Trọng lượng và không gian
Gương gập điện thường nặng hơn so với gương thông thường vì phải tích hợp các động cơ và cơ chế di chuyển. Ngoài ra, khi gập lại, gương có thể chiếm một phần không gian bên trong xe, làm giảm không gian lưu trữ và ảnh hưởng đến không gian nội thất.
Sự ổn định và chính xác
Các cơ chế di chuyển và điều khiển trong gương gập điện có thể không hoàn toàn ổn định và chính xác, đòi hỏi điều chỉnh thường xuyên để đảm bảo hoạt động hiệu quả.
Ưu điểm của gương gập điện ô tô
Tuy có nhược điểm nhưng gương gập điện ô tô vẫn mang đến nhiều ưu điểm và tiện ích cho người lái và hành khách. Dưới đây là những ưu điểm chính của gương gập điện:
Tiện ích và tính năng điều khiển từ xa
Gương gập điện cho phép người lái điều khiển mở hoặc gập lại gương chỉ bằng cách sử dụng các nút hoặc công tắc nằm bên trong xe. Điều này rất tiện lợi và giúp người lái điều chỉnh góc nhìn một cách dễ dàng mà không phải thao tác thủ công bằng tay.
Giảm nguy cơ hỏng hóc gương khi gặp va chạm
Gương gập điện có khả năng tự động gập lại khi xe đỗ hoặc khi gặp va chạm nhẹ. Điều này giúp giảm nguy cơ hỏng hóc và gãy trong trường hợp va chạm nhỏ, giúp bảo vệ và tiết kiệm chi phí sửa chữa.
Tích hợp các cảm biến và chức năng thông minh
Một số mẫu gương gập điện hiện đại có tích hợp các cảm biến như cảm biến nhiệt độ, cảm biến mưa, cảm biến ánh sáng và cảm biến lùi xe. Các cảm biến này cho phép gương tự động điều chỉnh góc nhìn và chế độ gập dựa vào điều kiện thời tiết hoặc tình huống lái xe, tăng tính tiện ích và an toàn cho người lái.
Tiết kiệm không gian khi đỗ xe
Khi lái xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa lớn, băng tuyết hay sương mù, gương gập điện giúp giảm thiểu sự chiếm diện tích của xe, giảm khả năng bị va chạm với các vật cản hoặc xe khác, tăng tính an toàn khi di chuyển.
Gương gập điện cho phép gập lại gương khi xe đỗ vào những không gian hẹp như trong bãi đỗ xe chật hẹp hoặc khi di chuyển qua những ngõ hẹp. Điều này giúp tránh hỏng hóc gương và giảm nguy cơ va chạm với các vật thể xung quanh, đồng thời tiết kiệm không gian đỗ xe.
Hiệu quả nhiên liệu
Gương gập điện có thể giúp giảm kháng gió khi xe đang di chuyển ở tốc độ cao, giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu.
Theo VTC News
" alt=""/>Nhược điểm khi sử dụng gương chiếu hậu ô tô tự động gập điệnTheo đó, từ ngày 09/11/2023, người dân Vientiane và khách du lịch quốc tế đến Lào dễ dàng đặt taxi Xanh SM qua ứng dụng Xanh SM Laos trên App Store và Play Store như các hãng gọi xe công nghệ. Hành khách cũng có thể vẫy xe trực tiếp trên đường. Thông tin về lộ trình và giá cước sẽ được công khai, minh bạch trên mỗi chuyến đi.
Phát biểu tại sự kiện, ông Anouphap Tounalom - Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP. Vientiane cho biết, tại Lào xu hướng sử dụng xe điện ngày một gia tăng, đặc biệt ở các thành phố lớn như Vientiane. Ông nhấn mạnh, việc ra mắt dịch vụ taxi Xanh SM tại Lào không chỉ giúp người dân Lào và du khách từ nay có thêm lựa chọn phương tiện di chuyển có chất lượng; mà còn góp phần tích cực vào việc bảo vệ môi trường ở Lào, giúp Chính phủ Lào hoàn thành mục tiêu quốc gia đến năm 2030, 30% tổng số phương tiện lưu hành sẽ là xe điện.
Theo ông Anouphap, việc Công ty GSM khai trương dịch vụ tại Lào cũng tạo việc làm và thu nhập cho người dân, góp phần phát triển kinh tế Lào, nhất là trong thời điểm Lào đang tích cực chuẩn bị cho Năm Chủ tịch ASEAN và Năm Du lịch quốc gia Lào 2024.
Bí thư Thành ủy Vientiane cũng hoan nghênh các doanh nghiệp tiên phong như GSM đầu tư và đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững của Chính phủ Lào; cam kết chính quyền sở tại sẽ có những biện pháp hỗ trợ tốt nhất nhằm tạo môi trường kinh doanh thuận lợi cho GSM phát triển ở Lào.
Đại sứ Việt Nam tại Lào Nguyễn Bá Hùng bày tỏ mong muốn, việc Công ty GSM khai trương dịch vụ tại Lào sẽ là khởi đầu cho nhiều hoạt động đầu tư khác của các doanh nghiệp, tập đoàn kinh tế lớn của Việt Nam tại Lào trong tương lai.
Trước mắt, Xanh SM Lào sử dụng mẫu xe điện VinFast VF 5 Plus được sơn màu xanh lục lam (cyan) đặc trưng của thương hiệu, hoạt động tại Thủ đô Vientiane. Số lượng xe dự kiến sẽ được nâng lên 1.000 chiếc và mở rộng tới thị trấn du lịch nổi tiếng Vang Vieng (Vientiane) cũng như các tỉnh, thành phố khác như: Luang Prabang, Savannakhet, Champasak... trong các giai đoạn tiếp theo.
Với kế hoạch mở rộng hoạt động trên quy mô toàn quốc, Xanh SM dự kiến tạo ra hàng nghìn việc làm mới tại Lào, mở ra cơ hội phát triển nghề nghiệp hấp dẫn cho người dân địa phương khi không yêu cầu vốn đầu tư, tối ưu thu nhập và được đào tạo nghiệp vụ bài bản. Trong đó, mỗi tài xế Xanh SM Lào sẽ được định hướng phát triển thành “đại sứ xanh” trực tiếp kết nối khách hàng với thương hiệu, góp phần nâng cao hình ảnh xanh - sạch, vì môi trường.
Cùng với việc cung cấp dịch vụ vận chuyển chất lượng cao, GSM còn hướng đến mục tiêu phổ biến trải nghiệm xe điện tại Lào thông qua việc phát triển hệ sinh thái dịch vụ di chuyển “xanh” bao gồm: cho thuê xe điện, đặt xe trọn gói, đặt xe du lịch, đặt xe cá nhân hóa... nhằm tạo ra giải pháp toàn diện, thúc đẩy xu hướng di chuyển điện hóa tới từng người dân.
Ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng Giám đốc toàn cầu Công ty GSM cho biết: “Sự kiện ra mắt Xanh SM Lào là dấu mốc đặc biệt, khởi đầu cho hành trình chinh phục quốc tế của GSM. Với lợi thế vượt trội của xe điện VinFast cùng tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao, chúng tôi kỳ vọng taxi Xanh SM sẽ tạo nên một “cuộc cách mạng” trong di chuyển tại Lào. Thành công tại thị trường quốc tế đầu tiên sẽ là bước đà thuận lợi để GSM vươn ra toàn cầu. Cùng với VinFast, GSM sẽ góp phần hiện thực hoá mục tiêu thúc đẩy giao thông xanh trên thế giới, góp phần kiến tạo một tương lai “xanh”, bền vững cho tất cả chúng ta”.
GSM thành lập và đi vào vận hành từ tháng 4/2023 tại Việt Nam theo mô hình vận tải “xanh” đa nền tảng với đội xe thuần điện. Chỉ sau 6 tháng hoạt động, GSM đã tăng trưởng kỷ lục về quy mô và tốc độ, thực hiện hơn 6 triệu lượt vận chuyển hành khách, được cả người tiêu dùng lẫn các đơn vị vận chuyển đánh giá cao.
Ngay sau Lào, GSM sẽ mở rộng ra các quốc gia Đông Nam Á. Với ưu thế vượt trội từ mô hình dịch vụ vận tải phức hợp xanh đầu tiên trên thế giới, kết hợp cả 3 nền tảng gọi xe (qua app, qua tổng đài và trực tiếp trên đường) và kinh nghiệm phát triển thần tốc tại Việt Nam; GSM được đánh sở hữu nhiều lợi thế cạnh tranh trên thị trường khu vực và quốc tế. Đây cũng là cơ sở để GSM đẩy nhanh chiến lược “Go Green Global” với triển vọng trở thành thương hiệu cung cấp dịch vụ gọi xe quy mô toàn cầu, đồng thời là start-up gọi xe có tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ, tốc độ mở rộng nhanh hàng đầu khu vực trong tương lai.
Tìm hiểu thêm thông tin về taxi điện Xanh SM tại Lào qua website: https://www.xanhsm.com/laos/ hoặc tải ứng dụng Xanh SM Laos theo đường link dưới đây: Cho Android: https://bit.ly/XanhSMLaos1 Cho iOS: https://bit.ly/XanhSMLaos2 |
Thế Định
" alt=""/>GSM khai trương dịch vụ taxi điện tại LàoTheo hãng xe Đức, tương lai của các mẫu Q8 e-tron và Q8 Sportback e-tron đều đang bị ảnh hưởng bởi sự sụt giảm nhu cầu xe điện trên toàn cầu. Một phần do sự xuất hiện của các mẫu xe điện mới hơn, bao gồm cả đàn em Q6 e-tron.
![]() |
Mẫu xe mới Q6 e-tron có giá rẻ hơn, hiện đại hơn và quan trọng là sở hữu phạm vi hoạt động tốt hơn so với Q8 e-tron. Do đó, không ngạc nhiên khi người tiêu dùng không còn hứng thú với dòng Q8 e-tron.
Cũng liên quan tới vấn đề nhu cầu xe điện sụt giảm, Audi cho biết hãng đang đứng trước yêu cầu phải tái cơ cấu toàn diện nhà máy ở Brussels, Bỉ - nơi sản xuất các mẫu crossover thuần điện do chi phí vận hành cao cũng như bố cục nhà máy khó thay đổi do vị trí gần trung tâm thành phố.
![]() |
Trước những thông tin về việc khai tử Q8 e-tron cũng như nhà máy ở Bỉ bị đóng cửa, ông Volker Germann - Tổng giám đốc điều hành của Audi Brussels đã lên tiếng nhấn mạnh rằng vẫn chưa có quyết định cuối cùng nào được đưa ra.
Mẫu xe điện Audi Q8 e-tron mới được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 6. Theo đó, xe chỉ có 1 phiên bản duy nhất sở hữu động cơ điện công suất 408 mã lực và mô-men xoắn cực đại 664 Nm.
![]() |
Audi Q8 e-tron sử dụng cụm pin Lithium-ion dung lượng 114 kWh, cung cấp quãng đường di chuyển lên tới 582 km sau mỗi lần sạc đầy, theo tiêu chuẩn WLTP. Xe có hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 170 kW, cho phép nạp pin từ 10% lên 80% trong 30 phút, đủ để chạy thêm 420 km.
Tại thị trường Việt, Audi Q8 e-tron được bán với giá 3,8 tỷ đồng. Con số này được đánh giá là cạnh tranh hơn so với các đối thủ cùng phân khúc như Mercedes EQE SUV (3,99 tỷ đồng), Mercedes EQS SUV (4,99 tỷ đồng) hay Porsche Macan EV (4,18 tỷ đồng) sắp ra mắt.
Theo Tiền Phong
Tin bài cộng tác gửi về về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!