Đầu tiên phải nói đến là con đường Đường Đỗ Văn Sửu (nằm ngay cầu Chà Và , quận 5) với chiều dài chỉ 45m. Con đường này nằm trong khu vực buôn bán sầm uất của Chợ Lớn - Sài Gòn ngày xưa. Cộng đồng dân cư ở đây cũng chủ yếu là người Hoa, sinh sống ở Sài Gòn từ rất lâu đời. Đường này bán chủ yếu các mặt hàng cơ khí, phụ kiện của ô tô. Theo những người sống lâu năm ở đây, việc buôn bán này chỉ diễn ra sau năm 1975, trước đó, khu vực này vốn là khu dân cư. |
Đường Đinh Lễ (quận 4) chỉ dài 56m. Toàn bộ con đường này là không gian của chợ Xóm Chiếu. Ngôi chợ này còn là một trong những điểm ăn uống nổi tiếng của Sài Gòn. |
Đường Đinh Lễ còn biết đến là con đường duy nhất chỉ có 1 số nhà là trụ sở Ban quan lý chợ Xóm Chiếu. |
Ở vị trí thứ 3 là con đường Phú Định (quận 5), dài khoảng 65m, nằm giữa 02 con đường Nguyễn Án và đường Lương Nhữ Học. Nổi bật là đền Phú Nghĩa Hội quán, thờ Trần Thương Xuyên - người có công đưa người Hoa định cư ở miền Nam từ năm 1679. Con đường này thuộc khu vực sinh sống của cộng đồng người Hoa tại TP.HCM cũng như là một phần của Chợ Lớn ngày xưa. |
Người dân nơi đây chủ yếu sản xuất và bán lồng đèn. Những chiếc đèn lồng, mái nhà xưa cũ khiến nhiều người liên tưởng đến giống khu phố cổ Hội An khi đi vào con đường Phú Định nhất là vào dịp lễ Tết Trung Thu. |
Đường Nguyễn Thiệp (quận 1) dài 90m. Có thể nói đây là một trong những con đường ngắn và lâu đời nhất Sài Gòn, gắn liền với quá trình phát triển của Thành phố từ khi người Pháp vào. Vào thời Pháp có tên là đường Carabelli. Sau này chính quyền Sài Gòn đổi tên Nguyễn Thiệp. Sau năm 1975 đường vẫn giữ tên cũ, hiện nay đường giới hạn bởi đường Đồng Khởi phố đi bộ Nguyễn Huệ. |
Chỉ dài hơn con đường Nguyễn Thiệp một chút là đường Hưng Long (Quận 10), dài 92m. Đường bị giới hạn bởi đường Nguyễn Chí Thanh và Đào Duy Từ, nằm đối diện với nhà máy bia Sài Gòn. Không ai rõ con đường này có từ khi nào. Con đường ngắn nhìn như một con phố nhỏ rất yên bình. |
Tương tự là con đường Huyền Quang (quận 1), dài 94m. Con đường ngắn, hẹp nên dễ bị lầm tưởng là hẻm. Dù vậy, tuổi đời của con đường đến cả trăm năm nay. Ngày xưa có tên gọi là đường Génibrel, rồi đổi tên là Huyền Quang từ năm 1955. Được biết, Génibrel là tên một giáo sĩ người Pháp đã dịch Truyện Kiều của Nguyễn Du và Lục Vân Tiên của Nguyễn Đình Chiểu sang tiếng Pháp. |
Đường Nguyễn Hữu Thân (quận 5), dài 95m, dẫn ra ngay cổng chính chợ Bình Tây, khu chợ sầm uất bậc nhất của cộng đồng người Hoa. Phía sau đường là bến xe Chợ Lớn. Hai bên đường, là những hộ kinh doanh của người dân buôn bán rất nhộn nhịp, tấp nập. |
Đường Phan Văn Đạt (quận 1) dài 103m cũng là một trong những con đường lâu đời của Sài Gòn. Đường nằm ngay góc công trường Mê Linh và Mạc Thị Bưởi. Được biết Phan Văn Đạt là người sĩ phu yêu nước có số phận khá bi đát, ông mất khi tuổi đời chỉ vừa tròn 33 tuổi. |
Đằng sau chợ Tân Định là con đường Mã Lộ, cũng hình thành từ lâu đời. Con đường dài 105m, giới hạn bởi đường Bà Lê Chân - Nguyễn Hữu Cầu. Cái tên Mã Lộ có từ khi đường ra đời năm 1928. Đúng như cái tên,ngày xưa đường cho xe ngựa đi hoặc chỗ để đổ xe ngựa chuyên chở hàng hóa tạm dừng nghỉ ngơi lúc đang bốc dở hàng hóa. Sau đó, khi các loại xe động cơ được nhập về, hình ảnh những cỗ xe ngựa chở người chở khách dần lui vào dĩ vãng, nhưng cái tên Mã Lộ vẫn còn được sử dụng đến tận bây giờ. |
Ngoài ra, ở Sài Gòn còn rất nhiều con đường rất ngắn mới mở như ở khu vực Phan Xích Long (quận Phú Nhuận) có đường Hoa Thị (dài 38m), Hoa Lài (dài 43m), Hoa Trà (dài 44m),... Tuy nhiên các con đường trên chỉ vừa mới mở còn biết người biết đến , không mang nhiều về ý nghĩa lịch sử. |
Đường Hoa Lài (43m) . |
Đường Hoa Thị (38m). |
Đinh Quang Tuấn
Trước đây một tháng, Khoa Hồi sức tích cực - Chống độc, Bệnh viện Trưng Vương (TPHCM) tiếp nhận 2 bệnh nhân bị ngộ độc hóa chất gây tím tái toàn thân, được chuyển về từ Bệnh viện huyện Bình Chánh. Trong đó, 1 người phải mở nội khí quản, bị kích thích vật vã, da xanh tái; 1 người thở oxy qua mặt nạ, tím môi, đầu chi.
Các dấu hiệu lâm sàng cho thấy bệnh nhân bị ngộ độc Methemoglobin, tiếp tục được hồi sức tích cực, thở máy và cần được truyền tĩnh mạch bằng thuốc đặc trị Blue Methylene. Tuy nhiên, Blue methylene là thuốc quý hiếm, đã từ lâu không sẵn có tại tủ thuốc cấp cứu của các bệnh viện.
Sau khi được thông báo khẩn, Giám đốc Bệnh viện Trưng Vương đã liên hệ ngay đến Bệnh viện Nhi đồng 1. Có 8 ống Blue Methylene được chuyển đến ngay trong đêm. Sau khi được truyền thuốc, tình trạng tím tái của các bệnh nhân được cải thiện.
Ngộ độc Methemoglobin là tình trạng nhiễm các chất khiến cơ thể không thể vận chuyển oxy đi nuôi các mô, bệnh nhân trở nên tím tái, đòi hỏi cấp cứu khẩn cấp. Nếu ngộ độc ở mức độ nặng, bệnh nhân có thể rối loạn tri giác, suy hô hấp, co giật, ngừng tuần hoàn dẫn đến tử vong.
Từ những trường hợp thực tế này, Sở Y tế nhận định nhu cầu chia sẻ thông tin về thuốc cấp cứu để phục vụ công tác điều phối thuốc giữa các cơ sở y tế là hết sức cần thiết.
Việc đảm bảo cung ứng thuốc kịp thời và đầy đủ, đặc biệt là những loại thuốc cấp cứu đặc trị theo từng chuyên khoa là một yêu cầu mang tính sống còn cho hoạt động cấp cứu. Đặc biệt, trong bối cảnh những loại thuốc hiếm có nhu cầu sử dụng thấp, chi phí rất cao, khan hiếm khiến các bệnh viện không có đủ tất cả các loại thuốc cấp cứu thì ứng dụng này là giải pháp thiết thực.
Bên cạnh việc triển khai phần mềm nói trên, trong khi chờ Bộ Y tế triển khai mô hình các kho dự trữ thuốc quý hiếm, Sở Y tế sẽ đề xuất UBND TPHCM cho phép xây dựng một cơ số dự phòng cho các loại thuốc cấp cứu thuộc danh mục hiếm. Mục tiêu là đảm bảo khả năng ứng phó kịp thời với các tình huống cấp cứu khẩn cấp trên địa bàn.
Từ tháng 5 đến nay, THACO Auto đã điều chỉnh giá đề xuất của mẫu crossover cỡ C Mazda CX-5 với mức giảm 100-137 triệu đồng, đưa giá bán của 4 phiên bản: Deluxe, Luxury, Premium và Signature Premium AWD xuống mức 739, 759, 799 và 922 triệu đồng.
Như vậy, với phiên bản thấp nhất chỉ 739 triệu, Mazda CX-5 có giá còn rẻ hơn một số cái tên thuộc phân khúc B-SUV như Toyota Corolla Cross (từ 755-955 triệu); Peugeot 2008 (từ 789-839 triệu); Honda HR-V (từ 699-871 triệu),...
Tại Việt Nam, ba phiên bản Deluxe, Luxury và Premium dùng chung động cơ SkyActiv-G 2.0L, cho công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Riêng bản Signature Premium AWD cao cấp nhất trang bị động cơ SkyActiv-G 2.5L, cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn bốn bánh AWD.
MG5 thuộc phân khúc sedan cỡ C, lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2022. Tuy vậy, giá bán của mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan này chỉ là 523 và 588 triệu cho 2 phiên bản STD và LUX, chỉ ngang ngửa với phân khúc sedan cỡ B.
Thậm chí, tại phân khúc dưới, các mẫu xe Nhật Bản như Honda City có giá niêm yết cho phiên bản cao nhất là 599 triệu đồng hay Toyota Vios giá 592 triệu đồng, đều cao hơn phiên bản cao cấp nhất của MG5.
MG5 được trang bị động cơ 1.5L, sản sinh công suất 112 mã lực và mô men xoắn 150Nm. Kết nối với đó là hộp số vô cấp CVT giả lập 8 cấp giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 180km/h.
Dù là xe thuộc phân khúc sedan cỡ B nhưng Mitsubishi Attrage đang có mức giá niêm yết chỉ ngang các dòng xe hạng A. Cụ thể, Mitsubishi Attrage hiện có giá bán niêm yết từ 380-490 triệu chưa kể hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ và khuyến mại tại đại lý lên đến 50 triệu đồng.
Trong khi đó, một số mẫu xe cỡ A trên thị trường hiện nay cũng có mức giá tương đương như Hyundai Grand i10 (từ 360-455 triệu), KIA Morning (369-439 triệu) hay Toyota Wigo 2023 mới ra mắt (360-405 triệu).
Mitsubishi Attrage 2023 sử dụng động cơ xăng 3 xi lanh 1.2L sử dụng công nghệ MIVEC, sản sinh công suất 78 mã lực và mô men xoắn 100 Nm. Kết nối với đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT INVECS-III.
Tương tự Mitsubishi Attrage, KIA Soluto cũng là xe cỡ B giá rẻ nhất nhì phân khúc và được định vị hướng đến khách hàng dịch vụ. Giá niêm yết của KIA Soluto là 369-459 triệu đồng, gần như tương tự "người anh em" KIA Morning (369-439 triệu) ở phân khúc xe cỡ A.
KIA Soluto đang được THACO Auto lắp ráp trong nước và bán ra với 4 phiên bản. Tất cả đều sử dụng động cơ xăng 1.4L, sản sinh công suất 94 mã lực và mô men xoắn cực đại 132 Nm, đi cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp tùy theo phiên bản.
MG ZS là dòng xe B-SUV nhưng cũng có giá bán khá rẻ so với các đối thủ. Theo đó, giá niêm yết của MG ZS chỉ từ 528-628 triệu đồng, chưa kể chính sách hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ và khuyến mại từ đại lý.
Dù cạnh tranh với KIA Seltos, Toyota Corolla Cross nhưng giá bán của MG ZS chỉ ngang ngửa với những "đàn em" như KIA Sonet (499-624 triệu) hay Toyota Raize (547-555 triệu).
MG ZS được bán tại thị trường Việt Nam hiện nay vẫn là bản được đưa về từ 2021, nhập khẩu Thái Lan. ZS sử dụng động cơ 1.5L, sản sinh công suất 112 mã lực, 150 Nm mô men xoắn đi cùng hộp số vô cấp CVT giả lập 8 cấp tương tự trên MG5.
Hoàng Hiệp
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!