Qua kiểm tra và rà soát, UBND TP.Bảo Lộc cho biết, hiện trên địa bàn TP.Bảo Lộc còn thiếu quỹ đất để bố trí nhiều công trình, như: Quỹ đất để xây dựng trụ sở tiếp công dân, quỹ đất để chuyển trụ sở Trung tâm bồi dưỡng chính trị, Trường mẫu giáo Kim Đồng, không gian sinh hoạt cộng đồng, các cơ sở giáo dục, khu vui chơi thiếu nhi…

Trên cơ sở đó, UBND TP.Bảo Lộc đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét, đồng ý chủ trương không tiếp tục bán tài sản trên đất, chuyển nhượng quyền sử dụng đất đối với 5 cơ sở nhà, đất đã phê duyệt. 

Nếu được chấp thuận, UBND TP.Bảo Lộc cho biết sẽ xây dựng phương án quản lý, sử dụng 5 cơ sở nhà đất nói trên, trình UBND tỉnh phê duyệt. 

Trước quan điểm này của UBND TP.Bảo Lộc, UBND tỉnh Lâm Đồng mới đây đã giao Sở Tài chính xem xét, báo cáo trước ngày 10/2/2023 để UBND tỉnh quyết định. 

Lâm Đồng sắp triển khai 2 dự án nhà ở xã hội quy mô hơn 800 căn hộ

Tuy nhiên, các xe đến gara chủ yếu là sơn dặm (sơn vá) để khắc phục các vết trầy xước nhỏ, nhẹ hay các vết trầy xước chỉ tập trung trong một khu vực, một bộ phận trên thân vỏ xe, nói một cách dân dã là tân trang lại xe. Cũng có xe phải sơn lại toàn bộ nhưng lượng xe này không nhiều. Chủ yếu tập trung ở khách hàng có nhu cầu đổi màu sơn xe hoặc thân vỏ xe bị hư hỏng nghiêm trọng ở nhiều vị trí.

Theo anh Trung, lý do mà nhiều người lựa chọn sơn dặm là vì nhu cầu thực tế, không ai chỉ xước một vài vết mà đi sơn lại cả xe. Quan trọng hơn là chi phí sơn dặm rẻ hơn (từ 400.000-800.000 đồng) so với sơn toàn bộ xe (từ 5-14 triệu đồng) và thời gian sơn cũng nhanh hơn, theo đúng tiêu chuẩn sẽ mất khoảng 2 ngày, còn sơn toàn bộ xe sẽ phải mất từ 5-15 ngày.

Trong vài năm trở lại đây, dịch vụ sơn xe lấy nhanh trong ngày cũng nở rộ và được nhiều người ưa chuộng, đặc biệt là khách hàng chạy xe dịch vụ, taxi hay thuê xe bởi mỗi ngày lưu xe sẽ bị ảnh hưởng đáng kể đến thu nhập. Nhưng dịch vụ sơn xe lấy nhanh trong ngày thường chỉ áp dụng cho những xe có diện tích xước xát nhỏ, không phải tháo phụ tùng.

Nếu xử lý trong điều kiện môi trường có độ ẩm cao như những ngày nồm hoặc mưa, chủ xe sẽ khó có thể lấy ngay trong ngày vì lớp sơn phủ không kịp khô sẽ khiến cho bề mặt sơn có thể bị phồng rộp, bong tróc sau thời gian ngắn sử dụng.

"Xưởng chúng tôi luôn đề cao chất lượng dịch vụ nên chúng tôi cũng sẽ đề nghị các chủ xe nên để lại xe thêm 1-2 ngày để đảm bảo bề mặt sơn bám dính tốt, bề mặt đều màu, còn không chúng tôi sẽ buộc lòng phải từ chối", anh Trung chia sẻ.

Vị chủ gara ô tô này cũng cho hay một số chủ xe có chia sẻ trên một số diễn đàn, mạng xã hội về lớp sơn của xe bị bong tróc như giấy dán tường hay bề mặt sơn lại lệch màu với các khu vực khác. Thực tế, đây là vấn đề liên quan đến kỹ thuật pha màu, tay nghề đồng sơn và công đoạn sơn xe.

Thông thường công đoạn sơn xe được thực hiện theo quy trình 8 bước gồm: Mài nhám, phủ lót chống gỉ, bả matit chỗ trầy xước, phủ sơn lót, sơn màu, sơn bóng, đánh bóng và kiểm tra lần cuối trước khi giao xe. Song có thể kỹ thuật viên đồng sơn chỉ cần bỏ quả việc phủ sơn lót hoặc để bề mặt bả matit chưa khô đã chuyển sang các công đoạn tiếp theo thì khả năng xảy ra bong tróc sơn rất dễ xảy ra.

Hay như việc pha màu sơn cũng vậy, đây là công việc quan trọng nhất trong quy trình sơn xe ô tô. Kỹ thuật viên cần xác định mã màu, sau đó tìm công thức và pha chính xác tỉ lệ cần thiết. Hai màu sơn hay dễ bị lệch màu là màu Đỏ và màu Trắng. Vì vậy, thợ sơn cần kiếm tra và thử thật kỹ trước khi chính thức phun lên xe, anh Trung nói thêm.

Điều đó cho thấy người dùng để chọn ra được một nơi làm đồng sơn xe ô tô chất lượng, uy tín là không hề dễ dàng chút nào. Thợ sơn cũng như thợ sửa chữa, cần có tay nghề cao, am hiểu kiến thức về ô tô, kết hợp cùng kinh nghiệm lâu năm thì mới có thể đáp ứng đúng yêu cầu của khách hàng.

Hơn hết, để các gara ô tô có thể sơn xe đạt chất lượng tốt nhất, vị chủ gara này khuyên các chủ xe cũng cần lên kế hoạch đi sơn lại xe từ sớm, hạn chế để sát những ngày cuối năm mới đi tân trang chiếc xe của mình, tránh việc bị các gara từ chối phục vụ nếu yêu cầu gấp gáp.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Có nên bỏ cả chục triệu ra dán PPF bảo vệ sơn xe?

Cánh tay robot màu cam hàn, lắp ráp với độ chính xác cực cao. Máy ảnh kỹ thuật số với hỗ trợ của công nghệ thị giác máy tính theo dõi linh kiện khi chúng được chuyển qua các dây chuyền lắp ráp. Robot tự động vận chuyển vật liệu vào, thành phẩm ra một cách âm thầm, không cần con người giám sát.

Con người đã bị loại bỏ khỏi dây chuyền lắp ráp này, thay bằng robot, kỹ thuật viên và kỹ sư vận hành từ xa. Họ theo dõi sự kiện theo thời gian thực thông qua bảng điều khiển kỹ thuật số, có thể truy cập được từ bất kỳ đâu trong nhà máy thông qua một thiết bị cầm tay.

Đây chính là cách nhà máy sản xuất lò vi sóng của Midea tại thành phố Phật Sơn hoạt động. Theo Giám đốc nhà máy Xu Nian’en, công việc trước đây cần 16 người nay chỉ cần 4. Trong 6 năm qua, công ty đã đầu tư 4 tỷ NDT (622 triệu USD) để chuyển đổi, tăng hiệu quả thêm 62% và giảm khoảng 50.000 lao động.

Trong công cuộc chuyển đổi số diễn ra chóng mặt tại Trung Quốc, nhà máy Midea đại diện cho một phần bức tranh tương lai, nơi mà quy trình sản xuất và nhân viên cần thích ứng để tăng cường tự động hóa. Thách thức ngày một gay gắt hơn khi Trung Quốc đang tìm cách nâng cao chuỗi giá trị và đối mặt với cuộc khủng hoảng nhân khẩu học sắp xảy ra, đe dọa thay đổi lực lượng lao động hàng thế hệ.

Theo báo cáo phát hành ngày 11/5 của Cục Thống kê quốc gia (NBS), dân số Trung Quốc tăng chậm nhất kể từ những năm 1950. Dân số trong độ tuổi lao động – từ 15 tới 59 tuổi – chiếm 63,35% dân số Trung Quốc năm 2020, giảm 6,79% so với thập kỷ trước. Giáo sư Kinh tế học Wang Xiaosong đến từ Đại học Renmin nhận định tỉ lệ này ngày càng thấp hơn. Còn theo Giáo sư Dân số Lu Jiehua của Đại học Peking, con số năm 2020 chỉ bằng 3/4 năm 2011 và sẽ chỉ còn hơn nửa vào năm 2050.

Cùng lúc đó, lao động trẻ ngày càng kém quan tâm đến việc làm tại các nhà máy. Song cũng phải nhắc đến thực tế tỉ lệ tốt nghiệp cao đẳng tăng từ 8,93% năm 2010 lên 15,5% năm 2020, đi trước nhiều nước đang phát triển.

Nhà máy Midea trang bị camera, cảm biến 5G, hỗ trợ bằng AI, theo dõi chuyển động của nhân viên, xe đạp, xe tải. (Ảnh: Handout)

Đây chính là lúc trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ phát huy tác dụng: nhiều công việc chân tay mang tính lặp lại sẽ được thay thế bằng công việc kỹ năng cao hơn trong tương lai. Hiện tại, các nhà máy khó tìm được lao động trẻ muốn đứng ở các dây chuyền sản xuất. Yuan Jing, Phó Giám đốc nhà máy sản xuất thiết bị trường học, cho biết thế hệ trẻ yêu thích công việc dịch vụ hơn, chẳng hạn livestream hay làm văn phòng.

Hàng ngàn nhà máy trên toàn quốc đã bắt đầu thay thế lao động chân tay bằng tự động hóa, robot hóa và chuyển đổi hóa. Công ty của ông Yuan tập trung phát triển công nghệ cho nhà máy mới đang xây dựng khi đầu tư khoảng 60 triệu NDT (9,4 triệu USD) vào tự động hóa, giảm số lượng công nhân cần cho một vài quy trình xuống một nửa. Theo ông Zhou, Midea dự kiến thay thế thêm 30% công nhân trong 3 năm với sự hỗ trợ của tự động hóa và chuyển đổi số.

10 năm qua, Trung Quốc dần chuyển từ “công xưởng” lao động giá rẻ, kỹ năng thấp sang trung tâm sản xuất thông minh hơn. Các nhà máy ứng dụng AI để thu thập lượng lớn dữ liệu, tự động hóa nhiều quy trình, trong khi chính phủ đưa ra chính sách để quản lý, dùng dữ liệu có sẵn thúc đẩy Internet công nghiệp trong kế hoạch 5 năm lần thứ 14. Các công ty xây dựng trung tâm dữ liệu để cung cấp dịch vụ đám mây, hỗ trợ nhiều ngành lên mạng, còn mạng 5G đáp ứng nhu cầu của nhà máy thông minh và tự động hóa.

Bước chuyển đổi này đều có định hướng của nhà nước, từ các sáng kiến cấp quốc gia như kế hoạch Made in China 2025 đến nỗ lực của từng địa phương. Chính phủ tài trợ cho các doanh nghiệp tự động hóa, nhà sản xuất robot bằng nhiều cách, nhiều cấp độ, từ cho vay lãi suất thấp, giảm thuế đến ưu đãi thuê đất.

Trung Quốc là thị trường robot công nghiệp lớn nhất thế giới kể từ năm 2013 với các công ty dẫn đầu như Media. Năm 2017, Media mua lại nhà sản xuất robot market công nghiệp Kuka của Đức với giá 4,5 tỷ EUR. Tháng 3 năm nay, Midea là công ty Trung Quốc thứ hai, sau Haier, được Diễn đàn Kinh tế thế giới công nhận sở hữu hai “nhà máy hải đăng” (dùng công nghệ tối tân).

Theo Zhu Min, cựu Phó Giám đốc Quỹ Tiền tệ quốc tế, Giám đốc Viện nghiên cứu Tài chính quốc gia Đại học Tsinghua, quá trình chuyển đổi số đồng nghĩa với thay đổi lợi thế cạnh tranh cốt lõi của một quốc gia ở cấp độ nền tảng. Chi phí nhân công trên mỗi máy điều hòa Midea chỉ vào khoảng 10 NDT, điều không thể đạt được trong quá khứ.

Một người lao động nhập cư chờ được ai đó thuê mướn trên đường phố Bắc Kinh. (Ảnh: EPA-EFE)

Theo Xu Shaoyuan, nhà nghiên cứu tại Trung tâm nghiên cứu phát triển Hội đồng nhà nước Trung Quốc, sự suy giảm và già hóa của dân số trong độ tuổi lao động không tác động đáng kể đến các ngành công nghiệp trong nước do tiến bộ công nghệ có thể nhanh hơn so với biến động nhân khẩu học. Nhờ thể chất được cải thiện, nhiều người sẵn sàng và đủ khả năng lao động ngay cả khi quá tuổi nghỉ hưu (60). Với sự tiến bộ của công nghệ, yêu cầu về thể lực nhìn chung cũng giảm.

Trong khi đó, dù chi phí lao động tăng đều 10 năm qua, nhiều nhà máy chuyển từ các khu vực bờ biển đắt đỏ sang khu vực rẻ hơn ở phía tây. Theo NBS, mức lương thường niên trung bình của nhân viên tại các công ty tư nhân khu vực đô thị trong năm 2020, đạt 57.727 NDT, tăng gần gấp ba so với mức 20.759 NDT năm 2010. Với lĩnh vực sản xuất, lương trung bình là 74.641 NDT năm 2020, cao hơn mức 58.049 NDT của năm 2017.

Dù vậy, lực lượng robot của Trung Quốc vẫn thấp so với con người với tỉ lệ 187 robot/10.000 nhân viên. Để so sánh, Singapore có mật độ robot cao nhất, 918 robot/10.000 nhân viên, tiếp đó là Hàn Quốc với 868 robot/10.000 nhân viên, theo dữ liệu từ Hiệp hội robot quốc tế. Kế hoạch sản xuất thêm nhiều robot công nghiệp của Trung Quốc cũng chưa hoàn thành, thị trường phần lớn do Nhật Bản, châu Âu và Hàn Quốc thống trị.

Ngoài ra, tác động tiêu cực sẽ đến với các lao động không sẵn sàng hay không thể thích ứng đủ nhanh với công nghệ làm việc hiện đại. Trung Quốc hay bất kỳ nước nào cũng phải nâng cấp giáo dục và việc làm. Khi công việc chân tay dần lỗi thời, nhiều công nhân nhà máy phải nâng cao trình độ hoặc thay đổi chuyên môn.

Theo Giám đốc nhà máy Midea, họ cần có khả năng xử lý phân tích dữ liệu hay những công nghệ khác. Nhân viên hiện tại của ông phải thay đổi, nếu không họ sẽ bị thay thế.

Du Lam (Theo SCMP)

Trung Quốc ứng dụng công nghệ tư động hóa giải áp lực dân số già

Thị trường lao động Trung Quốc đối mặt một số thách thức như dân số già đi, tỉ lệ sinh giảm. Vì vậy, nhiều doanh nghiệp tăng cường ứng dụng công nghệ để tăng hiệu quả.