CEO & Founder Karivara, La Thị Mỹ Lệ tại YEN-D Frontier, Thái Lan

Là kỹ sư IT giỏi nhưng để thành lập công ty chị Lệ phải nỗ lực học hỏi nhiều vấn đề mới như kiến thức về kinh doanh, về quản trị hệ thống, quản trị con người… Với sự nỗ lực và kiên định đến cùng để theo đuổi đam mê, sau 2 tháng chuẩn bị, chị Lệ đã sáng lập công ty Karivara - Product & Innovation Studio với định hướng trở thành một hệ sinh thái công nghệ.

Sáu tháng sau khi thành lập công ty, chị đưa sản phẩm đầu tiên mang tên Grubity ra thị trường. Grubity là một nền tảng online kết nối những đầu bếp tài năng với một lượng lớn những người yêu ẩm thực.

Không chỉ điều hành hoạt động của Karivara, với mong muốn truyền lửa đam mê cho cộng đồng khởi nghiệp, chị La Thị Mỹ Lệ còn tham gia hỗ trợ các hoạt động, các sự kiện của cộng đồng CNTT, cộng đồng khởi nghiệp Đà Nẵng, Huế với vai trò là mentor cũng như là trainer tại Women Tech Maker, tham gia giảng dạy cho sinh viên tại Cao đẳng quốc tế BTEC FPT.

Đặc biệt, CEO Karivara vinh dự khi là đại diện của Việt Nam tham gia cùng 14 doanh nhân khác tại YEN-D Frontier, Thái Lan. Đây là một sự kiện kết nối do chính phủ tổ chức giành cho các CEO và người thành đạt đến từ Thái Lan, Myamar, Cambodia, Lào và Việt Nam.

“Tôi thật sự tin rằng khi một người đàn ông muốn đạt được thành công, anh ấy cần nỗ lực gấp 10 lần những người đàn ông khác, nhưng khi một người phụ nữ khát vọng thành công, cô ấy sẽ phải nỗ lực gấp ngàn lần như vậy. Tầm nhìn của tôi chính là tạo ra những khác biệt mang tính tích cực và là một nguồn cảm hứng không ngừng nghỉ cho giới nữ trên con đường trở thành những nhà lãnh đạo trong lĩnh vực của mình,” chị Lệ chia sẻ thêm.

CEO Công ty Công nghệ Enouvo IT Solutions, Trần Hạnh Trang

Trần Hạnh Trang là cựu học sinh trường THPT chuyên Lê Quý Đôn, Đà Nẵng. Sau khi tốt nghiệp THPT, Trang có cơ hội du học tại Đại học Monash (Úc). Tốt nghiệp với 2 tấm bằng cử nhân Tài chính Ngân hàng & Khoa học máy tính, nhưng Trang lại có nhiều tình yêu hơn đối với công nghệ, sau khi có một thời gian được làm cộng tác viên trong các dự án phát triển website.

Năm 2009, Trang đầu quân cho Đại học quốc tế RMIT với vị trí chuyên viên phân tích & lập trình chương trình. Sau 6 năm làm việc tại RMIT đem tới cho Trang nhiều trải nghiệm trong công việc. Trang kết hôn với bạn học thời phổ thông và sau đó quyết định rời bỏ thành phố Melbourne (Úc) quay về quê nhà tại Đà Nẵng để khởi nghiệp bằng việc thành lập công ty công nghệ.

"Điều mình mong muốn nhất là hướng tới quảng bá, giới thiệu về Đà Nẵng, về Việt Nam, một điểm đến lý tưởng để khởi nghiệp, ra toàn thế giới. Khi đó, nhân tài không còn chảy đi mà ngược lại, đổ về Đà Nẵng, về Việt Nam. Để làm được điều đó, cần tạo ra hệ sinh thái mới, môi trường lý tưởng, hỗ trợ tối đa nhất để mọi người cùng làm việc, cùng nhau sáng tạo”, CEO Công ty Công nghệ Enouvo IT Solutions chia sẻ.

Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm phát biểu tại Smart City 2019.

Phát biểu tại Hội nghị, ông Trương Gia Bình, Chủ tịch VINASA đã chúc mừng ông Huỳnh Đức Thơ, chính quyền và người dân thành phố Đà Nẵng được nhận Giải thưởng ASOCIO Smart City 2019 vào tháng 8/2019 vừa qua. Đây là sự ghi nhận và đánh giá cao các nỗ lực của Đà Nẵng trong hành trình xây dựng và phát triển trở thành thành phố thông minh và đáng sống trong khu vực và trên thế giới.

Ông Trương Gia Bình, Chủ tịch VINASA

Thành phố Đà Nẵng hiện tập trung vào 3 trụ cột kinh tế chính: Công nghệ cao, du lịch và dịch vụ chất lượng cao và Kinh tế biển. Định hướng đến 2045 Đà Nẵng là một đô thị lớn, thành phố thông minh và sinh thái, là thành phố biển đáng sống đẳng cấp trong khu vực Châu Á. Thành phố đã ban hành khung kiến trúc và Đề án Thành phố thông minh. Mục tiêu đến 2030 hoàn thành xây dựng đô thị thông minh kết nối và đồng bộ với mạng lưới thành phố thông minh trong nước và khu vực ASEAN. Ngoài việc kế thừa các cơ sở hạ tầng dữ liệu của Chính phủ điện tử, Thành phố tiếp tục triển khai các ứng dụng thông minh đã áp dụng từ 2014. Đến nay, Thành phố đã và đang triển khai 53 dự án chính với kinh phí hơn 2.200 tỉ đồng để thực thi các dự án về thành phố thông minh đến năm 2025.

Trên thế giới cũng như tại Việt Nam, áp lực của quá trình đô thị hóa đang hiển hiện rõ ràng, với sự ra đời của ngày càng nhiều “siêu đô thị”. Theo dự báo của PwC – một trong 4 công ty Kiểm toán hàng đầu thế giới, đến năm 2030, trên toàn cầu 43 thành phố sẽ có từ 10 triệu dân trở lên. Như vậy, hơn cả một xu thế công nghệ, xây dựng thành phố thông minh chính là một giải pháp nền tảng để đối phó với những áp lực đó, nâng cao sức cạnh tranh cho từng đô thị, từng quốc gia.

Giới thiệu các giải pháp thành phố thông minh tại Smart City 2019.

Để thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội, Chính phủ đã chính thức khuyến khích tất cả 63 thành phố và tỉnh thành xây dựng thành phố thông minh. Đến nay, trên 30 tỉnh, thành phố đã hợp tác với các đối tác công nghệ để thiết kế và phát triển lộ trình thực hiện thành phố thông minh.

Chiếc Rolls-Royce Phantom màu bạc đầu tiên về Việt Nam năm 2007 đã mở đầu cho phong trào chơi xe siêu sang trong nước.

Không lâu sau khi chiếc Phantom đầu tiên về nước, hàng loạt xe Rolls-Royce khác cũng được nhập về, đủ thể loại, màu sắc, khiến những người mê xe không thể nhớ hết số lượng. Thời hoàng kim của bất động sản, đường Sài Gòn ngập bóng xe sang, việc bắt gặp Rolls-Royce trên đường cũng không phải chuyện hiếm.

Rolls-Royce Phantom tứ quý 7

Phantom của bà Bạch Diệp là chiếc Rolls-Royce đầu tiên được đặt hàng chính hãng.

Chiếc Rolls-Royce Phantom màu xanh diệp lục, thuộc sở hữu của nữ đại gia bất động sản Dương Thị Bạch Diệp từng một thời khiến giới chơi xe cả nước phải ngả mũ thán phục.

Với mức giá 1,3 triệu USD, nó giữ vị trí chiếc xe đắt nhất Việt Nam trong một thời gian dài. Đây là chiếc Rolls-Royce đầu tiên tại Việt Nam được đặt hàng chính hãng. Đích thân bà Bạch Diệp nhiều lần sang tận nhà máy Rolls-Royce để giám sát quá trình hoàn thiện chiếc xe theo sở thích cá nhân. Màu xanh diệp lục cũng được chọn theo tên của vị nữ đại gia này. 

Chỉ riêng tiền vận chuyển chiếc xe từ nhà máy về Việt Nam bằng máy bay cũng mất vài chục nghìn USD. Không chỉ dư luận trong nước mà cả báo chí quốc tế cũng nhiều lần đưa tin về chiếc xe này.

Xưa nay, việc vận chuyển xe bằng máy bay thường được các đại gia dầu khí Trung Đông sử dụng chứ hiếm khi người ta dám nghĩ, một người Việt dám “chịu chơi” như vậy. Xe được gắn biển số 77L-7777 với nhiều ý nghĩa gắn với chủ nhân.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe đầu tiên

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe đầu tiên rất hiếm khi xuất hiện

Giữa năm 2008, một chiếc Phantom Drophead Coupe màu đen định cư tại Việt Nam. Đây là chiếc Rolls-Royce mui trần đầu tiên xuất hiện.

Tuy nhiên, hành tung chiếc xe khá bí ẩn. Chỉ xuất hiện một lần khi thông quan tại cảng Sài Gòn, sau đó biệt tăm. Và 3 tháng sau, nhân sự kiện cuộc thi Hoa hậu tại thành phố biển Nha Trang, người ta mới thấy nó xuất hiện cùng với hàng loạt mẫu siêu sang khác.

Phantom Drophead Coupe là chiếc xe mui trần được phát triển từ Phantom sedan nhưng mang đường nét trẻ trung hơn với việc lựa chọn hơn 40.000 màu sơn khác nhau khiến chiếc xe rất ít khi bị “đụng hàng”.

Rolls-Royce Phantom Coupe độc nhất

Rolls-Royce Phantom Coupe đang định cư tại Hà Nội và là chiếc độc nhất tại Việt Nam.

Về Việt Nam năm 2011, đến nay, chiếc Rolls-Royce Phantom Coupe màu đen đăng ký tại Hà Nội vẫn là chiếc xe độc nhất vô nhị tại Việt Nam.

Phantom Coupe là mẫu xe dùng chung khung sàn với Phantom Drophead Coupe. Đây là một chiếc xe thể thao nhất trong gia đình Phantom.

Nó có sự kết hợp hài hòa giữa kiểu dáng đẹp và quyến rũ kiểu cổ điển, nhưng không kém phần mạnh mẽ và hấp dẫn trong từng chi tiết. Dòng xe này được lấy cảm hứng từ mẫu Phantom II Continental những năm 1930.

Phantom Year of the Dragon đầu tiên tại Việt Nam

Chiếc Phantom Year of the Dragon đầu tiên tại Việt Nam được đăng ký tại Ninh Bình.

Đầu năm 2012, dư luận trong nước “sốc” trước thông tin bầu Thụy – ông chủ tập đoàn Xuân Thành tại Ninh Bình tậu cùng lúc hai chiếc siêu sang là Phantom Rồng và Maybach 62S. Đây là chiếc Phantom Rồng đầu tiên tại Việt Nam và cũng mang thứ tự 01, có nghĩa đây là chiếc Phantom Rồng đầu tiên trên thế giới.

Vốn là mẫu xe được sản xuất hướng tới thị trường Trung Quốc, tuy nhiên, các đại gia Việt cũng rinh về 5 chiếc trên tổng số 33 chiếc trên toàn thế giới.

Rolls-Royce Phantom Oriental Sun

Rolls-Royce Phantom Oriental Sun là chiếc xe độc nhất vô nhị trên thế giới

Đây là chiếc Rolls-Royce đặc biệt nhất tại Việt Nam cho đến thời điểm này, bởi nó là chiếc Rolls-Royce đầu tiên mang bản sắc Việt, do họa sĩ trẻ Noah Bùi chấp bút.

Phantom Oriental Sun là chiếc xe được cá nhân hóa tối ưu theo ý thích của chủ nhân, bản thiết kế này được đăng ký độc quyền nên trên thế giới sẽ không có chiếc Phantom Oriental Sun thứ 2.

Đây cũng là chiếc Rolls-Royce đầu tiên được nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam. Chiếc xe được chế tác theo đơn đặt hàng từ một nữ doanh nhân kinh doanh trong lĩnh vực khách sạn ở Việt Nam.

Tuy nhà sản xuất không công bố giá bán, nhưng theo một số nguồn tin, chiếc xe này chắc chắn có giá trên 30 tỷ đồng và là chiếc Rolls-Royce đắt nhất từng xuất hiện tại Việt Nam.

(Theo Zing)