本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Siêu máy tính dự đoán Tottenham vs AZ Alkmaar, 3h00 ngày 14/3
Truyện Con Dâu Nhà Giàu
Một chốt kiểm soát dịch bệnh trên địa bàn xã Sơn Lôi được thành lập thời gian vừa qua
Theo báo cáo, Ban Quản lý bến xe khách Phú Thọ đã thực hiện nghiêm túc kịp thời các nội dung chỉ đạo của Sở GTVT Phú Thọ về phòng chống dịch Covid-19. Tuy nhiên, khoảng 15 giờ chiều 12-2, đơn vị nhận được báo cáo từ chủ xe BKS 29B-203.19 thuộc Công ty TNHH VTHK Vĩnh Chung về việc có 2 nhân viên có biểu hiện nghi nhiễm Covid-19.
Theo đó, ngày 1-2, xe ôtô khách 29B-203.19 đã đón 1 khách đi từ KCN Bình Xuyên (tỉnh Vĩnh Phúc) đi về thị trấn Thái Hòa (tỉnh Nghệ An). Ngày 3-2, hành khách này lại tiếp tục đi từ Thái Hòa ra KCN Bình Xuyên.
Đến trưa ngày 12-2, chủ xe nhận được thông báo của cơ quan y tế Vĩnh Phúc về việc hành khách trên đã bị nhiễm Covid -19 do đã tiếp xúc với người nhà bị nhiễm bệnh và yêu cầu chủ xe đưa xe về Nghệ An để cách ly và khử trùng.
Từ ngày 1-2 đến ngày 12-2, xe ôtô khách này vẫn hoạt động bình thường, liên tục ngày 1 chuyến trên tuyến Việt Trì-Cửa Lò (Nghệ An) và sáng 12-2, xe khách này cũng xuất bến lúc 9 giờ sáng từ bến xe khách Việt Trì.
Theo báo cáo của chủ xe, trên xe có 2 tài xế, 2 phụ xe, trong đó 1 phụ xe có biểu hiện sốt và ho khoảng 1 tuần, 1 tài xế có biểu hiện sốt, ho 2 ngày và đang được cơ quan y tế tỉnh Nghệ An cách ly, kiểm tra hiện tượng bệnh.
Ngay sau khi nhận được thông tin phản ánh, Ban quản lý bến xe khách Phú Thọ đã yêu cầu toàn bộ cán bộ, nhân viên văn phòng, ban, các bến xe khách và người nhà chấp hành nghiêm việc đeo khẩu trang y tế, cách ly tại nhà, không tiếp xúc với người nhà để chờ thông tin, kết luận của cơ quan chức năng.
Theo vị lãnh đạo Ban quản lý bến xe khách Phú Thọ, hiện đơn vị này cũng đã tiến hành cách ly 11 nhân viên của bến xe tại nhà sau khi có tiếp xúc tài xế nghi nhiễm Covid-19.
(Theo Người lao động)
- UBND tỉnh Vĩnh Phúc quyết định khoanh vùng, cách ly xã Sơn Lôi, huyện Bình Xuyên trước diễn biến phức tạp của dịch viêm phổi cấp do chủng virus corona mới – Covid-19.
">Phú Thọ cách ly toàn bộ nhân viên xe khách sau khi chở người nhiễm nCoV
Siêu mô tô cũ rít như sắt vụn giá đắt đỏ hơn 800 triệu đồngTuy nhiên, giá cao là vậy nhưng ngoại hình xe dường như đã rất cũ nát không khác gì sắt vụn. Từ đầu đến cuối xe đều bị rỉ sắt nghiêm trọng.
 |
| Chiếc xe đã bị rỉ sắt nghiêm trọng ở toàn bộ thân và động cơ. |
Theo giới thiệu, chiếc xe đã 72 năm tuổi và đến này đã không còn hoạt động được nữa. Ngoại thất xe không còn nguyên bản bởi một vài chi tiết vỏ đã bị chủ sở hữu tháo ra để kiểm tra sửa chữa trước đó. Tuy nhiên phần động cơ vẫn chưa từng bị can thiệp. Chiếc xe 72 năm tuổi này đã lăn bánh được 16.305km.
 |
| Đồng hồ dừng lại ở con số 16.305km. |
 |
| Khối động cơ cũ rít không khác gì đống sắt vụn của chiếc Harley WLA 1947. |
 |
| Kích thước chắn bùn hơi quá khổ của chiếc xe hạn chế được lượng bùn và rác tích tụ trong vòm chắn bùn khi di chuyển trong chiến tranh. |
 |
| Hầu hết các bộ phận đều được mạ crôm và niken nên theo thời gian sẽ khó bền bỉ. |
Trong lịch sử của hãng mô tô nổi tiếng Harley-Davidson, cái tên WLA luôn chiếm một vị trí đặc biệt. Harley-Davidson WLA được chế tạo theo yêu cầu và theo thông số kỹ thuật của Quân đội Hoa Kỳ trong những năm chiến tranh thế giới thứ hai, và dựa trên phiên bản dân sự được biết đến vào thời điểm đó là WL.
 |
| Giá đỡ hành lý là một trong chi tiết yêu cầu thiết kế riêng của quân đội Mỹ. |
 |
| Logo Harley trên bình xăng đã bị mờ nhạt theo thời gian. |
Được biết, trong chiến tranh, có khoảng 90.000 chiếc siêu mô tô Harley-Davidson WLA đã được sản xuất và hầu hết trong số chúng, bất kể năm nào chúng được sản xuất, đều được đặt tên chung là WLA 1942. Các yếu tố mà Quân đội yêu cầu thiết kế khiến WLA luôn nổi bật giữa đám đông bao gồm sơn đặc biệt (chủ yếu là ô liu hoặc đen), đèn báo đen, giá đỡ hành lý và nhiều chi tiết đặc thù khác.
 |
| Mặt yên xe cũ kĩ. |
Ngày nay, những chiếc Harley-Davidson WLA tồn tại khá ít và thường được liệt kê vào danh sách hàng cổ điển, độc lạ được săn lùng.
Chi Bảo (theo AVT)
Tình trạng xe ô tô đang chạy bỗng nhiên bị kẹt chân ga luôn là nỗi lo lắng, ám ảnh của nhiều tài xế. Bởi nếu không xử lý kịp thời, người lái có thể rơi vào tình huống nguy hiểm.
">Siêu mô tô đời 1947 rỉ sắt, giá không tưởng 37.000 USD
Nhận định, soi kèo Torino vs Empoli, 02h45 ngày 16/3: Khách chưa thể bật dậy
Kể từ khi siêu xe Lotus Evora xuất hiện trên thị trường, đã có rất nhiều biến thể của mẫu xe này được tung ra trong những năm qua. Nhưng, Lotus đã không tạo ra thêm bất kỳ mẫu xe đáng chú ý nào kể từ năm 2009. Hiện tại, Lotus đã thuộc quyền sở hữu của đại gia ngành ôtô đến từ Trung Quốc là thương hiệu Geely, hứa hẹn mang đến nhiều sự đổi mới.
 |
Năm ngoái, Lotus đã gây bất ngờ khi hé lộ Evija, siêu xe điện có công suất 1.972 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.700 Nm. Thông số này đã biến nó trở thành siêu xe mạnh nhất thế giới, với khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đầy 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 320 km/h. Ngay bây giờ, Lotus đã sẵn sàng để bắt tay vào sản xuất Evija. |
 |
Trước khi đi vào sản xuất, Lotus đã xây dựng một nhà máy mới cho Evija, có trụ sở đặt tại quê hương của hãng xe Lotus là vùng Norfold, nước Anh. Cơ sở mới được xây dựng bên cạnh đường chạy thử Hethel, nơi những tay đua huyền thoại như Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi và Jim Clark đã từng lái thử nghiệm xe đua F1. Tuy nhiên, sẽ chỉ có 130 phiên bản được lắp ráp thủ công tại nhà máy này. Lô sản xuất đầu tiên đã được bán hết cho những khách hàng đầu tiên trên toàn thế giới. |
 |
"Đây hiện là nhà máy sản xuất ôtô mới nhất trên thế giới, chứng kiến nhà máy từ khi đặt những viên gạch đầu tiên cho đến lúc công trình được hoàn thiện quả là mỹ mãn", ông Phil Popham, CEO của Lotus cho biết. |
 |
Lotus Evija có giá bán vào khoảng 2,2 triệu USD và dự kiến đến tay khách hàng đầu tiên vào dịp hè này. |
Theo Zing
Hiện tại, nhiều mẫu xe SUV được các đại lý áp dụng giảm giá sâu. Đáng chú ý nhất là mẫu SUV nhập Mỹ Ford Explorer giảm gần 300 triệu đồng. Đây được xem là thời điểm vàng cho những ai có ý định mua xe.
">Siêu xe mạnh nhất thế giới bắt đầu sản xuất, giá 2,2 triệu USD
Ngay ở phút thứ 6, trung vệ Evans mắc sai lầm bên phần sân nhà, qua đó mở màn cho đợt tấn công của Liverpool nhưng may cho Leicester khi Salah dứt điểm thiếu chính xác.
Sau những cơ hội bị Salah rồi Henderson bỏ lỡ, đến phút 31 Liverpool có bàn vươn lên dẫn trước. Từ cánh phải, Arnold treo bóng hết sức khó chịu để Roberto Firmino chọn đúng điểm rơi, thực hiện cú đánh đầu tung lưới Leicester.
Không lâu sau đó, Sadio Mane có cơ hội nhưng pha kết thúc của tiền đạo này lại không thành công.
Qua giờ giải lao, vẫn là đoàn quân của HLV Jurgen Klopp làm chủ cuộc chơi trong khi "Bầy cáo" lép vế hoàn toàn.
Phút 70, trọng tài Oliver thổi phạt đền cho Liverpool sau khi bóng chạm vào tay trung vệ Soyuncu trong tình huống phạt góc của Liverpool. Trên chấm 11m, lão tướng James Milner vừa vào sân ngay lập tức thực hiện thành công quả penalty.
Chưa dừng lại ở đó, phút 71, Arnold căng ngang mẫu mực từ cánh phải để Firmino không bị ai kèm từ tốn dứt điểm vào góc cao khung thành Kasper Schmeichel.
Sau khi giúp đồng đội lập cú đúp, đích thân Arnold điền tên mình lên bảng tỷ số với cú dứt điểm một chạm cực kỳ đẳng cấp, không cho Schmeichel một cơ hội nào ở phút 78.
 |
| Liverpool thắng đậm Leicester |
Thắng đậm Leicester, Liverpool tạo ra khoảng cách lên tới 13 điểm so với chính đối thủ sau vòng 19, trong khi vẫn còn 1 trận chưa đá. Kết quả này giúp Lữ đoàn đỏ tiến thêm một bước đến ngôi vô địch Ngoại hạng Anh mùa này, qua đó chấm dứt cơn khát danh hiệu VĐQG kéo dài hơn 30 năm.
Ghi bàn: Firmino (31', 74'), Milner (pen 71'), Alexander-Arnold (78')
Đội hình ra sân:
Leicester (4-1-2-3): Kasper Schmeichel; Ben Chilwell, Caglar Soyuncu, Jonny Evans, Ricardo Pereira; Wilfred Ndidi; James Maddison (Choudhury 76'), Youri Tielemans, Dennis Praet (Ayoze Pérez 72'), Harvey Barnes (Albrighton 58'); Jamie Vardy.
Liverpool (4-3-3): Alisson; Trent Alexander-Arnold, Joe Gomez, Virgil van Dijk; Andrew Robertson; Naby Keita (Milner 70'), Jordan Henderson (Adam Lallana 82'), Georginio Wijnaldum; Mohamed Salah (Origi 70'), Roberto Firmino, Sadio Mane.
| Lịch Thi Đấu Premier League 2019/2020 | ||||||||
| Ngày | Giờ | Đội | Tỉ số | Đội | Vòng | Kênh | ||
| 26/12 | ||||||||
| 26/12 | 19:30 | Tottenham |  | 2:1 |  | Brighton | Vòng 19 | |
| 26/12 | 22:00 | Sheffield United |  | 1:1 |  | Watford | Vòng 19 | |
| 26/12 | 22:00 | Bournemouth |  | 1:1 |  | Arsenal | Vòng 19 | |
| 26/12 | 22:00 | Aston Villa |  | 1:0 |  | Norwich City | Vòng 19 | |
| 26/12 | 22:00 | Chelsea |  | 0:2 |  | Southampton | Vòng 19 | |
| 26/12 | 22:00 | Crystal Palace |  | 2:1 |  | West Ham | Vòng 19 | |
| 26/12 | 22:00 | Everton |  | 1:0 |  | Burnley | Vòng 19 | |
| 27/12 | ||||||||
| 27/12 | 00:30 | Man Utd |  | 4:1 |  | Newcastle | Vòng 19 | |
| 27/12 | 03:00 | Leicester |  | 0:4 |  | Liverpool FC | Vòng 19 | |
Kết quả Leicester vs Liverpool: The Kop nhấn chìm bầy cáo tại King Power
Tuy nhiên, các chuỗi cung ứng đối với hàng hóa cơ bản vẫn có thể tái thiết nhanh chóng sau khi các rào cản được dỡ bỏ, nên sức ảnh hưởng của thương chiến Mỹ-Trung giai đoạn đầu không thực sự trầm trọng. Chỉ đến khi ông Trump sử dụng lý do an ninh quốc gia để loại bỏ Huawei khỏi chuỗi cung ứng trong giai đoạn 2 của chiến dịch tranh cử tổng thống, người ta mới nhận ra sự phụ thuộc vào công nghệ Mỹ của nền kinh tế trên toàn cầu.
Trò chơi công nghệ của Mỹ
Động thái cấm vận Huawei của ông Trump là một sự leo thang trong cuộc chiến thương mại đã âm ỉ trong nhiều năm, đây cũng là chính sách đối ngoại của Mỹ nhằm kiểm soát các tiêu chuẩn công nghệ của nền kinh tế kỹ thuật số. Đồng thời cũng tái khẳng định vị thế của quốc gia này trong việc kiểm soát các công nghệ lõi, bởi sự thống trị thị trường cùng với những tiêu chuẩn, quy định kèm theo.
Đối với các nước đang phát triển, tiếp cận công nghệ có thể mang lại nhiều lợi ích - một trong những cải tiến đó là sự thúc đẩy nền kinh tế của một quốc gia. Tuy nhiên, một vấn đề mà các nước phát triển gặp phải đó là buộc phải lựa chọn ưu tiên đổi mới công nghệ hoặc thích ứng với công nghệ. Trong khi sự tiến bộ công nghệ tạo nên khoảng cách giữa các tầng lớp, nhất là khả năng tiếp cận của người nghèo, bài toán về phổ cập công nghệ một cách bình đẳng đòi hỏi phải có sự giám sát, thúc đẩy và khuyến khích đổi mới, cũng như tạo ra việc làm để giải quyết tình trạng này. Khi sự phát triển của quốc gia không theo kịp với tiến độ nghiên cứu công nghệ, sự phụ thuộc sẽ dần thành hình.
Ngược lại, Mỹ liên tục thể hiện sức mạnh của khoa học, kỹ thuật và công nghệ trong những năm qua dựa trên nhiều lợi thế, bao gồm sự đa dạng, chất lượng và ổn định của các cơ sở nghiên cứu, giảng dạy; năng lực nhân sự; xã hội cởi mở; sự sẵn có của các nguồn vốn đầu tư mạo hiểm và truyền thống đầu tư vào nghiên cứu R&D. Trong đó, lĩnh vực sản xuất chi phối hoạt động R&D ở nước ngoài của các công ty thuộc sở hữu của Mỹ tập trung vào thiết bị giao thông vận tải, sản phẩm máy tính và điện tử, hóa chất và dược phẩm.
Cuộc chiến công nghệ và bài học cho Việt Nam
Hệ thống pháp lý của Mỹ đã hình thành một rào cản hạn chế sự phát triển công nghệ Trung Quốc cho đến tận thời điểm hiện tại. Dưới sự dẫn dắt của Thủ tướng Lý Khắc Cường, Trung Quốc đã đẩy mạnh chương trình đầu tư quốc gia vào nhiều lĩnh vực công nghệ thiết yếu như năng lượng sạch, big data, an ninh mạng quốc gia, thám hiểm không gian, nghiên cứu não bộ, truyền thông và tính toán lượng tử...
Bên cạnh đó, ngân sách R&D của Trung Quốc cũng đã tăng từ mức 2,05 GDP vào năm 2015 lên 2,5% vào năm 2020. Cùng với kế hoạch “Made in China 2025” của ông Tập Cận Bình, Trung Quốc tập trung xây dựng những “nhà vô địch quốc gia”, là các tập đoàn quốc doanh Trung Quốc làm chủ những công nghệ mới đó.
Trung Quốc đã “ươm tạo” được nhiều doanh nghiệp tầm cỡ thế giới trong các lĩnh vực công nghệ viễn thông (như Huawei, Weibo, Tencent), thương mại điện tử và thanh toán trực tuyến (Alibaba), xe hơi điện (BYD), trí tuệ nhân tạo…
Nhưng về cơ bản Trung Quốc vẫn lệ thuộc vào phần cứng và phần mềm của Mỹ, Trung Quốc có thể dần dần giải quyết trong tương lai bằng những nỗ lực nghiên cứu cơ bản dài hơi. Nhưng, họ đang phải đối mặt với một trở ngại cực lớn là sự thiếu hụt trầm trọng nguồn nhân lực phát triển công nghệ cao và các công nghệ lõi. Đây là yếu tố quyết định cho sự phát triển khoa học công nghệ của một quốc gia và không thể khắc phục trong một sớm một chiều.
Các mạng 4.0 đang đặt thế giới vào cuộc chơi mới. Công nghệ 4.0, nhất là công nghệ số thì càng dùng nhiều, càng nhiều người dùng thì càng rẻ, giá trên đầu người tiếp cận 0. Công nghệ số thì xử lý dữ liệu, dữ liệu nhiều thì mới thông minh, người dùng quyết định sự thông minh của hệ thống chứ không phải công nghệ gốc. Như vậy, người dùng đóng vai trò quan trọng hơn là người sáng tạo ra công nghệ gốc và người dùng quyết định giá trị công nghệ. Đây chính là cơ hội cho những quốc gia đi sau như Việt Nam.
Chia sẻ về chiến lược của Việt Nam về vấn đề công nghệ, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, thời gian tới, doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam sẽ phát triển theo 4 loại hình chính. Thứ nhất, khoảng 10 - 20 doanh nghiệp công nghệ lớn có tiềm lực tài chính, thị trường và nhân lực sẽ làm chủ nghiên cứu, phát triển các công nghệ cốt lõi. Các doanh nghiệp thương mại dịch vụ lớn có thể chuyển thành các tập đoàn công nghệ, công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Thứ hai, các doanh nghiệp công nghệ đã có 10 - 20 năm kinh nghiệm đang chủ yếu làm gia công sẽ chuyển sang làm sản phẩm, tập trung làm các nền tảng chuyển đổi số. Thứ ba, các doanh nghiệp công nghệ mới khởi nghiệp sẽ làm tư vấn công nghệ, chuyển giao công nghệ, mang công nghệ số áp dụng vào mọi lĩnh vực kinh tế, xã hội. Thứ tư, các doanh nghiệp khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, phát triển các công nghệ mới, mô hình kinh doanh mới đột phá.
Việt Nam cũng đã tuyên bố chiến lược "Make in Vietnam". Make in Vietnam để sáng tạo tại Việt Nam, làm ra tại Việt Nam, thiết kế tại Việt Nam, sản xuất tại Việt Nam. Doanh nghiệp công nghệ Việt Nam là để Make in Vietnam.
"Make in Viet Nam để giải quyết vấn đề Việt Nam, giúp Việt Nam phát triển. Make in Vietnam để đi ra nước ngoài, chinh phục thế giới và đóng góp cho sự phát triển của nhân loại. Make in Vietnam để làm chủ công nghệ. Make in Vietnam để bảo vệ Việt Nam. Make in Vietnam để Việt Nam hùng cường thịnh vượng" Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.
Điệp Lưu
Tập đoàn Thomson Reuters, chủ sở hữu hãng thông tấn Reuters, cho biết sẽ chi từ 500 tới 600 triệu USD trong 2 năm tới cho trí tuệ nhân tạo (AI) và máy học.
">Lệ thuộc công nghệ và bài học cho các nước đi sau
友情链接
Sea kinh doanh game online, thương mại điện tử, giao đồ ăn và thanh toán số. (Ảnh: Reuters)
Mùa đông xuân rất dễ mắc các bệnh truyền nhiễm
