Soi kèo Liverpool vs Wolves, 21h00

Bỉ và Anh là 2 nhà nhập khẩu lớn nhất với xe điện Trung Quốc, chiếm 70% tổng số giá trị xuất khẩu xe điện. Trong đó, hơn một nửa số sản phẩm là các loại xe chở khách chạy điện liên tục duy trì top đầu trong vòng 2 tháng qua.

Những bùng nổ về doanh số này tại Trung Quốc trùng vào thời điểm các nhà sản xuất ô tô Châu Âu, bao gồm 2 ông lớn là Volkswagen và BMW đặt mục tiêu chế tạo linh kiện và ô tô tại các công xưởng Trung Quốc do năng lực sản xuất hạn chế ở các cơ sở quê nhà.

Bên cạnh đó, SAIC Motor, công ty mẹ của hãng MG, cũng đang thúc đẩy mở rộng mạng lưới phân phối xe điện tại thị trường Châu Âu.

Tesla mới đây đã nối lại vận chuyển hơn 37.000 ô tô từ các xưởng sản xuất Trung Quốc, sau khi chỉ xuất khẩu được 60 chiếc vào tháng 3 và đình trệ công việc vào tháng 4 do ảnh hưởng bởi lệnh phong tỏa Thượng Hải từ chính sách Zero-Covid.

Hùng Dũng (Theo Autonews)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

"Hàng ở đây đảm bảo nhưng người thì hơi 'lươn', ông đừng dây vào. Lươn ươn thì hơi tanh", Lưu chen vào giữa cuộc nói chuyện của Luyến với người đàn ông khác.

"Luyến ơi, kệ người ta, em để ý làm gì. Anh thấy em vừa xinh vừa đảm đang, khỏe mạnh. Nhìn Luyến kéo xe nặng mà đi cứ phăm phăm", người đàn ông lạ mặt phớt lờ Lưu, tiếp tục nói chuyện với Luyến.

Thấy Lưu xỉa xói, Luyến đáp: "Tôi có ươn thì ông cũng không đến lượt nhé".

Ở một diễn biến khác, Lưu mừng ra mặt khi con trai Thạch (Việt Hoàng) về ăn cơm với mình. "Lâu lắm con không về ăn cơm với bố đấy nhé. Miếng này ngon con ăn đi", Lưu nói.

"Đợt này con sẽ về nhiều hơn nhé. Bố ơi, được ăn cơm với bố con vui lắm", Thạch đáp. Thấy con trai nói vậy, Lưu xúc động rơm rớm nước mắt: "Con làm mắt bố cay rồi đấy. Mỗi lần con về ăn cơm, bố có nhai rơm cũng vẫn thấy ngon".

Cũng trong tập này, sau khi làm mất đồng hồ của anh chủ quán cà phê, Thạch gom tiền mua đồng hồ mới trả lại chủ.

Liệu tình cảm giữa Lưu và Luyến có tiến triển tốt đẹp hơn? Diễn biến chi tiết tập 21 phim Cuộc đời vẫn đẹp saosẽ lên sóng tối nay, 17/5, trên VTV3.

Hai ca khúc đình đám của Phan Mạnh Quỳnh là Vợ người ta, Có chàng trai viết trên cây (nhạc phimMắt biếc); Hoang mang Style(chế từ lời ca khúc Gangnam Stylecủa PSY), Lụt ca(chế từ bài Từ một ngã tư đường phố của nhạc sĩ Phạm Tuyên) hay lời ca khúc chính chính của show truyền hình Bố ơi mình đi đâu thế?của Hoàng Bách cũng xuất hiện trên sân khấu Táo Quân 2023 với màu sắc mới. Riêng bài Hoang mang Styleđược "chế" thêm lời "kinh tế đã hết buồn".

Quỳnh An
Clip: VTV 

Mới đây, nữ ca sĩ Hoàng Mỹ An có dịp ghé thăm phố cổ Hội An (tỉnh Quảng Nam). Tại đây, Hoàng Mỹ An chọn nhiều trang phục để phù hợp bối cảnh và khoe sắc vóc ngày càng rạng rỡ của mình.

Việc chọn Hội An để thực hiện bộ ảnh đến từ sự tình cờ, khi nữ ca sĩ nhận show tại Đà Nẵng.

Cô cho biết, do bất ngờ thu xếp được lịch trống lại không có trợ lý bên cạnh, Hoàng Mỹ An đặt thêm vé bay cho người giúp việc của gia đình từ TP.HCM ra phụ giúp. 

"Rất may buổi chụp hình diễn ra suôn sẻ. Có nhiều shoot hình ưng ý", nữ ca sĩ hào hứng chia sẻ. 

Với Hoàng Mỹ An, mỗi chuyến đi không chỉ giúp cô khám phá các vùng đất mới mà còn cho cô hiểu hơn về văn hóa, nghệ thuật, bản sắc của địa phương. Thông qua đó cô sẽ có nhiều sáng tạo mới trong nghệ thuật. 

Trở về Việt Nam lần này, Hoàng Mỹ An còn nhận được lời mời làm giám khảo vòng tài năng của cuộc thi từ thầy Nguyễn Hưng Phúc - người đã từng dạy kĩ năng người mẫu cho Mỹ An từ lúc cô khoảng 11 tuổi. Từ đó, dù Mỹ An không theo nghề người mẫu nhưng thầy luôn đồng hành và động viên cô.

Trước đây, người thầy này đã mời An tham gia nhiều chương trình do mình tổ chức, nhưng vì bận lịch diễn và học ở Mỹ nên cô không thể tham gia. 

Lập Trần

Hiện tại, hầu hết các chương trình gameshow tại Việt Nam chọn hình thức quay hình cuốn chiếu song song trong quá trình phát sóng. Cách thức này sẽ giúp nhà sản xuất và nghệ sĩ đo được thị hiếu khán giả nhưng gặp nhiều khó khăn về ghi hình. Khi phải áp dụng các biện pháp giãn cách xã hội, tiến độ quay hình bị đình ảnh hưởng, đồng nghĩa với việc cạn kiệt số tập lên sóng.

Chơi là chạy - Running Man Vietnam bị dời lịch phát sóng đến tháng 9.

NSX thông báo dời lịch ra mắt Chơi là chạy - Running Man Vietnam tới giữa tháng 9/2021, lùi 2 tháng so với dự tính ban đầu. Trước thời điểm giãn cách xã hội, Running Man Vietnam đã hoàn thành ghi hình một số tập. Sau đó, thực hiện đúng quy định giãn cách và đảm bảo phòng chống dịch Covid-19, ê-kíp phải ngưng các hoạt động ghi hình dù đã được lên kế hoạch cụ thể, chi tiết từ trước. Theo thông tin từ NSX của mùa đầu tiên, ê-kíp thực hiện mỗi cảnh quay có lúc lên đến hơn 100 người. 

Chương trình thu hút đông đảo khán giả theo dõi Rap Việtmùa 2 hiện chưa có lịch phát sóng. Fanpage chính thức đang đăng tải những nội dung casting đã quay hình trước đó. Nhà sản xuất của chương trình hấp dẫn này cũng là đơn bị thực hiện bộ phim Cây táo nở hoa, tuy nhiên phim đã quay xong từ trước và đều đặn lên sóng 3 tập mỗi tuần.

Chia sẻ với VietNamNet, nhà sản xuất loạt chương trình Ca sĩ bí ẩn, A đây rồi, Chọn ai đây, Thách thức danh hài... cho biết cũng phải hoãn lịch ghi hình do dịch bệnh bùng phát, thay vào đó sẽ phát sóng những tập tóm tắt. Một số gameshow như Thực khách vui vẻ, Cả nhà thương nhau, Tâm đầu ý hợp, Bí kíp vàng,... sẽ tiếp tục phát sóng những tập đã ghi hình sau đó cũng dời lại đến khi tình hình dịch bệnh ổn định.

Chương trìnhSiêu tài năng nhívới sự dẫn dắt của Trấn Thành, Hari Won, Gil Lê cũng dừng lại ở tập 10. Sau vòng loại cuối cùng, chương trình hiện chỉ phát sóng những tập phát lại. Với Siêu tài năng nhí, việc đảm bảo an toàn cho các thí sinh nhí là cần thiết dù trước đó nhà sản xuất đã có một số tập quay không có khán giả xem trực tiếp tại phim trường. 

'Siêu tài năng nhí' dừng lại ở tập 10.

Đại diện chương trình The Heroes - Thần tượng đối thần tượngcho biết chương trình hiện còn một đợt ghi hình cuối và chờ đợi khi sau khi hết giãn cách xã hội sẽ tiến hành, tuân thủ đầy đủ yêu cầu của Bộ Y tế. Ở các đợt quay trước đó, để đảm bảo an toàn, chương trình giới hạn người trên sân khấu, chia đội để ghi hình, toàn bộ ê-kíp phải có xét nghiệm âm tính với Covid.

Ngày 9/7, nhà sản xuất chương trình Nhóm nhảy siêu Việt - Vietnam’s Best Dance Crewphát sóng vào thứ 7 hàng tuần trên VTV3 thông báo tạm dừng phát sóng, để tìm kiếm nội dung khác phủ sóng trong tình cảnh không thể ghi hình ở phim trường và quá trình tập luyện của các nhóm bị ảnh hưởng khá nhiều vì quy định trong giãn cách theo chỉ thị 16 của UBND TP.HCM - không tụ tập quá 2 người.

Việc dời lịch của hàng loạt chương trình sẽ gây tổn thất lớn đến nhà sản xuất.

Không chỉ các gameshow, các cuộc thi đang diễn ra cũng bị ảnh hưởng bởi thời gian giãn cách xã hội kéo dài. Vòng sơ khảo cuộc thi Miss Earth Vietnam 2021 sẽ được thực hiện bằng hình thức trực tuyến. Tùy vào tình hình dịch bệnh từng vùng, ê-kíp sẽ lựa chọn hình thức phù hợp để thí sinh có thể gặp mặt trực tiếp ban giám khảo. Ban tổ chức cũng sẵn sàng lùi thời gian tổ chức cuộc thi để chấp hành nghiêm ngặt các quy định chống dịch của nhà nước. 

MultiMedia JSC cho biết các show và sự kiện như: Vietnam’s Next Top Model, The Face Vietnam, Vietnam International Fashion Week, Miss Fitness Stars Vietnam…, hầu như không thể thực hiện theo đúng như lịch trình dự kiến, điều này đã gây ảnh hưởng rất lớn tới những kế hoạch chung. Nhà sản xuất này phát triển những format online cũng như khai thác các nội dung trên digital để tiếp tục làm nóng các chương trình. The Face Online 2021, Miss Fitness Stars Vietnamđang thực hiện việc voting online trước thềm casting trực tiếp.

• (i) Đóng góp trực tiếp qua website: http://quyvacxincovid19.gov.vn
• (ii) Chuyển khoản qua các tài khoản ngân hàng của Quỹ. Xem chi tiết thông tin trên website: http://quyvacxincovid19.gov.vn
• (iii) Soạn tin nhắn theo cú pháp: COVID NK gửi 1408, trong đó N là số bất kỳ trong khoảng từ 1 đến 2000, K là thể hiện đơn vị (nghìn đồng).

Với tinh thần làm thay đổi nhận thức về việc đọc sách, cô Tổng phụ trách Đội đã hợp tác cùng thầy cô phát động trong toàn trường phong trào tặng sách để dùng chung, gọi là Tủ sách Kim Đồng.

Theo đó, học sinh có thể tặng sách không phân biệt thể loại. Thầy cô sẽ sắp xếp lại theo nội dung, các em có thể đến mượn đọc bên cạnh sách của thư viện. Tinh thần là chỉ cần đóng góp một quyển có thể đọc được nhiều quyển, ai cũng hăng hái tham gia. Nhiều tác phẩm văn học thiếu nhi được phổ biến để các em đến mượn. Số học sinh đọc sách tăng lên, thầy cô tổ chức các buổi giới thiệu sách nhiều hơn. Các đợt bình chọn sách hay trong năm cũng được đông đảo học sinh tham gia.

Trong tuần, các lớp dành thời gian giới thiệu sách hay cho nhau. Lớp tôi chủ nhiệm chia 4 tổ. Mỗi tổ được giao đọc một cuốn. Sau khi cả tổ đọc xong, giờ sinh hoạt cuối tuần từng em lần lượt thay nhau trình bày nội dung và những điểm thú vị theo cảm nhận cho cả lớp. Các bạn nghe, nêu ý kiến cá nhân, đặt câu hỏi hay đề xuất thay đổi tình tiết… Dần dần, học sinh lớp tôi thay đổi rất nhiều trong việc đọc sách và cả học Văn.

Song song với việc nhận đóng góp sách đa dạng, trường tôi phổ biến việc xây dựng Tủ sách Bác Hồ. Tủ sách này tập hợp không chỉ sách báo, tạp chí viết về Bác mà còn có cả tranh ảnh về đời hoạt động của Bác, góp phần đưa cuộc vận động Học tập theo tư tưởng, phong cách Hồ Chí Minh đến với các em. Sau một thời gian ngắn, hàng trăm quyển với chủ đề về Bác đã được đóng góp, nhiều quyển có giá trị. Thầy cô cũng có cơ hội sử dụng làm tài liệu soạn giảng.

Tiếp theo, nhà trường tổ chức hoạt động Kể chuyện Bác Hồ trong học sinhvào ngày thứ hai đầu tuần. Theo đó, các em tìm đọc những mẫu chuyện về Bác trong tủ sách mới xây dựng. Quan trọng là tất cả đều được biết câu chuyện lớp mình sẽ dự thi. Khi chưa đến lượt, các em có thể nghe câu chuyện về Bác của học sinh lớp bạn trình bày. Bên cạnh phần nội dung là kỹ năng nói diễn cảm. Các lớp còn tổ chức viết câu chuyện về Bác để hỗ trợ học Văn, Giáo dục công dân và dự thi nhiều cấp ở địa phương.

Giáo viên phụ trách thư viện thường xuyên giới thiệu nội dung sách đến với học sinh. Những đoạn văn hay, những nhân vật chính, những tình tiết đặc sắc khiến học sinh hào hứng muốn tìm hiểu ngay, nên giờ điểm sách được chờ đợi. Thầy cô luôn đề nghị học trò đọc trước các tác phẩm trong chương trình để nâng cao chất lượng dạy và học. Sau khi học xong tác phẩm, các em sẽ viết cảm nhận của mình.

Với cách xây dựng làm phong phú số lượng cũng như chất lượng sách ở trường, sự thay đổi trong cách giảng dạy, chất lượng học tập của các em cũng tăng lên. Nhiều năm liên tục, học sinh trường tôi đạt giải cao trong các kỳ thi học sinh giỏi, các cuộc thi viết khác.

Tôi và một số thầy cô khác dần thay đổi trong việc khen thưởng học sinh. Trước đây, phần thưởng là tiền, nhưng về sau có sách văn học kèm theo. Cho đến giờ, việc phát triển Tủ sách Kim Đồng, Tủ sách Bác Hồ, đọc sách văn học vẫn được duy trì ở trường tôi, góp phần xây dựng thành công văn hóa đọc.

Độc giả có thể gửi ý kiến xoay quanh chủ đề "Làm thế nào để con thích đọc sách?" về địa chỉ: banvanhoa@vietnamnet.vn. Xin trân trọng cảm ơn!

Những người sử dụng ô tô trên cả nước nói chung và khu vực Hà Nội nói riêng đều phải thốt lên là chưa bao giờ mang xe đi đăng kiểm vất vả, mất nhiều thời gian, công sức và cả tiền bạc như bây giờ, và tình trạng này có thể kéo dài thêm kha khá thời gian nữa.

Ghi nhận của PV VietNamNet tại Trung tâm Đăng kiểm 29-08D (huyện Hoài Đức, Hà Nội) vào sáng 10/3, hàng trăm ô tô nối đuôi nhau dài gần 1km xếp hàng chờ đến lượt. Hầu hết các lái xe đều đã xếp hàng ở đây 2-3 ngày.

Cánh lái xe mệt mỏi, người nằm nghỉ trong xe, người thì ngồi ở bãi cỏ ngoài cổng chực chờ để mỗi lần dòng xe nhích lên vài mét còn kịp có mặt kẻo... mất chỗ.

Anh Nguyễn Tiến Chất (trú tại xã Dương Liễu, Hoài Đức, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi mang xe đến xếp hàng từ sáng sớm ngày 8/3, nay đã 3 ngày mà vẫn cách cổng đăng kiểm khoảng 200m nữa. Hy vọng trong ngày mai là đến lượt được vào khám xe chứ không thì lại qua ngày chủ nhật rất mất thời gian, phát ốm mất".

Lái xe này bộc bạch, đã bao nhiêu ngày đưa chiếc xe tải 3,5 tấn của gia đình đi đăng kiểm là bấy nhiêu ngày phải bỏ dở các chuyến hàng, khách và cả chủ hàng gọi "ời ời" nhưng cũng đành kệ vì chỉ còn 4 ngày nữa là xe của anh hết hạn đăng kiểm, nếu vẫn chạy ra đường sẽ dính phạt nặng như chơi.

"Nhà tôi cách đây khoảng chục cây số nên đến đêm cứ để xe lại về nghỉ, sáng lại ra sớm. Nhưng nhiều anh em ở xa và nhất là xe con thì chỉ biết ăn nằm trên xe, rồi còn vệ sinh tắm giặt các kiểu, khổ lắm. Ăn chực nằm chờ thế này vừa tốn kém, mệt mỏi lại ảnh hưởng rất nhiều đến công việc và thu nhập của anh em lái xe", anh Chất than thở.

Tại trung tâm đăng kiểm 29-03S (Mỹ Đình, Nam Từ Liêm, Hà Nội), dù mới được mở cửa từ sáng 10/3 nhưng đến khoảng 9h30 đã có hàng trăm xe đứng xếp hàng. Không ít người trong đó từng đến các trung tâm khác tại Hà Nội, thậm chí đi các tỉnh lân cận nhưng chờ không nổi vì quá đông.

"Mấy hôm trước tôi đến Trung tâm Đăng kiểm 29-17D ở Long Biên nhưng xếp hàng được 1 ngày đêm thì trạm bị đóng cửa, sau đó đành phi lên Bắc Giang từ sáng sớm nhưng đông quá lại về. Hôm qua nghe nói trung tâm này ở Mỹ Đình được mở cửa nên tôi đã đi từ 4h sáng, thế mà vẫn xếp sau rất nhiều xe, hy vọng hôm nay hoặc ngày mai sẽ đến lượt", anh Nguyễn Gia Phú ở Gia Lâm, Hà Nội kể.

Dân đi xe cũ méo mặt

Trên thực tế, việc xếp hàng đưa xe đến cửa đăng kiểm cũng chỉ là bước đầu tiên trong hành trình đăng kiểm xe vô cùng gian nan. Đa số tài xế khi được cấp giấy chứng nhận kiểm định sau nhiều ngày mệt mỏi đều thở phào nhẹ nhõm. Thế nhưng không ít người ra khỏi cửa đăng kiểm trong trạng thái "khóc dở mếu dở" do bị trượt kiểm định, tỷ lệ này trên những dòng xe cũ là khá cao.

Anh Đỗ Văn Hoàng (ở Trung Văn, Nam Từ Liêm, Hà Nội) sau hơn 2 ngày xếp hàng đã được tiếp nhận vào đăng kiểm. Thế nhưng chiếc Daewoo Lacetti đời 2008 của anh sau khoảng 40 phút vào dây chuyền đã bị trả về, cùng tờ giấy ghi 2 lỗi: "Không đạt tiêu chuẩn khí thải" và "Hệ thống phanh không đạt yêu cầu".

Sau khi vào một gara quen, anh Hoàng phải làm lại hết từ hệ thống phanh, thay thế cảm biến khí thải, vệ sinh toàn bộ kim phun, họng hút và cổ xả, nước làm mát,...tiện thể kiểm tra lại luôn hệ thống gầm và giảm xóc. Tổng chi phí anh bỏ ra hết hơn 5 triệu đồng. 

"Nghĩ lại cảnh xếp hàng mấy ngày mấy đêm thật đúng là ám ảnh. Lần này mình phải làm thực sự cẩn thận vì nếu bị trượt kiểm định thì mọi cố gắng lại "về mo" vì người ta chỉ cho kiểm định lại 1 lần theo lịch hẹn. Đi xe cũ thì đi đăng kiểm rất hên xui, như quay xổ số vậy", anh Hoàng mệt mỏi nói.

Những ngày này, chủ các dòng xe con đã sử dụng trên 12 năm là "hốt" nhất, không chỉ bởi xe đã "già" và nguy cơ trục trặc tăng cao mà còn bởi chu kỳ đăng kiểm của những xe này chỉ còn 6 tháng/lần mà thôi. Đa số chủ xe cũ phòng xa bằng cách chủ động đưa đi đến các gara để kiểm tra trước.

Anh Đinh Vũ Nghị (huyện Thanh Trì, Hà Nội) vừa "cắn răng" đưa chiếc Ford Mondeo đời 2004 của mình đi bảo dưỡng hết hơn 10 triệu, trong đó có những hạng mục không hỏng cũng sửa để cuối tháng này yên tâm đi đăng kiểm. Trong khi chiếc xe gần 20 năm tuổi của anh hiện chỉ có giá trên dưới 100 triệu đồng.

"Trước đây đăng kiểm dễ hơn, lại không phải xếp hàng. Bây giờ nếu trượt đăng kiểm thì mọi cố gắng lại 'về mo' nên thà mình chịu khó đắp tiền vào cho chiếc xe thật ngon lành cho chắc cú. Đi ô tô bây giờ đã khổ, dùng xe cũ còn khổ gấp nhiều lần", anh Nghị chia sẻ.

Trao đổi với VietNamNet, một đăng kiểm viên tại Hà Nội cho biết, ngoài các lỗi do độ chế xe sai so với nguyên bản thì các hạng mục xe hay bị "trượt" thường liên quan đến khí thải, hệ thống khung gầm như giảm xóc, ro-tuyn, thước lái và hệ thống phanh,...

"Đây đều là những lỗi dẫn tới mất an toàn nên chủ xe cần chủ động kiểm tra trước khi mang đến trạm đăng kiểm, vừa tiết kiệm thời gian cho mình và quan trọng nhất là giúp chiếc xe hoạt động được an toàn hơn", đăng kiểm viên này nói.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Xin để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!