Theo cổng thông tin Bộ GTVT, Công ty Cổ phần VETC, chủ đầu tư dự án thu phí không dừng giai đoạn 1 của Bộ GTVT cho biết, đến nay Công ty đã ký hợp đồng tổ chức dán thẻ với Cục Đăng kiểm Việt Nam và 77 trung tâm đăng kiểm. Ngoài ra Công ty cũng đã ký hợp đồng với các doanh nghiệp và hộ kinh doanh cá thể trên khắp cả nước để tổ chức dán thẻ trực tiếp đến các doanh nghiệp, các khu vực gần trạm thu phí và đã dán được khoảng 60.000 thẻ.
Cũng theo VETC, hiện đã có 5 trạm thu phí thực hiện hợp đồng thu phí thương mại. Tốc độ xe qua các trạm này đạt đến 50 km/h và độ chính xác của hệ thống đã đạt trên 99,8%.
Trong tháng 3/2017, VETC cũng sẽ đưa vào vận hành thu phí ETC thêm trạm Hòa Phước (Đà Nẵng). Đại diện VETC cũng khẳng định chi phí khởi điểm của hệ thống thu phí tự động không dừng cũng chỉ bằng chi phí cho thực hiệ thu phí thủ công một dừng và càng về sau chi phí này sẽ càng giảm. Tuy nhiên, theo VETC hiện vẫn còn nhiều khó khăn vướng mắc trong quá trình đàm phán giữa VETC và các nhà đầu tư BOT về triển khai thu phí ETC tại các trạm thu phí, dẫn đến tiến độ triển khai các trạm thu phí chậm hơn so với kế hoạch đề ra.
" alt=""/>Sẽ áp dụng công nghệ thu phí không dừng trên quốc lộ 1 từ 30/6Một doanh nhân người Pháp đã kiện đòi Uber bồi thường khoản tiền 45 triệu USD sau khi lỗi trong ứng dụng đi chung xe cho phép vợ anh ta theo sát các chuyến đi, cuối cùng nghi ngờ chồng không chung thủy.
Theo tờ Le Figaro của Pháp, người đàn ông khẳng định ứng dụng đã gửi thông báo cũng như chi tiết hành trình đến thiết bị của vợ. Dù chưa rõ nguyên nhân gây lỗi, trước đó, người này đã dùng điện thoại của vợ để đăng nhập Uber nhưng máy vẫn nhận được thông báo dù đã đăng xuất từ lâu.
" alt=""/>Kiện Uber vì bị vợ bỏ