Đồ án quy hoạch chung TP.Đà Lạt và vùng phụ cận đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương điều chỉnh quy hoạch vào tháng 9/2021.
Để triển khai việc điều chỉnh đảm bảo tiến độ, phù hợp với tình hình thực tế, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của TP.Đà lạt và vùng phụ cận, UBND tỉnh Lâm Đồng đặt mục tiêu tiếp tục mở rộng không gian đô thị, phát triển đô thị vệ tinh với hạ tầng đồng bộ, có tính kết nối cao nhằm giảm tải cho khu vực trung tâm TP.Đà Lạt. Trong khi đó, vẫn phải bảo tồn, cải tạo, chỉnh trang các biệt thự, công trình di sản.
![]() |
Theo mục tiêu điều chỉnh quy hoạch chung, TP.Đà Lạt và vùng phụ cận sẽ mở rộng không gian đô thị, giảm đất sản xuất nông nghiệp. (Ảnh: Nguyễn Trình) |
Bằng nguồn ngân sách của tỉnh, Sở Xây dựng sẽ là đơn vị chủ đầu tư điều chỉnh cục bộ đồ án quy hoạch của Quy hoạch 704 và đến tháng 6/2022 phải hoàn thành đồ án.
Về tổ chức không gian và kiến trúc cảnh quan, sẽ mở rộng thêm không gian đô thị phát triển theo hướng Bắc, Đông và Tây của TP.Đà Lạt, nhằm kéo dãn khu vực trung tâm đô thị lịch sử.
Điều chỉnh một số chỉ tiêu mật độ xây dựng trung bình, mật độ xây dựng gộp, tầng cao trung bình theo tình hình thực tế, địa hình khu vực, đáp ứng nhu cầu quản lý, thu hút đầu tư và phát triển mở rộng không gian đô thị.
Đối với quy hoạch sử dụng đất, sẽ rà soát, điều chỉnh tăng diện tích đất xây dựng đô thị, giảm diện tích đất sản xuất nông nghiệp trong đô thị, chỉ tập trung sản xuất nông nghiệp công nghệ cao gắn với du lịch canh nông;
Nghiên cứu chuyển diện tích đất sân bay Cam Ly thành đất dân dụng, đầu tư xây dựng các công trình dịch vụ công cộng khu đô thị, chuyển trường Tây Sơn sang khu vực mới;
Bổ sung chức năng, công năng các công viên cây xanh, công viên chuyên đề; điều chỉnh một số khu vực được quy hoạch là đất cây xanh nhưng không phù hợp với hiện trạng, không khả thi khi thực hiện. Đồng thời, phát triển quỹ đất để tạo nguồn lực đầu tư, phát triển đô thị Đà Lạt và các đô thị vệ tinh trong vùng phụ cận.
Về quy hoạch giao thông, sẽ điều chỉnh tăng khả năng kết nối các đô thị vệ tinh với TP.Đà Lạt và các đô thị vệ tinh với nhau, tức là các tuyến đường tránh đô thị lõi.
Ngoài ra, điều chỉnh hướng tuyến đường vành đai ngoài phù hợp với hiện trạng, đảm bảo tính khả thi, đáp ứng yêu cầu mở rộng không gian đô thị Đà Lạt và các đô thị vệ tinh trong vùng.
Sau gần nửa năm tạm dừng giải quyết hồ sơ tách thửa, UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành quy định về điều kiện tách thửa, hợp thửa và diện tích tối thiểu được tách thửa đất trên địa bàn.
" alt=""/>Tăng không gian đô thị, giảm đất sản xuất nông nghiệp ở Đà Lạt(Nguồn video: Otofun Hải Phòng)
Sự việc diễn ra hôm 2/10 trên tuyến đường cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái, đoạn gần lối rẽ sang Hạ Long. Trong tình huống này, tài xế được cho là một phụ nữ không thuộc đường nên dừng xe ngay trước lối rẽ để dùng điện thoại tìm kiếm sự hỗ trợ.
Tuy vậy, pha xử lý có phần "ngáo ngơ" này đã khiến nhiều ô tô di chuyển trên cao tốc này phải đánh lái tránh, trong đó có chiếc ô tô gắn camera hành trình.
Ô tô tập lái "chiếm trọn" làn tốc độ cao
(Nguồn video: GTVM)
Tình huống khá hay gặp trên những tuyến cao tốc khi xe đi với tốc độ thấp vẫn bám làn trái - nơi được thiết kế với vận tốc cao nhất. Theo đó, chiếc Toyota Vios di chuyển trên là trái Đại lộ Thăng Long chỉ với vận tốc khoảng 50km/h, trong khi làn đường này được chạy 100km/h.
Điều này khiến những xe đi phía sau "tức mắt", đành đánh lái chuyển làn sang phải để vượt. Đáng nói, chiếc xe nói trên mang biển "tập lái", càng khiến những người lái xe trên đường lắc đầu ngao ngán.
Sang đường ẩu, tài xế Mazda liên tục chèn ép trả đũa ô tô không nhường đường
(Nguồn video: Ngô Long)
Tình huống trên vừa xảy ra vào sáng 7/10 trên đường Lê Trọng Tấn (Dương Nội, Hà Đông, Hà Nội) theo hướng đi Đại lộ Thăng Long. Tài xế xe chiếc ô tô có camera hành trình cho biết, chiếc Mazda3 Sport từ đường nhánh đã lao sang đường rất nhanh mà không quan sát, khi xe có gắn camera hành trình không nhường thì chiếc Mazda3 đã đuổi theo liên tục chèn ép.
Hậu quả, chiếc Mazda3 tạt đầu và va chạm mạnh với xe có gắn camera hành trình khiến chiếc xe này bị lõm sâu ở phía gần đèn trước bên phụ. Tài xế Mazda3 sau đó xuống mắng chửi rồi lên xe bỏ đi luôn không ở lại giải quyết.
Rẽ trái kiểu "cướp đường" gây ra nguy cơ ùn tắc
(Nguồn video: Otofun)
Tình huống cũng khá hay gặp được camera hành trình của ô tô ghi lại tại một ngã tư ở phường Tân Thịnh, thành phố Thái Nguyên hôm 5/10.
Theo đó, chiếc xe tải đã rẽ trái quá sớm khi vừa vào giao lộ, dẫn tới việc chặn đường của nhiều xe khác, trong khi lẽ ra phải nhường đường để tránh gây xung đột giao thông.
Tài xế bất lực không thể vượt ô tô tải vì bị đèn chiếu ngược chói mắt
(Nguồn video: Thanh Quang)
Hình ảnh ô tô tải lắp đèn sau "chói loá" được camera hành trình trên chiếc xe con ghi lại vào tối ngày 2/10 khi đang di chuyển trên tuyến đường thuộc Khu công nghiệp Bắc Thăng Long (huyện Đông Anh, Hà Nội).
Theo đó, thời điểm này khi xe có gắn camera hành trình có ý định vượt xe tải chở vật liệu xây dựng đang đi phía trước nhưng khi vừa lách sang trái thì ngay lập tức bị đèn lắp trên thùng xe tải chiếu ngược thẳng vào mắt gây chói loá đến mức không thể quan sát để vượt được xe.
Hoàng Hiệp (tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hiện tại, các mô hình AI nói chung vẫn phải trải qua quá trình học tăng cường thông qua phản hồi của con người. Quy trình này thường đắt đỏ, không hiệu quả và thường yêu cầu có sự tham gia của những chuyên gia con người để dán nhãn chính xác dữ liệu hay xác minh câu trả lời cho những truy vấn đòi hỏi độ chính xác cao.
“Chúng tôi hy vọng khi AI tiệm cận đến mức độ siêu nhân, nó có thể tự kiểm tra công việc của chính nó”, Jason Weston trong nhóm nghiên cứu của Meta cho hay.
Các công ty khác như Google và Anthropic cũng đã xuất bản những nghiên cứu về khái niệm học tăng cường từ phản hồi AI (RLAIF). Tuy nhiên, cho đến nay, Meta vẫn là doanh nghiệp duy nhất phát hành các mô hình này ra công chúng.
Ngoài ra, Meta cũng phát hành bản cập nhật cho mô hình nhận dạng hình ảnh Segment Anything, cho phép tăng tốc quá trình tạo lập dữ liệu có thể sử dụng trong nghiên cứu vật liệu vô cơ mới.
Tuần trước, "gã khổng lồ" sở hữu Facebook đã hợp tác với Blumhouse Production - nhà sản xuất phim nổi tiếng với các thương hiệu kinh dị như “The Purge” và “Get Out” để đưa mô hình AI tạo video Movie Gen vào thử nghiệm.
Theo giới thiệu, Movie Gen có thể tạo ra các đoạn video và âm thanh chân thực, đủ sức cạnh tranh với dịch vụ từ những startup đầu ngành khác như OpenAI và ElevenLabs.
(Theo Yahoo Tech)