Soi kèo phạt góc Slovan Bratislava vs Man City, 2h00 ngày 2/10
本文地址:http://live.tour-time.com/html/660c498353.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Al Wahda vs Al Ain, 23h15 ngày 27/2: Đổi vị
HLV Hà Nội nói gì khi đấu TP HCM không khán giả?
Kết luận thanh tra số 362 KL-TTCP về trách nhiệm thực hiện công vụ của cán bộ, công chức, viên chức trong giải quyết thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công cho người dân và doanh nghiệp tại Bộ Giao thông vận tải (GTVT) được Thanh tra Chính phủ công khai chiều 17/10.
Đáng chú ý nhất, Thanh tra Chính phủ đã làm rõ bất cập trong quy định về hồ sơ cấp, cấp đổi giấy phép lái xe.
Theo quy trình giải quyết thủ tục hành chính của Bộ GTVT, thành phần hồ sơ có yêu cầu giấy khám sức khỏe của người lái xe theo mẫu quy định tại Phụ lục số 02 Thông tư liên tịch số 24/2015 của Bộ GTVT và Bộ Y tế. Trong đó có chỉ định "xét nghiệm nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở".
"Tuy nhiên kết quả kiểm tra nồng độ cồn chỉ phản ánh tại thời điểm khám sức khỏe, không phải tại thời điểm điều khiển phương tiện của người lái xe. Việc quy định xét nghiệm nồng độ cồn tại thời điểm khám sức khỏe của người đề nghị cấp giấy phép lái xe là không cần thiết, làm tăng chi phí cho người dân khi thực hiện thủ tục cấp mới, cấp đổi giấy phép lái xe", Thanh tra Chính phủ phân tích bất cập.
Thanh tra Chính phủ đề nghị Bộ GTVT và Bộ Y tế nghiên cứu bỏ chỉ định "xét nghiệm nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở" để tạo thuận lợi và giảm chi phí cho người dân (Ảnh minh họa: Thư viện pháp luật).
Báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam cho thấy, từ ngày 1/1/2021 đến 1/1/2023 toàn ngành giao thông vận tải cấp gần 10 triệu giấy phép lái xe các loại.
"Chi phí người dân bỏ ra để xét nghiệm nồng độ cồn bất hợp lý khi khám sức khỏe để cấp bằng lái xe khoảng 350 tỷ đồng (đơn giá 35.050 đồng/xét nghiệm)", cơ quan thanh tra phân tích.
Từ đó, Tổng Thanh tra Chính phủ đề nghị Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Y tế nghiên cứu, sửa đổi mẫu giấy khám sức khỏe của người lái xe tại Thông tư liên tịch số 24/2015, trong đó bỏ chỉ định "xét nghiệm nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở" để tạo thuận lợi và giảm chi phí cho người dân.
Gây phiền hà cho doanh nghiệp, tăng thủ tục hành chính
Thanh tra Chính phủ nhận định, Bộ GTVT chưa thực thi một phần phương án phân cấp đối với thủ tục hành chính cấp lại giấy phép lái tàu cho Hà Nội và tỉnh Lào Cai (do 2 địa phương có ý kiến chưa đủ điều kiện để thực hiện và đề nghị Bộ GTVT tiếp tục thực hiện). Việc này chưa thực hiện đúng phương án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Qua kiểm tra tại một số Cục thuộc Bộ GTVT, thanh tra nhận thấy Cục Đường thủy nội địa Việt Nam chưa xây dựng, ban hành quy trình nội bộ giải quyết thủ tục hành chính đối với thủ tục gia hạn hoạt động cảng, bến thủy nội địa.
Cục Đường bộ Việt Nam có Quyết định số 905/2022 ban hành Quy trình nội bộ giải quyết thủ tục hành chính, trong đó thành phần hồ sơ đối với thủ tục cấp phép liên vận Việt Nam - Lào, Việt Nam - Campuchia, Việt Nam - Trung Quốc, ASEAN có Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện xe cơ giới (đăng kiểm) không đúng yêu cầu của Nghị định 119/2021 của Chính phủ.
Trụ sở Bộ GTVT ở Hà Nội (Ảnh: TTXVN).
"Cục Đường bộ Việt Nam cấp/cấp lại giấy chứng nhận trung tâm sát hạch lái xe đủ điều kiện hoạt động trên cơ sở báo cáo và kiểm tra của Sở GTVT là không đúng quy định về trình tự và thẩm quyền giải quyết thủ tục hành chính, không đúng quy định của Nghị định 65/2016 của Chính phủ", thanh tra vạch rõ.
Kết luận thanh tra đánh giá, Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan tiếp nhận hồ sơ làm phát sinh thêm bộ phận trung gian, dẫn đến gây phiền hà cho doanh nghiệp và là nguyên nhân chính làm tăng thêm thời gian giải quyết thủ tục hành chính. Để khắc phục bất cập này, Bộ GTVT đã tham mưu Chính phủ ban hành Nghị định 41/2024 sửa đổi, bổ sung Điều 21 của Nghị định số 65/2016.
Ngoài ra, kiểm tra một số hồ sơ thủ tục hành chính tại Cục Hàng không Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Thanh tra Chính phủ nhận thấy đơn đề nghị thiếu một số thông tin, hoặc thông tin không chính xác, hoặc đơn đề nghị không ghi thời hạn cấp phép, đơn không đúng mẫu nhưng công chức làm việc tại Bộ phận một cửa không thực hiện hướng dẫn kê khai, chuẩn bị hồ sơ, kiểm tra tính chính xác, đầy đủ của hồ sơ.
">Chi phí dân bỏ ra để xét nghiệm nồng độ cồn bất hợp lý khoảng 350 tỷ đồng
Viettel vs HAGL (19h 12/5): Cuộc đối đầu của những ngôi sao
Soi kèo phạt góc Valladolid vs Las Palmas, 03h00 ngày 1/3
Cục Quản lý thị trường TPHCM vừa có văn bản thông tin về tình hình quản lý thị trường, kiểm tra các cơ sở sản xuất, cơ sở kinh doanh, đại lý, cửa hàng buôn bán bánh trung thu.
Từ đầu tháng 8 đến nay, các Đội Quản lý thị trường đã kiểm tra, xử lý 24 vụ vi phạm đối với mặt hàng thực phẩm, trong đó riêng đối với mặt hàng bánh kẹo, bánh trung thu đã tạm giữ 15.749 đơn vị sản phẩm, trị giá hơn 150 triệu đồng, đã xử phạt với số tiền hơn 219 triệu đồng.
Cục Quản lý thị trường TPHCM sẽ tiến hành tiêu hủy các loại bánh, kẹo không rõ nguồn gốc xuất xứ, không đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm (Ảnh: Cục Quản lý thị trường).
Đơn vị quản lý cho biết trong vài năm trở lại đây, thị trường bánh trung thu ở TPHCM nói riêng và cả nước nói chung đa dạng về chủng loại, kiểu dáng bắt mắt, giá hợp lý được nhập bằng con đường chính ngạch, tiểu ngạch và do các cá nhân tự sản xuất thủ công được người tiêu dùng ưa chuộng.
Trong bối cảnh nhu cầu hàng hóa tăng lên cận dịp Tết trung thu sắp tới, cục xác định các mối nguy cơ về an toàn thực phẩm đối với các loại bánh trung thu nêu trên nên đã chỉ đạo các Đội Quản lý thị trường tăng cường quản lý địa bàn để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Đối với loại bánh trung thu mochi chà bông trứng muối mới nổi trên thị trường gần đây, Cục chưa có căn cứ để xác định đó có phải là hàng nhập lậu hay không. Tuy nhiên, đơn vị sẽ chỉ đạo các đội quản lý thị trường tiếp tục tăng cường quản lý địa bàn và đặc biệt chú ý đối với loại bánh này.
Cục Quản lý thị trường TPHCM khuyến cáo người tiêu dùng khi lựa chọn sản phẩm bánh trung thu nên chọn các cửa hàng, thương hiệu có uy tín, có đăng ký với cơ quan chức năng, có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng.
Khi mua hàng trên mạng, sàn giao dịch thương mại điện tử, mạng xã hội, người mua cần phải cần trọng, yêu cầu bên bán hàng cung cấp thông tin về nguồn gốc, địa chỉ nơi sản xuất kinh doanh, cung cấp hóa đơn theo đúng quy định.
Cục này nhấn mạnh, người dân không sử dụng bánh trung thu không rõ nguồn gốc, xuất xứ, không có nhãn mác. Ngoài ra, khi phát hiện sản phẩm kém chất lượng, không rõ nguồn gốc, xuất xứ, người tiêu dùng cần thông báo với cơ quan chức năng để kịp thời xử lý theo quy định pháp luật.
">Trung thu cận kề, TPHCM xử lý hơn 15.000 bánh trung thu vi phạm thực phẩm
Hai phi công của Batik Air đã đồng thời ngủ quên 28 phút khiến máy bay chở 153 khách di chuyển chệch hướng (Ảnh minh họa: Straits Times).
Hãng hàng không Batik Air cuối tuần qua phát đi thông báo cho biết họ đã tạm thời đình chỉ 2 phi công sau khi những người này ngủ quên 28 phút trong buồng lái vào chuyến bay hồi cuối tháng 1.
Theo báo cáo điều tra của Ủy ban an toàn hàng không quốc gia Indonesia (KNKT), cả cơ trưởng và cơ phó đã ngủ đồng thời khoảng 28 phút trong chuyến bay từ phía đông nam Sulawesi đến thủ đô Jakarta vào ngày 25/1.
Vụ việc dẫn đến hàng loạt lỗi điều hướng máy bay nhưng 153 hành khách và 4 tiếp viên trên chiếc Airbus A320 vẫn an toàn trong chuyến bay kéo dài 2 giờ 35 phút.
Theo kết quả điều tra, vào ngày xảy ra vụ việc, cả cơ trưởng lẫn cơ phó đều không phản hồi khi kiểm soát viên không lưu và một máy bay khác phát đi tín hiệu liên lạc qua thiết bị vô tuyến.
Khi máy bay cất cánh, cơ trưởng đã thông báo với cơ phó rằng anh sẽ nghỉ ngơi một lúc. Tuy nhiên, cơ phó - người nắm quyền điều hành máy bay - sau đó cũng ngủ quên. Kết quả là, cả 2 người đồng thời ngủ gật trong 28 phút và máy bay đã bay chệch hướng ban đầu.
Sau đó, cơ trưởng thức dậy, đánh thức cơ phó, nối lại liên lạc với trạm không lưu và chỉnh lại đường bay trước khi hạ cánh chiếc phi cơ an toàn. Tuy nhiên, KNKT gọi đây là một "vụ việc nghiêm trọng" trong báo cáo sơ bộ.
Các nhà điều tra không nêu danh tính các phi công nhưng cho biết họ đều là người Indonesia, ở độ tuổi 32 và 28.
KNKT kêu gọi Batik Air xây dựng các quy trình chi tiết để tiến hành kiểm tra buồng lái thường xuyên và phù hợp, đồng thời đảm bảo rằng các phi công và phi hành đoàn được nghỉ ngơi đầy đủ trước chuyến bay của họ.
Sau đó, Batik Air cho biết trong tuyên bố ngày 9/3 rằng hãng có chính sách nghỉ ngơi đầy đủ cho phi hành đoàn theo đúng quy định để đảm bảo họ có tình trạng thể chất và tinh thần tối ưu khi thực hiện nhiệm vụ.
Theo Bloomberg">Hai phi công Indonesia ngủ quên trên máy bay chở 153 khách bị đình chỉ
Ông Lê Ngọc Hồ vừa có thông báo gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở giao dịch chứng khoán TPHCM (HoSE) về việc đăng ký bán ra cổ phiếu HPG của Tập đoàn Hòa Phát. Ông Hồ là em rể của ông Trần Đình Long, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Hòa Phát.
Diễn biến giá cổ phiếu HPG trong một tháng qua (Nguồn: Investing).
Trong văn bản trên, ông Lê Ngọc Hồ đăng ký bán toàn bộ 221.100 cổ phiếu HPG mà bản thân đang nắm giữ (tương ứng tỷ lệ 0,003% vốn điều lệ tập đoàn) với phương thức khớp lệnh, dự kiến thực hiện từ ngày 20/8 đến 18/9.
Nếu giao dịch thành công, ông Hồ sẽ không còn là cổ đông của Tập đoàn Hòa Phát do không còn nắm giữ cổ phiếu nào tại đây. Lý do bán sạch cổ phiếu HPG được ông Lê Ngọc Hồ cho biết nhằm "phục vụ nhu cầu tài chính cá nhân".
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu HPG của Hòa Phát đóng cửa phiên cuối tuần 16/8 tại 25.600 đồng/cổ phiếu, tăng 1,59%, khớp lệnh 36,3 triệu đơn vị. Mức giá này giảm 5,88% so với đầu tháng 8.
Tạm tính tại mức giá HPG thời điểm đóng cửa ngày 16/8, số tiền mà em rể của ông Trần Đình Long dự kiến sẽ thu về là khoảng 5,66 tỷ đồng.
">Cần tiền, em rể tỷ phú Trần Đình Long bán sạch cổ phiếu Hòa Phát
友情链接