您现在的位置是:Thể thao >>正文
Nhiều iPhone bắt đầu bị bỏ tai nghe và củ sạc
Thể thao7442人已围观
简介Apple đang loại bỏ củ sạc và tai nghe trên các dòng iPhone bán ra trên toàn cầu. Trong hộp máy chỉ c...
Apple đang loại bỏ củ sạc và tai nghe trên các dòng iPhone bán ra trên toàn cầu. Trong hộp máy chỉ còn cáp sạc,ềuiPhonebắtđầubịbỏtainghevàcủsạmàu trà sữa không còn củ sạc và tai nghe như trước.
![]() |
Hộp iPhone 12 nhỏ hơn thế hệ trước do bị loại bỏ củ sạc và tai nghe. (Ảnh: Hải Đăng) |
Tại Việt Nam, kể từ đầu tháng 11, hộp mới của iPhone 11, iPhone XR, iPhone SE 2020 đều chỉ có cáp sạc và máy. Các nhà bán lẻ bán song song cả dòng máy mới và máy cũ cho đến khi máy cũ hết hàng.
Về giá bán, không có sự chênh lệch giữa dòng iPhone cũ và máy có hộp mới. Tuy nhiên, nhiều nhà bán lẻ tung ra chương trình giảm giá bán phụ kiện, hoặc tặng gói phụ kiện gồm tai nghe EarPods và củ sạc chính hãng của Apple cho khách mua dòng iPhone mới.
Do là dòng sản phẩm mới hơn, lại được nhà bán lẻ khuyến mại mua phụ kiện, nên FPT Shop cho biết, khách không phàn nàn gì về hộp mới không có củ sạc và tai nghe.
Bên cạnh khuyến mại, CellphoneS cho rằng, giá bán các mẫu iPhone gần đây đều điều chỉnh giảm nên tâm lý khách hàng vẫn tốt đối với các dòng máy mới bị cắt giảm phụ kiện.
Trước đó, Apple lần đầu tiên thông báo cắt bỏ hai phụ kiện nói trên bên trong hộp iPhone 12 với lý do bảo vệ môi trường. Dòng iPhone 12 bán ra tại Việt Nam kể từ 27/11 cũng được áp dụng hộp mới.
Tại thời điểm Apple thông báo cắt giảm tai nghe và củ sạc, một số người dùng bức xúc cho rằng, hãng đang vin vào lý do môi trường để tiết kiệm chi phí, gia tăng doanh thu.
Apple khẳng định việc cắt giảm tai nghe và củ sạc bên trong hộp iPhone tương đương với việc giảm được lượng khí thải carbon của 450.000 chiếc xe hơi chạy trên đường mỗi năm.
Ngoài ra, iPhone tương thích tốt với củ sạc và tai nghe đời trước, nên nhiều người không xài các phụ kiện trong hộp máy, tạo lãng phí. Việc cắt giảm phụ kiện giúp giảm khí thải carbon, giảm việc khai thác và sử dụng vật liệu quý.
Hộp máy nhỏ hơn giúp vận chuyển được nhiều hơn, hạn chế số chuyến di chuyển của phương tiện.
Hiện nay trên thị trường có bán củ sạc riêng cho iPhone 12 với giá từ 400 ngàn đồng trở lên, có sản phẩm trên 1 triệu đồng. Tai nghe cho iPhone cũng tầm giá tương tự.
Hải Đăng

Củ sạc iPhone 12 có giá 400 ngàn đồng
Anker ra mắt củ sạc nhanh 20W dành cho iPhone 12, có thể sạc nửa dung lượng pin trong vòng 30 phút.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Atletico San Luis vs Club Leon, 08h00 ngày 17/2: Độc chiếm ngôi đầu
Thể thaoLinh Lê - 16/02/2025 09:30 Mexico ...
【Thể thao】
阅读更多Chính thức giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước từ 1/9
Thể thaoÔ tô sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ trong ba tháng. Ảnh: Hoàng Hiệp Trước đó, Văn phòng Chính phủ có Thông báo kết luận số 384/TB-VPCP của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về việc tiếp thu, giải trình ý kiến của thành viên Chính phủ đối với dự thảo Nghị định quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Cuộc họp được tổ chức vào ngày 15/8 do Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì.
Sau khi nghe báo cáo của Bộ Tài chính, phát biểu của các phó thủ tướng và các đại biểu dự họp, Thường trực Chính phủ thống nhất kết luận thực hiện giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong thời gian 3 tháng thay vì giảm 6 tháng như đã báo cáo, xin ý kiến Chính phủ trước đó.
Như vậy, trong thời gian 3 tháng tới, thị trường ô tô Việt Nam sẽ được "hâm nóng" nhờ chính sách giảm lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
Trước đó, Chính phủ đã có 3 lần ra nghị quyết về ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và đã có tác động không nhỏ đến thị trường.
Lần đầu tiên, áp dụng 6 tháng cuối năm 2020, lượng xe lắp ráp trong nước bán ra tăng kỷ lục, đạt tới 398.177 xe, gấp 2,03 lần so với 6 tháng đầu năm 2020.
Lần 2 áp dụng 6 tháng từ 1/12/2021 đến 31/5/2022, lượng xe trong nước bán được 232.192 xe. Trung bình 5 tháng đầu năm 2022, doanh số xe trong nước đạt 33.690 xe/tháng, cao gấp 1,5 lần so với con số trung bình trong 7 tháng cuối năm 2022.
Lần 3, áp dụng trong 6 tháng cuối năm 2023, doanh số xe trong nước đạt 176.483 chiếc, tăng 1,6 lần so với 6 tháng đầu năm 2023.
Hiện, mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô con mới là 10-12% giá trị, tuỳ từng địa phương. Trong đó, TP Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La và Cần Thơ đang áp dụng ở mức 12%; tỉnh Hà Tĩnh đang áp dụng ở mức 11%; TP HCM và các tỉnh, thành phố còn lại là 10%.
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận hoặc chia sẻ về Báo VietNamNet qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chính phủ thống nhất giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô, ban hành trước 18/8Thường trực Chính phủ vừa thống nhất kết luận thực hiện giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong thời gian 3 tháng thay vì giảm 6 tháng như 3 đợt ưu đãi trước đây.">...
【Thể thao】
阅读更多Điều tiếc nuối nhất cho fan Việt ở hành trình siêu xe Gumball 3000
Thể thaoLoạt siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ trưng bày tại Gumball 3000 nhưng không tham gia hành trình 3000 km. Ảnh: Đoàn Kar Tuy nhiên, điều đáng tiếc nhất là trong sự kiện này, các đại gia Việt Nam – vốn nổi tiếng với thú chơi siêu xe không kém phần “chịu chơi” và “chịu chi” – lại hoàn toàn vắng bóng, ngoại trừ những mẫu xe chỉ để trưng bày nhưng không tham gia hành trình của Chủ tịch Tập đoàn Cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ.
Việt Nam từ lâu đã được biết đến là nơi có nhiều đại gia và doanh nhân đam mê siêu xe, sở hữu hàng loạt “siêu phẩm” đắt đỏ, thậm chí không ít mẫu xe còn có giá hàng chục đến hàng trăm tỷ đồng. Những mẫu hypercar với số lượng giới hạn, không chỉ là biểu tượng của sự xa hoa mà còn khẳng định đẳng cấp của người sở hữu.
Chiếc Bugatti Veyron thuộc sở hữu "trùm" cà phê Trung Nguyên. Ảnh: Quân.K Tuy nhiên, dù thú chơi xe của đại gia Việt được đánh giá là không thua kém bất kỳ tay chơi siêu xe nào trên thế giới, họ vẫn không tham gia vào hành trình Gumball 3000 lần này, tạo nên một sự tiếc nuối cho người yêu xe trong nước.
Điểm sáng duy nhất của các đại gia Việt tại sự kiện này là sự góp mặt của dàn siêu xe thuộc sở hữu của "trùm" cà phê Trung Nguyên. Trong đó nổi bật nhất là chiếc Bugatti Veyron – một trong những hypercar đắt đỏ và duy nhất tại Việt Nam.
Chiếc Bugatti Veyron này từng thuộc sở hữu của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh “Nhựa”) trước khi chuyển về tay của ông chủ cà phê Trung Nguyên vào năm 2012.
Chiếc Pagani Huayra của đại gia ngành nhựa. Trong khi đó, những cái tên quen thuộc trong giới chơi xe như Phạm Trần Nhật Minh hay Hoàng Kim Khánh, vốn nổi tiếng với các mẫu hypercar độc đáo, lại không xuất hiện tại sự kiện. Điều này càng khiến người hâm mộ tiếc nuối, bởi họ là những người sở hữu các mẫu xe có giá trị không thua kém bất kỳ “tay chơi” nào trên thế giới.
Doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh, một trong những người tiên phong trong trào lưu chơi hypercar tại Việt Nam, từng gây sốt khi mang về nước chiếc Bugatti Veyron đầu tiên. Tuy nhiên, sau khi chiếc xe này được chuyển giao cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ, Minh “Nhựa” tiếp tục gây chú ý khi tậu về chiếc Pagani Huayra vào năm 2016 với giá khoảng 80 tỷ đồng.
Vị doanh nhân này cũng được đánh giá là "chơi nét" khi mạnh tay chi tiền tỷ chỉ để ra biển số trắng cho mẫu xe này dù phải chờ đợi 2 năm ròng.
Chiếc McLaren Elva của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh. Ảnh: McLaren VN Gần đây nhất, vào năm 2023, vị đại gia ngành nhựa tiếp tục khẳng định độ chịu chơi khi chi 143 tỷ đồng để sở hữu chiếc McLaren Elva – một mẫu hypercar siêu hiếm với chỉ 149 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới.
Đây cũng là chiếc hypercar đầu tiên tại Việt Nam được mua thông qua đại lý chính hãng, thay vì các đơn vị nhập khẩu tư nhân như các mẫu xe khác. Dẫu vậy, chiếc xe này hiện vẫn chưa đăng ký được biển số.
Tương tự, loạt xe của đại gia Hoàng Kim Khánh cũng không xuất hiện tại Gumball 3000, dù ông sở hữu những mẫu xe đáng chú ý không kém.
Đại gia Hoàng Kim Khánh tậu McLaren Senna tặng vợ. Ảnh: Mạnh Quân Năm 2020, đại gia ngành thẩm mỹ đã tậu về chiếc McLaren Senna phiên bản giới hạn, chỉ có 500 chiếc trên toàn cầu với giá ước tính khoảng 50 tỷ đồng để tặng vợ.
Chưa dừng lại ở đó, vào năm 2022, đại gia này tiếp tục khiến dân mê xe choáng ngợp khi tậu về chiếc Koenigsegg Regera – mẫu xe trị giá khoảng 200 tỷ đồng, chỉ 80 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới và đây là chiếc đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á.
Chiếc Koenigsegg Regera mang biển Campuchia của đại gia ngành thẩm mỹ. Ảnh: Tiến Dũng Tuy nhiên, hai mẫu hypercar của đại gia ngành thẩm mỹ đều mang biển số Campuchia thay vì biển số Việt Nam. Đây là một cách né thuế thường gặp đối với những doanh nhân sở hữu siêu xe đắt đỏ.
Cũng trong hành trình Gumball 3000 lần này, Team 67 do E.Zavala và C.Hultberg điều khiển cũng sử dụng một chiếc Koenigsegg Regera tương tự như của đại gia Hoàng Kim Khánh, chinh phục quãng đường 3.000 km qua các nước Đông Nam Á.
Chiếc Koenigsegg Regera của Team 67, góp mặt tại Gumball 3000. Ảnh: Nguyễn Huy Bá Thú chơi xe của đại gia Việt không hề thua kém bất kỳ ai, từ việc sở hữu những mẫu xe hiếm hoi đến mức giá “khủng”. Tuy nhiên, việc họ không tham gia Gumball 3000 đã tạo ra một khoảng trống, khi người hâm mộ mong chờ được chiêm ngưỡng các mẫu xe nổi tiếng trong nước cạnh tranh với những siêu xe đến từ khắp nơi trên thế giới.
Bạn có góc nhìn nào về thú chơi siêu xe ở Việt Nam? Hãy chia sẻ bài viết, hình ảnh về ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
">...
【Thể thao】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Shanghai Shenhua vs Vissel Kobe, 19h00 ngày 18/2: Khách hoan ca
- Vụ truy đuổi trên phố ở Hà Nội, đổi tội danh giết người với 2 thanh niên
- Tại sao lại bị muỗi đốt nhiều hơn người khác?
- Xóa vùng lõm viễn thông: Bước tiến mới của Thái Nguyên
- Soi kèo góc Al Shorta vs Al Ain, 23h00 ngày 17/2
- Bán hết đất không đủ tiền chữa bệnh cho vợ, người đàn ông cầu khẩn cứu mạng
最新文章
-
Soi kèo góc Pakhtakor Tashkent vs Al
-
Mitsubishi Xpander Tổng doanh số 4 tháng đầu năm của mẫu xe này là 5.521 xe.
Mitsubishi Xpander hiện có giá bán từ 555 đến 670 triệu đồng cho 3 phiên bản bán ra chưa bao gồm các ưu đãi.
Toyota Veloz: 967 xe
Tháng 4, Toyota Veloz bất ngờ nhảy lên vị trí thứ 2 phân khúc, đánh bại cả đối thủ Kia Carnival.
Dù các đại lý liên tục thông báo mẫu xe này khan hàng dẫn đến tình trạng bán"bia kèm lạc" từ 30 đến 50 triệu đồng nhưng doanh số mẫu xe này vẫn tăng trưởng khá ấn tượng. Cụ thể, kết thúc tháng 4, Toyota Veloz đạt 967 xe bán ra thị trường, tăng 49% so với tháng trước đạt 649 xe.
Toyota Veloz Dòng xe này có hai phiên bản giá lần lượt là 648 và 688 triệu đồng, cộng thêm 8 triệu nếu là màu trắng ngọc trai như truyền thống lâu nay của liên doanh Nhật.
Kia Carnival: 848 xe
Trong tháng 4/2022, trong khi các đối thủ có sự tăng nhẹ về doanh số so với tháng trước thì KIA Carnival lại thất thế khiến mẫu xe này bị đánh bại, lui xuống đứng thứ 3 phân khúc.
Kia Carnival Cụ thể, tháng qua, mẫu xe này đạt 848 xe bán ra thị trường, giảm 28% so với tháng trước đạt 1.178 xe.
4 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt tổng doanh số 3.728 xe. Con số này xếp thứ 2 toàn phân khúc.
Kia Carnival hiện có giá cao nhất nhì phân khúc từ 1.199 đến 1.839 tỷ đồng cho 5 phiên bản.
Toyota Avanza: 369 xe
Sức tăng trưởng mạnh từ 183 xe trong tháng trước lên 369 xe trong tháng 4 đã giúp Toyota Avanza vượt lên trên cả Toyota Innova và Suzuki Ertiga. Với kết quả này, Toyota Avanza hiện cũng không còn nằm trong top xe ế nhất tháng quen thuộc như những tháng trước.
Toyota Avanza Hiện tại giá bán của Toyota Avanza từ 548 đến 588 triệu đồng được xe là dễ tiếp cận hơn so với thế hệ cũ.
Toyota Innova: 91 xe
Kể từ khi 2 đàn em, Toyota Veloz và Toyta Avanza được ra mắt, Toyota Innova lại càng thất thế, doanh số giảm sút chạm đáy.
Kết thúc tháng 4, Innova chỉ đạt 91 xe bán ra thị trường, giảm 57% so với tháng trước đạt 212 xe.
Toyota Innova Tổng doanh số 4 tháng đầu năm chỉ đạt 657 xe, con số này hiện thậm chí còn chưa bằng doanh số 1 tháng bán ra của đàn em Toyota Veloz.
Toyota Innova đang được bán với 3 phiên bản, giá dao động từ 750 triệu - 989 triệu đồng.
Suzuki Ertiga: 9 xe
Suzuki Ertiga bất ngờ lùi về "chốt sổ" với doanh số khiêm tốn chỉ 9 xe, thấp nhiều hơn đáng kể con số 295 xe trong tháng 3. Lũy kế 4 tháng đầu năm, mẫu xe này đạt 442 xe bán ra thị trường.
Suzuki Ertiga Nguyên nhân của sự ế ẩm này có thể do Suzuki Ertiga được chính hãng điều chỉnh tăng giá 9 triệu đồng trong tháng 4 vừa qua.
Y Nhụy
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Doanh số xe MPV tháng 4/2022: Toyota Veloz khan hàng">Doanh số xe MPV tháng 4/2022: Toyota Veloz khan hàng
-
Viên thuốc có kích thước 2x2cm. Ảnh BVCC Các bác sĩ đã gắp dị vật là một viên thuốc còn nguyên vỏ (thuốc chưa tách khỏi vỉ) kích thước 2x2cm nằm tại vị trí giữa lỗ môn vị và tá tràng. Viên thuốc nguyên vỏ có các cạnh sắc nhọn nên đã gây nhiều khó khăn trong quá trình soi gắp. Hiện sức khỏe bệnh nhân ổn định, đỡ đau bụng.
Bác sĩ Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh khuyến cáo người bệnh không nên uống một lần nhiều viên thuốc và đặc biệt lưu ý phải lấy hết thuốc ra khỏi vỏ. Đồng thời, không nên nói chuyện trong khi uống thuốc hay ăn uống.
Trường hợp người bệnh sau khi nghi ngờ sặc hay nuốt bất cứ dị vật nào nên đến khám ngay tại cơ sở y tế để tránh biến chứng nặng.
Cô dâu gặp nạn do người nhà gài kim khâu vào váy cướiVào đúng ngày cưới, cô dâu bị chiếc kim khâu 5cm cài trong váy đâm vào người. Kim chui sâu trong cơ thể nên bệnh nhân phải nhập viện phẫu thuật." alt="Người đàn ông nhập viện vì uống thuốc quên bóc vỏ">
Người đàn ông nhập viện vì uống thuốc quên bóc vỏ
-
Nhiều vị trí xây dựng không đúng quy hoạch được duyệt tại Khu nhà ở Bảo Quân. Ảnh: Đức Hoàng Trước đó, VietNamNetnhận được phản ánh của nhiều hộ dân đang sinh sống tại Khu nhà ở Bảo Quân về tình trạng nhiều lô đất thuộc dự án đã vi phạm về trật tự xây dựng, trật tự đô thị.
Theo quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được duyệt, phạm vi khu nhà ở thuộc dự án Tổ hợp dịch vụ văn phòng, khách sạn 5 sao và Khu nhà ở Bảo Quân tại phường Liên Bảo và phường Khai Quang (TP Vĩnh Yên), các căn hộ được xây thô, hoàn thiện mặt ngoài theo thiết kế mẫu được duyệt, đảm bảo đồng bộ về kiến trúc, mỹ quan.
Tuy nhiên, trong khu đô thị hiện xảy ra tình trạng chủ đất mua đi bán lại nhiều lần, tự ý gộp thửa, xây dựng nhà hàng, quán ăn, dịch vụ khác không phù hợp với tính chất dự án, quy hoạch sử dụng đất. Theo người dân, việc kinh doanh nhà hàng, quán bia trong khu dân cư đô thị gây ồn ào, mất an ninh trật tự và ô nhiễm môi trường.
Theo tài liệu của VietNamNetthu thập được, vào tháng 6/2023, đoàn kiểm tra của UBND TP Vĩnh Yên đã kiểm tra tại Khu nhà ở Bảo Quân và phát hiện nhiều công trình sai phạm. Cụ thể, các thửa đất có công trình xây dựng sai quy hoạch gồm: thửa đất C22, C21, C4, C5, C19, C20, C16, C15, C1, B1, B8, A12, A13, A14 tờ bản đồ quy hoạch. Theo quy hoạch được duyệt, tại các các ô đất trên, chủ đất phải xây dựng biệt thự có kích thước 10,7x12,2m cao 3 tầng, 1 tum, khoảng lùi xây dựng 4-6m.
Đáng chú ý, mặc dù các công trình nêu trên đã xây dựng xong và sử dụng từ tháng 4/2023, tuy nhiên chính quyền TP Vĩnh Yên và các phường Liên Bảo, Khai Quang không xác định được cụ thể giờ, ngày, tháng, năm xảy ra vi phạm.
Một nhà hàng xây dựng trên đất quy hoạch biệt thự. Ảnh: Thạch Anh Sau khi phát hiện sai phạm nêu trên, ngày 28/6/2023, ông Nguyễn Việt Phương, Chủ tịch UBND TP Vĩnh Yên ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 1529 đối với CTCP Đầu tư xây dựng Bảo Quân, chủ đầu tư dự án Tổ hợp dịch vụ văn phòng, khách sạn 5 sao và Khu nhà ở Bảo Quân.
Theo quyết định nêu trên, doanh nghiệp bị phạt 170 triệu đồng vì có vi phạm khi xây dựng không đúng quy hoạch đô thị được duyệt đối với xây dựng công trình phải lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng. Trong vòng 90 ngày từ khi quyết định có hiệu lực, công ty phải thực hiện phá dỡ công trình vi phạm và nộp tiền phạt.
Tuy nhiên, sau hơn 1 năm quyết định trên có hiệu lực, doanh nghiệp Bảo Quân vẫn chưa chấp hành việc nộp phạt cũng như chưa tổ chức tháo dỡ công trình vi phạm. Ông Hoàng Đình Thuật, Phó Chủ tịch UBND TP Vĩnh Yên khẳng định: Để xảy ra sai phạm trên trách nhiệm thuộc về UBND cấp phường.
VietNamNet sẽ tiếp tục thông tin.
Dân kêu trời vì loạt nhà hàng 'mọc' trên đất quy hoạch biệt thự
Hàng loạt hàng, quán xây sai quy hoạch; các cam kết về hạ tầng, hệ thống điện, nước… nhiều năm vẫn chỉ ở “trên giấy” khiến người dân tại khu nhà ở Bảo Quân (TP Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc) vô cùng bức xúc." alt="Thanh tra vào cuộc vụ khu đất biệt thự 'biến' thành nhà hàng ăn nhậu ở Vĩnh Phúc">Thanh tra vào cuộc vụ khu đất biệt thự 'biến' thành nhà hàng ăn nhậu ở Vĩnh Phúc
-
Siêu máy tính dự đoán AC Milan vs Feyenoord, 0h45 ngày 19/2
-
Hongqi L5 thường được gọi là Rolls-Royce của giới chơi xe Trung Quốc. Với mức giá lên tới 800.000 USD, L5 khá giống xe Rolls-Royce. Hiện tại, Hongqi L5 là phương tiện hàng đầu cho thị trường Trung Quốc và nhóm người ưu tú có tiềm lực tài chính.
Dài 5,555 m, L5 hoàn toàn phù hợp với chủ nghĩa may mắn vì số 5 thường được coi là số may mắn. Ngoài ra, L5 còn có động cơ V8 hoặc V12 công suất 400 mã lực.
Wuling Hongguang Mini EV
Giá ô tô tiếp tục tăng, nhất là tại Mỹ. Các mẫu xe mới ở Mỹ có giá gần 20.000 USD - mức giá có thể khiến một chiếc xe mới sẽ nằm ngoài tầm với của hàng triệu người. Wuling Hongguang Mini EV cực kỳ phổ biến nhờ giá rẻ.
Wuling Hongguang Mini EV có phạm vi hoạt động khoảng 160km và tốc độ tối đa gần 100km/h. Đó là chiếc xe tối ưu cho đường phố đô thị, đặc biệt giá khởi điểm chỉ khoảng 4.500 USD và vì đây là xe điện nên nó có thể đủ điều kiện để được giảm thuế. Tất nhiên, mẫu xe loại bỏ một số tiện nghi, như không có ghế sưởi.
Geely Icon Concept
Geely Icon trông rất giống thiết kế sao chép từ Range Rover hoặc Volvo XC40. Và vì chiếc xe trông giống như một chiếc SUV cao cấp, nó có thể có sức hút xuất khẩu đại trà ở các thị trường châu Á, đặc biệt nếu nó có giá thấp hơn rất nhiều so với chiếc SUV cao cấp của một nhà sản xuất nổi tiếng. Mặc dù là một mẫu xe ý tưởng nhưng nó sẽ sớm được đưa vào sản xuất vì Geely hầu như đã sản xuất mọi mẫu xe ý tưởng mà hãng đưa ra trong vòng một năm.
Hongqi Concept
Hongqi thuộc FAW, một công ty nổi tiếng với việc sản xuất xe limousine cho tầng lớp tinh hoa của Trung Quốc.
Với mẫu xe ý tưởng này, có vẻ như Hongqi đang muốn đột nhập vào thị trường coupe dành cho giới thượng lưu. Chiếc xe trông giống xe Vision Mercedes-Maybach 6 Concept từ mặt bên. Người Trung Quốc nổi tiếng với việc sao chép thiết kế xe hơi và làm nhái, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi họ sao chép một chiếc xe trị giá hàng triệu đô la.
Brilliance V3
Brilliance V3 là một chiếc xe con được Brilliance Auto sản xuất và ra mắt tại Trung Quốc vào năm 2015. Chiếc xe thực sự xứng đáng có mặt trong danh sách này vì nó là một trong những sản phẩm bán chạy nhất của Brilliance. V3 có ngoại thất bắt mắt và trang bị tiêu chuẩn. Nếu chiếc xe này được xuất khẩu sang Mỹ, nó có thể có giá dưới 10.000 USD.
Không giống như hầu hết các đối thủ cạnh tranh trên thị trường, V3 thực sự có một vẻ ngoài độc đáo. Vào năm 2017, chiếc xe đã có một bản nâng cấp với lưới mạ crôm và đèn pha nối liền. Chiếc crossover cũng có tùy chọn hộp số sàn hoặc số tự động. Xe đi kèm chương trình bảo hành mở rộng.
Changan Eado
Changan Eado là một chiếc sedan hạng trung khá tốt với thiết kế, hiệu suất, khả năng vận hành, sự vừa vặn, hoàn thiện và chất lượng tổng thể tuyệt vời. Mẫu xe được thiết kế ở Turin, và nó là một chiếc sedan đẹp và lái tốt.
Mẫu xe có thể hơi đắt đối với một nhà sản xuất ô tô không tên tuổi, với giá bán lẻ dưới 16.000 USD bản đầy đủ đi kèm ghế da. Một chiếc SUV tương đương có thể được bán lẻ với giá cao hơn một chút, vấn đề là người tiêu dùng có thể thích mua xe từ một nhà sản xuất mà họ quen thuộc, ngay cả khi nó đắt hơn.
Geely X1
Geely X1 ngắn hơn xe cỡ nhỏ Ford Ka. Phiên bản cao cấp bán lẻ với giá dưới 9.000 USD ở Trung Quốc và phiên bản cơ sở chỉ có giá khoảng 6.000 USD.
Nếu bạn muốn có một chiếc xe nhỏ để di chuyển trong thành phố, mẫu xe là lựa chọn hợp lý.
Dongfeng A9 Aeolus
Dongfeng nổi tiếng với các dòng xe chạy điện thuần túy, xe hybrid, xe đa dụng và xe chạy bằng nhiên liệu kép. Chiếc xe này chắc chắn gây được sự chú ý và khẳng định Dongfeng trở thành một đối thủ nặng ký trên thị trường ô tô Trung Quốc. Nếu nhà sản xuất nổi tiếng hơn, người tiêu dùng sẽ muốn Dongfeng sản xuất mẫu xe điện thể thao ý tưởng.
Theo Vneconomy
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu xe Trung Quốc giá rẻ cũng không ai muốn mua
Ngành công nghiệp xe hơi của Trung Quốc nổi tiếng về hàng nhái, bên cạnh một số mẫu xe của họ thực sự khá tuyệt thì cũng có không ít mẫu bị người tiêu dùng chê thậm tệ.
" alt="8 mẫu ô tô Trung Quốc có chất lượng tốt bất ngờ">8 mẫu ô tô Trung Quốc có chất lượng tốt bất ngờ