Kinh doanh

IIHS thực hiện thử nghiệm sự cố va chạm: Nhiều xe SUV thất bại

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-03-28 09:22:16 我要评论(0)

Viện nghiên cứu an toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS là nơi có lịch sử thực hiện các bài kiểm tra va serie a bxhserie a bxh、、

Viện nghiên cứu an toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS là nơi có lịch sử thực hiện các bài kiểm tra va chạm khó cho ô tô thì các nhà sản xuất ô tô cũng có lịch sử vượt qua các thử thách tương đó. Viện nghiên cứu hy vọng thử nghiệm mới nhất của mình sẽ truyền cảm hứng hơn nữa để ngành công nghiệp sản xuất ô tô ngày càng trở nên an toàn hơn khi có va chạm,ựchiệnthửnghiệmsựcốvachạmNhiềuxeSUVthấtbạserie a bxh mặc dù thực tế là nhiều nhà sản xuất ô tô vẫn còn rất nhiều việc khác phải làm.

Sau hai năm công khai việc tăng cường khảo sát thử nghiệm va chạm bên hông, viện nghiên cứu an toàn đã đưa ra một bản đánh giá đã được cập nhật và nghiêm ngặt hơn. Chỉ 1 trong số 20 chiếc xe SUV cỡ nhỏ đạt được đánh giá tốt trong thử nghiệm, đạt điểm cao nhất của viện đánh giá (số còn lại không đủ tốt, chấp nhận được, thấp hoặc kém) chính là Mazda CX-5 2021.

{ keywords}
IIHS thực hiện thử nghiệm đâm va bên hông: Nhiều xe SUV thất bại

IIHS cho biết bài kiểm tra mới nhằm giải quyết các vụ va chạm tốc độ cao vượt trội gây tử vong. Nó đã thử nghiệm va chạm cùng 20 chiếc xe đời 2020 và 2021 với cách thử nghiệm mới, mô phỏng một rào cản nặng hơn đâm vào hông xe.

Thử nghiệm trước đó sử dụng một rào cản nặng 3,300 pound di chuyển với tốc độ 49,8km/ giờ; bài kiểm tra mới sử dụng một rào cản nặng 4,180 pound tấn công chiếc xe được thử nghiệm ở tốc độ 359,5km/ giờ. IIHS cho biết trọng lượng mới gần với trọng lượng của những chiếc SUV cỡ trung hiện nay, một hạng xe phổ thông với người tiêu dùng.

“Chúng tôi phát triển bài thử nghiệm mới này vì chúng tôi nghĩ rằng chắc hẳn sẽ gặt hái được nhiều sự tiến bộ hơn, và những kết quả này đã xác nhận được điều đó” Chủ tịch IIHS David Harkey đã nói trong một tuyên bố. “Đánh giá tốt về CX-5 cho thấy nó có thể đạt được khả năng bảo vệ chắc chắn trong một vụ va chạm bên hông nghiêm trọng hơn.”

Bảng xếp hạng

Đánh giá xe trong vụ va chạm bên hông được cập nhật dựa trên một số yếu tố như thế nào: tính toàn vẹn về cấu trúc của khoang hành khách sau vụ va chạm, các đo lường về thương tích thu thập được từ các hình nộm trong bài kiểm tra va chạm ngồi ở ghế lái và phía sau người lái, cùng các phép đo về mức độ tốt của túi khí xe bảo vệ đầu của các hình nộm. IIHS nhận thấy rằng những chiếc SUV được xếp hạng thấp hoặc kém trong thử nghiệm mới này chứng tỏ có vấn đề về cấu trúc và hình nộm trong thử nghiệm của chúng ở cả hai hang xe đều bị chấn thương nặng ở ngực và xương chậu.

Trong số 20 chiếc SUV được thử nghiệm, có 9 chiếc đạt được xếp hạng chấp nhận được:

Audi Q3 2021-22 

Buick Encore 2021-22 

Chevrolet Trax 2021-22

Honda CR-V 2021-22

Nissan Rogue 2021-22

Subaru Forester 2021-22 

Toyota RAV4 2021-22 

Toyota Venza 2021-22

 Volvo XC40 2021-22

8 chiếc SUV nhận được đánh giá thấp:

Chevrolet Equinox 2021-22 

Ford Escape 2021-22

GMC Terrain 2021-22 

Hyundai Tucson 2021

Jeep Compass 2021 

Jeep Renegade 2021-22 

Kia Sportage 2021-22

Lincoln Corsair 2021-22 

2 chiếc bị đánh giá thấp nhất, kém:

Honda HR-V 2021-22

Mitsubishi Eclipse Cross 2020, 2022 (Mitsubishi đã bỏ qua mẫu năm 2020)

Lam Ngọc (theo Cars)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

SUV hiệu suất lớn: Chọn Mercedes-AMG G63 hay Lamborghini Urus

SUV hiệu suất lớn: Chọn Mercedes-AMG G63 hay Lamborghini Urus

Mercedes-AMG G63 và Lamborghini Urus được ra mắt thị trường với sự kết hợp gần như hoàn hảo giữa tính thể thao và sự sang trọng.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Ngày xưa, chàng chưa có gì thì nàng là tất cả của chàng. Nhưng giờ, chàng đã có ô tô và chàng thay đổi “nghiêng trời lệch đất”…".

Chàng và nàng yêu nhau đến nay cũng được 5 năm. Nhớ cái hồi ấy, mới ra trường, nàng 22 tuổi, đang cái độ tuổi đẹp nhất của người con gái, xinh tươi, trẻ trung, bao nhiêu anh “xin chết”. Còn chàng, đen nhẻm, gầy tong teo, đánh bạn với con xe số cà tàng đi một đoạn lại chết máy, chạy vạy rải hồ sơ xin việc khắp nơi. Ấy thế nhưng, nàng lại gật đầu yêu chàng, cũng bởi nàng yêu con người có chí, tâm tính mạnh mẽ, biết vươn lên của chàng.

Bạn bè nàng toàn bảo nàng dại dột. Bao nhiêu anh xe xịn, bốn bánh đưa rước thì không muốn, chịu ngồi sau cái xe cà tàng để hít khói xăng cho hỏng phổi. Nàng chỉ cười. Nàng hài lòng với sự lựa chọn của mình. Hài lòng với những buổi hẹn hò chỉ trà đá cắn hướng dương, hoặc chàng đèo nàng rong ruổi khắp các con phố bằng chiếc xe “ghẻ”, hoặc đơn giản là nắm tay nhau đi dạo quanh bờ hồ. 

Hài lòng với việc những ngày lễ tết, chàng chỉ tặng nàng được bông hoa gọi là tượng trưng, chứ chẳng có món quà nào gọi là có tí giá trị. Nàng không ghen tị với những cô bạn khác của mình, không đòi hỏi ở người yêu những điều nằm ngoài tầm với, vì nàng đã chọn chàng, và nàng tin tưởng chàng nhất định sẽ thành công trong tương lai.

{keywords}

Ảnh minh họa

Nàng quả nhiên đã nhận định đúng. Chàng, với năng lực và sự cầu tiến, sau 5 năm, chàng đã có những thành công nhất định trong sự nghiệp, và chàng tậu được em bốn bánh đầu tiên trong đời để tiện đi lại lẫn giao dịch làm ăn. Chàng vui vô cùng, nàng cũng mừng thay cho chàng. Nàng biết mà, chàng nhất định sẽ có ngày này.

Nàng hiểu chàng đấy, nhưng có lẽ vẫn chưa thể đánh giá được hết về con người chàng. Từ khi tậu xế hộp, chàng trở nên bận rộn hẳn. Đi kèm với đó là lạnh nhạt, thờ ơ với nàng hơn rất nhiều. Nàng cười khổ, chấp nhận thông cảm cho chàng. Công việc mà, chàng có lẽ cũng mệt mỏi lắm. Trước kia chàng thường chia sẻ với nàng, nàng giúp được gì sẽ giúp, nhưng dạo này hễ nàng hỏi thăm thì toàn gắt lên: “Đàn bà biết gì mà cứ hỏi chuyện làm ăn của đàn ông!”.

Thời gian dành cho nàng đã ít thì chớ, mỗi bận gặp nhau, chàng cũng đều muốn nhanh nhanh chóng chóng cho xong để ra về. Rồi còn liên tục to tiếng, quát nạt nàng toàn những chuyện không đâu. Nhiều khi vì một chuyện chẳng ra làm sao, chàng cũng lấy đó làm cớ để cãi nhau, thậm chí còn đùng đùng đập bàn đập ghế, nói những câu rất nặng nề với nàng, và kết quả luôn là tức giận bỏ về, đến vài ngày chẳng thèm liên lạc, nàng phải đành xuống nước làm lành. Nàng buồn lắm, nhưng lại nghĩ, có lẽ vì áp lực công việc nên chàng mới thay đổi tính nết gần như 180 độ như vậy. Thôi thì nàng cố nhường nhịn chàng cho qua thời gian này vậy.

Nhưng một tháng, 2 tháng rồi 3 tháng qua đi, chàng vẫn cung cách đối xử với nàng như vậy. Đến lúc này nàng dù không muốn nhưng cũng buộc phải thừa nhận, dường như từ khi mua ô tô mới, chàng thay đổi hoàn toàn tính nết và thái độ đối với nàng! Nàng chua xót nghĩ, chẳng lẽ giờ chàng có tí tiền trong tay rồi, nên muốn ra uy với bạn gái, muốn nàng phải sống dưới mình một phép?

Ấy vậy nhưng nàng còn chưa kịp kiểm chứng suy nghĩ ấy của mình có đúng hay không thì sau một lần vô cớ cãi nhau, chàng đã tuyên bố: “Càng ngày càng thấy mình không hợp nhau. Anh muốn chúng ta tạm xa nhau một thời gian để nhìn nhận lại tình cảm của bản thân”. Rồi chàng chẳng ỏ ê gì tới nàng nữa, nàng có nhắn tin gọi điện cũng không thèm trả lời.

Một thời gian ngắn sau, nhiều người nói tới tai nàng, thấy chàng chở một em xinh như mộng trên chiếc ô tô mới tậu. Nàng hỏi chàng mấy lần, chàng mới khó chịu đáp: “Anh chỉ đang tìm hiểu người ta thôi. Chúng ta hiện tại đang tạm chia tay, anh hoàn toàn có quyền tìm hiểu người khác để biết ai hợp hơn với mình chứ!”. Thế đấy! Đến nước này thì nàng hiểu rồi!

Ngày xưa, chàng chưa có gì thì nàng là tất cả của chàng. Không biết bao nhiêu lần nhỉ, chàng tha thiết nói với nàng: “Đừng rời xa anh! Hãy mãi ở cạnh anh nhé, vì em là cả thế giới của anh đấy, em biết không?”. Và nàng tin tưởng mười phần vào mấy lời chót lưỡi đầu môi ấy. Nhưng giờ, chàng đã có ô tô, và nàng chẳng là gì của chàng nữa! Chắc chàng thấy nàng chỉ xứng đáng với chàng lúc chàng tay trắng thôi, còn giờ chàng đã “lên đời”, thì người đi bên cạnh chàng phải là ai đó hơn hẳn nàng mới được!

Nàng không dám trách ai, cũng không dám kể lể rằng mình đã hi sinh 5 năm tuổi xuân vì chàng hay gì gì đó to tát. Có trách cũng trách bản thân đặt hi vọng, niềm tin nhầm chỗ. Cũng chỉ muốn hỏi chàng một câu, bây giờ chàng coi thường một người phụ nữ già 28 tuổi như nàng, nhưng chàng có nghĩ, lúc 22 tuổi xinh đẹp căng tràn nhựa sống, nàng đã từ chối vài anh chàng xe đẹp, nhà giàu để ở bên cạnh chàng, động viên, sát cánh bên chàng qua bao ngày tháng nghèo túng hay không? 

À, đó là quyết định, lựa chọn của nàng, chứ có ai kề dao vào cổ bắt nàng chọn chàng đâu phải không? Ừ, vậy thôi, giờ nàng đành tự chịu trách nhiệm với sự lựa chọn của mình vậy…

(Theo Tri thức trẻ)

" alt="Vừa mua ô tô bạn trai 5 năm đã thay lòng đổi dạ" width="90" height="59"/>

Vừa mua ô tô bạn trai 5 năm đã thay lòng đổi dạ

anh 1.jpg

Đối với bà Vũ T. N, đây là điều kỳ diệu ngoài sức mong đợi. Nhiều lúc, bà không dám tin vào mắt mình khi thấy con gái vui vẻ tươi cười và không còn phải trải qua những cơn co giật. Niềm hạnh phúc tuy giản đơn nhưng suốt 20 năm qua bà và gia đình chưa từng một lần có được.   

“Trong quá trình mổ gia đình rất lo lắng. Chúng tôi hiểu nếu biến chứng xảy ra, con có thể bị mất khả năng vận động và giao tiếp. Vậy mà sau khi phẫu thuật, vận động và giao tiếp của con không bị ảnh hưởng, thậm chí đạt kết quả rất tốt. Gia đình tôi rất mừng”, bà Vũ T. N. chia sẻ.  

anh 2.jpg

Phương pháp phẫu thuật động kinh tại Vinmec

Theo đánh giá của ThS.BS Trương Văn Trí, Trưởng khoa Ngoại thần kinh, Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Vinmec Central Park, trường hợp của chị H. là một ca bệnh đầy thách thức.

Với các ca phẫu thuật động kinh từ trước đến nay, các bác sĩ sẽ dựa trên kiến thức giải phẫu thường quy để tránh gây tổn thương vùng vỏ não phụ trách ngôn ngữ và vận động. Tuy nhiên, trong trường hợp của chị H., vùng não bị tổn thương khá rộng do di chứng viêm não từ lúc 3 tuổi. Theo thời gian khi bệnh nhân lớn lên, để bù đắp lại vùng não bị tổn thương, vùng vỏ não lành sẽ sắp xếp lại và hình thành vùng vỏ não phụ trách ngôn ngữ và vận động mới. Điều này cũng có nghĩa vị trí vùng não phụ trách ngôn ngữ và vận động ở chị H. có thể không nằm ở vị trí như người bình thường. 

“Nếu chỉ dựa vào kiến thức giải phẫu thường quy để phẫu thuật trong trường hợp này thì nguy cơ khiến bệnh nhân bị yếu liệt, thậm chí mất khả năng ngôn ngữ sau mổ sẽ rất cao”, ThS.BS Trương Văn Trí đánh giá. 

anh 3.jpg

Để loại bỏ tối đa ổ động kinh và đảm bảo an toàn cho người bệnh, ekip bác sĩ Vinmec Central Park đã cùng lúc sử dụng điện cực đo điện não đồ trực tiếp trên vỏ não (EcoG) và theo dõi điện sinh lý thần kinh trong mổ (IONM) để xác định vùng ngôn ngữ và vận động. Đây cũng là lần đầu tiên ở Việt Nam có ekip thực hiện phương pháp này trong phẫu thuật điều trị động kinh.

“Vui mừng nhất là chúng tôi đã đạt được tiêu chí đầu tiên trong y khoa là không gây hại. Sau ca mổ, bệnh nhân hồi phục tốt và không bị biến chứng ảnh hưởng đến vận động và ngôn ngữ. Để đánh giá chính xác hiệu quả của ca mổ về mặt điều trị động kinh, cần phải có quá trình theo dõi lâu dài nhưng dựa vào sự hồi phục và việc bệnh nhân trong gần 1 tháng sau mổ không lên cơn co giật nào, chúng ta có thể tiên lượng một kết quả tốt đẹp về lâu dài”, ThS.BS Trương Văn Trí chia sẻ.

anh 4.jpg

Ở Việt Nam hiện nay, động kinh vẫn là một vấn đề lớn đối với sức khoẻ cộng đồng. Động kinh tàn phá sức khỏe và cuộc sống của bệnh nhân, thậm chí có thể gây đột tử, khiến bệnh nhân trở thành gánh nặng của gia đình và xã hội. Đối với bệnh động kinh, mục tiêu lớn nhất khi điều trị là kiểm soát cơn co giật và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người bệnh. 

Phẫu thuật động kinh đã phát triển từ hơn 50 năm nay tại các nước Âu, Mỹ và đang từng bước được triển khai tại Việt Nam. Đặc biệt, phương pháp phẫu thuật điều trị mới tại Vinmec đã tiếp thêm niềm tin, hy vọng cho những người bệnh động kinh lâu năm. Không những thế, Vinmec còn giúp nhiều gia đình có thể tiếp cận phương pháp ưu việt này khi chi phí điều trị trong nước thấp hơn đáng kể so với điều trị ở nước ngoài. Đơn cử, tại Mỹ, riêng chi phí phẫu thuật đã là 150.000 USD, chưa kể chi phí cho quá trình điều trị và thuốc.

“Hơn ai hết tôi thấu hiểu nỗi đau của những gia đình có người thân bị động kinh nên tôi hy vọng sẽ ngày càng nhiều người biết đến tiến bộ vượt bậc này của Vinmec cũng như y học Việt Nam”, bà Vũ T.N nói.  

Thế Định

" alt="Bệnh nhân động kinh có cơ hội khỏi bệnh nhờ phương pháp mới" width="90" height="59"/>

Bệnh nhân động kinh có cơ hội khỏi bệnh nhờ phương pháp mới