您现在的位置是:Thời sự >>正文
Nghịch cảnh nghìn người bốc thăm mua nhà ở xã hội Hà Nội chưa thể tiêu 5.000 tỷ
Thời sự9125人已围观
简介Đây là thực tế được ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND TP. Hà N...
Đây là thực tế được ông Dương Đức Tuấn - Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội chỉ ra tại Hội nghị triển khai đề án 1 triệu nhà ở xã hội (NƠXH) mới đây.
TheịchcảnhnghìnngườibốcthămmuanhàởxãhộiHàNộichưathểtiêutỷtỷ số bóng đá phápo quy định, nguồn tiền sử dụng đất thu được từ các dự án phát triển nhà ở thương mại, phát triển đô thị có quy mô sử dụng đất dưới 2ha, 10ha thực hiện nghĩa vụ NƠXH bằng hình thức nộp tiền, được sử dụng để đầu tư xây dựng NƠXH.
Ông Tuấn cho biết, đến nay, nhiều doanh nghiệp nộp tiền vào quỹ thành phố với số tiền gần 5.000 tỷ đồng nhưng lại chưa có hướng dẫn để chi khoản này.
Thực tế, tại nhiều dự án có quy mô dưới 10ha, chủ đầu tư đã lựa chọn hình thức nộp tiền.
Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, tại Đà Nẵng, kết luận thanh tra về thực hiện việc dành quỹ đất để đầu tư, phát triển NƠXH giai đoạn 2016 – 2021 của Thanh tra Bộ Xây dựng cho thấy, 9/10 dự án có quy mô dưới 10ha chủ đầu tư không dành 20% tổng diện tích đất ở trong các đồ án quy hoạch chi tiết hoặc tổng mặt bằng được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, đã đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật dành để xây dựng NƠXH. Các chủ đầu tư đều chọn hình thức nộp tiền sử dụng đất trên toàn bộ diện tích được giao.

Cụ thể gồm các dự án: Khu khách sạn và dân cư Saphia; Khu công viên, biệt thự sinh thái và văn phòng thấp tầng; Khu dân cư Bàu Mạc; Khu dân cư Nam Bàu Mạc; Khu nhà ở phía Đông đường Trần Đăng Ninh; Khu dân cư Phùng Hưng; Khu dân cư 223 Trường Chinh; Khu phức hợp dịch vụ cao tầng An Hoà và Khu dân cư lô 18, 19, 20 An Đồn Đà Nẵng.
Theo kết luận thanh tra, tính đến ngày 31/5/2022, dự án Khu phức hợp dịch vụ cao tầng An Hoà của Công ty CP An Hoà và dự án Khu dân cư lô 18, 19, 20 An Đồn Đà Nẵng của Công ty CP Lê Bảo Minh, chủ đầu tư chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính đối với nhà nước do chưa có quyết định phê duyệt giá đất của cơ quan có thẩm quyền.
Dự án khu công viên, biệt thự sinh thái và văn phòng thấp tầng, Công ty CP Đầu tư Quốc Bảo chưa nộp tiền sử dụng đất và tiền thuê đất phần diện tích tăng thêm 205m2 do chưa có quyết định phê duyệt giá đất với phần diện tích đất tăng thêm của cơ quan có thẩm quyền.
Thanh tra Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP Đà Nẵng tiếp tục kiểm tra, rà soát để thực hiện đúng quy định về việc dành 20% quỹ đất để xây dựng NƠXH. Tránh thất thoát tiền, tài sản của nhà nước.
Lãnh đạo UBND TP.HCM cũng đánh giá, việc sử dụng nguồn tiền này để tái đầu tư xây dựng NƠXH thuộc sở hữu Nhà nước để cho thuê trong giai đoạn vừa qua còn hạn chế.
Việc chưa có quy định, hướng dẫn sử dụng khoản tiền trên cũng là một trong những khó khăn vướng mắc trong phát triển NƠXH thời gian qua. Trong khi, nguồn lực tài chính tại không ít địa phương để đầu tư xây dựng NƠXH từ nguồn vốn ngân sách còn hạn chế.
Vì vậy, lãnh đạo UBND TP Hà Nội kiến nghị sớm ban hành hướng dẫn việc quản lý, sử dụng khoản tiền sử dụng đất phải nộp đối với quỹ đất 20%, 25% tại dự án đầu tư xây dựng nhà ở thương mại, khu đô thị theo quy định.
UBND TP.HCM cũng kiến nghị, trường hợp chủ đầu tư nộp bằng tiền quỹ đất 20%, việc xác định giá đất do Sở Tài nguyên - Môi trường chủ trì xây dựng phương án giá đất trình Hội đồng Thẩm định giá đất TP.HCM thẩm định và UBND TP.HCM phê duyệt. Vấn đề này, cần thể hiện trong phương án giá đất tách bạch rõ giá trị quyền sử dụng đất được xác định trên toàn bộ dự án.
Trong đó, xác định giá trị quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích đất nhà ở thương mại, giá trị quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích đất NƠXH.
Trên cơ sở đó, Cục Thuế TP có trách nhiệm thu tiền và thông tin lại kết quả thực hiện nghĩa vụ tài chính theo từng nội dung đã được xác định giá, để Sở Tài nguyên - Môi trường có cơ sở cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho chủ đầu tư.
Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Cục Thuế TP thống kê, tổng hợp số liệu về nguồn tiền thu được từ việc chủ đầu tư thực hiện nghĩa vụ về NƠXH bằng hình thức nộp tiền mặt tương đương giá trị quỹ đất 20%. Báo cáo UBND TP hàng quý, hàng năm để nguồn tiền thu được này để bố trí nguồn vốn xây dựng NƠXH.
1 “chọi” 9 bốc thăm mua NƠXHNăm 2010, người dân Hà Nội xếp hàng nộp hồ sơ mua dự án nhà ở xã hội đầu tiên trên địa bàn - dự án nhà ở CT1 Ngô Thì Nhậm (quận Hà Đông). Sau khi xét điểm hồ sơ mua nhà, đơn vị bán đã phải bốc thăm để chọn vì số lượng người có nhu cầu quá nhiều mà căn hộ có hạn.
Hơn 10 năm sau, tình cảnh tương tự vẫn tái diễn, dự án NƠXH NHS Trung Văn (quận Nam Từ Liêm) mở bán, người dân lại xếp hàng nộp hồ sơ mua nhà từ 2h sáng.
Ngày 20/5, 1.300 người phải bốc thăm giành suất mua 149 căn hộ, tỷ lệ chọi gần 1/9. Như vậy, sẽ có 1.151 hồ sơ ”bị loại”.
Trong 3 năm qua, Hà Nội mới có một dự án NƠXH đủ điều kiện mở bán. Việc quá ít dự án NƠXH mở bán khiến nghìn người phải xếp hàng bốc thăm giành suất mua.
Trước đó, Bộ Xây dựng tổ chức cuộc họp triển khai Đề án đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn NƠXH kết nối trực tuyến với UBND nhiều tỉnh thành. Nhiều khó khăn, vướng mắc về cơ chế tạo quỹ đất, thiếu vốn, vấn đề thủ tục hành chính cho dự án NƠXH quá rườm rà... tiếp được nêu ra. Đây vốn là những vấn đề không mới nhưng vẫn vướng trong suốt thời gian dài khiến giấc mơ an cư của nhiều người dân lao động, thu nhập thấp vẫn còn xa vời.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Argentina vs Brazil, 07h00 ngày 26/3: Không Messi, không sao
Thời sựLinh Lê - 24/03/2025 19:27 World Cup 2026 ...
【Thời sự】
阅读更多Mỹ tập hợp đồng minh cấm phần mềm Trung Quốc trên xe tự hành
Thời sựVào tháng 11 năm ngoái, một nhóm các nhà lập pháp Mỹ đã lên tiếng báo động về việc các công ty Trung Quốc thu thập và xử lý dữ liệu nhạy cảm trong khi thử nghiệm xe tự hành tại nước này và đặt câu hỏi cho 10 công ty lớn bao gồm Baidu, Nio, WeRide, Didi Chuxing, Xpeng, Inceptio, Pony.ai, AutoX, Deeproute.ai và Qcraft. Theo nhóm này, đến hết năm 2022, các công ty xe tự lái Trung Quốc đã lái thử hơn 450.000 dặm ở California.
Đến tháng 7 năm 2023, Bộ trưởng Giao thông Pete Buttigieg nói rằng Bộ này có những lo ngại về an ninh quốc gia liên quan đến các công ty xe tự hành của Trung Quốc tại Mỹ.
Mỹ cáo buộc phần mềm Trung Quốc trên xe tự hành gây rủi ro đối với an ninh quốc gia. Ảnh: Fortune Chính quyền lo ngại các phương tiện được kết nối sử dụng hệ thống giám sát người lái để nghe hoặc ghi âm người ngồi trong xe hoặc kiểm soát chính phương tiện tham gia giao thông.
"Những rủi ro về an ninh quốc gia là khá đáng kể", Bộ trưởng Thương mại Gina Raimondo cho biết vào tháng 5. "Chúng tôi quyết định hành động vì đây thực sự là vấn đề nghiêm trọng".
Sớm đưa ra lệnh cấm
Bộ Thương mại Mỹ đang chuẩn bị đưa ra lệnh cấm phần mềm Trung Quốc trên xe tự hành và các phương tiện giao thông kết nối trong những tuần sắp tới.
Theo đó, chính quyền Tổng thống Biden có kế hoạch cấm sử dụng phần mềm Trung Quốc trên các phương tiện tự hành cấp độ 3 trở lên đang lưu hành tại nước này. Quy định trên cũng đồng nghĩa cấm thử nghiệm xe tự hành do các công ty Trung Quốc sản xuất trên đất Mỹ.
Nguồn tin trang trtworldcho biết chính quyền trước đó cũng đã đề xuất cấm phương tiện giao thông có các tính năng liên lạc không dây do Trung Quốc phát triển. Với quy định này, các hãng xe hơi và nhà cung ứng phải xác minh rằng sản phẩm của họ không sử dụng phần mềm phát triển bởi thực thể nằm trong danh sách quan ngại của Washington.
Trả lời truyền thông, đại diện Bộ Thương mại Mỹ nói rằng họ “quan ngại về rủi ro an ninh quốc gia gây ra bởi các công nghệ kết nối và phương tiện kết nối”.
Theo đó, Cục Công nghiệp và An ninh sẽ ban hành dự thảo quy định tập trung vào “các hệ thống cụ thể đáng quan tâm trên xe hơi” để toàn ngành công nghiệp đánh giá và cho ý kiến đóng góp.
Bộ Ngoại giao Trung Quốc trước đó đã kêu gọi Mỹ “tôn trọng luật pháp của nền kinh tế thị trường và các nguyên tắc cạnh tranh công bằng”.
Còn được gọi là tự động hóa lái xe có điều kiện, xe tự hành cấp độ 3 liên quan đến công nghệ cho phép người lái xe tham gia vào các hoạt động sau tay lái, chẳng hạn như xem phim hoặc sử dụng điện thoại thông minh, nhưng chỉ trong một số điều kiện hạn chế.
(Theo Bloomberg, trtworld)
Mỹ mở cuộc điều tra chống độc quyền nhằm vào NvidiaBộ Tư pháp Mỹ mở cuộc điều tra đối với Nvidia sau khi nhận được khiếu nại công ty sản xuất chip lạm dụng vị thế thống lĩnh thị trường trong việc phát triển chip trí tuệ nhân tạo tiên tiến.">...
【Thời sự】
阅读更多Thị trường ô tô Việt sụt giảm mạnh dù giá xe giảm liên tục
Thời sựCụ thể, tháng 4/2024, doanh số bán xe toàn thị trường do VAMA tổng hợp chỉ đạt 24.350 xe, giảm 11% so với tháng 3 và giảm 9% so với cùng kỳ tháng 4/2023. Doanh số xe Hyundai do TC Motor sản xuất, phân phối và công bố riêng đạt 4.276 xe, giảm nhẹ 5,85% so với tháng 3 và giảm 6,88% so với cùng kỳ năm 2023 (bán 4.592 xe).
Như vậy, tính chung doanh số xe do VAMA tổng hợp và thương hiệu Hyundai công bố, cả nước ước tính tổng cộng đã có 28.626 xe được bán ra thị trường trong tháng 4/2024, tỷ lệ giảm chung là 10,06% so với tháng 3 nhưng lại tăng 6% so với cùng kỳ năm 2023.
Về chủng loại xe, tính chung hai nguồn thông tin, tháng 4 có 20.549 xe du lịch (trong đó, 17.258 do VAMA tổng hợp và 3.291 xe Hyundai do TC Motor công bố), 7.800 xe thương mại và 277 xe chuyên dụng được bán ra.
Về cơ cấu thị trường, doanh số của xe lắp ráp trong nước toàn thị trường theo tính toán của VAMA trong tháng 4/2024 đạt 11.983 xe (giảm 17% so với tháng 3) và xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 12.367 xe (giảm 3% so với tháng 3).
Số liệu bán xe thống kê theo các tháng do VAMA công bố. Nguồn VAMA
Tính chung 4 tháng của năm 2024, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường theo VAMA tổng hợp và TC Motor công bố đạt 96.935 xe (gồm 82.515 xe do VAMA tổng hợp, và 14.420 xe Hyundai do TC Motor công bố riêng). Con số này giảm 13,55% so với cùng kỳ năm 2023.Về xếp hạng thị phần thương hiệu trên thị trường trong tháng 4/2024, Toyota đã trở lại ngôi đầu bảng với lượng bán 4.483 xe (tăng 16% so với tháng 3/2024), đẩy Hyundai xuống vị trí số 2 với 4.276 xe (giảm 5,85%) bán ra. Vị trí số 3 là Ford vẫn giữ phong độ tốt với doanh số 3.053 xe dù giảm 17%; tiếp đến là KIA với 2.539 xe (tăng 1%). Vị trí số 5 thuộc về Mitsubishi với thành tích 2.508 xe bán ra (giảm 27%).
Thống kê xe nhập khẩu và xe lắp ráp theo tháng do VAMA công bố. Nguồn VAMA
Nguyên nhân của sự sụt giảm trên trong tháng 4 được cho là ảnh hưởng bởi thị trường bất động sản và vàng đang thu hút sự quan tâm của người dân. Bên cạnh đó, sức mua hiện chưa cao dù các hãng xe liên tục tung khuyến mại, giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ.Dự báo trong các tháng tiếp theo, sức mua ô tô có thể tăng khi bước vào đợt mua sắm hè nhưng khó đạt được kỳ vọng lớn giúp thị trường hồi phục nhanh chóng.
* Lưu ý: Mercedes- Benz và VinFast không công bố số liệu. Hyundai công bố riêng. Số liệu toàn thị trường do VAMA tổng hợp bao gồm doanh số của 17 thành viên và số xe nhập khẩu của các hãng xe ngoài VAMA).
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt xe gầm cao giảm giá mạnh cả trăm triệu trong tháng 5Nhiều mẫu xe gầm cao của Honda, Subaru, Mitsubishi hay MG đang giảm giá đến cả trăm triệu trong tháng 5 nhằm kích cầu và đẩy hàng tồn.">...
【Thời sự】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Kano Pillars vs Bendel Insurance, 22h00 ngày 26/3: Lợi thế sân nhà
- Giá xe Mercedes
- Ưu nhược điểm Suzuki Jimny 2023: Vẻ ngoài thời trang, bên trong lại kém sang
- Lơ là 3 việc làm này, người dùng sẽ mất nhiều tiền để sửa chữa ô tô mỗi năm
- Nhận định, soi kèo Benin vs Nam Phi, 23h00 ngày 25/3: Diễn biến khó đoán
- Tậu Galaxy S24 Series dễ dàng cùng Samsung Finance+
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Cerro Largo vs Torque, 06h00 ngày 26/3: Tin vào chủ nhà
-
Đối tượng tại hiện trường vụ án. Ảnh: CACC Trước đó, vào cuối tháng 2/2024, Công an phường Mỹ Đình 1, quận Nam Từ Liêm tiếp nhận đơn trình báo của chị H. ở địa bàn về việc bị cướp tài sản.
Khi đó, vào buổi tối, chị điều khiển xe máy, mời chào nam thanh niên mua dâm. Hai người đồng ý và cùng nhau đi vào bãi đất trống trên đường Phạm Hùng, phường Mỹ Đình 1 hành sự.
Trong lúc chị H. không để ý, nam thanh niên dùng gạch đập vào đầu khiến nạn nhân ngã xuống đất. Chị H. tri hô “cướp, cướp” liền bị Ngọc dùng tay đấm vào mặt và bụng.
Khi thấy chị H. không chống cự được nữa, nam thanh niên đã lục túi xách lấy đi 1 điện thoại di động và chìa khóa xe máy.
Ngọc bỏ đi, chị H. chạy ra ngoài đường phát hiện xe máy đã biến mất cùng điện thoại iPhone 12 trong cốp xe. Chị tìm đến cơ quan công an để trình báo...
Bằng các biện pháp nghiệp vụ, công an xác định, Vũ Trung Ngọc là đối tượng cướp tài sản của chị H. nên tổ chức bắt giữ khi đang lẩn trốn trong một nhà nghỉ trên địa bàn quận Đống Đa.
Tại cơ quan công an, Ngọc khai thấy người phụ nữ vừa có tài sản, lại dẫn mình vào bãi đất trống nên nảy sinh ý định cướp tài sản...
" alt="Vào bãi đất trống hành sự, gái bán dâm bị đập đầu, cướp tài sản">Vào bãi đất trống hành sự, gái bán dâm bị đập đầu, cướp tài sản
-
Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn tư vấn các giải pháp tầm soát và chẩn đoán đột quỵ hiệu quả Công nghệ hiện đại - “cánh tay” đắc lực của bác sĩ
Theo thực tế tại Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn, hệ thống MRI 3.0 Tesla không chỉ phục vụ việc phát hiện sớm các dấu hiệu gợi ý, nguy cơ dẫn đến đột quỵ ở người bệnh, mà còn giúp rút ngắn đáng kể thời gian chụp. Từ đó, bác sĩ và người bệnh có thể chủ động lên kế hoạch điều trị, can thiệp từ giai đoạn sớm, tránh được các biến chứng nguy hiểm, hoặc di chứng nặng nề về sau.
Với ưu điểm về hình ảnh chất lượng cao, hệ thống MRI 3.0 Tesla giúp phát hiện những tổn thương có kích thước rất nhỏ. Đặc biệt là phát hiện ổ nhồi máu não sớm trong đột quỵ cấp, xác định chính xác mạch máu bị tắc nghẽn, giúp bác sĩ đưa ra quyết định điều trị tái thông mạch máu trong thời gian sớm nhất (bằng thuốc tiêu sợi huyết hoặc can thiệp lấy huyết khối bằng dụng cụ cơ học), cải thiện và phục hồi hiệu quả chức năng thần kinh.
Đối với bệnh lý hẹp tắc động mạch cảnh, thông qua kỹ thuật chụp mạch máu cộng hưởng từ (MRA), bác sĩ sẽ đánh giá chính xác được tình trạng, cấu trúc mảng xơ vữa và thành mạch máu, mức độ hẹp và đưa ra quyết định điều trị nội khoa hoặc can thiệp đặt stent động mạch cảnh.
Đối với bệnh lý túi phình mạch máu não, MRI 3.0 Tesla có thể phát hiện các túi phình có kích thước rất nhỏ (1-2 mm). Điều này có ý nghĩa rất lớn trong việc tránh bỏ sót bệnh, chủ động xây dựng kế hoạch điều trị từ sớm và điều trị dự phòng. Chụp MRI có bơm thuốc cản từ có thể đánh giá thành túi phình mạch não (bờ đều hay nhăn nhúm có nhú, nhiều thùy, viêm thành túi phình), giúp xác định nguy cơ vỡ túi phình và có giải pháp điều trị tắc túi phình kịp thời và dự phòng đột quỵ xuất huyết não cho người bệnh. Đáng chú ý, MRI 3.0 Tesla còn giúp theo dõi đánh giá mức độ tắc túi phình sau điều trị.
MRI 3.0 Tesla có thể phát hiện các túi phình có kích thước rất nhỏ (1-2 mm) Trong điều trị bệnh lý dị dạng mạch máu não và dò động tĩnh mạch não, hệ thống MRI 3.0 Tesla có thể đánh giá được chính xác cấu trúc dị dạng và huyết động của ổ dị dạng hay dò mạch máu.
Thông qua ứng dụng công nghệ tiên tiến vào chẩn đoán và điều trị các bệnh lý nguy hiểm, đặc biệt là đột quỵ (vỡ túi phình, xuất huyết não, nhồi máu não…), bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn góp phần mang đến cơ hội để người dân tại TP.HCM và các tỉnh thành lân cận tiếp xúc với công nghệ và hệ thống máy móc hiện đại như MRI 3.0 Tesla, DSA 2 bình diện, từ đó góp phần nâng cao tỷ lệ sống còn, điều trị dứt điểm từ giai đoạn sớm và cải thiện chất lượng sống của người bệnh.
Đơn vị đột quỵ - Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn là một đơn vị được Sở Y tế công nhận có quy trình điều trị đột quỵ đầy đủ và hoàn thiện, bao gồm: can thiệp lấy huyết khối, tiêu sợi huyết, điều trị hồi sức thần kinh, phẫu thuật thần kinh và vật lý trị liệu sau đột quỵ. Mỗi năm, đơn vị tiếp nhận hơn 1.500 trường hợp và điều trị thành công hàng trăm ca can thiệp đột quỵ, mang đến dịch vụ điều trị và chăm sóc theo tiêu chuẩn quốc tế. Ths.BS Phạm Định Chương
(Khoa Nội thần kinh, Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn)
" alt="Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn chẩn đoán sớm đột quỵ nhờ công nghệ hiện đại">Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn chẩn đoán sớm đột quỵ nhờ công nghệ hiện đại
-
Chiếc Mercedes-Benz GLC 250 4Matic sản xuất năm 2016 được nhân viên của showroom VT rao bán với giá 830 triệu. (Ảnh NVCC) Sau khi làm việc kỹ lưỡng với đại diện showroom thông qua tư vấn bán hàng (sales) tên D., chiều ngày 25/12/2023, chị Tuyết cùng chồng và một người bạn có am hiểu về các dòng xe cũ từ Vĩnh Phúc trực tiếp xuống Hà Nội để xem xe.
Khi kiểm tra thấy chiếc GLC 250 này vẫn hoạt động tương đối tốt, cùng với việc tin tưởng vào showroom lớn, vợ chồng chị Tuyết quyết định mua chiếc Mercedes-Benz GLC 250 này với giá 815 triệu đồng, sau đó đặt cọc cho D. 50 triệu (chuyển vào tài khoản cá nhân), hẹn vài hôm sau sẽ lấy xe và làm hợp đồng mua bán.
Ngày 28/12/2023, theo lịch hẹn, vợ chồng chị Tuyết đến VT Auto để lấy ‘xế cưng’ thì phía showroom mà trực tiếp là D. trình bày xe vẫn đang chờ rút hồ sơ, chưa có sẵn giấy tờ và chưa thể làm hợp đồng mua bán công chứng.
D. và chủ showroom còn gửi ảnh của Giấy đăng ký, đăng kiểm xe cùng như ảnh Căn cước công dân của chủ cũ (tên S.) để… làm tin. Đồng thời, họ gợi ý hai vợ chồng chị cứ thanh toán 715 triệu và lấy xe về trước, còn 100 triệu khi nào có giấy tờ sẽ trả nốt và được vợ chồng chị Tuyết đồng ý. Hai bên làm Thoả thuận mua bán xe ô tô giữa chồng chị Tuyết với đại diện showroom là ông Nguyễn Thế Thành.
Sau ngày lấy xe, chị Tuyết đã hàng chục lần giục phía showroom khẩn trương hoàn thiện giấy tờ xe thì chỉ nhận được những cái khất lần. Mới đây nhất, ngày 6/5/2024, chị Tuyết gọi cho sales để "đòi" giấy tờ thì người này báo đã nghỉ việc ở showroom.
"D. nói chủ showroom vỡ nợ và đang ở đâu thì không biết, giấy tờ xe thì bị cắm vào ngân hàng. Đồng thời liên tục kêu mình đã không làm việc ở showroom này nữa nên không có trách nhiệm gì với chiếc xe và khách hàng", chị Tuyết bức xúc kể.
Như vậy, đến nay là hơn 4 tháng kể từ lúc mua xe, vợ chồng chị Tuyết vẫn chưa được cầm trên tay bất cứ giấy tờ gì của chiếc xe, dù đã trả gần đủ tiền cho showroom VT. Còn đầu mối làm việc gần như duy nhất là nhân viên sales tên D. thì cũng đã không chịu trách nhiệm.
"Mua xe sang hơn 800 triệu mà chúng tôi chẳng dám đi đâu, chủ yếu cất trong nhà vì xe chưa được sang tên, chưa có giấy tờ sở hữu hợp pháp. Nhiều lúc gia đình muốn đi Hà Nội hoặc đi chơi xa phải bắt xe khách, nghĩ ức và tủi thân đến phát ốm", chị Tuyết chia sẻ với PV VietNamNet.
Từ khi mua xe, vợ chồng chị Tuyết chưa dám đi đâu xa vì không có giấy tờ. (Ảnh NVCC) Chủ xe quyết đưa vụ việc ra công an
Để xác minh, PV VietNamNet đã đến địa chỉ của VT Auto ghi trong hợp đồng nằm trên phố Mạc Thái Tông (quận Cầu Giấy - Hà Nội). Theo quan sát, cơ sở này đang đóng cửa và có dấu hiệu không hoạt động từ lâu. Các số điện thoại ghi trên biển đều không liên lạc được.
Theo số điện thoại được cung cấp, PV VietNamNet đã liên hệ với người tên D. của VT Auto - nhân viên bán xe mà chị Tuyết vẫn giao dịch từ trước đến nay. Người này xác nhận đúng là đã tư vấn và bán chiếc Mercedes-Benz GLC 250 4Matic màu đen nói trên cho vợ chồng chị Tuyết hồi cuối năm 2023 với giá thỏa thuận 815 triệu, tuy nhiên bản thân đã nghỉ việc ở VT Auto từ đầu 2024.
“Em chỉ là nhân viên bán hàng và đã nghỉ từ lâu, mọi giao dịch trên hợp đồng cũng như về tiền nong, pháp lý thì phía chủ showroom (anh Nguyễn Thế Thành - PV) là người đứng ra chịu trách nhiệm với khách hàng, vụ việc này em cũng chỉ là nạn nhân thôi”, D. phân trần.
Trước câu trả lời của D., chị Tuyết cho rằng, nhân viên này vừa thiếu trách nhiệm vừa vô cảm, bởi toàn bộ quá trình giao dịch, xem xe, ký kết hợp đồng,… thì vợ chồng chị chỉ làm việc thông qua nhân viên này. Do đó, việc đùn đẩy trách nhiệm cho chủ showroom (không thể liên lạc được) là không hợp lý.
“Số tiền hơn 700 triệu là vợ chồng tôi tích cóp nhiều năm vất vả mới có được, giờ chỉ mua về được cái xác xe. Bây giờ chúng tôi chỉ muốn trả lại xe và lấy tiền. Nếu không được chấp nhận, chúng tôi sẽ gửi đơn tố cáo về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản lên Công an quận Cầu Giấy để cơ quan chức năng giải quyết", chị Tuyết nói.
Xem tiếp: Nhiều điểm bất thường vụ mua xe Mercedes GLC 4 tháng chưa nhận được giấy tờ
VietNamNet sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc
Bạn có góc nhìn hoặc có trải nghiệm nào với câu chuyện mua xe nói trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Honda City bị tua ngược 120.000km: Hành vi gian dối lừa khách hàngPhân tích về trường hợp showroom ô tô đã qua sử dụng có tiếng Hà Nội bán chiếc Honda City đã bị tua ODO tới 120.000km, luật sư cho rằng đây có thể là hành vi gian dối trong mua bán nhằm mục đích lừa dối khách hàng." alt="Mua Mercedes GLC 4 tháng vẫn chưa nhận được giấy tờ, chủ xe tố showroom lừa đảo">Mua Mercedes GLC 4 tháng vẫn chưa nhận được giấy tờ, chủ xe tố showroom lừa đảo
-
Nhận định, soi kèo Senegal vs Togo, 4h00 ngày 26/3: Chiến thắng nhọc nhằn
-
Công an lấy lời khai của một số đối tượng trong nhóm. Ảnh: Công an cung cấp Lực lượng công an đã vào cuộc điều tra và triệu tập 13 thanh thiếu niên độ tuổi từ 14 - 24 tuổi (trú ở huyện Hương Khê và huyện Thạch Hà), đồng thời thu giữ 2 đao tự chế cùng các tang vật khác có liên quan.
Các đối tượng đang trong độ tuổi thanh thiếu niên được triệu tập. Ảnh: Công an cung cấp Tại cơ quan điều tra, các đối tượng khai nhận, nhóm này đã nhiều lần rủ nhau đi đến nhiều huyện khác trên địa bàn Hà Tĩnh và Quảng Bình để gây gổ đánh nhau, chặt biển số xe máy và chụp ảnh đưa lên nhóm, đăng TikTok và Facebook để câu view.
Vụ việc đang được điều tra.
" alt="Ngăn chặn 13 thanh thiếu niên ở Hà Tĩnh mang hung khí vào Quảng Bình gây gổ">Ngăn chặn 13 thanh thiếu niên ở Hà Tĩnh mang hung khí vào Quảng Bình gây gổ