Cuối năm 2016, người phụ nữ này bắt đầu đâm đơn kiện hãng Honda với lập luận rằng hệ thống dây đai an toàn ở hàng ghế thứ 3 được thiết kế không phù hợp trên chiếc xe Honda Odyssey chính là nguyên nhân gây ra chấn thương nặng của cô. 

Phải 3 năm sau, đầu năm 2019, vụ án mới được đưa ra xét xử. Sarah Milburn thắng kiện với khoản bồi thường ban đầu là 37,6 triệu USD. Bồi thẩm đoàn kết luận Honda phải chịu trách nhiệm dù chiếc xe đáp ứng các tiêu chuẩn quy định nhưng những tiêu chuẩn đó “không đủ để bảo vệ hành khách khỏi bị tổn hại”. Khoản bồi thường sau đó đã giảm xuống còn 26 triệu USD.

Tuy nhiên sau đó, Honda kháng cáo bản án trên. Sau khi bị Tòa phúc thẩm quận 5 ở Texas bác bỏ, Honda đã kháng cáo lên Tòa án Tối cao Texas. Theo Honda, hệ thống đai an toàn cho hành khách ở giữa hàng ghế thứ 3 trên mẫu Odyssey 2011 tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn an toàn của liên bang và có thiết kế tương tự với hầu hết các mẫu minivan của hãng khác. Nếu được sử dụng đúng cách trong vụ va chạm, nguyên đơn sẽ không phải chịu những thương tích nghiêm trọng.

Tại phán quyết mới nhất của Tòa án Tối cao Texas vừa công bố, tòa an đã hủy bỏ phán quyết của tòa phúc thẩm và cho rằng chiếc Odyssey 2011 đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn an toàn bắt buộc của liên bang vào thời điểm nó được sản xuất. 

Điều này có nghĩa, cô gái trong vụ tai nạn trên sẽ không thể nhận được khoản bồi thường nào từ hãng Honda cho tai nạn nghiêm trọng của mình.

Theo Carscoops

Bạn có bình luận thế nào về bài viết trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Một khách hàng tại Trung Quốc đã kiện Tesla gian lận khi bán xe cũ. Tuy nhiên, khi bị tòa án xử thua và yêu cầu bồi thường, hãng xe điện Mỹ đã lập tức kiện ngược lại khách hàng.

Lý tưởng nhất là sự tự tin của mọi người được điều chỉnh phù hợp với khả năng và tình huống của họ. Nếu thiếu tự tin, bạn không nắm bắt được những cơ hội có lợi cho mình. Nếu quá tự tin, có thể những gì bạn làm không tương ứng với lời phát ngôn.

Sam Altman, cựu giám đốc điều hành Open AI, từng chia sẻ rằng một trong những chìa khoá thành công hàng đầu của anh là "có rất nhiều niềm tin vào bản thân".

Anh từng viết trên blog của mình năm 2019: "Niềm tin vào bản thân có sức mạnh vô cùng lớn. Những người thành công nhất mà tôi biết đều tin vào chính mình, có khi đến mức ảo tưởng".

Bài viết "Làm thế nào để thành công" được đăng trên blog cá nhân của triệu phú tự thân Sam Altman đã thu hút số lượng lớn người quan tâm. Anh cho biết những người thành công nhất thế giới đều là những người tin tưởng tuyệt đối vào bản thân họ.

Anh từng được Elon Musk dẫn đi tham quan trụ sở SpaceX và cùng nói chuyện về chế tạo tên lửa. Điều làm anh nhớ mãi là khuôn mặt toát lên sự tự tin của Musk khi nói về việc phóng tên lửa lên sao Hỏa trong tương lai. 

Sam Altman không phải là doanh nhân đầu tiên ủng hộ ý tưởng "bạn phải tin vào chính mình để gặt hái thành công". Tuy nhiên, Don Moore, giáo sư về quản lý và truyền thông tại Trường Kinh doanh Haas, Đại học California-Berkeley cho rằng tự tin quá dễ dẫn đến ảo tưởng. Các tổ chức nên lo lắng khi có những CEO "ảo tưởng vì quá tự tin".

Don Moore lưu ý rằng sự tự tin thái quá sẽ gây ra vấn đề cho một nhà lãnh đạo, cùng với bất kỳ ai theo hoặc bị ảnh hưởng bởi họ, theo CNBC.

Ưu và nhược điểm của việc quá tự tin

Sự tự tin thái quá có thể giúp con người vươn lên đỉnh cao thành công. Nhưng nó cũng có thể khiến họ và những người xung quanh mắc phải "rối loạn chức năng và sai lầm". Đặc biệt là khi họ trở nên quá tự tin, phi thực tế trong việc kế hoạch về những mối đe dọa tiềm tàng.

Don Moore cho biết, những nhà lãnh đạo quá tự tin thường thuyết phục mọi người đi theo họ, từ nhân viên đến nhà đầu tư và thành viên hội đồng quản trị. Tuy nhiên, cuối cùng họ không đạt được kỳ vọng quá lớn lao ấy.

Làm thế nào để cân bằng giữa tự tin và tự nhận thức

Trong bài đăng trên blog của Sam Altman, anh đã xác định điều số 1 mà bất kỳ nhà lãnh đạo quá tự tin nào cũng cần làm để ngăn chặn những sai lầm thảm khốc, đó là biết lắng nghe, chấp nhận những lời chỉ trích đúng.

"Mức độ tự tin nên cân bằng với việc tự nhận thức đúng - sai. Trước đây, tôi rất ghét khi bị nhận những lời chỉ trích và thường chủ động né tránh nó. Tuy nhiên, cho đến bây giờ, tôi luôn muốn lắng nghe những lời nhận xét đó để phân tích xem đúng hay sai.

Tìm ra sự thật sẽ rất khó khăn, nhiều khi còn bị tổn thương. Nhưng đây là cách để bạn không bị mù quáng quá tin tưởng bản thân và từ đó phạm phải sai lầm. Đây cũng chính là yếu tố để phân biệt niềm tin vào bản thân hay ảo tưởng về bản thân", Sam Altman chia sẻ.

Don Moore cũng đồng ý với quan điểm này của Sam Altman. Trên thực tế, các nhà lãnh đạo rất khó chấp nhận những lời chỉ trích.

"Tôi nghĩ đây là một thách thức đối với mọi nhà lãnh đạo. Những nhà lãnh đạo dũng cảm cần tìm ra những lời chỉ trích xác đáng. Họ nên tự hỏi bản thân xem họ đang mắc sai lầm như thế nào, lường trước những sai sót mà họ có nhiều khả năng mắc phải và lắng nghe khi những lời chỉ trích đúng", ông cho biết.

Đừng đánh giá thấp khả năng của chính bạn, bởi vì sự thiếu tự tin cũng có thể ngăn cản bạn thành công.

Bức thư của mẹ CEO giúp con gái tự tin bước vào tuổi trưởng thành

Cuộc điều tra sau đó đã phát hiện không chỉ có Ford Ranger 2024 mà còn có thêm mẫu SUV cỡ trung Ford Bronco được chia sẻ nền tảng khung gầm cùng Ranger cũng gặp phải vấn đề kể trên. Lý do là vì cả hai mẫu xe này đều đang được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy của Ford ở Michigan.

Kết quả điều tra còn phát hiện ra súng siết bu lông đã bị hỏng 3 lần, đây có thể là một trong những yếu tố góp phần dẫn đến lỗi của các công nhân lắp ráp. Đến thời điểm này, Ford cho biết đã có có ít nhất 4 báo cáo bảo hành liên quan đến vấn đề này. Về mặt tích cực, nhà sản xuất ô tô này chưa ghi nhận bất kỳ thông tin liên quan đến thương tích hoặc tai nạn nào.

Theo kế hoạch, sẽ có tổng cộng 2.416 xe Ford Ranger đời 2024 và Bronco 2024-2025 sản xuất từ ​​tháng 6 đến đầu tháng 9 năm nay được hãng xe Mỹ triệu hồi. Các đại lý của Ford sẽ kiểm tra xe để xác định xem đai ốc của xe có bị thiếu hay lỏng không. Nếu phát hiện ra một trong hai tình trạng trên, toàn bộ cụm khớp cầu và trụ lái sẽ được thay thế miễn phí.

Theo Carscoops

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!