您现在的位置是:NEWS > Công nghệ
Ca sĩ Khắc Việt mua siêu xe sang hơn 6 tỷ tặng vợ dịp 8/3
NEWS2025-01-26 21:41:33【Công nghệ】6人已围观
简介Mới đây,ĩKhắcViệtmuasiêuxesanghơntỷtặngvợdị24 trên trang facebook cá nhân của ca sĩ Khắc Việt đã đăn2424、、
Mới đây,ĩKhắcViệtmuasiêuxesanghơntỷtặngvợdị24 trên trang facebook cá nhân của ca sĩ Khắc Việt đã đăng tải những hình ảnh trong buổi nhận xe mới với dòng mô tả "Quà 8/3 sớm cho bạn nữ '' khiến người hâm mộ không khỏi ngưỡng mộ.
Ca sĩ Khắc Việt mua xe sang hơn 6 tỷ tặng vợ dịp 8/3 |
Qua loạt hình ảnh có thể thấy, chiếc xe nam ca sĩ tặng vợ mình là xe Porsche Cayenne GTS màu trắng sang trọng.
Chia sẻ với VietNamNet, đại diện showroom tư nhân, bán chiếc xe này cho biết, đây là chiếc Porsche Cayenne "full options" đời mới năm 2021. Giá xe đến tay nam ca sỹ khoảng hơn 6 tỷ đồng.
Porsche Cayenne "full options" đời mới năm 2021
|
Đáng chú ý, riêng tiền đặt trang bị tuỳ chọn cho chiếc xe đã lên tới hơn 1 tỷ đồng. Các tùy chọn bao gồm loa bose, cửa nóc panorama, đèn pha Led Matrix, Sport Chrono, Lazang 21inch, cửa hít, ống xả thể thao, logo dập nổi gối tựa đầu, nội thất da 2 tông màu đỏ đen, ghế chỉnh điện 14 hướng, điều hoà 4 vùng …
Porsche Cayenne 2021 được trang bị động cơ 4.0 lít, V8, tăng áp kép, sản sinh ra công suất 541 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 769 Nm.
Doanh nhân Lê Diên Hạnh tặng "hot girl bóng đá" Phan Thị Thủy Tiên chiếc xe sang Mercede đắt đỏ. |
Không riêng gì ca sĩ Khắc Việt, dịp lễ 8/3 năm nay, một số vị đại gia khác cũng gây chú ý khi chịu chi hàng tỷ đồng đê mua ô tô tặng vợ mình. Một trong số đó có doanh nhân Lê Diên Hạnh tặng "hot girl bóng đá" Phan Thị Thủy Tiên chiếc xe sang Mercede đắt đỏ.
Hoàng Anh
Những phụ kiện ôtô dành tặng phụ nữ dịp 8/3
Hầu hết chủ xe đều trang bị thêm cho "xế cưng" những món phụ kiện để tăng thêm tiện ích cũng như trang trí. Đây là những lựa chọn đáng cân nhắc để lắp trên xe của phụ nữ.
很赞哦!(81575)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Liverpool vs Ipswich Town, 22h00 ngày 25/1: Củng cố ngôi đầu
- Conte tống khứ hậu vệ vì quá ham tấn công
- 5 mẫu xe giá rẻ từ 1.000 bảng tại Anh
- Giữa đại dịch, dân Trung Quốc dùng robot để giao đồ ăn cho người bệnh bị cách ly
- Nhận định, soi kèo Valladolid vs Real Madrid, 03h00 ngày 26/01: Bản lĩnh nhà vô địch
- Synology ra mắt giải pháp lưu trữ hiệu suất mạnh cho văn phòng nhỏ
- Chăm sóc thế nào để vòng 1 không 'xuống cấp' mỗi ngày?
- Rủi ro chuyện độ xe lên đời
- Nhận định, soi kèo PAOK vs Slavia Praha, 3h00 ngày 24/1: Vé sớm cho chủ nhà
- Đại học Bách khoa Hà Nội trưng cầu ý kiến sinh viên về việc lùi lịch học thêm 1 tuần trên fanpage
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Persita vs Madura United, 19h00 ngày 24/1: Cửa dưới thất thế
- Lợi ích cho ngân sách Nhà nước với chính sách khoán xe công là thấy rõ. Tuy nhiên, sau quyết định mang tính "nêu gương" của Bộ Tài chính liệu có cơ quan nào khác sẽ tiếp tục triển khai áp dụng? Theo nhận định ban đầu của giới chuyên gia, đây vẫn là vấn đề nhạy cảm vì từ bỏ xe biển xanh có thể khiến lãnh đạo gặp không ít phiền hà, dễ "mất oai".
Như đã đưa tin, hôm qua (21/9), Bộ trưởng Tài chính đã ra quyết định định áp dụng chế độ khoán kinh phí sử dụng xe công cho các Thứ trưởng và Tổng cục trưởng trực thuộc bộ này.
Theo đó, 6 vị Thứ trưởng của Bộ Tài chính sẽ nhận được mức khoán hàng tháng, cao nhất là 9,9 triệu đồng và thấp nhất là 3,96 triệu đồng, phụ thuộc vào khoảng cách từ nhà đến cơ quan.
Như vậy, Bộ Tài chính - cơ quan nắm ngân khố quốc gia, là đơn vị đầu tiên trong bộ máy Chính phủ áp dụng chính sách khoán xe công đưa đón. Trước đó, Văn phòng Quốc hội cũng đã từng áp dụng mức khoán tới 10 triệu đồng/tháng tuy nhiên trên tinh thần tự nguyện và chỉ có 1-2 người đăng ký.
Việc từ bỏ đặc quyền xe công là không dễ (ảnh minh họa)
Trao đổi với phóng viên, chuyên gia kinh tế về tài chính công Đinh Tuấn Minh cho rằng, việc chuyển sang cơ chế khoán tức là đã tạo được sự minh bạch hơn, rõ ràng hơn trong việc xác định chi phí đi lại cho một vị Thứ trưởng được đưa đón. Chính sách khoán như vậy là hợp lý. Bộ Tài chính đã đóng vai trò "nêu gương" cho các cơ quan, đơn vị khác trong bộ máy công quyền.
Tuy nhiên, ông Minh cũng bày tỏ băn khoăn, nếu thực hiện việc khoán xe từ nhà đến cơ quan như trên thì việc tổ chức và chi phí đi lại cho các vị Thứ trưởng trên cho những phát sinh như họp hành, công tác ở những địa điểm khác sẽ được giải quyết ra sao? Nếu đến cơ quan rồi mới dùng xe công của bộ thì khá rắc rối, còn nếu tự túc kinh phí thì có tính vào công tác phí hay không?
"Nhưng ngay cả như thế thì cũng đã giảm chi phí đáng kể so với việc nuôi một xe chuyên phục vụ một người. Bởi ngoài tiền mua xe, nâng cấp xe thì còn chi phí xăng xe, gửi xe, bảo dưỡng định kỳ, lương bổng cho lái xe.... rất tốn kém", vị chuyên gia nhận định.
Theo Cục Quản lý công sản, hiện nay, cả nước có khoảng 40.000 xe công tiêu tốn ngân sách gần 13.000 tỷ đồng mỗi năm và chi phí cho mỗi chiếc xe công hàng năm trung bình là 320 triệu đồng. Tính ra, mỗi tháng, chi phí bình quân cho 1 xe công là trên 26 triệu đồng/tháng (lưu ý là mức tính bình quân này áp dụng cho nhiều loại xe, bao gồm cả xe chuyên dùng nên chi phí cho xe chức danh thực tế có thể cao hơn).
Nếu tính toán bằng số liệu cụ thể dựa trên mức bình quân trên, một năm riêng 6 Thứ trưởng Bộ Tài chính nhận khoán xe công đã tiết kiệm cho dân được gần 1,4 tỷ đồng, công thức tính như sau: (320 triệu đồng x 6 xe)- ((9,9 triệu đồng x 3) + (5,28 triệu đồng x 2) + 3,96 triệu đồng))x12 = 1,39 tỷ đồng.
Tuy nhiên, theo chuyên gia Đinh Tuấn Minh thì con số này thực ra không đáng kể nếu chỉ bó hẹp ở Bộ Tài chính và riêng với xe đưa đón chức danh. Cần phải nhân rộng chính sách khoán xe công đến tất cả các cơ quan công quyền, từ Đảng, Quốc hội, Chính phủ, trung ương đến địa phương... thì mới có ý nghĩa về mặt tiết giảm ngân sách chi thường xuyên cho Nhà nước.
Vấn đề đặt ra là với mức khoán từ dưới 4 triệu đồng đến dưới 10 triệu đồng/tháng như Bộ Tài chính liệu có đủ hấp dẫn với người nhận khoán hay không? Theo đánh giá của đại biểu Quốc hội Nguyễn Sỹ Cương là "không". Bởi ngay cả mức khoán 10 triệu đồng/tháng mà Văn phòng Quốc hội từng áp dụng trước đây thì cũng chỉ 1-2 người tự nguyện đăng ký.
Nói về vấn đề này, chuyên gia Đinh Tuấn Minh lại có cái nhìn khác. Theo ông Minh, vấn đề không phải là cá nhân lãnh đạo đó cảm thấy thiệt hơn ở mấy triệu đồng tiền khoán, mà nằm ở tâm lý: Nếu có xe biển xanh đưa đón, việc di chuyển của lãnh đạo sẽ tiện hơn so với việc người đó sử dụng xe cá nhân hoặc đi taxi, xe bus.
"Các phiền hà trên đường đi, ngay cả như vấn đề giải thích với bảo vệ khi ra vào các cơ quan công quyền... cũng có thể khiến cá nhân người đó mất đi cái uy, cái oai của mình. Chủ yếu là người ta có chấp nhận văn hóa đi phương tiện công cộng, có cảm thấy mình bị mất oai hay không thôi!", vị chuyên gia bình luận.
Ngoài ra, chuyên gia Đinh Tuấn Minh cũng cho rằng, nếu muốn nhân rộng chính sách này thì các bộ, ngành, địa phương khác cũng phải học Bộ Tài chính ở sự quyết đoán, cương quyết của người đứng đầu. Trong trường hợp này là quyết định áp từ trên xuống của Bộ trưởng Bộ Tài chính.
Dư luận nhìn chung cũng đã có phản hồi tích cực với quyết định của Bộ Tài chính và mong muốn chính sách trên sẽ được nhân bản rộng rãi hơn nữa. Là một người làm trong lĩnh vực kế toán, độc giả Nguyen Thuy Huyen chia sẻ: "Việc thực hiện cơ chế khoán là hoàn toàn đúng, hạn chế phát sinh ngân sách, việc thanh toán rất thuận, đúng người đúng việc. Chứ cứ sử dụng ô tô công rất lãng phí, chủ sử dụng ít lái xe kê thêm nhiều, khó mà biết chính xác được, trong thực tế khi điều động cũng có nhiều bất cập.
"Không chỉ khoán sử dụng xe, mà cần khoán tất cả các nội dung khác đối với các cơ quan hành chính khi sử dụng ngân sách. Việc xây dựng định mức khoán cần khảo sát thực tế, và chi phí phát sinh của năm trước trên cơ sở đó tính bình quân là chuẩn. Kết hợp với nguồn kinh phí giao và hiệu quả công việc để có mức khoán phù hợp với thực tế, tránh thừa, thiếu, lãng phí", vị độc giả góp ý.
(Theo Dân Trí)
">Đặc quyền xe 'biển xanh' đưa đón lớn lắm, khó mà từ bỏ!
Nhà giàu 'khóc thét' vì chỗ đậu xe
Giải mã tình trạng sức khỏe qua “cô bé”
Nhận định, soi kèo Las Palmas vs Osasuna, 3h00 ngày 25/1: Nỗ lực vượt khó
- Tỷ phú Elon Musk không chỉ là một thiên tài, nhà sáng lập Tesla và SpaceX, mà còn là một người rất nổi tiếng và có tầm ảnh hướng lớn trên mạng xã hội. Ông cũng thường xuyên có những phát ngôn gây sốc trên trang Twitter cá nhân của mình, vì thế mà càng thu hút được nhiều sự quan tâm của cộng đồng mạng.
Vào ngày 27 tháng 1, Elon Musk chia sẻ trên trang Twitter của mình về dự định trở thành người dẫn chương trình trong series Meme Review của PewDiePie, một series video về việc đánh giá meme. Cộng đồng mạng trên toàn thế giới tỏ ra rất hào hứng trước thông tin này.
.
Elon Musk và PewDiePie đều là hai nhân vật vô cùng nổi tiếng trên các nền tảng mạng xã hội. Do đó mà sự kết hợp này rất được mọi người mong đợi, đặc biệt là khi PewDiePie đang cạnh tranh với T-Series. Kênh YouTube của Ấn Độ này chỉ kém PewDiePie khoảng 100.000 sub và đe dọa sẽ vượt mặt để trở thành kênh YouTube lớn nhất thế giới.
Chính vì vậy mà PewDiePie đã phải nhờ đến sự trợ giúp từ rất nhiều nguồn khác nhau, từ đặt biển quảng cáo cho đến việc hợp tác với nhiều nhân vật nổi tiếng để có thể thu hút thêm nhiều người theo dõi. Hiện tại kênh của PewDiePie đã có hơn 86 triệu người theo dõi, vẫn giữ vị trí số 1.
Với việc tỷ phú Elon Musk sẽ về với đội của PewDiePie, hứa hẹn sẽ giúp anh chàng YouTuber này trở nên nổi tiếng hơn nữa. Và điều đó sắp trở thành sự thật, khi mà vừa mới đây, Elon Musk xác nhận việc sẽ tham gia vào series Meme Review.
Elon Musk sẽ thực hiện cùng với một vị khách mời khác, đó chính là Justin Roiland, người sáng tạo series hoạt hình Rick and Morty vô cùng nổi tiếng. Sự xuất hiện của hai nhân vật đặc biệt này trên kênh PewDiePie chắc chắn sẽ giúp thu hút thêm một lượng lớn người theo dõi.
Tỷ phú Elon Musk cũng đã từng xuất hiện trên nền tảng YouTube, theo một cách khó quên. Đó là trong chương trình phỏng vấn với Joe Rogan, khi mà Elon Musk vừa trả lời phỏng vấn vừa uống rượu và hút cần sa. Chính lần xuất hiện gây tranh cãi này đã khiến Elon Musk và SpaceX bị NASA tiến hành điều tra mức độ an toàn.
Mặc dù vậy chính vì những hành động này mà Elon Musk lại càng thu hút được nhiều sự chú ý hơn. Và với sự giúp đỡ của vị tỷ phú này, có lẽ PewDiePie sẽ dễ dàng bỏ xa đối thủ T-Series trong cuộc đua trở thành kênh YouTube có số lượng người theo dõi lớn nhất thế giới.
Theo GenK
">Tỷ phú Elon Musk về đội của PewDiePie để đối đầu kênh YouTube của Ấn Độ
- Đừng quên những điều dưới đây khi làm "chuyện ấy" với nàng nếu bạn muốn cô ấy thực sự thăng hoa trong cuộc yêu.
Ngắm cô ấy trong bộ đồ lót sexy
Nếu phụ nữ mặc đồ lót ren nóng bỏng thì điều đó có nghĩa là cô ấy muốn dành sự đặc biệt đó cho bạn. Nếu bạn không để ý mà vội vàng trút xiêm y để nhập cuộc thì họ sẽ cực kì thất vọng. Hãy dành thời gian để chiêm ngưỡng cô ấy và tặng nàng những lời khen.
Thủ thỉ với cô ấy
Phụ nữ chắc chắn sẽ thích một anh chàng biết cách nói chuyện trong màn dạo đầu. Nếu chàng biết cách thủ thỉ và... rên rỉ một cách khiêu khích khi ở trên giường nữa thì càng tuyệt vời. Giao tiếp trong khi sex không chỉ mang lại phấn khích và khoái cảm tuyệt vời cho cả hai bên mà còn giúp hai bạn hiểu nhau hơn, đem lại phút thăng hoa tuyệt vời cho cuộc yêu.
Quan tâm đến ngực
Thật là thiếu sót nếu bạn quên không chăm sóc vòng 1 cho nàng. Hầu hết đàn ông thường thích thú khám phá và dành thời gian cho các hoạt động khác nhau trong màn dạo đầu ở "vùng cấm địa", hoặc họ chỉ lướt qua phần ngực một cách nhanh chóng và chuyển qua phần khác và hiếm khi quay trở lại. Hãy dành thời gian chăm sóc cặp tuyết lê của phụ nữ nhiều hơn một chút vì đây cũng là bộ phận tập trung nhiều dây thần kinh khiến họ dễ “lên đỉnh”.
Nhịp điệu
Đừng chỉ biết hùng hục làm những gì mình thích. Một người đàn ông biết cách chiều lòng phụ nữ sẽ luôn biết điều chỉnh nhịp độ theo ý nàng để cả hai cùng lên đỉnh.
Sử dụng lưỡi
Oral sex sẽ giúp nàng nhanh đạt khoái cảm nhanh nhất. Bạn có thể lướt qua tất cả những bộ phận trên cơ thể cô ấy và cuối cùng đừng quên “chăm sóc” cô bé.
Sử dụng cả hai tay
Nếu bạn chỉ dùng một tay để di chuyển trên cơ thể của họ thì thật phí. Biết kết hợp thành thục cả hai tay, vuốt ve ở những điểm nàng thích sẽ dễ dàng đưa nàng lên đỉnh hơn. Vì thế đừng để một bàn tay còn lại lười biếng, hãy tận dụng chúng một cách hiệu quả.
“Nhấm nháp” đôi chút
Phụ nữ đặc biệt thích đàn ông thể hiện sự phấn khích bằng cách “nhấm nháp” cô ấy. Một cái cắn nhẹ vào vành tai, đầu nhũ hoa hay phần cổ cũng khiến cô ấy cảm thấy nóng bỏng. Tuy nhiên, đừng dại áp dụng chiêu này với “cô bé”.
Kết hợp nhiều “nhiệm vụ” cùng một lúc
Không có gì tuyệt vời và nóng bỏng hơn một người đàn ông biết kết hợp nhiều bộ phận, làm nhiều “nhiệm vụ” và chăm sóc “nhiều chỗ” cùng một lúc. Bạn có thể vừa nhìn cô ấy vừa hành sự, trong khi đôi bàn tay thì không quên di chuyển đến những điểm nàng cảm thấy thích thú. Không một người phụ nữ nào có thể cưỡng lại những khoái cảm tuyệt vời do người đàn ông "đa năng" mang lại.
Mặc lại quần áo cho nàng
Trước đó bạn đã “trút xiêm y” của nàng cho màn dạo đầu, phấn khích và lên đỉnh. Sau những giây phút thân mật, nóng bỏng, đừng vội vàng làm việc khác. Hãy dành thời gian đôi chút bên cô ấy, nói chuyện và mặc lại đồ cho nàng. Điều này thể hiện bạn thực sự quan tâm và trân trọng cô ấy.
(Theo Yeutretho)
">10 điều phụ nữ nào cũng thích khi mây mưa
Mitsubishi Xpander bất ngờ đạt doanh số cao ở Việt Nam
Đầu tháng 1, doanh số Mitsubishi Xpander bất ngờ tăng trưởng mạnh với con số 1.295 xe bán ra tại thị trường Việt Nam. Với doanh số này, Xpander có lượng bán ra gấp đôi tổng doanh số Toyota Avanza và Rush khi chỉ đạt 665 xe.
Doanh số này cũng đưa Mitsubishi Xpander lần đầu tiên lọt vào danh sách xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Đây có thể xem là "thành công ngoài mong đợi" đối với mẫu MPV này.
Mitsubishi Xpander là mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia vào thị trường Việt Nam và đến tay khách hàng vào cuối 2018. Mẫu xe này cũng trở thành một trong những mẫu xe bị đội giá tại đại lý do lượng xe khá khan hiếm.
Mitsubishi Xpander. Mẫu MPV giá rẻ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia này bất ngờ đạt được kết quả 1.295 xe trong tháng 1/2019, chiếm vị trí thứ 9. Trong năm 2018, Mitsubishi bán ra tổng số 990 chiếc Xpander chỉ sau hơn 2 tháng mẫu xe này đến tay khách hàng.
Mitsubishi Xpander là mẫu xe crossover MPV có thiết kế 7 chỗ ngồi. Mẫu xe mới là thế hệ tiếp theo được thiết kế theo ngôn ngữ Dynamic Shield và giữ những đường nét như nguyên mẫu XM concept với các đường nét góc cạnh; lưới tản nhiệt hình chữ X cỡ lớn ở phần đầu xe. Hầu hết các chi tiết như đèn pha, lưới tản nhiệt đều được thiết kế rất sắc sảo.
">Mitsubishi Xpander bất ngờ bán chạy gấp 3, bỏ xa Toyota Rush