Công Thành Chiến ra mắt Teaser Việt hóa chính thức!

Đại diện Báo VietNamNet (phải) trao số tiền gần 170 triệu đồng cho chị Hà, mẹ của bé Mỹ Hạnh.

“Sau khi bài báo được đăng tải, có nhiều nhà hảo tâm thương con đã liên hệ trực tiếp với tôi để gửi tặng con số tiền gần 90 triệu đồng. Cùng với đó, Công đoàn Sở Lao động – Thương binh và Xã hội (LĐ - TB & XH) TP.HCM cũng đứng ra kêu gọi cho con gần 250 triệu đồng. Tôi xin chân thành cảm ơn Báo VietNamNet, các anh chị em cán bộ, công nhân viên cơ sở Cai nghiện ma túy Phú Đức (huyện Bù Gia Mập, tỉnh Bình Phước) nói riêng và các đơn vị trực thuộc Sở LĐ-TB & XH TP.HCM nói chung, cùng toàn thể các mạnh thường quân đã giúp đỡ cho gia đình chúng tôi. Tôi chưa bao giờ dám nghĩ con sẽ nhận được nhiều tình thương đến thế! Chúng tôi vô cùng biết ơn!”.

Suốt hơn một năm rưỡi được phát hiện và điều trị căn bệnh ung thư, bé Đỗ Mỹ Hạnh chỉ mới 6 tuổi, nhưng đã phải chịu nhiều cảnh đau đớn. Những mũi kim truyền khiến đứa trẻ rơm rớm nước mắt, nhưng còn đau đớn hơn gấp bội là những lần lấy tủy sống. “Con phải oằn mình chịu đựng, không nói nên lời, chỉ có nước mắt lã chã rơi”, chị Hà nhớ lại.  

Cô bé xinh xắn mà kém may mắn khi mắc bệnh ung thư.

Cũng từ tháng 5 năm 2019 đến nay, con đã phải truyền hàng chục toa thuốc hóa trị. Bác sĩ đánh giá cơ thể con đáp ứng thuốc tốt, khối u vùng sau phúc mạc và phúc mạc đã xẹp. Nhưng vẫn còn khối u trên thận trái. Đầu tháng 8 vừa qua, con được chuyển sang Bệnh viện Nhi đồng 2 để mổ lấy khối u trên thận trái nhưng không được vì bạch cầu quá cao.

Hiện tại, Mỹ Hạnh vẫn còn khá yếu, phải thường xuyên truyền máu, đánh thuốc hóa chất để cầm cự. Sắp tới con vẫn phải tiếp tục theo dõi và nằm điều trị tại Bệnh viện Ung bướu.

Toàn bộ số tiền do bạn đọc ủng hộ qua tài khoản của Báo VietNamNet đã được chị Hà đóng vào tạm ứng viện phí để điều trị lâu dài cho con. Hơn 330 triệu đồng con lại sẽ để phòng trường hợp khẩn cấp cho con.

Khánh Hòa

8 năm ung thư, cậu bé khổ sở giấu mình trong "vỏ kén"

Một cậu bé trắng trẻo, bầu bĩnh, đội chiếc mũ lông nép sau cánh cửa đang mở hé nhìn ra. Thấy người lạ, con lập tức lùi lại. Đã 8 năm nay, thế giới của Tài chỉ là những người thân ruột thịt trong gia đình.

Trần Trí Mãnh tại cơ quan công an. Ảnh: Tiến Tầm

Theo điều tra ban đầu, lực lượng Công an tỉnh An Giang phát hiện công ty của Mãnh vi phạm trong việc sản xuất buôn bán hàng giả.

Quá trình điều tra, thu thập chứng cứ, sáng 2/3, cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang đã bắt giữ Mãnh. Đồng thời khám xét chỗ ở, kho phụ tùng xe, nhớt của Mãnh.

Công an khám xét khẩn cấp kho hàng của Mãnh. Ảnh: Tiến Tầm

Công an phát hiện, lập biên bản tạm giữ trên 1.000 thùng, can, phi chứa chất lỏng có thể tích từ 10 đến 200 lít; hơn 1.360 thùng carton bên trong có nhiều chai nhựa chứa chất lỏng của nhãn hiệu nhớt khác nhau.

Ngoài ra, còn 1.000 bao, thùng carton chứa phụ tùng xe máy, cùng nhiều xe máy, ô tô… Trong quá trình khám xét nhà Mãnh, công an thu giữ nhiều hung khí nguy hiểm.

Công thu giữ nhiều tài liệu có liên quan đến vụ án. Ảnh: Tiến Tầm

Bắt lô hàng giả được 'mông má' cầu kỳ, bán giá hàng trăm triệu đồng

 Đột kích kiểm tra trung tâm mua sắm Thương trường Quốc tế Hồng Nguyên, TP Móng Cái (Quảng Ninh) công an phát hiện lượng lớn hàng giả dán logo các hãng nổi tiếng.

Không nên liều lái xe qua vũng nước không rõ độ sâu

Đầu tiên và quan trọng nhất, cần cố gắng tránh tối đa những khu vực đang ngập sâu. Nếu bạn thấy những vũng nước lớn trên đường, hãy quay đầu ngay nếu có thể, vì những vũng nước này hoàn toàn có khả năng sâu hơn rất nhiều so với những gì chúng ta tưởng tượng.

Theo tờ Forbes, chỉ cần mực nước sâu hơn 15cm cũng có thể khiến người điều khiển mất kiểm soát chiếc xe của mình. Đối với khu vực ngập sâu 5cm, cộng thêm khả năng tự nổi của lốp xe, có thể nâng nổi cả một chiếc ô tô có trọng lượng tương đương chiếc Honda Civic. 

Hãy đưa xe tới nơi có vị trí cao nhất có thể, khô ráo hoặc không bị ngập để đảm bảo an toàn. 

Trong trường hợp nước lũ dâng cao bất ngờ hay xe đi vào khu vực ngập sâu, bạn sẽ không thể mở cửa xe và bị mắc kẹt bên trong. Đối với những ô tô không có trang bị cửa sổ trời, với việc áp suất nước chênh lệch giữa trong và ngoài sẽ khiến cửa bị kẹt không thể mở được. Đây là lúc cần phải giữ bình tĩnh và tỉnh táo, chờ đến khi nước tràn vào hết bên trong khoang xe ngang với mực nước bên ngoài, lúc này áp suất nước cân bằng có thể tạo cơ hội cho người bên trong mở cửa thoát ra ngoài nhanh chóng. 

Đối với những ô tô đang bị ngập trong nước, không nên tiếp cận gần phương tiện cho đến khi nước lũ rút đi hoàn toàn để tránh các trường hợp xấu nhất có thể xảy ra.

Xử lý ô tô bị ngập nước

Tuyệt đối không cố gắng khởi động động cơ khi ô tô đang bị ngập nước. Việc nước lọt vào động cơ sẽ càng khiến xe bị nhiều hư hỏng hơn, dẫn tới tình trạng thủy kích và từ đó gây ra tốn kém lớn cho sửa chữa, thậm chí có thể làm mất giá trị chiếc xe. 

Sử dụng máy hút bụi, khăn lau để làm khô khoang nội thất, loại bỏ nước đọng bên trong xe. Hãy dùng khăn có khả năng thấm tốt để thấm nước từ các ghế. Sử dụng máy hút ẩm, quạt để nhanh chóng làm khô các linh kiện, tránh gây hư hỏng những thiết bị điện tử như màn hình giải trí, bảng điều khiển trung tâm. 

Liên hệ với các công ty bảo hiểm cho những khoản bồi thường (đối với ô tô có mua gói bảo hiểm ngập nước).

Đừng quá lo lắng vì một chiếc xe ngập nước hoàn toàn có thể sửa chữa được, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của tình trạng xe. Nếu nó là một trận lũ lụt nhỏ và nước không tràn vào khoang động cơ, sẽ không quá phức tạp để khắc phục. 

Dẫu vậy, nếu chiếc xe bị ngập trong nước nhiều ngày liền, toàn bộ các thiết bị điện tử, nội thất, động cơ sẽ đều hỏng hoàn toàn do nước, đồng nghĩa với việc chiếc ô tô bị hư hỏng hoàn toàn và gần như không thể sửa chữa. 

Ngoài các biện pháp khắc phục tạm thời, việc mua bảo hiểm ngập nước đối với ô tô là rất quan trọng. Chi phí sửa chữa cho một chiếc xế hộp bị ngập nước có thể sẽ rất lớn, điều này dẫn tới việc cần thiết phải có các gói chi trả từ công ty bảo hiểm và nhất là đối với tình hình thời tiết tại Việt Nam tại những thành phố lớn, thường xảy ra ngập úng cục bộ.

Cuối cùng, chiếc ô tô ngập nước sẽ bị mất giá trị khi bán lại. Người tiêu dùng rất ngại mua một chiếc xe đã qua sử dụng bị ngập nước do những lo ngại không đáng tin cậy trong vận hành và tuổi thọ của máy móc. 

Đối với những chiếc xe đã gặp phải tình trạng ngập nước cục bộ, có những “mẹo” có thể dễ dàng nhận biết để người tiêu dùng có thể nhận biết như sau:

Nội thất sẽ có mùi ẩm mốc, vải bọc và thảm lót chân lỏng lẻo. Thảm thường có dấu hiệu ẩm ướt. Rỉ sét là điều không thể tránh khỏi, đặc biệt là các khu vực xung quanh khung cửa, trên các bàn đạp ga, phanh, bên trong mui xe và dưới bảng điều khiển. Những vết bùn đất dưới ghế ngồi, bên trong cốp đựng đồ phía ghế phụ do nước lũ đưa vào, khó có thể vệ sinh hết. 

Hại sương, hơi ẩm ở bên trong đèn chiếu sáng, đèn nội thất và mặt bảng đồng hồ do tình trạng ngấm nước lâu gây ra. Dây an toàn có mảng vết bẩn loang lổ do bị ngâm trong nước lâu dài hoặc có dấu hiệu đã bị thay thế dây an toàn, vì rất khó có khả năng xe ô tô thông thường phải thay toàn bộ cụm thiết bị này. 

Việc một chiếc ô tô có giá trị lớn gặp những tác nhân gây hại khách quan như ngập lụt cục bộ làm ảnh hưởng tới chiếc xe là điều không ai muốn. Vì vậy, hãy trang bị những kiến thức cần thiết để bảo vệ chiếc xe của bạn trong mùa mưa lũ hiện nay. Và nếu cần thiết mua một chiếc xe đã qua sử dụng, cũng cần xem xét kỹ xem liệu nó đã từng bị ngập nước hay chưa, tránh gặp các trường hợp không đáng có. 

Hùng Dũng 

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Trong kế hoạch mới ban hành, UBND TP. Hải Phòng xác định rõ các mục tiêu cơ bản cần đạt được của thành phố đến năm 2025 và 2030 về phát triển chính quyền số, kinh tế số và xã hội số.

Cụ thể, về phát triển Chính quyền số, nâng cao hiệu quả, hiệu lực hoạt động, các mục tiêu cơ bản đến năm 2025 của kế hoạch là: 80% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4, được cung cấp trên nhiều phương tiện truy cập khác nhau, gồm cả thiết bị di động; 90% hồ sơ công việc tại cấp thành phố, 80% công việc tại cấp huyện và 60% hồ sơ công việc tại cấp xã được xử lý trên môi trường mạng (trừ hồ sơ công việc thuộc phạm vi bí mật nhà nước);

100% báo cáo định kỳ, báo cáo thống kê về kinh tế - xã hội  phục vụ sự chỉ đạo, điều hành của UBND thành phố, Chủ tịch UBND thành phố được thực hiện qua Hệ thống thông tin báo cáo thành phố; kết nối, chia sẻ dữ liệu giữa Hệ thống thông tin báo cáo thành phố với Hệ thống thông tin báo cáo Chính phủ.

Cũng đến năm 2025, các cơ sở dữ liệu dùng chung được kết nối, chia sẻ trên toàn thành phố; từng bước chia sẻ dữ liệu của các cơ quan nhà nước để cung cấp dịch vụ công kịp thời, một lần khai báo, trọn vòng đời phục vụ người dân và tổ chức để phát triển kinh tế - xã hội; 50% hoạt động kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nước được thực hiện qua môi trường số và hệ thống thông tin của cơ quan quản lý; và Hải Phòng nằm trong nhóm 15 tỉnh, thành phố đứng đầu cả nước về chỉ số phát triển Chính quyền số.

Về phát triển kinh tế số, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, Hải Phòng đặt mục tiêu đến năm 2025 kinh tế số chiếm 20% GRDP của thành phố; tỷ trọng kinh tế số trong từng ngành, lĩnh vực đạt tối thiểu 10%; và năng suất lao động hàng năm tăng tối thiểu 7%.

Đối với phát triển xã hội số, thu hẹp khoảng cách số, mục tiêu cơ bản đến năm 2025 của Hải Phòng là phổ cập dịch vụ mạng di động 5G khu vực trung tâm và điện thoại di động thông minh; tỷ lệ dân số của thành phố có tài khoản thanh toán điện tử đạt trên 50%.

Người đứng đầu chịu trách nhiệm về chuyển đổi số tại cơ quan, địa phương mình

Kế hoạch chuyển đổi số thành phố Hải Phòng cũng đã vạch ra các nhóm nhiệm vụ, giải pháp sẽ được tập trung triển khai trong thời gian tới để tạo nền móng chuyển đổi số, phát triển chính quyền số, kinh tế số và xã hội số.

Xác định nhận thức đóng vai trò quyết định trong chuyển đổi số, để chuyển đổi nhận thức, Hải Phòng sẽ tổ chức phổ biến, quán triệt chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước nâng cao nhận thức của các cấp ủy Đảng, chính quyền, người dân và doanh nghiệp về sự cần thiết và tính cấp thiết của chuyển đổi số. Gắn các mục tiêu, nhiệm vụ về chuyển đổi số với nghị quyết, chiến lược, chương trình hành động, mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của các cấp, các ngành.

Xây dựng chuyên mục “Chuyển đổi số” trên các phương tiện thông tin đại chúng, các trang thông tin điện tử của sở, ban, ngành, quận, huyện để tuyên truyền, phổ biến, nâng cao nhận thức của cộng đồng về chuyển đổi số.

Đặc biệt, kế hoạch nêu rõ, người đứng đầu tại các sở, ngành, địa phương chịu trách nhiệm trực tiếp về chuyển đổi số trong cơ quan, tổ chức, lĩnh vực, địa bàn mình phụ trách. Người đứng đầu các sở, ban, ngành, địa phương, tổ chức, doanh nghiệp cũng cam kết đổi mới, cho phép thử nghiệm cái mới, ứng dụng công nghệ mới; thúc đẩy phát triển công nghiệp sáng tạo trong ngành, lĩnh vực, địa phương mình phụ trách.

Cùng với đó, UBND các quận, huyện trên địa bàn Hải Phòng chủ động lựa chọn một xã/phường/thị trấn để triển khai thử nghiệm công tác tuyên truyền, phổ biến các kỹ năng số cơ bản cho người dân, bao gồm các kỹ năng cơ bản như truy cập và sử dụng Internet, thư điện tử, mua bán trực tuyến, thanh toán điện tử, dịch vụ công trực tuyến và bảo đảm an toàn thông tin cá nhân. 

Nền kinh tế Trung Quốc đang tăng trưởng chậm lại xuống mức như hồi năm 1990. Bloomberg cho rằng đây được coi là cái giá mà cơ quan chức năng Trung Quốc sẵn sàng để giảm bớt sự phụ thuộc vào bất động sản. Số liệu của Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc công bố giá nhà mới ở các thành phố cấp một như Bắc Kinh và Thượng Hải tăng 5% trong tháng 10, thấp hơn 0,3% so với tháng 9. Trong khi đó, theo Reuters, giá nhà ở nước này giảm 0,2% trong tháng 10, đây là mức giảm lớn nhất từ tháng 2/2015, còn số liệu của Goldman Sachs cho thấy giá nhà tại 70 thành phố của Trung Quốc có mức giảm 0,8% so với tháng 9.

Giá nhà hạ nhiệt ở các thành phố tại Trung Quốc là chỉ dấu tác động sau khi siết việc cho vay (Ảnh: Straitstimes)

Bloomberg nhận định, sự siết chặt của Bắc Kinh đối với lĩnh vực bất động sản sẽ còn kéo dài trong năm tới và nhiều năm nữa. Các ngân hàng Goldman Sachs Group Inc., Nomura Holdings Inc. và Barclays Plc đã cắt giảm dự báo tăng trưởng của Trung Quốc trong năm 2022 là dưới 5%.

Năm ngoái, đại dịch làm tốc độ tăng trưởng thấp nhất trong hơn 3 thập kỷ. Các nhà kinh tế đang nhận thấy cơ quan chức năng của Trung Quốc nghiêm túc khi tuyên bố năm nay không dùng lĩnh vực bất động sản để kích thích nền kinh tế như đã làm sau những đợt suy thoái trước đây. Các quan chức cho rằng nguồn cung nhà ở dư thừa là mối đe dọa với sự ổn định kinh tế và muốn đầu tư vào các lĩnh vực ưu tiên như sản xuất công nghệ cao hơn là xây căn hộ.

Rob Subbaraman, nhà kinh tế trưởng của Nomura, ước tính tốc độ tăng trưởng của Trung Quốc sẽ chậm lại xuống mức 4,3% trong năm tới. Chuyên gia này cho rằng Bắc Kinh sẵn sàng "hi sinh một số tăng trưởng ngắn hạn để có được sự ổn định lâu dài hơn".

Chi tiêu tiêu dùng yếu cũng là lực cản đối với nền kinh tế Trung Quốc. Chiến lược "Zero Covid" của Trung Quốc đối với các đợt bùng phát lẻ tẻ và các biện pháp đóng cửa nghiêm ngặt đã khiến người tiêu dùng e ngại, doanh nghiệp đóng cửa.

Tao Wang, nhà kinh tế trưởng về Trung Quốc tại UBS AG nhận định, nếu như chính sách Zero Covid kéo dài hơn hoặc bất động sản giảm giá sâu hơn, tăng trưởng GDP năm 2022 của Trung Quốc có thể giảm xuống mức 4%.

Việc xây dựng ồ ạt các cao ốc ở Trung Quốc sẽ không còn khi có nhiều quy định được đưa ra gần đây (Ảnh: Investasian)

Dữ liệu chính thức cho thấy khu vực bất động sản là dấu hỏi lớn nhất với nền kinh tế Trung Quốc, khi có hơn 900 triệu m2 căn hộ được xây dựng mỗi năm. Các nhà kinh tế ước tính rằng khoản đầu tư đó, cộng với sản lượng các lĩnh vực liên quan như sản xuất thép và xi măng, chiếm khoảng 20% đến 25% GDP của Trung Quốc thì bất kỳ sự chậm lại nào hoặc sự sụt giảm trong phát triển bất động sản sẽ để lại một khoảng trống trong nền kinh tế mà không ngành nào khác có thể dễ dàng lấp đầy được.

Hoạt động xây dựng bất động sản thúc đẩy sự phục hồi kinh tế hình chữ V của Trung Quốc sau đại dịch, nhưng lĩnh vực này đã thu hẹp vào mùa hè năm nay sau khi Bắc Kinh thắt chặt việc cho vay khiến các nhà phát triển bất động sản như China Evergrande Group gần phá sản.

Sự sụt giảm mạnh nhất là ở các dự án nhà ở mới khởi công, giảm hơn 33% so với cùng kỳ tính đến tháng 10. Các nhà phát triển bất động sản thu được tiền nhờ cách bán nhà cho khách trước khi xây dựng. Việc cho vay bị thắt chặt và sự bi quan về thị trường bất động sản đang khiến doanh số bán hàng giảm.

Thuế bất động sản 

Chuyên gia Rosealea Yao đánh giá, việc Bắc Kinh công bố thử nghiệm thuế bất động sản gần đây không khuyến khích việc mua nhà như một khoản đầu tư mà ảnh hưởng tâm lý người mua.

Do đó, nhiều nhà kinh tế dự đoán lượng nhà ở mới sẽ giảm 10% vào năm tới. Tuy nhiên, các quan chức lo ngại về rủi ro đối với sự ổn định xã hội nếu các nhà phát triển không thể hoàn thành dự án đã bán nên sẽ cố gắng đảm bảo các công trình hiện tại được hoàn thành. Điều đó có nghĩa là đầu tư tổng thể vào bất động sản có thể tăng trưởng trong năm tới ngay cả khi doanh số bán bắt đầu giảm.

Morgan Stanley dự đoán tăng trưởng đầu tư bất động sản ở mức 2% trong năm tới tại Trung Quốc, tức giảm mạnh so với tỷ lệ trước đại dịch là 8%. Trong khi đó, Goldman Sachs cho rằng lĩnh vực nhà ở tại Trung Quốc sẽ làm giảm tốc độ tăng trưởng GDP 1 điểm phần trăm/năm cho đến năm 2025.

Theo Logan Wright của Rhodium Group, nếu Bắc Kinh thực sự nghiêm túc giải quyết tình trạng mất cân bằng trên thị trường bất động sản sẽ yêu cầu “hoạt động xây dựng chậm lại trong nhiều năm, điều này chắc chắn sẽ làm chậm nền kinh tế do sức nặng của lĩnh vực bất động sản”.

Quỳnh Hương  (Theo Bloomberg)

Vi phạm duyệt xây nhà cao tầng, quan chức Trung Quốc phải ‘chịu trách nhiệm cả đời’

Trước tình trạng ồ ạt xây các tòa nhà cao tầng, Trung Quốc đã ra lệnh siết việc xây dựng đặc biệt ở các thành phố dưới 3 triệu dân.

Mục tiêu của dự án là xây dựng cơ sở dữ liệu căn cước công dân thống nhất trên toàn quốc, thực hiện thu nhận và quản lý dữ liệu đăng ký Căn cước công dân tự động trên cơ sở hạ tầng CNTT giúp lưu trữ, truy xuất, chia sẻ, tìm kiếm thông tin một cách nhanh chóng và tiện lợi nhất.

Dự án cũng nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý nhà nước về Căn cước công dân, tạo điều kiện thuận lợi cho công dân khi thực hiện thủ tục hành chính và các giao dịch dân sự; hướng tới xây dựng Chính phủ điện tử, tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội của cả nước, đồng thời góp phần phục vụ hiệu quả công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm.

Về quy mô, dự án dự kiến sẽ xây dựng hệ thống Căn cước công dân thống nhất trên toàn quốc, được triển khai và quản lý tập trung tại Bộ Công an, bao gồm: Đầu tư phần cứng (hệ thống nhận dạng sinh trắc học, máy chủ, máy trạm, thiết bị ngoại vi, thiết bị lưu trữ, thiết bị bảo mật); Đầu tư phần mềm (phần mềm thương mại, phần mềm ứng dụng); Dịch vụ đào tạo, triển khai thiết lập hạ tầng.

Có địa điểm đầu tư là Bộ Công an; Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Công an các quận, huyện, thị xã, thành phố thuộc tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, dự án “Sản xuất, cấp và quản lý Căn cước công dân” có tổng mức đầu tư 2.696 tỷ đồng và thời gian thực hiện từ 2020 đến 2022.

Thủ tướng giao Bộ Công an căn cứ chủ trương đầu tư và báo cáo thẩm định của Bộ KH&ĐT để hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi; thực hiện chặt chẽ các quy trình quyết định đầu tư và chịu trách nhiệm về thông tin, số liệu báo cáo, sự cần thiết triển khai dự án này.

Bộ Công an cũng có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với Bộ TT&TT tiến hành khảo sát, lựa chọn giải pháp kỹ thuật, công nghệ hiện đại, bảo đảm hiệu quả tối ưu về kinh tế, kỹ thuật và tiết kiệm chi phí đầu tư.

Đồng thời, tổ chức thực hiện dự án theo quy định, đạt mục tiêu dự án; đảm bảo nguồn vốn sử dụng đúng mục đích, hiệu quả, tiết kiệm, minh bạch, thường xuyên kiểm tra, giám sát, phòng ngừa thất thoát, lãng phí.

Trong quá trình thiết kế chi tiết, Bộ Công an phối hợp với Bộ TT&TT thực hiện rà soát, tận dụng tối đa các nền tảng kỹ thuật công nghệ, hạ tầng dùng chung, nhất là với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, cập nhật các chính sách, đơn giá để điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả.

Thủ tướng giao Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Công an bố trí đủ vốn theo phân kỳ đầu tư của dự án.

Thẻ Căn cước công dân Việt Nam sẽ được gắn chip điện tử

Theo Cổng thông tin điện tử Bộ Công an, chiều ngày 3/9, Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an đã chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo triển khai, thực hiện dự án Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và dự án “Sản xuất, cấp, quản lý Căn cước công dân”.

Tại cuộc họp, Thiếu tướng Tô Văn Huệ, Cục trưởng Cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (Bộ Công an) cho biết, hiện nay, Bộ Công an đang gấp rút hoàn thiện cơ sở pháp lý, đã sửa các nội dung liên quan về cư trú tại 5 Luật và đưa các nội dung này vào Luật Cư trú sửa đổi (dự kiến trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 10, tháng 11/2020). Đồng thời, sửa đổi 2 Nghị định, 12 Thông tư liên quan đến cư trú và Luật Căn cước công dân; xây dựng dự thảo lần 1 và xin ý kiến tham gia của các đơn vị liên quan về quy trình quản trị vận hành hệ thống Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư...

Bên cạnh đó, Bộ cũng đã đưa ra nhiều giải pháp khắc phục khó khăn nhằm đảm bảo về nguồn nhân lực thực hiện dự án, thủ tục pháp lý trong đầu tư xây dựng và thống nhất với các Bộ, ngành về nhu cầu kết nối, chia sẻ, khai thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.

Với dự án “Sản xuất, cấp, quản lý Căn cước công dân”, theo đại diện Bộ Công an, dự án sẽ được triển khai đồng bộ, song hành với dự án Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, mục tiêu dự kiến sẽ bấm nút vận hành 2 hệ thống này cùng một thời điểm trong đầu năm 2021.

Bộ Công an sẽ hợp nhất Ban Chỉ đạo triển khai 2 dự án và bổ sung, kiện toàn Ban Chỉ đạo để đảm bảo yêu cầu phối hợp chặt chẽ, xuyên suốt, thống nhất trong chỉ đạo, điều hành và trao đổi thông tin.

Cổng thông tin điện tử Bộ Công an cũng cho hay, trong phát biểu chỉ đạo cuộc họp, Bộ trưởng Tô Lâm yêu cầu các đơn vị tập trung nhân lực, vật lực thực hiện các giải pháp tháo gỡ khó khăn để tiến hành các công việc đáp ứng yêu cầu đề ra, theo lộ trình đã được phê duyệt, đảm bảo tốt về cơ sở hạ tầng và an ninh, an toàn thông tin cho thiết bị dự án. Đặc biệt, các đơn vị cần phối hợp với các cơ quan truyền thông, báo chí đẩy mạnh tuyên truyền về 2 dự án để người dân hiểu được rõ những lợi ích mang lại trong việc sử dụng Cơ sở dữ liệu dân cư quốc gia về dân cư và thẻ Căn cước công dân gắn chip điện tử.

Vân Anh

Kết nối hệ thống Căn cước công dân với CSDL quốc gia dân cư trong quý IV/2020

Trong quý IV/2020, việc kết nối hệ thống Căn cước công dân, các cơ sở dữ liệu (CSDL) chuyên ngành đã xây dựng xong với hệ thống CSDL quốc gia về dân cư và Cổng Dịch vụ công quốc gia sẽ được hoàn thành.