Ngoại Hạng Anh

Nhận định Đà Nẵng vs Nam Định, 17h00 ngày 21/7 (VĐQG Việt Nam)

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-03-23 03:15:08 我要评论(0)

ậnđịnhĐàNẵngvsNamĐịnhhngàyVĐQGViệthi đấu bóng đá việt nam Hoàng Ngọc - 21thi đấu bóng đá việt namthi đấu bóng đá việt nam、、

ậnđịnhĐàNẵngvsNamĐịnhhngàyVĐQGViệthi đấu bóng đá việt nam   Hoàng Ngọc - 21/07/2019 04:50  Việt Nam

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

VNPT lý giải về nguyên nhân tăng trưởng tốt ra sao?

Theo số liệu từ Tập đoàn VNPT, 6 tháng đầu năm 2016, tổng doanh thu toàn Tập đoàn ước đạt 63.150 tỷ đồng. Tổng lợi nhuận toàn Tập đoàn đạt 2.160 tỷ đồng, đạt 50,6 % kế hoạch, bằng 121,1% so với cùng kỳ năm 2015.

Trong doanh thu của VNPT thì dịch vụ di động vẫn chiếm vị trí chủ lực. VNPT cho biết, dịch vụ di động VinaPhone tiếp tục duy trì mức tăng trưởng tốt, phát triển mới được gần 6,5 triệu thuê bao (tăng 47,5% so với cùng kỳ năm 2015), doanh thu dịch vụ tăng gần 7% so với cùng kỳ năm 2015.

Nếu như những năm trước đây, kết quả chỉ tiêu doanh thu lợi nhuận của VNPT trong 6 tháng đầu năm thường đạt thấp, còn 6 tháng cuối năm sẽ đạt cao hơn thì năm 2016, hầu hết các chỉ tiêu về lợi nhuận, doanh thu đều đã tăng trưởng ngay từ nửa đầu năm. Đặc biệt chỉ tiêu về lợi nhuận tăng trưởng mạnh, tăng 21% so với cùng kỳ năm trước.

Hai Tổng công ty TNHH MTV trực thuộc VNPT là VNPT -VinaPhone và VNPT- Media cũng đạt những kết quả hết sức khả quan trong 6 tháng đầu năm.

Tổng Công ty VNPT-VinaPhone, đơn vị phụ trách toàn bộ mảng bán hàng và chăm sóc khách hàng của VNPT cũng đạt kết quả sản xuất kinh doanh tốt trong 6 tháng đầu năm. Tổng doanh thu 6 tháng đầu năm của VNPT-VinaPhone ước đạt 25.409 tỷ đồng, lợi nhuận ước đạt 569 tỷ đồng, tương đương 51,76% kế hoạch năm 2016. Như vậy, nếu duy trì mức lợi nhuận này thì kết thúc năm 2016 lợi nhuận của VNPT -VinaPhone ước đạt 1.138 tỷ đồng và tỷ lệ lợi nhuận trên vốn điều lệ của VNPT – VinaPhone sẽ đạt 22%.

Mặc dù là năm đầu tiên thành lập với nhiều lĩnh vực mới hoàn toàn song kết quả 6 tháng đầu năm 2016 của Tổng Công ty VNPT- Media hết sức khả quan. Tổng doanh thu thực hiện đến 30/6/2016 đạt trên 532 tỷ đồng; Tổng lợi nhuận trước thuế đến 30/6/2016 đạt hơn 53 tỷ đồng, đạt 50,6% kế hoạch giao.

Đại diện VNPT cho rằng, để có được những kết quả trên là nhờ hai yếu tố chính. Thứ nhất, VNPT đã áp dụng hệ thống quản trị mới (BSC/KPI) hiện đại. “Điểm khó khăn nhất trong tái cấu trúc VNPT không phải là thoái vốn, thành lập các tổng công ty, sắp xếp lao động… mà chính là thay đổi nhận thức 3,6 vạn lao động, thay đổi chiến lược quản trị”, ông Phạm Đức Long, Tổng Giám đốc Tập đoàn VNPT chia sẻ.

Nếu như trước tái cấu trúc, VNPT áp dụng phương thức quản trị mang nhiều màu sắc của cơ quan hành chính với việc đánh giá trả lương và quản trị nguồn lực dựa trên bản mô tả công việc, hệ thống lương theo bậc nhà nước thì ngay ở thời điểm bắt đầu hoạt động theo mô hình mới (1/7/2015), VNPT đã lựa chọn và triển khai đồng bộ công cụ quản trị theo phương pháp BSC.

" alt="'Sức khỏe' của VNPT ra sao sau 1 năm thực hiện cơ chế mới?" width="90" height="59"/>

'Sức khỏe' của VNPT ra sao sau 1 năm thực hiện cơ chế mới?

{keywords}

Solar Impulse 2 lượn qua Kim-Tự-Tháp ở Ai-Cập cuối chuyến bay Seville - Cairo. Ảnh từ @solarimpulse.

Chặng bay từ Seville (Tây Ban Nha) đến Ai Cập (Cairo) của Solar Impulse 2 vừa hoàn thành là chặng thứ 16, sau chặng 15 từ New York (Mỹ) đến Seville (Tây Ban Nha). Gần như chắc chắn rằng chặng 17 sắp tới sẽ là chặng cuối cùng trở lại nơi xuất phát; thủ đô Abu Dhabi của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) và hoàn thành chuyến bay vòng quanh thế giới đầu tiên của máy bay không có nhiên liệu và chỉ sử dụng năng lượng mặt trời Solar Impulse 2.

Thay thế cho Andre Borschberg điều khiển chặng bay 16, phi công kiêm nhà đồng đầu tư và cũng là công dân Thụy Sĩ - Bertrand Piccard sẽ ngồi phòng lái và điều khiển máy bay trên chặng 17 tiếp theo; cũng là chặng cuối đưa máy bay về nơi xuất phát Abu Dhabi (thủ đô UAE). Thời điểm xuất phát của chặng bay cuối cùng này dự tính trong vài ngày tới, phụ thuộc vào thời tiết.  

Để bạn đọc tiện theo dõi, sau đây là bản đồ đường bay và bảng liệt kê tất cả các chặng bay của chuyến bay vòng quanh trái đất đặc biệt của chiếc máy bay lịch sử không tốn nhiên liệu mà chỉ sử dụng năng lượng mặt trời Solar Impulse 2.

Bản đồ đường bay vòng quanh trái đất của máy bay không dùng nhiên liệu Solar Impulse 2 (Ảnh từ @solarimpulse):                                                                     

{keywords}

Sơ đồ các chặng bay trong chuyến bay quang Trái Đất của Solar Impulse 2. Ảnh từ @solarimpulse.

Bảng liệt kê tất cả các chặng bay của chuyến bay vòng quanh trái đất của Solar Impulse 2

Chặng 1: 09/3/2015 Abu Dhabi (UAE) đến Muscat (Oman) - 772km; 13 giờ 1 phút

Chặng 2: 10/3/2015 Muscat (Oman) đến Ahmedabad (Ấn Độ) - 1,593km; 15 giờ 20 phút

Chặng 3: 18/3/2015 Ahmedabad (Ấn Độ) đến Varanasi (Ấn Độ) - 1,170km; 13 giờ 15 phút

Chặng 4: 18/3/2015 Varanasi (Ấn Độ) đến Mandalay (Myanmar) - 1,536km; 13 giờ 29 phút

Chặng 5: 29/3/2015 Mandalay (Myanmar) đến Trùng Khánh (Trung Quốc) - 1,636km; 20 giờ 29 phút

Chặng 6: 21/4/2015 Trùng Khánh (Trung Quốc) đến Nam Kinh (Trung Quốc) - 1,384km; 17 giờ 22 phút

Chặng 7: 30/5/2015 Nam Kinh (Trung Quốc) đến Nagoya (Nhật Bản) - 2,942km; 1 ngày 20 giờ 9 phút

Chặng 8: 28/6/2015 Nagoya (Nhật Bản) để Kalaeloa, Hawaii (Mỹ) - 8,924km; 4 ngày 21 giờ 52 phút

Chặng 9: 21/4/2016 Kalaeloa, Hawaii (Mỹ) để Mountain View, California (Mỹ) - 4,523km; 2 ngày 17 giờ 29 phút

Chặng 10:02/6/2016 Mountain View, California (Mỹ) đến Phoenix, Arizona (Mỹ) - 1,199km; 15 giờ 52 phút

Chặng 11: 12/5/2016 Phoenix, Arizona (Mỹ) để Tulsa, Oklahoma (Mỹ) - 1.570 km; 18 giờ 10 phút

Chặng 12: 21/5/2016 Tulsa, Oklahoma (Mỹ) để Dayton, Ohio (Mỹ) - 1.113 km; 16 giờ 34 phút

Chặng 13: 25/5/2016 Dayton, Ohio (Mỹ) để Lehigh Valley, Pennsylvania (Mỹ) - 1.044 km; 16 giờ 47 phút

Chặng 14: 11/6/2016 Lehigh Valley, Pennsylvania (Mỹ) đến New York (Mỹ) - 230km; 4 giờ 41 phút

Chặng 15: 20/6/2016 New York (Mỹ) đến Seville (Tây Ban Nha) - 6.272 km; 70 giờ

Chặng 16: 11/7/2016 Seville (Tây Ban Nha) đến Cairo (Ai Cập) - 3.745 km; 48 giờ 50 phút

Chặng 17:   ?/7/2016  Cairo (Ai Cập) đến Abu Dhabi (UAE)…?…..

Trần Minh

" alt="Máy bay nhiên liệu mặt trời hạ cánh Cairo" width="90" height="59"/>

Máy bay nhiên liệu mặt trời hạ cánh Cairo