W-kia morning 2010 1.jpg
KIA Morning SX đời 2010 từng có giá bán 340 triệu đồng khi mới ra mắt. Ảnh: Chí Tâm

Đến thời điểm hiện tại, KIA Morning đã trải qua 3 thế hệ sản phẩm và thế hệ mới nhất cũng được THACO ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 11/2020.

Trở lại những năm 2010, THACO bắt đầu bán mẫu KIA Morning với 3 phiên bản (LX, EX và SX), trong đó phiên bản SX cao cấp nhất, có giá 340 triệu đồng và chi phí lăn bánh rơi vào khoảng 380 triệu đồng.

Những chiếc Morning SX đời 2010 hiện chỉ có giá khoảng 170 triệu đồng trên thị trường xe cũ, tương đương với độ rớt giá khoảng 190 triệu đồng sau 14 năm sử dụng.

W-kia morning 2010 4.jpg
Thiết kế xe bầu bĩnh, ít bị lỗi thời dù đã sản xuất 14 năm. Ảnh: Chí Tâm

Với thiết kế bầu bĩnh, nhiều chi tiết mềm mại, ngoại hình của KIA Morning 2010 vẫn không quá lỗi thời ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, xe chỉ được trang bị đèn trước và đèn sương mù bóng halogen. Mặc dù Morning bản này có gương chiếu hậu chỉnh điện nhưng người dùng phải gập tay khi đỗ xe.

Không gian nội thất bên trong KIA Morning SX 2010 nếu so với xe đời mới, thậm chí với bản nhập khẩu cùng đời có phần lỗi thời, nghèo nàn trang bị. Về giải trí, chỉ có đầu CD loại thường kết hợp với 4 loa thường để nghe nhạc. Mặc dù vậy, xe vẫn được trang bị ghế và vô lăng bọc da, điều hoà tự động một vùng, bệ tỳ tay ghế lái,... Tuy nhiên, chất lượng da của các mẫu xe 14 năm tuổi đa phần đã xuống cấp và các chi tiết ốp nhựa trong xe sẽ có dấu hiệu bạc màu, dễ gãy, vỡ.

2e9fcc5d7107d3598a16.jpg
Nội thất KIA Morning SX đời 2010. Ảnh: Vũ Phong

Về khả năng vận hành, những chiếc KIA Morning lắp ráp bởi THACO vào năm 2010 sử dụng động cơ xăng 1.1L, sản sinh công suất 64 mã lực. Riêng phiên bản SX được trang bị hộp số tự động 4 cấp, phiên bản thấp hơn sẽ sử dụng hộp số sàn 5 cấp và đều dẫn động cầu trước.

Ở thời điểm hiện tại, khối động cơ 1.1L này đã khá cũ kỹ, vì vậy nên mức tiêu hao nhiêu liệu sẽ tương đối cao. Theo chia sẻ từ những người dùng KIA Morning đời 2010, xe tốn khoảng 9L/100km khi đi trong phố, ngang ngửa với những mẫu xe dùng động cơ 1.8L hoặc 2.0L đời mới.

Hơn nữa, đa phần những chiếc KIA Morning 14 năm tuổi ở những vị trí gioăng cao su nắp các-te và nắp dàn cò đều đã xuống cấp, chai sần nên dễ gặp tình trạng rò rỉ dầu nhớt. Người dùng khi mua mẫu xe này cần lưu ý kiểm tra kỹ các chi tiết này, cần thiết có thể thay mới để đảm bảo vận hành ổn định.

W-kia morning 2010 5.jpg
Dù "lành" tính nhưng KIA Morning 2010 vẫn có một số lỗi vặt thường gặp. Ảnh: Chí Tâm

Dù được đánh giá là khá mẫu xe "lành" tính nhưng trên các hội nhóm, vẫn có nhiều người dùng phàn nàn về những lỗi vặt khó chịu trên mẫu Morning đời 2010 này. Một trong số đó là tình trạng báo lỗi động cơ, lỗi hộp số, hệ thống điều hoà hoạt động kém, van hồi xăng bị lỗi,...

Ngoài ra, bảng đồng hồ sau vô lăng không hiển thị nhiệt độ nước làm mát và thay vào đó là đèn báo nếu quá nhiệt, người dùng đi xa phải thường xuyên tự kiểm tra, tránh tình trạng quá nhiệt xảy ra.

Phần lớn, những chiếc KIA Morning sản xuất từ năm 2010 trên thị trường xe cũ đều có ODO từ 80.000-100.000km trở lên. Vì vậy, ngoài chi phí mua xe, người dùng cần chuẩn bị thêm từ 20-40 triệu đồng để bảo dưỡng, thay thế linh kiện, phụ tùng xuống cấp và kiểm tra tổng thể để đảm bảo xe vận hành ổn định. 

Ngoài KIA Morning SX sản xuất năm 2010 thì với số tiền 170 triệu đồng, người dùng có thể tham khảo thêm một số mẫu xe cũ khác như: Daewoo Lacetti 1.6 AT 2010, Chevrolet Spark 1.0AT 2012, Hyundai i10 1.2AT 2011, Ford Fiesta 1.6AT 2012,... 

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về mẫu xe trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hết thời, Rolls-Royce Ghost 2010 giá chưa đến 5 tỷ đồng, rẻ hơn cả Mercedes S450Chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Ghost đời 2010 đi 50.000 km đang được chào bán với giá rẻ bất ngờ, thấp hơn cả Mercedes S450 mua mới. Từ mức 24 tỷ đồng lăn bánh, giá chiếc xe Anh quốc chỉ còn chưa đến 5 tỷ đồng." />

KIA Morning SX 14 năm tuổi giá 170 triệu: Xe giá rẻ, phù hợp để đi lại trong phố

Thế giới 2025-03-18 18:46:04 589

KIA Morning là một trong những dòng xe đô thị cỡ nhỏ giá rẻ,ămtuổigiátriệuXegiárẻphùhợpđểđilạitrongphố24hmoney phổ cập tại thị trường Việt Nam để tiếp cận người tiêu dùng có mức thu nhập trung bình khá. Vào năm 2007, THACO bắt đầu phân phối mẫu xe này và đây cũng là thế hệ đầu tiên của KIA Morning đã bán ra thị trường toàn cầu.

W-kia morning 2010 1.jpg
KIA Morning SX đời 2010 từng có giá bán 340 triệu đồng khi mới ra mắt. Ảnh: Chí Tâm

Đến thời điểm hiện tại, KIA Morning đã trải qua 3 thế hệ sản phẩm và thế hệ mới nhất cũng được THACO ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 11/2020.

Trở lại những năm 2010, THACO bắt đầu bán mẫu KIA Morning với 3 phiên bản (LX, EX và SX), trong đó phiên bản SX cao cấp nhất, có giá 340 triệu đồng và chi phí lăn bánh rơi vào khoảng 380 triệu đồng.

Những chiếc Morning SX đời 2010 hiện chỉ có giá khoảng 170 triệu đồng trên thị trường xe cũ, tương đương với độ rớt giá khoảng 190 triệu đồng sau 14 năm sử dụng.

W-kia morning 2010 4.jpg
Thiết kế xe bầu bĩnh, ít bị lỗi thời dù đã sản xuất 14 năm. Ảnh: Chí Tâm

Với thiết kế bầu bĩnh, nhiều chi tiết mềm mại, ngoại hình của KIA Morning 2010 vẫn không quá lỗi thời ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, xe chỉ được trang bị đèn trước và đèn sương mù bóng halogen. Mặc dù Morning bản này có gương chiếu hậu chỉnh điện nhưng người dùng phải gập tay khi đỗ xe.

Không gian nội thất bên trong KIA Morning SX 2010 nếu so với xe đời mới, thậm chí với bản nhập khẩu cùng đời có phần lỗi thời, nghèo nàn trang bị. Về giải trí, chỉ có đầu CD loại thường kết hợp với 4 loa thường để nghe nhạc. Mặc dù vậy, xe vẫn được trang bị ghế và vô lăng bọc da, điều hoà tự động một vùng, bệ tỳ tay ghế lái,... Tuy nhiên, chất lượng da của các mẫu xe 14 năm tuổi đa phần đã xuống cấp và các chi tiết ốp nhựa trong xe sẽ có dấu hiệu bạc màu, dễ gãy, vỡ.

2e9fcc5d7107d3598a16.jpg
Nội thất KIA Morning SX đời 2010. Ảnh: Vũ Phong

Về khả năng vận hành, những chiếc KIA Morning lắp ráp bởi THACO vào năm 2010 sử dụng động cơ xăng 1.1L, sản sinh công suất 64 mã lực. Riêng phiên bản SX được trang bị hộp số tự động 4 cấp, phiên bản thấp hơn sẽ sử dụng hộp số sàn 5 cấp và đều dẫn động cầu trước.

Ở thời điểm hiện tại, khối động cơ 1.1L này đã khá cũ kỹ, vì vậy nên mức tiêu hao nhiêu liệu sẽ tương đối cao. Theo chia sẻ từ những người dùng KIA Morning đời 2010, xe tốn khoảng 9L/100km khi đi trong phố, ngang ngửa với những mẫu xe dùng động cơ 1.8L hoặc 2.0L đời mới.

Hơn nữa, đa phần những chiếc KIA Morning 14 năm tuổi ở những vị trí gioăng cao su nắp các-te và nắp dàn cò đều đã xuống cấp, chai sần nên dễ gặp tình trạng rò rỉ dầu nhớt. Người dùng khi mua mẫu xe này cần lưu ý kiểm tra kỹ các chi tiết này, cần thiết có thể thay mới để đảm bảo vận hành ổn định.

W-kia morning 2010 5.jpg
Dù "lành" tính nhưng KIA Morning 2010 vẫn có một số lỗi vặt thường gặp. Ảnh: Chí Tâm

Dù được đánh giá là khá mẫu xe "lành" tính nhưng trên các hội nhóm, vẫn có nhiều người dùng phàn nàn về những lỗi vặt khó chịu trên mẫu Morning đời 2010 này. Một trong số đó là tình trạng báo lỗi động cơ, lỗi hộp số, hệ thống điều hoà hoạt động kém, van hồi xăng bị lỗi,...

Ngoài ra, bảng đồng hồ sau vô lăng không hiển thị nhiệt độ nước làm mát và thay vào đó là đèn báo nếu quá nhiệt, người dùng đi xa phải thường xuyên tự kiểm tra, tránh tình trạng quá nhiệt xảy ra.

Phần lớn, những chiếc KIA Morning sản xuất từ năm 2010 trên thị trường xe cũ đều có ODO từ 80.000-100.000km trở lên. Vì vậy, ngoài chi phí mua xe, người dùng cần chuẩn bị thêm từ 20-40 triệu đồng để bảo dưỡng, thay thế linh kiện, phụ tùng xuống cấp và kiểm tra tổng thể để đảm bảo xe vận hành ổn định. 

Ngoài KIA Morning SX sản xuất năm 2010 thì với số tiền 170 triệu đồng, người dùng có thể tham khảo thêm một số mẫu xe cũ khác như: Daewoo Lacetti 1.6 AT 2010, Chevrolet Spark 1.0AT 2012, Hyundai i10 1.2AT 2011, Ford Fiesta 1.6AT 2012,... 

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về mẫu xe trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hết thời, Rolls-Royce Ghost 2010 giá chưa đến 5 tỷ đồng, rẻ hơn cả Mercedes S450Chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Ghost đời 2010 đi 50.000 km đang được chào bán với giá rẻ bất ngờ, thấp hơn cả Mercedes S450 mua mới. Từ mức 24 tỷ đồng lăn bánh, giá chiếc xe Anh quốc chỉ còn chưa đến 5 tỷ đồng.
本文地址:http://live.tour-time.com/html/89f199455.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Sanfrecce Hiroshima vs Kashiwa Reysol, 12h00 ngày 16/3: Tìm lại niềm vui

Một nhóm nam thanh niên xăm trổ, mang theo một xe chở hung khí đã xông thẳng vào nhà một người dân truy sát khiến 4 người bị thương nặng.

{keywords}
Thời điểm xảy ra vụ việc

Chiều tối 7/6, tại thị xã Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ xảy ra vụ truy sát kinh hoàng. Vào thời điểm trên, một nhóm thanh niên khoảng 60 người đi trên 3 ô tô đã dàn hàng ngang cầm theo hung khí gồm dao, kiếm, tuýp sắt xông vào ngôi nhà số 278, phố Nguyễn Trãi, phường Âu Cơ, thị xã Phú Thọ đâm chém không thương tiếc.

Theo nạn nhân kể lại sự việc, 3 người trong ngôi nhà số 278 bị truy sát. Anh Chu Thanh Sơn bị đánh chấn thương sọ não. Anh Trần Tuấn Dũng thì bị chém gần đứt lìa cánh tay. Anh Trần Văn Tuấn thì bị chém rách và dập toàn bộ phần mặt.

Trước sự việc, cụ bà ngoài 80 tuổi và một người thân trong gia đình quỳ xuống van xin nhưng nhóm côn đồ vẫn không tha. Chúng lao thẳng lên tầng 2 để đập phá.

Nạn nhân của vụ việc cho hay, chúng xông vào nhà vừa hô hoán, la hét: “Chém chết hết chúng nó đi”. Bên cạnh đó, chúng còn ném cả bình đựng a xít vào một số người trong nhà.

Sau khi đập phá, truy sát, nhóm đối tượng còn đứng ra ngoài đường, chỉ tay vào nhà chửi rủa, đe dọa giết tất cả mọi người trong nhà.

Thông tin từ nạn nhân cho hay, sự việc chỉ dừng lại Công an thị xã Phú Thọ có mặt tại hiện trường.

Hiện các nạn nhân của vụ việc đang nhập viện trong tình trạng nguy kịch. Riêng cụ bà 80 tuổi trong lúc can ngăn đã bị nhóm côn đồ đẩy ngã đang phải nằm điều trị tại bệnh viện.

Theo VOV


">

Truy sát kinh hoàng ở Phú Thọ, nam thanh niên bị chém gần lìa tay

1.jpg
Đến nay đã có 99,8% thuê bao trả trước khai báo thông tin nhưng không mạng nào dám khẳng định có bao nhiêu thuê bao đăng ký chính xác. Ảnh Thanh Hải.

3 triệu người đang "thao túng" 50% sim trả trước

Còn 50 ngày nữa là thời hạn cuối cùng để thuê bao di động trả trước đăng ký thông tin cá nhân theo quy định. Theo con số báo cáo của các mạng di động, cho đến thời điểm này việc đăng ký thông tin cá nhân của các mạng đã đạt đến con số 99,8%. Đây là con số khá cao, nhưng các mạng di động cũng không thể khẳng định được trong đó có bao nhiêu phần trăm là thuê bao đăng ký thông tin chính xác. Tất cả các mạng di động đồng loạt cho rằng, vấn đề mấu chốt ở đây là không có cơ sở chứng minh thư để họ có thể đối chứng xem những thuê bao nào đăng ký sai hay đúng nên đành chờ "hậu xét".

Tại buổi làm việc với Bộ TT&TT, các mạng di động đã đưa ra con số "giật mình" rằng trong tổng số thuê bao trả trước hiện nay thì có tới 50% trong số đó đang nằm trong tay 3 triệu đối tượng đang sở hữu. Các mạng di động khẳng định 3 triệu đối tượng đang sở hữu số sim đó chủ yếu là các đại lý. Như vậy, việc quản lý thuê bao trả trước của cơ quan quản lý nhà nước và các mạng di động đang bị các đại lý lũng đoạn.

Từ khi Bộ TT&TT bắt đầu thực hiện việc quản lý thuê bao trả trước cũng là lúc các đại lý nghĩ đủ "chiêu" để  "né" việc quản lý này. Thậm chí khi Bộ TT&TT quyết định xiết chặt việc quản lý thuê bao trả trước bằng hình thức không cho thuê bao đăng ký quá 3 sim/mạng, thì các đại lý lại đổ xô xin thành lập doanh nghiệp để tiếp tục "né" hình thức quản lý này.

Trên thực tế, sim được bán ra ào ạt nhưng khách hàng không cần phải đăng ký thông tin cá nhân bởi các đại lý đã "làm hộ" công việc này. Hệ quả là đã có nhiều thuê bao đang sử dụng có thông tin đăng ký cá nhân nhưng là "đầu Ngô mình Sở" bởi thông tin này không phải là của chính chủ người sử dụng.          

Quyết "trảm" thuê bao không đăng ký thông tin cá nhân

Cũng tại buổi làm việc với tất cả các mạng di động, Bộ TT&TT khẳng định sẽ kiên quyết thực hiện việc cắt liên lạc của những thuê bao trả trước không đăng ký thông tin cá nhân sau ngày 31/12/2009 cho dù con số đó có thể lên đến hàng triệu thuê bao. Tại buổi làm việc này, Viettel, MobiFone, VinaPhone, Vietnamobile, S-Fone, Gtel cũng bày tỏ quan điểm đồng tình và ủng hộ với quyết tâm của Bộ TT&TT.

">

Đại lý sim “thao túng”

Nhận định, soi kèo Slavia Sofia vs Beroe, 20h15 ngày 14/3: Cửa trên đáng tin

Giám đốc Sở Y tế tỉnh Bến Tre Ngô Văn Tán, hôm nay xác nhận với VietNamNet, tỉnh đã tiến hành cách ly, theo dõi một bệnh nhân, quốc tịch Trung Quốc sau khi nghỉ Tết về Trung Quốc trở lại làm việc tại khu công nghiệp Giao Long (huyện Châu Thành) có dấu hiệu bị sốt.

Giám đốc Sở Y tế tỉnh Bến Tre cho biết, bệnh nhân này là nam, đến từ Thượng Hải (Trung Quốc). “Anh ấy quay trở lại Việt Nam cách đây 4 ngày. Tối qua, anh ấy đến Bệnh viện Nguyễn Đình Chiểu khám khi có dấu hiệu bị sốt”, ông Tán nói.

Sau đó, bệnh nhân người Trung Quốc này đã được các nhân viên y tế cách ly điều trị tại Bệnh viện Nguyễn Đình Chiểu.

Người đứng đầu Sở Y tế tỉnh Bến Tre cho biết thêm, hiện bệnh nhân này đã được lấy mẫu gửi lên Viện Pasteur xét nghiệm và đang chờ kết quả.

“Hiện tại các triệu chứng lâm sàng của bệnh nhân ổn định, bớt sốt, bớt ho và không khó thở”, ông Tán nói và cho biết, nam bệnh nhân người Trung Quốc đã được làm công tác tư tưởng để không bị hoang mang.

Hiện tỉnh Bến Tre đã công danh sách và địa chỉ các cơ sở có khả năng thu dung, điều trị viêm phổi do corona virus.

Trung tâm kiểm soát bệnh tật tỉnh cũng đã thành lập 3 đội phản ứng nhanh phòng chống viêm phổi do corona virus.

“Các cơ sở khám, chữa bệnh trên địa bàn tỉnh đã chuẩn bị phương tiện đối phó. Sẵn sàng đáp ứng, đảm bảo tốt công tác thu dung, cách ly người bệnh và cấp cứu điều trị tại chỗ, hạn chế chuyển tuyến không cần thuyết, chỉ chuyển những người bệnh vượt quá khả năng điều trị”, Sở Y tế tỉnh Bến Tre cho biết.

Vĩnh Phúc họp khẩn, khoanh vùng nơi 2 người dương tính với virus corona

Vĩnh Phúc họp khẩn, khoanh vùng nơi 2 người dương tính với virus corona

 Cơ quan chức năng tỉnh Vĩnh Phúc đang họp khẩn, khoanh vùng nơi 2 người dương tính với virus corona, giám sát những người mà họ đã tiếp xúc.

">

Virus corona: Bến Tre cách ly nam bệnh nhân người Trung Quốc bị sốt

Nội bộ Barcelona căng thẳng sau khi đội trưởng Leo Messi công khai ‘đấu’ lại GĐTT Eric Abidal vì những phát biểu trên truyền thông.

{keywords}
Barca có thể phải 'trảm' GĐTT Eric Abidal để tránh cơn giận của Messi

Cụ thể hơn, cựu danh thủ này cho rằng HLV Valverde bị sa thải là do các cầu thủ thiếu chăm chỉ, chơi không tập trung,…

Messi đã tức giận công kích ngược lại thông qua tải khoản cá nhân, tuyên bố Eric Abidal phải chịu trách nhiệm về những hành động của mình và đề nghị nêu rõ tên cầu thủ.

Cơn giận của huyền thoại sống tại sân Nou Camp khiến lãnh đạo Barca lo ngại, số 10 có thể ra đi vào cuối mùa.

Như thế, Barca sẽ ‘mất trắng’ Messi bởi trong hợp đồng giữa đôi bên có điều khoản cho M10 ra đi miễn phí vào mùa hè.

RAC1 loan báo, Chủ tịch Barcelona quyết định họp gấp với Eric Abidal và không loại trừ cựu danh thủ Pháp phải sớm ra đi.

Ngoài gây mâu thuẫn với Messi, Eric Abidal cũng ‘đụng’ đến Xavi bằng phát biểu, Barca không hề có ý mời cựu danh thủ trở lại Nou Camp thay Valverde.

Chưa hết, liên quan đến chuyển nhượng, Barca cũng không có những động thái bổ sung trong tháng 1 vừa qua, dù Luis Suarez dính chấn thương và Carles Alena, Carlez Perez được phép ra đi.

L.H

">

Barcelona, Barca lo ‘mất trắng’ Messi, họp sa thải Eric Abidal

{keywords}Toyota trở thành nhà đầu tư lớn nhất của Pony.ai. Nguồn: AiThority

Việc đầu tư vào công ty Pony.ai nhằm phát triển dòng xe tự lái của Toyota không nằm ngoài xu hướng hiện nay của ngành công nghiệp ô tô trên toàn cầu. Chỉ trong hai năm vừa qua đã có tới 323 thỏa thuận liên quan đến xe tự lái được kí kết, nâng tổng số đầu tư toàn cầu cho hạng mục này lên 14,6 tỉ USD mặc cho những lo ngại liên quan đến giá thành và sự phức tạp của công nghệ.

Các trụ sở của công ty Pony.ai hiện được đặt tại thung lung Silicon (Mỹ), Bắc Kinh và Quảng Châu (Trung Quốc). Công ty được đồng sáng lập bởi giám đốc điều hành James Peng – cựu quan chức tại công ty công nghệ Baidu (Trung Quốc) và giám đốc công nghệ Lou Tiancheng – cựu kĩ sư của Google và Baidu.

Trong thời gian qua, Pony.ai đã thực hiện thử nghiệm dịch vụ xe tự lái tại California, Bắc Kinh và Quảng Châu.

{keywords}
Pony.ai đã chạy thử nghiệm các dòng xe tự lái của mình tại một số thị trường. Nguồn: et.glbnews.com

Hiện Pony.ai đang tập trung phát triển cấp độ tự lái mức độ 4, cho phép xe tự lái trong hầu hết moị trường hợp mà không cần đến sự hỗ trợ của con người. Lần gọi vốn mới nhất của công ty sẽ được sử dụng trong lĩnh vực robot taxi và phát triển công nghệ.

Bên cạnh Toyota, công ty Pony.ai còn hợp tác với nhiều hãng xe khác như Hyundai và Guangzhou Automobile Group. Một đại diện của công ty cũng khẳng định sẽ khai thác thêm những khả năng khác trong dịch vụ di động cùng với Toyota.

Trong khi đó, đây cũng không phải là lần đầu tiên hãng xe Nhật Bản đầu tư vào các công ty phát triển xe tự lái và dịch vụ di động. Trước đó vào năm ngoái, hãng đã rót 600 triệu USD tiền vốn vào công ty chuyên về ứng dụng đặt xe Didi Chuxing của Trung Quốc và thành lập một liên doanh mới để phát triển dịch vụ di động.

Bên cạnh đó, hãng cunxgg đã tự mình nghiên cứu và phát triển các công nghệ tự lái và dự kiến sẽ cho ra mắt mẫu xe tự hành đầu tiên của mình trong năm nay.

Mai Lý (Theo Japan Times)

Ô tô tồn kho giảm trăm triệu nhưng không dễ mua

Ô tô tồn kho giảm trăm triệu nhưng không dễ mua

 - Nửa cuối tháng 2, nhiều mẫu ô tô được giảm giá mạnh, tới hàng trăm triệu đồng. Liệu đây có phải là "chiêu" dọn kho, đẩy hàng tồn và người tiêu dùng có nên mua ô tô thời điểm này?

">

Toyota đầu tư 400 triệu vào công ty startup xe tự lái tại Trung Quốc

友情链接