当前位置：首页 > Kinh doanh > Nhận định, soi kèo PSM Makassar vs Semen Padang, 15h30 ngày 10/4: Sáng cửa dưới 正文
标签：
责任编辑：Nhận định
Nhận định, soi kèo Tottenham vs Frankfurt, 2h00 ngày 11/4: Đêm London tưng bừng
Samsung đứng đầu thế giới về bằng sáng chế 5G Đứng thứ 2 và thứ 3 lần lượt là Nokia và LG với số bằng sáng chế được cấp tương ứng là 1.584 và 1.415. Huawei đứng thứ 4 với 1.274 bằng sáng chế được cấp.
Tuy nhiên, xét về bằng sáng chế được công bố thì Huawei đứng vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng với 3.147 bằng sáng chế; Samsung đứng thứ hai với 2.795 bằng sáng chế và ZTE đứng thứ ba với 2.561 bằng sáng chế.
Ông Sunghyun Choi, Phó Chủ tịch cấp cao và người đứng đầu Trung tâm nghiên cứu truyền thông tiên tiến của Samsung Research cho biết: “Những con số về bằng sáng chế 5G ở trên là kết quả của sự cam kết liên tục và không ngừng của chúng tôi đối với sự đổi mới và sáng tạo trong công nghệ 5G. Dựa trên sự đi đầu của chúng tôi trong các bằng sáng chế 5G, chúng tôi sẽ tiếp tục phát triển 5G và dẫn đầu sự phát triển của các công nghệ viễn thông thế hệ tiếp theo mà điều đó sẽ thay đổi cuộc sống hàng ngày của chúng ta trong tương lai”.
 |
| Số liệu thống kê bằng sáng chế 5G của các công ty |
Báo cáo cho rằng: “Trong một vài năm gần đây đã chỉ ra rằng những người nắm giữ bằng sáng chế 3G và 4G đã kiểm soát cách sử dụng các công nghệ di động trong ngành công nghiệp điện thoại thông minh. Chủ sở hữu của các bằng sáng chế tiêu chuẩn cơ bản (SEP: standard essential patents) 5G có thể sẽ trở thành những người dẫn đầu về công nghệ và thị trường, do đó cho phép kết nối 5G ở nhiều thị trường khác nhau”.
Lý do được cấp bằng sáng chế được ưu tiên so với bằng sáng chế được nộp và tuyên bố, là bằng sáng chế được cấp có thể được thi hành và chính thức được công nhận là độc quyền cho chủ sở hữu bằng sáng chế.
Báo cáo cho thấy, cho đến nay chỉ có 44% các bằng sáng chế đã được cấp, nhưng chúng ta kỳ vọng số bằng sáng chế được cấp sẽ tăng lên trong thời gian tới vì 5G là công nghệ non trẻ và với hầu hết các bằng sáng chế nói trên được công bố trong giai đoạn từ năm 2017 đến 2019.
Phan Văn Hòa (theo 5gradar)
Thành phố Barcelona đã triển khai lắp đặt dịch vụ 5G cho 4 nhà ga với hy vọng có thể cung cấp cho hành khách băng thông di động rộng lớn, nhưng liệu 5G có hoạt động tốt ngay cả dưới lòng đất hay không?
" alt="Samsung đứng đầu thế giới về bằng sáng chế 5G được cấp"/>Ngày 30/1/2016 Bệnh viện Răng Hàm Mặt Sài Gòn đã khai trương Khu kỹ thuật cao 3D tại địa điểm mới 49 Mạc Đĩnh Chi, Quận 1, TP.HCM. Đây là khu điều trị nha khoa và phẫu thuật chấn thương hàm mặt, u nang hàm mặt được ứng dụng phối hợp các thủ thuật tiên tiến và công nghệ thông tin 3D nhằm đem lại dịch vụ và chất lượng điều trị tốt nhất cho người dân TPHCM.
 |
| Lễ cắt băng khánh thành Bệnh viện Răng Hàm Mặt - Khu kỹ thuật cao 3D có sự góp mặt của ông Sử Duy Bin - Tổng giám đốc, NCS.TS.BS. Nguyễn Hữu Nam - Giám đốc chuyên môn và 03 đối tác nước ngoài từ Mỹ - Úc - Singapore |
 |
| NCS.TS.BS. Nguyễn Hữu Nam - Giám đốc chuyên môn bệnh viện phát biểu trong buổi lễ khai trương |
Khu kỹ thuật cao 3D - Bệnh viện Răng Hàm Mặt Sài Gòn đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ trong ngành Y tế Việt Nam nói chung và ngành Răng Hàm Mặt Việt Nam nói riêng từng bước ngang tầm với các nước trên thế giới. Bệnh viện Răng Hàm Mặt Sài Gòn được thiết kế hiện đại với quy mô gồm 30 ghế nha khoa, 05 phòng tiểu phẫu cấy ghép implant và ghép xương, 03 phòng đại phẫu cho phẫu thuật chấn thương hàm mặt, u nang hàm mặt.
Khu kỹ thuật cao 3D trang bị Hệ thống vô trùng 2 lớp, phòng phẫu thuật hiện đại 1 chiều, máy X Quang Conebeam CT 3D, máy Pano-Cepha, hệ thống CAD/CAM 3D, máy in mẫu răng hàm mặt 3D, phòng phân tích Implant 3D, phần mềm dự đoán tăng trưởng răng trẻ em và niềng răng không mắc cài 3D, …
Bệnh viện Răng Hàm Mặt Sài Gòn - Khu kỹ thuật cao 3D ra đời là tin vui cho nhiều người dân nhằm giải quyết tình trạng quá tải ở các bệnh viện tuyến trên tại TP.HCM. Đồng thời, các bệnh nhân ở các tỉnh lân cận như các tỉnh miền Tây, tỉnh miền Đông, miền Trung có thể chuyển bệnh lên Bệnh viện Răng Hàm Mặt Sài Gòn để điều trị với dịch vụ nha khoa kỹ thuật cao, dịch vụ chăm sóc chu đáo và các ca chấn thương hàm mặt, u nang hàm mặt…
 |
| Bệnh viện Răng Hàm Mặt - Khu kỹ thuật cao 3D tại địa chỉ mới 49, Mạc Đĩnh Chi, Q. 1, TP.HCM |
Bệnh viện Răng Hàm Mặt cung cấp đa dạng từ các dịch vụ nha khoa như niềng răng không mắc cài 3D, bọc răng sứ không mài răng, cắm ghép răng implant không đau, tẩy trắng răng không ê buốt, nhổ răng khôn an toàn, nha khoa trẻ em, nha khoa tổng quát,… tới các ca phẫu thuật hàm mặt, chấn thương hàm mặt, u nang hàm mặt, phẫu thuật thay khớp thái dương hàm, vi phẫu thuật.
Liên hệ:
Bệnh Viện Răng Hàm Mặt Sài Gòn
49 Mạc Đĩnh Chi, Phường Đakao, Quận 1, TpHCM
(Ngay góc ngã tư Mạc Đĩnh Chi và Nguyễn Đình Chiểu)
Tel: +84 8 3911 5678Hotline:+84 909 903 258
Website: www.benhvienranghammat.com.vn
Thúy Ngà
" alt="Khai trương Bệnh viện Răng Hàm Mặt Khu kỹ thuật cao 3D"/>
Nhận định, soi kèo Wolfsburg vs RB Leipzig, 01h30 ngày 12/4: Đánh chiếm Top 4
 |
1. Volvo S90 (giá khởi điểm: 46.950 USD). |
 |
2. Buick LaCrosse (giá khởi điểm: 38.905 USD). |
Theo đó, anh Lê Ngọc Long, đại diện chủ xe, ở Tây Hồ, Hà Nội cho biết: “Ngày 10/8/2018 xe chúng tôi được đưa vào Mercedes An Du bảo dưỡng toàn diện, qua kiểm tra không có bất cứ dấu hiệu bất thường nào từ hệ thống lái. 4 ngày sau xe bị tai nạn do lao lên vỉa hè đâm vào cột điện bị bị hư hỏng nặng phần đầu bên phụ phải thay thế, sửa chữa bao gồm Lazang, càng A, dầm đỡ máy và thước lái, tổng chi phí sửa chữa hết hơn 400 triệu đồng.
Riêng thước lái bị hư hỏng, công ty bảo hiểm Liberty- đơn vị ký hợp đồng bảo hiểm với anh Long chow chiếc xe trên và Trung tâm bảo hành chính hang của Mercedes- Benz Việt Nam- Haxaco Kim Giang đã tiến hành giám định 2 lần, đều đưa ra kết luận hư hỏng hệ thống thước lái là do xung lực của vụ va chạm làm dơ lệch các kết cấu cơ khí của thước lái, hãng bảo hành Haxaco Kim Giang yêu cầu phải thay thế để đảm bảo an toàn theo tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng, chi phí thay thế 179 triệu đồng. Tuy nhiên, công ty bảo hiểm Liberty từ chối bồi thường khoản chi phí nói trên”.
.jpg) |
| Bộ phận thước lái bị hỏng của xe Mercedes Benz ML 350 |
Cũng theo anh Long, không chấp nhận chi phí thay thế nói trên, Liberty đã đề nghị khách hàng ra garage không chính hãng để khôi phục nhưng không nhận được sự đồng ý của khách hàng do trái với điều khoản bảo hiểm (Khách hàng đã mua điều kiện garage tùy chọn) và tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng. Lãnh đạo Phòng bồi thường Liberty đã đưa ra cho khách hàng chỉ có 2 lựa chọn, một là ra ngoài khắc phục, hai là từ chối bồi thường.
Theo văn bản công ty bảo hiểm Liberty gửi công ty Con Rồng ngày 5/12/2018 về việc thống nhất phương án sửa chữa phần thước lái cho chiếc xe Mercedes Benz ML 350, bảo hiểm Liberty sẽ chỉ bồi thường chi phí khắc phục hợp lý đối với các hư hỏng thuộc phần thân vỏ và khung gầm của chiếc xe. Riêng đối với các hư hỏng hệ thống thước lái, Liberty sẽ chi trả chi phí để thay thế vòng đỡ của thanh răng thước lái. Sau khi thay thế vòng bi trên, các bên sẽ cùng kiểm tra các thông số kỹ thuật và tính năng hoạt động của hệ thống lái để cùng đi đến quyết định cuối cùng về phương án bồi thường.
Tuy nhiên, anh Xuân, đại diện công ty TNHH dịch vụ hỗ trợ bảo hiểm Infair, đơn vị tư vấn pháp lý cho công ty Con Rồng cho biết, theo khuyến nghị sửa chữa chính hãng Mercedes Benz do Haxaco Kim Giang cụm thước lái trên xe là cụm chi tiết tổng thành, không thực hiện tháo rã bảo dưỡng sửa chữa trong trừng hợp có hiện tượng hư hỏng. Khi có hư hỏng hoặc đã tháo rã chi tiết thì thực hiện thay thế mới cụm tổng thành thước lái để đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và độ an toàn khi vận hành xe. Chính vì thế, phía chủ xe là công ty Con Rồng không chấp nhận cách khắc phục từ phía Liberty.
Được biết, sau đó Liberty lại bất ngờ lấy lý do rằng có thể thước lái bị hư hỏng do lỗi sản xuất hoặc hao mòn trong quá trình sử dụng, đồng thời chỉ định 1 đơn vị giám định không đủ điều kiện giám định theo quy định của pháp luật về giám định.
Sau nhiều lần tranh cãi, Liberty buộc phải trưng cầu giám định của Viện Khoa học hình sự và Viện này cũng không thể xác định được nguyên nhân hư hỏng sau khi thước lái đã bị tháo rời và các viên bi đã bị tuột khỏi ca bi. Phía chủ xe cũng có đề nghị Liberty bồi thường 80% chi phí thiệt hại (179 triệu) nhưng phía bảo hiểm Liberty chỉ chấp nhận bồi thường 50% thiệt hại.
Anh Xuân cho biết thêm: “Đến nay Liberty vẫn chưa đưa ra bất kỳ kết luận nào cũng như phương án bồi thường. Sau 6 tháng để xe trong xưởng vì sự vô trách nhiệm của Liberty, khách hàng buộc phải tự bỏ tiền ra mua thước lái thay thế và tiếp tục khiếu nại Liberty. Kể từ khi xe bị hư hỏng thước lái đến nay đã hơn 8 tháng Liberty vẫn chưa thực hiện xong trách nhiệm giám định của công ty bảo hiểm theo luật, nhưng cũng không đưa ra văn bản từ chối để khách hàng có cơ sở khởi kiện”.
Mới đây, trả lời công văn số 240/CV-VNN của báo VietNamNet gửi ngày 19/4, công ty bảo hiểm Liberty xác nhận có ghi nhận trường hợp khiếu nại này của anh Long và vẫn đang trong quá trình phối hợp với chủ xe, cơ quan chức năng để giải quyết, trao đổi đi đến kết luận cuối cùng.
" alt="Thêm chủ xe Mercedes tố bảo hiểm Liberty vô trách nhiệm"/>
