PES 2016 ra mắt giúp máy PS4 cực đắt hàng tại Việt Nam
Như các bạn đã biết,ắtgiúpmáyPScựcđắthàngtạiViệcelta – barcelona vào ngày 15/09 vừa qua, PES 2016, phiên bản mới nhất trong series game bóng đá huyền thoại của Konami đã chính thức được phát hành trên toàn thế giới. Sau thất bại trong mắt giới hâm mộ của hai phiên bản được coi là nền móng của những tựa game Pro Evolution Soccer kế cận với việc sử dụng Fox Engine tân thời nhưng lại có lối chơi quá xa rời với PES 2013, vốn rất được game thủ Việt ưa chuộng, cả PES 2014 lẫn 2015 đều không có được thành công như mong muốn, bất chấp việc chúng được không ít các trang tin đình đám về game trên thế giới dành tặng những số điểm cao chót vót.

相关推荐
-
Nhận định, soi kèo Farense vs Braga, 22h30 ngày 15/3: Vì cúp châu Âu
-
Những chiếc xe Toyota Camry 1997 được rao bán nền tảng thương mại điện tử. Ảnh chụp màn hình Theo nhiều người dùng, chúng đúng nghĩa một phương tiện "che mưa, che nắng". Tất nhiên, đi kèm đó là mức giá siêu rẻ, chỉ vài chục triệu đồng, ngang bằng với giá bán của những chiếc xe tay ga phổ thông đang bán trên thị trường.
Mới đây, một chủ xe ở Ninh Bình cũng chào bán chiếc Toyota Camry 2.2L GLI sản xuất 1997, nhập khẩu từ Nhật Bản với giá chỉ 50 triệu đồng. Theo một số hình ảnh được chia sẻ, chiếc xe sở hữu ngoại thất màu trắng. Nhiều vị trí trên thân xe và cả cản trước bị xước xát nhẹ.
Nội thất của xe đã có những dấu hiệu xuống cấp. Phần da bọc ghế hay các chi tiết được bọc da đã có những vết nhăn lớn và bị ố vàng theo năm tháng. Dù chiếc xe đã 27 năm tuổi nhưng người bán tự tin giới thiệu xe vẫn hoạt động tốt, chạy được đường xa mà không lo hỏng hóc giữa đường.
Toyota Camry 2.2L GLI là thế hệ đầu tiên của dòng xe này được hãng xe Nhật Bản chuyển sang kiểu dáng thân rộng và bắt đầu bước vào phân khúc sedan cỡ trung với kích thước tổng thể lần lượt là: 4.785 x 1.780 x 1.415 (mm), trục cơ sở đạt 2.670mm. Nếu tính trên thị trường toàn cầu, mẫu xe này thuộc dòng Camry thế hệ thứ 3.
Toyota Camry 1997 được rao bán với giá chỉ ngang với một chiếc xe tay ga phổ thông. Ảnh: Bình An Chủ nhân của chiếc xe này cho biết Toyota Camry 2.2L GLI được trang bị gương điện, điều hòa 2 chiều nóng lạnh, vành đúc, 4 lốp vừa được thay mới. Hệ thống giải trí trên chiếc Toyota Camry 1997 tiêu chuẩn bao gồm đầu CD, đài Radio AM/FM, hệ thống 4 loa, đầu đọc cát-xét.
Toyota Camry 2.2L GLI nhập Nhật dù là model 1991-1996 nhưng được sản xuất năm 1997, xe sử dụng động cơ xăng 2.2L, 4 xi lanh thẳng hàng có công suất tối đa 133 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp.
Nhìn chung, những chiếc xe Toyota nói chung và dòng Camry nói riêng luôn được đánh giá cao về độ bền bỉ. Tuy nhiên, với một chiếc xe đời sâu gần 30 năm tuổi, giá siêu rẻ chỉ 50 triệu đồng, dù có là xe Toyota thì khiến nhiều người không khỏi suy nghĩ trước khi xuống tiền mua xe.
Các chi tiết bọc da của xe đã có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian. Ảnh: Bình An Do đó, nếu quan tâm tới Toyota Camry 2.2L GLI, người dùng có thể tham khảo một số thông tin liên quan đến mẫu xe này. Cụ thể, về tình trạng xe, chủ xe cho biết khá giữ gìn và thường xuyên bảo dưỡng định kỳ nên xe vẫn giữ được chất lượng và ngoại hình đẹp.
Cộng với mức giá rẻ chỉ bằng giá mua mới một chiếc xe tay ga phổ thông thì quả thực đây là một lựa chọn đáng lưu tâm cho những ai đang muốn sở hữu một chiếc ô tô để che mưa, che nắng trong khi tài chính hạn hẹp.
Như đã đề cập ở trên, Toyota Camry 2.2L GLI 1997 được đánh giá khá bền, ít bị hỏng vặt, phụ tùng dễ thay thế, tiết kiệm nhiên liệu. Mẫu xe này chạy nội thành tiêu tốn khoảng 12-12,5L/100km (đã bao gồm điều hòa), chạy đường trường 9-9,5L/100km (đã bao gồm điều hòa).
Với tuổi đời gần 30 năm, người mua xe Toyota Camry 1997 sẽ phải cân nhắc nhiều vấn đề. Ảnh: Bình An Tuy nhiên, nếu suy tính kỹ càng, người mua vẫn sẽ có những đắn đo nhất định khi đưa ra quyết định cuối cùng. Bởi lẽ, đời xe quá sâu, đã lăn bánh 27 năm nên không còn vẻ ngoài long lanh, sang chảnh, chỉ có sự bảo chứng của chiếc logo chính hãng và cam kết của chủ cũ.
Do xe đã có thời gian sản xuất trên 20 năm nên chu kỳ đăng kiểm xe sẽ chỉ còn 6 tháng, người mua sẽ phải chú ý nhiều hơn đến việc mang xe đi đăng kiểm. Cùng với đó, xe thuộc đời quá cũ nên khách hàng khó tìm hiểu lịch sử sử dụng, cũng như việc đã qua tay bao nhiêu người, tình trạng sử dụng ra sao nên có thể tiềm ẩn nguy cơ rủi ro.
Các hạng mục phụ tùng thường nhanh hỏng và cần phải thay mới một vài bộ phận nhằm đảm bảo an toàn. Khi đó, người mua sẽ cảm thấy tốn kém cho việc sửa chữa, thay thế, các chi phí đó rất có thể không hề kém với số tiền bỏ ra mua chiếc xe này. Chính vì thế, trước khi mua xe, người mua nên nhờ thợ kiểm tra tất cả bộ phận trên xe từ vỏ, sơn, khung gầm, động cơ, hộp số...
Với kinh nghiệm lâu năm, các thợ xe có thể phát hiện, đánh giá được xe có bị đâm đụng, ngập nước hay không. Những lời khuyên từ những thợ xe cũng sẽ giúp ích cho người mua để họ có thể đưa ra quyết định chính xác.
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe Mazda3 cũ giá rẻ chỉ từ 400 triệu đồng, khi mua cần kiểm tra 3 lỗi sauTại Việt Nam, Mazda3 được ưa chuộng nhờ kiểu dáng trẻ trung, trang bị hiện đại. Tuy nhiên, mẫu xe này sau vài năm lăn bánh, có một số "lỗi kinh niên" được người dùng phản ánh trong các hội nhóm sử dụng xe." alt="Giá 50 triệu đồng cho Toyota Camry 1997 gần 30 năm tuổi, có nên mua?">Giá 50 triệu đồng cho Toyota Camry 1997 gần 30 năm tuổi, có nên mua?
-
Các chuyên gia tại hội thảo. Ảnh: Quang Định Theo ông Hoàng Mạnh Đăng, Tổng Giám đốc công ty cổ phần du lịch Apex Việt Nam, sau đại dịch Covid – 19, lượng người dân Nhật Bản đi du lịch ra nước ngoài đã giảm mạnh, nếu so với năm 2019, con số này đến năm 2023 đã giảm hơn 52%.
Các nguyên nhân chính dẫn tới việc này là do ảnh hưởng dịch bệnh, những biến động về kinh tế, sự mất giá của đồng Yên và đặc biệt là chính sách kích cầu du lịch nội địa của nước này, khiến cho người dân đi du lịch trong nước nhiều hơn.
Tuy nhiên, không vì thế mà người Nhật ít đến Việt Nam du lịch hơn so với trước. Theo đó, trong năm 2023, Việt Nam đã đón 583.470 lượt du khách Nhật, tương đương phục hồi 61% so với trước đại dịch.
Một thông tin đáng chú ý cũng được ông Hoàng Mạnh Đăng đưa ra, đó là du khách Nhật Bản thường tìm kiếm thông tin du lịch qua 4 kênh chính: Mạng Internet (chiếm hơn 21%), truyền hình (17%), bài đăng trên mạng xã hội (10%) và truyền miệng (10%).
Điều này cho thấy sự quan trọng của việc quảng bá và cung cấp thông tin về du lịch Việt Nam trên các kênh trực tuyến và truyền thông xã hội.
Chính vì thế, để thu hút khách du lịch Nhật Bản đến Việt Nam hiện nay, Tổng Giám đốc Apex cho rằng trong bối cảnh bùng nổ công nghệ thông tin hiện tại, cần phát huy thế mạnh của lĩnh vực này, để đưa Việt Nam đến gần hơn du khách quốc tế.
Cụ thể, để thu hút du khách Nhật, cần đẩy mạnh quảng bá du lịch Việt Nam trên các mạng xã hội, đặc biệt là thông qua người có ảnh hưởng hay người nổi tiếng (Kol).
Ngoài những người nổi tiếng trong nước, các công ty du lịch tại Việt Nam có thể mời những người có ảnh hưởng, các Kol của Nhật Bản qua thăm Việt Nam và thuê họ chuyển tải những thứ du lịch Việt Nam đang có đến người dân tại đất nước của họ.
Cùng quan điểm, ông Võ Việt Hoà, Giám đốc Khối du lịch quốc tế, công ty Saigontourist Group cũng cho rằng, với việc người Nhật hiện nay sử dụng tiếng Anh tốt và Internet phát triển, các công ty du lịch Việt Nam cần tận dụng các mạng xã hội như Facebook, YouTube hay chính Line của Nhật, để quảng bá về du lịch Việt Nam đến người Nhật.
Theo ghi nhận của Saigontourist Group, du khách Nhật thường có xu hướng du lịch tự khám phá, và hiện nay đa số là người trẻ, chính vì vậy họ tìm hiểu về Việt Nam rất nhiều trên Internet. Sau khi tìm hiểu, họ sẽ đặt thẳng tour du lịch ngay trên website.
Điển hình Saigontourist Group ghi nhận số lượng khách Nhật đặt tour trên website của mình chiếm đến 50%.
Chính vì thế, trong thời gian tới, công ty sẽ tiến hành thêm vào website ngôn ngữ tiếng Nhật, làm các video clip giới thiệu về du lịch Việt Nam kể cả tiếng Anh lẫn tiếng Nhật, để quảng bá trên các mạng xã hội và thông tin sẽ được cập nhật liên tục để thu hút du khách.
" alt="Dùng mạng xã hội, người nổi tiếng để thu hút du khách Nhật Bản đến Việt Nam">Dùng mạng xã hội, người nổi tiếng để thu hút du khách Nhật Bản đến Việt Nam
-
Lộc phát bệnh vào tháng 4 năm ngoái. Cha mẹ con đã phải chạy đôn chạy đáo đưa đi nhiều bệnh viện thăm khám trước khi vào Bệnh viện Ung bướu TP.HCM. Bác sĩ chẩn đoán con bị bệnh bạch cầu dạng lympho (ung thư máu).
Thiên Lộc gửi lời cảm ơn tới quý ân nhân đã ủng hộ cho con. Vợ chồng chị Lê Thị Vân Khánh (SN 1987) vốn không dư dả. Tài sản chỉ có căn nhà cấp 4 và ít đất canh tác. Từ lúc Lộc đổ bệnh, thời gian ở bệnh viện nhiều hơn ở nhà, chị Khánh bỏ lại mọi việc để theo con. Một mình anh Trường Thiên Lâm gánh vác kinh tế, mải kiếm tiền để chạy chữa cho con trai, anh đành gửi con gái nhỏ nhờ người thân trông nom giúp.
Vậy nhưng chi phí điều trị của Lộc vô cùng tốn kém. Bởi con chỉ được hưởng bảo hiểm y tế 80%, mỗi đợt nhập viện đánh thuốc, có khi gia đình phải chi trả hàng chục triệu đồng, chưa kể tiền mua thuốc, làm xét nghiệm ở ngoài, hay đi lại, ăn uống.
Báo VietNamNet đã đóng toàn bộ số tiền do bạn đọc ủng hộ vào tạm ứng viện phí cho bé Trương Thiên Lộc. Số tiền 38.705.000 đồng do bạn đọc ủng hộ không phải là con số lớn đối với bệnh của con nhưng đã kịp thời tiếp sức, giúp gia đình chị Khánh vượt qua giai đoạn khó khăn. Bên cạnh đó, gia đình cũng nhận được sự động viên, giúp đỡ trực tiếp của các nhà hảo tâm. Đó là động lực để họ tiếp tục cùng con chiến đấu với bệnh tật.
Thông qua VietNamNet, chị Khánh gửi lời cảm ơn chân thành tới những trái tim nhân ái.
Con trai biệt tích, người phụ nữ không lo nổi 50 triệu đồng chữa bệnh timGần 3 năm con trai biệt tích, bà Cúc vừa lo cho người chồng thị lực yếu, vừa chăm sóc cháu nội nhỏ dại không có cha mẹ. Mới đây bà bị bệnh tim, chẳng cách nào xoay xở viện phí." alt="Gia đình bé Trương Thiên Lộc gửi lời cảm ơn tới các nhà hảo tâm">Gia đình bé Trương Thiên Lộc gửi lời cảm ơn tới các nhà hảo tâm
-
Siêu máy tính dự đoán Tottenham vs AZ Alkmaar, 3h00 ngày 14/3
-
Ferrari SF90 Stradale (bên trái) và 812 GTS (bên phải). Trước đó, trong một tài liệu liên quan đến doanh số bán hàng nửa đầu năm 2024, Ferrari đã đề cập đến việc dừng sản xuất hai mẫu siêu xe trên. SF90 Stradale sẽ sớm được thay thế bằng một mẫu xe mới, từng được phát hiện đang thử nghiệm lần đầu hồi tháng 8/2023. Mẫu 812 GTS đã có người kế nhiệm là 12Cilindri Spider.
Hãng xe Ý chỉ dừng sản xuất SF90 phiên bản thường, bởi phiên bản XX (siêu xe bản đường đua dành cho đường phố) mới bắt đầu giao xe vào quý II năm nay.
Ferrari Roma (Ảnh: VietNamNet) Thương hiệu ngựa chồm Ý còn đề cập rằng những lô xe Ferrari Roma và 812 Competizione đã giảm sản xuất trong quý 2 năm 2024, vì hai mẫu coupe này đang ở cuối vòng đời. Chi tiết về mẫu xe thay thế của Roma vẫn còn là ẩn số nhưng theo quy luật của hãng xe này, Roma Spider sẽ tồn tại lâu hơn vì mới ra mắt chưa đầy hai năm. Đối với 812 Competizione, mẫu xe này cũng được thay thế bởi 12Cilindri vừa ra mắt năm nay.
Ferrari 12Cilindri (Ảnh: Motor1) Tính đến tháng 6, Ferrari đã giao 7.044 chiếc xe trên toàn thế giới, tăng 1% so với 6 tháng đầu năm 2023. Nhà sản xuất siêu xe này thậm chí đã nhận đủ đơn đặt hàng tới năm 2026 sau khi ra mắt loạt xe mới như 12Cilindri hay Purosangue, trong đó 12Cilindri chiếm số lượng nhiều hơn cả.
Ferrari Purosangue (Ảnh: Motor1) Không giống Lamborghini – thương hiệu siêu xe đồng hương có Urus là “con gà đẻ trứng vàng”, Ferrari đã cam kết không trở thành một thương hiệu tập trung vào SUV. Để chứng minh điều đó, họ chỉ sản xuất Purosangue giới hạn khoảng 20% tổng sản lượng xe hàng năm.
Mẫu xe mới đang chạy thử của Ferrari (Ảnh: Motor1) Ngoài sự kết hợp phong phú giữa các mẫu xe ICE (động cơ đốt trong) và plug-in hybrid, dải sản phẩm của Ferrari sẽ phát triển và sớm bổ sung một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện vào cuối năm 2025. Mẫu xe này đã được phát hiện gần đây khi đang chạy thử nghiệm. Bên cạnh đó, hãng xe Ý được cho đang phát triển mẫu hypercar mới.
Ferrari SF90 Stradale trị giá hơn 40 tỷ của đại gia Sài Gòn (Ảnh: VietNamNet) Tại Việt Nam, chiếc Ferrari SF90 Stradale đầu tiên cập bến hồi đầu năm 2021 và nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân. Kể từ đó đến nay, có tổng cộng 6 chiếc thuộc phiên bản Stradale được đưa về nước.
Tuy nhiên, hiện chỉ có duy nhất chiếc SF90 Stradale của đại gia Hoàng Kim Khánh mang biển số TP.HCM, với giá lăn bánh hơn 40 tỷ đồng. Bốn chiếc còn lại đều mang biển số ngoại giao, một chiếc chưa có biển số.
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Đại gia Hoàng Kim Khánh tậu Ferrari SF90 Stradale đi 1 năm thì hãng khai tử xe">Đại gia Hoàng Kim Khánh tậu Ferrari SF90 Stradale đi 1 năm thì hãng khai tử xe
- 最近发表
-
- Nhận định, soi kèo AC Milan vs Como, 0h00 ngày 16/3: Thất vọng nối tiếp thất vọng
- Nhận định, soi kèo Deportivo Cali vs América de Cali, 6h05 ngày 12/9
- Vạch trần mánh khóe của 'chàng trai, cô gái' lừa tiền từ thiện ở miền Tây
- Nhận định, soi kèo Zibo Cuju vs Nantong Zhiyun, 18h35 ngày 9/9
- Soi kèo góc Rangers vs Fenerbahce, 3h00 ngày 14/3
- PGS.TS Trần Đình Thiên phân tích lý do VinFast chiếm thị phần số 1 Việt Nam
- McLaren 750S đầu tiên tại Việt Nam lăn bánh, tiền biển số đắt hơn xe BMW 320i
- Top xe bán tải bán chạy tháng 8: Ford Ranger dậm chân tại chỗ
- Nhận định, soi kèo Rukh Lviv vs Vorskla Poltava, 22h59 ngày 15/3: Không dễ cho chủ nhà
- Cựu Bí thư và cựu Chủ tịch Lâm Đồng nhận tiền tỷ của doanh nghiệp để làm sai
- 随机阅读
-
- Nhận định, soi kèo Foolad vs Aluminium Arak, 22h45 ngày 14/3: Chủ nhà đáng tin
- Nhận định, soi kèo Kedah vs UiTM, 20h ngày 8/9
- Siêu xe Porsche 911 GT3 RS giá 16 tỷ vẫn độc nhất Việt Nam nhờ một chi tiết
- ‘Vinhomes Market mở ra trang mới cho thị trường BĐS Việt Nam’
- Nhận định, soi kèo BG Pathum United vs Lamphun Warrior, 19h00 ngày 14/3: Đối thủ yêu thích
- Top 10 xe bán chậm tháng 4/2024: Xe SUV Toyota Corolla Cross bất ngờ góp mặt
- Đi 3 năm, siêu xe McLaren GT từng của đại gia 9x Cần Thơ rớt giá chục tỷ
- Di Động Việt nhận ‘trái ngọt’ sau 1 năm dịch chuyển triết lý kinh doanh
- Nhận định, soi kèo Olympiacos vs Bodo/Glimt, 00h45 ngày 14/3: Đến đâu thì hay đến đó
- Chăm sóc tinh thần giúp người ung thư quên đi bệnh tật
- Sedan cỡ D thoái trào, xe Trung Quốc khó vượt qua cái bóng của Toyota Camry
- Con trai bà Nguyễn Phương Hằng có động thái mới trước khi mẹ hầu tòa
- Nhận định, soi kèo Ipswich vs Nottingham, 22h00 ngày 15/3: Trên đường trở lại giải hạng Nhất
- Đại gia Hà Nội tốn hàng trăm triệu 'làm đẹp' Mercedes
- Người Việt đang thúc đẩy ngành dinh dưỡng thực vật dịch chuyển mạnh mẽ
- Vì sao Chủ tịch UBND và kế toán thị trấn An Châu, tỉnh Bắc Giang bị bắt?
- Nhận định, soi kèo Mes Rafsanjan vs Esteghlal Khuzestan, 22h15 ngày 14/3: Khách thất thế
- Ngắm mô hình Lego Mercedes G
- Liên tục trong top 10 xe bán chậm nhất ở Việt Nam, lý do không chỉ bởi giá cao
- Ngăn chặn 13 thanh thiếu niên ở Hà Tĩnh mang hung khí vào Quảng Bình gây gổ
- 搜索
-
- 友情链接
-