Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Cruz Azul, 10h05 ngày 20/2: Kho điểm Santos Laguna
相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Fortaleza vs Rionegro Aguilas, 08h10 ngày 18/2: Khách tự tin có điểm -
Mỗi năm về quê ăn tết 1 lần, có cần sắm ô tô?Ăn tết nhất thiết cứ phải có xe ô tô? Ảnh minh họa
Còn đối với gia đình tôi, cả chục năm nay tôi vẫn thuê xe chở vợ con về quê ăn tết mà vẫn rất thoải mái, tiết kiệm.
Như thế này nhé, tiền thuê xe trọn gói từ Hà Nội về quê tôi chỉ mất 2 triệu đồng, hôm nào hết tết từ quê ra Hà Nội thì mất thêm 2 triệu nữa, cộng với tiền taxi đi lại mấy ngày tết khoảng 3 triệu. Như vậy, chi phí trọn gói cho cả đợt chỉ khoảng 7-8 triệu là cùng, rẻ hơn rất nhiều so với tiền thuê xe tự lái chứ đừng nói là chi phí mua xe.
Mà ngẫm ra việc thuê xe dịch vụ lại có nhiều lợi thế so với tự đi xe ô tô về quê.
Ví dụ như trong lúc người khác phải ôm vô lăng chịu cảnh tắc đường thì tôi lại có thể ngả lưng nghỉ ngơi ở ghế hành khách. Rồi trong mấy ngày tết, những ai lái xe thì phải nhịn uống bia, uống rượu, như thế tết còn gì là vui nữa. Còn tôi thì có thể mặc sức chè chén, không sợ bị công an thổi phạt nồng độ cồn.
Mọi người đừng nghĩ là phải có xe riêng mới chủ động được, bây giờ các hãng taxi mở hàng đón khách rất sớm, chỉ cần sang mùng 2 tết là có rất nhiều xe. Tôi cho rằng tự lái xe về quê thì chỉ oai hơn thôi, chứ không rẻ và thoải mái bằng thuê xe được.
Tôi xin đưa ra lời khuyên cho mọi người, nếu thực sự chiếc xe phục vụ trực tiếp cho công việc của bạn, giúp bạn có thêm thu nhập thì mới nên đầu tư xe. Còn nếu chỉ sử dụng xe với mục đích đi lại, về quê v.v…chắc chắn thuê xe sẽ là phương án rẻ tiền và hiệu quả hơn rất nhiều.
Độc giả Minh Tùng (Thái Bình)
Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Có nên cho bạn mượn xe đi Tết?
Mấy ngày nay, vợ tôi liên tục “nói ra nói vào” về việc tôi hứa cho một người bạn mượn ô tô đi dịp Tết.
"> -
Cánh tài xế nói gì về việc trừ điểm trên giấy phép lái xe?Với việc trừ điểm trên GPLX, tài xế vẫn có cơ hội sửa sai
Tuy nhiên, quy định trên vẫn nhận được nhiều ý kiến băn khoăn. Một số lái xe cho rằng, tuy số điểm của GPLX được liên thông trên hệ thống, được quản lý bằng máy móc nhưng việc phát hiện, xử lý vi phạm vẫn là do con người trực tiếp đảm nhận, có thể dẫn đến sai sót, thậm chí tiêu cực.
“Hết điểm sẽ coi như bị tước bằng lái, áp lực này có thể nảy sinh việc "hối lộ" lực lượng chức năng để không bị lập biên bản và trừ điểm", anh Phạm Minh (39 tuổi, trú tại TP. Hải Dương) nêu ý kiến.
Anh Trần Hiếu (50 tuổi, trú tại quận Thanh Xuân, Hà Nội) cũng đưa ra ý kiến: “Muốn áp dụng chế tài với người lái xe thì hệ thống cơ sở hạ tầng, biển báo, vạch kẻ đường phải chuẩn. Đồng thời có các công cụ hỗ trợ như camera giám sát thì người dân sẽ nghiêm chỉnh tuân thủ”.
Quy định không mới
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, 12 điểm nói trên sẽ không hiển thị trực tiếp trên bằng lái mà được mã hoá và lưu trữ trên hệ thống dữ liệu.
Khi lái xe vi phạm, cảnh sát giao thông sẽ kiểm tra trên máy để biết tài xế còn bao nhiêu điểm. Khi có quyết định xử phạt, điểm sẽ tự động bị trừ trên hệ thống.
Thông qua hệ thống, CSGT sẽ tra cứu được số điểm còn trên GPLX khi tài xế vi phạm Theo nhiều chuyên gia, quy định về trừ điểm trên GPLX về bản chất không phải là mới. Trước đó, từ năm 2003, cơ quan chức năng đã áp dụng biện pháp đánh dấu số lần vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ của lái xe bằng "bấm lỗ".
Tại thời điểm đó, nếu bằng lái bị bấm 2 lỗ, tài xế phải thi lại Luật Giao thông đường bộ khi đổi GPLX; nếu bị đánh dấu 3 lỗ, GPLX hết giá trị sử dụng, tài xế phải thi lại cả lý thuyết và thực hành để được cấp mới.
Trao đổi với VietNamNet, TS. Nguyễn Xuân Thuỷ cho biết: “Lâu nay việc xử phạt lái xe vi phạm giao thông gần như “phạt là xong”, không lưu lại lịch sử vi phạm một cách rõ ràng”.
Vị chuyên gia giao thông này cho rằng, việc mỗi người được “cấp vốn” 12 điểm, khi vi phạm bị trừ điểm và đồng bộ hóa dữ liệu vi phạm không chỉ mang tính răn đe mà còn giúp cơ quan chức năng nắm được lịch sử vi phạm, qua đó đánh giá được năng lực, khả năng của từng lái xe.
Trước đó, vào đầu tháng 5/2020, Bộ Công an đã trình Chính phủ cho ý kiến về Dự thảo Luật Bảo đảm TTATGT đường bộ. Trong đó, đề xuất mỗi GPLX có sẵn 12 điểm, tài xế sẽ bị trừ điểm trên hệ thống quản lý khi vi phạm giao thông.
Dự thảo có nêu rõ 28 hành vi bị trừ điểm trên GPLX, ví dụ như: Vượt đèn đỏ bị trừ 6 điểm, lấn làn trừ 5 điểm, dừng đỗ xe sai quy định trừ 4 điểm,…
Đồng thời, quy định 11 hành vi bị tước GPLX ngay lập tức như: Vi phạm về ma tuý, nồng độ cồn; đi ngược chiều trên cao tốc; lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép,…
Hoàng Hiệp
Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Đi sửa ô tô, nhận hoá đơn thanh toán “sốc”
Hỏng chỗ này đòi sửa chỗ kia, công tháo lắp tính giá “trên trời”, thanh toán gấp 3 lần so với báo giá,… là những câu chuyện có thật mà nhiều chủ xe đang gặp phải khi đi sửa ô tô tại một số gara.
"> -
Muôn kiếp nhân sinh là tác phẩm của giáo sư John Vũ - Nguyên Phong vừa phát hành đã tạo thành cơn sốt trong đời sống. 16 lần tái bản với hơn 180.000 cuốn sách đã được bán hết sau 3 tháng có mặt trên thị trường Việt Nam. 'Muôn kiếp nhân sinh' có phiên bản sách nói qua giọng đọc MC Đông Quân'Muôn kiếp nhân sinh' thu hút được sự quan tâm lớn từ bạn đọc. Đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của đông đảo bạn đọc ở Việt Nam và kiều bào ở các quốc gia Mỹ, Canada, Đức, Pháp, Úc, Hàn Quốc, Nhật Bản... sau một thời gian chuẩn bị kỹ lưỡng, First News chính thức phát hành phiên bản sách nói Muôn kiếp nhân sinh trên ứng dụng Voiz FM.
Cuốn sách nói Muôn kiếp nhân sinh được thể hiện qua giọng đọc trầm ấm của MC Đông Quân, một biên tập viên nổi tiếng với chương trình Quà tặng âm nhạc và Làn sóng xanh trên kênh FM 99.9 MHz.
MC Đông Quân chia sẻ: "Tôi đọc Muôn kiếp nhân sinh của giáo sư John Vũ - Nguyên Phong ngay sau khi cuốn sách vừa phát hành và lập tức bị hút rất mạnh vào những trang sách và câu chuyện kỳ lạ đầy ám ảnh. Tôi cảm giác như được du hành vào một thế giới tri thức khác thường, cùng những trải nghiệm chưa từng có. Đó chính là động lực giúp tôi hoàn tất sách nói này hết sức thành tâm và kỹ lưỡng".
Ông Nguyễn Văn Phước chia sẻ phải mất 3 tháng để hoàn thành cuốn sách nói này. Theo ông Nguyễn Văn Phước, Giám đốc First News – Trí Việt, việc phát hành sách nói như Muôn kiếp nhân sinh là một bước đi quan trọng trong thời đại số hoá, nhất là trong bối cảnh đại dịch Covid-19 có những diễn biến phức tạp.
Là đơn vị tích cực áp dụng công nghệ số hoá trong lĩnh vực xuất bản, trước đó trọn bộ sách nói các tác phẩm như Hành trình về Phương Đông, Dấu chân trên cát, Bên rặng Tuyết sơn… cũng được First News – Trí Việt đưa lên Voiz FM cùng với thư viện Audio Books của First News.
Ông Phước cho hay, hiện nay trên internet có khá nhiều bản Audio Book vi phạm bản quyền của tác phẩm này (cũng như nhiều cuốn sách khác của First News) trên YouTube và mạng xã hội với chất lượng kém và nhiều sai sót nên First News đã và đang làm việc với cơ quan chức năng để xử lý các vụ vi phạm bản quyền kéo dài trên không gian mạng này.
Tình Lê
Bắt giữ hơn 5.000 bản sách lậu ở Hà Nội
Công ty Cổ phần Hợp Thành Phát vừa bị phát hiện gia công hoàn thiện xong hàng nghìn cuốn sách lậu, hàng tấn ruột sách bán thành phẩm.
">