您现在的位置是:Bóng đá >>正文
Chuyện tình lãng mạn của Cát Phượng
Bóng đá128人已围观
简介 - Trái ngược với vai diễn tán gái đỉnh cao của mình,ệntìnhlãngmạncủaCátPhượngoại hang anh bxh Kiều ...
- Trái ngược với vai diễn tán gái đỉnh cao của mình,ệntìnhlãngmạncủaCátPhượngoại hang anh bxh Kiều Minh Tuấn ngoài đời tự nhận khá vụng về. Anh hóm hỉnh kể lại kỷ niệm nhớ đời khi muốn lãng mạn mà thành ra lãng xẹt với Cát Phượng.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Tijuana vs Pumas UNAM, 10h00 ngày 26/2: Tijuana chưa thể ngóc đầu
Bóng đáLinh Lê - 24/02/2025 19:31 Mexico ...
【Bóng đá】
阅读更多Cận Tết 'ôm' xe 100 triệu, dân buôn cũng sợ mang tiếng
Bóng đáXe 300 triệu chơi Tết: Dân buôn sướng
Cám cảnh mùa Tết năm ngoái mừng hụt vì được bạn hứa cho mượn xe nhưng đến phút chót báo hỏng, nhỡ hết mọi kế hoạch đã lên, nên cuối năm gom được hơn trăm triệu, anh Đạt tính mua xe “cỏ” để Tết này cả nhà chủ động về quê hay đi chơi đều tiện. Theo suy nghĩ của mình, anh Đạt cho rằng xe cỏ trên dưới 100 triệu có thể đi tạm một năm, sau bán lại lỗ cùng lắm 20 triệu, cũng bằng chục ngày thuê xe mà lại đỡ lo nghĩ.
Tuy nhiên việc “mục sở thị” xe cũ như mong muốn của anh Đạt không dễ. Hầu hết những cửa hàng xe trên các con phố có tiếng ở Hà Nội đều không bán xe “cỏ”. Bèo nhất cũng phải Kia Morning đời 2012, hay Deawoo Laceti 2010, hoặc mấy xe chơi kiểu Suzuki Vitara 2004, Toyota Zace 2003 dù đời sâu nhưng giá cũng phải trên 200 triệu.
Một chủ cửa hàng trên phố Nguyễn Văn Cừ còn khuyên rằng: “Có 100 triệu như cậu là đủ mua trả góp mấy con đời cao chỗ tôi rồi, ngân hàng hỗ trợ 70% giá trị xe. Còn kiếm xe cũ tầm tiền này chỉ có về tỉnh”. Một tay buôn xe khác tên Hưng còn nhiệt tình bấm số cho người bán xe ở Bắc Giang giới thiệu khách, nhưng anh Đạt thấy phải đi xa và cũng chưa biết có ưng hay không nên chần chừ.
Nhu cầu mua xe rẻ tầm 100 triệu đổ lại như anh Đạt là khá nhiều, phần lớn ở những người có tài chính hạn hẹp. Vì vậy, dịp cận Tết cũng là thời điểm dòng xe này giá nhích hơn so với thời điểm khác trong năm.
Anh Nguyễn Quốc Bình, người chuyên kinh doanh xe cũ ở Sóc Sơn chia sẻ: "Dịp này xe rẻ tầm Matiz, Spark mới dễ bán vì tâm lý người tìm xe tranh thủ mua đuổi Tết. Tôi gom phải hơn chục chiếc hầu hết của anh em thợ kết nối cho nhau. Biển Hà Nội cũng nhiều. Giá tăng nhẹ hơn trong năm vài triệu đồng thôi, chủ yếu là thêm công làm đẹp đánh bóng trong ngoài xe”.
Hiện tại, những chiếc xe có giá từ 60 đến 100 triệu đồng được giao dịch nhiều như Honda Accord, Civic đời 1990 – 1992, Kia Price/CD5 đời 2002 – 2004, Toyota Camry 1990, Toyota Corona 1992, Deawoo Matiz 2000 – 2005, Mazda 626 đời 1990, Mazda 323 đời 1998 – 2000... Với những dòng xe quá cũ này, người mua và bán thường có xu hướng kết nối nhau thông qua mạng xã hội hoặc các web rao vặt.
Nguyên nhân xe “cỏ” giá bèo vắng bóng ở các cửa hàng trong thành phố, theo anh Đại Dương, nhân viên một showroom ôtô trên đường Lê Văn Lương, chủ yếu do chi phí mặt bằng cao, bãi đỗ chật hẹp nên dân buôn phải ưu tiên loại xe giá trị cao.
“Vài năm trở lại đây, giới buôn xe cũ đã bắt tay thường xuyên với các ngân hàng để cung cấp gói tín dụng trả góp, nên họ cũng không còn mặn mà với xe đã ra đời quá 6 năm”, anh Dương giải thích. Trong khi đó, các tỉnh xa đất rộng, xe cũ không tốn phí gửi xe, nhu cầu mua xe rẻ là quanh năm cũng góp phần đẩy xe “cỏ” rời thành phố.
Buôn xe 100 triệu, dân buôn sợ mang tiếng
“Giá xe cũ hiện đang tăng 5 đến 10 triệu đồng. Nhu cầu xe giá bèo trăm triệu vẫn lớn nhưng sôi động nhất nhất lại là tầm giá từ 300 đến 500 triệu đồng”, Nguyễn Tuấn, một người kinh doanh ôtô cũ tự do cho hay.
Khi phóng viên đề nghị nhờ Tuấn kiếm dùm chiếc xe tầm 60 triệu chạy tạm để đỡ cảnh thuê xe. Tuấn xua tay nói luôn: “Tầm nay anh có trả em công 3 triệu em cũng chịu vì dành thời gian kiếm xe i10 hoặc Vios, Morning lãi hơn, mà xe ít bệnh tật đỡ mang tiếng, chứ xe bèo hên xui lắm”. Thực tế giới buôn xe cũ tuổi đời trẻ khá nhiều, nhưng phần lớn họ cũng không mặn mà với phân khúc xe dưới 100 triệu.
Anh Đức Hậu, admin diễn đàn Thị trường xe, đồng thời cũng là một người kinh doanh xe cũ ở Hà Đông cho biết xe cũ từ 10 đến 15 năm, lại xuất phát từ dòng giá rẻ thì đến nay đã quá thời gian khấu hao, ôm vào tuy ít vốn nhưng mất công kiểm tra, dọn dẹp mà bán cũng không thể giá cao quá.
“Ôtô 50-60 triệu mua thì xác định phải biết về xe để còn tự mày mò chỉnh sửa. Mà tầm nay mua xe rẻ, nhỡ hư hỏng mang đến gara họ cũng từ chối vì phải ưu tiên các xe đời cao, sửa lời hơn”, anh Hậu nói.
Thực tế hiện nay, nếu muốn mua xe cũ giá bèo vẫn có thể tìm dễ thông qua các diễn đàn, hội nhóm riêng về dòng xe này, có thể kể đến như Matiz, Kia CD5, Chevrolet Spark, Hyundai Getz, Morning Van...
Trên mạng internet, mọi thứ đều phô bày trước màn hình, từ những chủ xe rao bán cho đến người dùng vào hỏi kinh nghiệm chăm xe, mua đồ. “Chịu khó quan sát và tìm hiểu lâu một chút sẽ vỡ ra nhiều kiến thức trước khi quyết định bập vào con nghiện hay không”, anh Lê Quang Hiệp, người đã có thâm niên chơi xe cũ ngót đến chục năm từ hồi còn chạy Lada Niva nhận định.
Có lần vào ngày 29 Tết anh Hiệp đã phải đi nửa thành phố để đến chỗ cậu em cùng quê vì lời cầu cứu chiếc Kia Price bỗng chết máy, xe không đề được cũng như mọi thứ tắt ngúm. “Hỏi gì cũng không rõ, đến nơi xem xét tình hình, kiểm tra mới hay do xe cũ, ít bảo dưỡng bộ phận nào cũng long xòng xọc, đi một thời gian cọc dây bình điện bung ra nên tự nhiên chết máy”, anh Hiệp hài hước kể lại.
Trong hội xe Matiz vẫn nhớ mãi trường hợp anh Ngọc Anh khoe mua chiếc xe đời 2004 giá hơn 50 triệu hồi cuối năm ngoái. Tuần đầu anh này còn hào hứng tìm, hỏi mua thêm đồ chơi gắn cho xe. Đùng cái xe nằm đường, cho vào gara thì ra nhiều vấn đề, gầm bệ đã mọt và quá rệu rã, làm lại cũng vài chục triệu, chưa kể phải bổ máy do zoăng két nước hở làm quá nhiệt động cơ không phát hiện ra... Sau sự vụ ấy, nghe chừng chủ xe cũng bỏ dở tình yêu mới chớm và không rõ chiếc xe có được hồi sinh hay không.
Minh Quân
Các cách tăng giá trị cho xe cũ cần bán
Một chiếc xe cũ sáng bóng với lớp sơn “zin” bóng loáng sẽ hấp dẫn người mua từ ngay cái nhìn đầu tiên.
">...
【Bóng đá】
阅读更多5 ưu điểm vượt trội của máy giặt trí tuệ nhân tạo
Bóng đáLG luôn không ngừng tìm kiếm các giải pháp để nâng cao hiệu quả giặt giũ, giúp bảo vệ và chăm sóc quần áo khách hàng một cách tối ưu. Công nghệ mới nhất được nhà sản xuất Hàn Quốc tiên phong lựa chọn là đưa trí tuệ nhân tạo (AI) vào máy giặt, trên các sản phẩm thuộc dòng LG AI DD™. “Hiểu” chất vải, giúp kéo dài tuổi thọ áo quần
Chu trình của một chiếc máy giặt cơ bản sẽ bắt đầu bằng việc bỏ quần áo vào lồng giặt rồi chọn chế độ giặt phù hợp. Chẳng hạn, với chế độ giặt vải cotton, máy sẽ quay lồng giặt để xác định khối lượng quần áo và tiến hành giặt theo chu trình đã cài đặt. Do là thiết bị vật lý, cơ học nên máy giặt thông thường coi vải cotton nào cũng như nhau. Trong khi đó, quần áo lót thì mềm và cần được giặt nhẹ nhàng hơn so với quần jeans, dù cùng là cotton.
Nhờ hàng loạt cảm biến và công nghệ trí tuệ nhân tạo, máy giặt LG AI DD™ có thêm bước xác định độ cứng, mềm của chất liệu vải. Bằng cách so khớp đồ giặt với 20.000 mẫu giặt khác nhau, máy sẽ tối ưu chuyển động giặt phù hợp với từng mẻ quần áo mà người dùng đưa vào chứ không đơn thuần chỉ là quay tròn.
Máy giặt tích hợp trí tuệ nhân tạo LG AI DD™ “hiểu” được chất liệu quần áo để bảo vệ sợi vải tốt nhất Nói cách khác, máy giặt LG AI DD™ có thể “hiểu” quần áo cần giặt như chúng ta thực hiện bằng tay. Nhờ vậy mà trang phục không chỉ sạch tinh tươm mà sợi vải vẫn luôn được bảo vệ, nhất là với các chất liệu vải mềm. Theo LG, so với máy giặt thông thường, LG AI DD™ giúp bảo vệ vải tốt hơn tới 18%.
Đánh bay mọi vết bẩn trong 39 phút
Một mẻ quần áo với máy giặt phổ thông thường diễn ra trên một giờ đồng hồ. Việc này làm mất thời gian chờ đợi, trong khi đó hiệu quả giặt có thể không như kỳ vọng.
Để giải quyết vấn đề này, LG phát triển công nghệ TurboWash™ 360, trong đó trang bị 4 vòi phun đa chiều 3D có thể tiếp cận đến mọi vị trí của quần áo, giúp đánh tan vết bẩn hoặc bọt xà phòng. Nhờ việc từng ngóc ngách trên quần áo đều trong tầm bao phủ của vòi phun, khả năng làm sạch hiệu quả hơn trong khi thời gian giặt được rút gọn chỉ còn 39 phút.
Nhờ công nghệ TurboWash™ 360, máy giặt LG AI DD™ có khả năng làm sạch hiệu quả chỉ trong 39 phút Tiết kiệm thời gian là ủi, loại bỏ vi khuẩn
Quần áo giặt bằng máy giặt thông thường dễ bị nhăn nhàu do quá trình vắt khô. Chính vì vậy, LG đã phát triển độc quyền công nghệ giặt hơi nước Steam+ tiên tiến giúp giảm nhăn tối đa. Sau khi lựa chọn chế độ giặt mong muốn, người dùng chỉ cần chọn thêm chức năng “Giặt giảm nhăn”. Theo LG, hơi nước nóng không chỉ giúp quần áo sạch khuẩn, mà còn giúp giảm nhăn 30% so với máy giặt truyền thống.
Công nghệ giặt hơi nước Steam+ giúp giảm nhăn, đồng thời loại bỏ vi khuẩn và tác nhân gây dị ứng Cho phép giặt giũ từ xa
Không nằm ngoài xu hướng ngôi nhà thông minh, chiếc máy giặt hiện đại cũng cần tích hợp Wi-Fi để có thể điều khiển từ xa. Máy giặt LG AI DD™ kế thừa tính năng này từ các sản phẩm thế hệ trước của LG, cho phép dùng ứng dụng ThinQ trên điện thoại để thiết lập chu trình, hẹn giờ giặt quần áo hay chọn chu trình giặt phù hợp mọi lúc, mọi nơi.
Chẳng hạn 2 giờ trước khi tan làm, bạn có thể mở smartphone lên và bắt đầu cho máy giặt làm việc để lúc về tới nhà, quần áo đã được giặt thơm sạch, hoặc nhờ ứng dụng ThinQ bạn cũng biết được còn bao lâu nữa quá trình giặt sẽ kết thúc để linh hoạt giờ giấc hơn. Khi hoàn thành, một thông báo sẽ hiển thị trên màn hình smartphone để nhắc nhở. Không chỉ vậy, Smart ThinQ còn cho phép điều khiển bằng giọng nói thông qua Amazon Alexa hay Google Assistant.
Tối ưu công năng, mở rộng tiện ích
Những chi tiết nhỏ trên máy giặt AI DD™ cũng được LG tối ưu hơn so với máy giặt thông thường. Điển hình là cửa kính cường lực với đường kính lớn, giúp việc bỏ và lấy quần áo trở nên dễ dàng hơn.
Máy giặt LG AI DD™ được tối ưu thiết kế đến từng chi tiết nhỏ Chưa kể dòng máy LG AI DD™ có khối lượng giặt nhiều hơn so với máy giặt thông thường cùng kích thước nhờ thiết kế tối ưu diện tích lồng giặt. Ví dụ, máy giặt 9kg tiêu chuẩn sẽ có chiều sâu thân máy là 550mm nhưng cùng cỡ như thế thì LG AI DD™ có thể giặt tới 10,5 kg quần áo. Điều này càng trở nên có ý nghĩa trong không gian sống hiện đại, nơi mà mỗi centimet trong nhà đều đáng quý.
Một số model trong dòng máy giặt LG AI DD™ có khả năng ghép nối với một máy giặt mini ở bên dưới để tạo thành máy giặt LG TWINWash™ đem lại khả năng giặt giũ vượt trội hơn: giặt đồng thời 2 lồng riêng biệt.
LG AI DD™ có thể kết nối với máy giặt mini bên dưới để tạo thành LG TWINWash™ Không chỉ giặt quần áo, một số mẫu máy giặt LG AI DD™ còn tích hợp tính năng sấy vào một thân máy giúp tiết kiệm không gian, thời gian và cả tiền bạc. Nhờ vậy, công việc giặt giũ nhẹ nhàng hơn, người dùng có thêm những phút giây dành cho bản thân và tổ ấm của mình.
Ngọc Minh
">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
- Kèo vàng bóng đá Chelsea vs Southampton, 03h15 ngày 26/2: Khó tin The Blues
- IFA 2019: Honor trình làng thiết bị đầu tiên chạy Harmony OS
- KĐT Cát Lái: Hạ tầng tạo đà thúc đẩy BĐS phát triển
- Ra mắt 3 tòa căn hộ trung tâm Xuân Mai Complex
- Nhận định, soi kèo Nottingham vs Arsenal, 02h30 ngày 27/2: Khó tin Pháo thủ
- Mua căn hộ Smile Building, vi vu Hàn Quốc
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Argentinos Juniors vs Independiente Rivadavia, 5h00 ngày 25/2: Chủ nhà đang sung
-
- Nóng mặt sau tình huống va chạm mạnh, Rudiger và Kimmich đã lao vào xô xát với nhau trên sân tập của tuyển Đức chuẩn bị cho World Cup 2018.MU quê độ vụ Milinkovic-Savic, nhưng mua được Mandzukic" alt="World Cup 2018: Cầu thủ Đức suýt lao vào đánh nhau trên sân tập"> World Cup 2018: Cầu thủ Đức suýt lao vào đánh nhau trên sân tập
-
Trong dịp Lễ Tết, nhu cầu người đi du lịch trải nghiệm, cũng như về quê vùng núi cao thường tăng lên khá nhiều. Do đó, các tài xế cần chú ý khi lái xe trên các con đường đèo dốc để tránh những tai nạn đáng tiếc. Kinh nghiệm lái xe đường dài dịp nghỉ Tết
Phụ nữ uống rượu lái xe: Những thảm họa chết người
Tài xế, dù có nhiều kinh nghiệm, cũng cần chú ý khi đi trên đường đèo dốc để tránh những tai nạn đáng tiếc. Đặc biệt khi đi du lịch bằng ôtô lên vùng cao với nhiều đoạn cua gấp, mặt đường không tốt và có các dốc lên hoặc dốc xuống kéo dài quanh co, điều đó khiến tài xế vất vả hơn và thậm chí có thể gặp những tai nạn bất ngờ.
Lái xe lên dốc đèo cần đi số thấp và giữ vận tốc vừa phải. Trước khi thực hiện các chuyến đi, các tài xế cần kiểm tra tất cả những bộ phận quan trọng trên xe: dầu máy, các lốp xe, đèn chiếu sáng, chân phanh, chân côn, chân ga... Nếu cần thiết, hãy thay thế các bộ phận đã bị hỏng hoặc quá cũ. Trước khi lái xe lên đường đèo, tài xế cần chú ý đổ đầy nhiên liệu cho xe, vì sẽ là thảm họa khi đang đi đường dốc mà xe hết xăng, dầu.
Bên cạnh đó, các tài xế không nên uống rượu bia khi lái xe. Là người nắm sinh mệnh của nhiều người đi cùng trên xe và thậm chí còn liên quan đến các xe khác, họ cần phải giữ được sự tỉnh táo khi lưu thông trên bất kỳ con đường nào.
Khi bắt đầu đi lên đường đèo dốc, các tài xế nên chú ý đi với số thấp và giữ vận tốc vừa phải và ổn định; nếu cần cắt côn, chuyển số trên các xe số sàn, tài xế cần chú ý thực hiện dứt khoát để tránh mất động năng.
Khi đổ đèo, mọi việc sẽ khó khăn hơn, đặc biệt đối với các đẻo dài và có nhiều khúc cua liên tục. Cũng giống như khi đi lên dốc, tài xế cũng nên sử dụng số nhỏ khi đổ đèo và xuống dốc, điều đó sẽ giúp kiểm soát tốt hơn, và sẽ sử dụng được động cơ để phanh, nhất là với các mẫu xe trang bị hộp số sàn. Khi đó, động cơ sẽ góp phần vào kìm hãm tốc độ, không cho xe đi quá nhanh.Hệ thống hỗ trợ đổ đèo trên ôtô. Tài xế cũng nên sử dụng phanh bằng động cơ thường xuyên để không phải rà phanh quá nhiều, vì điều đó có thể làm quá nhiệt khiến phanh bị cứng dẫn đến không thể sử dụng được. Và trên hết, cần chú ý không được chuyển xe về số N (chuyển về số "mo") hoặc cắt côn khi đang xuống dốc; điều đó sẽ khiến tài xế sẽ rất khó kiểm soát xe. Nhiều người nghĩ việc này sẽ giúp tiết kiệm thêm chút nhiên liệu, nhưng thực tế chẳng thể bù được sự nguy hiểm mà nó mang lại.
Để giúp cho việc đổ đèo an toàn hơn, nhiều mẫu xe mới còn được trang bị hệ thống hỗ trợ đổ đèo giúp xe xuống dốc từ từ một cách an toàn mà tài xế không cần xử lý quá nhiều. Khi được kích hoạt, hệ thống hỗ trợ đổ đèo sẽ tự động phanh, kết hợp cùng các cảm biến để duy trì tốc độ cố định; đồng thời, giữ cho lốp xe có độ bám đường tốt hơn.
Ngoài ra, các tài xế cũng nên chú ý khi vượt xe trên các đoạn đường hẹp và nguy hiểm này vì họ sẽ không có đủ tầm nhìn. Trước khi vượt, hãy quan sát phía trước xem có đủ chiều dài, rồi ra tín hiệu cho phương tiện đi cùng chiều, và chuyển số phù hợp để vượt.
Cuối cùng, các tài xế cũng cần chú ý khi lái xe trong điều kiện mưa ướt trên những con đường đèo dốc, vì lúc đó khó khăn sẽ tăng lên rất nhiều so với bình thường, chưa kể sạt lở đất hoặc lũ quét kèm theo hoàn toàn có thể xảy ra bất cứ lúc nào.(Theo Tiền phong)
5 thông số trên lốp xe ô tô lái xe cần biết
Nắm được những thông số này, bạn sẽ thấy tuổi thọ lốp chiếc xe bạn vẫn dùng hàng ngày tăng lên đáng kể. Và đây cũng là chi tiết không ngẫu nhiên mà các nhà sản xuất muốn bạn nằm lòng.
" alt="Lái xe đường đèo dốc dịp Lễ Tết cần chú ý gì?">Lái xe đường đèo dốc dịp Lễ Tết cần chú ý gì?
-
Chevrolet Captiva
Là mẫu xe con bán “ế” thứ hai sau Chevrolet Captiva, mẫu Suzuki Ciaz gần như “lạc lõng” trong phân khúc sedan cỡ B. Nếu như những Toyota Vios, Honda City, Nissan Sunny, Chevrolet Aveo bán với đơn vị nghìn thì Suzuki Ciaz lèo tèo con số 261 xe sau một năm.
Giá bán của Ciaz ở mức 580 triệu đồng không hề đắt so với các đối thủ, đồng thời đây là mẫu sedan cỡ B nhập khẩu hiếm hoi. Thế nhưng Suzuki Ciaz vẫn khó thuyết phục khách hàng khi chỉ có một phiên bản động cơ 1.4L, số tự động. Thậm chí nhiều tháng đại lý chấp nhận giá Suzuki Ciaz giảm còn 488 triệu đồng (giảm gần 100 triệu) nhưng sức tiêu thụ của mẫu xe này chỉ tăng trong 3 tháng cuối năm, và chưa từng chạm được mốc 100 chiếc/tháng.
Suzuki Ciaz Trước đó, hai mẫu xe con khác của Suzuki là Ertiga và Vitara đã không được nhập khẩu tiếp vì bán chậm, lại thêm rào cản Nghị định 116. Vì vậy, khó có thể đảm bảo tương lai chiếc Ciaz sẽ không nối tiếp số phận.
Cũng là xe nhập khẩu, và lại thuộc thương hiệu Kia đang rất thành công ở Việt Nam nhưng mẫu sedan cỡ D Optima lại tụt lùi hẳn so với các mẫu Kia khác. Chỉ có 312 xe Kia Optima bán ra thị trường nhưng Thaco Kia không vì thế mà giảm giá hay khuyến mãi kích cầu mẫu xe này.
Có lẽ vì đây là mẫu xe nhập khẩu duy nhất còn sót lại để làm đầy đặn các phân khúc giữa một loạt xe lắp ráp cực kỳ thành công của Thaco, nên Kia Optima không việc gì phải vội vàng tìm kiếm doanh số dù nằm trong Top 10 xe ế. Thậm chí, hồi đầu năm 2018, Thaco còn sử dụng mẫu xe này để làm quà tặng cho huấn luyện viên Park Hang-seo vì thành tích tốt khi dẫn dắt đội U23 Việt Nam.
Kia Optima Nằm trong Top 10 xe ế năm 2018, đáng tiếc nhất là trường hợp của cặp đôi xe Isuzu D-Max và mu-X. Cả hai mẫu xe du lịch duy nhất của thương hiệu Isuzu năm vừa qua cộng lại không vượt quá 1.200 xe, bét bảng trong phân khúc cạnh tranh với các đối thủ còn lại.
Mặc dù Isuzu đã bắt đầu theo đuổi cách thức kinh doanh mới ngay từ năm 2017 là áp dụng chính sách bảo hành 5 năm và mở ít nhất 10 đại lý D Square dành riêng cho mu-X và D-Max nhưng doanh số vẫn không hề đi lên. Năm sau y xì năm trước.
Cặp đôi bán ế Mẫu xe gây nhiều bất ngờ nhất trong bảng Top 10 xe ế là Honda Accord. Bởi trong khi Honda Việt Nam bùng nổ với doanh số 27.099 xe năm 2018, tăng trưởng quá cả mốc 100% với những mẫu xe “cháy hàng” như CR-V, HR-V, City thì Accord chỉ khiêm tốn 420 xe.
Điểm bất lợi của Honda Accord trong phân khúc sedan cỡ D là chỉ có duy nhất một phiên bản 2.4L và giá bán cao, 1,203 tỷ đồng. Trong khi hai đối thủ chính Toyota Camry và Mazda 6 sở hữu nhiều phiên bản và giá bán linh hoạt hơn, đã góp phần “dìm” doanh số Accord ở mức thấp nhiều năm nay chứ không riêng 2018.
Cũng giống như Isuzu có hai mẫu xe nằm trong Top 10 xe ế, Mitsubishi cũng đóng góp Pajero Sport và Mirage vào danh sách. Trung bình năm qua hai mẫu xe này chỉ bán được con số khoảng 65 xe mỗi tháng, không để lại dấu ấn trong phân khúc riêng. Thậm chí dù có lợi thế về thương hiệu cũng như nhiều phiên bản hơn nhưng Pajero Sport còn tiêu thụ kém hơn cả “kẻ đến sau” là Isuzu mu-X.
Trong khi đó, Mitsubishi Mirage là một chiếc xe được đánh giá cao về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, giá bán hợp lý, có thời điểm hạ ngang bằng với giá Toyota Wigo (xe cỡ A) dù chênh lệch về hạng nhưng vẫn không hề bán chạy. Không chỉ năm 2018 mà cả 3 năm trở lại đây, doanh số chiếc hatchback cỡ B này chưa bao giờ vượt ngưỡng 1.000 xe/năm.
Mitsubishi cũng đóng góp Pajero Sport Trước đó, ế ẩm, kinh doanh bết bát cũng là 1 trong những lý do góp phần khiến mẫu Ford Fiesta là bị “khai tử” ở Việt Nam vào tháng 12/2018, sau 7 năm thăng trầm doanh số.
Minh Quân
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin trân trọng cảm ơn!
Khai tử Ford Fiesta tại Việt Nam: 7 năm kết thúc bằng khiếu kiện và ế hàng
Mẫu xe từng phá đi thế độc tôn trong phân khúc xe cỡ B của Toyota Vios nay đã chính thức “buông xuôi” và chấp nhận án “khai tử” để nhường chỗ cho những mẫu xe khác của Ford tại Việt Nam.
" alt="Kinh doanh bết bát, tương lai mịt mờ cho những ô tô này">Kinh doanh bết bát, tương lai mịt mờ cho những ô tô này
-
Soi kèo phạt góc AS Roma vs Monza, 02h45 ngày 25/2
-
Với số liệu người mắc bệnh ngày một tăng cao cũng như trẻ hóa, việc phòng chống đái tháo đường lại trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Đặc biệt, vai trò của người phụ nữ lại trở nên vô cùng quan trọng vì họ là người xây dựng nên lối sống và chế độ dinh dưỡng của cả gia đình. Do đó vừa qua, tại Nhà Văn hóa Thanh niên Tp.HCM đã diễn ra sự kiện "Ngày hội phòng chống đái tháo đường" với sự đồng hành của công ty Nestlé Việt Nam cùng thông điệp “Hành động hôm nay vì sức khỏe ngày mai” dành cho các chị em phụ nữ đã thu hút sự có mặt của hơn 1.500 nghìn người. Tại sự kiện, người tham gia được thăm khám lượng đường huyết, tư vấn cùng các bác sĩ chuyên gia, nhận những thông tin hữu ích về bệnh và cách phòng chống.
Phụ nữ và tiểu đường
Theo Liên đoàn Đái tháo đường quốc tế (IDF), có một thực trạng là 1 trong 7 em bé sinh ra bị ảnh hưởng bởi đái tháo đường thai kì. Và 1 trong 2 phụ nữ mắc đái tháo đường thai kì sẽ diễn tiến thành đái tháo đường týp 2 thực sự sau 5-10 năm. Năm 2017, trên thế giới có hơn 199 triệu phụ nữ mắc bệnh đái tháo đường và dự tính con số này sẽ tăng lên 313 triệu đến năm 2040.Trong khi đó, có thể ngăn ngừa đến 70% tỉ lệ mắc đái tháo đường týp 2 thông qua thay đổi lối sống, ăn uống và rèn luyện thể lực. Mà phụ nữ chínhlà người "giữ cửa dinh dưỡng" và duy trì thói quen sống của gia đình.
Khi phụ nữ thực hiện lối sống lành mạnh, không chỉ cải thiện sức khỏe, phòng ngừa bệnh đái tháo đường cho bản thân mà còn tăng cường đề kháng, tiếp thêm tinh thần vàngăn ngừa bệnh tật cho cả nhà, cho các thế hệ tương lai.
Hướng dẫn, trao chìa khóa phòng chống bệnh tật cho phụ nữ
Hưởng ứng Ngày Đái tháo đường Thế giới 2017, Hội Y tế Công cộng TP.HCM, Sở Văn hoá - Thể thao TP.HCM và Công ty TNHH Nestlé Việt Nam đã tổ chức Ngày hội Phòng chống Đái tháo đường để trao cho phụ nữ chiếc chìa khóa sống vui khỏe, ngừa bệnh tật bằng lối sống lành mạnh và chế độ dinh dưỡng tốt trong gia đình.Trong ngày hội, hàng trăm phụ nữ đã được kiểm tra chỉ số đường huyết, chỉ số BMI (Body Mass Index) và giải đáp các thắc mắc về căn bệnh đái tháo đường. Các bác sĩ cũng tư vấn cho họ cụ thể các phương pháp có thể phòng chống bệnh đái tháo đường hiệu quả như: ăn sáng đều đặn để duy trì cân nặng hợp lý; ăn nhiều rau củ; sử dụng ngũ cốc nguyên cám trong bữa ăn; tăng cường vận động đều đặn và phù hợp với thể trạng; chế độ ăn cân bằng dinh dưỡng; không ăn thức ăn nhanh; không dùng đồ uống có cồn.
Tại sự kiện, hơn 1.500 người được kiểm tra chỉ số đường huyết và nhận tư vấn từ các bác sĩ, chuyên gia để phòng chống bệnh đái tháo đường hiệu quả
Chuyên gia chia sẻ bí quyết dinh dưỡng hợp lý để phòng tránh tiểu đườngĐồng hành cùng ngày hội, NSƯT Kim Xuân cho biết: “Kim Xuân nhận thức được nguy cơ mắc bệnh tiểu đường do béo phì là rất cao và tỉ lệ mắc bệnh tiểu đường lại ngày một trẻ hóa. Do đó, Kim Xuân luôn chú ý đến việc giảm lượng đường muối, chất béo trong khẩu phần ăn mỗi ngày, và khuyến khích cả nhà có chế độ vận động hợp lý”.
NSƯT Kim Xuân cùng ông Ganesan Ampalavanar - Tổng giám đốc công ty TNHH Nestlé Việt Nam và người dân TP.HCM tham gia Ngày hội Phòng chống Đái tháo đường giúp nâng cao nhận thức của người dân về bệnh đái tháo đường và kêu gọi hành động vì sức khỏe cộng đồng. Cô khoe bữa cơm nhà Kim Xuân luôn có rau xanh, trái cây, ưu tiên ngũ cốc nguyên cám, chế biến hạn chế dầu mỡ và tận dụng rau quả để bổ sung đường. Bên cạnh đó dù rất bận rộn nhưng nghệ sĩ vẫn tìm hiểu cách chọn thực phẩm tốt, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
Sau nhiều năm kiên trì thực hiện lối sống lành mạnh và duy trì dinh dưỡng phù hợp, đến thời điểm hiện tại, NSƯT Kim Xuân tự hào khoe cháu nội không uống nước ngọt, không ăn bánh kem do được tập thói quen từ nhỏ.
Không chỉ cùng 300 người đồng diễn thể dục kêu gọi phòng chống đái tháo đường trong ngày hội, nghệ sĩ Kim Xuân còn ký tên cam kết hành động hôm nay vì sức khỏe ngày mai.“Kim Xuân biết được căn bệnh đái tháo đường này là không của riêng ai. Bất kỳ thành viên nào trong gia đình cũng có thể là 1 trong 7 triệu người Việt bị mắc đái tháo đường. Bởi vậy, sự có mặt của Kim Xuân ở đây cũng vì muốn thể hiện sự cam kết và kêu gọi của mình cùng với tất cả chị em phụ nữ: cần chung tay Hành động hôm nay vì sức khỏe ngày mai. Cảm ơn Nestlé Việt Nam đã tổ chức hoạt động ý nghĩa, thiết thực cho mọi người về việc phòng chống đái tháo đường”.
Nestlé là tập đoàn thực phẩm và thức uống lớn nhất thế giới với hơn 2000 nhãn hiệu khác nhau. Nestlé mong muốn nâng cao chất lượng cuộc sống và góp phần vào một tương lai khỏe mạnh hơn, thông qua việc cung cấp các lựa chọn thực phẩm và đồ uống tốt cho sức khỏe. Một số sản phẩm dinh dưỡng của Nestlédành cho người tiêu dùng Việt Nam có thể kể đến như Bánh ngũ cốc ăn sáng KOKO KRUNCH; Nước tương, Dầu hào, hạt nêm MAGGI; Thức uống lúa mạch MILO; Sữa Nestlé; Sữa NUTREN DIABETES giải pháp dinh dưỡng cho người đái tháo đường…Huyền My
" alt="Không mắc tiểu đường chủ yếu nhờ…phụ nữ">Không mắc tiểu đường chủ yếu nhờ…phụ nữ