Đáng chú ý, Ủy ban Pháp luật nêu thực tế nhiều trường hợp nhà đầu tư không thực hiện việc phân hạng và công nhận phân hạng nhà chung cư theo quy định mà tự “phong hạng” cho chung cư do mình đầu tư xây dựng bằng những tên gọi gây nhầm lẫn cho người mua, thuê căn hộ chung cư như chung cư cao cấp, chung cư hạng sang, chung cư với tên gọi tiếng nước ngoài. 

Về kết quả thực hiện quy định về quản lý, vận hành nhà chung cư, Ủy ban Pháp luật dẫn con số báo cáo của các địa phương, tính đến ngày 30/11/2022 trên cả nước có 5.857 nhà chung cư. 

Cụ thể là có 3.082 nhà chung cư được xây dựng trước năm 1994. 2.775 nhà chung cư được xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 1994 đến nay; trong đó có 651 nhà chung cư đã hoàn thành và đưa vào sử dụng trong giai đoạn từ ngày 1/7/2015 đến ngày 30/11/2022. 

Trong số này có nhiều địa phương không xác định được niên hạn sử dụng nhà chung cư (như Hà Nội, Cao Bằng). Việc này dẫn đến việc thống kê, xác định niên hạn sử dụng của nhà chung cư nói chung còn chưa được đầy đủ. 

Trong tổng số 2.882 nhà chung cư xác định được niên hạn sử dụng thì có 780 nhà chung cư đã hết niên hạn sử dụng, nhiều nhà chung cư trong số này sau khi thực hiện kiểm định thì vẫn còn có thể tiếp tục sử dụng an toàn chưa thuộc diện phải phá dỡ.

Ngoài ra còn có 69 nhà chung cư sẽ hết niên hạn sử dụng vào năm 2025; 64 nhà chung cư sẽ hết niên hạn sử dụng vào năm 2030; có 1.969 nhà chung cư còn niên hạn sử dụng sau năm 2030. Đây là rào cản, vướng mắc cho công tác cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư.

Số lượng nhà chung cư cũ được cải tạo khiêm tốn

Về lập kế hoạch cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư, qua báo cáo của Bộ Xây dựng và các địa phương cho thấy, hiện nay có 366 nhà chung cư thuộc diện cải tạo, xây dựng lại, trong đó nhà chung cư đã hoàn thành việc cải tạo, xây dựng lại là 42 nhà chung cư (chiếm 11%) và nhà chung cư đang thực hiện việc cải tạo, xây dựng lại từ ngày 01/7/2015 đến ngày 30/11/2022 (69 nhà chung cư, chiếm 19%). 

Một số địa phương có nhiều nhà chung cư thuộc diện cải tạo, xây dựng lại như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng thì thực hiện lập riêng kế hoạch cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư.

Đối với thành phố Đà Nẵng thì qua kiểm định chất lượng 18 nhà chung cư thuộc sở hữu nhà nước, các nhà chung cư này đều ở mức độ nguy hiểm cấp độ C (sửa chữa, gia cường các cấu kiện nguy hiểm và các hư hỏng trước khi sử dụng tiếp). 

Tuy nhiên để bảo đảm hiệu quả sử dụng, UBND Đà Nẵng đang rà soát, cân đối quỹ chung cư thuộc sở hữu nhà nước để bố trí lại và đề xuất phương án đầu tư mới các chung cư để bố trí các hộ đang thuê nhà ở tại 18 nhà chung cư nêu trên và ban hành kế hoạch xây dựng lại nhà chung cư theo quy định. Hiện nay, đang thực hiện cải tạo, xây dựng lại các chung cư này. 

Đối với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, qua kiểm định chất lượng, đa số nhà chung cư không nằm trong nhóm cấp đặc biệt nguy hiểm cấp D (nguy hiểm tổng thể, chống đỡ, sơ tán tạm thời khi cần thiết) nên chưa ban hành kế hoạch cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư. 

Theo Ủy ban Pháp luật, số lượng nhà chung cư đã và đang thực hiện cải tạo, xây dựng lại còn chiếm tỷ lệ khiêm tốn (30%) và cũng chỉ tập trung chủ yếu ở địa phương có cơ chế cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư tốt như thành phố Hải Phòng, trong khi các vướng mắc về thể chế còn chưa được giải quyết để đảm bảo sự đồng bộ, thống nhất. 

Bên cạnh đó, sự vào cuộc của chính quyền địa phương còn chưa quyết liệt nên kết quả thực hiện việc cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư tại thành phố Hà Nội, TP.HCM còn chưa đạt kết quả đề ra.

Qua tổng hợp số liệu báo cáo của các địa phương cho thấy trong tổng số 111 nhà chung cư đã hoàn thành và đang thực hiện việc cải tạo, xây dựng lại giai đoạn 2015 - 2022 thì có 26 dự án do Nhà nước trực tiếp đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn đầu tư công của địa phương để cải tạo, xây dựng lại các nhà chung cư cũ thuộc sở hữu nhà nước.

Trong đó, Hà Nội có 6 dự án, TP.HCM 2 dự án; riêng Hải Phòng thì thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công và thực hiện theo hình thức BT trước đây là 18 dự án.

Ngoài ra, 17 dự án do doanh nghiệp thỏa thuận với chủ sở hữu nhà chung cư để cải tạo, xây dựng lại, còn lại các trường hợp khác không có báo cáo thống kê.

Qua giám sát cho thấy, bên cạnh các dự án cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư mà chủ đầu tư triển khai theo đúng tiến độ kế hoạch, một số dự án gặp nhiều khó khăn trong việc đạt thỏa thuận về phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với chủ sở hữu.

Từ kết quả giám sát, Ủy ban Pháp luật đưa ra hàng loạt kiến nghị, trong đó có việc bổ sung trong dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) quy định trình tự, thủ tục di dời, cưỡng chế di dời và phá dỡ nhà chung cư thuộc diện cải tạo, xây dựng lại.

Đồng thơi, nghiên cứu bổ sung việc quy định cụ thể về công khai niên hạn sử dụng nhà chung cư theo cấp công trình; công khai kết luận kiểm định, đánh giá chất lượng nhà chung cư đối với toàn bộ các nhà chung cư được kiểm định  khi hết niên hạn sử dụng…

Ram 1500 Classic 2022.

 Ford F-150 2021, giá 30,985 USD (khoảng 701 triệu đồng)

Ford F-150, chiếc xe bán tải bán chạy nhất của Mỹ, là mẫu xe mới vào năm ngoái, mang kiểu dáng mới mẻ, hệ thống truyền động hybrid PowerBoost mới và hàng loạt cải tiến tiện lợi khác.

Ford F-150 2021, giá 30,985 USD (khoảng 701 triệu đồng)

Ở phiên bản XL qua nhiều lần chỉnh sửa với kiểu buồng lái thường gặp và sàn xe phía sau dài 1.98 mét, F-150 cũng có giá khởi điểm rơi vào khoảng 701 triệu. Động cơ xăng 3.3 lít V-6 công suất 290 mã lực được trang bị cùng với màn hình cảm ứng 8.0 inch, máy lạnh và — phù hợp cho một chiếc xe bán tải giá rẻ — cửa sổ chỉnh tay kiểu cũ.

Chevrolet Silverado 1500 2022, giá 30,095 USD (khoảng 681 triệu đồng)

Ở dạng cơ bản nhất, Chevy Silverado 1500 Work Truck (WT) 2022 có giá khá phải chăng. Xe được trang bị hai loa âm thanh, khóa cửa bằng tay, bộ điều chỉnh gương chiếu hậu, ghế và sàn bằng nhựa vinyl phù hợp với thân buồng xe hai cửa thông thường cùng với sàn xe phía sau dài và hệ dẫn động cầu sau.

Chevrolet Silverado 1500 2022, giá 30,095 USD (khoảng 681 triệu đồng)

Xe được trang bị động cơ V-6 dung tích xi lanh 4.3 lít sản sinh công suất 285 mã lực và chỉ có một số trang bị hiện đại duy nhất trên xe bao gồm màn hình cảm ứng 7.0 inch và một camera dự phòng.

*Hệ dẫn động cầu sau (RWD) là cách bố trí truyền lực cho 2 bánh xe phía sau đẩy chiếc xe di chuyển.

Nissan Frontier 2022, giá 29,290 USD (khoảng 677 triệu)

Sau một thời gian dài chờ đợi, Nissan Frontier hoàn toàn mới đã có mặt trên thị trường, và có một điều đặc biệt làm nên sự chuẩn mực của chiếc xe này đó là động cơ V-6 kết hợp với hộp số tự động 9 cấp của nó. Không giống như nhiều xe bán tải khác — đặc biệt là hạng trung — Frontier chỉ có một tùy chọn động cơ duy nhất, đó chính là động cơ V-6 mạnh mẽ.

Nissan Frontier 2022, giá 29,290 USD (khoảng 677 triệu)

V-6 được bao bọc trong một tổng thể thiết kế mới có vẻ ngoài đẹp đẽ, mặc dù Frontier chỉ tái chế lại từ bộ khung trước đó và một số phần cứng nhất định. 

GMC Canyon 2022, giá 27,985 USD (khoảng 633 triệu)

Bạn đang gặp khó khăn để lựa chọn giữa GMC Canyon và người anh em bán tải hạng trung của nó, Chevy Colorado? Mỗi chiếc đều mang một vẻ ngoài độc đáo, với GMC, chúng có vẻ ngoài lớn hơn so với sự mảnh mai hơn đến từ người anh em Chevrolet.

GMC Canyon 2022, giá 27,985 USD (khoảng 633 triệu)

Giá cả là một yếu tố khác biệt, với Canyon, nhà sản xuất sẽ tăng thêm một chi phí đáng kể tương đương 1,355 USD (khoảng 30 triệu đồng). Mức tăng giá đó mang lại những tiện ích lớn như: bề mặt ghế ngồi bọc vải tiêu chuẩn (Colorado bọc ghế bằng nhựa vinyl, mặc dù vinyl được cung cấp miễn phí trên GMC) và bánh xe nhôm đường kính 18-inch (45.72 cm) linh hoạt.

Cả Canyon và Colorado đều dùng chung động cơ 2.5 lít 4 xi-lanh sản sinh 200 mã lực tiêu chuẩn và cả hai đều đạt tiêu chuẩn với thân ca-bin kéo dài.

 Chevrolet Colorado 2022, giá 26,630 USD (khoảng 602 triệu đồng)

Gần đây nhất là hai năm trước, Chevy Colorado là chiếc bán tải rẻ nhất ở Mỹ. Năm 2021, Chevrolet đã điều chỉnh phiên bản Colorado ultra-base trim – xe bán tải công trình chỉ dẫn động hai bánh duy nhất - có giá khởi điểm 22,395 USD (khoảng 507 triệu đồng) nhưng thiếu các trang bị đi kèm như thảm trải sàn, ghế sau, hệ thống kiểm soát hành trình và một số tính năng an toàn nhất định.

Chevrolet Colorado 2022, giá 26,630 USD (khoảng 602 triệu đồng)

Phiên bản Work Truck (WT) vẫn được duy trì ở năm 2022, nhưng cũng trong năm ngoái đã mất tùy chọn hộp số sàn sáu cấp tiêu chuẩn và chuyển sang dùng hộp số tự động, điều này càng làm tăng khoảng cách về giá giữa chiếc Colorado rẻ nhất năm nay và trước đó. Động cơ 2.5 lít 4 xi-lanh sản sinh 200 mã lực vẫn giữ nguyên tiêu chuẩn, nhưng giờ đây, chiếc bán tải Chevy rẻ nhất đã có ghế lái chỉnh điện, thảm trải sàn xe và hàng ghế sau.

Ford Ranger 2021, giá 26,265 USD (khoảng 594 triệu đồng)

Bên cạnh Nissan Frontier, Ford Ranger là chiếc xe duy nhất khác trong danh sách này chỉ có một tùy chọn động cơ duy nhất. Điều đó có nghĩa là mọi Ranger, từ các mẫu xe cao cấp nhất cho đến mẫu Ranger XL cơ sở đều được cung cấp sức mạnh từ cùng một động cơ 4 xi-lanh 2.3 lít tăng áp sản sinh 270 mã lực kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.

Ford Ranger 2021, giá 26,265 USD (khoảng 594 triệu đồng)

Toyota Tacoma 2022, giá 26,055 USD (khoảng 590 triệu đồng)

Lướt qua một lượt trang web của Toyota và sau đó so sánh giá mà bạn thấy cho một chiếc Tacoma phổ biến với giá của một vài chiếc xe bán tải trước đó trong danh sách vừa nêu trên, có thể bạn sẽ phải vò đầu bứt tai.

Toyota Tacoma 2022, giá 26,055 USD (khoảng 590 triệu đồng)

Tuy nhiên, mức giá cơ bản 27,000 USD (khoảng 611 triệu) cao hơn của Tacoma có thể bị hạ thấp xuống với một số sự lựa chọn sáng tạo khác — cụ thể là gói Tiện ích loại bỏ ghế sau, loa âm thanh phía sau và cửa sổ trượt phía sau (và thay thế hầu hết các chi tiết trang trí bên ngoài và cái đỡ va bằng các miếng màu đen).

Điều này khiến Toyota Tacoma SR có phần cabin kéo dài, động cơ bốn xi-lanh, giá nhập cảnh xuống mức bán tải giá rẻ thích hợp trong khi cắt giảm 1,715 USD (388 triệu đồng) từ MSRP, mức giảm đủ để kéo giá xuống chỉ còn 26,055 USD (khoảng 590 triệu). Điều đó làm cho Tacoma trở thành chiếc xe tải rẻ thứ ba mà bạn có thể mua vào năm 2022 và là một sự lựa chọn xe ở kích cỡ tầm trung rẻ nhất.

Hyundai Santa Cruz 2022, giá 25,175 USD (khoảng 570 triệu)

Hyundai bước vào đấu trường xe bán tải với chiếc Santa Cruz nhỏ gọn. Với giá khởi điểm 25,175 USD (khoảng 570 triệu), Hyundai Santa Cruz 2022 trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.5 lít sản sinh công suất 191 mã lực, có khả năng kéo lên tới 3,500 pound.

Hyundai Santa Cruz 2022, giá 25,175 USD (khoảng 570 triệu)

Lựa chọn động cơ bốn xi-lanh tăng áp có sẵn của xe tải (một động cơ mà Hyundai tuyên bố tạo ra hơn 275 mã lực) và Santa Cruz sẽ có sức kéo lên tới 5,000 pound. Mặc dù vậy, không có vấn đề gì về hệ thống truyền động, tất cả các mẫu Santa Cruz đều có sàn xe dài 4 feet (1.2 mét). Tuy nhiên, dù thiếu hụt về chiều dài tổng thể, chiếc xe này lại có một không gian lưu trữ ẩn. Điều này phải kể đến một thùng xe giống như của chiếc Honda Ridgeline cỡ lớn hơn.

Ford Maverick 2022, giá 21,490 USD (khoảng 486 triệu)

Bỏ qua những đánh giá của bạn về việc Ford Maverick mới có phải là một chiếc xe bán tải thực sự hay không — nó có hình dạng giống một chiếc xe bình thường và có thêm sàn xe phía sau.

Maverick nhỏ gọn có giá khởi điểm từ 21,490 USD (khoảng 486 triệu), thấp hơn hàng nghìn USD so với Ford Ranger hạng trung nhập khẩu (cũng có trong danh sách này) và nó lại rẻ hơn chiếc xe tải rẻ nhất (Hyundai Santa Cruz) gần 4000 USD (khoảng 90 triệu).

Ford Maverick 2022, giá 21,490 USD (khoảng 486 triệu)

Giống như các trang bị xe khác trong danh sách này, điều làm Ford Maverick XL ít tốn kém nhất là ở chỗ hệ dẫn động hai bánh. Không giống như những chiếc xe bán tải khác trong danh sách này, Ford dẫn động cầu trước.

Chiếc Maverick rẻ nhất trong danh sách này cũng là một chiếc hybrid (xe lai) - chiếc xe hybrid duy nhất ở đây - và chiếc bán tải unibody duy nhất, có nghĩa là nó không có khung riêng. (Hệ dẫn động tất cả các bánh là tùy chọn, cũng như hệ thống truyền động không hybrid bốn xi-lanh tăng áp.)

Một "điều duy nhất" khác trong nhóm xe tải giá rẻ này ở chiếc Ford Maverick chính là nó được trang bị tiêu chuẩn với thân ca-bin crew-cab, không phải là ca-bin kéo dài mập mạp hay ca-bin hai cửa thông thường – hai cấu hình xe này đều không được cung cấp ở dòng xe này.

Lam Ngọc(theo Motortrend)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe điện, xăng, hybrid: động cơ nào là lựa chọn phù hợp dành cho bạn?

Ô tô chạy xăng, ô tô chạy dầu diesel, xe hybrid, hay xe điện mỗi loại đều có những ưu điểm riêng, nhưng để tìm đúng phương tiện phù hợp cho bản thân thì lại là một sự lựa chọn khó.

Trước đó, Sở Xây dựng đã tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tổ chức cuộc thi thiết kế mẫu công trình nhà ở xã hội, nhà ở công nhân. Đối với mẫu thiết kế nhà ở dành cho công nhân tại địa điểm xây dựng khu đất trung tâm dịch vụ khu công nghiệp Bàu Xéo, thị trấn Trảng Bom với diện tích 3,5ha.

Đối với mẫu thiết kế nhà ở xã hội, địa điểm xây dựng khu đất tại phường Tân Hòa, thành phố Biên Hòa với diện tích khoảng 2,84ha.

Ông Hồ Văn Hà, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, những năm gần đây công nghiệp của Đồng Nai có bước phát triển nhanh, tạo ra hàng trăm nghìn việc làm mới cho người lao động. Tuy nhiên số lượng công nhân tăng nhanh đã tạo áp lực về vấn đề chỗ ở. 

Với số lượng khoảng 1,2 triệu người, trong đó có hơn 700.000 công nhân lao động. Đa phần công nhân phải sống trong các khu nhà trọ thiếu an ninh, thiếu an toàn phòng dịch, phòng chống cháy nổ,...

Tuy nhiên, hiện mới hoàn thành gần 3.500 căn nhà ở xã hội, trong đó có khoảng 1.581 căn dành cho công nhân.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt kế hoạch phát triển nhà ở công nhân, nhà ở xã hội giai đoạn đến năm 2025. Dự kiến xây dựng 10.000 căn nhà ở công nhân, nhà xã hội với tổng mức đầu tư 10.155 tỷ đồng.

Tỉnh Đồng Nai có kế hoạch dành hơn 700ha đất để đầu tư xây dựng 66 dự án nhà ở công nhân, nhà ở xã hội. Những dự án này chưa bao gồm quỹ đất nhà ở xã hội trong các dự án nhà ở thương mại.

Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai tổ chức cuộc thi lựa chọn phương án thiết kế mẫu kiến trúc công trình nhà ở công nhân, nhà ở xã hội điển hình tối ưu, đáp ứng yêu cầu về quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị, kiến trúc công năng sử dụng, hiệu quả kinh tế, bảo vệ môi trường.

Mẫu thiết kế được áp dụng trong các dự án phát triển nhà ở công nhân, nhà ở xã hội trên địa bàn sẽ góp phần rút ngắn thời gian thực hiện thủ tục và giảm chi phi đầu tư xây dựng dự án.

Khi nhập viện, ông G. được cho dùng thuốc xơ gan và chống co giật. Ngày 24/7, bệnh nhân có biểu hiện sốt cao 39 độ C, xuất huyết dưới da, xét nghiệm cho kết quả mắc sốt xuất huyết Dengue, viêm phổi. Sau đó vài ngày, tình trạng sức khỏe của bệnh nhân chuyển biến rất nặng, kích thích, loạn thần, suy hô hấp, phải thở oxy mask. 

Một tuần sau đó, bệnh nhân rơi vào hôn mê gan, suy hô hấp, suy tuần hoàn, suy thận cấp, phải thở máy và lọc máu liên tục.

Thạc sĩ, bác sĩ Bùi Nam Phong, Trưởng Khoa Điều trị tích cực - Chống độc, Bệnh viện 19/8, cho biết tình trạng ông G. rất nguy kịch. Các bác sĩ đã quyết định can thiệp kỹ thuật cao là thở máy bảo vệ phổi, lọc máu liên tục và lọc máu đào thải CO2.

Ngày 15/8, nam bệnh nhân đã dừng lọc máu, dừng thuốc vận mạch, cai thở máy, rút ống nội khí quản. Hiện tại, ông tiếp xúc được với mọi người, các tạng đã dần hồi phục. Dự kiến, ông G. có thể xuất viện vài ngày tới.