Bên dưới post này, rất nhiều cư dân mạng Campuchia đã bày tỏ sự quan tâm bằng cách chia sẻ hình nền bàn phím cá nhân cũng như hỏi han về việc cài đặt ứng dụng này.

Tại Việt Nam, xu hướng cái đặt hình nền bàn phím rất được đông đảo giới trẻ quan tâm, từ các Hot Facebooker cho đến dàn sao Việt. Điển hình như Rocker Nguyễn –một chàng ca sĩ đa tài thuộc thế hệ mới của showbiz Việt hay “hotgirl vườn đào” Kiều Trinh cũng chẳng chịu thua kém với hình nền bàn phím cực kì dễ thương và “theo trend”. Dù ở tận Thái Lan nhưng cô nàng hotgirl – diễn viên Jun Vũ (Vũ Phương Anh) vẫn “update” liền trào lưu hình nền bàn phím và hướng dẫn các người hâm cách thực hiện.

Sang đến mùa giải 2016 này, không nhiều người đặt kì vọng vào những khu vực khác, khi mà LCK vẫn có quá nhiều những cái tên nổi bật như ROX Tigers, Jin Air Greenwings,… cũng như sự hồi sinh của đương kim vô địch SKT T1 sau một thời gian gặp khủng hoảng.

Tuy nhiên, MSI năm nay đã khiến tất cả phải suy nghĩ lại. Có quá nhiều bất ngờ đã diễn ra, nhưng nổi bật nhất chính là màn trình diễn của đại diện 2 khu vực hiếm khi được đánh giá cao: Counter Logic Gaming của LCS Bắc Mĩ và Flash Wolves của LMS Đài Loan. Sắp tới đây, họ sẽ phải chạm trán nhau để giành lấy chiếc vé cuối cùng để đối đầu với SKT T1 ở trận Chung Kết.

Nhiều người nghĩ, đến được với vòng Bán Kết đã là một thành tích tuyệt vời của cả 2 đội, nhưng chắc chắn với mỗi đội tuyển chuyên nghiệp, không bao giờ họ thiếu đi khát khao vô địch. Không ai đã vào đến bán kết lại không mơ ước mình sẽ chạm tay vào chức vô địch, bất kể đối thủ có là SKT T1 đi chăng nữa.

Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Tin học Việt Nam lần thứ VIII nhiệm kỳ 2017 - 2021 với chủ đề “Đoàn kết - Hợp tác - Phát triển” vừa được tổ chức tại Hà Nội vào ngày 17/2/2017. Trong giai đoạn phát triển mới, với phương châm “Đoàn kết - Hợp tác - Hội nhập và Phát triển”, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VIII của Hội Tin học Việt Nam xác định hội cần kiên quyết thực hiện và giải quyết dứt điểm các nhiệm vụ còn tồn tại và các góp ý được nhất trí cao tại Đại hội VIII, hoàn thiện công tác tổ chức và chuyên nghiệp hoá các hoạt động của Hội, xây dựng và hoàn thiện định hướng phát triển công tác, hoạt động Hội. Đồng thời, thúc đẩy và lôi cuốn sự tham gia hoạt động hội của các uỷ viên Ban chấp hành, các Uỷ viên Hội đồng Trung ương và khai thác các thế mạnh của toàn thể các hội viên, các thành viên Hội Tin học Việt Nam.                             

Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VIII cũng đã đề ra phương hướng, nhiệm vụ của Hội Tin học Việt Nam trong 5 năm tới, đó là hoàn thiện cơ cấu tổ chức cơ bản của Hội Tin học Việt Nam căn cứ theo Điều lệ; Thúc đẩy công tác hội viên và bảo vệ quyền lợi hội viên theo các nhóm đối tượng hội viên như nghiên cứu-đào tạo, quản lý và đặc biệt là khối doanh nghiệp; Duy trì và phát triển khối liên minh giữa Hội Tin học Việt Nam và các Hội Tin học thành viên.

Đồng thời, tiếp tục vận động và hỗ trợ thành lập các Hội tin học các cấp, các đơn vị Hội viên tập thể; Nâng cao năng lực hoạt động và trình độ tổ chức; Tích cực thực hiện các hoạt động xã hội nghề nghiệp của Hội; Nhanh chóng chấn chỉnh đưa mô hình hoạt động KH&CN của Hội vào hoạt động  với định hướng nhằm phát  huy vai trò của Hội trong công tác đào tạo, thông tin, phổ biến kiến  thức và nâng cao nhận thức xã hội về CNTT-TT, đồng thời thực hiện nhiệm vụ tư vấn, phản biện và triển khai dịch vụ; Duy trì các quan hệ với các tổ chức phi chính phủ, các tổ chức Việt kiều, các doanh nghiệp CNTT quốc tế, duy trì tổ chức kỳ thi lập trình quốc tế ACM/ICPC…và đẩy mạnh các liên kết, hợp tác quốc tế khác trên cơ sở không dàn trải hiệu quả và thiết thực.

Bên cạnh đó, từ danh sách 36 đề cử, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VIII đã tiến hành bỏ phiếu bầu ra Ban chấp hành Hội Tin học Việt Nam nhiệm kỳ VIII (2017 - 2021) gồm 29  thành viên đại diện cả 3 lĩnh vực gồm khối Chuyên trách - Quản lý nhà nước, khối Nghiên cứu - Đào tạo, khối các doanh nghiệp CNTT&TT, đồng thời có đại diện của các Hội Tin học Trung ương và địa phương (Bắc - Trung - Nam).

Được bầu chọn bởi 125 nghìn người dùng Internet tại Châu Âu, Renault Talisman dành chiến thắng ngoạn mục với 40% số phiếu bầu để có được danh hiệu mẫu xe đẹp nhất năm 2015 tại triển lãm ô tô quốc tế 2015 diễn ra ở Paris. Với danh hiệu cao quý này, Talisman trở thành sự lựa chọn số 1 tại Cannes.

Dưới đây là những thói quen trở thành "đặc sản" của nhiều chị em phụ nữ khi cầm lái trên đường dễ khiến cánh đàn ông ngán ngẩm và định kiến:

Lên xe là đi luôn, quên mở gương, hạ phanh tay

Phụ nữ thường không rành về kỹ thuật và cũng ít để ý đến các tính năng trên xe, do vậy nhiều người chỉ bước lên là khởi động đi ngay mà không quan sát xung quanh hay có động tác chỉnh gương, ghế,... cho phù hợp. Thậm chí, nhiều nữ tài xế đi cả cây số nhưng gương chiếu hậu vẫn đang đóng hoặc chưa hạ phanh tay mà vẫn không hay biết.

Theo các chuyên gia lái xe an toàn, các tài xế cần bỏ ngay thói quen ra xe là ngồi lên đi ngay. Thay vào đó, nên dành chút thời gian nhìn qua các bộ phận như lốp, gương, kính, chỉnh ghế, vô lăng, đeo dây an toàn,... rồi mới cho xe di chuyển.

Đi giày cao gót lái xe

Nhiều chị em đam mê thời trang thường diện những bộ đồ điệu đà cùng chiếc giày cao gót để tôn thêm vóc dáng cho mình. Tuy nhiên, việc đi giày cao gót để lái xe ô tô lại hết sức thiếu an toàn và tăng nguy cơ tai nạn.

Giày cao gót có mặt đế tiếp xúc rất nhỏ, hẹp khiến chân dễ trượt khỏi bàn đạp và sàn xe. Đôi gót dài có thể mắc kẹt vào thảm sàn làm vô hiệu hóa động tác của người lái. Hậu quả sẽ thật khó lường nếu đó là một tình huống phanh khẩn cấp. Ngoài ra, đi giày cao gót khiến tài xế luôn phải chúc mũi chân nên rất mỏi nếu đi đường dài. Do vậy, các nữ tài xế nên để sẵn một đôi giày thấp hoặc giày thể thao trên xe dành riêng khi ngồi sau vô-lăng điều khiển xe.

Trang phục bất tiện cho lái xe: Váy lòe xòe hoặc zip quá bó

Ngoài giày cao gót, phái đẹp cũng thường ăn vận những bộ đồ điệu đà như váy zip bó sát hoặc váy dài lòe xòe với có những phụ kiện vướng víu, ảnh hưởng lớn đến các thao tác lái xe. Vạt váy dài có thể vướng vào chân ga, chân phanh gây nguy hiểm khi điều khiển xe. Trong khi zip bó sát khiến tư thế ngồi lái sẽ không thoải mái.

Các chuyên gia đưa ra lời khuyên, trang phục phù hợp nhất khi lái xe là những đồ có chất liệu co giãn tốt, không quá rộng nhưng không bị chật gây khó chịu khi đánh lái.

Vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại để "buôn chuyện"

Sử dụng điện thoại để "buôn chuyện" hay nhắn tin khi lái xe là một trong những nguyên nhân gây nên mất tập trung trên đường.

Để an toàn nhất khi lái xe, chị em hãy tạm quên những tin nhắn hay những dòng thông báo trên mạng xã hội. Đồng thời, nên học cách kết nối điện thoại với hệ thống âm thanh của xe để thoải mái gọi điện rảnh tay mà không cần rời tay khỏi vô lăng.

Bật xi-nhan kiểu “lườm rau, gắp thịt”

Xi-nhan trái nhưng lại rẽ phải hoặc ngược lại khiến các phương tiện phía sau phải “toát mồ hôi” hoặc ức chế. Không những vậy còn khiến chính mình bị đặt vào tình thế nguy hiểm.

Lỗi này thường do tài xế chưa làm quen được vị trí cần gạt xi-nhan, gạt nước. Ngoài ra, việc mất tập trung (nghe điện thoại, mải nghe nhạc, nói chuyện) cũng làm phân tâm suy nghĩ dẫn đến nhầm lẫn.

Không chú ý các cảnh báo trên xe

Đột nhiên, các ký hiệu trên táp-lô bật sáng là khi chiếc xe muốn truyền tải thông điệp nào đó đến người lái, tuy nhiên chúng lại thường bị các nữ tài xế bỏ qua hoặc không để ý đến. Đặc biệt, với những người phụ nữ không lái xe hàng ngày thì việc thuộc những kí hiệu cảnh báo trên xe là khó khăn.

Trên tap-lô, có những loại đèn cảnh báo rất khẩn cấp như cửa chưa đóng, phanh tay chưa hạ, tụt áp suất lốp, bình xăng cạn hay xe bị quá nhiệt,... Vì vậy, chị em khi lái xe cần hết sức lưu ý và xử lý ngay để đảm bảo an toàn.

Ít để ý đến biển báo, vạch kẻ đường

Nhiều chị em ra đường chưa hiểu hết ý nghĩa của các loại biển báo, vạch kẻ đường dẫn đến mắc phải các lỗi như đi sai làn đường, đi vào đường cấm, vượt quá tốc độ,... hoặc vô tư dừng đỗ giữa đường để... đi chợ.

Để khắc phục, không có cách nào khác phải tập trung quan sát và tự trau dồi cho mình những kiến thức về Luật Giao thông đường bộ, ý nghĩa các biển báo, vạch kẻ đường và tập trung quan sát khi cầm vô-lăng, vừa đảm bảo an toàn cho mình lại tránh được việc bị CSGT xử phạt gây "hao tiền tốn của".

Hoàng Hiệp (t/h)

Bạn có góc nhìn như thế nào với câu chuyện phụ nữ lái xe? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Bài viết cộng tác xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!