![]() |
Progressive Web Apps sử dụng các tính năng web và HTML mới nhất để xây dựng nên các website "đáng tin cậy, nhanh, và hấp dẫn", theo mô tả của Google. Để làm điều này, chúng sử dụng các chức năng có tên "service workers" lưu trữ trong bộ nhớ đệm (cache) các nguồn lực chính để giúp ứng dụng tải nhanh hơn và có thể hoạt động ngay cả khi không có internet. Trang web cũng sẽ hoạt động tương tự như 1 ứng dụng thông thường và mang lại trải nghiệm tốt cho người dùng, Google cho biết.
" alt=""/>Google muốn xoá nhoà ranh giới giữa website và ứng dụng AndroidVới công nghệ mới mang tính đột phá này, DUALCOOL có thể vận hành với mức điện năng thấp nhất mà không làm ảnh hưởng đến khả năng làm mát. Công nghệ giúp tiêu thụ điện năng ít hơn các dòng máy lạnh non-inverter thông thường tới 70% trong khi làm lạnh nhanh hơn đến 40%. Ngoài ra, công nghệ máy nén tiên tiến của LG cũng giúp điều hòa DUALCOOL vận hành với độ ồn thấp nhất và độ bền cao nhất.
Bên cạnh công nghệ máy nén Dual Inverter, các mẫu điều hòa Inverter của LG tiếp tục tích hợp tính năng chủ động kiểm soát năng lượng thông minh, củng cố vị dẫn đầu của LG trong việc phát triển các dòng điều hòa Inverter tiết kiệm điện. Tùy vào nhu cầu sử dụng, số người trong phòng điều hòa có thể chủ động chọn mức kiểm soát năng lượng thông qua 4 mức công suất 100%, 80%, 60%, 40%.
Ngoài khả năng vận hành nổi bật và tiêu thụ điện năng hiệu quả, điều hòa LG có quy trình lắp đặt đơn giản và nhanh gọn; thiết kế mỏng, tinh tế nên thích hợp với mọi phong cách nội thất.
" alt=""/>LG ra mắt điều hòa mới DUALCOOL tiết kiệm đến 70% điện năngCuộc triệu hồi dòng xe tải Auman của Trường Hải (Thaco) vừa chính thức được Cục Đăng kiểm phê duyệt vào chiều qua, 25/4. Theo đó, Công ty TNHH MTV sản xuất và lắp ráp ô tô tải Chu Lai - Trường Hải (thường gọi tắt là Trường Hải) sẽ chính thức triệu hồi dòng xe tải Auman C2400A/P230-MB1 để kiểm tra, sửa chữa và khắc phục hiện tượng khối lượng bản thân cùa xe lớn hơn khối lượng bản thân theo hồ sơ chứng nhận chất lượng đã được phê duyệt.
Theo thông tin từ Trường Hải, đơn vị này đã sản xuất, lắp ráp 661 chiếc Auman và bán ra thị trường 575 chiếc. Toàn bộ số xe (được sản xuất từ ngày 16/1/2015 đến 9/12/2015) đã bán ra thị trường sẽ nằm trong diện triệu hồi để kiểm tra và tháo mui lướt gió trên cabin; Kiểm tra và tháo 2 giảm cấn thủy lực và thanh ngang tăng cường tại trục 3; Kiểm tra và thay thế thùng nhiên liệu theo đúng hồ sơ đăng ký với dung tích 200 lít; Kiểm tra khắc phục các sai khác về kết cấu và vật liệu của các chi tiết chế tạo thùng hàng không phù hợp với hồ sơ chứng nhận chất lượng đã được phê duyệt.
Sau khi nhận được thông tin phản ánh từ khách hàng, Trường Hải đã điều tra nguyên nhân giữa xe thực tế mà khách hàng đang sử dụng với hồ sơ của kiểu loại xe cho thấy, việc tăng khối lượng của xe là do việc lắp đặt mui lướt gió tren cabin; Lắp đặt thêm giảm chấn thủy lực và thanh ngang tăng cường; Thùng nhiên liệu lắp đặt trên xe là loại thùng có dung tích 400 lít khác với dung tích theo hồ sơ phê duyệt là 200 lít. Đồng thời kết cấu, vật liệu của các chi tiết chế tạo thùng hàng sau khác so với hồ sơ phê duyệt.
Theo giải thích từ Trường Hải, các nguyên nhân trên được cho là do việc gắn thêm mui lướt gió làm giảm hệ số cản gió, tăng tính thẩm mỹ và không ảnh hưởng đến an toàn của xe nên được đại lý lắp thêm khi bán xe.
" alt=""/>Trường Hải triệu hồi 600 xe tải Auman vì lỗi “thừa” cân