{keywords}Đối tác tài xế Gojek tại Hà Nội “nổ đơn” liên tục từ sau Tết.

Mở app GoPartner khoe khoản tiền 1,2 triệu thu được sau 1 ngày chạy, anh Việt Hà (35 tuổi, Hà Nội) hân hoan cho hay: “Thế này là còn ít đấy, vì hôm nay tôi hơi mệt nên chỉ chạy vừa phải. Hôm nào “sung” chạy từ tờ mờ sáng đến tối muộn thì thu nhập phải xấp xỉ 1,5 triệu đến 1,7 triệu. Cánh xe ôm công nghệ chúng tôi đùa nhau thu nhập mà cán mốc 40 triệu/tháng thì kém gì “sếp lớn” ở doanh nghiệp đâu”.

Anh Hà cho biết anh có cơ duyên đi chạy xe ôm công nghệ cho Gojek là do được bạn giới thiệu khi tạm nghỉ công việc ở nhà máy sau dịch. Anh không ngờ nguồn thu nhập kiếm được rất tốt, chi tiêu xông xênh hơn. Giờ đây, anh có thể tự tin mua tặng cậu con trai sắp vào lớp 1 chiếc máy tính bảng mới để học online. 

Liên tục tuyển quân, Gojek mang đến cơ hội tạo ra thu nhập cho đối tác tài xế mới

Nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng các dịch vụ xe 2 bánh ngày càng tăng của người dân Hà Nội trong giai đoạn bình thường mới, Gojek liên tục tuyển dụng đối tác tài xế mới với chính sách thưởng hiệu suất vô cùng hấp dẫn, lên tới 380.000đ/ngày nếu tổng điểm tích lũy đạt 125 điểm. Ngoài ra, Gojek cũng hỗ trợ chi phí xăng dầu - trong khuôn khổ chương trình GoCaptain - dành cho các đối tác tài xế có hiệu suất hoạt động tốt. Không chỉ vậy, các đối tác tài xế Gojek còn nhận được vô số phúc lợi khác như Bảo hiểm sức khỏe; Hỗ trợ vay tiêu dùng tài chính và mua xe máy trả góp; Chương trình tặng phụ kiện theo xếp hạng của đối tác tài xế... Thu nhập tốt và các gói phúc lợi hấp dẫn của Gojek đã trở thành “thỏi nam châm” thu hút đông đảo tài xế mới đến đăng ký trở thành đối tác. Mỗi ngày có hàng trăm người đăng ký trở thành tài xế Gojek thành công.

{keywords}
Văn phòng Gojek liên tục nhận hồ sơ đăng ký trở thành đối tác tài xế 2 bánh của các bác tài.

Là người đồng hành cùng dịch vụ chạy xe 2 bánh của Gojek trong suốt 2 năm qua, anh Việt Hà trong câu chuyện trên trải lòng thêm: “Nhiều bạn bè hay hỏi lý do tôi chạy xe cho Gojek lâu đến vậy. Thú thật thu nhập ổn định là một phần quan trọng, nhưng chính sự quan tâm từ những điều rất nhỏ và kịp thời của hãng như tổ chức tiêm vắc-xin từ rất sớm, chương trình hỗ trợ mùa dịch, mới đây nhất là tặng quà cho anh em tài xế nhân dịp công ty mẹ lên sàn... mới là điều làm tôi cảm thấy gắn bó. Sự quan tâm của hãng đến tài xế khiến tôi và các anh em khác an tâm, cảm thấy mình là một phần của cộng đồng Gojek”.

{keywords}
Gojek có hẳn 1 trang Fanpage Chiến binh Gojek để hỗ trợ thông tin dành riêng cho các đối tác tài xế, với các bài đăng được đầu tư nội dung chỉn chu và dễ hiểu.

Với việc đưa ra nhiều chính sách ưu đãi và những gói phúc lợi hấp dẫn, Gojek nhanh chóng thu hút nhiều đối tác tài xế mới, mở rộng hệ sinh thái nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của khách hàng và mở ra cơ hội thu nhập cho các bác tài.

Hiện Gojek vẫn liên tục tuyển dụng đối tác tài xế mới tại Hà Nội với nhiều ưu đãi hấp dẫn. Ứng viên có thể nộp hồ sơ trực tiếp tại Văn phòng Gojek hoặc trực tuyến thông qua ứng dụng GoPartner.
Thông tin chi tiết vui lòng tham khảo tại https://www.gojek.com/vn/blog/dang-ky-tro-thanh-doi-tac-tai-xe-gojek/." />

Đơn hàng tăng trưởng tốt, tài xế xe 2 bánh Gojek Hà Nội “ăn nên làm ra”

Kinh doanh 2025-03-10 04:45:44 947

Kể từ khi xe ôm công nghệ được hoạt động trở lại sau giãn cách tại Hà Nội,ĐơnhàngtăngtrưởngtốttàixếxebánhGojekHàNộiănnênlàbảng xếp hạng bóng đá the giới hàng chục nghìn đối tác tài xế 2 bánh của Gojek đang tất bật lăn bánh trên đường để phục vụ nhu cầu đi lại, giao hàng, đặt đồ ăn ngày càng tăng của người dân Thủ đô.

Thời tới cản không kịp - tài xế xe công nghệ thu nhập mỗi tháng 30 triệu

“Từ sau Tết đến giờ ngày nào tôi cũng bật app chạy từ 6h sáng đến hơn 10h đêm mới về nhà. Dạo gần đây Gojek tung nhiều chương trình ưu đãi, khách hàng mới ngày càng đông, đơn hàng tới liên tục… nhờ vậy nên tôi cũng càng tin tưởng để gắn bó với nghề, với hãng. Tất nhiên là bận tối mặt, nhưng bận mà ra tiền thì chúng tôi vẫn vui”, anh Minh trải lòng. Hơn ai hết, cánh tài xế công nghệ lâu năm như anh hiểu rằng đây là thời điểm vàng để “gỡ gạc” lại những lúc rỗng ví do dịch bệnh từ 2 năm qua.

{ keywords}
Đối tác tài xế Gojek tại Hà Nội “nổ đơn” liên tục từ sau Tết.

Mở app GoPartner khoe khoản tiền 1,2 triệu thu được sau 1 ngày chạy, anh Việt Hà (35 tuổi, Hà Nội) hân hoan cho hay: “Thế này là còn ít đấy, vì hôm nay tôi hơi mệt nên chỉ chạy vừa phải. Hôm nào “sung” chạy từ tờ mờ sáng đến tối muộn thì thu nhập phải xấp xỉ 1,5 triệu đến 1,7 triệu. Cánh xe ôm công nghệ chúng tôi đùa nhau thu nhập mà cán mốc 40 triệu/tháng thì kém gì “sếp lớn” ở doanh nghiệp đâu”.

Anh Hà cho biết anh có cơ duyên đi chạy xe ôm công nghệ cho Gojek là do được bạn giới thiệu khi tạm nghỉ công việc ở nhà máy sau dịch. Anh không ngờ nguồn thu nhập kiếm được rất tốt, chi tiêu xông xênh hơn. Giờ đây, anh có thể tự tin mua tặng cậu con trai sắp vào lớp 1 chiếc máy tính bảng mới để học online. 

Liên tục tuyển quân, Gojek mang đến cơ hội tạo ra thu nhập cho đối tác tài xế mới

Nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng các dịch vụ xe 2 bánh ngày càng tăng của người dân Hà Nội trong giai đoạn bình thường mới, Gojek liên tục tuyển dụng đối tác tài xế mới với chính sách thưởng hiệu suất vô cùng hấp dẫn, lên tới 380.000đ/ngày nếu tổng điểm tích lũy đạt 125 điểm. Ngoài ra, Gojek cũng hỗ trợ chi phí xăng dầu - trong khuôn khổ chương trình GoCaptain - dành cho các đối tác tài xế có hiệu suất hoạt động tốt. Không chỉ vậy, các đối tác tài xế Gojek còn nhận được vô số phúc lợi khác như Bảo hiểm sức khỏe; Hỗ trợ vay tiêu dùng tài chính và mua xe máy trả góp; Chương trình tặng phụ kiện theo xếp hạng của đối tác tài xế... Thu nhập tốt và các gói phúc lợi hấp dẫn của Gojek đã trở thành “thỏi nam châm” thu hút đông đảo tài xế mới đến đăng ký trở thành đối tác. Mỗi ngày có hàng trăm người đăng ký trở thành tài xế Gojek thành công.

{ keywords}
Văn phòng Gojek liên tục nhận hồ sơ đăng ký trở thành đối tác tài xế 2 bánh của các bác tài.

Là người đồng hành cùng dịch vụ chạy xe 2 bánh của Gojek trong suốt 2 năm qua, anh Việt Hà trong câu chuyện trên trải lòng thêm: “Nhiều bạn bè hay hỏi lý do tôi chạy xe cho Gojek lâu đến vậy. Thú thật thu nhập ổn định là một phần quan trọng, nhưng chính sự quan tâm từ những điều rất nhỏ và kịp thời của hãng như tổ chức tiêm vắc-xin từ rất sớm, chương trình hỗ trợ mùa dịch, mới đây nhất là tặng quà cho anh em tài xế nhân dịp công ty mẹ lên sàn... mới là điều làm tôi cảm thấy gắn bó. Sự quan tâm của hãng đến tài xế khiến tôi và các anh em khác an tâm, cảm thấy mình là một phần của cộng đồng Gojek”.

{ keywords}
Gojek có hẳn 1 trang Fanpage Chiến binh Gojek để hỗ trợ thông tin dành riêng cho các đối tác tài xế, với các bài đăng được đầu tư nội dung chỉn chu và dễ hiểu.

Với việc đưa ra nhiều chính sách ưu đãi và những gói phúc lợi hấp dẫn, Gojek nhanh chóng thu hút nhiều đối tác tài xế mới, mở rộng hệ sinh thái nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của khách hàng và mở ra cơ hội thu nhập cho các bác tài.

Hiện Gojek vẫn liên tục tuyển dụng đối tác tài xế mới tại Hà Nội với nhiều ưu đãi hấp dẫn. Ứng viên có thể nộp hồ sơ trực tiếp tại Văn phòng Gojek hoặc trực tuyến thông qua ứng dụng GoPartner.
Thông tin chi tiết vui lòng tham khảo tại https://www.gojek.com/vn/blog/dang-ky-tro-thanh-doi-tac-tai-xe-gojek/.
本文地址:http://live.tour-time.com/html/400a199083.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Deportes Iquique vs Alianza Lima, 5h00 ngày 5/3: Điểm tựa sân nhà

Soi kèo góc Sociedad vs MU, 0h45 ngày 7/3

Trong những năm qua, điện thoại thông minh của Huawei đều sử dụng hệ điều hành Android của Google. Nhưng năm 2019, Mỹ đưa Huawei vào danh sách đen và bị hạn chế quyền truy cập các ứng dụng công nghệ Mỹ, nghĩa là Huawei không thể sử dụng hệ điều hành Android được cấp phép trên thiết bị di động.

Trước khó khăn đó, Huawei phải xây dựng và phát triển một hệ điều hành của riêng mình tên là HarmonyOS vào tháng 8/2019.

Ngày 19/5/2020, Giám đốc điều hành của Huawei cho biết, HarmonyOS có thể phát huy khả năng để trở thành một hệ điều hành hoạt động trên một số thiết bị thay vì chỉ hoạt động trên điện thoại thông minh, thu hút các nhà phát triển muốn tạo ra những ứng dụng hoạt động trên các phần cứng khác nhau.

Việc Huawei tuyên bố có thể cung cấp hệ điều hành ngang bằng với Google và Apple là một vấn đề lớn vì công ty chỉ mới ra mắt HarmonyOS chưa đầy một năm trước.

Tại Trung Quốc, nơi Huawei là nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất theo thị phần, việc không được quyền truy cập vào Android của Google không gây ra tác động nghiêm trọng. Bởi các dịch vụ của Google như dịch vụ tìm kiếm bị chặn ở quốc gia này và người dùng không thể sử dụng chúng. Như vậy, HarmonyOS của Huawei có cơ hội thành công ở thị trường nội địa.

Tuy nhiên, tại thị trường quốc tế nơi các ứng dụng được xây dựng trên dịch vụ của Google, ví dụ như tích hợp bản đồ hoặc thanh toán thì sản phẩm HarmonyOS của Huawei rất khó để cạnh tranh.

Ông Bryan Ma, Phó Chủ tịch nghiên cứu thiết bị tại Tập đoàn dữ liệu quốc tế IDC nói với CNBC rằng: “Huawei sẽ không dễ dàng xây dựng thư viện các ứng dụng hàng đầu bên ngoài Trung Quốc, vì nhiều khách hàng phụ thuộc vào Google trong việc quản lý quyền kỹ thuật số, địa điểm, thanh toán và dịch vụ thông báo”.

">

Huawei khó cạnh tranh với Google và Apple về hệ điều hành cho di động

Oppo mới đây đã gửi thư mời đến giới truyền thông cho biết sẽ ra mắt chiếc Reno tại Việt Nam vào ngày 6/6. Chiếc máy có nhiều công nghệ mới mẻ và thiết kế khác biệt.

Thiệp mời sự kiện ra mắt Reno tại Việt Nam ngày 6/6.

Sau Find X với camera trượt nguyên khối và F11 Pro với camera selfie trượt, Reno mang đến camera selfie trượt hình dáng “vây cá mập”. Camera này có nằm lệch, phá vỡ sự cân bằng bình thường trên các smartphone, đồng thời mang đến màn hình toàn cảnh panoramic, đạt tỉ lệ màn hình so với thân máy lên đến 93,1%.

Camera trượt hình dáng vây cá mập.

Oppo sẽ mang đến nhiều phiên bản Reno. Theo nhiều nguồn tin, hãng sẽ mang đến các phiên bản: Reno, Reno zoom 10x. Đây là loạt sản phẩm khác biệt về thiết kế và có hiệu năng cao nhất từ trước đến nay của hãng. Phiên bản cao nhất trang bị bộ ba camera đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ: zoom hybrid 10x, góc rộng, chụp chân dung, chụp đêm và quay video 4K.

Màn hình toàn cảnh panoramic.

Reno có cấu hình mạnh, phiên bản Reno 10x được trang bị vi xử lý Snapdragon 855 và 8GB RAM, trong khi Reno phiên bản chuẩn có chip Snapdragion 710. Ngoài ra, smartphone còn trang bị công nghệ Hyper Boost 2.0, hệ điều hành mới nhất ColorOS 6 tuỳ biến trên nền Android 9.

Nếu Oppo Reno có pin 3.765 mAh thì Reno 10x Zoom trang bị pin 4.065 mAh. Ngoài dung lượng lớn, Reno còn được hỗ trợ bởi khả năng sạc nhanh VOOC thế hệ 3.0. VOOC là công nghệ sạc độc quyền của Oppo, nhưng nay ứng dụng trên Reno với cổng USB Type-C.

">

Oppo Reno ra mắt Việt Nam ngày 6/6, nhấn mạnh khả năng sáng tạo

友情链接