- Người lái chiếc siêu xe Lamborghini may mắn thoát trên sau vụ tai nạn trên đường cao tốc ở Anh.

Chiếc xe Lamborghini trị giá 270.000 Bảng Anh (tương đương khoảng 8 tỷ VND) đi từ hướng M62 đến Manchester gặp tai nạn bất ngờ trên đường cao tốc. Chiếc xe bị nát đầu và kính chắn gió. Tài xế may mắn chỉ bị thương nhẹ và nhanh chóng rời đi.

{keywords}
Lamborghini giá 8 tỷ nát đầu nhưng tài xế không hề hấn gì
{keywords}
Lamborghini giá 8 tỷ nát đầu

Chiếc xe được cho là đã đi vào đoạn đường ẩm ướt và trươn trượt nên đã mất lái và lao ra rìa đường. Cảnh sát Mersey đã đăng những bức ảnh gây sốc của vụ tai nạn lên Twitter cá nhân của mình khiến nhiều tài xế tức giận.

Chiếc xe được cho là đã đi vào làn đường đang cấm xe để sửa chữa hai ngày trước Giáng sinh. Điều này khiến nhiều tài xế tỏ ra tức giận.

Đơn vị quản lý đường bộ Mer Jerseyide cho biết: "Giao lộ 5 - 6 bị đóng một làn đường do có lỗi trong hệ thống kiểm soát. Nhiều tài xế thiếu kiên nhẫn đã bỏ qua những cảnh báo và yêu cầu chúng tôi phải mở làn trở lại"

Cảnh sát sau đó đã thông báo trên tweet  tất cả các làn trên M62 đã được mở trở lại và hoạt động bình thường. Dòng tweet chia sẻ: "Cảm ơn phần lớn tài xế đã tôn trọng chữ X màu đỏ đã không đi vào làn đường bị cấm."

Việc bỏ qua chữ X màu đỏ trên đường cao tốc thông minh là hành vi phạm tội nghiêm trọng ở Anh. Các tài xế vi phạm nỗi này có thể bị phạt 5.000 Bảng Anh.

Quốc Khánh (theo Thesun)

Cận cảnh siêu SUV Lamborghini Urus đầu tiên của đại gia Lào

Cận cảnh siêu SUV Lamborghini Urus đầu tiên của đại gia Lào

Một đại gia tại Lào mới đây cũng đã tậu siêu SUV Lamborghini Urus đầu tiên. Những hình ảnh về chiếc xe mới này đã thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.

" />

Lamborghini giá 8 tỷ nát đầu nhưng tài xế không hề hấn gì

Công nghệ 2025-03-18 18:18:34 3

- Người lái chiếc siêu xe Lamborghini may mắn thoát trên sau vụ tai nạn trên đường cao tốc ở Anh.

Chiếc xe Lamborghini trị giá 270.000 Bảng Anh (tương đương khoảng 8 tỷ VND) đi từ hướng M62 đến Manchester gặp tai nạn bất ngờ trên đường cao tốc. Chiếc xe bị nát đầu và kính chắn gió. Tài xế may mắn chỉ bị thương nhẹ và nhanh chóng rời đi.

{ keywords}
Lamborghini giá 8 tỷ nát đầu nhưng tài xế không hề hấn gì
{ keywords}
Lamborghini giá 8 tỷ nát đầu

Chiếc xe được cho là đã đi vào đoạn đường ẩm ướt và trươn trượt nên đã mất lái và lao ra rìa đường. Cảnh sát Mersey đã đăng những bức ảnh gây sốc của vụ tai nạn lên Twitter cá nhân của mình khiến nhiều tài xế tức giận.

Chiếc xe được cho là đã đi vào làn đường đang cấm xe để sửa chữa hai ngày trước Giáng sinh. Điều này khiến nhiều tài xế tỏ ra tức giận.

Đơn vị quản lý đường bộ Mer Jerseyide cho biết: "Giao lộ 5 - 6 bị đóng một làn đường do có lỗi trong hệ thống kiểm soát. Nhiều tài xế thiếu kiên nhẫn đã bỏ qua những cảnh báo và yêu cầu chúng tôi phải mở làn trở lại"

Cảnh sát sau đó đã thông báo trên tweet  tất cả các làn trên M62 đã được mở trở lại và hoạt động bình thường. Dòng tweet chia sẻ: "Cảm ơn phần lớn tài xế đã tôn trọng chữ X màu đỏ đã không đi vào làn đường bị cấm."

Việc bỏ qua chữ X màu đỏ trên đường cao tốc thông minh là hành vi phạm tội nghiêm trọng ở Anh. Các tài xế vi phạm nỗi này có thể bị phạt 5.000 Bảng Anh.

Quốc Khánh (theo Theátỷnátđầunhưngtàixếkhônghềhấngìlịch thi đấu vô địch quốc gia tây ban nhasun)

Cận cảnh siêu SUV Lamborghini Urus đầu tiên của đại gia Lào

Cận cảnh siêu SUV Lamborghini Urus đầu tiên của đại gia Lào

Một đại gia tại Lào mới đây cũng đã tậu siêu SUV Lamborghini Urus đầu tiên. Những hình ảnh về chiếc xe mới này đã thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng.

本文地址:http://live.tour-time.com/html/978a698473.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Adelaide United vs Macarthur FC, 15h35 ngày 14/3: Trái đắng xa nhà

Sự có mặt của Google Asssistant tại Việt Nam giúp người dùng có thể sử dụng những câu lệnh bằng tiếng Việt (cả bằng giọng nói và văn bản) để hỏi đáp, truy vấn thông tin, ra lệnh với các thiết bị công nghệ. Đặc biệt, với hệ thống các thiết bị được kết nối trong nhà thông minh, Google Asssistant giúp thực thi các lệnh như bật/ tắt đèn, mở máy lạnh, đóng/mở rèm cửa, điều khiển camera giám sát hay hoạt động của nhiều thiết bị thông minh khác...

{keywords}
 Trợ lý ảo Google Assistant hỗ trợ tiếng Việt chính thức ra mắt từ 6/5 tới

Trước đây, rào cản ngôn ngữ chính là một trong những yếu tố khiến Google Asssistant không trở nên phổ biến tại Việt Nam.

Google Assistant là trợ lý kỹ thuật số được trang bị Trí thông minh nhân tạo (AI), Máy học (Machine Learning) và khả năng xử lý ngôn ngữ tự nhiên nên hiểu được các câu lệnh, câu hỏi từ người dùng. Như một số thông tin rò rỉ trước đó, Google Assistant Tiếng Việt cũng sẽ hỗ trợ câu lệnh “OK Google” để kích hoạt và ra lệnh. 

{keywords}
Người dùng có thể dùng tiếng Việt để ra lệnh cho Google Assistant

Google Assistant cũng là trợ lý ảo đầu tiên đến từ các tập đoàn công nghệ lớn hỗ trợ tiếng Việt.

Ngoài Google Assistant, các "trợ lý ảo" của các hãng công nghệ danh tiếng trên thế giới hiện nay còn có Siri của Apple, Cortana của Microsoft hay Alexa của Amazon. Nhưng các "trợ lý ảo" này đều chưa được hỗ trợ tiếng Việt.

Hải Nguyên

Facebook phát triển công nghệ AI, muốn ra mắt trợ lý ảo

Facebook phát triển công nghệ AI, muốn ra mắt trợ lý ảo

Mạng xã hội của tỷ phú Mark Zuckerberg đang tập trung phát triển công nghệ AI nhằm tạo ra trợ lý ảo có khả năng đàm thoại và theo dõi các nội dung trên Facebook theo thời gian thực.

">

Google Assistant chính thức hỗ trợ tiếng Việt từ ngày 6/5

Chiếc mũ 200 triệu đồng “chấp” mọi va đập và nhiệt độ

{keywords}
Mũ bảo hiểm được thiết kế chịu nhiệt và lực rất lớn

Mỗi tay đua đều bắt buộc phải mặc bộ quần áo bảo hộ chịu đựng nhiệt độ cao và chống lửa trong suốt quá trình lái xe.

Phần đầu, mặt tay đua được bảo hộ bằng mũ bảo hiểm được làm từ siêu vật liệu. Chiếc mũ phải đảm bảo vượt qua các bài test của FIA (Liên đoàn xe động cơ thể thao thế giới) như: chịu được lực va đập lên đến 20 tấn, chịu được nhiệt độ lên đến 800ºC, chịu được lực tác động của một thanh thép dài và nặng rơi tự do ở độ cao trên 5 mét… Đổi lại, giá thành để hoàn thiện mỗi chiếc mũ thường lên tới trên 200 triệu đồng.

HANS - “bùa hộ mệnh” của các đốt sống lưng

{keywords}
Dây an toàn với công nghệ HANS là một trong những tấm bùa hộ mệnh của các tay đua F1

Ở vận tốc trên 250km/giờ, nếu đâm vào tường chắn, cổ người lái sẽ chịu tác động một lực lớn, gãy cột sống và rất khó bảo toàn mạng sống.

Mỗi tay đua khi ngồi vào buồng lái sẽ phải đeo tới 5 dây bảo hộ chứa công nghệ triệt tiêu ngoại lực: 2 dây vắt chéo vai, 1 dây vòng qua bụng, 2 dây ở hai chân. Phần chân/đầu gối tay đua cũng được thiết kế miếng nệm giảm chấn động nhằm tránh chấn thương trong trường hợp có va chạm.

Năm 1980, hai chuyên gia về cơ sinh học là Jim Downing và Bob Hubard đã phát minh ra HANS, một thiết bị được thiết kế để khi có va chạm, dây đai đàn hồi sẽ hấp thu và triệt tiêu gần như toàn bộ lực tác động xuống dây bảo hộ vắt qua vai tay đua. HANS giúp giảm đến trên 65% lực tác động lên đầu, gần 90% lực tác động lên cổ tay đua trong mọi trường hợp - giảm thiểu được các chấn thương có thể xảy đến.

Hệ thống bảo hộ hoàn hảo

Mỗi xe đều phải có hệ thống cứu hoả riêng biệt để xử lí khu vục trong buồng lái và các bộ phận của động cơ trong trường hợp có hoả hoạn xảy ra. Ngoài ra, nó cũng có thể được kích hoạt khẩn cấp từ bên ngoài buồng lái với nút chữ E nằm trên phần vỏ bọc thân xe. Khi hoạt động, hệ thống sẽ xử lí các khu vực trên với áp suất ổn định, đẩy ra 95% thể tích chứa khói trong vòng từ 10 - 30 giây.

Các tay đua cần phải đeo một gia tốc kế bên trong tai (loại được FIA thiết kế và sản xuất riêng) và phải lắp đặt một máy quay tốc độ cao trên xe để phục vụ trong việc phân tích các tình huống khẩn cấp. Ngoài ra, họ còn phải đeo găng tay sinh trắc học theo quy chuẩn của FIA để hướng dẫn cứu nạn kịp thời trong những tình huống nguy hiểm. Ghế ngồi cũng phải được thiết kế có thể dễ dàng tháo lắp để nếu các tay đua gặp chấn thương mà không thể tự mình rời khỏi xe thì các nhân viên đường đua có thể đưa tay đua ra ngoài mà vẫn đeo đầy đủ những thiết bị bảo hộ trên người.

{keywords}
Xe của Kevin Magnussen hỏng nặng sau pha mất lái, nhưng tay đua của Renautl chỉ bị một vết xước nhỏ ở mắt cá

Thực tế đã chứng minh tính hiệu quả của hệ thống bảo hộ của chiếc xe F1. Tại chặng đua Australian GP năm 2016, Fernando Alonso đã va chạm với tay lái người Mexico Esteban Gutierrez. Chiếc xe của Alonso đã bay trên không 1 vòng rưỡi trước khi bị tường rào chặn lại, song anh vẫn rời khỏi xe hoàn toàn lành lặn.

Halo - nhỏ mà có võ

{keywords}
Trông đơn giản, nhưng halo (phần khung đen chắn trước mặt tay đua) chính là siêu thiết bị giúp bảo vệ tuyệt đối cho phần đầu các tay đua

Halo là một thiết bị làm bằng titanium, nặng 7kg với 3 trục chính, trục trước đặt ở chính giữa phần thân xe phía trước buồng lái, và 2 trục bên đi về phía sau, đi qua hẳn vị trí ngồi của tay đua được FIA đưa vào áp dụng từ 2018. Nó chịu được lực tác động lên đến 12 tấn trọng lượng trong vòng 5 giây, nhằm bảo vệ tuyệt đối cho phần đầu của các tay đua.

Ngay lập tức halo đã cho thấy FIA có lí. Siêu thiết bị này đã cứu tay lái Nico Hulkenberg khi xe của anh ‘bay lên’ sau một va chạm và đập vào halo trên xe của tân binh Charles Leclerc. Đây là lần đầu tiên halo phát huy được tác dụng khiến mọi hoài nghi đều tan biến và bản thân các tay đua cũng thừa nhận giá trị của thiết bị này.

Buồng lái chịu lực tương đương 250 tấn

{keywords}
Các cấu trúc khung xe đều phải trải qua những bài kiểm tra kỹ lưỡng của FIA.

Sự an toàn của tay đua khi chạy chiếc xe F1 liên quan tới khung sườn của chiếc xe. Nếu như buồng lái là bộ não thì khung sườn là trái tim. Mỗi chiếc xe phải trải qua 3 loạt bài test của FIA: 5 bài về va chạm (crash test), 13 bài về sự chịu đựng của cấu trúc xe (static load test) và độ an toàn khi chiếc xe chịu tác động từ 3 hướng (rollover test). Nếu vượt được qua hết những bài test trên, cấu trúc khung sườn này sẽ được FIA chấp thuận và sử dụng trong mùa giải đó. Một thông tin thú vị thêm là buồng lái của tay đua ngồi phải chịu được lực tương đồng với… 250 tấn khối lượng, một con số khó có thể tưởng tượng được. 

Là môn thể thao chú trọng đến sự an toàn tuyệt đối, F1 truyền tải thông điệp về An toàn giao thông cho chính mình và moi người xung quanh. Đến với Việt Nam, hoạt động xã hội có ý nghĩa đầu tiên của Formula 1 Việt Nam Grand Prix (trực thuộc Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast - thành viên của Tập đoàn Vingroup) chính là tặng 10.000 mũ bảo hiểm cho học sinh sinh viên trên địa bàn Hà Nội. 

Theo kế hoạch, ngày 20/4/2019 tới đây, F1 Việt Nam Grand Prix sẽ phối hợp nhà tài trợ sự kiện Heineken tổ chức sự kiện chính thức khởi động F1 tại sân vận động quốc gia Mỹ Đình với sự tham gia của tay đua huyền thoại David Coulthard cùng đội đua Aston Martin Red Bull.

Roger Bui

">

5 công nghệ giúp xe đua công thức 1 an toàn nhất

Nhận định, soi kèo Rukh Lviv vs Vorskla Poltava, 22h59 ngày 15/3: Không dễ cho chủ nhà

1/ TRÌNH DIỆN TÍNH NĂNG PREMADE VOICE

Premade Voice, tạm hiểu là tính năng voice chat với những người trong đội, đã được đưa vào máy chủ thử nghiệm PBE. Riot Games xác nhận, Premade Voice sẽ chưa thể kịp có mặt ở bản cập nhật 8.5 nhưng “chúng ta không còn xa thời điểm ra mắt nữa.

Vậy Premade Voice là gì và tôi có thế làm được những gì với nó?

Nói tóm lại, nó là một hệ thống voice chat mới sẽ ngay lập tức được kích hoạt khi bạn nhận lời vào phòng chơi của một người khác. Lưu ý rằng, bạn sẽ không thể voice chat với những người không có trong đội.

Khi bạn ghép đội với ai đó, bạn sẽ thấy tên họ hiển thị ở kênh voice chat – cửa sổ hiển thị ở ngay bên cạnh phần Nhiệm vụ và danh sách bạn bè.

Nếu bạn không muốn tự động truy cập vào kênh voice chat, Riot sẽ có tùy chọn để bạn có thể tắt/bật. Thiết lập này sẽ tự động lưu theo client của bạn, nên bạn không nhất thiết phải tùy chọn nhiều lần khi đăng nhập.

Khi đang ở trong phòng chờ, bạn sẽ thấy dấu hiệu âm thanh hiển thị ở phía trên biểu tượng anh hùng khi họ đang nói qua micro. Bạn cũng có thể theo dõi qua kênh voice chat.

Khi đang chọn tướng, bạn vẫn vẫn có quyền truy cập kênh voice chat và theo dõi diễn biến của nó tại đây.

Vào trận, bạn cũng vẫn có quyền truy cập kênh voice chat thông qua nút bấm nhỏ nằm ngay bên cạnh minimap. Ngược lại, nếu không thích bạn hoàn toàn có thể vô hiệu hóa tính năng này.

2/ CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG

  Bóng Đen Bao Phủ (W)

  • Hoàn trả lại tất cả những thay đổi trước đó.

  Rìu Máu (W)

  • Thời gian duy trì kích hoạt hoàn trả từ 7 về lại 6 giây.

  Bổ Củi (E)

  • Thời gian hồi chiêu giảm từ 12/11/10/9/8 xuống 11/10/9/8/7 giây.
  • Sát thương chuẩn tăng từ 70/115/160/205/250 lên 80/125/170/215/260.

  Tận Thế Ragnarok (R)

  • Thời gian duy trì kích hoạt hoàn trả từ 7 về lại 6 giây.

  Đại Bác Đẩy Lùi (R)

  • Thời gian hồi chiêu hoàn trả từ 100 về lại 120/110/100 giây.

  Dạ Kiếm Draktharr

  • Hoàn trả lại tất cả những thay đổi từ trước.

3/ KHÁC

Biểu cảm mới

  

Thử nghiệm trên Discord

 

Gnar_G

">

LMHT: Cập nhật tin tức ngày 23/02 – Cận cảnh tính năng voice chat in

Mới đây, Huawei đã công bố chiếc máy tính bảng MediaPad M5. Sản phẩm này có màn hình 8,4 inch hoặc 10,8 inch, và được quảng cáo là thiết bị máy tính bảng đầu tiên sở hữu màn hình cong "2,5 D". Theo Huawei, thiết kế này sẽ đem lại trải nghiệm sử dụng tốt hơn, và sẽ giúp người dùng cảm thấy thoải mái khi cầm hơn. Ngoài ra, thiết kế màn hình cong cũng giúp cho chiếc tablet này trông thật hiện đại.

Không chỉ đẹp, thiết bị này còn sở hữu nội tại rất khủng. Mặc dù chip Kirin 960 octa-core không phải là cái gì ghê gớm lắm, phần cứng của sản phẩm này phải khiến nhiều người phải trầm trồ. Mẫu M5 cơ bản có màn hình 2,560 x 1,600, có bộ nhớ 32-128GB có thể nâng cấp thêm, 4GB RAM, camera 8-megapixel gắn phía trước, và 13-megpixel gắn phía sau. Rất tiếc, sản phẩm này không có jack cắm tai nghe, nhưng loa stereo của chiếc tablet này cũng rất ấn tượng. Ngoài ra, tablet cũng hỗ trợ LTE nếu như người dùng muốn sử dụng thiết bị mọi lúc mọi nới.

Có vẻ như Huawei ra mắt chiếc tablet với kích cỡ 10,8 inch để trực tiếp đối đầu với các sản phẩm máy tính bảng của đối thủ cạnh tranh như iPad Pro. Tất cả các mẫu lớn hơn đều có cổng để kết nối với bàn phím ngoài. Ngoài ra, tablet này còn có thể kết nối trực tiếp với 4 loa, thay vì 2 chiếc. MediaPad M5 Pro còn đi kèm với một chiếc bút stylus, có độ cảm ứng 4,096, và được hỗ trợ một bộ nhớ tăng gấp đôi.

Với thiết kế và thông số kĩ thuật khủng, sản phẩm này quả là một làn gió mới trong làng tablet chạy Android.

Theo GenK

">

MediaPad M5 của Huawei là chiếc máy tính bảng đầu tiên có màn hình cong 2.5D

友情链接