Theo đó, UBND phường Hoàng Liệt đề nghị 2 doanh nghiệp này sớm liên hệ với Văn phòng Đăng ký đất đai Hà Nội để thực hiện thủ tục cấp sổ đỏ cho người dân theo hướng dẫn.

Nhiều cư dân bức xúc khi suốt những năm qua, bỏ tiền tỷ ra mua căn hộ nhưng không được cấp sổ đỏ, gây khó khăn về tâm lý cũng như việc kinh doanh, buôn bán, ổn định cuộc sống

Trước đó, UBND quận Hoàng Mai có văn bản gửi Sở Tài nguyên và Môi trường (Sở TN-MT), Văn phòng Đăng ký đất đai Hà Nội; UBND phường Hoàng Liệt, UBND phường Mai Động đề nghị cấp sổ đỏ cho cư dân tòa HH, VP (phường Hoàng Liệt) và chung cư 87 Lĩnh Nam (phường Mai Động).

UBND quận Hoàng Mai cho biết, tại hội nghị tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 11 – HĐND quận Hoàng Mai khóa III nhiệm kỳ 2016-2021, cử tri có ý kiến nhiều về việc đề nghị cấp có thẩm quyền cấp sổ đỏ cho cư dân các tòa chung cư nêu trên.

Lãnh đạo UBND quận Hoàng Mai cho rằng, theo quy định phía chủ đầu tư là người có trách nhiệm thay mặt các hộ gia đình, cá nhân các tòa nhà nộp hồ sơ tại Văn phòng đăng ký đất đai Hà Nội.

Dự án Tòa nhà hỗn hợp dịch vụ văn phòng, dịch vụ thương mại và nhà ở HH Linh Đàm chỉ được phép xây dựng 27 tầng. Tuy nhiên, chủ đầu tư đã xây dựng từ 36-41 tầng vượt nhiều tầng so với quy hoạch được phê duyệt

Do đó, UBND quận đề nghị Sở TN-MT, Văn phòng Đăng ký đất đai Hà Nội quan tâm, xem xét giải quyết việc cấp sổ đỏ cho cư dân các tòa chung cư HH, VP, 87 Lĩnh Nam. Đồng thời, yêu cầu các phường thông báo cho chủ đầu tư các tòa chung cư này liên hệ với Văn phòng Đăng ký đất đai Hà Nội để giải quyết việc cấp sổ đỏ theo quy định.

Dân mòn mỏi chờ

Trước đó, vào khoảng cuối năm 2019, tại tòa chung cư VP6, tổ hợp chung cư HH Linh Đàm cư dân đã treo băng rôn yêu cầu Doanh nghiệp tư nhân xây dựng số 1 tỉnh Điện Biên trả sổ đỏ cho cư dân. 

Theo phản ánh, người dân đã về ở tại dự án gần 5 năm nhưng đến nay chủ đầu tư vẫn chưa bàn giao sổ đỏ cho cư dân.

Đây là tổ hợp công trình có nhiều vi phạm về xây dựng. Được biết, dự án Tòa nhà hỗn hợp dịch vụ văn phòng, dịch vụ thương mại và nhà ở HH Linh Đàm chỉ được phép xây dựng 27 tầng. Tuy nhiên, chủ đầu tư đã xây dựng từ 36-41 tầng vượt nhiều tầng so với quy hoạch được phê duyệt.

Trước đó, cư dân tòa nhà VP6 Linh Đàm cũng đã treo băng rôn để đòi sổ hồng

Tại dự án VP6 Linh Đàm, chủ đầu tư xây vượt quy hoạch được duyệt. Số tầng dự án VP6 Linh Đàm được duyệt theo quy hoạch là 25 tầng, 2 tầng kỹ thuật và 3 tầng hầm để xe. Nhưng thực tế xây dựng là 35 tầng nổi, 1 tầng áp mái và 1 tầng hầm. Các tầng 2-9 được chuyển đổi mục đích sử dụng từ dịch vụ thương mại, văn phòng thành căn hộ để bán…

Còn tại dự án chung cư New Horizon City 87 Lĩnh Nam, theo một thành viên Ban quản trị dù chủ đầu tư đã bàn giao cho dân về ở từ cuối năm 2017 nhưng đến nay gần nghìn căn hộ vẫn chưa được cấp sổ đỏ do chủ đầu tư chây ỳ không khắc phục những sai phạm tại dự án. Trong sai phạm của chủ đầu tư cũng có phần trách nhiệm của cơ quan quản lý đã buông lỏng quản lý, không phát hiện kịp thời, ngăn chặn chủ đầu tư làm sai.

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, từ năm 2018, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra nhiều sai phạm tại dự án New Horizon City 87 Lĩnh Nam. Theo kết luận của Thanh tra Chính phủ, Sở Quy hoạch – Kiến trúc chấp nhận phương án kiến trúc sơ bộ điều chỉnh dự án tại văn bản số 4008 (ngày 29/9/2014) và Sở Xây dựng đã cấp phép xây dựng có thêm các tầng kỹ thuật; Chấp thuận cho chủ đầu tư xây dựng 2 tầng hầm chung liên thông của 4 toà nhà vượt chỉ giới xây dựng 3m là vi phạm Nghị định 39 của Chính phủ về quản lý không gian xây dựng ngầm đô thị.

Cư dân chung cư New Horizon City 87 Lĩnh Nam bức xúc vì chủ đầu tư chây ỳ khắc phục sai phạm theo kết luận của Thanh tra Chính phủ khiến gần 1.000 căn hộ chưa được cấp sổ đỏ

Bên cạnh đó, chủ đầu tư xây dựng tầng kỹ thuật (tại tầng 5) toà nhà HH-01; tầng kỹ thuật (tại tầng 2) toà nhà N03 có chiều cao tang 0,9m so với phương án kiến trúc là vi phạm Luật Xây dựng năm 2003.

Ngoài ra liên ngành gồm Sở: Tài chính, TN-MT, Xây dựng và Cục thuế trình UBND TP Hà Nội phê duyệt tiền sử dụng đất tại quyết định số 3433 (ngày 21/7/2011) không đúng với quy định thông tư 145 (năm 2007) của Bộ Tài chính.

Tháng 5 vừa qua, Sở TN-MT Hà Nội có văn bản gửi Công ty CP Xây dựng và kỹ thuật Việt Nam (Vinaenco), Công ty CP Kinh doanh và đầu tư Việt Hà cho biết vẫn chưa nhận được hồ sơ tài liệu của các cơ quan có liên quan về việc chủ đầu tư đã hoàn thành các nội dung còn tồn tại. Sở TN-MT cũng đề nghị trong 30 ngày công ty có trách nhiệm bổ sung các nội dung gửi hồ sơ về Sở để tổng hợp xem xét giải quyết các thủ tục cấp sổ đỏ cho người dân.

“Qúa thời hạn trên công ty chưa bổ sung hồ sơ, tài liệu Sở TN-MT sẽ báo cáo UBND TP Hà Nội chuyển hồ sơ sang cơ quan thanh tra để thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về đất đai” – văn bản của Sở TN-MT nêu rõ. Và đến nay, cư dân chung cư New Horizon City 87 Lĩnh Nam vẫn đang mòi mỏi chờ.

Huỳnh Anh

Chung cư HH Linh Đàm nổi sóng, dân đồng loạt treo băng rôn đòi sổ hồng

- Dù được bàn giao nhiều năm nay nhưng cư dân chưa biết bao giờ mới được cấp sổ hồng. Tại nhiều toà chung cư của “đại gia điếu cày”, cư dân đã đồng loạt treo băng rôn yêu cầu trả sổ hồng cho cư dân.

Việc tiêm trộn vắc xin AstraZeneca với Pfizer đang được nhiều nước cho phép trong bối cảnh khan hiếm vắc xin

Song việc tiêm 2 loại vắc xin AstraZeneca và Pfizer có ghi nhận gia tăng một số phản ứng thông thường sau tiêm chủng.

Tại Việt Nam, cho đến ngày 14/7, tổng số mũi tiêm đã thực hiện là hơn 4 triệu, trong đó số người được tiêm mũi 1 vắc xin AstraZeneca là trên 3,7 triệu người, số người được tiêm đủ 2 mũi vắc xin AstraZeneca là hơn 280 nghìn người.

Trong thời gian tới đây, Bộ Y tế sẽ tiếp tục phân bổ các loại vắc xin ngừa Covid-19 của AztraZenneca, Pfizer, Morderna, Sinopharm… để tổ chức tiêm chủng theo chiến dịch, hướng tới mục tiêu đạt bao phủ vắc xin cho hơn 70% người dân.

Căn số lượng vắc xin được cung ứng, Bộ Y tế đã có hướng dẫn các địa phương trong trường hợp số lượng vắc xin hạn chế, ưu tiên sử dụng vắc xin của Pfizer để tiêm mũi 2 cho những người đã tiêm mũi thứ nhất bằng vắc xin AstraZeneca từ 8-12 tuần nếu người được tiêm chủng đồng ý.

“Những trường hợp tiêm chủng như vậy phải được theo dõi sức khỏe chặt chẽ hơn sau khi tiêm chủng”, GS Đức Anh nhấn mạnh.

Như vậy, việc lựa chọn tiêm 2 hay cùng một loạt vắc xin do mỗi người tiêm chủng tự quyết định sau khi được cán bộ tiêm chủng giải thích kỹ.

Trên thế giới, nhiều quốc gia như Đức, Canada, Anh, Thụy Điển, Pháp, Tây Ban Nha… cũng đang cho phép người dân tiêm các vắc xin khác của Pfizer, Moderna... nếu mũi 1 tiêm AstreZeneca.

Hiện nay Bộ Y tế mới đồng ý chủ trương cho trộn mũi 1 AstraZeneca và mũi 2 là Pfizer, không áp dụng với các loại vắc xin khác. Riêng với Moderna, Bộ Y tế yêu cầu người được tiêm cần tiêm đủ 2 mũi cùng loại này.

Theo nghiên cứu của Đại học Oxford, Anh trên 800 người tiêm trộn 2 loại vắc xin AstraZeneca và Pfizer cho thấy, có gia tăng các phản ứng phụ nhẹ như nhức đầu, mệt mỏi, đau cơ. Tuy nhiên các phản ứng này đều nhanh hết và không có lo ngại về an toàn khác.

Cụ thể, nếu tiêm 2 mũi AstraZeneca, tỉ lệ sốt chỉ khoảng 10%, nhưng nếu kết hợp mũi 2 Pfizer thì tăng lên khoảng 35%, tỉ lệ này khi tiêm 2 mũi Pfizer cùng loại là khoảng 30%.

Về tỉ lệ mệt mỏi, nếu tiêm 2 mũi AstraZeneca, tỉ lệ này ở mức 50%, tương đương với người tiêm 2 mũi Pfizer. Nếu kết hợp mũi 1 AstraZeneca, mũi 2 Pfizer, tỉ lệ mệt mỏi tăng lên gần 80%.

Về tỉ lệ đau đầu, 2 mũi AstraZeneca cùng loại có tỉ lệ khoảng 33%, 2 mũi Pfizer cùng loại có tỉ lệ 40%. Nếu kết hợp AstraZeneca và Pfizer, tỉ lệ đau đầu tăng lên hơn 60%.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Thúy Hạnh

Bộ Y tế phân bổ 2 triệu liều vắc xin Moderna, đề nghị không tiêm trộn

Bộ Y tế tiếp tục phân bổ hơn 2 triệu liều vắc xin Moderna cho các tỉnh và lực lượng quân đội, trong đó Hà Nội và TP.HCM nhận nhiều nhất.  

Gần 700.000 xe Nissan Rogue bị triệu hồi vì nguy cơ cháy bảng điều khiển

Theo một báo cáo được trình lên Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), vấn đề này có thể dẫn đến một số vấn đề cho xe. Trong số đó, có thể là lỗi chỉnh cửa sổ bằng điện phía người lái hoặc bộ điều khiển ghế ngồi chỉnh điện, đèn cảnh báo hệ thống dẫn động bốn bánh không sáng, hết pin, "mùi khét", khói dưới bảng điều khiển phía người lái, và còn có khả năng dẫn đến bén lửa.

Theo trình thông tin Nissan đã đệ trình lên NHTSA, đã có 3 “sự cố chưa được xác nhận" đối với các phương tiện ở Mỹ và không có người bị thương, ngoài ra còn có 2 “sự cố nhiệt" và 2 "sự cố hư hỏng nhiệt cục bộ" trên xe Rogue ở Canada.

Nissan cho biết việc thu hồi xe có vấn đề chỉ khoảng 1% số xe. Chúng bao gồm 305.220 chiếc Rogue được sản xuất tại nhà máy Renault Samsung Motors ở Hàn Quốc và 383.726 chiếc được sản xuất tại Smyrna, Tennessee, trong tổng số 688.946 chiếc từ năm 2014 đến năm 2016.

Nissan cho biết họ đã thay đổi quy trình sản xuất vào cuối năm mô hình 2016, vì vậy Rogues mới hơn sẽ không gặp phải vấn đề này và báo cáo của NHTSA cho biết không có xe Nissan hoặc Infiniti nào khác sử dụng cách bố trí bộ dây và băng đai như trên những chiếc Rogues trước đó.

Các khách hàng sẽ được thông báo bắt đầu từ ngày 2 tháng 3. Nissan vẫn đang tìm cách khắc phục sự cố và họ hy vọng sẽ có cách sửa chữa vào mùa xuân. Hãng ô tô cũng cho biết họ sẽ liên hệ với các khách hàng về việc hoàn trả các khoản khắc phục họ đã phải chi trả trước khi có thông báo triệu hồi.

Trong thời gian chờ đợi, chủ sở hữu Rogue muốn tìm hiểu xem xe của họ có bị ảnh hưởng hay không có thể kiểm tra trang web thu hồi NHTSA .

Tiểu My(theo Caranddriver)

119.000 chiếc Tesla S bị thu hồi vì chốt khóa mui xe bị lỗi

119.000 chiếc sedan Tesla Model S mẫu năm 2014-2021 gặp tình trạng mui xe bị bung ra khi đang chạy trên đường cao tốc  vừa được chính hãng thông báo triệu hồi.