Nhận định, soi kèo Celje vs Lugano, 3h00 ngày 7/3: Phong độ đang lên
Chiểu Sương - 06/03/2025 00:11 Cúp C3 Châu Âu biểu đồ giá vàng the giớibiểu đồ giá vàng the giới、、
1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源；2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任；3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
相关文章-
Nhận định, soi kèo Vissel Kobe vs Gwangju FC, 17h00 ngày 5/3: Bất phân thắng bại
2025-03-09 02:27
-
Kể từ khi xe Trung Quốc vào Việt Nam cách đây hơn 2 thập niên và đến hiện tại, yếu tố nhái kiểu dáng vẫn còn tồn tại.
Ưu điểm của những xe nhái thiết kế là có giá rẻ hơn rất nhiều so với xe thật. Cho dù công nghệ, vận hành khó có thể bằng nhưng một số mẫu ô tô nhái của Trung Quốc vẫn có phân khúc khách hàng riêng. Dưới đây là một số mẫu xe điển hình như vậy đã bán ở Việt Nam.
Chery QQ3 sao chép Daewoo Matiz
Thời điểm tháng 4/2009 khi Chery công bố giá chiếc QQ3 lắp ráp tại Việt Nam có giá 9.900 USD (khoảng 170 triệu đồng, theo tỷ giá 2009), nó đã trở thành chiếc xe đô thị cỡ A rẻ nhất phân khúc, cạnh tranh trực tiếp với Daewoo Matiz đang bán với giá 14.000 - 16.000 USD (khoảng 240 triệu đến 275 triệu đồng).
Bên cạnh yếu tố rẻ bất ngờ so với chiếc Daewoo Matiz thì người tiêu dùng Việt cũng ngạc nhiên bởi sự giống nhau của hai mẫu xe này.
Thực tế trước khi ra mắt Việt Nam, Chery đã bị hãng GM Daewoo (liên danh sở hữu Chevrolet Mỹ và Daewoo Hàn Quốc) kiện ra tòa án Bắc Kinh vào năm 2005 vì đã “ăn cắp” cấu trúc thân xe của chiếc Daewoo Matiz để dùng cho chiếc QQ. Mục đích của vụ kiện là đòi bồi thường số tiền gần 10 triệu USD cho hành vi xâm phạm bản quyền. Tuy nhiên, kết quả vụ kiện chỉ dừng lại ở thỏa thuận Chery không được giới thiệu dòng xe QQ tại Mỹ.
Chery QQ3 "ăn theo" mẫu xe "hot" tại Việt Nam là Daewoo Matiz
Ngoài kiểu dáng giống Daewoo Matiz thì bên trong xe cũng không khác xe thật là mấy, chỉ cần thay logo là người dùng khó có thể nhận ra. Sự khác biệt chủ yếu ở bề mặt vật liệu xe Chery chất lượng kém hơn, cũng như động cơ, hộp số.
Chery QQ3 sử dụng động cơ 12 van, 3 xi-lanh thẳng hàng dung tích 800cc cho công suất cực đại 51 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 70Nm tại vòng tua máy từ 3.500-4.000 vòng/phút, cùng hộp số sàn 5 cấp. Sức mạnh này tương đương với chiếc Daewoo Matiz 2008 nhưng kém hơn Chevrolet Spark 2009 (thời điểm GM Việt Nam chuyển sang tên mới cho mẫu Matiz).
Lifan LF320 "nhái" Mini Cooper
Năm 2009, Lifan và công ty ô tô Hòa Bình (VMC) ra mắt khách hàng Việt chiếc Lifan LF320 với kiểu dáng hatchback 5 cửa. Nhưng nhìn phong cách khung hình hộp và mũi xe nhô dài, nhìn từ xa nhiều người sẽ ngờ ngợ liên tưởng đến mẫu xe Mini Cooper của nước Anh.
Thực tế Lifan LF320 là một "bản sao" của Mini Cooper nhưng "nhái" chưa tới bởi các kích thước khác biệt hoàn toàn so với bản thật. Khi nhìn gần, ngoài cụm đèn và gương chiếu hậu không bo tròn theo đặc điểm nhận dạng của Mini, kích cỡ bánh xe cũng nhỏ hơn.
Bên cạnh đó, giá Lifan LF320 rất rẻ, chỉ hơn 220 triệu đồng so với giá hơn 1,5 tỷ đồng thời 2009 là rất khác biệt. Bên trong, nội thất của Lifan LF320 không có nét nào so bì được với mẫu xe đến từ nước Anh bởi khác biệt giá quá lớn. Lifan LF320 chỉ đơn giản dùng ghế nỉ, các chi tiết ốp nhựa và giải trí âm thanh radio/đĩa CD.
Mini Cooper (ảnh trái) và Lifan LF320
Chiếc xe của Trung Quốc sử dụng động cơ xăng do chính Lifan sản xuất, là loại 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.3L, hộp số sàn 5 cấp cho công suất cực đại 110 mã lực tại vòng tua động cơ 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 110Nm tại dải vòng tua máy 3.500-4.500 vòng/phút. Trong khi ở xe Mini Cooper, động cơ là loại tăng áp 4 xy lanh, dung tích 1.6L, hộp số tự động 6 cấp cho mức công suất 172 mã lực tại tốc độ quay 5.500 vòng/phút và mô men xoắn 240 Nm tại tốc độ quay 1.600 vòng/phút.
Haima 2 và Mazda 2
Năm 2011, thị trường ô tô Việt đón nhận thêm nhiều mẫu xe Trung Quốc, trong đó có chiếc Haima 2 do một doanh nghiệp phía Bắc nhập khẩu và phân phối. Haima 2 có tên đọc cũng như kiểu dáng hao hao Mazda 2, chiếc xe cỡ B đã bán ở Việt Nam do Trường Hải lắp ráp. Nếu như Mazda 2 chạm ngưỡng 600 triệu đồng, thì Haima 2 rẻ hơn, chỉ bằng một nửa.
Thực tế, Haima là kết quả của sự hợp tác giữa công ty xe hơi Hải Nam (Trung Quốc) và Mazda (Nhật) sau khi Mazda mang dây chuyền sản xuất sang Đại lục. Vì thế, nhiều sản phẩm của Haima có dấu ấn khá đặc trưng của xe Mazda, ngay cả tên gọi cũng dễ bị nhầm lẫn.
Mazda 2 và người "anh em" không mong muốn: Haima 2
Haima2 được trang bị động cơ 1.5L có công suất 103 mã lực. Thông số động cơ này cũng tương đương với Mazda2. Xe được trang bị hộp số sàn 5 cấp, trong khi Mazda2 có thêm lựa chọn số tự động.
Sau vài năm xuất hiện, thương hiệu Haima cũng như một số mẫu xe Haima 3, Haima 7 và Haima Freema dần biến mất vì "ế khách". Đến nay, các phiên bản Haima 2 đời 2011, 2012 có giá bán chỉ khoảng 100 triệu đồng.
BAIC Q7 "nhái" SUV hạng sang Land Rover Range Rover HSE
Cuối năm 2018, BAIC Q7 gây sự chú ý khi được nhập khẩu về Việt Nam vì có hình dáng dễ liên tưởng đến mẫu SUV hạng sang đến từ Anh là Land Rover Range Rover HSE.
Trong khi giá của chiếc SUV Land Rover Range Rover HSE lên tới trên 8 tỷ đồng thì công ty nhập khẩu BAIC Q7 chỉ bán với giá 658 triệu đồng (đã bao gồm phí trước bạ). Sự chệnh lệch giữa hai mẫu xe lên tới 12 lần nhưng lại hao hao giống nhau khiến phần lớn chủ xe mua BAIC Q7 về đã tiện tay...bóc luôn logo của BAIC để dán thay thế logo Land Rover.
Dù mang kiểu dáng giống Land Rover Range Rover nhưng một số chi tiết đặc tả của mẫu SUV đắt đỏ này lại bị BAIC Q7 biến tấu, khiến cho nếu quan sát kỹ, mẫu xe nhái vẫn có nét "dại" so với bản thật.
BAIC Q7 có nhiều nét hao hao Land Rover Range Rover HSE (ảnh trái)
Mặc dù có giá bán rẻ chỉ tương đương dòng SUV cỡ B ở Việt Nam nhưng BAIC Q7 lại trang bị khá nhiều tiện nghi, công nghệ. Nội thất xe sử dụng vật liệu da là chính. Ghế lái chỉnh điện, có tích hợp sưởi và làm mát. Màn hình giải trí 12 inch đặt dọc như Tesla. Cửa sổ trời toàn cảnh. Rất nhiều tính năng tự động bao gồm đèn, gạt mưa, điều hoà... Cốp mở điện.
Động cơ xe là loại máy xăng tăng áp 1.5L, cho công suất 150 mã lực kết hợp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, Range Rover HSE 2018 sử dụng động cơ V6 3.0L SuperCharged sản sinh công suất tối đa 380 mã lực, mô-men xoắn cực đại 460 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Mercedes G63 "made in China"
Mới đây, công ty chuyên kinh doanh ô tô Trung Quốc có trụ sở ở Hà Nội đã đưa về Việt Nam mẫu xe BAIC BJ80 mang kiểu dáng và một số đặc điểm dễ gây nhầm lẫn với dòng SUV địa hình hạng sang Mercedes G63.
Mặc dù chưa được công bố giá nhưng những người quan tâm đến xe Trung Quốc cho rằng chiếc BJ80 sẽ đắt hơn chiếc BJ40 đã bán trước đó (BJ40 có giá trên dưới 1 tỷ đồng). Tại Trung Quốc, BJ80 có giá bán 294.900-398.000 nhân dân tệ (khoảng 987 triệu đến 1,33 tỷ đồng). Trong khi đó, giá bán của Mercedes G63 tại Việt Nam thường trên 10 tỷ đồng.
Với thiết kế hình hộp điển hình của Mercedes-Benz G-Class, nhiều người nhận xét BAIC BJ80 chính là "bản sao" giá rẻ của dòng SUV trứ danh đến từ Đức. Thực tế nguồn gốc BAIC có lẽ sẽ giải thích được phần nào sự giống nhau đến bất ngờ này.
Giống như nhiều hãng xe nước ngoài đang làm ăn ở Trung Quốc phải liên danh, liên kết với công ty ô tô nội địa. Daimler (Đức) đã liên danh với BAIC để được bán xe Mercedes-Benz tại Trung Quốc, đồng thời mua 12% cổ phần BAIC. Và BAIC đã tận dụng cơ hội để sao chép mẫu G-Class thông qua dự án BJ80 từ năm 2012, bất chấp phản đối của Daimler.
Kết quả, BAIC BJ80 đã ra thị trường vào năm 2016 và mới đây nhất nâng cấp phiên bản dạng facelift. BAIC BJ80 hiện có doanh số khá tốt ở Trung Quốc và bắt đầu bán ra thị trường Đông Nam Á, Châu Phi.
BAIC BJ80 (ảnh trái) mới về Việt Nam và Mercedes G63
Ngoài "giao diện" giống Mercedes G63, thì nội thất và động cơ BAIC BJ80 có công thức giống với đại đa số ô tô Trung Quốc khác: nhiều trang bị và rẻ hơn bản thật rất nhiều.
BAIC BJ80 phiên bản hiện tại được trang bị động cơ xăng tăng áp kép 3.0L V6, cho công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm thay thế cho bản cũ dùng động cơ 2.3L. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động bốn bánh, khoá vi sai cầu sau cùng 4 chế độ lái.
Ở mẫu Mercedes G63 hàng thật, hãng xe Đức trang bị động cơ xăng V8 4.0L, kết hợp hộp số tự động 9 cấp, cho công suất cực đại 585 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm.
Đình Quý
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu ô tô Trung Quốc 'đạo nhái' trắng trợn, hãng xe Âu Mỹ cũng phải nóng mặtVới biệt danh “copy cat”, các công ty sản xuất của Trung Quốc từ lâu đã “nổi tiếng” với những sản phẩm sao chép trên nhiều lĩnh vực, trong đó có cả ô tô." width="175" height="115" alt="5 mẫu ô tô Trung Quốc nhái trắng trợn bán tại Việt Nam" />
5 mẫu ô tô Trung Quốc nhái trắng trợn bán tại Việt Nam
2025-03-09 01:43
-
Liverpool là 1 trong 12 đội ký cam kết sáng lập giải đấu của riêng họ - European Super League, vấp phải sự phản ứng gay gắt, chỉ trích từ chuyên gia, truyền thông, cựu cầu thủ và người hâm mộ.
Klopp khẳng định sẽ ở lại Liverpool để cùng đội vượt qua khó khăn Thầy trò Klopp bị người hâm mộ la ó, chế nhạo trước trận đấu với Leeds United (hòa 1-1), lỡ cơ hội chen chân top 4 Premier League.
Tuy nhiên, chiến lược gia người Đức khẳng định sẽ không rời Liverpool trong thời điểm khó khăn.
Khi được hỏi liệu có thất vọng với chủ sở hữu Liverpool – FSG, vì chuyện họ quyết định tham gia European Super League mà không hề hỏi qua Klopp cùng học trò, cựu thuyền trưởng Dortmund đáp:
“Tôi không nghĩ thế, tôi không cảm thấy điều đó. Tôi đã 20 năm trong nghề và rất nhiều chủ sở hữu CLB đưa ra những quyết định mà không hề hỏi tôi.
Tôi không muốn dính líu những thứ này vì không hiểu rõ. Tôi là con người của bóng đá.
Liverpool trắng tay mọi mặt trận mùa này và vé C1 mùa sau cũng chưa chắc có giành được Tôi ở đây với tư cách là một nhà cầm quân, người quản lý bóng đá. Tôi sẽ làm điều đó, miễn là mọi người còn cho phép.
Hôm nay tôi có nghe được việc mình sẽ từ chức khỏi cương vị HLV trưởng Liverpool. Ngay cả trong tình huống khó khăn hơn, thì tôi cũng vẫn sẽ ở lại đây.
Tôi cảm thấy có trách nhiệm với đội bóng, với CLB và mối quan hệ giữa chúng tôi và người hâm mộ. Đây là khoảng thời gian khó khăn nhưng bằng cách nào đó tôi sẽ cố gắng cùng đội vượt qua”.
Klopp nói thêm: “Tôi đã gắn bó với Liverpool khoảng gần 6 năm. Tôi biết chủ sở hữu của chúng tôi, họ là những người nghiêm túc, hợp lý. Họ quan tâm đến chúng tôi.
Nhưng họ không bao giờ giải thích những quyết định kiểu này (dự European Super League) với tôi hoặc hỏi ý kiến tôi. Nó là như vậy”.
L.H
" width="175" height="115" alt="Klopp tuyên bố sẽ không rời Liverpool vì European Super League" />Klopp tuyên bố sẽ không rời Liverpool vì European Super League
2025-03-09 01:34
-
Bất chấp kết quả của PSG vào cuối mùa giải như thế nào, Kylian Mbappe vẫn từ chối gia hạn và quyết định ra đi.
Hợp đồng của Mbappe với PSG có thời hạn đến 2022. Thế nên, đội bóng Paris buộc phải bán anh trong năm nay.
Mbappe tiến gần đến Real Madrid AS đưa tin, sau trận lượt về với Bayern Munich (thua 0-1, chung cuộc 3-3), Mbappe tiếp tục thể hiện động thái rời PSG.
Kế hoạch của Mbappe là gia nhập Real Madrid, đội bóng mà anh yêu thích và từng được đếm thăm cách nay vài năm.
Real Madrid luôn quan tâm đến Mbappe để phát triển chuyên môn và thương mại.
Sau sự ra đi của Cristiano Ronaldo (sang Juventus năm 2018), Real Madrid thất bại với thương vụ Eden Hazard.
Điều đó khiến Real Madrid bị Barca qua mặt sau trong cuộc đua thương mại, lần đầu tiên sau nhiều năm rơi xuống thứ 2 trong danh sách các CLB có giá trị thương hiệu mạnh nhất - theo Forbes.
Vì thế, mua Mbappe càng thêm quan trọng với nhà ĐKVĐ bóng đá Tây Ban Nha.
Mới đây, Florentino Perez đắc cử chủ tịch Real Madrid nhiệm kỳ thứ 4 liên tiếp, kể từ khi trở lại văn phòng sân Bernabeu năm 2009.
Mbappe có thể sẽ là thương vụ đắt giá nhất mà Chủ tịch Perez thực hiện.
"Kylian là cầu thủ tuyệt vời, một trong những người giỏi nhất thế giới. Những ngôi sao lớn luôn được chào đón", Luka Modric - người chuẩn bị gia hạn hợp đồng, chào đón Mbeppe về Madrid.
MU tiến gần ký Varane, Salah lo bị Liverpool bán
MU tiến gần Varane, Salah lo bị Liverpool đẩy đi, PSG dự kiến ‘báo tin vui’ Neymar trước bán kết Cúp C1 với Man City là những tin bóng đá mới nhất hôm nay, 16/4.
" width="175" height="115" alt="Kylian Mbappe đặt một chân đến Real Madrid" />Kylian Mbappe đặt một chân đến Real Madrid
2025-03-09 01:11
网友点评
精彩导读
Nhiều năm trở lại đây, kinh tế phát triển nói chung cũng như hệ thống KCN của Việt Nam đang là điểm đến của hàng ngàn doanh nghiệp từ 122 quốc gia và vùng lãnh thổ. Vì vậy, câu chuyện về nhà ở xã hội (NƠXH), trong đó có nhà ở cho công nhân đang ngày càng trở thành bài toán bức thiết cần những giải pháp đồng bộ không chỉ từ chính quyền mà còn cần hơn nữa những giải pháp từ các doanh nghiệp thực sự có tiềm lực và năng lực cùng đồng hành.
Hiện nay, số công nhân làm việc tại các KCN có nhu cầu nhà ở khoảng 4,2 triệu người, tương đương 33,6 triệu m2 nhà ở. Nhưng đến nay, cả nước mới hoàn thành 266 dự án NƠXH, quy mô xây dựng hơn 142.000 căn, tổng diện tích hơn 7.100.000 m2.
Theo thống kê của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, tính đến năm 2020, có 2,7 triệu công nhân trong KCN, trong đó có khoảng 1,2 triệu công nhân có nhu cầu về nhà ở.
Đặc biệt, đợt dịch Covid-19 lần thứ 4 bùng phát mạnh tại một số tỉnh thành trọng điểm, nơi có nhiều các KCN và người lao động sinh sống dẫn đến làn sóng người lao động về quê do lo sợ dịch bệnh quay trở lại, gây tác động không nhỏ đến hiệu quả phát triển sản xuất kinh doanh nói riêng, ảnh hưởng đến an sinh xã hội nói chung.
Thực tế, hiện nay có đến 20% diện tích NƠXH tại các dự án đều bị bỏ hoang hoặc xây dựng với tiến độ chậm hoặc không đảm bảo chất lượng an toàn bền vững. Điều này dẫn đến việc không thu hút được các nhà đầu tư “rót tiền” vào xây dựng NƠXH trong đó có nhà ở cho công nhân tại các KCN. Không những thế, người lao động không yên tâm mua những căn hộ được xây dựng với chất lượng không an toàn và thiếu thẩm mỹ.
Tân Hoàng Minh góp sức tìm lời giải
Với sự bắt tay hợp tác cùng công ty Hàn Quốc, Tân Hoàng Minh móng muốn góp phần phát triển hàng triệu mét vuông NƠXH, nhà ở cho công nhân tại các KCN bằng phương pháp công nghệ hiện đại 4.0 Tân Hoàng Minh kỳ vọng cung cấp cho thị trường hàng loạt các khu nhà ở cho người lao động thu nhập thấp với giá rẻ hơn từ 40-60% giá thành xây dựng nhà ở thông thường.
 |
| Hệ thống NƠXH lắp dựng sẵn tại Hàn Quốc. Nguồn: Tân Hoàng Minh |
Theo Tân Hoàng Minh, hệ thống “Nhà ở xã hội lắp dựng sẵn” sử dụng công nghệ tự động để sản xuất bê tông, sản xuất các module nhà đạt công suất rất lớn, rút ngắn thời gian thi công, chỉ từ 1 - 6 tháng tuỳ theo số lượng tầng (tối thiểu 5 tầng và tối đa là 20 tầng) và địa hình địa chất của khu vực thi công.
Chính bởi sử dụng công nghệ tự động 4.0 sản xuất hàng loạt dẫn tới giá thành rất rẻ, chiếm 40 - 60% giá thành sản xuất nhà thông thường, mô hình này đã được áp dụng thành công tại Hàn Quốc và sắp tới đây sẽ được Tập đoàn Tân Hoàng Minh ứng dụng và phát triển tại Việt Nam.
Với định hướng phát triển cũng như tâm huyết tạo ra những sản phẩm mang lại lợi ích cao cho xã hội, từ năm 2022, Tân Hoàng Minh sẽ không chỉ dừng lại ở việc phát triển những căn hộ cao cấp, sang trọng mà sẽ mở rộng hơn định hướng phát triển, đặc biệt sẽ thực hiện xây dựng nhà ở cho những người lao động có thu nhập thấp.
 |
| Hệ thống NƠXH lắp dựng sẵn tại Hàn Quốc. Nguồn: Tân Hoàng Minh |
Đại diện Tân Hoàng minh cho biết, trong năm 2022 tập đoàn dự định khởi công xây dựng nhà máy chuyên sản xuất bê tông và nhà máy phục vụ cho công ty xây dựng NƠXH và nhà ở cho công nhân tại các KCN tỉnh Hà Nam. Công suất nhà máy mỗi 1 năm có thể đưa ra hàng triệu mét vuông sàn đáp ứng nhu cầu cấp bách hiện nay ở các KCN đang phát triển rất mạnh mẽ ở các tỉnh thành, đáp ứng nhu cầu cấp bách về nhà ở cho những người lao động với giá thành phù hợp với mức thu nhập của họ hiện nay.
Công nghệ sản xuất “NƠXH lắp dựng sẵn” sẽ mang đến cho những người lao động thu nhập thấp hứa hẹn mang đến những căn hộ chung cư khang trang, chất lượng, bền vững đảm bảo tính thẩm mỹ cho người lao động.
“Sau khi nhà máy hoàn thiện xây dựng, trước tiên sẽ phục vụ triển khai ứng dụng thi công cho hàng loạt các khu nhà ở cho công nhân tại KCN của chính Tân Hoàng Minh tại các tỉnh thành từ Bắc vào Nam như: Thái Nguyên, Lạng Sơn, Hải Dương, Hoà Bình hay Long An, Bình Thuận…”, đại diện Tân Hoàng Minh cho biết.
Việc ký kết biên bản ghi nhớ với doanh nghiệp Hàn Quốc đánh dấu một mốc hoạt động quan trong lĩnh vực phát triển bất động sản của tập đoàn Tân Hoàng Minh, hình thành một phân khúc mới mang thương hiệu Tân Hoàng Minh dành cho người lao động trong xã hội. Không những thế mô hình và giải pháp công nghệ xây dựng “NƠXH lắp dựng sẵn” sẽ mở ra một niềm tin mới trong tương lai về một nơi an cư bền vững cho những người lao động thu nhập thấp đặc biệt là những công nhân trong các KCN.
Doãn Phong
" alt="Tân Hoàng Minh mang giải pháp xây nhà ở xã hội từ Hàn Quốc về Việt Nam" width="90" height="59"/>Tân Hoàng Minh mang giải pháp xây nhà ở xã hội từ Hàn Quốc về Việt Nam
热门资讯- Nhận định, soi kèo PSBS Biak vs Borneo FC, 20h30 ngày 6/3: Out trình
- Cơ quan y khoa TP.HCM đang theo dõi chặt biến thể mới Delta A.Y.4.2
- Nhận định, soi kèo Odra Opole vs Pogon Szczecin, 21h00 ngày 29/10: Cải thiện phong độ
- Kết quả Atletico Madrid vs Huesca: Ngôi đầu đổi chủ
- Nhận định, soi kèo Kapaz vs Neftchi Baku, 20h00 ngày 5/3: Cửa trên thất thế
- Trao tiền bạn đọc cho hai cháu bé bị bại não
- Honda Dream 450 triệu và tiết lộ gây choáng của Hưng sắt
- Cháu bé bị trụ gạch đè giập dạ dày và tủy…kêu cứu
- Soi kèo góc AS Roma vs Bilbao, 3h00 ngày 7/3
关注我们
