Đạo diễn Nguyễn Quang Dũng hạnh phúc bên ca sĩ Bùi Lan Hương

Huawei không nói rõ mô hình của huấn luyện viên ảo nhưng có thể hiểu đồng hồ sẽ xây dựng các bài tập cá nhân hoá cho từng người, ví dụ trong hoạt động chạy bộ hoặc yoga. Huấn luyện viên này có thể hoạt động dưới dạng giọng nói như trợ lý ảo, hoặc là hình ảnh được xây dựng từ máy tính.

Đồng hồ có hơn 100 chế độ tập luyện khác nhau, phù hợp cho hầu hết nhu cầu thể chất. Đồng hồ cũng được nâng cấp lên công nghệ theo dõi nhịp tim thế hệ mới nhằm gia tăng độ chính xác. Nó cũng có thể theo dõi SpO2 và phát hiện nhiệt độ da để cảnh báo sức khoẻ.

Hãng cho biết, khi pin GT3 được sạc đầy có thể kéo dài đến 2 tuần trước lần sạc tiếp theo. Đồng hồ làm từ chất liệu thép không gỉ và núm vặn được thiết kế hình vương miện xoay. 

Ngoài chiếc đồng hồ nói trên, Huawei cũng ra mắt chiếc Nova 9. Smartphone này có camera 50MP, cải thiện độ chi tiết và ít nhiễu hơn khi chụp thiếu sáng. Máy có màn hình 6,57 inch, sạc nhanh 66W và vỏ ngoài thay đổi theo ánh sáng.

Hãng cũng giới thiệu chiếc laptop MateBook 14s có thiết kế thân máy mỏng, màn hình 2,5K. Sản phẩm này chạy trên bộ xử lý Intel Core H-Series thế hệ thứ 11. Máy có pin 60Wh và bộ chuyển đổi nguồn 90W, hoạt động trong tối đa 3 giờ với một lần sạc 15 phút.

Hải Đăng

Huawei ra đồng hồ thông minh giá từ 9,99 triệu đồng tại Việt Nam

Các đồng hồ thông minh mới của Huawei nhắm đến khách hàng cao cấp, với giá bán từ tầm giá 10 triệu đồng.

Đặc biệt, thực hiện chuyển đổi số trong cải cách hành chính, đến nay, bộ phận Một cửa của UBND phường Dĩ An đã thực hiện sao y trên môi trường điện tử được gần 100 hồ sơ các loại. Các thủ tục hành chính được xử lý nhanh chóng, kịp thời, góp phần xây dựng nền hành chính nhà nước theo hướng hiện đại, chuyên nghiệp, do dân, vì dân.

Bên cạnh công tác cải cách hành chính, phường cũng luôn chú trọng đến việc đầu tư cơ sở hạ tầng, chỉnh trang đô thị thông qua các dự án nâng cấp, mở rộng đường sá, hệ thống chiếu sáng, xây dựng trường lớp, trạm y tế, cụm văn hoá thể thao, đáp ứng nhu cầu học tập, vui chơi, chăm sóc sức khỏe của nhân dân.

Từ đầu năm 2022 đến nay, phường triển khai nâng cấp, cải tạo, chỉnh trang các tuyến phố trung tâm, triển khai công trình văn phòng khu phố Đông Tân, vận động nhân dân đóng góp kinh phí sửa chữa nâng cấp 4 tuyến hẻm và lắp đặt 2 hệ thống chiếu sáng.

Mới đây, địa phương còn được UBND TP Dĩ An và các chủ đầu tư thống nhất phương án thiết kế xây dựng công viên, tiểu cảnh, vỉa hè dọc tuyến đường ĐT743 nằm trên địa bàn phường. 

Công trình có diện tích gần 8.500m², kéo dài từ ngã tư 550 đến đường D4, Khu công nghiệp Sóng Thần 1, phường Dĩ An. Đây là dự án do 2 đơn vị đầu tư thực hiện các hạng mục vỉa hè, cây xanh, thảm cỏ, giúp tạo cảnh quan xanh, sạch, đẹp tại khu vực. 

Đặc biệt, công trình tạo điểm nhấn trong phát triển đô thị cũng như tạo động lực phát triển cho ngành thương mại, dịch vụ địa phương phát triển phải kể đến là công trình thi công cầu vượt ngã tư 550- đường ĐT743 đang dần dần hoàn thiện. Với kinh phí đầu tư 140 tỷ đồng, cầu vượt có tổng chiều dài 203m, rộng 16 m, mặt cầu bằng bê tông cốt thép. 

Sau hơn 8 tháng thi công, đến nay, cầu vượt 550 đã cơ bản hoàn thành. Đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thành các hạng mục còn lại để đưa cây cầu vượt đầu tiên ở tỉnh Bình Dương đi vào sử dụng, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông vốn đã kéo dài nhiều năm qua ở khu vực này.

Về lĩnh vực thương mại – dịch vụ cũng phát triển mạnh, nhất là những ngành, lĩnh vực có tính đột phá và giá trị gia tăng cao như: tín dụng, ngân hàng, bưu chính viễn thông, nhà hàng, khách sạn, vận tải, công nghệ thông tin… 

Trên các tuyến đường nằm ở trung tâm phường như: Nguyễn An Ninh, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Trần Quốc Toản, Cô Bắc… đều dày đặc các cơ sở, cửa hàng kinh doanh thương mại – dịch vụ. Hiện phường có 4 chợ, 1 siêu thị, 1 trung tâm thương mại, 20 cửa hàng tiện ích và hơn 7.000 hộ đang hoạt động kinh doanh, góp phần đưa giá trị ngành thương mại – dịch vụ hàng năm của phường tăng trung bình từ 27 - 28%. Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng tích cực, đời sống, vật chất tinh thần của người dân không ngừng được cải thiện, có nhiều gia đình thu nhập rất cao nhờ phát triển thương mại – dịch vụ.

Là đô thị trung tâm TP Dĩ An, phường Dĩ An gặp nhiều thuận lợi trong công cuộc phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, cũng chính vì vị trí trung tâm này mà phường Dĩ An đã gặp nhiều khó khăn, trở ngại trong công tác bảo đảm an ninh trật tư, phòng cháy chữa cháy, vệ sinh môi trường..  

Bên cạnh đó, với đặc thù của một đô thị có diện tích nhỏ, dân cư đông đúc, lượng hồ sơ, thủ tục hành chính cần giải quyết khá lớn trong khi số lượng cán bộ công chức của phường còn hạn chế nên chưa đáp ứng đựơc yêu cầu nhiệm vụ và xu hướng phát triển hiện nay.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ phường Dĩ An giai đoạn 2020 - 2025 xác định, tiếp tục xây dựng và phát triển đô thị văn minh, nỗ lực xây dựng phường Dĩ An trở thành đô thị trung tâm của TP Dĩ An ngày càng văn minh, hiện đại.

Phường xác định cơ cấu kinh tế là thương mại – dịch vụ, công nghiệp và nông nghiệp đô thị, với trọng tâm là phát triển phong phú, đa dạng các ngành, sản phẩm dịch vụ chất lượng cao như: tài chính, ngân hàng, điện tử, bảo hiểm, vận tải, giáo dục, y tế, bưu chính viễn thông, logistics... 

Để tiếp tục đưa kinh tế - xã hội địa phương phát triển bền vững, tạo bước đột phá trong xây dựng, phát triển đô thị gắn với phát triển ngành thương mại – dịch vụ, nhất là dịch vụ chất lượng cao, phường Dĩ An đang đề ra nhiều mục tiêu nhiệm vụ quan trọng trong chặng đường phát triển sắp tới.

Với những bước thay đổi của đô thị trung tâm TP Dĩ An cùng với định hướng đã đề ra trong xây dựng cơ sở hạ tầng, phát triển không gian đô thị, phường Dĩ An hứa hẹn sẽ là trung tâm kinh tế - văn hóa năng động, sầm uất.

Gia Kiệt

Như VietNamNet đã đưa tin, ngày 19/3 vừa qua, Bộ TT&TT đã có văn bản đề nghị các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (gọi tắt là các bộ, ngành, địa phương) đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 4.

Trao đổi với ICTnews ngày 20/3, ông Nguyễn Phú Tiến, Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT cho biết: “Trong công văn 929 đôn đốc các bộ, ngành, địa phương, Bộ TT&TT đã thông báo tình hình cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 tại các cơ quan và đề nghị các cơ quan quyết liệt triển khai các nội dung đã được nêu tại văn bản này”.

Theo thống kê của Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT, đến nay, đã có 5 bộ, 5 tỉnh đạt chỉ tiêu cung cấp 30% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4. Tuy nhiên, tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức 4 được cung cấp tại các bộ, ngành, địa phương nói chung còn rất thấp, trung bình cả nước chỉ đạt 11,13%, trong đó 5 bộ, 14 tỉnh đạt tỷ lệ dưới 5%.

Nhấn mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến là kết quả đầu ra, đánh giá hiệu quả của triển khai Chính phủ điện tử, ông Nguyễn Phú Tiến cũng cho hay, trong thời gian qua, Cục Tin học hóa đã đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến.

Trong đó, gần đây nhất, Cục Tin học hóa đã tham mưu cho Bộ trưởng Bộ TT&TT ký ban hành Thông tư 18 ngày 25/12/2019 về “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cấu trúc, định dạng dữ liệu gói tin phục vụ kết nối Cổng dịch vụ công quốc gia với Cổng dịch vụ công, hệ thống thông tin một cửa điện tử cấp bộ, cấp tỉnh và các cơ sở dữ liệu quốc gia, chuyên ngành”, Thông tư 22 ngày 31/12/2019 quy định tiêu chí chức năng, tính năng kỹ thuật của Cổng dịch vụ công và Hệ thống thông tin một cửa điện tử cấp bộ, cấp tỉnh.

“Các văn bản này tạo điều kiện cho các bộ, ngành, địa phương xây dựng các Cổng dịch vụ công bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, bảo đảm kết nối liên thông, tích hợp dịch vụ, dữ liệu khi cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ cao”, ông Nguyễn Phú Tiến nói.

Chia sẻ về những hoạt động sẽ được Cục Tin học hóa tập trung trong thời gian tới, ông Nguyễn Phú Tiến thông tin, Cục sẽ tham mưu để Bộ TT&TT tiếp tục thúc đẩy cung cấp dịch vụ công trực mức độ 4 tại các bộ, ngành, địa phương.

Trước hết, để đôn đốc, hỗ trợ các cơ quan triển khai ngay các nội dung trong công văn 929 về đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến, Cục Tin học hóa sẽ phối hợp các cơ quan truyền thông, doanh nghiệp đẩy mạnh công tác truyền thông, nâng cao nhận thức, hướng dẫn, tạo điều kiện cho người dân sử dụng các dịch vụ công trực tuyến, nhất là trong thời gian dịch bệnh hiện nay.

Bên cạnh đó, sẽ hướng dẫn, hỗ trợ các bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh việc triển khai Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu cấp bộ, cấp tỉnh (LGSP) để phục vụ cung cấp dịch vụ công trực tuyến.

Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các hệ thống nền tảng Chính phủ điện tử của Quốc gia như định danh, xác thực điện tử, hỗ trợ thanh toán dịch vụ công trực tuyến, các cơ sở dữ liệu quốc gia.

Vân Anh

Dịch vụ công trực tuyến tăng trưởng 1 tháng bằng 20 năm

Đại diện Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT cho biết, trong hơn 1 tháng qua, tỷ lệ sử dụng dịch vụ công trực tuyến đã tăng gấp đôi, đạt 24%. Sau 20 năm phát triển Chính phủ điện tử, tỷ lệ này mới là 12%.

Trong những năm qua, Yamaha đã nhận được cảm tình của những người chơi xe trên toàn thế giới với các sản phẩm trải dài từ xe mô tô hành trình (cruiser) đến mô tô thể thao (Sportbike). Sản phẩm của họ được cả những người mới chơi xe lẫn những người có kinh nghiệm lâu năm đón nhận.

Ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006, chiếc Yamaha MT-03 đã có một quá trình nâng cấp đáng kể trong tất cả tiêu chí kỹ thuật. Xe sở hữu động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 321cc mang lại công suất và hiệu suất ổn định trong suốt dải vòng tua máy.

Với thiết kế giảm thiểu rung động nhằm tạo ra trải nghiệm vận hành mượt mà, tinh tế, Yamaha MT-03 rất phù hợp với người mới chơi mô tô. Hiện tại, chiếc xe này có giá bán khoảng 5.000 USD.

KTM RC 390

KTM RC 390 có khối lượng nhẹ, dễ điều khiển. Ảnh: Hotcars

KTM không phải là một cái tên xa lạ trong ngành sản xuất mô tô, hãng xe này vốn nổi tiếng thế giới với sản phẩm xe mô tô địa hình, việt dã. Tuy nhiên đối với dòng xe Sportbike, những người mới chơi có thể tìm hiểu chiếc KTM RC-390 do hãng sản xuất.

Được ra mắt từ năm 2013, KTM RC 390 sở hữu động cơ 373 cc, xi-lanh đơn làm mát bằng chất lỏng. Với khối lượng nhẹ, chiếc xe này rất thân thiện với người mới tập lái. Ngoài ra, ưu điểm của KTM RC 390 là được trang bị hệ thống phanh tiên tiến do KTM hợp tác với Brembo sản xuất.

Kawasaki Ninja 400

Kawasaki Ninja 400 đạt được sự cân bằng giữa hiệu suất và khả năng xử lý. Ảnh: Hotcars

Có thể nói chiếc Kawasaki Ninja 400 đã đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa sức mạnh, hiệu suất và khả năng xử lý.

Động cơ 4 thì, 399cc xi-lanh đôi trên chiếc Ninja 400 là một trong những động cơ có dung tích lớn nhất trong phân khúc nhưng lại mang lại cảm giác êm ái, dễ điều khiển, cùng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Kiểu dáng khung gầm của Ninja 400 được thiết kế để mang lại khả năng xử lý tự tin, cảm giác thể thao hiện đại ở mọi tốc độ. Với độ cao yên xe thấp, đi kèm trang bị đèn pha LED khiến Ninja 400 trở thành lựa chọn lý tưởng cho các tay đua mới.

Suzuki SV650

Suzuki SV650 có phong cách kết hợp giữa cổ điển và hiện đại. Ảnh: Hotcars

SV650 là chiếc mô tô rất thân thiện cho người mới chơi xe. Với kiểu dáng phong cách pha trộn giữa nét cổ điển và hiện đại, không có gì lạ khi nhiều người yêu thích chiếc xe này.

Thiết kế tay lái của SV650 tăng cường khả năng cầm nắm của người điều khiển, trong khi dải công suất ổn định của động cơ giúp chiếc xe hoạt động dễ dàng trên mọi địa hình.

Ngoài ra, Suzuki SV650 cũng được trang bị phanh ABS để tăng cường độ an toàn khi sử dụng.

Yamaha YZF-R3

Yamaha YZF-R3 là một trong những mẫu xe tốt nhất trong phân khúc. Ảnh: Hotcars

Yamaha YZF-R3 được đánh giá là một trong những mẫu mô tô tốt nhất trong phân khúc. Ngoài khối lượng nhẹ, YZF-R3 còn rất dễ dàng vận hành, bảo dưỡng.

Yên xe của YZF-R3 có thiết kế phẳng, giúp phân bổ trọng lượng một cách đồng đều, cho phép người lái có thể đặt chân vững vàng trên mặt đất khi dừng xe. Một điều quan trọng không kém là mức giá của Yamaha YZF-R3 cũng rất phải chăng, chỉ khoảng 5.000 USD.

Hoàng Anh (theo Hotcars)

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết, hình ảnh về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda Dream Thái đời 1997 biển tứ quý 9 độ "zin" thêm 350 triệu

Chiếc Honda Dream Thái cũ đời 1997 biển tứ quý 9 vừa được chủ nhân ở Hà Nội đầu tư giật (độ) mới cứng bằng 100% phụ tùng hàng Thái tồn kho. Toàn bộ chi phí đầu tư cho con xe này được dự tính lên đến 350 triệu đồng.