Kết quả bóng đá SEA Games 32 hôm nay 1/5

Cựu Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Trần Văn Nam cùng 20 người bị C03 đề nghị truy tố về tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí.

Ngoài ông Nam, nhiều cựu lãnh đạo Bình Dương bị đề nghị truy tố gồm: Phạm Văn Cành, cựu Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy; Trần Thanh Liêm, cựu Chủ tịch UBND tỉnh; Ngô Dũng Phương, trưởng phòng tài chính Đảng; Nguyễn Văn Đông, cựu Chánh văn phòng Tỉnh ủy...

"Hợp thức hóa" sai phạm 

Theo kết luận điều tra, tháng 3/2017, ông Nguyễn Văn Minh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty 3/2 với mục đích chuyển nhượng toàn bộ dự án khu Dân cư - Thương mại - Dịch vụ Tân Phú trên khu đất 43 ha cho công ty Âu Lạc đã ký văn bản số 39 gửi Thường trực Tỉnh ủy Bình Dương. 

Nội dung văn bản thể hiện: "Tổng công ty SX-XNK Bình Dương đã thực hiện hoàn tất việc chuyển giao khu đất trực tiếp cho công ty TNHH Đầu tư - Xây dựng Tân Phú và quyết toán thuế vào niên độ tài chính năm 2016" và đề nghị Thường trực Tỉnh ủy thống nhất chủ trương cho chuyển nhượng phần vốn góp 30% tại Công ty Tân Phú cho công ty Âu Lạc.

Bị can Trần Văn Nam

Ngày 17/4/2017, Tỉnh ủy tổ chức cuộc họp Thường trực Tỉnh ủy để xem xét, quyết định việc xin chủ trương chuyển nhượng 30% vốn góp của Tổng công ty 3/2. Thành phần dự cuộc họp trên bao gồm các ông: Trần Văn Nam, Phạm Văn Cành, Trần Thanh Liêm, Ngô Dũng Phương, Nguyễn Văn Đông và một số đơn vị có liên quan.

Tại cuộc họp, các cá nhân nêu trên đều biết Tổng Công ty 3/2 đã chuyển nhượng 43ha đất cho Công ty Tân Phú không bàn giao về Công ty Impco (doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước do Tỉnh ủy quản lý) là trái quy định của pháp luật, trái phê duyệt của Tỉnh ủy nhưng vẫn thống nhất nội dung đồng ý chủ trương cho Tổng Công ty 3/2 được chuyển nhượng 30% vốn góp tại công ty Tân Phú cho Công ty Âu Lạc.

Trên cơ sở cuộc họp trên, ngày 20/4/2017, ông Cành ký văn bản số 287 thông báo kết luận và chỉ đạo của Thường trực Tỉnh ủy. Trong đó có nội dung đồng ý chủ trương cho Tổng Công ty 3/2 được chuyển nhượng 30% vốn góp tại công ty Tân Phú cho công ty Âu Lạc, Tổng công ty phải thuê đơn vị tư vấn độc lập thẩm định giá đất làm cơ sở đàm phán ký hợp đồng chuyển nhượng và chịu trách nhiệm ký kết hợp đồng thu tiền theo đúng quy định.

Kết luận điều tra xác định, do biết rõ việc chuyển nhượng khu đất 43 ha trái quy định và để tạo điều kiện cho Tổng công ty 3/2 hoàn thiện việc chuyển nhượng dự án trên khu đất 43ha nên ông Nam yêu cầu "hợp thức hóa" sai phạm nêu trên. 

Cụ thể, tháng 10/2018 ông Nam yêu cầu ông Cành ký công văn đính chính lại thông báo số 287 với lý do Tổng công ty 3/2 đã chuyển nhượng 43 ha đất cho công ty Tân Phú nên không thể chuyển giao đất về cho công ty Impco.

Thực hiện yêu cầu trên, ông Ngô Dũng Phương và Nguyễn Văn Đông lập biên bản cuộc họp đề ngày 19/5/2017 để ông Cành ký, đính chính thông báo số 287 nội dung "Tổng công ty phải thuê đơn vị tư vấn lập thẩm định giá trị tăng thêm của phần vốn góp 30% tương ứng với 60 tỷ đồng làm cơ sở đàm phán ký hợp đồng chuyển nhượng và chịu trách nhiệm ký kết hợp đồng thu tiền theo quy định...". 

Đến tháng 3/2019, ông Trần Văn Nam tiếp tục chỉ đạo ông Đông và Phương điều chỉnh công văn số 407 năm 2016, do Tổng Công ty 3/2 đã chuyển nhượng khu đất 43ha không còn đất để chuyển giao cho Công ty Impco.

Bị can Phạm Văn Cành (trái) và Trần Thanh Liêm. Ảnh: Bộ Công an

Theo yêu cầu của ông Nam, ông Đông chỉ đạo Phương lập biên bản hội nghị giao ban Thường trực Tỉnh ủy đề ngày 25/8/2016 để ông Trần Văn Nam ký mục "Chủ trì hội nghị", Ngô Dũng Phương ký mục "người ký biên bản". Trong đó có nội dung Thường trực Tỉnh ủy thống nhất không chuyển giao khu đất 43 ha cho Công ty Impco để Tổng công ty 3/2 tiếp tục thực hiện chủ trương tại công văn số 1830 ngày 17/8/2010 của Thường trực Tỉnh ủy;

Đồng thời Phương soạn thảo công văn 477 đề ngày 29/8/2016 để ông Phạm Văn Cành ký (thời điểm này ông Cành đã nghỉ hưu) điều chỉnh công văn 407 ngày 29/7/2016 nội dung "đồng ý không chuyển giao khu đất có diện tích 430.000,3 m2 tại phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương cho Công ty TNHH MTV Đầu tư và Quản lý Dự án Bình Dương, để Tổng Công ty Sản xuất - Xuất nhập khẩu Bình Dương - TNHH MTV tiếp tục thực hiện chủ trương tại công văn số 1830 ngày 17/8/2010 của Thường trực Tỉnh ủy".

Vi phạm "gắn chặt, không tách rời"

Về phía Tổng công ty 3/2, để Ngô Dũng Phương, Trưởng phòng Tài chính Đảng có cơ sở hợp thức sai phạm, Nguyễn Văn Minh chỉ đạo cấp dưới soạn thảo công văn số 145 ngày 20/8/2016 xin điều chỉnh phương án sử dụng đất theo công văn số 407 với nội dung "đề nghị Thường trực tỉnh ủy xem xét cho chủ trương không chuyển giao khu đất có diện tích 430.000,3m2 cho công ty Impco để Tổng công ty tiếp tục thực hiện chủ trương tại công văn 1830 của Thường trực Tỉnh ủy". 

Theo cơ quan điều tra, việc ông Trần Văn Nam tiếp tục chỉ đạo ông Nguyễn Văn Đông, Phạm Văn Cành và Ngô Dũng Phương "hợp thức hóa" ban hành công văn số 974 ngày 19/5/2017 và công văn số 477 ngày 29/8/2016 đã làm sai lệch bản chất nội dung phê duyệt chi tiết phương án sử dụng đất của chủ sở hữu tại văn bản số 407 ngày 29/7/2016. 

Theo cơ quan điều tra, hành vi của ông Trần Văn Nam cùng đồng phạm biết Tổng công ty 3/2 chuyển nhượng trái pháp luật khu đất 43 ha nhưng vẫn đồng ý cho đơn vị này tiếp tục chuyển nhượng 30% vốn góp tại công ty Tân Phú cho công ty Âu Lạc; tạo điều kiện để bị can Nguyễn Văn Minh và đồng phạm hoàn thành việc chuyển nhượng toàn bộ quyền sở hữu của nhà nước tại khu đất 43 ha sang công ty tư nhân.

Cơ quan điều tra xác định, vi phạm của ông Trần Văn Nam cùng đồng phạm gây thất thoát ngân sách nhà nước hơn 1.000 tỷ đồng. 

"Hành vi vi phạm pháp luật của các bị can gắn chặt, không tách rời hành vi vi phạm của Nguyễn Văn Minh và đồng phạm, phải chịu trách nhiệm về hậu quả gây thất thoát cho nhà nước", trích kết luận điều tra.

Đoàn Bổng

Cựu bí thư Bình Dương Trần Văn Nam gây thất thoát hơn 1.000 tỷ đồng

Bị can Trần Văn Nam, cựu bí thư tỉnh Bình Dương có hành vi vi phạm pháp luật gây thất thoát 1.063 tỷ đồng. 

CEO của Volkwagen, Herbert Diess cho biết: "Triển vọng rất tốt. Chúng tôi có lượng đơn đặt hàng tốt ở châu Á". Đây được xem là câu trả lời cho những lo ngại xung quanh sự chậm trễ liên tục của chuỗi cung ứng, khiến người tiêu dùng phải chờ lâu hơn khi mua xe.

Sự gián đoạn do đại dịch và các yếu tố khác khiến nhà sản xuất ô tô gặp khó trong việc kiểm soát một số linh kiện ô tô như chất bán dẫn, mặc dù Diess tin rằng tình hình sẽ được cải thiện trong những tháng tới.

Volkswagen đã tăng cường sản xuất trong những tháng gần đây để giải quyết tình trạng chậm giao hàng xe điện, với 5 nhà máy lắp ráp mới. Diess nhấn mạnh nhu cầu đang gia tăng mạnh mẽ ở cả châu Á, châu Âu và Mỹ. Thời gian giao hàng cũng sẽ được cải thiện vào cuối năm khi sản lượng tăng lên, đồng thời nguồn cung chất bán dẫn cũng dồi dào hơn.

Với việc động thổ nhà máy pin mới ở Salzgitter, Đức mang tên SalzGiga trong tháng này, VW đã công bố khoản đầu tư 20,38 tỷ USD vào hoạt động kinh doanh pin thông qua công ty con PowerCo. Công ty tự kiến tạo ra 20.000 việc làm và doanh thu dự đoán hàng năm đạt trên 20 tỷ USD vào cuối thập kỷ này.

SalzGiga sẽ mở đường cho 5 nhà máy pin VW nữa trên khắp châu Âu với mục tiêu tạo ra tổng công suất pin là 240 GWh. Điều này giúp họ trở thành đối thủ cạnh tranh hàng đầu với Tesla của Mỹ.

PowerCo sẽ quản lý ngành sản xuất pin của VW cũng như nghiên cứu một số lĩnh vực khác liên quan đến pin, chẳng hạn khai thác nguyên liệu và tái chế. Công ty này cũng ấp ủ việc phát triển các hệ thống lưu trữ năng lượng khi các dự án năng lượng tái tạo được phát triển rộng rãi hơn.

Thủ tướng Đức Olaf Scholz ủng hộ động thái này, chỉ ra sự cần thiết của châu Âu trong việc phát triển ngành công nghiệp pin và xe điện. "Cách đây không lâu, nhiều người Đức nghĩ rằng chúng ta có thể mua pin từ châu Á. Giờ đây, chúng ta đã biết rõ ràng sự phụ thuọc vào chuỗi cung ứng toàn cầu đồng nghĩa với những rủi ro lớn", ông nói.

Nhưng một số nhà sản xuất ô tô châu Á cũng đang đầu tư mạnh mẽ vào xe điện, tạo lợi thế cạnh tranh với châu Âu.

Hyundai Motor vừa công bố nhà máy sản xuất EV đầu tiên tại Hàn Quốc, dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2024. Hyundai gần đây công bố một số mẫu EV mới. Công ty này, bao gồm Hyundai và Kia, sẽ đầu tư khoảng 48,1 tỷ USD tại Hàn Quốc từ nay đến năm 2025, thêm 5,5 tỷ USD nữa vào các hoạt động liên quan đến pin và EV tại Mỹ.

"Việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong dự kiến bị cấm ở một số thị trường nhất định. Vì vậy, nhà máy sản xuất EV mới rất quan trọng với sự tồn tại của Hyundai Motor", Chang Moon-su – nhà phân tích tại Hyudai Motor Securities giải thích.

Nhật Bản cũng đang chạy đua để bắt kịp Mỹ, châu Âu và Trung Quốc, đánh dấu bằng việc nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước này là Toyota tung ra mẫu SUV chạy điện bZ4X hồi tháng 5. Năm 2021, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã công bố khoản đầu tư 35 tỷ USD để tăng tốc độ phát triển kinh doanh xe điện. Toyota đang bán chiếc xe này kèm gói thuê bao, đồng nghĩa người dùng không phải lo lắng về sự xuống cấp của pin và các chi phí bảo dưỡng khác. Công ty kỳ vọng điều này sẽ khuyến khích nhiều tài xế lựa chọn xe điện hơn.

Tuy nhiên, Toyota đang phải đối mặt với nhiều vấn đề khiến quá trình phát triển xe điện bị chậm lại. Hồi tháng 6, hãng công bố triệu hồi 2.700 chiếc SUV bZ4X chưa đầy 2 tháng sau khi ra mắt, liên quan đến tình trạng lốp xe bị lỏng. Những chiếc bZ4X đã bán ra tại Mỹ, châu Âu, Canada và Nhật Bản đã bị triệu hồi khi cơ quan quản lý an toàn của Nhật Bản lên tiếng bày tỏ lo ngại về việc bánh có thể bị văng ra khỏi xe khi cua gấp. Chưa có tai nạn nào được ghi nhận liên quan đến lỗi kể trên.

Các hãng xe cho biết họ sẽ gặp khó trong việc phát triển thị trường nếu không có những ưu đãi lớn hơn từ phía các chính phủ. General Motors, Tesla và Toyota mới đây đều yêu cầu được cấp thêm khoản tín dụng thuế sau khi khoản tín dụng thuế 7.500 USD đã hết.

Chi phí càng trở thành nỗi lo lớn hơn đối với các nhà sản xuất khi chi phí sản xuất gia tăng do gián đoạn chuỗi cung ứng. Nhiều nhà sản xuất buộc phải công bố tăng giá xe điện dù đã nhận đặt trước từ người dùng.

(Theo Nhịp Sống Kinh tế)

Xe điện đầu tiên của Xiaomi xuất hiện

Vào tháng 3/2021, Xiaomi chính thức bước vào ngành công nghiệp xe điện thông minh, và giờ đây, một blogger về ô tô đã tiết lộ bức ảnh về chiếc xe điện tự lái đầu tiên của Xiaomi.

Hình ảnh mới nhất của máy bay Overture. Ảnh: Boom Supersonic.

Dự kiến, Overture có thể chở hành khách bay giữa London và New York trong 3,5 giờ. Boom Supersonic cho biết họ đã đặt mục tiêu năm 2024 sẽ bắt đầu sản xuất mẫu máy bay này và có thể sử dụng trên thị trường rộng rãi vào năm 2029.

Trên trang web công ty viết: "Overture là mẫu máy bay siêu thanh tiết kiệm và bền vững về mặt môi trường. Nó có thể bay cao hơn các máy bay hiện có trên thị trường. Cấu hình cải tiến bao gồm một số đổi mới kỹ thuật ở mặt khí động, giảm độ ồn và tăng hiệu suất".

Boom Supersonic cũng khẳng định hành khách sẽ không nghe thấy hoặc cảm nhận bất cứ tiếng ồn nào bởi Overture sử dụng hệ thống giảm tiếng ồn tự động đầu tiên trên thế giới.

Overture có thiết kế thông minh, bao gồm 4 động cơ cực mạnh lắp ở cánh giúp tăng khả năng vận hành cũng như giảm độ ồn và chi phí cho hãng hàng không. Mẫu máy bay này sử dụng vật liệu tổng hợp nhẹ, bền và chịu nhiệt tốt hơn kim loại truyền thống.

(Theo Zing)

Grab cho khách đi máy bay đặt xe trên toàn cầu

Dù hoạt động chủ yếu tại 8 thị trường Đông Nam Á, từ nay Grab cho phép người dùng đặt xe tại sân bay trên toàn thế giới.  

Đối với dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đường Vành đai 3, UBND TP.HCM được cho phép thực hiện đồng thời nhiều thủ tục để đẩy nhanh tiến độ. Vì có thêm cơ chế riêng nên thời gian bồi thường tại dự án này chỉ còn 223 ngày, rút ngắn được 47 ngày. (Xem chi tiết)

Sắp đấu giá ‘tứ giác vàng’ ở Vũng Tàu 

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa chỉ đạo các sở, ngành liên quan rà soát các quy định pháp luật, phân rõ nhiệm vụ từng cơ quan trong việc triển khai bán đấu giá khu Cụm 5, P.1, TP.Vũng Tàu. 

Ngoài diện tích đất 27.643m2, khu Cụm 5 còn có tài sản công. Đây được xem là “tứ giác vàng” của TP.Vũng Tàu khi 4 mặt tiếp giáp với 4 tuyến đường Thống Nhất – Nguyễn Du – Trần Hưng Đạo – Quang Trung. Năm 2019, đơn vị tư vấn đã định giá đất và tài sản tại khu Cụm 5 có giá trị 2.213 tỷ đồng. (Xem chi tiết)

Công ty em gái ông Dũng 'lò vôi' muốn xây khách sạn có bãi đáp trực thăng

Công ty TNHH Thanh Lễ vừa có văn bản gửi các sở, ngành tỉnh Lâm Đồng xin chủ trương và hướng dẫn lập hồ sơ dự án đầu tư xây dựng tổ hợp khách sạn, căn hộ dịch vụ cao cấp tại số 7 Yersin, P.10, TP.Đà Lạt. 

Ngoài các khu chức năng như khách sạn, căn hộ dịch vụ, trung tâm thương mại, văn phòng cho thuê…, Công ty TNHH Thanh Lễ còn đề xuất bố trí bãi đậu trực thăng. (Xem chi tiết)

Chủ dự án nhà ở tự ý thay đổi quy hoạch, bán lụi hơn 500 căn nhà 

UBND TP.Cần Thơ vừa có quyết định buộc Công ty Cổ phần Đầu tư – Địa ốc Hoàng Quân Cần Thơ (Công ty Hoàng Quân Cần Thơ) khắc phục hậu quả tại dự án Khu dân cư Trường Thạnh và dự án Khu dân cư Trường Thạnh mở rộng tại P.Trường Thạnh, Q.Cái Răng. 

Tại dự án Khu dân cư Trường Thạnh (12,3ha), dù theo quy hoạch chỉ có 512 căn nhà liên kế nhưng Công ty Hoàng Quân Cần Thơ đã bán tổng cộng 676 căn, vượt quy hoạch 515 căn. 

Còn tại dự án Khu dân cư Trường Thạnh mở rộng (0,7ha), Công ty Hoàng Quân Cần Thơ đã bán 219 căn nhà liên kế khi chưa được Sở Xây dựng xác nhận đủ điều kiện. (Xem chi tiết)

‘Om’ hơn nửa tỷ đồng phí bảo trì chung cư, một chủ đầu tư bị phạt 

Công ty TNHH Đầu tư kinh doanh BĐS Phú Thịnh vừa bị xử phạt 180 triệu đồng về hành vi không bàn giao phí bảo trì và lãi suất tiền gửi cho ban quản trị chung cư Phú Thịnh (địa chỉ số 4 Huyền Trân Công Chúa, P.5, TP.Đà Lạt). 

Số tiền phí bảo trì Công ty TNHH Đầu tư kinh doanh BĐS Phú Thịnh phải bàn giao cho ban quản trị là 546 triệu đồng và lãi suất. Trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày nhận được quyết định xử phạt, chủ đầu tư này phải nộp tiền phạt, nếu không sẽ bị tính lãi suất 0,05%/ngày trên tổng số tiền chưa nộp. (Xem chi tiết)

‘Sốt đất’ ở vùng quê Khánh Hoà

Những ngày gần đây, hàng trăm môi giới nhà đất và nhà đầu tư từ khắp nơi đã đổ về xã Cam An Bắc, huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hoà để mua bán đất. 

Thị trường đất nền nơi đây trở nên sôi động hơn khi các môi giới liên tục báo giá, thông báo chốt cọc. Nhiều người còn dùng điện thoại để livestream, lên mạng xã hội khoe giao dịch. 

Lãnh đạo UBND xã Cam An Bắc, quy hoạch huyện Cam Lâm đến nay vẫn chưa được công bố nhưng các môi giới đã tạo thông tin sốt đất ảo khiến nhiều nhà đầu tư đổ về đây. Trong khi đó, lãnh đạo UBND xã Cam Lâm xác nhận những ngày sốt đất không có giao dịch hoặc đăng ký biến động đất đai. (Xem chi tiết)