您现在的位置是:Thế giới >>正文
Truyện Nhất Sinh Nhất Thế Nhất Song Nhân
Thế giới6445人已围观
简介Edit: Mèo GàBeta: TìnhThánh Môn nơi đây,ệnNhấtSinhNhấtThếNhấtSongNhâlịch đá bóng hôm nay ta từng ngh...
Beta: Tình
Thánh Môn nơi đây,ệnNhấtSinhNhấtThếNhấtSongNhâlịch đá bóng hôm nay ta từng nghe nói qua nhưng chưa từng nghĩ đến đỉnh núi thần thánh siêu phàm thoát tục trong truyền thuyết này trên thế gian lại thực sự tồn tại.
So với sinh hoạt trần tục nơi hồng trần thế gian của phàm nhân, Thánh Môn giống như truyền thuyết xa xôi, như mây trắng phiêu lãng hư vô trên chín tầng trời, như trăng treo đỉnh núi… dù có muốn cũng không thể với tới, khiến một đám phàm nhân chỉ có thể ngửa đầu kính sợ nhìn lên nơi thần ngụ kia quỳ bái mỗi ngày.
Ta lúc còn là một phàm nhân bình thường nơi hồng trần cũng không tin rằng thế giới này thật sự có người có thể ngự kiếm phi hành, đằng vân giá vũ. (chú thích: bay trên kiếm, đi mây về gió).
Có thể lên trời xuống biển, thần thông quảng đại, tùy tâm sở dục thi triển tiên thuật, vậy ắt hẳn không phải người.
Lúc còn là phàm nhân ta đã nghĩ vậy.
Nga, phải rồi, ta nay đã không còn là phàm nhân, mà đường đường là một đệ tử Thánh Môn.
Nghe nói ta trước đó không lâu vừa mới gặp phải thiên kiếp, bị thiên lôi giáng cho cả người thành than, cũng đã tắt thở, người trong Thánh Môn đang tính mang thi thể cháy đen của ta đi mai táng thì Thánh Môn môn chủ tôn giả lại đột nhiên đổi ý, sai người đem ta quay về trị liệu.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Girona vs Valencia, 03h00 ngày 16/3: Bầy dơi bay chưa hạ cánh
Thế giớiLinh Lê - 14/03/2025 17:57 Tây Ban Nha ...
【Thế giới】
阅读更多Những chiếc ô tô sở hữu lớp sơn đắt giá tới cả tỷ đồng
Thế giớiFord GT tại Mỹ có giá khoảng 500.000 USD
Màu sơn Mystichrome được Ford lần đầu ứng dụng trên chiếc Mustang SVT Cobra 1996 với khả năng đặc biệt là thay đổi màu tùy theo góc quan sát. Khi ngắm nhìn, có thể quan sát các tông màu xanh dương, xanh lá, tím, vàng, nâu... cùng lúc. Khi kết hợp miệng ống xả mạ chrome có khả năng lần lượt đổi màu sang tím, xanh dương và xanh lá khi nóng dần lên.
Màu sơn đặc biệt trên xe có giá 100.000 USD Justin Choi đã bỏ ra 100.000 USD để đặt màu sơn đặc biệt này và hãng Ford cam đoan không sử dụng màu Mystichrome lần thứ 2 cho xe khác. Giá bán cho Ford GT tại Mỹ vào khoảng 500.000 USD (tương đương 1,16 tỷ VNĐ).
Koenigsegg Jesko
Jesko là siêu xe được sản xuất với số lượng 125 xe, lớn nhất trong lịch sử Koenigsegg bởi hãng xe Thụy Điển vốn nổi tiếng “ra lò” các mẫu xe rất khiêm tốn. Vì vậy dù giá bán chiếc Koenigsegg Jesko lên tới 2,8 triệu USD nhưng nó vẫn sớm hết hàng.
Koenigsegg Jesko giá lên tới 2,8 triệu USD Không chỉ đắt đỏ mà siêu xe Jesko còn gây bất ngờ khi có tổng cộng 34 lớp sơn phủ lên xe. Trong đó, có tới 20 lớp sơn nền, một lớp sơn trắng ngọc trai, một lớp đỏ Champagne, 3 lớp sơn ánh xám/xanh dương/xanh lá và đến 9 lớp sơn bóng bên ngoài giúp tối ưu độ bóng loáng bề mặt xe.
Đáng chú ý, tại một số khu vực, lớp sơn nền trên Jesko dày gấp 5 lần so với lớp sơn trên xe siêu sang Rolls-Royce. Chính vì sự cầu kỳ này, không dễ để tìm được một xưởng sơn thứ 2 chịu sửa chữa nếu chẳng may lớp sơn trên siêu xe bị hư hại.
Porsche 992 Carrera
Đầu năm 2020, tại trụ sở của bộ phận cá nhân hóa Porsche Exclusive Manufaktur tại Zuffenhausen, Stuttgart, Đức đã trưng bày một chiếc Porsche 992 Carrera 4S (dòng 911 thế hệ thứ 8) với màu sơn hiệu ứng Chromaflair đặc biệt. Đây cũng là chiếc 992 đầu tiên trên thế giới được trang bị màu sơn này.
Nước sơn màu vàng gold “Explosive Gold” trên chiếc Porsche 992 Carrera 4S Nước sơn màu vàng gold “Explosive Gold” thể hiện trên chiếc xe này nằm trong bộ 4 màu Chromaflair của thương hiệu Porsche. Bốn màu sắc đặc biệt gồm “Explosive Gold” pha trộn giữa hai màu cam-vàng, “Magicmagenta” với hỗn hợp màu đỏ tía, “Python Green” là sự kết hợp giữa hai tone vàng-xanh lá, và cuối cùng là “Urban Bamboo” là màu xám kết hợp xanh nhạt.
Tùy theo góc độ, màu sắc trên Porsche 992 Carrera 4S sẽ có ánh cam nhẹ, tuy nhiên màu sắc cơ bản sẽ vẫn là màu vàng gold nhẹ, đem lại một ngoại hình cực kì độc đáo.
Porsche đã áp dụng tới 9 lớp sơn một cách thủ công bởi những người thợ lành nghề đến từ bộ bận cá nhân hóa. Để tạo ra hiệu ứng đổi màu theo góc nhìn, lớp sơn cuối cực kỳ tinh xảo với những hạt có kích thước siêu nhỏ, giúp màu phản chiếu đều và ấn tượng.
Để sở hữu màu sơn độc đáo này, chủ xe sẽ phải trả một khoản tiền khoảng 100.000 USD, đắt hơn giá chiếc Porsche 992 Carrera tiêu chuẩn (giá 97.400 USD).
Rolls-Royce Ghost Elegance phủ sơn kim cương
Năm 2017, một nhà sưu tập tư nhân đã bỏ ra số tiền không nhỏ để rước về chiếc Rolls-Royce Ghost Elegance phủ lớp sơn trộn lẫn 1.000 viên kim cương nghiền nhỏ tạo hiệu ứng ánh sáng đặc biệt.
Rolls-Royce Ghost Elegance Hãng siêu sang Anh quốc gọi loại sơn này là Diamond Stardust. Các chuyên gia của Rolls-Royce đã dành khoảng 2 tháng để hoàn thiện tác phẩm này, kiểm tra từng viên đá dưới kính hiển vi để nghiên cứu cách chúng tương tác với ánh sáng ra sao. Họ đã tạo ra một loại bột kim cương tinh xảo được trộn lẫn với lớp sơn trong suốt, sau đó sơn thêm một lớp sơn mài để đảm bảo một tác phẩm hoàn thiện chuẩn xác.
Lớp sơn "kim cương" tạo nên độ óng ánh đặc biệt trên chiếc Rolls-Royce Chưa hết, sau khi đã tinh chế ra loại sơn đặc biệt, những nghệ nhân của Rolls-Royce đã mất thêm 2 ngày so với thời gian thông thường để sơn chiếc xe này.
McLaren Senna sơn đổi màu
Hãng siêu xe Anh quốc McLaren chỉ có kế hoạchsản xuất 500 chiếc Senna. Chính vì vậy, nhiều khách hàng đã chọn đặt thêm “cá tính” cho chiếc xe mua với McLaren Special Operations (MSO) - bộ phận nâng cấp cá nhân hóa chính hãng. Chủ nhân của chiếc Senna đổi màu độc nhất vô nhị ở Dubai này là một trường hợp như vậy.
McLaren Senna với màu đặc biệt Nước sơn độc đáo giúp chiếc McLaren Senna này có ngoại thất đổi màu dần từ đầu xe đến đuôi xe, từ xanh sang tím, rồi vàng và cuối cùng là cam. Bên cạnh đó là một loạt chi tiết bằng vật liệu sợi carbon, kết hợp với bộ vành đen bóng, bộ kẹp phanh màu vàng nổi bật và một logo đặc biệt ở phía sau xe cũng khiến xe thêm hút mọi ánh nhìn.
McLaren Senna tiêu chuẩn có giá khoảng 1 triệu USD. Riêng với màu đặc biệt như trên, giá chiếc siêu xe sẽ đội lên thành 1,769 triệu USD (đã tính cả yếu tố màu sơn lẫn một số trang bị riêng biệt).
Tiền sơn McLaren 675LT Spider có thể mua thêm một chiếc Porsche
Dù chưa phải có mức tiền sơn đắt như chiếc McLaren Senna, nhưng với màu Amazon Colour Stream áp dụng cho chiếc McLaren 675LT Spider của bộ phận MSO cũng đủ chi phí để mua một chiếc Porsche Macan bản tiêu chuẩn.
Màu sơn được thực hiện bởi bộ phận MSO của McLaren Bộ phận MSO báo giá nước sơn “tắc kè đổi màu” lên McLaren 675LT Spider là hơn 40.000 USD. Dưới ánh sáng ban ngày, nước sơn sẽ đổi màu giữa xanh lá, tím và xanh dương tùy thuộc vào góc nhìn của người xem.
McLaren 675LT Spider ra mắt năm 2015 và chỉ bán 500 chiếc với giá khoảng 400.000 USD. Siêu xe sử dụng động cơ V8 3.8L tăng áp kép cho công suất tối đa 666 mã lực và 700 Nm mô-men xoắn, giúp tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,9 giây và đạt được tốc độ tối đa 326 km/h.
Đình Quý
Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Bí quyết giữ lớp sơn xe ô tô bền đẹp, không bong tróc
Để giữ cho nước sơn xe bóng đẹp, bền màu theo thời gian, cần phải có các biện pháp phòng ngừa trước khi khi việc xuống cấp xảy ra.
">...
【Thế giới】
阅读更多Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 1
Thế giớiLịch Thi Đấu Bundesliga 2019/2020NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh30/0530/0523:30Bayern München 5:0
Fortuna DüsseldorfVòng 29 FOX Sports VTVcab31/0531/0520:30Gladbach
4:1
1. FC Union BerlinVòng 29FOX Sports VTVcab 31/0523:00SC Paderborn 07
1:6
DortmundVòng 29FOX Sports VTVcab 02/0602/0601:30FC Köln
2:4
LeipzigVòng 29 FOX Sports 2 VTVcab">
...
【Thế giới】
阅读更多
热门文章
最新文章
-
Kèo vàng bóng đá Genoa vs Lecce, 02h45 ngày 15/3: Chủ nhà đáng tin
-
Chiếc Porsche Boxster độc nhất vô nhị trên thế giới (Ảnh: Autoevolution)
Điều đặc biệt của chiếc xe này là nó không chỉ đơn thuần là một chiếc Porsche bọc lớp mạ vàng mà có phần thân vỏ được làm riêng từ vàng thật. Để làm được điều này, công ty đã ủy quyền cho nghệ sĩ kiêm thợ kim hoàn có tiếng Bernd Hoeger thực hiện.
Quá trình “vàng hóa” chiếc Porsche Boxster diễn ra trong vòng 1 năm. Chiếc xe được bao phủ bởi một lớp vàng 22 carat mỏng, trải dài từ bộ la-zăng cho tới tận vô lăng của xe. Chưa kể, các chi tiết khác của xe như tay nắm cửa, thân xe,… đều được mạ vàng.
Toàn bộ phần thân xe đều được tạo từ vàng 22 carat (Ảnh: Autoevolution) Cho tới nay chi phí của dự án này vẫn là một ẩn số. Nhiều người cho rằng công ty trên đã tốn một khoản tiền khổng lồ cho dự án táo bạo này.
Bên cạnh đó, sau khi mạ vàng chiếc Porsche đầu tiên, công ty này còn tuyên bố sẽ tạo thêm 9 chiếc Porsche tương tự.
Số phận của chiếc Porsche Boxster vàng này vẫn đang là ẩn số (Ảnh: Autoevolution) Tuy nhiên, sau đó không lâu, mọi thông tin về chiếc Porsche Boxster đầu tiên đã hoàn toàn biến mất. Người ta cũng không biết liệu rằng công ty này có tiếp tục mạ vàng thêm 9 chiếc xe như đã nói không.
Họ cho rằng nếu 9 chiếc xe khác được tạo thêm thì chắc chắn chúng đã được làm một cách bí mật, nhằm tránh xa sự soi mói của truyền thông.
Mai Lý (Theo Autoevolution)
Tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đổi xe máy cũ lấy xe mới có giảm được ô nhiễm không khí?
Khoảng 5.000 chiếc xe máy cũ kỹ đang được Hà Nội đề xuất đổi sang xe máy mới với mức hỗ trợ tới 4 triệu đồng/xe. Tuy nhiên, liệu giải pháp này có giúp giảm được ô nhiễm không khí Hà Nội?
" alt="Số phận bí ẩn của chiếc Porsche Boxter mạ vàng đầu tiên trên thế giới">Số phận bí ẩn của chiếc Porsche Boxter mạ vàng đầu tiên trên thế giới
-
Cách cài đặt Bluezone giúp cảnh báo người nghi nhiễm Covid-19
Bộ TT&TT và Bộ Y tế vừa thống nhất triển khai trên phạm vi toàn quốc ứng dụng Bluezone để phục vụ công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19. Ứng dụng giúp cảnh báo sớm cho người dùng nếu chẳng may từng tiếp xúc với những người bị nhiễm Covid-19.
Để nhận được các cảnh báo từ Bluezone, việc đầu tiên cần làm là tải về và cài đặt ứng dụng này.
Link tải Bluezone trên Android
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mic.bluezone
Link tải Bluezone trên iOS
https://apps.apple.com/vn/app/bluezone/id1508062685
Sau khi cài đặt, người dùng cần cấp quyền cho ứng dụng Bluezone truy cập vào bộ nhớ và kết nối Bluetooth để nhận được cảnh báo từ ứng dụng.
Nguyễn Liên
Đoàn 120 ca Covid-19 từ châu Phi về tới khu cách ly
Đúng 16h50 phút chiều 29/7, những chuyến xe chở 219 công dân Việt từ Guinea Xích Đạo về nước với 120 người mắc Covid-19 lần lượt lăn bánh vào cổng Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương.
" alt="Thêm 30 ca Covid">Thêm 30 ca Covid
-
Thế nhưng để nuôi được những chiếc siêu xe cũng có những khó khăn mà người ngoài khó mà thấu hiểu.
Uống xăng như uống nước
Các siêu xe phải thường xuyên ghé trạm xăng. Để đạt được tốc độ lên tới 300-400 km/h hầu hết những chiếc siêu xe được đều trang bị động cơ thuộc hàng "khủng long" và dĩ nhiên những động cơ này uống xăng như uống nước.
Đơn cử như chiếc Bugatti Chiron, siêu xe nhanh nhất thế giới hiện nay có bình nhiên liệu dung tích 100 lít. Thế nhưng nếu chạy với vận tốc tối đa, chỉ cần 9 phút đồng hồ là chiếc Bugatti Chiron sẽ hết sạch xăng.
Vì vậy, thay vì lái xe vi vu đi chơi ở xa, tận hưởng sự chú ý của mọi người, bạn sẽ phải ghé trạm xăng khá thường xuyên.
Nguy cơ cháy nổ
Nguy cơ cháy nổ của siêu xe cao hơn bình thường. Ảnh: thenational.ae
Ngoài việc uống xăng như uống nước, các động cơ trên siêu xe phải hoạt động ở cường độ rất lớn. Điều này khiến nhiệt tỏa ra rất nhiều, dẫn đến các nguy cơ mất an toàn về cháy nổ. Trên thực tế, có không ít video ghi lại cảnh siêu xe bị cháy được chia sẻ trên mạng xã hội.Gầm xe quá thấp
Xe gầm thấp vô cùng bất tiện. Ảnh: Youtube Để giảm thiểu tối đa tác động của không khí, những chiếc siêu xe phải có gầm xe càng thấp càng tốt. Chiếc Ford GT 2017 chỉ có khoảng sáng gầm 12 cm trong khi thông số này ở chiếc Carrera GT chỉ là 8,6 cm.
Gầm xe thấp khiến việc đi lại vô cùng bất tiện. Ngay cả chuyện đi qua gờ giảm tốc cũng đủ làm chủ xe xót xa.
Không gian chật hẹp
Không gian chật hẹp bên trong chiếc Mclaren P1. Ảnh: Youtube Tuy có giá từ vài trăm ngàn lên tới cả triệu USD, nhưng không gian bên trong của những chiếc siêu xe khá chật chội, khó chịu. Đơn giản là thiết kế của chiếc xe phải gọn gàng, tối ưu khí động học nhất có thể.
Thông thường, các siêu xe thể thao chỉ có một ghế lái và một ghế phụ. Nhiều mẫu xe quảng cáo rằng có cả hàng ghế thứ hai nhưng thực chất diện tích cho hàng ghế thứ hai chỉ đủ để chứa túi xách.
Tầm quan sát hạn chế
Cánh đuôi cỡ lớn của chiếc Lamborghini. Ảnh: Romansinternational
Khi chạy với tốc độ cao, do ảnh hưởng của luồng không khí dưới gầm xe, những chiếc siêu xe có xu hướng bị nhấc khỏi mặt đất, dẫn tới xe bị chòng chành, khó điều khiển.Để giải quyết vấn đề này, các nhà sản xuất thường trang bị cho những chiếc siêu xe một cánh đuôi lớn nhằm lợi dụng sức nén của không khí để tăng độ bám đường. Tuy nhiên, những chiếc cánh đuôi này lại khiến cho tầm nhìn của tài xế bị hạn chế đi rất nhiều.
Ngoài ra, việc hạ thấp chiều cao của xe cũng là một nguyên nhân khiến người lái khó quan sát đường phố.
Quyền riêng tư bị ảnh hưởng
Chiếc Mclaren P1 thu hút mọi ánh nhìn. Ảnh: motorauthority
Sở hữu siêu xe giúp bạn có được sự hâm mộ từ mọi người. Thế nhưng bạn sẽ luôn luôn phải chịu cảnh bị dòm ngó, chú ý.Ban đầu, những người mới mua xe sẽ cảm thấy vinh dự và tự hào. Thế nhưng qua thời gian nó có thể trở thành sự mệt mỏi và khó chịu. Nhất là trong trường hợp chủ xe cần sự yên tĩnh và riêng tư.
Khó điều khiển
Tai nạn siêu xe không phải chuyện hiếm. Ảnh: Youtube Điều khiển những chiếc xe có công suất 600 mã lực là chuyện hết sức khó khăn. Những cỗ xe này như những con ngựa bất kham mà chỉ những người có kinh nghiệm mới có thể thuần phục. Thử tưởng tượng, việc nhầm chân ga ở những chiếc SUV cỡ lớn đã gây ra hậu quả như thế nào thì ở siêu xe mối nguy hiểm này còn lớn hơn nhiều lần.
Hơn nữa, tiếng âm thanh từ động cơ phát ra luôn khiến người lái phấn khích và muốn mạo hiểm.
Chi phí bảo dưỡng
Chiếc Bugatti Veyron có phí bảo dưỡng vô cùng đắt đỏ. Ảnh: Cnet
Khi bạn sở hữu một chiếc Bugatti Veyron, chỉ riêng tiền thay nhớt đã tiêu tốn 20.000 USD, còn giá tiền mua một bộ lốp mới sẽ lên đến 100.000 USD. Hoặc chiếc siêu xe Mercedes-AMG Project One chỉ chạy được 31.700 dặm (50.000 km) thì đã phải đại tu lại máy.Theo tính toán, chi phí nuôi siêu xe còn lớn hơn tiền mua xe rất nhiều. Thậm chí, nhiều đại gia sau khi sắm siêu xe xong đã phải bán tống bán tháo vì chịu hết nổi.
Cảm giác thiếu êm ái
Lái siêu xe trên đường gập gồ là cực hình. Ảnh: Theverge Nếu như dòng xe sang được trang bị hệ thống treo khí nén điện tử giúp xe vận hành êm ái, mượt mà thì hệ thống treo trên xe thể thao lại rất cứng. Chỉ một viên sỏi nhỏ trên đường cũng đủ để gây ra sự rung động khó chịu.
Nếu bạn là người thích sự tiện nghi, dễ chịu thì siêu xe thể thao không phải là sự lựa chọn phù hợp.
Ngân Vũ (Hotcars)
Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu xe yêu thích của cảnh sát châu Á
Ở một số nước có sẵn ngành công nghiệp ô tô, lực lượng cảnh sát ưu tiên dùng xe nội địa.
" alt="Nỗi khổ của việc chơi siêu xe">Nỗi khổ của việc chơi siêu xe
-
Nhận định, soi kèo Gil Vicente vs Santa Clara, 22h30 ngày 15/3: Vùng vẫy trụ hạng
-
iPad Air 2020 sẽ có thiết kế, cổng kết nối tương tự iPad Pro 2018 và 2020. Ảnh: The Verge
Theo Forbes, đó là khoảng thời gian hợp lý bởi iPad Pro vừa được nâng cấp hồi tháng 3, trong khi iPad tiêu chuẩn đã có mặt từ tháng 9 năm ngoái với kích thước màn hình tăng từ 9,7 inch lên 10,2 inch. Phiên bản mới nhất của iPad Air và iPad mini được giới thiệu hồi tháng 3/2019.
Một trong những thay đổi lớn nhất của iPad Air 2020 có thể nằm ở cổng kết nối. Thay vì Lightning, iPad Air sẽ sử dụng USB-C, trở thành dòng iPad thứ 2 sau iPad Pro trang bị cổng kết nối này. Trong khi đó, iPad mini 2021 dự kiến vẫn sử dụng cổng Lightning cũ.
Khi ra mắt iPad Pro 2018, Apple lý giải việc chuyển sang cổng USB-C bởi vì đây là sản phẩm cho người dùng chuyên nghiệp, có thể tận dụng những lợi ích như kết nối với ổ cứng, màn hình ngoài.
Do đó, việc chuyển sang USB-C trên iPad Air sẽ giúp người dùng phổ thông tận dụng những ưu điểm này cho nhu cầu làm việc, giải trí.
Đây cũng được xem là câu trả lời của Apple cho quy định của Liên minh châu Âu yêu cầu mọi thiết bị sử dụng chung một cổng kết nối.
Bên cạnh cổng USB-C, nguồn tin cũng tiết lộ iPad Air 2020 sẽ có thiết kế mới. Do iPad Air 10,5 inch có thiết kế giống iPad Pro 10,5 inch, nhiều khả năng thiết kế của iPad Air 2020 sẽ lấy cảm hứng từ iPad Pro 11 inch với một số lược bỏ về loa, camera.
Chuyển sang USB-C sẽ giúp iPad Air 2020 có thể kết nối màn hình ngoài, ổ cứng hoặc camera để truyền dữ liệu. Ảnh: GSMArena.
Tận dụng thiết kế cũ cho sản phẩm mới đã được Apple áp dụng nhiều lần. Thiết kế của iPad Pro 10,5 inch 2017 đã được sử dụng cho các dòng iPad Air 10,5 inch và iPad 10,2 inch 2019. Do đó, việc Táo khuyết áp dụng thiết kế vuông vức của iPad Pro 11 inch cho iPad Air 2020 là hoàn toàn hợp lý.
Theo 9to5Mac, dường như Apple đang muốn quay lại thiết kế viền vuông như thời iPhone 4. Không chỉ iPad Pro hay iPad Air sắp ra mắt, dòng iPhone 12 cũng được cho là có thiết kế vuông vức tương tự.
Tin đồn cũng cho biết iPad Air 2020 có thể bỏ nút Home vật lý, trang bị hệ thống nhận diện khuôn mặt Face ID hoặc cảm biến vân tay Touch ID trong màn hình.
Theo Zing
Chọn mua iPad Pro 2020 hay MacBook?
Apple đang biến chiếc máy tính bảng iPad dần trở thành một máy tính xách tay. Chiếc iPad Pro vừa ra mắt hôm qua đang dần trở nên giống với Macbook hơn. Nhưng thiết bị nào là sự lựa chọn phù hợp cho người dùng?
" alt="iPad Air 2020 dự kiến thay đổi lớn nhưng sẽ mang thiết kế của iPhone 4">iPad Air 2020 dự kiến thay đổi lớn nhưng sẽ mang thiết kế của iPhone 4