Nhận định, soi kèo CSKA 1948 Sofia vs Spartak Varna, 22h59 ngày 28/7: Sức mạnh tân binh

Theo các quy định trong Nghị định mới của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, những tài xế có nồng độ cồn quá mức quy định khi lái xe sẽ chịu mức phạt lên tới 18 triệu đồng và tước giấy phép lái xe đến 6 tháng.

Cụ thể, đối với các tài xế điều khiển ô tô khi tham gia giao thông có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/1 lít khí thở sẽ phải chịu mức phạt hành chính từ 16 - 8 triệu đồng (mức phạt cũ là 10 - 15 triệu đồng). Ngoài ra, các hành vi vi phạm này sẽ bị tước giấy phép lái xe từ 4 - 6 tháng.

Mức phạt vi phạm đối với người điều khiển xe máy tương ứng là 3 - 4 triệu đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 3 tháng đến 5 tháng.

Nghị định mới cũng quy định rõ đối với người điều khiển xe ô tô trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy. Cụ thể, người tham gia điều khiển ô tô sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 22 - 24 tháng hoặc phạt tiền từ 16 - 18 triệu đồng nếu không có giấy phép lái xe hoặc có nhưng đang bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe. 

Mức phạt này cũng được áp dụng trong trường hợp người điều khiển xe ô tô không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn và chất ma túy của người thi hành công vụ cũng bị áp dụng mức phạt như trên.

Lạng lách, đánh võng: phạt 8 triệu đồng

Nghị định 46 quy định mức phạt từ 7 - 8 triệu đồng đối với người điều khiển xe ô tô dùng chân để điều khiển vô lăng xe ô tô khi xe đang chạy trên đường. Mức phạt này cũng áp dụng đối với hành vi điều khiển xe lạng lách, đánh võng; chạy quá tốc độ đuổi nhau trên đường bộ.

Trường hợp vi phạm quy định này mà không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của người thi hành công vụ hoặc gây tai nạn giao thông sẽ bị phạt tiền từ 18 - 20 triệu đồng.

Ô tô vượt đèn vàng: phạt 2 triệu đồng 

Quy định tại Điểm a, Khoản 5, Điều 5 của Nghị định 46/2016 nêu rõ, người điều khiển ô tô và các loại xe tương tự xe ôtô sẽ bị phạt 1,2-2 triệu đồng nếu “Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông”. Nghĩa là việc vượt đèn vàng và đèn đỏ có mức phạt như nhau.

Như vậy, Nghị định mới quy định mức xử phạt nặng hơn gần gấp đôi so với mức phạt hiện hành đối với phương tiện vượt đèn đỏ là 800 nghìn đến 1,2 triệu đồng.

Tương tự, người điều khiển xe đạp, xe đạp máy, xe thô sơ khác bị phạt 60.000-80.000 đồng; người điều khiển môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), bị phạt tiền 300 - 400 nghìn đồng; người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng vượt đèn vàng bị phạt 400 - 600 nghìn đồng.

Tuần trước, CEO Uber Travis Kalanick nhận được một tin nhắn của mẹ mình, bà Bonnie Kalanick, giục anh hủy buổi họp ở East Coast để cùng bà tới Hồ Pine Flats, bang California.

“Thế nhưng tôi đã không làm vậy”, Kalanick viết trong một bài đăng xúc động trên Facebook hôm thứ Sáu (2/6).

“Khi tôi còn là một đứa trẻ, chúng tôi có thể đi tới 20 dặm lên đầu nguồn cái hồ nơi nó trở thành một con sông lạnh lẽo và quanh co chảy qua vùng Sierras”, ông viết. “Thứ Sáu vừa rồi, vào gần cuối ngày, bố mẹ tôi cũng đã có một chuyến đi tương tự. Gần khu vực đầu nguồn, mẹ tôi bảo bố tôi lên lái thay cho bà, một sự đổi lái mà tôi từng chứng kiến họ đã làm hàng chục lần trước đó. Thế nhưng lần này trước khi họ đổi lái, con chó của nhà chúng tôi đã chặn đường và bánh lái bị quay gấp sang phải. Bố tôi nhìn thấy con thuyền đang hướng thẳng đến những tảng đó, đã vội bẻ bánh lái lại, nhưng quá muộn. Chiếc thuyền va vào đá. Người cha 78 tuổi của tôi ngã xuống dòng nước xoáy, bị thương nặng với 5 cái xương sườn bị gãy, gãy một đốt sống, gãy một chân và vỡ phổi. Mẹ tôi, vẫn còn ở trên thuyền, bất tỉnh, và gần như đã mất ngay lúc đó do ảnh hưởng.

Cha của tôi đã bơi lại để cứu mẹ khi con thuyền nhanh chóng chìm xuống. Ông lấy áo phao trên thuyền quấn quanh người bà. Trong gần hai tiếng, ông đã cố gắng bơi ra khỏi dòng nước lạnh, ôm lấy bà và cuối cùng thì cũng lên được bờ. Nhiều thuyền qua lại khu đó nhưng đã không nhìn thấy họ, cuối cùng, một ngư dân đã tìm thấy họ. Bố tôi đã cố gắng hô hấp nhân tạo cho mẹ nhưng bà đã qua đời.

Chade-Meng Tan là một kỹ sư của Google vào năm 2007 khi ông bắt đầu dạy đồng nghiệp của mình về sự quan tâm và trí tuệ cảm xúc.

Khóa học mang tên "Tìm kiếm bên trong bạn" (Search Inside You – SIY), đã thu hút hàng ngàn đồng nghiệp của Tan và lan rộng khắp toàn cầu.

Nhưng ngày đó, nó chỉ là một dự án mà ông theo đuổi trong “20%” thời gian của mình, thời gian Google cung cấp cho nhân viên để theo đuổi niềm đam mê không liên quan đến trách nhiệm cốt lõi của họ nhưng sẽ mang lại lợi ích cho công ty (và điều này vẫn còn là một vấn đề gây tranh cãi).

Ông đã tuyển dụng một loạt các tên tuổi lớn trong lĩnh vực này để phát triển và dạy khóa học, bao gồm các nhà tâm lý học Norman Fischer, Daniel Goleman, Philippe Goldin và Mirabai Bush. Ông chia sẻ, trong những ngày đầu, họ đã gặp nhau tại trụ sở của Google Mountain View và thảo luận về tầm nhìn của mình.

Ông kể lại: "Một nửa thời gian trong cuộc họp đầu tiên, một người đặt câu hỏi ‘liệu Google có trả tiền cho chúng tôi vì điều này không?’, tôi thì băn khoăn ‘làm sao mà tôi biết được’, ‘sao lại hỏi tôi?’ "

Theo tờ The Sun, tàu Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) đâm vào một vật thể nhỏ hồi tháng 10/2014 nhưng may mắn vẫn có thể hoạt động tới tận bây giờ.

Vụ va chạm đã gây ra sự cố ở máy ảnh của LRO khiến thiết bị tạo ra những hình ảnh có họa tiết răng cưa. Những thợ săn UFO đã dành nhiều thời gian theo dõi chăm chú cảnh quay bề Mặt Trăng từ tàu vũ trụ và khẳng định đã có được bằng chứng về căn cứ của người ngoài hành tinh trên đó.

Trước đó NASA cho rằng thủ phạm gây ra vụ va chạm là một thiên thạch nhỏ hình thành tự nhiên. 

Mark Robinson, giáo sư ở Trường Trái Đất và khám phá vũ trụ thuộc Đại học Arizona, Mỹ cho rằng một thiên thạch cực nhỏ đã va trúng tàu vũ trụ, đập mạnh vào máy ảnh khiến thiết bị tạo ra những hình ảnh bị nhiễu gây hoang mang về bề mặt Mặt Trăng.

NASA cũng tiết lộ lý do chậm trễ trong việc công bố chi tiết về vụ va chạm.

John Keller, nhà khoa học ở dự án LRO tại Trung tâm bay vũ trụ Goddard của NASA, giải thích: "Do vụ va chạm không gây ra vấn đề kỹ thuật nào đối với tình trạng vận hành và sự an toàn của thiết bị, tới nay nhóm nghiên cứu mới công bố sự kiện này như một ví dụ thú vị về cách dữ liệu kỹ thuật có thể được sử dụng theo hướng nằm ngoài dự đoán trước đây, để hiểu rõ điều gì đang xảy ra với con tàu vũ trụ ở cách Trái Đất gần 380.000 km".

Tiên đoán đáng sợ về người ngoài hành tinh của Vanga Nhà tiên tri Vanga từng khiến cả thế giới kinh ngạc vì những tiên đoán chính xác của mình. Trong số những dự báo về nhiều thảm hoạ huỷ diệt Trái đất của Vanga, có cuộc chạm trán đáng sợ với người ngoài hành tinh. " alt="NASA: Tàu vũ trụ theo dõi Mặt trăng bị UFO đâm trúng" /> ...[详细] Từ điển thuật ngữ game Pokemon GO! cho mọi người

Từ điển thuật ngữ Pokemon GO! cho mọi người

Battle: Tại phòng Gymcủa đối thủ, bạn có thể chiến đấu với đội Pokemon của đối thủ để chiếm lấy phòng Gymđó. Mỗi khi tiêu diệt được 1 Pokemon trong đội của đối thủ sẽ làm giảm uy tín cũng như "level" của phòng Gym. Khi uy tín của phòng Gymvề 0 bạn sẽ chiếm được phòng Gymđó.

Candy: Kẹo. Có thể nhận được kẹo bằng cách bắt Pokemon, nở trứng và chuyển giao Pokemon cho giáo sư.

Combat Power(CP): Sức mạnh của mỗi Pokemon, Pokemon nào có CPcàng cao thì khả năng chiến đấu của nó càng lớn.

Defender Bonus: Là phần thưởng nhận được hàng ngày khi bạn đang bảo vệ một khu vực Gym, nhận ở Shop. Phần thưởng bao gồm PokeCoinvà Stardust.

Egg: Trứng Pokemon có thể tìm thấy ở PokeStop, khi đặt trứng vào lồng ấp và đi đến khu vực chỉ định, trứng sẽ nở thành Pokemon.

Evolution: Tiến hóa là quá trình sử dụng kẹo để thay đổi một Pokemon trở thành dạng tiếp theo trong loài Pokemon đó.

Experience Point(XP): Điểm kinh nghiệm đo sự tiến bộ của mỗi huấn luyện viên, khi tăng đủ XPhuấn luyện viên sẽ đạt được cấp độ cao hơn.

Fainted Pokemon: Một Pokemon ngất đi khi chỉ số máu (HP) của nó tụt xuống 0. Pokemon có HPbằng 0 phải được hồi sinh bằng các item như Rivive hoặc Max Rivive.

Gym: Là khu vực bạn có thể chiến đấu với các đội đối thủ hoặc huấn luyện Pokemon của mình. Nếu bạn chiếm được một phòng Gym, đó là phòng Gymthân thiện, nếu không đó là phòng Gymđối thủ. Các phòng Gymchưa thuộc sở hữu của ai được gọi là phòng Gymmở.

Hit Point(HP): Sức khỏe của một Pokemon được xác định bằng chỉ số máu HP. Khi chỉ số HPbằng 0 Pokemon sẽ bị ngất.

Incense: Đồ “thả thính” để thu hút các Pokemon hoang dã gần vị trí của bạn.

Incubator: Máy ấp trứng, dùng để ấp trứng Pokemon.

 Người hùng xé áo cứu phù dâu khỏi đám cháy; Cướp iPhone mới trắng trợn trên tay người bán hàng; Cô dâu đốt váy tạo dáng chụp ảnh,... là những clip nóng nhất tuần qua.

Người hùng xé áo cứu phù dâu khỏi đám cháy

Cướp iPhone mới trắng trợn trên tay người bán hàng

Khoảnh khắc đáng sợ bé gái thoát chết dưới gầm ô tô  

Kẹt tay trên cửa tàu điện đúng lúc tàu tăng tốc rời bến

Em bé không khóc khi bị khâu sống vết thương gây bão mạng

Cô gái bị bạn trai cũ bắn chết ngay tại cơ quan

Cô dâu đốt váy tạo dáng chụp ảnh cưới 'độc' gây xôn xao

Người đàn ông gây sốc vì nâng tạ bằng... máy xúc 30 tấn  

Sét đánh kinh hoàng, trút mưa tia lửa xuống đường

Võ sĩ MMA hạ gục võ sư đai đen Aikido chóng vánh không ngờ

H.N.(tổng hợp)

Trong văn bản mới, VCCI bảo lưu các ý kiến của mình về Thông tư 20/2011/TT-BCT quy định bổ sung thủ tục nhập khẩu xe ô tô chở người loại từ 9 chỗ ngồi trở xuống (Thông tư 20) và cho rằng, có nhiều lý do để bãi bỏ Thông tư này.

Trong văn bản mới, VCCI bảo lưu các ý kiến của mình về Thông tư 20/2011/TT-BCT quy định bổ sung thủ tục nhập khẩu xe ô tô chở người loại từ 9 chỗ ngồi trở xuống (Thông tư 20) và cho rằng, có nhiều lý do để bãi bỏ Thông tư này.

Ông Đậu Anh Tuấn, Trưởng Ban pháp chế VCCI khẳng định: Thông tư 20 rõ ràng có tính chất là một điều kiện kinh doanh (và là điều kiện kinh doanh không hợp pháp) vì trao quyền cho một số doanh nghiệp nhất định đủ điều kiện được kinh doanh, còn các doanh nghiệp khác thì không được. Thông tư này đã phân biệt đối xử giữa các doanh nghiệp (có uỷ quyền và không có uỷ quyền), qua đó gián tiếp buộc người tiêu dùng chỉ được mua hàng hoá với một lượng doanh nghiệp nhất định, gây hạn chế cạnh tranh.

Theo VCCI, Thông tư 20 đã hoàn thành sứ mệnh trong thời điểm có hiệu lực. Còn hiện nay, vai trò của Thông tư 20 không lớn trong kiểm soát chất lượng hay thị trường ô tô nhập khẩu bởi việc ban hành TT 20 không làm giảm nhập khẩu ô tô khi lượng xe nhập vào Việt Nam tăng theo từng năm. Theo con số thống kê cụ thể năm 2011 nhập 55 nghìn xe, 2015 nhập 125 nghìn xe. Giá trị tuyệt đối cũng không làm giảm tình trạng chi tiêu ngoại tệ cho nhập khẩu xe dưới 9 chỗ khi số tiền chi cho việc nhập xe cũng tăng cao. Năm 2011, Việt Nam chi 1.02 tỷ đô nhập khẩu ô tô thì  sang 2015 số tiền chi cho việc nhập khẩu ô tô đã lên đến con số 2,98 tỷ đô (giá chưa tính thuế). Cũng theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, tỷ lệ nhập khẩu ô tô nguyên chiếc 2011 chiếm 0.94% tổng giá trị nhập khẩu nhưng đến 2015 là 1.81% tổng giá trị nhập khẩu. Như vậy, về mặt thực tế việc duy trì TT 20 không tác động đến nhập siêu.

Còn đối với việc bảo hộ ngành công nghiệp ô tô, VCCI cho rằng, Việt Nam đã có đủ thời gian để chứng minh được rằng dựng hàng rào bảo hộ sản xuất trong nước không hiệu quả, nhất là công nghiệp ô tô. Và xu hướng dựng hàng rào bảo hộ trái với xu hướng hội nhập và các cam kết quốc tế Việt Nam đã và sẽ tham gia.