Sau khi UBND tỉnh Lâm Đồng công bố quyết định phê duyệt quy hoạch chi tiết tại khu vực Hòa Bình, giá đất ở đây liên tục biến động. Các khu vực quanh trung tâm Hòa Bình, Chợ Đà Lạt được đẩy lên cao "kỷ lục". Cách đây một năm, khu vực này cũng nơi cao nhất cũng chỉ mới rao bán khoảng 150 triệu đồng/m2 nhưng nay đã lên tới hơn 200 triệu đồng/m2.

Khảo sát tại khu vực trung tâm Đà Lạt (khu Hòa Bình), đường Nguyễn Chí Thanh, Bùi Thị Xuân, Phan Bội Châu, Lê Thị Hồng Gấm các chủ đất đều cho biết giá đất sẽ còn tăng cao. Một số chủ đất còn dự đoán chỉ vài tháng nữa đất ở đây sẽ tăng lên 300 triệu đồng/m2.

"Giá giờ là giá chung rồi em ạ, ở đây bây giờ giá cũng phải trên 200 triệu đồng/m2 em ạ, không rẻ hơn được đâu. Em cứ đi hỏi xung quanh đây thì sẽ rõ chứ tụi anh đẩy giá lên cao làm gì. Sắp tới, Đà Lạt trở thành TP trực thuộc Trung ương giá còn cao gấp nhiều lần. Em đầu tư khách sạn thì vị trí này quá đẹp, vừa gần chợ, vừa gần Hồ Xuân Hương, em không đầu tư nhanh là có người đầu tư ngay", chủ khu đất trên đường Bùi Thị Xuân chia sẻ.

Theo chia sẻ của người dân địa phương, giá đất tại Đà Lạt tăng mạnh từ khoảng một năm trở lại đây. Tùy vào vị trí, đường lớn hay nhỏ mà giá tăng từ 10 - 100 triệu đồng/m2. Giới đầu tư ở đây chủ yếu để xây dựng nhà hàng, khách sạn. Thậm chí, có những con hẻm nhỏ trước đây giá chỉ khoảng 20 triệu/m2 nhưng nay cũng được đẩy lên 70, 80 triệu đồng/m2.

"Diện tích đất ở đây là 86m2, giá bán là 17 tỉ, em có thể thương lượng một chút. Đường này ô tô vào thoải mái, giao thông lại thuận tiện, nhiều người trả 16,5 tỉ mà anh không bán. Nếu em có thiện chí mua thì đặt cọc trước 7 tỉ anh làm hồ sơ luôn. Đất này giờ nhiều người hỏi lắm, em không mua là mai có người đến mua liền", ông Thiên - chủ khu đất trên đường Lê Đại Hành giới thiệu.

Trên các trang web mua bán nhà đất, nhiều khu vực trung tâm còn được rao bán từ 300 - 400 triệu đồng/m2. Chưa dừng lại ở đó, nhiều khu vực cách TP hơn 40km cũng được rao bán hơn 20 - 30 triệu đồng/m2 dù chỉ là đất nông nghiệp, bán giấy tay.

"Thấy đất ở trung tâm giá cao quá tôi đi ra khu vực ngoài rìa cách TP tầm 40 km để mua thì thấy giá cũng cao ngất ngưởng. Khu Tà Nung, Xuân Thọ tôi hỏi họ cũng đều báo giá gần 30 triệu đồng/m2 dù là đất nông nghiệp và chưa có sổ. Mua bán cũng bằng giấy viết tay hết. Tôi tính mua đất để mở quán cà phê và xây homestay nhưng thấy giá cao và pháp lý bất ổn quá nên thôi", chị Thiên Ý chia sẻ.

Do giá đất tăng cao, nhiều người dân ở Đà Lạt cũng bỏ việc đi làm "cò" đất để kiếm thêm thu nhập. Nhiều người chỉ vài tháng đã kiếm được hàng tỉ đồng. Người có vốn thì vừa làm cò vừa mua đi bán lại để kiếm lời nhanh.

"Cứ bán được nhà hay đất thì chủ nhà sẽ chia từ 1 - 2% trên tổng giá trị tài sản. Mình khéo léo thì mình đẩy giá lên để ăn chênh lệch. Lúc trước, tôi làm bên kinh doanh hải sản nhưng từ lúc giá đất đẩy lên cao tôi chuyển qua bên môi giới bất động sản luôn. Giờ hàng trăm người đi làm môi giới nên cũng cạnh tranh lắm nhưng vẫn kiếm ăn được", anh Hòa (ngụ Đà Lạt) chia sẻ.

Theo ông Nguyễn Như Bình - Chuyên gia môi giới bất động sản, giá đất tại Đà Lạt cao chỉ là giá "ảo" và cơ quan chức năng cần sớm ngăn chặn tình trạng trên.

"Thực tế giá trị đất ở khu vực trung tâm và các khu vực vùng ven Đà Lạt cũng chỉ bằng 1/2 so với giá rao bán. Tuy vậy, nhiều chủ đất thổi giá lên để kiếm lời. Một người thổi giá rồi cả trăm người thổi giá nên mới có giá cao như bây giờ. Người dân không nên mua đất thời điểm này để tránh bị mua giá "cắt cổ". Các khu vực vùng ven nhiều người bán giấy tay cũng rất nguy hiểm nếu sau này xảy ra tranh chấp".

Đại diện Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết đã chỉ đạo các ban ngành liên quan tìm hiểu vấn đề trên và sớm có thông tin về sự việc cho người dân.

Vừa qua, UBND TP Đà Lạt vừa công bố quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt “Quy hoạch chi tiết và thiết kế đô thị tỷ lệ 1/500 khu vực trung tâm Hòa Bình, TP Đà Lạt”. Khu vực quy hoạch này có diện tích 30ha (thuộc phường 1, TP Đà Lạt), phạm vi từ đường Trần Quốc Toản, Bùi Thị Xuân, Lý Tự Trọng, hẻm nhà thờ Tin Lành, Nguyễn Văn Trỗi, đến đầu đường Ba Tháng Hai, Nguyễn Chí Thanh, đường dẫn xuống Lê Đại Hành qua vòng xoay đài phun nước gần cầu Ông Đạo (Nguyễn Văn Cừ, Lê Đại Hành, Trần Quốc Toản).

Xuân Hinh

Là chủ nhân chiếc VF 7, điều khiến anh Hưng vui và tự hào là vẻ đẹp của chiếc VF 7 khiến nhiều người yêu thích và để ý. Anh kể, đã có lần, khi đang di chuyển trên đường, một người điều khiển xe máy bất ngờ chạy vụt lên phía trước xe anh, vẫy tay “kịch liệt” chỉ để hỏi anh rằng: Đây có phải chiếc VF 7 không?

Riêng về vẻ ngoài, VF 7 là một mẫu xe đặc biệt trên thị trường. Sự khác biệt đến từ thiết kế coupe phá cách với trần xe vuốt dốc về phía sau, gắn với cánh lướt gió nhỏ, kéo dài. Phần đuôi xe thanh thoát với kính sau vuốt chéo tạo cảm giác thể thao, hầm hố. 

“VF 7 rất đẹp, đặc biệt ở góc nhìn 45 độ phía trước từ cửa trước tới cửa sau, vừa có độ hiện đại vừa khỏe khoắn. Đây là chiếc xe cá tính không lẫn đi đâu được”, chuyên gia trong lĩnh vực xe Lê Thành Long “chấm điểm” VF 7.

Ngoài thiết kế hấp dẫn, VF 7 còn khiến những “tín đồ di chuyển” say mê bởi sức mạnh và trang bị vượt trội. Anh Hà Đình Hưng cho biết, so với Peugeot 3008 anh sử dụng trước đó, VF 7 ở tầm khác, với hệ thống treo tốt cùng hệ thống động cơ điện lên tới 349 mã lực, mô men xoắn 500Nm. “Peugeot 3008 lái cũng được nhưng VF 7 ở level hoàn toàn khác. Khi cần vượt, đạp ga một cái xe vút… không cần suy nghĩ”, anh nói.

Chuyên gia ngành xe Trịnh Lê Hùng (Autodaily), trong trải nghiệm mới đây tới Mộc Châu với VF 7 đã phải thốt lên: “Trải nghiệm vận hành với chiếc xe tầm giá này thì quá tuyệt vời”. Anh từng đi cung đường Hà Nội - Mộc Châu trên những chiếc xe sang giá 5-6 tỷ đồng và rất thích thú với cảm nhận “như không thấy con dốc nào” trong hành trình với quá nhiều đoạn đường đèo dốc khó nhằn. Đó cũng là cảm giác anh tìm thấy trên chiếc VF 7.

Bán xe xăng cũ, lên đời VF 7 với món quà cỡ đại 

Sở hữu trang bị khủng nhưng chi phí sử dụng của VF 7 lại mang tới sự dễ chịu cho chủ xe. Anh Hà Đình Hưng cho biết, hàng ngày anh di chuyển khoảng 60km từ Hạ Long đi Cẩm Phả và ngược lại để đi làm. Tính cả quãng đường đi tập và đi chơi, mỗi ngày anh di chuyển khoảng 100km. Trước đây nếu sử dụng xe xăng, tiền đổ xăng của anh lên tới 5-6 triệu đồng. Trong khi đó, hiện tại, chi phí di chuyển của anh là 0 đồng với ưu đãi miễn phí sạc của chương trình Mãnh liệt tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh. Thậm chí ngay cả khi cần chi trả tiền sạc, số tiền cũng chỉ bằng khoảng 1/3 chi phí đổ xăng.

Anh cũng khẳng định chi phí bảo dưỡng VF 7 rất mềm ví bởi mốc bảo dưỡng của xe điện lên tới 12.000km với chi phí siêu rẻ. “Tôi đã nghiên cứu chia sẻ của anh em trong hội nhóm, tiền bảo dưỡng ở mốc 12.000km chỉ khoảng hơn 300.000 đồng, rẻ hơn cả bảo dưỡng xe máy”, anh Hưng nói.

Ngoài chi phí sử dụng rẻ, VF 7 cũng là mẫu xe dễ tiếp cận trong phân khúc với loạt ưu đãi nối ưu đãi của VinFast, đặc biệt là chính sách của chương trình “Thu cũ đổi mới” do VinFast và FGF phối hợp triển khai. Theo đó, chủ xe xăng bất kỳ thương hiệu nào cũng sẽ được hỗ trợ bán xe cũ đúng giá thị trường với thủ tục nhanh chóng. Mức giá thu mua theo chia sẻ của nhiều khách hàng là rất tốt với sự tham gia đấu giá của ít nhất 5 đơn vị thu mua xe cũ kinh nghiệm trên thị trường. 

Ngoài ra, khách hàng thu cũ đổi mới còn được VinFast tặng thêm số tiền lên tới 80 triệu đồng để dễ dàng lên đời. Trong khi đó, người mua VF 7 vẫn được hưởng song song các chính sách của chương trình áp dụng tới 30/11 với mức ưu đãi gần 173 triệu đồng. Tổng cả 2 chương trình, khách hàng sẽ có cơ hội nhận món quà cỡ đại lên tới gần 253 triệu đồng. Mức giá VF 7 Plus kèm pin bởi thế chỉ còn khoảng 946 triệu đồng. Với VF 7S, mức giá để sở hữu chỉ từ 673 triệu đồng (thuê pin, khách hàng sở hữu xe xăng VinFast lên đời xe điện) - mức giá khó tin với một mẫu SUV cỡ C với trang bị khủng như VF 7.

Chương trình ưu đãi tới hết tháng 11 sắp kết thúc đồng nghĩa khách hàng chỉ còn ít ngày để chớp cơ hội vàng mua xe với mức giá siêu tốt như trên. Rất nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để vừa tiết kiệm được cả trăm triệu đồng vừa sớm sở hữu mẫu xe ưng ý dịp cuối năm.

Thế Định

Lễ viếng bắt đầu từ 12 giờ 5 phút, thứ Hai ngày 21/10/2019 (tức ngày 23/9 năm Kỷ Hợi) tại Nhà tang lễ Quốc gia, số 5 Trần Thánh Tông, Hà Nội.

Lễ truy điệu được tổ chức vào hồi 14 giờ 30 phút cùng ngày.

Lễ hỏa táng vào hồi 17 giờ 5 phút cùng ngày tại Đài hóa thân Hoàn Vũ, TP Hà Nội. An táng tại Công viên Vĩnh Hằng (Nghĩa Trang Thiên Đức), Phú Thọ.

Thứ trưởng Bộ GD-ĐT Lê Hải An từ trần hồi 7 giờ 10 phút, ngày 17/10/2019 (tức ngày 19/9 năm Kỷ Hợi), hưởng dương 48 tuổi.

Ban tổ chức lễ tang PGS.TS Lê Hải An, Bí thư Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ GD-ĐT gồm:

1.  Ông Phùng Xuân Nhạ, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Ban Cán sự đảng, Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo - Trưởng ban;

2. Ông Nguyễn Hữu Độ, Ủy viên Ban Cán sự đảng, Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo - Phó Trưởng ban;

3. Ông Nguyễn Văn Phúc, Phó Bí thư Ban Cán sự đảng, Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo - Ủy viên;

4. Ông Vũ Minh Đức, Ủy viên Ban Cán sự đảng, Chủ tịch Công đoàn Giáo dục Việt Nam - Ủy viên;

5. Bà Lê Thị Thanh Nhàn, Ủy viên Ban Cán sự đảng, Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ, Bộ Giáo dục và Đào tạo - Ủy viên;

6. Bà Trịnh Hoài Thu, Chủ tịch Công đoàn Cơ quan Bộ, Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục Tiểu học, Bộ Giáo dục và Đào tạo - Ủy viên;

7. Ông Nguyễn Viết Lộc, Chánh Văn phòng Bộ Giáo dục và Đào tạo - Ủy viên;

8. Bà Nguyễn Thị Kim Phụng, Vụ trưởng Vụ Giáo dục Đại học, Bộ Giáo dục và Đào tạo - Ủy viên;

9. Ông Nguyễn Quốc Hải, Phó Bí thư thường trực Đảng ủy, Chánh Văn phòng Đảng – Đoàn thể Bộ Giáo dục và Đào tạo - Ủy viên;

10. Ông Trần Xuân Trường, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng trường Trường Đại học Mỏ - Địa chất - Ủy viên;

11. Ông Hoàng Minh Sơn, Bí thư Đảng ủy, Hiệu trưởng Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội - Ủy viên;

12. Ông Nguyễn Đông Phong, Bí thư Đảng ủy, Hiệu trưởng Trường Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh - Ủy viên;

13. Ông Chử Xuân Dũng, Thành ủy viên, Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo thành phố Hà Nội - Ủy viên;

14. Đại diện Ban quản trị Tòa nhà N04, UDIC COMPLEX, phố Hoàng Đạo Thúy, quận Thanh Xuân, Thành phố Hà Nội - Ủy viên;

15. Ông Lê Hải Khôi, đại diện gia đình - Ủy viên.

Tiếc thương vị cựu hiệu trưởng, cán bộ, viên chức và sinh viên Trường ĐH Mỏ - Địa chất cũng tổ chức lễ tưởng nhớ PGS.TS Lê Hải An tại Hội trường 300 của nhà trường trong khoảng thời gian từ 13h30 đến 14h30 ngày 21/10.

Thanh Hùng

Thứ trưởng Lê Hải An qua đời, bạn bè tiếc thương người trí tuệ và tình cảm

Tin ông Lê Hải An, Thứ trưởng Bộ GD-ĐT đột ngột qua đời khiến bạn bè, đồng nghiệp không khỏi tiếc thương.

Con số trên vượt mốc đạt cao nhất gần đây của PSG – mùa giải 2018/19 với 637,3 triệu euro và nhiều gấp 7 lần so với chiến dịch 2010/11.

Mức tăng vượt bậc của PSG mùa này nhờ tác động lớn đến từ Leo Messi. Nhờ sự có mặt của số 10 huyền thoại Barca mà đội bóng Paris có thêm 11 đối tác tài trợ mới với tổng con số thu về khoảng 310 triệu euro.

Có thể kể đến thỏa thuận gần đây của PSG với nền tảng bán hàng trực tuyến GOAT, mang lại cho CLB 50 triệu euro trong 3 năm. Bên cạnh đó, Qatar Airways cũng trở thành nhà tài trợ áo đấu chính với giá trị hợp đồng từ 60-70 triệu euro/mùa.

Tác động của Messi còn thấy rõ qua doanh số bán áo đấu của PSG, khi cứ 1 triệu chiếc áo được bán ra thì có 60% trong số đó là mang tên Messi.

Áo Messi bán chạy đến nỗi, PSG chỉ cần nửa mùa này đã đạt doanh thu của năm ngoái (41 triệu euro).

Trong khi đó, doanh thu từ bán vé cũng tăng lên từ 93 triệu euro ở chiến dịch 2019/20 lên 132 triệu euro trong năm nay và dự kiến sẽ còn tăng trong các mùa tới.

Chỉ có nguồn thu từ bản quyền truyền hình là thấp hơn kỳ vọng do PSG bị Real Madrid loại ngay từ vòng 16 đội ở Champions League. Tổng doanh thu từ các trận đấu phát trên truyền hình ước tính chưa được 200 triệu euo, trong đó có đến 40 triệu euro đến từ các chuyến du đấu và sự kiện tiền mùa giải tại Parc des Princes.

L.H