Sau khi nhận được văn bản của UBND thành phố Đà Nẵng về việc đề nghị chưa thí điểm triển khai ứng dụng GrabCar tại Đà Nẵng, Bộ GTVT mới đây đã có văn bản số 2283 do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường ký chính thức trả lời Đà Nẵng về vấn đề liên quan.

Văn bản nêu rõ, việc thí điểm triển khai ứng dụng GrabCar cần có sự phối hợp quản lý giữa Bộ GTVT và UBND tỉnh, thành phố và phù hợp với quy hoạch về số lượng phương tiện, tổ chức giao thông trên địa bàn từng địa phương.

Mặc dù được người sử dụng dịch vụ đánh giá tốt về tính tiện nghi, đáp ứng xu thế phát triển ứng dụng khoa học công nghệ trong hoạt động kinh doanh vận tải. Tuy nhiên tại Công văn số 1000 của UBND thành phố Đà Nẵng đề xuất chưa thí điểm triển khai ứng dụng GrabCar trên địa bàn trong giai đoạn hiện nay do điều kiện giao thông thành phố Đà Nẵng.

Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị Công ty TNHH GrabTaxi chỉ thực hiện ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng (GrabCar) tại thành phố Đà Nẵng khi có sự phối hợp của Sở GTVT Đà Nẵng.

Trước đó, như ICTnews đã đưa, nguyên nhân Đà Nẵng đề nghị chưa thí điểm GrabCar trên địa bàn là do loại hình kinh doanh vận tải này hoạt động tương tự như kinh doanh vận tải bằng xe taxi, khi đưa vào hoạt động sẽ cạnh tranh trực tiếp với loại hình xe taxi đang được cấp phép hoạt động theo quy hoạch của thành phố là 1.700 xe.

" />

Đà Nẵng sẽ tự quyết “số phận” GrabCar tại thị trường này

Thể thao 2025-03-10 18:59:43 7448

Sau khi nhận được văn bản của UBND thành phố Đà Nẵng về việc đề nghị chưa thí điểm triển khai ứng dụng GrabCar tại Đà Nẵng,ĐàNẵngsẽtựquyếtsốphậnGrabCartạithịtrườngnàbong da lưu Bộ GTVT mới đây đã có văn bản số 2283 do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường ký chính thức trả lời Đà Nẵng về vấn đề liên quan.

Văn bản nêu rõ, việc thí điểm triển khai ứng dụng GrabCar cần có sự phối hợp quản lý giữa Bộ GTVT và UBND tỉnh, thành phố và phù hợp với quy hoạch về số lượng phương tiện, tổ chức giao thông trên địa bàn từng địa phương.

Mặc dù được người sử dụng dịch vụ đánh giá tốt về tính tiện nghi, đáp ứng xu thế phát triển ứng dụng khoa học công nghệ trong hoạt động kinh doanh vận tải. Tuy nhiên tại Công văn số 1000 của UBND thành phố Đà Nẵng đề xuất chưa thí điểm triển khai ứng dụng GrabCar trên địa bàn trong giai đoạn hiện nay do điều kiện giao thông thành phố Đà Nẵng.

Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị Công ty TNHH GrabTaxi chỉ thực hiện ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô theo hợp đồng (GrabCar) tại thành phố Đà Nẵng khi có sự phối hợp của Sở GTVT Đà Nẵng.

Trước đó, như ICTnews đã đưa, nguyên nhân Đà Nẵng đề nghị chưa thí điểm GrabCar trên địa bàn là do loại hình kinh doanh vận tải này hoạt động tương tự như kinh doanh vận tải bằng xe taxi, khi đưa vào hoạt động sẽ cạnh tranh trực tiếp với loại hình xe taxi đang được cấp phép hoạt động theo quy hoạch của thành phố là 1.700 xe.

本文地址:http://live.tour-time.com/html/535f199405.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Urawa Red Diamonds vs Fagiano Okayama, 12h00 ngày 8/3: Chưa thấy niềm vui

Kết quả cuộc đấu giữa 'Cô dâu hào môn' và 'Quỷ ăn tạng'

Soi kèo góc Ipswich vs Crystal Palace, 2h30 ngày 4/12

Anh trai say Hi: Isaac chê chồng Diệu Nhi không biết hát

Nhận định, soi kèo Holstein Kiel vs Stuttgart, 21h30 ngày 8/3: Cầm chân Thiên Nga

Nhận định, soi kèo Al Duhail vs Al

Nhận định, soi kèo Real Salt Lake vs Atlanta United, 08h30 ngày 7/7: Sảy chân đáng tiếc

Nhận định, soi kèo Kapaz vs Sumqayit, 19h00 ngày 20/12: Cửa trên ‘tạch’

友情链接