Chiếc xe đầu tiên của CEO Tim Cook là một chiếc Porsche Boxster, nhưng hiện tại ông đang đi một chiếc BMW Series 5.

Elon Musk, CEO của Tesla và SpaceX sở hữu một chiếc 67 Series 1 E-Type Jaguar, bên cạnh bộ sưu tập xe Tesla.

CEO Facebook Mark Zuckerberg sở hữu nhiều chiếc xe giá trị, trong đó có Acura TSX và chiếc siêu xe Pagani Huayra có giá từ 1,3 triệu USD.

Bill Gates có hẳn một bộ sưu tập xe Porsche, trong đó nổi bật nhất là chiếc Porsche 959. Chiếc Porsche 959 của ông đã từng nằm ở hải quan những… 13 năm do không được các cơ quan quản lý phương tiện, khí thải của Mỹ cấp phép.

Người sáng lập Amazon Jeff Bezos là người giàu thứ ba nước Mỹ, nhưng ông vẫn đi chiếc xe Honda Accord đời 1996, trị giá chỉ 4000 USD. Thậm chí ông còn không tự lái xe mà đi cùng với vợ mình mỗi sáng.

Chiếc xe đáng chú ý nhất của Evan Spiegel, CEO Snapchat, là một chiếc Ferrari. Chiếc xe được mua sau khi Snapchat gọi vốn thành công vào năm 2013.

CEO Uber Travis Kalanick chỉ di chuyển bằng dịch vụ Uber. Có người còn cho rằng đôi khi ông còn thử làm tài xế Uber.

Đồng sáng lập Google Sergey Brin là một trong 4 người đầu tiên sở hữu chiếc SUV mới nhất của Tesla: Model X.

Larry Page, người đồng hành với Brin từ những ngày đầu của Google cũng sở hữu một chiếc Tesla. Page và Brin đều là những nhà đầu tư ban đầu của Tesla.

Sean Parker, người sáng lập Napster và là chủ tịch đầu tiên của Facebook thường dùng chiếc Audi S5 khi di chuyển ở San Francisco, nhưng khi tới Los Angeles thì dùng Tesla Model S.

CEO Oracle cũng khá nổi tiếng với lối sống xa hoa. Trong bộ sưu tập xe của ông có chiếc siêu xe Lexus LFA với giá từ 375.000 USD.

Michael Dell, CEO của hãng Dell sở hữu một chiếc Hummer H2 (hiện đã dừng sản xuất) và chiếc Porsche Carrera GT.

Đồng sáng lập Facebook Dustin Moskovitz là một trong những tỉ phú trẻ nhất thế giới từ năm 2011. Hiện Moskovitz chỉ sử dụng chiếc Volkswagen R32 Hatchback với giá 13.000 USD.

Cựu CEO Microsoft Steve Ballmer sở hữu chiếc Ford Fusion Hybrid. Chiếc xe này được trang bị công nghệ điều khiển bằng giọng nói Ford Sync, sử dụng hệ điều hành nhúng từ Microsoft.

Theo khảo sát của ICTnews tại một số hệ thống bán lẻ smartphone, tablet, phụ kiện  và website bán hàng trực tuyến như Tiki.vn, Adayroi.com, Lingo.vn…, trong  ngày 27/11, nhiều doanh nghiệp đang công bố chương trình giảm giá nhiều mặt hàng được giảm từ 15 – 50% so với giá niêm yết, tương đương với mức giảm từ vài trăm nghìn đồng cho tới hàng triệu đồng. Thời gian áp dụng chỉ trong ngày 27 (ngày Black Friday) hoặc trong hai ngày 27 và 28/11.

Như tại trang Tiki.vn hiện đang tung ra chương trình khuyến mãi giảm giá cho máy ảnh Canon 5D Mark III, Fujifilm, iPhone 6S, 6S Plus, laptop Dell, MacBook Air…; Lingo.vn giảm giá quạt sưởi, bếp từ, máy hút bụi… từ 20 – 50%.

Trang Adayroi.com khuyến mãi giảm từ 6 – 10% cho mặt hàng màn hình máy tính, dây đeo thông minh, tủ lạnh, laptop, tai nghe…; Lazada.vn cũng ăn theo ngày Black Friday khi tung ra các khuyến mãi tương tự cho iPhone 6S (ví dụ, iPhone 6S 16GB giá 14,99 triệu đồng), camera thể thao, loa di động…  

Trong khi đó, trái với sự tấp nập của các trang web mua sắm trực tuyến nói trên, các cửa hàng thiết bị số, siêu thị điện máy tỏ ra không mặn mà đặt tên chương trình khuyến mãi ăn theo ngày Black Friday.

Đáng chú ý nhất trong ngày này là Mai Nguyên bất ngờ công bố tung ra chương trình hơn 25.000 sản phẩm công nghệ, phụ kiện khác nhau được bán giảm giá lên đến 90% tại cửa hàng ở đường Võ Thị Sáu, bắt đầu từ 16h - 20h hôm nay (27/11) cho đến khi hết hàng. Đây là sự kết hợp của Mai Nguyên và tập đoàn phân phối PSD - Công ty Cổ phần Dịch vụ Phân phối Tổng hợp Dầu khí (PSD) là đơn vị thành viên của Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Dầu khí (PETROSETCO). Ngoài PSD, Mai Nguyên còn hợp tác với một số nhà phân phối khác tại Việt Nam.

Hệ thống chuyên bán lẻ smartphone, tablet như Nhật Cường nằm trong số ít các doanh nghiệp công bố hưởng ứng Black Friday khi công bố giảm từ 500.000 - 1,6 triệu đồng cho khách hàng mua iPhone 6S, 6S Plus, Oppo R7 Lite, Samsung Galaxy A8.

Tại một vài điểm bán thiết bị công nghệ, trong ngày 27/11 khách hàng cũng có thể mua nhiều mặt hàng phụ kiện như sạc pin smartphone, tablet (gồm sạc thường và loại sạc nhanh), cáp Lighting Apple, cáp micro USB, nắp lưng iPhone, Samsung… với giá giảm có thể tới 50%.

Hiện tại Tập đoàn Khoa học & Công nghệ Vũ trụ Trung Quốc (CATSC) đang lựa chọn công nghệ tốt nhất và tuyển mộ nhân tài trong lĩnh vực công nghệ vũ trụ để xây dựng mẫu máy bay lai tàu vũ trụ thế hệ mới này.

Phương tiện bay sẽ sử dụng động cơ vòng kết hợp cho phép nó cất cánh từ đường băng thông thường rồi phóng thẳng lên quỹ đạo. Quá trình cất cánh sẽ sử dụng động cơ phản lực phân luồng tuốc-bin (turbofan) hoặc động cơ phản lực một luồng tuốc-bin (turbojet), rồi sau đó dùng động cơ phản lực dòng thẳng (ramjet) để đẩy máy bay lên bầu khí quyển.

Khi máy bay đạt tốc độ siêu thanh, nó sẽ chuyển sang sử dụng động cơ phản lực dòng tĩnh siêu âm (scramjet) để vượt lên tầng "vũ trụ gần" nằm trong khoảng độ cao 20km – 100km so với mực nước biển. Khi đã ở môi trường "vũ trụ gần", máy bay sẽ sử dụng động cơ tên lửa thông thường để vào quỹ đạo.

Cũng giống các con tàu vũ trụ của Mỹ, phiên bản do Trung Quốc phát triển cũng có thể tái sử dụng, cho phép vận chuyển các nhà du hành lên quỹ đạo, hạ cánh và cất cánh lại mà chỉ cần sửa chữa giới hạn. Đặc điểm này giúp giảm thiểu chi phí cho chương trình không gian và giúp các nhà du hành người Trung Quốc có thể tiếp cận quỹ đạo Trái Đất thường xuyên hơn.

Trong một bản tin trên kênh truyền hình quốc gia Trung Quốc CCTV, kỹ sư Yang Yang của CASTC thậm chí còn nói về viễn cảnh sẽ sử dụng phương tiện di chuyển này cho mục đích du lịch.

Do sử dụng động cơ vòng kết hợp nên chiếc máy bay vũ trụ của Trung Quốc có thể tiến vào quỹ đạo chính xác hơn so với phương tiện baychỉ sử dụng động cơ phản lực. Kiểu kết hợp này sẽ giúp giảm sức ép trọng lực cho nhà du hành, giúp những người thậm chí không cần tập luyện làm quen cũng có thể lên được vũ trụ.

Hiện phiên bản máy bay vũ trụ của Trung Quốc đang trong quá trình phát triển và dự kiến sẽ thử nghiệm trong 3 hoặc 5 năm tới. Mục tiêu tới năm 2030 sẽ đưa vào vận hành chính thức. Phương tiện này tương tự mô hình British Skylon, cũng sử dụng động cơ vòng kết hợp và động cơ phản lực để bay với tốc độ siêu thanh.

Tuy nhiên, chiếc máy bay vũ trụ của Anh thay vì sử dụng động cơ phản lực luồng tĩnh siêu âm để bay với tốc độ siêu thanh thì lại chọn kiểu động cơ phản lực được làm lạnh từ trước. Phương tiện bay này cũng có mốc thử nghiệm và khai thác thương mại tương tự như của Trung Quốc.

Nguyễn Minh(theo DigitalTrends)