Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 22/9/2021

Game thủ gặp rất nhiều vấn đề khiến họ không thể tiếp cận những tựa game đòi hỏi sự đầu tư nhiều về thời gian, không gian trải nghiệm. Và đó cũng là lúc những tựa game dạng Idle lên ngôi như một giải pháp hiệu quả có thể thỏa mãn mọi âu lo từ phía người chơi.

Idle Goddess là một ví dụ điển hình của dòng game Idle RPG, tại đây game thủ chỉ đơn giản là lựa chọn và nâng cấp các hero để vượt qua các vòng đấu. Tuy nhiên việc cân bằng sát thương, hiệu ứng kĩ năng sao cho trăm trận trăm thắng cũng đòi hỏi người chơi phải tư duy sáng tạo, thay đổi đội hình trước nhiều đối thủ khác nhau.

Sở hữu nền tảng đồ họa chibi lấy cảm hứng anime độc đáo, Idle Goddess đã nhanh chóng tiếp cận được cộng đồng game thủ nhờ hệ thống hình ảnh đẹp mắt. Ngoài ra, tựa game cũng tối ưu hóa sự tiện lợi với cơ chế màn hình dọc cùng nhiều tính năng trải nghiệm mà đa số người chơi mong muốn như vượt cốt truyện, leo tháp, diệt boss, PvP, đấu trường bang hội,…

Với mục tiêu trở thành sự lựa chọn số 1 trong thể loại Idle, Idle Goddess sẽ tiếp tục đồng hành cùng người chơi với sự kiện “Đêm Giáng Sinh Huyền Ảo”.

Nổi bật nhất trong chuỗi event này chính là hàng loạt các gói giảm giá đặc biệt cũng như tặng ngay một skin Timmy Giáng Sinh cực Hot xua tan đi lạnh giá trong dịp lễ Noel sắp tới.

Đây rõ ràng là một sự kiện tri ân cực lớn đến từ Idle Goddess.

Sự kiện Chào Giáng Sinh:Tìm kiếm Gậy Ba Toong Giáng Sinh thông qua các nhiệm vụ để nhận lượt quay thưởng. Có 3 cấp độ với 3 mốc thưởng khác nhau, quay thưởng cấp độ đầu tiên sẽ mở các cấp tiếp theo.

Sự kiện Hộp Giáng Sinh: Giúp đỡ ông già Noel bọc quà để tích điểm, tích đủ số điểm nhất định sẽ nhận được một món quà được ông già Noel chuẩn bị. Các vật phẩm trong hộp quà được bọc  có thể nhận trong các sự kiện khác tại Đêm Giáng Sinh Huyền Ảo, hoặc cũng có thể mua bằng KC tại giao diện Hộp Quà Giáng Sinh.

Sự kiện Thư Giáng Sinh:Trong thời gian sự kiện, mỗi ngày lần đầu game thủ nhấn vào sự kiện Giáng Sinh sẽ nhận được thư thưởng Giáng Sinh.

Thông qua sự kiện, Idle Goddess muốn gửi lời chúc Giáng Sinh đến cho cộng đồng game thủ, hi vọng mọi người sẽ có một dịp lễ Noel ấm áp, nhiều niềm vui và những kỉ niệm đẹp với mọi người thân xung quanh.

Link tải game: https://bit.ly/3akCnOj

Fanpage: https://www.facebook.com/IdleGoddessVN.Funtap

Bộ Công an cũng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ LĐTB&XH nghiên cứu, triển khai phần mềm quản lý công dân thuộc diện được hỗ trợ chính sách của nhà nước trên nền tảng CSDL quốc gia về dân cư.

Bộ LĐTB&XH có trách nhiệm chuẩn hóa, tái cấu trúc quy trình nghiệp vụ trong giải quyết thủ tục hành chính tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp, đẩy nhanh tiến độ triển khai kết nối, tích hợp dịch vụ công trực tuyến mức 3, 4 trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Trong đó, ưu tiên triển khai các dịch vụ công thiết yếu được giao tại Quyết định 422 ngày 4/4/2022 của Thủ tướng Chính phủ.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ LĐTB&XH khẩn trương phát triển, hoàn thiện các hệ thống thông tin, thực hiện kết nối đồng bộ dữ liệu về an sinh xã hội (Trẻ em, Bảo trợ xã hội, Việc làm, Người có công) với CSDL quốc gia về dân cư, hoàn thành trước ngày 2/9.

Đồng thời, phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chỉ đạo các ngân hàng, tổ chức cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán mở tài khoản ngân hàng, ví điện tử cho người lao động, các đối tượng được hưởng trợ cấp từ ngân sách nhà nước để thực hiện chi trả không dùng tiền mặt.

Bộ GD&ĐT chỉ đạo, quán triệt các trường học đẩy mạnh việc thu học phí bằng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt của phụ huynh, học sinh, sinh viên.

Bộ TT&TT chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Văn phòng Chính phủ khẩn trương tổ chức làm việc với các doanh nghiệp viễn thông di động để chỉ đạo, thúc đẩy kết nối thông tin thuê bao (trừ thông tin mật) với CSDL quốc gia về dân cư, giải quyết tình trạng sử dụng SIM rác theo chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết 50 ngày 8/4/2022, xác định lộ trình hoàn thành trong năm 2022, báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện.

Đối với Ngân hàng Nhà nước, Phó Thủ tướng yêu cầu đơn vị này phối hợp với Bộ Công an kết nối với CSDL quốc gia về dân cư để xác minh, xác thực thông tin nhận biết khách hàng trong thanh toán, mở tài khoản của các ngân hàng thương mại, tổ chức tín dụng để thúc đẩy người dân, doanh nghiệp thanh toán điện tử không dùng tiền mặt.

Cùng với đó, chỉ đạo các ngân hàng, tổ chức cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán nghiên cứu có chính sách hỗ trợ người lao động, các đối tượng hưởng trợ cấp từ ngân sách nhà nước mở tài khoản ngân hàng, ví điện tử để nhận chi trả không dùng tiền mặt.

Vân Anh

Sau khi được một đơn vị tư nhân đưa về Việt Nam vào tháng 11/2021, chiếc Maserati MC20 lần đầu xuất hiện trước công chúng. Đây là mẫu Maserati MC20 đầu tiên được nhập về Việt Nam, cũng là chiếc đầu tiên trên thế giới được mạ vàng.

Mẫu xe này được xem là một trong những siêu xe hàng hiếm tại khu vực Đông Nam Á, ở Việt Nam, giá bán tư nhân của MC20 vào khoảng trên 20 tỷ đồng. Ngay sau khi được đưa về Việt Nam, siêu xe này đã được bàn giao cho đơn vị chế tác EAC Viet Nam để mạ vàng.

Để hoàn thiện được mẫu xe độc bản MC20, EAC Viet Nam đã làm việc suốt 5 tuần liền với rất nhiều phương pháp thử nghiệm, đo đạc, tính toán, chỉnh sửa sao cho tương thích với bản thiết kế đã được duyệt.

Thời gian thực hiện toàn dự án khoảng 1.000 giờ làm việc. Ước tính tổng chi phí cho toàn bộ dự án này cũng nằm vào khoảng 100.000 USD.

Đội ngũ chế tác đã dùng nguyên liệu vàng 18K và 24K để ướm lên lớp áo cho những chi tiết trên xe. Bộ mâm nguyên bản được tẩy sơn, xử lý nền, đánh bóng và mạ vàng 18K hoàn thiện. Riêng 4 bộ mâm này đã mất 320 giờ để hoàn thành.

Logo đinh ba đặc trưng của Maserati được lắp ở cản trước, hai bên cột C và ở nắp capo xe cũng được mạ vàng. Mã hiệu của dòng xe “MC20” được đặt dọc theo ốp cửa, thanh ốp 2 bên cửa có màu cờ Italy sắc nét.

Loạt chữ cái "CASIKEN" và "Exclusive Edition" được mạ vàng tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe. Logo chữ Maserati được lắp ở nắp cốp sau. Khung biển số Maserati MC20 được thiết kế riêng.

Toàn bộ phần sơn ngoại thất của siêu xe còn được bảo vệ bằng lớp film PPF bền bỉ.

Nội thất của chiếc MC20 cũng được tùy biến với logo Casiken lắp chèn vào giữa vô lăng, logo này có họa tiết hoa lan Phi Điệp với số 70 ở chính giữa vì chủ nhân là một người kinh doanh hoa lan ở Tây Ninh. Huy hiệu “Maserati MC20 - Exclusive Edition 01/01” được dán lên ốp carbon.

Maserati MC20 lần đầu tiên ra mắt vào tháng 9/2020. Cung cấp sức mạnh cho Maserati MC20 là khối động cơ V6, dung tích 3.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất lên đến 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 730 Nm. Đặc biệt, động cơ này được chính Maserati phát triển, khác với các mẫu xe Maserati hiện hành vốn sử dụng động cơ từ Ferrari.

Nhờ đó, MC20 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h dưới 2,9 giây và vận tốc tối đa đạt 325 km/h. Xe có 5 chế độ lái gồm GT, Wet, Sport, Corsa và ESC Off.

Theo ZingNews

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hiền Hồ, Sơn Tùng M-TP cùng gu chơi xế hộp chục tỷ Mercedes-AMG G63

Hiền Hồ, Sơn Tùng M-TP, Tuấn Hưng hay Cường Đô la,... là những người có cùng "gu" chơi xe khi mạnh tay chi hơn chục tỷ đồng để sở hữu siêu SUV thời thượng Mercedes-AMG G63.

Tại khu vực đền Ngọc Sơn, mạng 5G thử nghiệm cho tốc độ khoảng 400 Mbps. Ảnh: Trọng Đạt

Theo số liệu thống kê từ Hệ thống đo chất lượng Internet của Trung tâm Internet Việt Nam, tốc độ tải download trung bình của mạng di động tại Việt Nam tháng 11 là 34.64 Mbps. Như vậy, tốc độ 5G thử nghiệm tại Hà Nội hiện đã cao hơn từ 10-20 lần so với tốc độ truy cập Internet di động thông thường. 

Với tốc độ tải đường lên (upload), tại các showroom, tốc độ upload 5G hiện được ghi nhận ở mức 90-95 Mbps. Khi ở ngoài thực tế, mạng 5G VinaPhone cho tốc độ upload trong khoảng từ 30-60 Mbps. Tốc độ upload 5G hiện chỉ nhỉnh hơn một chút (gấp từ 1.5-3 lần) so với mạng 4G. 

Qua trải nghiệm thực tế, mức chênh lệch giữa tốc độ download và upload trên mạng 5G thử nghiệm tại Hà Nội hiện ở mức từ 5-7 lần. Con số này cao hơn nhiều so với mức chênh lệch khoảng 1.5 lần ở mạng 4G hiện tại. 

Vì sao có sự chênh lệch kết quả lớn khi thử nghiệm mạng 5G?

Lý giải cho biên độ dao động khá lớn tại các khu vực thử nghiệm mạng 5G,  anh Hùng - một kỹ thuật viên đang triển khai mạng lưới 5G của VNPT cho biết, sở dĩ có sự khác biệt này bởi tại khu vực trưng bày, người dùng được trải nghiệm mạng di động 5G trong điều kiện tiêu chuẩn. 

Tại showroom thử nghiệm của VinaPhone trên đường Đinh Tiên Hoàng (Hà Nội), tốc độ mạng 5G ghi nhận ở mức 1.2 Gbps. Ảnh: Trọng Đạt

Khi ra môi trường thực tế, các vật cản như khối nhà, cây xanh sẽ cản trở đường đi của sóng và gây ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ mạng 5G. Tốc độ 5G ở điều kiện thực tế luôn thấp hơn nhiều so với khi ở trong phòng thí nghiệm. Tuy vậy, do mới chỉ là bản thử nghiệm thương mại, đây chưa phải là tốc độ 5G khi được chính thức triển khai thương mại hóa. 

Mức chênh lệch khá lớn giữa tốc độ download và upload trên mạng 5G là bởi nhà mạng đang ưu tiên băng thông cho tốc độ tải đường xuống trên mạng 5G thử nghiệm. 

Việc thử nghiệm 5G tại Việt Nam đang cho kết quả khá tích cực.

Theo ông Nguyễn Phong Nhã - Phó Cục trưởng Cục Viễn thông (Bộ TT&TT), thử nghiệm thương mại là một bước quan trọng trước khi tiến hành thương mại hóa mạng 5G. 

Thử nghiệm kỹ thuật là để xem việc sử dụng tần số có bị nhiễu và gây ảnh hưởng đến các dịch vụ viễn thông khác hay không. Với thử nghiệm thương mại 5G, ngoài việc test kỹ thuật, đây là lúc để các nhà mạng có thể xây dựng mô hình kinh doanh phù hợp, dự kiến mức giá cả, chi phí sử dụng tài nguyên trước khi mạng di động 5G chính thức được cấp phép. 

Báo cáo của các nhà mạng sau quá trình thử nghiệm thương mại sẽ là tiền đề quan trọng để Bộ TT&TT hoàn thiện các cơ sở pháp lý về việc triển khai mạng di động 5G. 

Trọng Đạt

Xe ô tô màu xanh đi với tốc độ khá nhanh so với điều kiện đường giao thông tại đây và còn lấn gần như hoàn toàn sang phần đường dành cho phương tiện đi ngược chiều. Người rửa xe lúc này mới giật mình bước vào, trong khi những người đứng gần đó cũng tỏ vẻ bất ngờ. 

Trên mạng xã hội, nhiều ý kiến cho rằng người phụ nữ rửa xe và cả người lái chiếc ô tô màu xanh đều rất may mắn khi không để lại hậu quả nghiêm trọng. "Mình nhìn khu vực này giống kiểu đường làng xã, vậy mà chiếc Grand i10 phóng như bay vậy, đã thế còn lấn hết sang chiều cho xe đi ngược", nick Giang Anh viết.

"Có vẻ cô rửa xe chỉ thấy "lạnh sống lưng" chứ lúc đó chưa hiểu chuyện gì vừa xảy ra. Cô chỉ lùi nửa bước chân nữa thôi thì không dám tưởng tượng hậu quả sẽ như thế nào", tài khoản Đức Hùng bình luận. "Ô tô đi ẩu thì là một chuyện, người rửa xe cũng có cái sai của mình khi lùi mà không quan sát, rất nguy hiểm".

Một số ý kiến còn phê phán việc rửa xe ngay gần đường. "Mình phản đối việc rửa xe ngoài đường như thế này, nguy hiểm cho chính mình và các phương tiện khác. Ở phố thì lấn chiếm vỉa hè, ở quê thì làm ra sát đường. Chưa kể nước và xà phòng trong quá trình rửa xe bắn bẩn vào người đi đường", thành viên có tên Đức Cường bức xúc.

Theo Dân trí

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Lao như tên bắn vào xe nâng, thanh niên thoát chết kỳ diệu

Dưới đây là những tình huống rất hy hữu nhưng vô cùng nguy hiểm được camera ghi lại trong tuần qua. Và chỉ có may mắn mới cứu những người trong cuộc khỏi tai nạn thảm khốc.

Được xác định là một đô thị trung tâm trong không gian phát triển chung của Quảng Ninh và vùng Đông Bắc, những năm gần đây, Cẩm Phả được định hướng phát triển du lịch bám theo Vịnh Bái Tử Long. Thành phố này đang hướng tới trở thành thành phố du lịch mới và nhận được nhiều nguồn đầu tư lớn về hạ tầng đô thị và hạ tầng du lịch.

Thế nhưng, trên địa bàn chưa có nhiều những công trình mang “hơi thở” hiện đại, những trung tâm thương mại đẳng cấp để đáp ứng nhu cầu vui chơi, giải trí, mua sắm ngày càng cao của người dân và du khách.

Trong bối cảnh này, dự án Platin Center Shophouse Cẩm Phả đã ra đời, kiến tạo một dãy phố mang lối kiến trúc “châu Âu thu nhỏ” bên bờ vịnh Bái Tử Long. Không chỉ là tổ hợp nhà phố thương mại đẳng cấp hiếm hoi tại Cẩm Phả, dự án Platin Center Shophouse còn được định hướng để trở thành “Đại lộ Champs-Elysees” giữa lòng thành phố.

Platin Center Shophouse Cẩm Phả với kiến trúc mang đậm dấu ấn châu Âu tân cổ điển

Platin Center Shophouse Cẩm Phả tọa lạc tại vùng đất “vàng” giữa trung tâm phát triển mới của Cẩm Phả, liền kề TTTM Vincom Plaza và ngay cạnh quốc lộ 18. Khu vực này đang được quy hoạch trở thành vùng đất phát triển mới của tỉnh Quảng Ninh với hạ tầng đồng bộ, nhiều khu đô thị mới hiện đại cùng các trung tâm thương mại mới ra đời.

Đáng chú ý, dự án chỉ cách đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả 500m. Sắp tới, khi tuyến đường bao biển được đầu tư 1.300 tỷ đồng này đi vào hoạt động, sẽ kết nối “thủ phủ du lịch” Hạ Long với Cẩm Phả, trở thành tuyến đường huyết mạch trong định hướng phát triển du lịch của thành phố. Vì vậy, Platin Center Shophouse cũng được hưởng lợi nhờ vị trí gần kề đường bao biển, bổ sung nguồn cung BĐS thương mại và dịch vụ phụ trợ cho thành phố du lịch mới.

Đặc biệt, Platin Center Shophouse Cẩm Phả là dự án shophouse hiếm hoi nằm gần các khu du lịch lớn như khu tắm khoáng Osen Sungroup, khu vui chơi giải trí Vinpearl… Chính vì vậy, Platin Center Shophouse Cẩm Phả được kỳ vọng là điểm vui chơi, mua sắm nhộn nhịp sầm uất bất kể ngày đêm, trở thành tâm điểm phồn vinh mới cho cả thành phố.

Tiềm năng cho thuê sinh lời

Theo thông tin từ đơn vị phân phối dự án - Hải Phát Land, khác với các dự án shophouse trong khu vực mới chỉ đang tiến hành xây dựng, Platin Center Shophouse Cẩm Phả đã được hoàn thiện. Nhà đầu tư dự án có thể nhận nhà và khai thác ngay mà không cần phải chờ đợi nhiều năm để nhận bàn giao.

Dự án đã hoàn thiện và hiện hữu nguy nga bên vịnh Bái Tử Long

Đại diện Hải Phát Land cũng cho hay, điểm mạnh của Platin Center Shophouse Cẩm Phả là chủ nhân được sở hữu lâu dài, sổ đỏ đã được tách thành từng lô. Khách hàng mua shophouse tại dự án không chỉ sở hữu một khoản đầu tư có tiềm năng sinh lời, mà có thể vừa ở vừa kết hợp cho thuê, kinh doanh, hoặc để làm tài sản. 

Là tổ hợp nhà phố thương mại kiểu mẫu tại Cẩm Phả, Platin Center Shophouse được chăm chút tỉ mỉ tới từng chi tiết nhỏ. Các căn Shophouse được hoàn thiện mặt ngoài đồng bộ theo phong cách châu Âu thời thượng, khách hàng có thể chủ động thiết kế linh hoạt không gian bên trong theo phong thuỷ, ý thích và nhu cầu riêng của chủ sở hữu.

Mỗi căn shophouse gồm 3 tầng và 1 tum, được thiết kế tối ưu công năng, vừa đảm bảo sự riêng tư, biệt lập của không gian sống sang trọng cho chủ nhân tại tầng trên, vừa kết hợp được không gian rộng lớn để kinh doanh sinh lời tại tầng trệt.

Lê Hương

Được nhập về Việt Nam từ tháng 10/2021, mãi đến nay, chiếc siêu xe Lamborghini Huracan STO mới chính thức xuất hiện công khai trên đường phố TP.HCM. Ngoại thất xe mang màu xanh dương Blu Laufey, kết hợp với những đường chỉ màu cam và những dải decal màu đỏ tạo điểm nhấn.

STO là viết tắt của cụm từ Super Trofeo Omologata). "Siêu bò" được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua thuộc bộ phận Squadra Corse như Huracan Super Trofeo EVO và Huracan GT3 EVO.

Ở ngoại hình, nắp ca-pô được thiết kế lại, vòm bánh xe và cản trước nối liền thành một mảnh. Các khe hút gió trên nắp ca-pô lấy cảm hứng từ những siêu xe mang tính biểu tượng như Miura hay Sesto Elemento, giúp đưa luồng khí qua thân xe, đồng thời kết hợp với bộ chia gió trước, lỗ thông hơi dưới gầm và bộ khuếch tán sau để giảm sức cản không khí khi cần tăng tốc tức thời.

Vòm bánh sau được phát triển từ One Make Race Super Trofeo EVO. Nhằm tạo lực ép lên thân sau, hốc gió NACA được gắn trên vòm bánh, hốc gió này cũng dẫn không khí vào trong động cơ nhằm duy trì công suất cao trong thời gian dài. Nắp động cơ cũng có thêm các khe gió, buồng máy có các cánh tản nhiệt giúp phân bổ không khí và làm mát hiệu quả nhất.

Mâm xe là loại đa chấu, khóa tâm được làm bằng ma-giê. Bộ phanh CCM-R màu cam được Brembo phát triển từ xe đua F1, có khả năng chịu nhiệt cao hơn 4 lần và bền hơn 60% so với phanh gốm thông thường, lực phanh cũng cao hơn 25%, quãng đường phanh ngắn hơn 7%.

Dòng chữ STO xuất hiện ở nhiều vị trí như nắp ca-pô trước, cột A hay phần lưới tản nhiệt ở cản sau. Hệ thống ống xả đặt cao, tương tự Huracan Performante hay Huracan EVO.

Lamborghini Huracan STO được thiết kế nhằm tối ưu hóa luồng không khí di chuyển qua xe. Mẫu xe này được phát triển nhờ sự hợp tác giữa Bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của Lamborghini, Bộ phận Ôtô thể thao Squadra Corse và Bộ phận Thiết kế Centro Stile.

Siêu xe này cũng có độ cân bằng tốt nhất nếu so với các siêu xe dẫn động cầu sau khác. Để dễ hình dung, Huracan STO có hiệu suất khí động học tốt hơn 37% và áp suất không khí cao hơn 53% nếu so với Huracan Performance.

Hơn 75% cấu tạo của Huracan STO được làm từ vật liệu sợi carbon nhằm giảm khối lượng xe. Siêu xe này nặng 1.339 kg, nhẹ hơn 43 kg so với Huracan Performance. Kính của Huracan STO cũng nhẹ hơn 20%.

Hệ thống treo mới trên Lamborghini Huracan STO là dạng treo thích ứng MagneRide 2.0, cho phép siêu xe vận hành linh hoạt kể cả trên phố đông. Người lái thoải mái hơn với hệ thống hỗ trợ đánh lái bánh sau. Lamborghini Huracan STO có 3 chế độ lái gồm STO, Trofeo và Pioggia.

Chế độ STO phù hợp để chạy trên phố và sử dụng hàng ngày, hệ thống LDVI sẽ điều chỉnh cho khả năng lái mượt mà và tự nhiên hơn. Chế độ Trofeo được lập để đáp ứng lái xe trên đường khô ráo, trong khi chế độ Pioggia giúp xe ổn định trên bề mặt ướt và trơn trượt.

Động cơ là loại V10, dung tích 5.2L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 631 mã lực và mô-men xoắn 565 Nm, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây, 0-200 km/h trong 9 giây. Vận tốc tối đa 310 km/h.

Theo Zing

Loạt siêu xe đắt đỏ cập bến Việt Nam nửa đầu tháng 3

Nhiều siêu xe hàng hiếm, đắt đỏ liên tục cập bến Việt Nam trong tháng 3 gây chú ý giới mê xe.