Truyện Nguyên Thuỷ Đại Thiên Tôn
Những nơi đại chiến thảm liệt nhất liền từng toà từng toà thiên hà cũng vì đó mà tan vỡ. Hàng tỉ khoả tinh thần cứ như vậy trong đại chiến mà nổ tung thành cát bụi.
Một tiếng gào lớn vang vọng vũ trụ, một cái khổng lồ hàng tỉ dặm thần long bị một đao chém rụng đầu. Thân thể nặng trĩu kia rơi xuống đè nát mấy khoả tinh thần. Bên kia một cái phụng hoàng lớn không kém thần long bị vô số xích sắt ghim vào người không cách nào thoát ra. Cuối cùng bị xích sắt kéo toạc thân thể mà chết đi.
Cảnh tượng này trong vũ trụ lúc nào cũng có thể nhìn thấy. Mỗi giây mỗi phút qua đi đều có những thân ảnh ngã xuống. Mỗi cái trên thân khí tức đều cực kì khủng bố, thế nhưng là đều không thoát khỏi cái chết.
Bên trong một toà đại điện nguy nga, trên điện ghi 3 chữ Thiên Tôn Điện, lúc này bên trong điện có một lão giả áo trắng. Lão giả này ánh mắt có chút ngưng nhìn về phía trước mặt hắn. Trước mặt lão giả này là một cái cây lớn khoảng 10 trượng, cây này tản mát quang mang màu xanh lục tươi mát vô cùng. Trên cây cũng toả ra bàng bạc vô tận sinh cơ. Tại trên thân cây khảm nạm lấy một khối thuỷ tinh khoảng 1 trượng. Bên dưới cây chất lấy vô số thánh dược quý hiếm và thánh thạch. Thêm vào đó là một cái trận pháp cực kỳ thâm ảo. Trên khối thuỷ tinh này lưu động lấy vô số huyền ảo mà cổ lão phù văn.
Nếu nhìn kĩ vào bên trong khối thuỷ tinh này liền có thể nhìn thấy một đứa bé đang nằm trong đó. Mà những tinh hoa của thánh dược, thánh thạch và vô tận sinh cơ từ cái cây này phát ra đang bị đứa bé này hấp thu lấy. Cuối cùng trên mặt đất những thánh thạch, thánh dược kia bị hấp thu hoàn toàn, hoá thành bụi phấn. Mà khối thuy tinh kia cũng bị nứt ra.
Nge được âm thanh vỡ nát. Lão giả kia vội vàng tiến tới, sau đó hắn vội vàng đỡ lấy đứa bé kia. Chỉ thấy cái cây lớn kia cũng ngay lập tức rút nhỏ lại sau đó tiến vào lưng đứa bé này. Cuối cùng hoàn toàn biết mất vào trong cơ thể nó.
Sau lưng đưa bé hiện ra một cái đồ án hình cái cây. Lao giả gật đầu nói thầm:”tốt tốt, rốt cuộc ta thành công, ta đã thành công rồi”.
Đứa bé chậm rãi mở mắt ra, sau đó nó nhìn xung quanh, cuối cùng ánh mắt rơi trên thân lão giả sợ hãi nói:”Đây là nơi nào, ngươi là ai”.
Lão giả nhẹ nhàng cười nói:”Hài tử, đừng sợ, ta..... ta chính là cha ngươi”.
“Ngươi là cha ta?” Đứa bé ngơ ngẩn.
“Phải, ta chính là cha ngươi, lại đây, thời gian đã không nhiều rồi”. Lão giả nói.
Chỉ thấy lão giả kia một tay vạch lên trán đứa bé một cái, trên trán đứa bé liền xuất hiện một cái ấn ký. Sau đó lấy ra một tấm lụa mỏng. Nếu nhìn kỹ liền thấy đó thực chất cũng không phải lụa. Mà chính là một vầng ánh sáng, nó giống như thực chất. Lại giống như nước. Nhẹ nhàng uốn lượn trên tay lão giả.
“Đây là Nguyên Thuỷ Chi Quang, nó chính là ánh sáng đầu tiên trong vũ trụ” Nói đoạn đưa nó cho đứa bé. Cuối cùng nói tiếp một câu:”Ta sẽ đem ngươi phong ấn xuống, một kiếp này qua đi, ngươi sẽ thức dậy, tiêu hoá những cái kia kiến thức của ta liền để ngươi hiểu rõ thiên địa, ngươi không phải sinh linh vũ trụ này, vì thế thiên đạo không quản được ngươi, tương lai ngươi đi con đường sẽ vô cùng gian nan, thế nhưng thành tựu của ngươi sẽ vượt qua tất cả, hài tử của ta. Còn nữa, tên ngươi là Doanh Thiên”
Cuối cùng lão giả hoa tay một cái, đứa bé lần nữa bị một khối thuỷ tinh bao phủ lấy. Sau đó trong đại điện xuất hiện ra một cái đại môn, lão giả đem khối thuỷ tinh kia đưa vào đại môn, đai môn đóng chặt lại. Đại môn đóng về sau lão giả mới nhẹ nhàng thở dài một hơi. Trên miệng hắn nở một nụ cườii mãn nguyện.
Đúng lúc này, nge được Oanh Oanh, âm thanh cực lớn vang lên. Kèm theo đó là một cái mãnh liệt rung động đem cả đại điện đều lắc lư muốn sụp đổ.
Lão giả thở dài một hơi thầm nói:”cái gì nên đến, cuối cùng vẫn phải đến”. Nói đoạn bước ra ngoài đại điện.
Bên ngoài đại điện lúc này bầu không khí cực kì ngưng trọng. Tại đây tụ tập lấy 2 phe nhân mã. Một bên gồm các loại thần thú, tiên thú thân hình khổng lồ, thêm vào đó là từng cái thân ảnh vĩ ngạn. Trên thân bọn hắn mặc lấy từng bộ thánh giáp, trên đầu treo lấy từng cái chiến binh phát ra mạnh mẽ quang mang. Trên thân bọn hắn cũng toả ra hào quang thần thánh. Mỗi một cái đêu vô cùng cường đại mạnh mẽ.mỗi một cái đều có được huỷ diệt thiên hà thực lực.
Bên kia đối diện cũng không kém phần hung mãnh. Bên này từng tôn từng tôn hung thần ác ma. Từng cái khổng lồ quái vật răng vuốt đầy máu me gào thét. Bọn hắn bao phủ lấy từng tầng khí tức hắc ám.
2 phe này khí tức đối chọi gay gắt, thiên địa cũng vì vậy mà như chia thành 2 vậy, khắp không gian tràn ngập lực lượng huỷ diệt như muốn áp sập chư thiên.
Tại thời khắc này, bên phe hắc ám, một cái thân ảnh bước đi ra ngoài. Hắn là một cái nam tử trung niên, trên trán hắn có một con mắt đỏ như máu. Tóc hắn giống như một làn nước màu đen tuyền dài tới tận đầu gối. Khi hắn xuất hiện. Cả thiên địa như mất đi ánh sáng. Một cỗ u ám lập tức bao phủ lấy thiên địa. Hắn bước ra mỗi bước, thiên địa cũng vì đó mà rung chuyển. Tại dưới bước chân của hắn, không biết bao nhiêu khoả tinh thần vì đó mà vỡ nát.
Trên tay hắn cầm lấy một chiếc lưỡi hái lớn. Có thể nhìn thấy trên lưỡi hái này có từng cái oan hồn bám lấy. Trên lưỡi hái phát ra từng tiếng gào rít thê lương. Có thể thấy rằng có không biết bao nhiêu sinh linh đã trở thành oan hồn dưới lưỡi hái này.
Nam tử trung niên này bước ra sau đó nhìn về phía đại điện.
Giờ khắc này, lão giả trong điện cũng bước ra tới. Hắn lúc này trông có chút già nua tiều tuỵ.
Trông thấy lão giả này, nam tử trung niên nhíu mày, sau đó cất lời:” Ngươi đem sinh mệnh của mình thiêu đốt?”.
Lão giả cười nói:” Không thể nói là thiêu đốt, mà là cho đi”.
Nghe vậy trung niên nam tử vội hỏi:”Ngươi đã làm cái gì”.
“Chỉ là giữ lấy một chút hi vọng cho vũ trụ này thôi” lão giả nhẹ nói.
“Vô ích, vũ trụ này đã đến lúc tàn rồi, ta sẽ đem nó ăn sạch, khặc khặc, ngươi không thể bảo vệ nó đâu” Nam tử trung niên dữ tợn cười nói.:”Khi ta rời đi nơi này, ta đã tìm thấy thế giới khác, không chỉ một mà là nhiều cái, ta đem chúng ăn hết, bây giờ ta đã mạnh hơn ngươi rất nhiều, ngươi đã không thể ngăn cản ta”.
Lão giả nge vậy có chút buồn rầu đáp lại.:”Ngươi tại sao lại trở nên như vậy chứ. Hãy nhìn xem, nơi này chúng ta đã từng cùng nhau kiến tạo nó. Một cái vũ trụ từng tươi đẹp hiện tại ra sao, ngày đó ngươi đem nửa vũ trụ tế sống khiến cho vũ trụ vỡ nát một nửa, ngươi không thấy mình quá tàn nhẫn sao, dù sao đây là nơi ngươi sinh ra, đây cũng là nơi ngươi góp sức xây dựng lên”.
(责任编辑:Công nghệ)
Nhận định, soi kèo FC Goa vs Mohammedan SC, 21h00 ngày 4/3: Khó tin cửa dưới
Ford Bronco Sport 2021
Nội thất của Bronco Sport hấp dẫn bởi thiết kế tối giản và trang bị các tính năng thuận tiện nhất. Ngoài ra, chiếc xe off-road này còn có khoang hành lý rộng rãi có thể chứa thêm hai chiếc xe đạp. Chính vì vậy, Bronco Sport mang đến chuyến đi đường trường tốt nhất trên mọi địa hình.
7. Ford F-150
Ford F-150 là một trong những dòng xe tải cỡ lớn tốt nhất trên thị trường hiện nay. Phiên bản 2021 của F-150 đi kèm với sức mạnh, hiệu quả, sự thoải mái và khả năng vận hành. Bên trong xe trang bị hàng ghế ngồi với chỗ để chân rộng rãi. Hơn nữa, cabin có bố cục trực quan rất dễ vận hành.
Ford F-150 Một tính năng tùy chọn được trang bị trên F-150 được gọi là Pro Power Onboard cho phép người lái có thể sử dụng chính chiếc xe tải làm máy phát điện phục vụ cho chuyến đi. Ngoài ra, nó là một trong những mẫu xe kéo tốt nhất với giá cả hợp lý, cung cấp một nơi để nấu ăn và ngủ nghỉ.
6. Land Rover Discovery
Land Rover Discovery là một chiếc SUV cỡ trung ba hàng ghế sang trọng, khác biệt so với các đối thủ cùng phân khúc bằng khả năng off-road vượt trội. Bên trong nội thất sang trọng, Land Rover Discovery được trang bị ghế ngồi thoải mái có hệ thống sưởi, điều chỉnh điện với chức năng mát-xa tùy chọn cho người lái. Không gian chở hàng rộng rãi có thể chứa xe đẩy và một bộ túi chơi gôn.
Land Rover Discovery Land Rover Discovery có sẵn hệ thống cài cầu điện tử và một khóa vi sai cầu sau. Chiếc xe đáp ứng mọi nhu cầu cần thiết cho khách hàng trong những chuyến đi dài, từ phong cách và sự thoải mái cho đến không gian rộng rãi.
5. Subaru Outback
Subaru Outback là một chiếc wagon cỡ trung năm chỗ ngồi với kiểu dáng lấy cảm hứng từ SUV. Nó đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn và khoảng sáng gầm 8,7 inch để điều hướng khi gặp thời tiết khắc nghiệt hay thậm chí với đường mòn. Tuy nhiên, hầu hết chủ sở hữu Subaru Outback sẽ quan tâm nhiều đến chất lượng xe hơn là khả năng off-road. Hệ thống treo của nó cung cấp một chuyến đi dễ dàng và an toàn.
Subaru Outback Bên trong, Outback có nội thất trang nhã với nhiều không gian cho hành khách và hàng hóa, cùng cabin dễ sử dụng. Toa xe cỡ trung này sẽ làm hài lòng các gia đình và những người thích phiêu lưu, sẵn sàng vượt qua thử thách.
4. Toyota Highlander Hybrid Bronze Edition
Highlander Hybrid 2021 là một chiếc SUV cỡ trung 3 hàng ghế mang đến độ tin cậy và thực tế. Chiếc SUV được trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít tương đối mạnh mẽ và sử dụng 2 mô-tơ điện. Với mức tiêu hao khoảng 6,5 lít/100km, Highlander Hybrid khá tiết kiệm nhiên liệu.
Toyota Highlander Hybrid Bronze Edition Bên trong, Highlander Hybrid có khoang hành khách và khoang hành lý rộng rãi. Bộ pin nhỏ của nó nằm dưới hàng ghế sau giúp tối ưu không gian cho người dùng nhất có thể. Ngoài ra, cabin còn được trang bị các tính năng như: cổng nâng điện rảnh tay, cần gạt nước mưa và đèn chiếu sáng xung quanh.
3. Ford Expedition
Ford Expedition 2021 là một chiếc SUV ba hàng ghế lớn. Mỗi dãy ghế đều mang đến cho mọi hành khách một không gian rộng rãi. Ngoài ra, xe còn có rất nhiều không gian chở hàng, đủ để mang theo tất cả các thiết bị cần thiết, kể cả một chiếc thuyền. Đặc biệt, Ford Expedition còn là một phương tiện tuyệt vời để kéo theo toa rơ-móoc.
Ford Expedition 2021 Cung cấp sức mạnh cho chiếc SUV cỡ lớn này là động cơ EcoBoost V6 tăng áp, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn mong đợi. Chiếc Ford này mang đến những trải nghiệm lái xe thoải mái và là sự lựa chọn tuyệt vời cho những chuyến du lịch của gia đình.
2. Kia Seltos LX
Nằm ở vị trí giữa Soul và Sportage, Kia Seltos mang phong cách thực dụng với kích thước vừa phải. Seltos LX nổi bật với sự pha trộn hấp dẫn giữa màu vàng sáng và màu đen. Xe trang bị cabin rộng rãi dành cho hành khách cộng thêm khoang hành lý có thể điều chỉnh.
Kia Seltos LX Seltos LX cũng cung cấp một loạt hệ thống hỗ trợ người lái, bao gồm: Hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường. Những hệ thống này rất hữu ích khi chuyến đi dài và nhất là trong lúc người lái xe mệt mỏi.
1. Hyundai Palisade
Chiếc SUV cỡ trung này mang tới cho chủ sở hữu của nó những chuyến đi riêng tư đầy phong cách và thoải mái. Hyundai Palisade 2021 được trang bị cabin sang trọng và rộng rãi. Hơn nữa, khoang hành lý cũng cung cấp rất nhiều không gian.
Hyundai Palisade 2021 Hyundai Palisade cung cấp phạm vi tầm nhìn rộng cho người lái cùng các tính năng tiêu chuẩn như: điều khiển hành trình thông minh, hỗ trợ làn đường và ghế chỉnh điện. Màn hình thông tin giải trí sắc nét giúp trẻ em vô tư khám phá trong suốt chuyến đi.
Phương Ánh(theo Hotcars)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
8 mẫu xe sắp bị khai tử trong năm 2022
Nhiều mẫu xe hot vì lý do nào đó có thể sẽ bị nhà sản xuất khai tử trên thị trường trong năm 2022 tới.
" alt="8 mẫu xe tốt nhất cho những chuyến đi cắm trại" />8 mẫu xe tốt nhất cho những chuyến đi cắm trạiMột thanh niên thừa cân, có dấu gai đen được khuyến cáo nên tầm soát đái tháo đường. Theo các chuyên gia, có tới 70% trường hợp đái tháo đường type 2 có thể dự phòng hoặc làm chậm sự xuất hiện bằng cách tuân thủ lối sống lành mạnh, dinh dưỡng hợp lý, luyện tập thể dục thể thao phù hợp...
Tuy nhiên, bác sĩ Trương Bảo Anh Minh, Khoa Nội tiết, Bệnh viện đa khoa khu vực Thủ Đức (TP.HCM), cho rằng không ít người vẫn còn thờ ơ với căn bệnh nguy hiểm trên. Người bệnh phải gánh chịu các biến chứng nặng nề, ảnh hưởng nghiêm trọng tới sức khỏe do phát hiện bệnh ở giai đoạn muộn.
Khi đó, thời gian điều trị sẽ kéo dài, chi phí điều trị tăng cao, tăng thêm gánh nặng cho gia đình và xã hội. Việc tầm soát đái tháo đường có thể hạn chế các hậu quả trên.
Bác sĩ Minh cho biết những đối tượng cần thực hiện tầm soát bệnh đái tháo đường theo khuyến cáo của Bộ Y tế gồm:
- Người trưởng thành ở bất kỳ tuổi nào có thừa cân hoặc béo phì và kèm một trong số các yếu tố nguy cơ sau:
+ Có người thân như bố mẹ, anh chị em ruột, con ruột bị đái tháo đường.
+ Tiền sử bệnh tim mạch do xơ vữa động mạch.
+ Tăng huyết áp hoặc đang điều trị tăng huyết áp.
+ Rối loạn mỡ máu.
+ Phụ nữ bị hội chứng buồng trứng đa nang.
+ Ít hoạt động thể lực.
+ Các tình trạng đề kháng insulin như béo phì, dấu gai đen.
- Phụ nữ đã được chẩn đoán đái tháo đường thai kỳ.
- Người từ 45 tuổi trở lên.
Nếu các kết quả bình thường, xét nghiệm sẽ được làm lại trong vòng 1-3 năm sau hoặc ngắn hơn tùy theo kết quả ban đầu và các yếu tố nguy cơ.
Người đàn ông phải cắt cụt hai chân vì đái tháo đườngBệnh viện Nội tiết Trung ương tiếp nhận ca bệnh nhiễm trùng hoại tử bàn chân rất nặng do biến chứng đái tháo đường." alt="Ai cần tầm soát tiểu đường, căn bệnh gần 5 triệu người Việt mắc phải?" />Ai cần tầm soát tiểu đường, căn bệnh gần 5 triệu người Việt mắc phải?Nguyên nhân gây "sốt" của Wuling Hongguang Mini EV là xe có giá cực rẻ, cộng với thiết kế "dễ thương". Tại Trung Quốc, Hongguang Mini E có giá bán từ 28.800 nhân dân tệ (khoảng 96,6 triệu đồng) đến 44.722 nhân dân tệ (khoảng 150 triệu đồng) tuỳ phiên bản. Xe có nhiều màu
Theo tìm hiểu của phóng viên VietNamNet, đây là phiên bản cao cấp nhất với giá bán lẻ tại đại lý ở Trung Quốc tương ứng 150 triệu đồng. Chiếc xe được lưu tại nhà máy của công ty nhập về tại Thái Bình.
Hongguang MINI EV có thiết kế 3 cửa, 4 chỗ ngồi với chiều dài 2.917 mm, rộng 1.493 mm, cao 1.621 mm và trục cơ sở dài 1.940 mm. Kích thước xe ngắn hơn mẫu Kia Morning tới 678 mm. Trọng lượng không tải của xe 705 kg, cùng khối pin dung lượng 13,8 kWh (bản cao cấp). Toàn bộ chiếc xe mang thiết kế vuông vức, nhất là cụm đầu xe. Trang bị bên ngoài của Hongguang Mini EV đơn giản với đèn pha/cos, đèn gầm dạng halogen Đuôi xe thiết kế khá gọn và mang nét hiện đại Cửa cốp sau mở giống xe hatchback nhưng thiết kế hơi lạ khi dùng cụm cản sau cao khiến cửa khoang cốp hẹp. Thực tế không gian để đồ cốp sau gần như không có khi dùng để ngồi 4 người. Wuling Hongguang Mini EV chỉ có thể chở hàng khi gập hàng ghế sau lại. Trục dài cơ sở của xe chỉ 1.940 mm, ngắn hơn Kia Morning tới 445 mm nên không gian nội thất khá hẹp. Xe dùng cỡ bánh 14 inch mâm nhựa với phanh trước dùng đĩa, phanh sau tang trống. Do chỉ có 2 cửa mở để vào cabin nên muốn ngồi phía sau, cần kéo đẩy ghế trước mới có thể bước vào. Khác với thiết kế tinh gọn mang hơi hướng công nghệ, chìa khóa của Wuling Hongguang Mini EV thiết kế khá thô và cách dùng kiểu cũ: cắm và vặn mở. Nội thất của Wuling Hongguang Mini EV ở mức đơn giản nhưng thiết kế khá sáng sủa. Ghế xe dạng nỉ, điều chỉnh bằng tay, các vách cửa, bệ trung tâm đều dùng vật liệu nhựa cứng. Xe có đủ điều hòa, gương kính chỉnh điện và một màn hình lớn phía sau tay lái hiển thị các thông tin của xe. Bệ trung tâm là điểm cộng cho chiếc mini EV này. Thiết kế dạng 2 tầng và uốn lượn kiểu vân sóng giúp người dùng có thêm chỗ để đồ và trông khoang lái cũng gọn gàng hơn. Hệ thống giải trí của xe ở mức đơn giản gồm nghe nhạc qua cổng USB hoặc Radio. Điều khiển chiếc Wuling Hongguang Mini EV khá dễ và thú vị. Bệ cần số ở giữa hàng ghế đầu dùng núm chuyển số dạng xoay có 3 chế độ: Tiến (D), Lùi (R) và số "mo" (N). Phía trên núm cần số là lẫy gạt đóng mở kính cửa sổ bằng điện. Nút bấm "E/S" sau vô-lăng có tác dụng thay đổ chế độ lại: bình thường và thể thao. Ở chế độ lái thể thao, xe có thể tăng tốc lên hơn 100 km/h. Wuling Hongguang Mini EV chỉ có chân phanh (ký hiệu dấu -) và phanh (ký hiệu dấu +). Ngay khi bật khóa điện, chuyển số D hoặc R, chiếc xe cũng không di chuyển ngay mà cần tác động chân ga. Do đó, lái xe có thể không cần phải dẫm chân phanh đề phòng xe tự chạy giống ô tô chạy xăng dầu số tự động. Hàng ghế sau chỉ vừa đủ 2 người ngồi, có thể gấp lại kiểu 50:50 dùng chở đồ Do toàn bộ cụm pin nằm dưới sàn xe nên dưới nắp ca-pô chỉ có một vài cụm chi tiết như bình dầu phanh, nước rửa kính, bộ điều khiển điện tử, ắc-quy phụ, tản nhiệt... Phiên bản cao cấp nhất của Wuling Hongguang Mini EV có khoảng cách chạy được sau khi sạc đầy là 170 km. Xe dùng bộ sạc có thể cắm vào nguồn điện 220V nên khá cơ động nhưng có thời gian sạc lâu, qua đêm mới đầy khoảng 80% pin. Để sạc đầy cần khoảng 9 tiếng. Theo công ty nhập khẩu xe về nghiên cứu, mẫu xe này chưa có bộ sạc nhanh tích hợp được với các trạm sạc sẵn có như của Vinfast. Wuling Hongguang Mini EV được sản xuất bởi liên doanh giữa General Motors, SAIC Motor thuộc sở hữu nhà nước và nhà sản xuất địa phương Wuling Motors.
Đầu tư vào dòng sản phẩm xe ô tô điện mini, Wuling Motors đã mở 113.000 điểm sạc tại 260 thành phố. Tại Thái Lan, xe có giá 369.000 bath (tương đương hơn 267 triệu đồng), bị đội lên gấp đôi so với giá gốc tại Trung Quốc.
Chiếc mini EV này đang thu hút sự chú ý của các nước Đông Nam Á khi nó được thấy chạy thử nghiệm ở Philippines hồi tháng 6 và lên kế hoạch sản xuất ở Indonesia.
Công ty Thái Hưng (Thái Bình) cho biết, đơn vị không nhập xe về bán thương mại mà chỉ phục vụ nghiên cứu cho một dự án riêng. Ngoài mẫu xe màu xanh nhạt trên, sắp tới, sẽ có thêm vài mẫu Wuling Hongguang Mini EV các phiên bản khác được nhập về.
Đình Quý
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô điện đầu tiên của Toyota có thể di chuyển tối đa 450km sau một lần sạc
Toyota ra mắt mẫu ô tô điện đầu tiên của hãng mang tên bZ4X, sử dụng nền tảng xe điện e-TNGA mới được phát triển với sự hợp tác cùng Subaru.
" alt="Giá xe ô tô điện 150 triệu hot nhất Trung Quốc về Việt Nam" />Giá xe ô tô điện 150 triệu hot nhất Trung Quốc về Việt NamNhận định, soi kèo Udinese vs Parma, 2h45 ngày 2/3: Phong độ đang lên
- Nhận định, soi kèo Thanh Hóa vs Hải Phòng, 18h00 ngày 4/3: Tiếp tục chìm sâu
- 16 học sinh lớp 2 ngộ độc sau khi ăn kem ống
- Bé gái 9 tuổi bị cha dượng hiếp dâm đã phải chuyển viện
- Honda Wave đời 2000 đội giá 800 triệu nhờ số khung số máy trùng biển ngũ quý 8
- Siêu máy tính dự đoán Betis vs Real Madrid, 0h30 ngày 2/3
- Bà Trương Mỹ Lan muốn thu hồi khoản nợ 7.000 tỷ đồng cho Bitexco mượn
- Số phận ngắn ngủi của dự án King Palace tại Đà Lạt vừa bị đóng cửa
- Bắt kẻ biến thái sàm sỡ hàng loạt cô gái trên đường
-
Nhận định, soi kèo Lens vs Le Havre, 1h00 ngày 2/3: Nỗ lực trụ hạng
Chiểu Sương - 01/03/2025 07:58 Pháp ...[详细]
-
Công ty KASA đẩy mạnh các hoạt động thiện nguyện, vì cộng đồng
Đoàn thiện nguyện KASA ghé thăm mái ấm Thiện Duyên Má Mười đến với công việc nuôi, chăm sóc trẻ tật nguyền, mồ côi một cách đầy tình cờ. Năm 1988, má Mười về Củ Chi thăm lại chiến trường cũ. Tại đây, má đau đớn khi biết những người từng nuôi giấu mình trong năm tháng chiến tranh đều đã qua đời.
Họ bỏ lại những đứa con tật nguyền không ai chăm sóc. Thương những đứa trẻ bất hạnh, má quyết định nhận các em về nuôi, chăm như con ruột… Đó là lúc mái ấm Thiện Duyên ra đời.
Nghe câu chuyện của má Mười, nhiều nhân viên KASA không khỏi cảm động. Đại diện công ty KASA, chị Nguyễn Thị Lệ Thuỷ - CEO KASA đã trao món quà tiền mặt và một số nhu yếu phẩm cần thiết cho mái ấm Thiện Duyên.
CEO Lệ Thuỷ và má Mười ở Mái ấm Thiện Duyên "KASA biết ơn má Mười, biết ơn cả những thân phận bất hạnh ở mái ấm, để lắm lúc, chúng tôi nhìn lại, còn thấy mình bé nhỏ và may mắn biết nhường nào", chị Thuỷ bày tỏ.
Đồng hành gieo “niềm tin”
Đội ngũ KASA còn đồng hành cùng Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam TP.HCM ở chương trình "Hành trình niềm tin", ghé thăm các trung tâm cai nghiện ma tuý khu vực phía Nam. Tháng 10/2023, KASA đã đến với cơ sở Nhị Xuân (huyện Hóc Môn, TP.HCM) cùng tham gia các chương trình giao lưu văn nghệ, thể thao với các thanh niên đang được điều trị ở cơ sở. Ban lãnh đạo KASA còn trao một số suất quà gồm các dụng cụ thể dục thể thao và tiền mặt.
KASA đồng hành “Hành niềm tin” ở cơ sở cai nghiện ma tuý Nhị Xuân Đại diện Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam TP.HCM bày tỏ sự hoan nghênh tinh thần dấn thân và những hành động vì cộng đồng của công ty KASA. Sự xuất hiện của doanh nghiệp góp phần tạo động lực to lớn cho người tại trung tâm cai nghiện, khuyến khích để họ nỗ lực hoàn thành chương trình cai nghiện, sớm hoà nhập cộng đồng trong tâm thế hướng đến những điều tích cực.
Khuyến khích khởi nghiệp
Đầu tháng 12, KASA còn là nhà tài trợ cho chương trình đào tạo xây dựng doanh nghiệp giá trị cao với chủ đề "Hành trình khởi nghiệp từ địa phương vươn tầm thế giới" tại tỉnh Quảng Nam.
Đại diện KASA trao quà cho chương trình Anh Phạm Trọng Điều - nhà sáng lập KASA là người con quê hương xứ Quảng. Với anh, vào miền Nam lập nghiệp sau khi rời ghế trung học, có được như ngày hôm nay là nhờ vào những trải nghiệm và kiến thức tích luỹ được từ rất nhiều người "thầy", sự động viên của gia đình, bạn bè, quê hương.
Đội ngũ KASA liên tục nâng cấp tay nghề để phục vụ khách hàng chuyên nghiệp hơn Chính vì vậy, bên cạnh việc giúp đỡ các hoàn cảnh khó khăn, KASA còn tham gia tổ chức các khoá học mang tính thực tiễn, thúc đẩy khởi nghiệp nhằm góp phần phát triển kinh tế địa phương.
"Chúng tôi gọi các "chuyến đi" của mình là hành trình "gieo hạt sắc đẹp". Bởi sứ mệnh của KASA là làm đẹp - cái đẹp của sự bền vững, dài lâu. Nên ngoài phục vụ cho khách hàng có sức khoẻ và sắc đẹp mỗi ngày thì KASA không quên câu chuyện “gieo hạt sắc đẹp” cho đời. Thời gian tới, chúng tôi tiếp tục đồng hành với các chương trình có ích cho xã hội, cho cộng đồng để mong mỏi có thật nhiều những mầm hương toả sắc sau này", CEO Lệ Thuỷ khẳng định.
Doãn Phong
" alt="Công ty KASA đẩy mạnh các hoạt động thiện nguyện, vì cộng đồng" /> ...[详细] -
Thanh niên nhận 'kết đắng' vì giả mạo công an để đe dọa bạn bè
H. (bên trái) tại cơ quan công an. Ảnh: Công an cung cấp Theo điều tra của cơ quan công an, trước đó, H. lập tài khoản Facebook sử dụng ảnh đại diện là hình chụp của một cán bộ Công an phường Vỹ Dạ (TP Huế) với mục đích để đe dọa bạn bè.
Đối tượng đã sử dụng tài khoản Facebook này đăng tải bài viết vào nhóm “Bướm đêm thành phố Huế” và để lại một số bình luận.
Sau khi củng cố hồ sơ, cơ quan công an đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Nguyễn Quốc H. số tiền 3.750.000 đồng theo Khoản 3, Điều 102 Nghị định 15/2020NĐ-CP, ngày 03/2/2020 của Chính phủ về hành vi “Giả mạo tổ chức, cá nhân và phát tán thông tin giả mạo, thông tin sai sự thật xâm hại đến quyền và lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”.
" alt="Thanh niên nhận 'kết đắng' vì giả mạo công an để đe dọa bạn bè" /> ...[详细] -
Ăn trứng quá nhiều sẽ xảy ra điều gì với sức khỏe?
Trứng là thực phẩm quen thuộc, có thể chế biến nhiều món ăn. Ảnh: Eatthis Ăn bao nhiêu trứng là quá nhiều?
Hiệp hội Tim mạch Mỹ đề xuất giới hạn một quả trứng hoặc 2 lòng trắng mỗi ngày. Nhưng bạn khó có thể làm món trứng tráng vừa ý chỉ với một quả trứng. Bởi vậy, bạn có xem xét mức tiêu thụ trứng tổng thể hằng tuần thay vì chia theo ngày. Theo Hệ thống Y tế Mayo Clinic, hầu hết những người khỏe mạnh có thể ăn tối đa 7 quả trứng mỗi tuần mà không ảnh hưởng đến sức khỏe tim mạch.
Tuy nhiên, số lượng trứng nên ăn mỗi tuần còn phụ thuộc nhiều yếu tố khác. Người bị bệnh tim hoặc tiểu đường nên trao đổi với bác sĩ để xác định giới hạn cá nhân. Dưới đây là năm tác dụng phụ có thể xảy ra nếu bạn có thói quen ăn quá nhiều trứng:
Có thể hấp thụ nhiều cholesterol
Vẫn còn các tranh luận liệu trứng có làm tăng cholesterol hay không. Mặc dù trong nhiều thập kỷ, các chuyên gia tin rằng cholesterol trong lòng đỏ trứng trực tiếp góp phần làm tăng cholesterol trong máu. Nhưng giờ đây có vẻ như các yếu tố khác trong chế độ ăn uống và tiền sử sức khỏe của một người có tác động nhiều hơn.
Tuy nhiên, trứng chứa một lượng cholesterol cao - khoảng 190mg/quả. Trong khi đó, Hướng dẫn chế độ ăn uống cho người Mỹ từng khuyến nghị mỗi người không hấp thụ quá 300mg/ngày. Bạn có thể nhanh chóng vượt quá mức giới hạn về cholesterol hằng ngày nếu ăn nhiều trứng.
Bạn không nên ăn quá nhiều bất kỳ loại thực phẩm nào, bao gồm cả trứng. Ảnh: Eatthis Tăng nguy cơ mắc bệnh tim
Hầu hết các chuyên gia đều đồng ý rằng ăn một quả trứng mỗi ngày dường như không làm tăng nguy cơ mắc bệnh tim. Trên thực tế, một nghiên cứu lớn trên nửa triệu người trưởng thành Trung Quốc ghi nhận, ăn một quả trứng mỗi ngày làm giảm nguy cơ phát triển bệnh tim mạch.
Tuy nhiên, ăn 3-4 quả/ngày lại dẫn tới tác động khác. Nghiên cứu năm 2019 cho thấy người hấp thụ trên 300mg cholesterol/ngày có nguy cơ mắc bệnh tim mạch cao hơn 17% và nguy cơ tử vong cao hơn 18%.
Tăng nguy cơ mắc tiểu đường
Ăn trứng vừa phải có thể kiểm soát lượng đường trong máu và độ nhạy insulin ở những người mắc bệnh tiểu đường loại 2. Hiệp hội Tiểu đường Mỹ khuyến nghị trứng là nguồn protein lành mạnh.
Dù vậy, lượng trứng tăng cao cũng dẫn tới nguy cơ mắc một bệnh mạn tính khác. Trong nghiên cứu đăng trên tạp chí Chăm sóc bệnh nhân tiểu đường, những người ăn hơn 7 quả trứng mỗi tuần có nguy cơ mắc bệnh tiểu đường loại 2 cao hơn.
Trứng có nhiều tác dụng nhưng ai không nên ăn?
Những người bị sốt không nên ăn trứng gà nhất là trẻ con vì thực phẩm này có thể làm tăng nhiệt độ cơ thể." alt="Ăn trứng quá nhiều sẽ xảy ra điều gì với sức khỏe?" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Villarreal vs Espanyol, 3h00 ngày 4/3: Hướng tới Top 4
Chiểu Sương - 03/03/2025 03:44 Tây Ban Nha ...[详细]
-
Honda Wave đời 2000 đội giá 800 triệu nhờ số khung số máy trùng biển ngũ quý 8
Honda Cub 82 biển VIP từng gây sửng sốt khi có giá đắt đỏ lên đến gần 500 triệu đồng ở Hà Nội. Đến nay, biển số này đã nâng lên một "tầm cao mới" khi được anh Toàn làm thủ tục định danh, thu hồi và gắn sang xe máy số Honda Wave 110cc nhập Thái, vốn rất "hot" trên thị trường. Đáng chú ý, chiếc xe này còn có số khung, số máy trùng nhau, đều là ngũ quý 8. Cụ thể, xe có số máy NF110ME0088888; số khung NF110M0088888.
Trao đổi với VietNamNet, anh Toàn cho biết, sau khi quy định về định danh biển số được áp dụng, thị trường xe biển số đẹp sụt giảm nhanh chóng, các giao dịch mua bán, trao đổi trên các diễn đàn, hội nhóm giao lưu biển đẹp dần ít đi. Từ đó, anh Toàn nhận thấy rằng, việc săn lùng những chiếc xe có số máy, số khung đẹp sẽ là xu hướng, nhiều người sẽ hướng đến thú chơi mới này.
Chính vì thế, khi đã có sẵn những biển số đẹp đã được định danh chính chủ, anh Toàn đã cất công săn tìm nhiều xe có số máy, số khung đẹp trùng nhau, để gắn biển đẹp lên.
Chiếc xe máy số Honda Wave 110 nhập Thái có số khung số máy và biển số trùng nhau, đều là ngũ quý 8 độc nhất Việt Nam.
"Khó khăn lắm tôi mới tìm mua được chiếc Honda Wave 110cc nhập Thái có số khung số máy trùng với biển số ngũ quý 8. Sau khi hoàn thành các thủ tục, đây có lẽ là chiếc Wave Thái độc nhất Việt Nam. Số đẹp từ trong ra ngoài, không hề đụng hàng", anh Toàn chia sẻ.
Theo anh Toàn, chiếc xe Wave Thái này thuộc đời 2000, đến nay vẫn còn nguyên bản với vỏ ngoài màu xanh cửu long, cùng động cơ SOHC 2 van 1 xi-lanh làm mát bằng không khí.
"Trước đây, biển số này gắn lên xe Honda Cub 82 giá bán đã đạt 500 triệu đồng, nay đăng ký mới cho xe Wave Thái trùng số khung số máy ngũ 8, nên giá trị xe kèm biển số đội lên đến 800 triệu đồng", anh Toàn tiết lộ.
Tại Việt Nam, cùng với độ "hot" của Honda Dream, Honda Cub,... Honda Wave Thái 100, 110 cũng là cái tên đang được rất nhiều người lùng mua với giá hàng chục triệu đồng bởi “chất” xe bền bỉ và giá trị hoài cổ.
Ở đời mới 2023, mẫu xe Wave 110i này có giá hơn 70 triệu đồng khi nhập về Việt Nam. Con số này cao hơn gấp 3 - 4 lần so với mẫu Honda Wave Alpha lắp ráp trong nước.
Trước đó, anh Toàn cũng từng gây chú ý khi sở hữu chiếc Honda Wave biển số đẹp 79-N2 999.99 đã được làm thủ tục định danh chính chủ. Chiếc xe không chỉ có biển đẹp mà việc trùng số khung, số máy ngũ quý 9: 99999 cũng giúp giá trị xe đội lên đáng kể. Một chiếc xe khác là Honda Dream Thái 1994 số khung tứ quý 9 từng được anh chào bán với giá 150 triệu đồng gây chú ý.
Một chiếc xe khác là Honda Dream Thái 1994 số khung tứ quý 9 từng được anh Toàn chào bán với giá 150 triệu đồng gây chú ý.
Ngoài anh Toàn, anh Đỗ Văn Tú (Mê Linh, Hà Nội), hiện sở hữu bộ sưu tập xe máy biển số ngũ quý, tứ quý độc hiếm là một trong số người khởi xướng ra thú chới mới này. Theo anh Tú, sưu tầm xe số khung, số máy đẹp khi có nhu cầu bán, chiếc xe vẫn được chuyển nhượng cho người khác một cách bình thường, đúng theo luật quy định.
Sưu tầm xe số khung, số máy đẹp, thú chơi mới của các dân chơi
Bạn đang sở hữu xe độc biển đẹp? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Honda Cub C125 biển "sảnh rồng" cực VIP giá nửa tỷ đồngChiếc xe máy Honda Cub C125 sở hữu biển số "sảnh rồng" 29-AA: 567.89 cực đẹp được định giá lên đến 500 triệu đồng gây sốt." alt="Honda Wave đời 2000 đội giá 800 triệu nhờ số khung số máy trùng biển ngũ quý 8" /> ...[详细] -
Xe cổ triệu đô Bentley 96 tuổi của vợ chồng già người Anh đang ghé thăm Việt Nam
Hình ảnh chiếc Bentley 4 ½ Le Mans 1927 lăn bánh trên đường ở khu du lịch Đại Nam, Bình Dương (ảnh: Nguyễn Huế) Chiếc xe khởi nghiệp thành công của nhà sáng lập Bentley
Đó là chiếc xe huyền thoại Bentley 4 ½ Le Mans sản xuất năm 1927, được cầm lái bởi đôi vợ chồng già, ông Keith Ashworth và bà Norah Ashworth, đến từ Vương quốc Anh.
Chia sẻ với PV VietNamNet, ông bà Keith và Norah Ashworth cho biết: "Những con đường ở chặng hành trình tới này có nhiều đoạn thật sự nhỏ và khó đi nhưng tôi mong nó sẽ là trải nghiệm tuyệt vời, đi qua những vùng đất xinh đẹp ở Việt Nam".
Theo Câu lạc bộ xe cổ Rally The Globe, ông bà Ashworth là những nhà sưu tầm nổi tiếng ở Anh quốc, bắt đầu tham gia các cuộc đua xe cổ từ năm 2008. Chỉ trong 5 năm qua, vợ chồng ông bà đã rong ruổi đủ khắp các châu lục cùng chiếc Bentley 4 ½ Le Mans trong nhiều giải đua Rally và hành trình xe cổ. Chiếc xe 96 tuổi, có lẽ nhiều hơn cả tuổi của cặp vợ chồng người Anh nhưng đã chiến thắng trong một số cuộc đua Rally khắc nghiệt, điển hình như cuộc đua Southern Cross Safari tổ chức ở Kenya và Tanzania hồi tháng 2-3/2020. Tính đến nay, chiếc xe cổ đã có 16 năm gắn bó với ông bà Ashworth.
Dù đã cao tuổi nhưng vợ chồng ông bà Keith Ashworth và Norah Ashworth, đến từ Vương quốc Anh luôn là các tay đua cừ khôi trong nhiều giải Rally của CLB xe cổ Rally The Globe. Ảnh chụp ngày 28/1 khi ông bà Ashworth đang cầm lái huyền thoại Bentley 4 ½ Le Mans 1927 ở Panorama Glamping, Đồng Nai. Lịch sử thăng trầm gắn với các thế hệ chủ sở hữu của chiếc xe trong gần 100 năm qua không được Rally The Globe tiết lộ cụ thể. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của VietNamNet, đây là chiếc Bentley có giá trị đắt đỏ nhất trong đoàn xe sang cổ đến Việt Nam, được giới sưu tầm xe quốc tế săn đón bởi ý nghĩa lịch sử và độ độc hiếm của nó.
Theo chuyên trang xe cổ Classic vào tháng 8/2021, một chiếc Bentley 4½ sản xuất năm 1929 đã đạt kỷ lục đấu giá trên sàn RM Sotheby's với giá 1,105 triệu USD (khoảng 27 tỷ đồng), nhưng đến tháng 8/2023 vừa qua đã bị một chiếc Bentley khác cùng đời phá kỷ lục với giá lên tới 1,6 triệu USD (khoảng 39,1 tỷ đồng). Riêng phiên bản Bentley 4 ½ Le Mans hiện có giá trị giao dịch thấp nhất từ 747.000 - 815.000 USD (khoảng 18,2 - 19,9 tỷ đồng).
Lý do cho các mức giá đắt đỏ trên là bởi Bentley 4½ Le Mans 1927 chính là mẫu xe mang về chiến thắng đầu tiên cho Bentley tại giải đua 24h Le Mans- một giải đua xe thể thao thường niên danh giá nhất lịch sử xe hơi thế kỷ XX, bắt đầu tổ chức từ năm 1923 tại Pháp. Kết quả thắng cuộc tại đây được coi là minh chứng tin cậy nhất cho sức bền của động cơ, khẳng định chất lượng xe và giúp nâng cao tên tuổi của bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào dành chiến thắng.
Do đó, những chiếc Bentley 4½ Le Mans 1927 còn là "chứng nhân lịch sử" trong những năm đầu khởi nghiệp của kỹ sư Walter Owen Bentley, nhà sáng lập hãng xe hơi siêu sang Anh quốc này.
Năm 1919, Walter Owen Bentley - người nổi tiếng với các động cơ quay lắp ráp trong các máy bay chiến đấu của Không quân Anh đã thành lập Bentley Motor Limited. Tuy nhiên, trong 5 năm đầu, Bentley liên tiếp gặp thất bại khi tham gia Giải đua 24h Le Mans (năm 1923 và 1924).
Để "phục thù", kỹ sư Walter Owen Bentley đã tập hợp các thợ máy giỏi và cả các tay đua để nghiên cứu ra động cơ mới 4½ lít (dung tích 4,4 lít) thay thế cho loại 3 lít công suất yếu và 6½ lít không hiệu quả trước đó. Nhờ đó, mẫu xe đua Bentley 4 ½ ra đời từ năm 1927 đã dành 4 chiến thắng liên tiếp từ năm 1927 đến 1931 trong 24h Le Mans. Trong giai đoạn này, hãng Bentley đã sản xuất 720 chiếc Bentley 4 ½ Le Mans và ghi danh trên thị trường.
Cận cảnh huyền thoại triệu đô Bentley 4 ½ Le Mans 1927 trên đường phố Việt Nam
Đến Việt Nam lần đầu tiên, chiếc xe cổ Bentley 4 ½ Le Mans vẫn giữ được vẻ đẹp tưởng như nguyên bản. Hình ảnh chiếc xe qua ống kính của PV VietNamNet cho thấy ngoại thất được chủ nhân chăm chút sáng bóng, toát lên vẻ sang trọng, quý phái đúng như định vị xe "siêu sang" từ ban đầu, thu hút nhiều quý ông giàu có mua sắm và trải nghiệm những năm 20 của Thế kỷ XX.
Chiếc Bentley 4 ½ Le Mans 1927 với vẻ đẹp vượt thời gian, dừng chân tại TP Đà Lạt tối 28/1 Chiếc Bentley 4½ này được trang bị cấu trúc mui xe rất nhẹ nhưng có khả năng cản gió cao, cấu trúc bên dưới mui xe gồm bộ tản nhiệt, bình dầu máy, bình chứa xăng có thể đậy mở nhanh chỉ bằng cần gạt, kế thừa từ thiết kế giúp tiết kiệm thời gian khi xe dừng ở đường pit trong giải đua 24 giờ Le Mans. (ảnh chụp tại công viên Đại Nam, Bình Dương: Nguyễn Huế) Mặc dù Bentley 4½ nặng 1.625 kg và dài 4.380 mm, chiều dài cơ sở 3.302 mm nhưng xe vẫn giữ được sự cân bằng tốt và đánh lái nhanh nhẹn. Xe có 4 chỗ ngồi nhưng chỉ thiết kế 3 cửa lên. Lốp dự phòng được treo bên mũi xe phía lái. Khi di chuyển 2 người thì hàng ghế sau và khoang hành lý được phủ lớp vải chống nước. (ảnh chụp tại đoạn đèo thuộc QL 20 đi Đà Lạt: theo Rally The Globe) Xe dùng bánh cỡ lớn với kích cỡ phanh tang trống 17 inch, cùng nan hoa đậm chất cổ điển. (ảnh: Nguyễn Huế) Bentley 4 ½ Le Mans dùng tay lái nghịch với thiết kế cần số gần vách thân xe phía người lái nên hai ghế hàng đầu thông sang nhau. Người lái bước vào xe bằng cửa bên ghế phụ hoặc có thể "nhảy" lên từ bậc để chân. Phần mui kính chắn gió có thể hạ xuống trong trường hợp cần thiết. (ảnh: Nguyễn Huế) Vô lăng có đường kính khoảng 45 cm và được quấn bằng dây bện chắc chắn để cải thiện độ bám. Các đồng hồ trên xe hoàn toàn dạng cơ khí, và để phục vụ cho các chuyến đi vòng quanh thế giới, chủ xe đã lắp thêm một vài thiết bị điện tử để dùng định vị và liên lạc. (ảnh: Nguyễn Huế) Bậc chân lên xuống bằng hợp kim nhôm với logo thời kỳ đầu của hãng Bentley. Bên hông xe gắn thêm bình chữa cháy để phòng bị. (ảnh: Nguyễn Huế) Động cơ 4.398 cc của Bentley ra mắt thời điểm 1927 được coi là hiện đại hơn so với các mẫu xe cùng thời, với hai bộ chế hoà khí và bộ đánh lửa kép, tạo ra công suất cực đại 110 mã lực với bản thương mại và 130 mã lực khi là xe đua. Tốc độ động cơ có thể đạt tối đa 4.000 v/p, điều khiển bằng cần số tay 4 cấp tốc độ (ảnh: Nguyễn Huế) Xe sang cổ 96 tuổi- Bentley 4½ Le Mans 1927 lăn bánh phăm phăm giữa rừng cao su ở Đồng Nai hôm 28/1 Ông bà Ashworth với hình ảnh ấn tượng trong chuyến đi năm 2020 ở châu Phi. Chiếc Bentley 4 ½ Le Mans vẫn có thể offroad một cách ấn tượng. (ảnh: Telegraph) Món quà của CLB xe cổ Sài Gòn (Saigon Classic Cars) tặng cho ông bà Keith Ashworth và Norah Ashworth, chủ nhân của xe cổ Bentley 4 ½ Le Mans 1927 là bức ký họa chiếc xe của họa sĩ- kiến trúc sư Vũ Đức Chiến (Chiến Bầu), nhà sáng lập Urban Sketchers Vietnam Hình ảnh ông bà Ashworth dừng chân nghỉ ngơi khi vừa chạy 5km xuyên rừng cao su ở Đồng Nai trên hành trình đi Đà Lạt ngày 28/1. Trong lần đầu tiên đến Việt Nam với quy mô lớn và chính thức, các thành viên của CLB Rally The Globe đã được tiếp đón nồng nhiệt bởi CLB xe cổ Sài Gòn, bao gồm cả những hỗ trợ xử lý sự cố kỹ thuật dọc đường. Chặng đầu tiên của “Road to Hanoi Marathon” tại Việt Nam kéo dài 5 ngày từ 28/1-2/2. Các tay lái sẽ đua đường dài với trọng tâm thử sức bền của xe trong thời gian liên tục với nhiều tuyến đường địa hình khác nhau.
Có tổng cộng 26 xe sang cổ của các thành viên đến từ 10 quốc gia Âu- Mỹ tham gia. Các chủ nhân sở hữu những chiếc xe huyền thoại này đều là các nhà sưu tầm giàu có và thành đạt. Thương hiệu Bentley góp 4 chiếc bao gồm: Bentley 1/2 Le Mans năm 1927, Bentley DHC năm 1936, Bentley Speed 8 năm 1947 và Bentley R Type năm 1953. Ngoài ra là các xe cổ của Ford, Posrche, Mercedes, Fiat, Volvo, Jaguar...
Theo lịch trình, ngày 30-31/1, đoàn xe trải nghiệm cung đường ở TP.Quy Nhơn, Măng Đen.
Bạn đang sở hữu xe cổ độc lạ? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Choáng ngợp dàn xe cổ triệu đô của đại gia Âu-Mỹ chạy xuyên rừng cao su Đồng NaiĐoàn xe sang cổ 50-96 năm tuổi có tổng trị giá hàng triệu đô đến từ 10 quốc gia Âu- Mỹ gây ấn tượng mạnh khi lăn bánh phăm phăm xuyên rừng cao su Đồng Nai trong ngày đầu tiên của hành trình khám phá xuyên 4 nước Đông Nam Á." alt="Xe cổ triệu đô Bentley 96 tuổi của vợ chồng già người Anh đang ghé thăm Việt Nam" /> ...[详细] -
Xe 'đắp chiếu' bởi dịch bệnh, giãn cách, sao còn phải nộp phí đường bộ?
Rất nhiều phương tiện tại Hà Nội đi đăng kiểm xong rồi lại về nhà...'đắp chiếu'. (Ảnh: Hoàng Hiệp)
Anh Phạm Thành Luân (31 tuổi, trú tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đang sử dụng chiếc ô tô con hiệu Toyota Wigo. Xe của anh đã hết hạn đăng kiểm từ cuối tháng 7 nhưng chưa thể mang xe đi kiểm định đúng hạn được bởi lệnh giãn cách xã hội, anh cũng chuyển sang làm việc online tại nhà nên không dùng đến xe.
Gạt qua lo lắng dịch bệnh, cách đây vài hôm, anh vẫn quyết định mang xe đi đăng kiểm ở một trạm gần nhà cho yên tâm. Dù rằng sau khi đăng kiểm về, xe của anh lại tiếp tục “đắp chiếu”, chưa biết đến khi nào mới được đi lại bình thường.
Ngoài phí kiểm định, bảo hiểm bắt buộc, phí sử dụng đường bộ cho 1 năm theo chu kỳ đăng kiểm thì anh Luân còn phải nộp thêm tiền phí sử dụng đường bộ cho thời gian quá hạn gần 2 tháng là hơn 200 nghìn đồng.
“Khoản tiền phí sử dụng đường bộ phải nộp thêm không quá lớn. Tuy nhiên, xe không ra đường mà vẫn phải nộp phí sử dụng đường bộ theo tôi là không hợp lý”, anh Phạm Thành Luân nêu ý kiến.
Còn trường hợp của anh Đặng Ngọc Hải (39 tuổi, trú tại quận Hà Đông, Hà Nội) có phần “chát” hơn. Anh đang có 2 chiếc xe du lịch, một chiếc 29 chỗ và một chiếc 45 chỗ. Cả hai chiếc xe này của anh đã phải "khoá bánh" trong bãi xe hơn 3 tháng nay.
“Cánh lái xe khách du lịch như chúng tôi hơn 1 năm qua đã rất kiệt quệ vì hầu như không ai thuê, cả xe và người phải nằm im. Ô tô không sử dụng vẫn tốn kém rất nhiều chi phí, từ tiền gửi xe đến sửa chữa, bảo dưỡng. Trong khi đó, đến kỳ là lại phải mang xe đi đăng kiểm và nộp phí sử dụng đường bộ,… hết cả chục triệu đồng”, anh Hải giãi bày.
Không chỉ ô tô con mà hầu hết xe du lịch cũng phải "nằm im" trong thời gian giãn cách xã hội. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Lái xe này cho biết, riêng phí sử dụng đường bộ cho riêng 2 chiếc xe này là gần 1 triệu đồng/tháng (xe 29 chỗ là 390 nghìn/tháng và xe 45 chỗ là 590 nghìn/tháng). Đầu tháng sau, cả 2 chiếc xe đều đến hạn đăng kiểm và nộp phí sử dụng đường bộ, nỗi lo của người đàn ông này càng đến gần.
“Bộ Giao thông vận tải cần có chính sách miễn trừ loại phí sử dụng đường bộ này trong thời gian dịch bệnh vì xe của chúng tôi đâu có được sử dụng đường bộ tý nào đâu? Điều này cũng là góp phần giúp cho những lái xe như chúng tôi bám trụ qua dịch, đỡ cảnh phải phá sản, bán xe”, anh Hải chia sẻ.
Miễn trừ phí sử dụng đường bộ là hợp lý, hợp tìnhHà Nội và TP. HCM là hai trong rất nhiều địa phương đang thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Chính phủ. Điều này khiến lượng phương tiện quá hạn đăng kiểm, đồng thời chưa nộp phí sử dụng đường bộ tăng cao.
Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến đầu tháng 9/2021, TP. HCM đang có hơn 20.000 ô tô dưới 9 chỗ quá hạn đăng kiểm từ 1-3 tháng. Con số này ở Hà Nội đang là xấp xỉ 14.000 xe và còn tiếp tục tăng nhanh.
Đây được xem là số lượng xe quá hạn đăng kiểm kỷ lục trong nhiều năm qua mà lý do chủ yếu là bởi lệnh giãn cách xã hội, mặc dù hầu hết trung tâm đăng kiểm tại các địa phương này vẫn được hoạt động.
Ô tô nằm một chỗ nhưng nhiều người dân vẫn đang phải "ngậm ngùi" đóng phí sử dụng đường bộ. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Trên thực tế, những trường hợp như anh Luân, anh Hải được nêu ở trên không phải hiếm gặp. Theo nhiều chuyên gia, những đề xuất của các lái xe liên quan đến việc miễn phí sử dụng đường bộ là rất có lý, cần được quan tâm, xem xét.
Trao đổi với VietNamNet, GS.TS Từ Sỹ Sùa - Giảng viên cao cấp trường ĐH Giao thông vận tải cho rằng, hiện nay, trừ những xe “luồng xanh” và ô tô của đội ngũ chống dịch, hầu hết phương tiện cá nhân đều không được khuyến khích ra đường. Do vậy, Bộ Giao thông vận tải nên sớm cân nhắc miễn phí sử dụng đường bộ cho các xe cá nhân đang bị dừng hoạt động.
Tuy vậy, vị chuyên gia giao thông này cho rằng, nếu làm đại trà kiểu "cào bằng" với phạm vi toàn quốc thì không nên. Cần cân nhắc đến đặc điểm về dịch bệnh của các địa phương, từ đó có các mức miễn giảm phí sử dụng đường bộ cho hợp lý.
Ví dụ như địa phương nào áp dụng Chỉ thị 16 thì miễn phí; địa phương áp dụng Chỉ thị 15 thì giảm 75% còn các địa phương khác giảm 50%. Thời gian miễn giảm sẽ tính (có làm tròn) bằng thời gian áp dụng các chỉ thị.
“Giống như các trạm thu phí đường bộ; rồi điện, nước, viễn thông,… đều đang miễn hoặc giảm giá để hỗ trợ người dân chống dịch, thì việc miễn giảm phí sử dụng đường bộ đối với ô tô buộc phải nằm một chỗ là hợp lý - hợp tình”,GS.TS Sùa nói.
Nhiều chuyên gia cũng cho rằng, với những phương tiện thuộc diện được miễn phí sử dụng đường bộ theo quy định hiện hành như xe kinh doanh vận tải thuộc các hợp tác xã, doanh nghiệp kinh doanh vận tải không thể hoạt động được thì cần sớm có hướng dẫn theo hướng đơn giản hoá thủ tục khi các xe này tới hạn đăng kiểm.
Phí sử dụng đường bộ theo quy định hiện hành với một số loại phương tiện như sau:
- Mức 130.000 đồng/tháng:Xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân;
- Mức 180.000 đồng/tháng:Xe chở người dưới 10 chỗ (trừ xe đăng ký tên cá nhân); xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới 4.000 kg; các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng (bao gồm cả xe đưa đón học sinh, sinh viên, công nhân được hưởng chính sách trợ giá như xe buýt); xe chở hàng và xe chở người 4 bánh có gắn động cơ;
- Mức 270.000 đồng/tháng:Xe chở người từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg:
- Mức 390.000 đồng/tháng:Xe chở người từ 25 chỗ đến dưới 40 chỗ; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 8.500 kg đến dưới 13.000 kg:
- Mức 590.000 đồng /tháng: Xe chở người từ 40 chỗ trở lên; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 13.000 kg đến dưới 19.000 kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới 19.000 kg;..." alt="Xe 'đắp chiếu' bởi dịch bệnh, giãn cách, sao còn phải nộp phí đường bộ?" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Fagiano Okayama vs Shimizu S
Hồng Quân - 01/03/2025 14:52 Nhật Bản ...[详细]
-
Vì sao ăn chay vẫn bị gan nhiễm mỡ và mỡ máu cao?
Phó giáo sư Nguyễn Hoài Nam, giảng viên Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM, cho biết, ngoài trường hợp trên ông đã khám và điều trị cho rất nhiều người có thói quen ăn chay trường nhưng vẫn mắc các bệnh rối loạn chuyển hóa đặc biệt gan nhiễm mỡ.
Vì sao ăn chay vẫn thừa mỡ?
Nhiều người khám sức khỏe định kỳ phát hiện huyết áp cao, gan nhiễm mỡ, mỡ máu cao đã chuyển sang chế độ ăn chay và thời gian sau đi kiểm tra sức khỏe kết quả các chỉ số còn cao hơn chỉ số cũ.
Theo bác sĩ Nam, nguyên nhân gây ra các bệnh lý trên ngoài yếu tố gene, việc ăn chay nếu dư thừa năng lượng vẫn tích tụ và chuyển thành mỡ gây rối loạn mỡ máu, gan nhiễm mỡ. Nhiều người nghĩ rằng ăn chay là khỏe nhưng thực chất họ chỉ ngừng ăn các thực phẩm từ động vật thay thế bằng các thực phẩm khác.
Hiện nay, gan nhiễm mỡ là bệnh lý ngày càng tăng, trẻ hóa. Trong khi đó, các thực phẩm chay như xôi, các loại đậu, đặc biệt là đậu tương cũng chứa tới 15-25% bột đường, 15-20% chất béo, 35-45% chất đạm… Đặc biệt, các món chay được chế biến gần như món mặn chiên nhiều dầu, thậm chí dùng dầu được chiên đi chiên lại làm tăng lượng cholesterol xấu LDL, giảm cholesterol tốt HDL trong máu.
Theo vị chuyên gia này, người ăn chay sẽ thiếu khẩu phần là thịt, cá. Các loại thực phẩm này cung cấp lượng protein, omega-3 cho cơ thể. Nếu bạn không ăn thịt nguy cơ thiếu hụt protein, canxi, sắt, iốt và vitamin B12 cao hơn.
Khi thiếu hụt các chất trên, cơ thể có thể đến các triệu chứng như mệt mỏi, cảm thấy yếu, thiếu máu, mất xương và các vấn đề về tuyến giáp. Mặc dù nhiều người bổ sung thêm protein từ thực vật như các loại ngũ cốc nhưng không đủ.
Theo PGS Nam, cơ thể thiếu hụt vitamin B12 có thể kích thích quá trình sản xuất quá nhiều homocysteine, dẫn đến trầm cảm, mệt mỏi, suy nhược, buồn nôn, táo bón, thiếu máu, bệnh tim và đột quỵ. Ngay cả những người ăn chay và người không ăn chay thường xuyên có nguy cơ bị thiếu hụt vitamin B12.
Vì vậy, bác sĩ nam khuyến cáo người ăn chay cũng cần cân bằng dinh dưỡng. Bạn cần tính toán để có một chế độ ăn hợp lý, cân bằng các chất cần thiết như tinh bột, đạm, đuờng, béo, vitamin và khoáng chất. Thực phẩm nào cũng tốt nhưng ăn nhiều quá lại không tốt. Đối với trái cây, PGS Nam cho rằng việc ăn nhiều trái cây dư thừa lượng đường fructose cũng chuyển hóa thành mỡ máu, mỡ gan...
3 dấu hiệu trên bàn tay cảnh báo gan nhiễm mỡ nghiêm trọng
Nếu không được điều trị sớm, gan nhiễm mỡ có thể dẫn đến xơ gan, suy gan và thậm chí tử vong." alt="Vì sao ăn chay vẫn bị gan nhiễm mỡ và mỡ máu cao?" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Montpellier vs Rennes, 23h15 ngày 2/3: Chủ nhà gặp khó
Loạt shophouse, biệt thự đắc địa ở Quảng Ninh vắng bóng người ở, cỏ dại um tùm
Khu nhà phía bắc đường Trần Thái Tông (phường Cao Xanh, TP Hạ Long) được rao bán hơn 11 tỷ/căn nhưng từ lâu không có người mua, cỏ mọc um tùm phía trước. Ảnh: Phạm Công Liên hệ theo các số điện thoại rao bán, những chủ nhà tại đây cho biết thỉnh thoảng mới có khách điện hỏi giá. Mỗi căn shophouse tại đây được xây 5 tầng rưỡi, diện tích 108m2 và được bán với giá 11,5 tỷ đồng.
Tại khu nhà phía bắc đường Trần Thái Tông có 11 căn biệt thự nhưng đã từ lâu không có người ở, đường đi lại cỏ mọc dày đặc. Ảnh: Phạm Công Cảnh ế ẩm cũng diễn ra tại khu nhà liền kề mặt đường Cao Xanh (phường Hà Khánh), nơi có vị trí đắc địa, rất thuận tiện cho việc kinh doanh. Tại đây, cỏ mọc từ bên trong nhà ra ngoài cửa sắt. Tổng thể khu nhà liền kề này đã xuống cấp, nhiều vệt ố loang lổ xuất hiện dày từ trên mái nhà xuống dưới tầng 1.
Khu nhà liền kề phường Hà Khánh đã hoàn thành từ lâu nhưng hiện xuống cấp vì lâu không có người ở. Ảnh: Phạm Công "Khu nhà liền kề này đã hoàn thành và đưa vào sử dụng hơn 10 năm trước, tất cả nhà đã có chủ và giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nhưng hầu như các chủ nhà không ở mà chỉ để cho thuê hoặc bán. Trong thời gian dài không được sử dụng nên xuống cấp. Chính quyền cũng nhiều lần rà soát, đôn đốc chủ đầu tư cải thiện mỹ quan nhưng rất khó vì hiện những chủ đầu tư các dự án này không có ở địa phương", Chủ tịch UBND phường Hà Khánh ông Trần Việt Hùng cho biết.
Cỏ mọc từ trong nhà thò ra cửa sắt, tường nhà loang ố. Ảnh: Phạm Công Theo khảo sát, một số vị trí đắc địa khác như khu nhà liền kề 5 tầng ngay đầu lối lên cầu Bãi Cháy cũng chỉ có vài căn mặt đường được thuê làm cơ sở kinh doanh. Số còn lại mặc dù đã hạ giá thành từ 40 triệu xuống còn hơn 20/tháng nhưng khách thuê cũng không mặn mà.
Lý giải nguyên nhân trên, chị Lê Thuỳ Biên (Trưởng phòng Kinh doanh, Công ty TNHH MTV N.M Land) cho biết, thời điểm hiện tại thị trường bất động sản của Quảng Ninh đã có dấu hiệu phục hồi. Tuy nhiên, nhu cầu khách hàng hiện tại chủ yếu quan tâm vào chung cư, giá thành từ 2 đến 3 tỷ đồng/căn.
"Trước đây thị trường nhà liền kề, shophouse rất sôi động vì vừa có thể ở và kinh doanh hoặc cho thuê. Nhưng hiện tại người dân không có nhu cầu kinh doanh vì sức mua của người dân yếu. Mặt khác, giá thành mỗi căn shophouse hiện tại quá cao, người bán thà để vậy chứ không muốn hạ giá bán nên tình trạng bỏ không diễn ra nhiều nơi là điều dễ hiểu", chị Biên phân tích.
Nhiều khu vực nhà liền kề, shophouse ở TP Hạ Long bỏ không vì giá bán quá cao. Ảnh: Phạm Công Trao đổi với VietNamNet, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ninh ông Nguyễn Mạnh Tuấn cho biết, các dự án nhà liền kề, shophouse đa phần vẫn trong thời gian chủ đầu tư thực hiện dự án. Sở Xây dựng Quảng Ninh đang cùng các ngành, UBND TP.Hạ Long kiểm tra, rà soát, đôn đốc các chủ đầu tư hoàn thiện, đảm bảo vệ sinh môi trường, chất lượng công trình để đưa vào sử dụng tránh mất mỹ quan đô thị.
" alt="Loạt shophouse, biệt thự đắc địa ở Quảng Ninh vắng bóng người ở, cỏ dại um tùm" />
- Nhận định, soi kèo Sabah vs Araz Nakhchivan, 22h30 ngày 4/3: Cửa dưới thất thế
- Google thúc đẩy xu hướng sử dụng nguồn năng lượng sạch tại châu Âu
- Truy đuổi gắt gao siêu xe chạy quá tốc độ, xe cảnh sát đâm hỏng Mercedes của dân
- ICAR ra mắt màn hình Android Elliview thế hệ thứ 5
- Nhận định, soi kèo FC Goa vs Mohammedan SC, 21h00 ngày 4/3: Khó tin cửa dưới
- Nhà giá rẻ khan hiếm, lý do khó bán đấu giá căn hộ tái định cư
- Đấu giá biển số xe: Mũi tên trúng hai đích