng cơ quan chức năng là chưa kịp thời và đồng bộ.
"Một bộ phim có thể mua để phát trên internet mất đến hàng chục thậm chí hàng trăm triệu, nhưng ngay lập tức vừa phát đã có hàng trăm trang phát lậu, thậm chí phát trước cả khi đơn vị bản quyền mua được", ông Giản nhấn mạnh về thực trạng hiện nay.
Cũng theo ông Giản, thực trạng hiện nay khi người dùng, đặc biệt là các người dùng trẻ với kỹ năng sử dụng internet trên thiết bị di động, không khó để họ có thể tìm kiếm một bộ phim xem miễn phí, và không có lý do gì để họ đăng ký và trả phí để xem một bộ phim trên dịch vụ có bản quyền.
Tuy nhiên, ông Giản cũng nhận định rằng, ở bất kỳ một quốc gia nào, trong thời kỳ đầu của ngành video/truyền hình trực tuyến đều xảy ra tình trạng này, như Trung Quốc, Mỹ. Tuy nhiên với sự quyết liệt của cơ quan thực thi pháp luật, xử lý hình sự cùng với dân trí của người sử dụng ngày một nâng cao, nên các nước này hầu như đã giải quyết được vấn nạn này.
Ở Việt Nam, trong những năm gần đây, chính quyền, đặc biệt là Bộ TT&TT cũng đã quyết liệt xử lý, nên tình trạng nội dung lậu cũng một phần giảm đi, cùng với việc các công ty kinh doanh dịch vụ nội dung/ truyền hình trực tuyến cũng dần nâng cao được chất lượng dịch vụ, nội dung phong phú... điều đó cũng dần thay đổi được hành vi người dùng, đặc biệt là người dùng có tri thức, tôn trọng bản quyền.
"Tuy còn nhiều trang lậu, nhưng tôi tin rằng khoảng 2,3 năm tới, chúng ta cũng có thể xử lý được như các quốc gia khác. Các nội dung trong nước và đặc biệt là truyền hình thì việc xử lý đang tiến triển khá tốt với sự phối hợp của các bên. Ví dụ như các bạn có thể thấy, việc phát lậu một trận bóng đá ngoại hạng Anh giờ là rất khó. Tôi cũng hy vọng với các nội dung như phim cũng được như thế.", ông Giản lạc quan cho biết.
Google, Facebook cần có động thái ngăn chặn vi phạm
Như chúng tôi đã từng thông tin, hầu hết các trang web phim lậu lớn nhất ở Việt Nam vẫn tiếp tục sử dụng nền tảng của Facebook để cất giấu và phát tán hàng trăm nghìn bộ phim vi phạm bản quyền, trong đó có những bộ phim chỉ mới ra rạp.
Business Insider cũng đăng tải thông tin và cho rằng, Facebook thực sự đang tồn tại vấn nạn rất lớn trong việc thúc đẩy vi phạm bản quyền truyền hình. Theo tờ báo này, các nhóm (Group) chuyên chia sẻ phim lậu thu hút hàng trăm ngàn thành viên trên nền tảng Facebook. Nhiều thành viên đăng tải công khai các video vi phạm mà không sợ bất cứ điều gì. Các video này sẽ được các kênh phim lậu dùng một công cụ có tên JW Player để tạo trình phát đẹp mắt và ẩn đi được giao diện Facebook với tên người đăng nhập và phát sóng, thu lợi rất nhiều tiền từ quảng cáo.
Kênh phim lậu lên top 1 tìm kiếm phim đang chiếu rạp Đối với Google, không khó để tìm kiếm các tựa phim đang chiếu rạp được chiếu miễn phí trên các trang phim lậu như bộ phim "Siêu anh hùng Shazam-Shazam" đang được công chiếu tại các cụm rạp trong nước xuất hiện đầy rẫy trên các trang phim lậu. Khi gõ tìm kiếm phim, top đầu tiên thuộc về trang phim lậu lớn nhất Việt Nam hiện nay là phimmoi.net với bộ phim được quay lén. Trong video này chứa ít nhất 2 quảng cáo TVC đầu phim, chưa kể các banner quảng cáo phía trên, đem về khoảng lợi nhuận không hề nhỏ.
Theo ông Giản, để có thể ngăn chặn tình trạng vi phạm bản quyền như hiện nay cần có sự phối hợp chặt chẽ và hỗ trợ từ các bên. Ông lấy ví dụ, có nhiều cách chúng ta có thể học được từ các nước họ đã thực thi, ví dụ như Trung Quốc: Họ đã quán triệt với các công ty làm search engine (baidu) để gỡ bỏ toàn bộ các link lậu, nếu chúng ta có thể làm được với Google, Facebook, Apple thì rất tốt.
"Việc phối hợp với các nhà cung cấp dịch vụ internet để block (khóa) các site lậu cũng là một cách hữu hiệu. Cùng với đó các đơn vị cung cấp chính quy, cần nâng cấp dịch vụ của mình lên, chăm sóc khách hàng cùng với chi phí hợp lý, tôi tin là có thể xử lý được vấn nạn này", ông Giản chia sẻ.
Đồng thời, một trách nhiệm không nhỏ trong việc để vi phạm bản quyền bùng phát thuộc về các nhãn hàng. Đại diện BHD thẳng thắn nêu ra, quảng cáo đang là nguồn nuôi chính để các trang web vi phạm bản quyền này tồn tại. Trong đó 72% quảng cáo nuôi các trang này lại đến từ các nhãn hàng lớn, còn lại 28% đến từ các quảng cáo độc hại, cờ bạc...
Theo ông Giản, hiện nay các nhà nhãn hàng thường không làm trực tiếp mà thông qua một agency để quảng cáo. Tuy nhiên các nhãn hàng vẫn chưa chặt chẽ nên việc các traffic đến từ các trang lậu vẫn rất nhiều. Có nhiều lý do nhưng vẫn chủ yếu là lợi nhuận. Điều này sẽ giúp các trang phim lậu vẫn tồn tại, vì thế thời gian trước đã có một vài công ty lớn ngừng hợp tác, tuy nhiên thời gian gần đây, đã bắt đầu xuất hiện trở lại.
Ông cho rằng, cần có một giải pháp tổng thể thì các bên đều phải quyết liệt, từ chính quyền, nhãn hàng, nền tảng search, các công ty sỡ hữu nội dung, các công ty phân phối nội dung và nhà mạng cùng với hành vi người dùng để ngăn chặn vi phạm bản quyền. Ông cũng đề xuất, chúng ta nâng hình thức xử phạt nghiêm hơn, có thể hình sự hóa các đơn vị phát nội dung lậu.
Hiện tại, trên các phim lậu, khảo sát vẫn còn thấy rất nhiều quảng cáo từ các nhãn hàng lớn trong nước, như hãng điện thoại Vivo, Realme, Soha game...
Theo Dantri
Trung Quốc tham vọng lật đổ Mỹ, vươn lên đứng đầu về AI
Với lợi thế lớn về dữ liệu lớn (Big Data), Trung Quốc đang thể hiện rõ tham vọng trong cuộc đua công nghệ AI với các cường quốc hàng đầu như Mỹ.
" alt="Google, Facebook, nhãn hàng 'chung tay' để phim lậu hoành hành ở Việt Nam?" /> - Chiếc xe máy đi vào ngã tư mà không có dấu hiệu giảm tốc độ; không những vậy, hình ảnh từ camera an ninh ven đường còn cho thấy người lái không quan sát; hậu quả là xe máy đâm thẳng vào hông xe tải, lái xe văng đường bất tỉnh. Tai nạn xảy ra tại ngã tư chợ Đồn (Đồng Nai).Xe bồn đánh lái, suýt gây tai nạn cho 2 mẹ con" alt="Tai nạn kinh hoàng vì phóng xe máy bạt mạng" />
1. Yêu cầu chung:
a) Độ tuổi:
- Nam/Nữ độ tuổi không quá 27.(Trường hợp ứng viên là lao động cộng tác viên hoặc lao động thuê qua công ty cho thuê lại lao động đang làm việc tại đơn vị, độ tuổi được tính từ thời điểm người lao động làm cộng tác viên hoặc được đơn vị thuê lại nhưng tối đa không quá 35 tuổi tính đến thời điểm tuyển dụng).
- Không giới hạn độ tuổi tuyển dụng đối với lao động CNTT đáp ứng ít nhất một trong các điều kiện sau:
+ Đã tham gia tối thiểu 03 dự án lớn triển khai cho các khách hàng là các tổ chức/doanh nghiệp uy tín trong và ngoài nước;
+ Có các sản phẩm, công trình nghiên cứu trong lĩnh vực CNTT đạt giải thưởng của các tổ chức uy tín trong nước và quốc tế;
+ Chuyên gia trong các lĩnh vực nghiên cứu phát triển công nghệ mới, cơ sở dữ liệu, giải pháp tích hợp hệ thống; phân tích thiết kế hệ thống.
b) Trình độ:
- Chuyên ngành: Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành CNTT trong nước hoặc chuyên ngành CNTT tại các trường trên thế giới, phù hợp vị trí tuyển dụng;
- Hình thức đào tạo (không áp dụng đối với lao động được đào tạo tại các nước khác trên thế giới): Hệ đào tạo chính quy (hệ đào tạo tập trung);
2. Quyền lợi:
- Ứng viên được lựa chọn sẽ được ký hợp đồng lao động chính thức, được làm việc toàn thời gian trong môi trường chuyên nghiệp, phát triển, năng động; có nhiều cơ hội học tập, nghiên cứu, thăng tiến;
" alt="Thông báo tuyển dụng: Tổng Công ty Hạ tầng mạng (VNPT Net)" />1. Đại tu động cơ
Mua xe cách đây 2 năm với cái giá rất rẻ, nên phải hình dung là chiếc xe này “khá nát”. Mua về được 1 tuần, tôi mang xe đi đại tu máy ngay và dấu hiệu ban đầu là sập con đội thuỷ lực, sau khi tháo ra thì phải làm lại luôn. Theo đó, những món đồ đã phải thay thế trong động cơ của xe bao gồm trục cơ chính hãng thay vì mòn quá không lên cốt được nữa, 4 tay biên, 4 pít tông, bơm dầu, 16 con đội thuỷ lực, đai cam, bi tăng, bi tổng, xéc măng, nắp dàn cò, dây cao áp, môbin đánh lửa và bugi…
Nhiều phụ tùng đã phải thay khá nhiều và tôi không nhớ hết nhưng tổng thiệt hại của phần động cơ là 60 triệu đồng. Kể từ khi đại tu động cơ, chiếc xe đã đi được 100.000 km và xe êm như… Audi. Nếu không bật điều hoà đứng cách 1 sải tay không nghe thấy tiếng máy. Lưu ý của tôi là cái gì liên quan tới động cơ thì dùng đồ xịn và thay đồng bộ không chắp vá hoặc thay dần dần.
2. Toàn bộ cao su gầm xe
Tôi thay lẫn đồ Hàn Quốc và Trung Quốc, cũng thay đồng bộ, hết hơn 10 triệu. Thay xong đi xe rất sướng, chạy 130 km/h lái 1 tay vẫn ổn. Lời khuyên của tôi là ai chưa làm gầm thì nên đầu tư, các chi tiết cao su tưởng đơn giản nhưng hết sức quan trọng, đây là bộ ghép nối các chi tiết cơ khí sắt thép với nhau, bộ phận này mà kém thì đi cái xe nhão nhoét chán lắm.
Chiếc xe đời 2007 đã được làm lại hầu như toàn bộ cả xe 3. Giảm xóc
Gỉam xóc của xe tôi thay cả 4 chiếc bao gồm 2 cái trước hàng chính hãng, 2 cái sau của KYB, đi cũng tạm ổn nhưng yếu hơn giảm xóc xịn khá nhiều, đủ tải vào cua cảm giác xe bị nghiêng nhiều nên không dám bó cua phanh. Nếu điều kiện cho phép, tôi khuyên mọi người nên dùng hàng của Mando hoặc hàng chính hãng.
4. Lốc điều hòa
Tôi thay lốc điều hoà hàng Hàn Quốc giá 4,650 triệu đồng. Ưu điểm là làm mát sâu nhưng khuyết điểm là tiếng đóng lốc rất to, nghe như sắp hỏng và không khí trong xe bị khô, đi đường xa cảm giảm rất mệt, không như hàng xịn có thêm phun sương.
5. ECU
Do thiếu kinh nghiệm sử dụng xe, nên tôi xịt nước vào khoang máy làm cháy ECU, thay hết gần 10 triệu đồng, nhưng thay xong lại hết hẳn tình trạng giật giật của xe.
Hàng ghế trước trên xe Chevrolet Captiva 2007 LT (Ảnh minh hoạ) 6. Dây điện, ống nước
Bộ dây điện vẫn ổn nhưng tôi thấy sợ quá nên thay, chi phí cả công hết hơn 5 triệu đồng, thay xong đi vẫn thế, nhưng cảm giác yên tâm không sợ dây bị bung lung tung. Riêng ống nước thay hết 1,4 triệu đồng chưa kể công.
7. Bơm xăng
Bơm xăng của Hàn tôi thay mất 2,3 triệu đồng, nhưng đi đo áp xăng thấy không đủ và sáng ra đều phải đề 2 lần nên lại thay. Thay xong để mấy ngày vẫn đề phát một.
8. Láp truyền động và thước lái
Nghe lục khục mới đầu tôi tưởng thước lái, nhưng đi khám thì chỉ bị láp truyền động, thay hai cây hết 1 triệu đến bây giờ đi vẫn ổn.
9. Đèn pha
Do tính chất công việc đi tỉnh nhiều và toàn chạy đêm nên tôi có thay hai đôi bóng tương đối. hết hết 6 triệu đồng.
10. Lốp xe
Tôi thay 4 quả Michelin nhiều người kêu phí, nhưng tôi thấy không phí tí nào vì đi êm hơn hẳn, bớt tiếng lốp dồn vào xe, đi đường ướt mới thấy giá trị của bộ lốp này, nhất là tôi hay đi nhanh.
11. Nội thất
Tôi bọc da hàng ghế trước là hàng công nghiệp loại 1, mềm hơn da theo xe nhưng được khuôn và lì như da theo xe. Còn rất nhiều thứ tôi đã làm nhưng không nhớ hết được và chiếc xe này sau khi được được làm lại thì không khác gì xe mới.
" alt="Mua ô tô 'nát', chủ xe ở Hà Nội bỏ thêm 200 triệu đại tu để đi khắp nơi" />
- ·Siêu máy tính dự đoán Everton vs Liverpool, 2h30 ngày 13/2
- ·Phát hiện 2 cơ sở mứt ở Sài Gòn dùng chất tẩy trắng
- ·Quà kết nối tặng chiến sĩ tuyến đầu chống dịch Covid
- ·Những mẫu xe 'hot' nhất năm 2017
- ·Nhận định, soi kèo Mallorca vs Osasuna, 3h00 ngày 11/2: Chìm trong khủng hoảng
- ·Detox ‘thông minh’ theo phương pháp Nhật Bản
- ·Lười quan hệ có thể chết sớm
- ·Cải tạo tập thể: Dân chây ỳ, DN kêu trời!
- ·Nhận định, soi kèo Pohang Steelers vs Kawasaki Frontale, 17h00 ngày 11/2: Đắng cay sân nhà
- ·Xe sang Audi dính lỗi kỹ thuật
-
Chính thức được giới thiệu đến thị trường Việt Nam từ tháng 9/2014, City thế hệ 4 đã rất thành công, là một trong những xe sedan cỡ nhỏ bán chạy nhất phân khúc B với các giá trị vượt trội về vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, năm 2016, City là mẫu xe có mức tăng trưởng về doanh số bán và thị phần cao nhất trong phân khúc.
Chiếc xe thông minh mạnh mẽ
Sau các thị trường Thái Lan, Malaysia, Ấn Độ, Indonesia, Phillippines và Australia, Honda City 2017 cũng đã chính thức bán ra tại thị trường Việt Nam.
Với ý tưởng phát triển tổng thể “Chiếc xe thông minh mạnh mẽ vượt trội”, City 2017 tập trung vào 3 yếu tố: Thiết kế cao cấp - Tiện ích tối ưu - An toàn vượt trội, hướng tới các khách hàng trẻ trung, ưa thích sự năng động, hiện đại cùng sự tiện nghi và an toàn tối đa.
Thiết kế ngoại thất tổng thể của City 2017 được trau chuốt, mang lại diện mạo vững chãi, thể thao mà vẫn trẻ trung và hiện đại. Cản trước và cản sau với thiết kế mới. Ốp mặt ca-lăng mạ chrome hình đôi cánh vững chãi được thiết kế mới, kết nối với cụm đèn trước tôn lên diện mạo mạnh mẽ đầy phong cách. Hệ thống đèn pha LED, đèn sương mù LED, đèn chạy ban ngày LED, La-zăng hợp kim 16-inch thể thao hoàn toàn mới…
City 2017 cũng chú trọng đến tiện nghi của gian nội thất với các tiện ích tiên tiến vượt trội, tối ưu hóa sự thoải mái cho hành khách trên xe. Hệ thống điều hòa tự động có thể điều chỉnh trên màn hình cảm ứng lần đầu tiên xuất hiện trên dòng xe phân khúc B.
Hệ thống Audio hiển thị bằng màn hình cảm ứng 6.8 inch có thể kết nối với smartphone thông qua cổng kết nối HDMI & USB. Hệ thống 8 loa nâng cấp, ghế sau gập 60:40 và thông hoàn toàn với khoang hành lý, hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise control), vô lăng bọc da tích hợp: nút điều chỉnh âm thanh, chế độ thoại rảnh tay và lẫy chuyển số.
An toàn vượt trội
City 2016 được bình chọn là mẫu xe an toàn 5 sao hợp túi tiền nhất tại Việt Nam trong khuôn khổ lễ trao giải ASEAN NCAP Prix Awards 2016 (Giải thưởng vinh danh các mẫu xe, công ty liên quan đến an toàn được trao bởi Ủy ban đánh giá xe Đông Nam Á - ASEAN NCAP), tổ chức tại Malaysia cuối T11/2016.
Đặt an toàn là yếu tố quan trọng hàng đầu, Honda tiếp tục trang bị cho City 2017 những tính năng an toàn tiên tiến vốn chỉ được áp dụng cho những dòng xe cao cấp hơn. Chiếc xe được trang bị camera lùi 3 góc quay, túi khí bên cho hàng ghế trước, túi khí rèm bên cho cả 2 hàng ghế…
Giá bán lẻ đề xuất “đáng tiền” so với những giá trị vượt trội mang lại: 568.000.000 VND cho bản City 1.5 và 604.000.000 VND cho bản cao cấp City 1.5TOP (bao gồm VAT). City 1.5, là bản nâng cấp của bản số tự động thuộc City 2016, được bổ sung nhiều tiện ích giá trị nhưng có giá bán thấp hơn 15 triệu đồng.
Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước. Bên cạnh đó, Honda Việt Nam cũng cung cấp gói gia hạn bảo hành tùy chọn.
Đây là nỗ lực của Honda Việt Nam trong việc tối ưu hóa hoạt động sản xuất - kinh doanh nhằm cung cấp những sản phẩm chất lượng tốt nhất với giá bán phù hợp nhất, dựa trên những điều kiện tương đương với năm 2018.
Honda City 2017 có 6 màu và bắt đầu có mặt tại hệ thống đại lý chính hãng từ ngày 19/6.
City 2017 - Phong cách hơn - Hiện đại hơn - Tiện ích hơn - An toàn hơn
Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng có thể truy cập website www.hondaoto.com.vn/hondacity hoặc liên lạc với các Đại lý Honda Ôtô trên toàn quốc.
Khách hàng quan tâm có thể đến trực tiếp 19 Đại lý Honda Ô tô trên toàn quốc hoặc đăng ký lái thử tại: http://hondaoto.com.vn/vi/dang-ky-lai-thu
Minh Ngọc
" alt="Ra mắt Honda City phiên bản mới 2017" /> - - David Beckham đang cân nhắc làm việc với bóng đá Trung Quốc. Cristiano Ronaldo chấn thương. Rafa Nadal vào chung kết Mexico mở rộng.Conte lên tiếng việc rời Chelsea, Mourinho bị Ibrahimovic "bỏ bùa"" alt="Tin thể thao 4" />
- Khi nhiệt độ hạ thấp tới mức kỷ lục như hiện nay thì vấn đề sử dụng thực phẩm là điều rất quan trọng để cung cấp chất dinh dưỡng và giúp giữ ấm cơ thể.Mẹo đơn giản chữa ho cực hiệu quả ngày giá rét" alt="Nên ăn gì trong ngày lạnh?" />
- ·Nhận định, soi kèo Skenderbeu Korce vs Laci, 22h59 ngày 10/2: Trận chiến sống còn
- ·Video bàn thắng Villarreal 2
- ·Hướng dẫn sử dụng remote máy lạnh Daikin
- ·LMHT: Tuyển thủ của G2 đã sở hữu rank Cao Thủ trở lên tại server Hàn
- ·Nhận định, soi kèo Petrojet vs Smouha, 21h00 ngày 11/2: Đối thủ yêu thích
- ·'Yêu' nhiều có gây hại?
- ·Intel Core thế hệ thứ 9: Nền tảng máy tính xách tay chơi game chuyên dụng mạnh nhất
- ·Internet, cơ sở hạ tầng thiết yếu
- ·Nhận định, soi kèo Al Wakrah vs Al Taawoun, 23h00 ngày 12/2: Cửa trên đáng tin
- ·TCty Sông Hồng 'trần tình' về dự án 'xây 3 năm mới đến tầng hầm'