Sáng nay, ngày 7/6/2018, tại Hà Nội, đã diễn ra lễ khai trương giao diện mới Cổng thông tin điện tử Bộ Công an.

Đại diện Văn phòng Bộ Công an cho biết, thực hiện chủ trương của Chính phủ về đẩy mạnh ứng dụng CNTT trong các cơ quan Nhà nước nhằm hiện đại hóa nền hành chính, trong tiến trình xây dựng một “Chính phủ điện tử”, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, Bộ Công an đã tiến hành xây dựng lại Cổng thông tin điện tử Bộ Công an trên cơ sở nâng cấp Cổng Thông tin điện tử trước đây.

Cổng thông tin điện tử Bộ Công an chính thức hòa mạng Internet toàn cầu vào tháng 8/2010 đã cơ bản đáp ứng được các yêu cầu, nhiệm vụ của Chính phủ và của Ngành Công an đã đặt ra, là đầu mối cung cấp các thông tin chính thức của Bộ Công an trên Internet. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động, hệ thống Cổng thông tin điện tử Bộ Công an đã bộc lộ một số hạn chế, tồn tại về mặt công nghệ, khả năng mở rộng các chức năng mới bị hạn chế, cấu trúc thông tin chưa đồng bộ, khiến việc khai thác, tìm kiếm thông tin của người dân gặp khó khăn.

Do đó, Cổng thông tin điện tử Bộ Công an cần hướng tới một kiến trúc chung và tổng thể hơn trên nền công nghệ Cổng thông tin điện tử hiện đại nhất, nhằm bảo đảm đáp ứng tốt các yêu cầu về chức năng Cổng thông tin điện tử và bảo đảm việc phát triển lâu dài cũng như khả năng tích hợp xuyên suốt các hệ thống hiện tại và trong tương lai của Bộ Công an.

Chính vì vậy, tháng 10/2015, Bộ Công an đã phê duyệt dự án “Nâng cấp Cổng thông tin điện tử Bộ Công an hoạt động trên mạng Internet”, với mục tiêu nghiên cứu tổng thể, đầu tư hệ thống trang thiết bị, xây dựng hệ thống phần mềm Cổng thông tin điện tử nhằm khắc phục các hạn chế của nền tảng công nghệ cũ, nâng cấp thêm các tính năng mới, cung cấp thông tin toàn diện về Bộ Công an.

Ensign 6, chiếc xe đầu tiên trên thế giới được mệnh danh là siêu xe.

Trải qua gần một thế kỷ, sự phát triển khiến khái niệm siêu xe thay đổi. Cụm từ 'hiệu suất cao' không là 38,4 mã lực như Ensign 6, mà từ 500 mã lực trở lên.

Tuy nhiên, công suất không phải yếu tố duy nhất quy định lên một siêu xe. Vì tính chất mơ hồ, mà nhiều mẫu xe thể thao được gắn danh 'siêu xe' một cách không xứng đáng.

Giới chuyên gia cho rằng siêu xe phải đủ 4 yếu tố: Hiệu suất cao, giá bán đắt đỏ, thiết kế đặc biệt và số lượng hạn chế, đồng nghĩa thời gian tăng tốc 0-100 km/h phải dưới 3 giây và giá bán trên 6 con số (USD).

Về phương diện thẩm mỹ, nó phải xứng đáng in trong tấm áp phích treo tường. Cuối cùng, siêu xe thường rất khó mua với số lượng hạn chế hoặc phải xếp hàng chờ đợi. Khi một mẫu xe hội tụ đủ 4 yếu tố, đó là một siêu xe.

Ví dụ, cùng thuộc Porsche. Nhưng 918 Boxster không được gọi là siêu xe vì công suất thấp (300 mã lực), luôn luôn có sẵn ở đại lý để mua và giá bán thấp (55.300 USD). Ngược lại, Porsche 918 sở hữu công suất lên tới 887 mã lực, giới hạn sản xuất 918 chiếc và giá bán 845.000 USD. 918 hoàn toàn hợp với danh hiệu siêu xe, và được coi là một trong những đỉnh cao của kỹ thuật chế tạo ôtô.

Tiếp tục với Ferrari 488 GTB và Chevrolet Corvette Z06. Cả 2 chiếc xe đều rất nhanh, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây, công suất chỉ hơn kém 20 mã lực, thậm chí Corvette Z06 còn vượt qua Ferrari 488 GTB về mô-men xoắn. Chúng đều có vẻ đẹp hấp dẫn và những cuộc tranh tài gay cấn về tốc độ.

Có điều, chỉ Ferrari 488 GTB nhìn nhận như một siêu xe. Vì nó có giá hơn 260.000 USD và chỉ bán hơn 2.000 chiếc mỗi năm (số liệu 2016). Trong khi Corvette Z06 là một món hời với mức giá 93.000 USD, hơn 11.000 chiếc bán ra năm 2016. Mẫu xe thể thao đến từ Mỹ quá rẻ và quá nhiều người sở hữu so với tiêu chuẩn của một siêu xe.

Tuy nhiên, quy định về siêu xe sẽ tiếp tục thay đổi. Tốc độ 320 km/h giờ đây một chiếc Dodge Hellcat cũng dễ dàng chinh phục. Vào thập niên 80 của thế kỷ trước, Lamborghini Countach đại diện một siêu xe chuẩn mực. Nhưng nếu xét tiêu chuẩn của thế kỷ 21, Countach không xứng đáng do những đổi mới trên Murcielago làm lu mờ. Quá trình cứ tiếp diễn cho đến khi Aventador xuất xưởng, và cả thế hệ sau này.

Siêu xe giờ đây là những chiếc xe đặc biệt. Trong nhóm siêu xe, người ta phân ra làm 3 hạng supercar, hypercar và megacar.