您现在的位置是:Công nghệ >>正文
Nhận định, soi kèo Sreenidi Deccan vs Inter Kashi, 20h30 ngày 19/3: Khó tin cửa trên
Công nghệ7157人已围观
简介 Hư Vân - 19/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo U21 Charlton Athletic vs U21 Sheffield United, 20h00 ngày 1/4: Tin vào đội khách
Công nghệHồng Quân - 31/03/2025 18:50 Nhận định bóng đ ...
阅读更多Toyota Veloz Cross biểu tượng mới về dòng MPV phổ thông
Công nghệNhiều khác biệt
Mẫu xe Veloz Cross của Toyota lần đầu ra mắt tại Việt Nam từ tháng 3/2022. Từ khi ra mắt, doanh số bán Veloz Cross tăng trưởng đều đặn qua mỗi tháng. Trong tháng 7 đạt 1.395 chiếc, đứng thứ 3 thị trường ô tô. Còn tháng 6, mẫu MPV mới này cũng ghi nhận doanh số gần 1.100 xe, đứng đầu phân khúc. Doanh số tích lũy của Veloz Cross tính đến hết tháng 7/2022 đạt 5.574 chiếc, lọt top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường.
Trong phân khúc MPV cỡ trung, Veloz Cross nổi bật hơn cả về trang bị so với các đối thủ trong phân khúc. Veloz Cross được phát triển bởi công ty con của Toyota là Daihatsu. Vì vậy, mẫu xe này sử dụng nền tảng chung Daihatsu New Global Architecture (DNGA).
DNGA là “Kiến trúc toàn cầu mới của Daihatsu”, tập trung vào phát triển ba trụ cột: “chất lượng cao với giá cả phải chăng”, “làm chủ những chi tiết nhỏ nhất” và “cung cấp công nghệ tiên tiến cho mọi người”. Giá trị trọng tâm chiếc xe mang lại là một thiết kế mới, đem đến sự thoải mái, cảm giác thư giãn, dễ chịu cho người lái và hành khách trên xe; thân thiện với người dùng, dễ dàng vận hành; an toàn cao; giá cả phải chăng và trở thành niềm tự hào của người chủ sở hữu. Những mẫu xe sử dụng nền tảng này như: Toyota Avanza, Toyota Rize đều đang “làm mưa làm gió” trên thị trường Đông Nam Á.
Veloz Cross có thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới, trẻ trung và cá tính, nhất quán với những mẫu xe mới của Toyota thời gian gần đây, gồm nhiều đường thẳng, tạo mảng miếng góc cạnh, nhấn mạnh cá tính. Viền crôm nối liền hai bên đèn chiếu sáng LED và nắp capô tạo điểm nhấn, lặp lại ở hốc đèn sương mù phía dưới. Gương chiếu hậu được đặt xuống gần cửa xe hơn, tăng tầm quan sát khu vực cột A cho người lái. Ô kính ở cột C lớn, giúp tạo cảm giác thoáng đãng hơn cho không gian nội thất. Đèn hậu LED cũng được nối liền bằng dải đèn, giúp tăng tính thẩm mỹ, nhấn mạnh bề rộng phía đuôi xe. Điểm thú vị, Veloz Cross có đèn báo rẽ hiệu ứng dòng chảy, thứ trang bị ít có ở những mẫu xe MPV hạng B.
Veloz Cross còn khác biệt so với hầu hết MPV phổ thông trên thị trường bởi thiết kế khoang cabin hiện đại và sang trọng. Phía trước người lái là vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím chức năng cùng màn hình đa thông tin 7 inch tùy chọn 4 chế độ hiển thị. Đặt ở vị trí trung tâm là màn hình 9 inch đặt nổi có độ phân giải cao, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay thời thượng. Điều hoà tự động với cửa gió cho các hàng ghế, sạc không dây cùng phanh đỗ điện tử cũng là những điểm nhấn khẳng định vị thế "đàn anh" của mẫu xe này trong phân khúc.
Điểm khác biệt lớn hơn cả của Veloz Cross so với các đối thủ cùng phân khúc, thậm chí phân khúc trên chính là những trang bị an toàn. Toyota tích hợp cho mẫu xe đô thị này gói công nghệ TSS (Toyota Safety Sense), với hàng loạt những công nghệ hỗ trợ như: cảnh báo tiền va chạm PCS; cảnh báo lệch làn đường LDA; đèn chiếu xa tự động AHB; cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành FDA; kiểm soát vận hành chân ga PMC. Ngoài ra, Veloz Cross còn một số tính năng nổi bật như: cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA; cảnh báo điểm mù BSM; 6 túi khí...
Toyota Veloz đã đạt chứng nhận an toàn 5 sao của ASEAN NCAP (Chương trình đánh giá các tính năng an toàn xe mới của Đông Nam Á), sau những bài kiểm tra va chạm nghiêm ngặt. Chiếc MPV nhận được 34,88 điểm về an toàn cho người lớn ngồi trên xe, 17,17 điểm cho trẻ em, 16,03 điểm cho trang bị hỗ trợ an toàn và 11,92 điểm cho việc bảo vệ an toàn những người lái xe mô tô khác. Tổng điểm của Toyota Veloz là 79,99 điểm, đạt 5 sao ASEAN NCAP.
Như vậy, Toyota Veloz không chỉ là chiếc MPV tầm trung có không gian rộng rãi phù hợp với gia đình đông người, tiết kiệm nhiên liệu, dễ di chuyển trong đô thị mà còn có ưu điểm vượt trội, khi được tích hợp nhiều công nghệ mới, nhất là những công nghệ về đảm bảo an toàn.
"Làn gió mới"
Ông Hiroyuki Ueda - Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam chia sẻ: “Chúng tôi tin tưởng dòng xe mới này sẽ giúp nâng tầm trải nghiệm di chuyển của người dân Việt Nam và sẽ viết nên một chương mới trong câu chuyện về Toyota. Sự xuất hiện của Veloz Cross như một "làn gió mới" sẽ đánh dấu sự thay đổi lớn, bởi một mẫu MPV phổ thông sở hữu thiết kế hiện đại, sang trọng và phá cách, cùng những trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn ở một tầm cao mới”.
Anh Phạm Thành Đạt, một khách hàng đã lựa chọn Veloz Cross cho biết: “Chiếc xe mang đến cho tôi hết bất ngờ này đến bất ngờ khác, ban đầu là thiết kế, sau là trang bị và cuối cùng là giá bán. Đây là một mức giá cực kỳ hấp dẫn so với những gì mà chiếc xe mang lại. Tôi đã đắn đo lên đời một chiếc MPV để phục vụ gia đình trong gần một năm qua mà chưa có lựa chọn nào ưng ý, cho đến khi Veloz Cross xuất hiện thì tôi nhận ra, đây chính là chiếc xe mình từng tìm kiếm bao lâu nay”.
Với doanh số bán ngày càng tăng, Veloz Cross sắp tới sẽ được lắp ráp tại Việt Nam, càng làm cho phân khúc B-MPV trở nên sôi động, nâng tầm trải nghiệm cho khách hàng.
Sự kiện “Kích hoạt hành trình mới” mang đến khách hàng cơ hội lái thử những mẫu xe ấn tượng khác của Toyota như: Camry, Corolla Cross, Corolla Altis, Toyota Raize, Toyota Vios. Trực tiếp lái thử, khách hàng sẽ có những cảm nhận, đánh giá chân thực nhất về xe và là cơ hội tuyệt vời cho những khách hàng đang tìm hiểu và có ý định mua xe Toyota. Ngoài ra còn có các hoạt động thú vị khác như: Trưng bày & lái thử xe, Ưu đãi mua xe, Hướng dẫn sử dụng & chăm sóc xe, Âm nhạc và tiệc trà, Quà tặng tham dự.
Sự kiện diễn ra vào ngày 17/9/2022, do Hiệp hội các đại lý Toyota Hà Nội tại 9 đại lý ủy quyền của Toyota Việt Nam tại Hà Nội tổ chức, bao gồm: Toyota Hoàn Kiếm, Toyota Thăng Long, Toyota Mỹ Đình, Toyota Giải Phóng, Toyota Thanh Xuân, Toyota Long Biên, Toyota Hà Đông, Toyota Hoài Đức, Toyota Thái Hòa Từ Liêm.
Minh Ngọc
">...
阅读更多Ước mơ ư? Giá mà em, chị Thảo và mẹ không bao giờ bị đói!
Công nghệ- Hiếu ngồi trong quán xúc xích nóng bên lề đường, hướng đôi mắt về phía lũ trẻ đang truyền tay nhau bộ trò chơi xếp hình. Rồi cậu bé quay đi, tiếp tục chăm chú vào đĩa xúc xích rán trước mặt. Tôi đã kịp nhìn thấy ánh nhìn tuyệt vọng trong đôi mắt nhỏ bé ấy... Cái nhìn tiếc nuối cho một tuổi thơ chẳng có ngọt ngào.
">...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Anorthosis vs Ethnikos, 23h00 ngày 31/3: Cửa trên ‘ghi điểm’
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 3/4
- Man City thưởng nóng hợp đồng 'khủng' cho De Bruyne
- Gia cảnh khốn khó của người đàn ông nuôi 2 em liệt giường
- Nhận định, soi kèo America de Cali vs Fortaleza, 08h00 ngày 31/3: Chủ nhà gặp khắc tinh
- Bé trai sơ sinh có nội tạng nằm trên lồng ngực
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Atletico Cerro vs Montevideo Wanderers, 05h00 ngày 1/4: Ám ảnh xa nhà
-
- Sau khi Báo VietNamNet đăng bài: “Lời cầu cứu của bé lớp 2 bị chấn thương sọ não” đã có nhiều bạn đọc đồng cảm với hoàn cảnh của hai anh em Phạm Thế Vinh và Phạm Minh Tân đã ủng hộ 5.800.000đ. Báo VietNamNet đã làm thủ tục chuyển số tiền trên đến gia đình em Vinh để gia đình trang trải chi phí nằm viện cho hai em.
TIN BÀI KHÁC CÙNG CHUYÊN MỤC:
Bệnh nặng, mẹ con đơn độc khóc thầm
Không có đôi mắt, cô Hồng chỉ còn cách "bốc đất để ăn"
Không tiền, chắc mẹ bỏ con thơ dại mà đi ...
Bế con tấp tểnh bỏ viện vì không có tiền chữa bệnh
Lời cầu cứu từ bé lớp 2 bị chấn thương sọ não
Người mẹ nhặt ve chai kiếm tiền chạy thận cho con
" alt="Được các nhà hảo tâm giúp đỡ tôi thấy ấm lòng hơn">Được các nhà hảo tâm giúp đỡ tôi thấy ấm lòng hơn
-
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất Nguyễn Liên
Ngày 14/10 thêm 3.092 ca Covid-19, hơn 1 triệu liều vắc xin được tiêm
Ngày 14/10, Việt Nam ghi nhận 3.092 ca Covid-19, trong đó có 4 ca nhập cảnh và 3.088 ca lây nhiễm trong nước (giảm 370 ca so với ngày trước đó).
" alt="Chuỗi lây nhiễm tại trường mầm non Bắc Ninh có thêm 1 ca Covid">Chuỗi lây nhiễm tại trường mầm non Bắc Ninh có thêm 1 ca Covid
-
Bên trong Bệnh viện Thẩm mỹ Gangwhoo - nơi xảy ra sự việc. Ảnh: Thanh tra Sở Y tế TP.HCM
Biên bản nêu, buổi làm việc nhằm mục đích làm rõ thông tin sự việc, hướng dẫn giải thích các quy định pháp luật về tranh chấp trong khám chữa bệnh theo điều 80 Luật Khám chữa bệnh.
Thanh tra Sở Y tế cũng đề nghị gia đình tìm hiểu thêm các quy định để có hướng xử lý phù hợp.
Tại buổi làm việc, ông Bùi Ngọc Vĩnh cho biết, gia đình rất bức xúc về việc làm của bác sĩ Phùng Mạnh Cường trong việc cấp cứu cho bà T. Ông mong muốn làm sáng tỏ về chuyên môn và hoạt động của bác sĩ Cường. Gia đình yêu cầu làm rõ bác sĩ Cường có được phép thực hiện kỹ thuật hút mỡ bụng hay không?
Ông Vĩnh cũng cung cấp thêm với thanh tra, khi bà T. đang thở oxy tại Bệnh viện Thẩm mỹ Gangwhoo, người nhà yêu cầu bác sĩ Cường và quản lý hợp tác chở bà T. đi cấp cứu nhưng không được.
“Lý do đưa ra là bệnh viện có thể xử lý”, chồng nạn nhân cho hay.
Sau khi được thanh tra Sở Y tế giải thích các quy định pháp luật, ông Bùi Ngọc Vĩnh quyết định sẽ làm đơn khởi kiện bác sĩ Cường và Bệnh viện Thẩm mỹ Gangwhoo, làm rõ vụ tử vong của vợ ông sau khi được phẫu thuật tại đây.
Trước đó, ngày 16/10, bà N.T.N.T. đến Bệnh viện Thẩm mỹ Gangwhoo (cơ sở 576-578 Cộng Hòa, quận Tân Bình) hút mỡ bụng với chi phí 70 triệu đồng.
15h ngày 17/10, bà được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Chợ Rẫy. Ngày 18/10, bà tử vong.
Bệnh viện Chợ Rẫy kết luận, bệnh nhân sốc nhiễm khuẩn, viêm cân hoại tử, hậu phẫu hút mỡ bụng ngày 3, bệnh lý tăng huyết áp.
Linh Giao
Vụ tử vong do hút mỡ bụng: 'Vợ tôi sẽ không chết oan nếu chuyển cấp cứu sớm'
Chồng của bà T.T.N.T - người tử vong sau khi hút mỡ bụng ở TP.HCM - bức xúc: “Nếu họ chuyển vợ tôi đi cấp cứu sớm hơn, cô ấy sẽ không chết oan”.
" alt="Vụ tử vong sau hút mỡ bụng: Chồng nạn nhân kiện bệnh viện thẩm mỹ Gangwhoo.">Vụ tử vong sau hút mỡ bụng: Chồng nạn nhân kiện bệnh viện thẩm mỹ Gangwhoo.
-
Nhận định, soi kèo Real Madrid vs Leganes, 3h00 ngày 30/3: Nhọc nhằn vượt ải
-
Không giữ khoảng cách, tài xế phải bồi thường 120 triệu đồng