Có thể phải tiêm liều vắc xin Covid

Chuyển mình cùng cuộc cách mạng công nghệ 4.0 

Tập đoàn CT Group được biết đến là cộng đồng trẻ trung, năng động và đa dạng. Được thành lập từ năm 1992, CT Group không ngừng lớn mạnh. Ngày nay, những hoạt động kinh doanh trọng điểm của CT Group tập trung vào các lĩnh vực: bất động sản, bán lẻ, xây dựng, đầu tư tài chính, du lịch sinh thái, và công nghệ. Trong đó Bất động sản và Công nghệ được xác định là 2 mảng then chốt của CT Group trên hành trình chinh phục kỷ nguyên số.

CT Group giao trọng trách cho CT Land phát triển mảng đô thị mới, với những sản phẩm tiên phong, đột phá như: nhà ở giá rẻ CT Homes hướng đến cộng đồng; các dự án CT Town cao cấp; các đại đô thị thương hiệu CT World và nhiều lĩnh vực BĐS khác. 

Bên cạnh đó, CT Group tập trung đẩy mạnh phát triển các lĩnh vực công nghệ cao. Với khát vọng “hoá rồng công nghệ tương lai”, CT Group đã và đang đẩy mạnh phát triển các lĩnh vực như: Fintech, Cell Tech, Fly Tech, Digital Banking, Hitech Construction, E-Commerce, Renewable Energy, Hitech Education, AI, Quantum; chung tay đưa Việt Nam cùng nhịp với cuộc cách mạng số hóa toàn cầu.

Một số công nghệ lõi đã được CT Group nghiên cứu, chuẩn bị kỹ lưỡng trong nhiều năm qua hiện nay bắt đầu mang lại những thành quả nhất định, làm bàn đạp vững chắc để tập đoàn tiến sâu hơn vào mảng công nghệ cao như: AI; Blockchain; thiết bị bay không người lái DrOne; Super App tích hợp “all in one” phục vụ cộng đồng sales BĐS - khách hàng - nhà đầu tư - cư dân… Ở lĩnh vực Cell-tech, CT Group đã thành lập Công ty CP Việt Nam Gene & Cell Technology (VGCT) nhằm chọn lọc, ứng dụng, phát triển công nghệ gene, tế bào gốc cho bệnh nhân tại Việt Nam và khu vực. 

Cũng trong năm 2022, CT Group quy mô trên toàn cầu khi mở rộng văn phòng đại diện tại: Israel, Geneva (Thuỵ Sĩ), Canada, Dubai… Các văn phòng sẵn sàng nhận chuyển giao các công nghệ tiên tiến, làm bệ phóng cho một cuộc cách mạng lớn của CT Group. 

Với những dấu ấn công nghệ, hoạt động kinh doanh xuất sắc chào đón tuổi 30, CT Group đang bắt đầu hành trình mới hướng đến sự phát triển trường tồn. Để chuẩn bị cho những “cuộc chinh phạt” đầy thách thức nhưng cũng không ít vinh quang và tự hào, CT Group đang dày công chuẩn bị về nhân lực, đáp ứng quy mô, tốc độ phát triển của tập đoàn.

Môi trường làm việc phát triển toàn diện ở CT Group

Việc bổ sung đủ nguồn nhân lực luôn là một trong những vấn đề được ưu tiên và tập trung hàng đầu của CT Group. Tập đoàn không chỉ đầu tư xây dựng đội ngũ nhân viên có kiến thức chuyên môn cao, mà còn đào tạo những cá nhân ưu tú, có tính kỷ luật “thép”, luôn đặt giá trị chung lên hàng đầu và hướng về những giá trị “nhân bản” sâu sắc. Với mục tiêu nâng tầm nguồn lực lên tới con số 25.000 đến năm 2025, CT Group đã gấp rút lên phương án tuyển dụng quy mô lớn, thu hút nhân tài đến từ nhiều lĩnh vực như: công nghệ, tài chính, xây dựng, kinh doanh - tiếp thị… Điều này nhằm góp phần đa dạng hoá mạng lưới nhân tài, phục vụ cho chiến lược chuyển đổi công nghệ với quy mô trải rộng khắp: tập đoàn, gần 80 công ty thành viên, các bộ phận R&D ở nước ngoài. 

Không chỉ trao cơ hội cho các đội ngũ CBNV, đặc biệt là người trẻ, tại CT Group, ai cũng được hưởng những chính sách đãi ngộ toàn diện, môi trường làm việc lý tưởng để nâng tầm sự nghiệp, khai phá và phát triển tiềm năng của bản thân thông qua “Chính sách 360 độ”: chăm lo và phát triển cho đời sống vật chất và tinh thần về mọi mặt. Đại diện CT Group cho biết: “Mặt bằng lương của CT Group cao hơn các đơn vị cùng ngành ít nhất 10%. Bên cạnh đó là hàng loạt chính sách khen thưởng đột xuất và định kỳ, thưởng theo thành tích từ 3 đến 6 tháng, thưởng thâm niên 1 lượng vàng cho CBNV làm trên 5 năm, hàng loạt các ưu đãi về nhà ở, mua sắm và nghỉ mát…”.

Bên cạnh đó, văn hoá học tập của CT Group cũng là điểm đặc biệt ở tập đoàn này. Mọi cá nhân đều được tạo cơ hội được học tập, được đào tạo về nghiệp vụ chuyên môn cũng như các kỹ năng cần thiết cho công việc… với đội ngũ khai vấn giàu kinh nghiệm và giỏi về kỹ năng, chuyên môn.

CT Group còn quan tâm đến đời sống của CBNV qua việc thường xuyên tổ chức nhiều hoạt động vui chơi giải trí, hoạt động xã hội, du lịch nghỉ mát hằng năm. Trong đó, hành trình “Caravan xuyên Việt” tại hệ thống khu du lịch nghỉ dưỡng của tập đoàn và khắp nơi ở Việt Nam đã trở thành nét văn hoá doanh nghiệp độc đáo dành riêng cho những cá nhân ưu tú có thành tích nổi trội, giúp họ thể hiện tố chất và khai phá tiềm năng của bản thân qua từng hành trình thử thách, được rèn luyện thể chất dẻo dai cũng như ý chí kiên cường để trở nên vững vàng hơn, toàn diện hơn.

Sau 3 thập kỷ thành lập và phát triển, CT Group không ngừng cho thấy khát vọng mãnh liệt trong hành trình kiến tạo nguồn nhân lực toàn diện với tư duy đổi mới và tích cực. Không chỉ dừng lại ở việc ấp ủ kế hoạch, CT Group luôn nỗ lực và quyết tâm cao độ để hiện thực hoá mục tiêu: góp phần đưa Việt Nam hoà mình vào cuộc cách mạng toàn cầu 4.0 với nguồn nhân lực chất lượng cao và gắn kết lâu dài.

Thế Định

Món đồ trang trí tao nhã và hữu dụng

Quạt trần xuất hiện trên thị trường Việt Nam vào khoảng năm 1920. Tại thời điểm đó, quạt trần được cho là một chỉ dấu của nền văn minh châu Âu. Thường chỉ có những nơi sang trọng, cao cấp mới sử dụng quạt trần, như nhà hát, công sở và các gia đình khá giá.

Những chiếc quạt trần đầu tiên ấy được coi như những tác phẩm nghệ thuật độc bản, với thiết kế cổ điển, chau chuốt đến từng chi tiết. Không chỉ mang tính thẩm mỹ cao, mà chất lượng của những chiếc quạt trần thời đó cũng rất tốt: máy chạy êm ru tạo ra những đợt gió thoảng nhẹ, đem lại cảm giác thư thái dễ chịu cho không gian. Chính vì lẽ đó, quạt trần vẫn được coi là một món đồ trang trí xa xỉ mà hữu dụng, vừa thể hiện đẳng cấp của gia chủ, vừa tạo ra sự thoải mái cho không gian sử dụng quạt. 

Thời gian cứ trôi đều như từng vòng quay cánh quạt, càng quay, càng tạo ra những luồng gió mát lành dễ chịu. Sau gần một thế kỷ, các mẫu mã quạt trần trang trí ngày càng đa dạng, độc đáo, chất lượng quạt ngày càng được cải tiến. Trong đó, đáng chú ý nhất phải kể đến những mẫu mã quạt trần cao cấp của thương hiệu quạt trần cho người giàu Mr.Vũ.

Người mua sành điệu, người bán tâm huyết

Sự xa xỉ của một món hàng không chỉ ở giá tiền đắt đỏ, thiết kế sang trọng mà còn ở tình yêu của người nghệ nhân dành riêng cho sản phẩm, tạo nên nét độc đáo có một không hai. Có lẽ không có nhiều thương hiệu như Mr.Vũ dám thử thách bản thân, chấp nhận khó khăn để đi đến tận cùng đam mê, tạo nên những chiếc quạt trần xa xỉ mang phong cách Việt Nam, dành cho gia đình Việt Nam.

Nhiều khách hàng ghé qua showroom của Mr.Vũ đều trầm trồ về độ tinh xảo của những sản phẩm quạt trần tại đây. Độ chính xác đến từng đường nét chạm trổ, độ thanh lịch của nước sơn cao cấp và tinh hoa lõi công nghệ cao Đài Loan giúp sản phẩm bền bỉ, êm ái theo năm tháng. Thật dễ dàng để nhận ra tình yêu mà những người sản xuất đã đặt vào từng mẫu mã sản phẩm.

Quạt trần của Mr.Vũ là sự kết hợp táo bạo giữa công nghệ máy hiện đại của Đài Loan cùng nỗi trăn trở, niềm đam mê và tinh thần sáng tạo bất tận của chủ thương hiệu Mr.Vũ - chị Lê Lan Hương. Chị đã lặn lội đến tận những nhà xưởng cách eo biển xa xôi để hợp tác với những người thợ Đài Loan lành nghề nhất, chọn loại những chất liệu tốt nhất, bền bỉ và có tính thẩm mỹ cao để chế tác. Đã từng có lần, chị Hương trải lòng rằng “Tôi coi quạt trần như con, ấp ủ, thai nghén, chăm sóc và yêu thương nó. Hàng của chúng tôi mỗi năm chỉ có vài mẫu mới".

Quạt trần Mr.Vũ - Nghệ thuật của gió

Các sản phẩm của Mr.Vũ hoàn hảo, không tì vết, là kết quả của một dây chuyền chính xác, đều đặn như từng vòng quạt quay, tĩnh lặng và sâu lắng, cần mẫn không bao giờ trật, dù chỉ một nhịp nhỏ nhất. Người chọn quạt Mr.Vũ bởi vậy hẳn phải là người có gu, biết thưởng thức nghệ thuật và có một cái nhìn tinh tế lắm. Bởi nghệ thuật cũng giống như những cơn gió, bạn không thể nhìn và chạm vào nó, nhưng bạn có thể cảm nhận nó bằng tâm hồn và sự tinh tế của bản thân. 

Ngày nay, người ta có vô vàn lựa chọn làm mát cho không gian, nhưng những lựa chọn có thể tạo điểm nhấn độc bản mạnh mẽ như quạt trần Mr.Vũ thì lại không nhiều. Với sự đa dạng mẫu mã, từ phong cách cổ điển đến hiện đại, từ thanh lịch đến phá cách, Mr.Vũ mang lại cho bạn chiếc quạt trần quý phái, phản ánh chân thực nhất “cái gu” của gia chủ. Đồng thời tô đậm nét cá tính, thẩm mỹ cho không gian và sự thư giãn, dễ chịu khi sử dụng.

Để thị trường hàng xa xỉ mang linh hồn, văn hóa người Việt vươn tới tầm quốc tế, có lẽ sẽ cần nhiều thương hiệu được đầu tư tâm huyết và tôn trọng tính độc bản, sẵn sàng sử dụng chất liệu văn hóa dân gian người Việt vào thiết kế sản phẩm như quạt trần Mr.Vũ. Chọn mình một con đường chông gai và thử thách, quạt trần Mr.Vũ hứa hẹn sẽ thành công khi có một định hướng rõ ràng và niềm tin mãnh liệt rằng “đem những chiếc quạt xa xỉ phong cách Việt vươn ra quốc tế”.

Thế Định

Thời gian qua, ca mắc Covid-19 ở Đà Nẵng vẫn duy trì ở mức cao, trong số này đa số là bệnh nhân triệu chứng nhẹ, hoặc không triệu chứng. Để giảm áp lực cho các cơ sở điều trị, TP đang triển khai thí điểm điều trị F0 nhẹ tại nhà, hướng đến triển khai diện rộng.

Trong giai đoạn thí điểm mỗi quận chọn 1 phường lập trạm y tế lưu động để thực hiện cách ly, điều trị F0 tại nhà để rút kinh nghiệm trước khi nhân rộng. Trạm y tế sẽ đặt tại nhà văn hóa, nhà sinh hoạt cộng đồng, với đầy đủ thiết bị, nhân lực.

Đà Nẵng lập các trạm y tế lưu động để điều trị F0 tại nhà

Là người tham gia trực tiếp điều trị F0 tại nhà, bà Thi Thị Lệ Huệ - Phó trưởng Khoa kiểm soát bệnh tật và HIV/AIDS huyện Hòa Vang cho biết, các y bác sĩ làm việc tại trạm y tế lưu động sẽ sàng lọc những bệnh nhân thể nhẹ để giữ lại điều trị theo phác đồ. Những trường hợp bệnh nặng hoặc có bệnh lý nền sẽ được chuyển lên bệnh viện tuyến trên chữa trị.

Các điều kiện về cơ sở vật chất tại nơi F0 cách ly, chăm sóc, điều trị tại nhà là nhà ở riêng lẻ. Nhà ở phải có phòng cách ly điều trị riêng và tách biệt với khu sinh hoạt chung của gia đình...

“Trong 2 ngày đầu, nhân viên y tế sẽ đến nhà đưa thuốc cho bệnh nhân, hỗ trợ nhiệt kế, máy đo SPO2 để theo dõi sức khỏe hằng ngày. Các bệnh nhân cũng được hướng dẫn khai báo y tế hằng ngày,  nhân viên y tế sẽ đến lấy mẫu xét nghiệm lại.

Việc điều trị tại nhà giúp tâm lý của bệnh nhân thoải mái rất nhiều, từ đó bệnh nhân cũng nhanh khỏi bệnh hơn. Tôi nghĩ đây là cách làm rất tốt, cần mở rộng”, vị này chia sẻ.

Mỗi trạm y tế lưu động đều có đầy đủ thiết bị và nhân lực

Ông Hoàng Tâm - Trạm trưởng trạm Y tế lưu động phường Hòa Hiệp Bắc cho biết, F0 được điều trị tại nhà giúp tâm lý thoải mái và nhanh khỏi bệnh

Tại quận Liên Chiểu đã lập sẵn 10 trạm y tế lưu động trên địa bàn 5 phường, khi TP mở rộng điều trị F0 tại nhà sẽ sẵn sàng kích hoạt. Hiện nay, quận đang chọn trạm y tế lưu động ở phường Hòa Hiệp Bắc với đầy đủ cơ sở vật chất, nhân lực phục vụ để thực hiện thí điểm điều trị F0.

Ông Hoàng Tâm - Trạm trưởng trạm Y tế lưu động phường Hòa Hiệp Bắc cho biết, các điều kiện quan trọng để F0 điều trị tại nhà là người trên 18 tuổi, không có bệnh nền, không có triệu chứng và điều kiện gia đình đảm bảo.

Theo ông Tâm, việc điều trị F0 tại nhà sẽ giúp giảm tải cho tuyến trên, bên cạnh đó tâm lý người bệnh cũng quan trọng khi điều trị tại nhà sẽ thoải mái hơn.

“Qua thời gian thí điểm tôi thấy F0 không có triệu chứng nên điều trị tại nhà là tốt nhất. Khi nhân viên y tế và người nhà hợp tác tốt thì quá trình điều trị luôn thuận lợi”, vị này nói thêm.

Hướng tới điều trị 50-70% số ca F0 tại nhà

Trao đổi với VietNamNetngày 24/12, Phó Giám đốc Sở Y tế Đà Nẵng Trương Văn Trình cho biết: “Hiện nay Sở đang trình UBND TP để mở rộng điều trị F0 tại nhà. Qua thời gian triển khai thí điểm cho thấy cách làm này sẽ giảm tải cho các cơ sở điều trị F0 trên địa bàn, giảm bớt nhân lực và người bệnh cảm thấy thoải mái hơn”.

Sau thời gian thí điểm hiện nay Đà Nẵng hướng đến điều trị mở rộng

Nhân viên y tế đến nhà F0 lấy mẫu xét nghiệm, phát thuốc

Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Ngô Thị Kim Yến cho hay, TP đã yêu cầu Sở Y tế báo cáo về kết quả thí điểm điều trị F0 tại nhà trong thời gian qua. Đồng thời tham mưu ngay cho TP để triển khai trên diện rộng, với tỉ lệ cao.

“Hiện nay 98% bệnh nhân Covid-19 trên địa bàn không có triệu chứng hoặc triệu chứng nhẹ, nên chúng ta phải phấn đấu đạt tỷ lệ điều trị F0 tại nhà trong giai đoạn đầu từ 50-70%”, bà Yến thông tin.

Phó Chủ tịch Đà Nẵng cũng yêu cầu các đơn vị chức năng có hướng dẫn cụ thể về các vấn đề liên quan khi triển khai điều trị F0 tại nhà trên diện rộng như chế độ cho lực lượng tham gia, xử lý rác thải…Riêng Sở Y tế phải điều chỉnh lại số tay điều trị F0 tại nhà để triển khai cho các đơn vị thuận lợi hơn.

Hồ Giáp

Nhiều F0 nói bị ‘bỏ quên’, Hà Nội cần tăng cường nhân lực cho y tế phường

Nhiều F0 tại Hà Nội phản ánh không nhận được thuốc hay sự tư vấn từ nhân viên y tế dù đã có kết quả xét nghiệm dương tính nhiều ngày.

Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Công Thương, Bộ Tư pháp, Bộ Tài nguyên và Môi trường và Bộ Giao Thông Vận Tải, để hồi đáp về chính sách ưu đãi thuế đối với xe ô tô điện chạy pin.

Các đề xuất về chính sách ưu đãi thuế chỉ nhắc đến xe điện chạy pin (BEV). Hiện nay, theo thống kê, xe điện chạy pin chiếm khoảng 1% lượng xe điện hóa tại Việt Nam.

Xe điện hóa bao gồm nhiều loại xe. Bên cạnh các dòng xe vừa chạy xăng kết hợp với năng lượng điện (gồm HEV, PHEV) và ô tô sử dụng nhiên liệu Hydro (FCEV) thì hiện đang có loại xe ô tô điện chạy pin BEV (xe thuần điện), chạy hoàn toàn bằng điện sạc từ nguồn bên ngoài.

Hai loại xe Hybrid di chuyển chủ yếu bằng động cơ đốt trong, song song tận dụng các lợi ích từ cụm truyền động điện gồm một mô tơ điện với pin. Xe FCEV có ưu thế so với BEV khi thời gian sạc ngắn, tuy nhiên việc sản sinh ra nước khiến xe điện sử dụng nhiên liệu Hydro chỉ phù hợp với các quốc đảo, các khu vực khô cằn, không phù hợp với các đô thị lớn.

Trong khi đó, xe điện chạy Pin BEV có cấu tạo tối giản, chạy quãng ngắn, có thể tiêu cần nguồn điện ở mọi nơi, có lợi thế lớn trong đô thị. Với Ba loại xe HEV, PHEV và FCEV đều dùng xăng, khí nên gây ảnh hưởng đến môi trường hơn dòng xe BEV.

Xe ô tô điện đang trở thành sự lựa chọn có nhiều ưu thế để thay cho xe sử dụng động cơ đốt trong, nhất là dòng xe ô tô điện chạy pin (BEV). Nhiều quốc gia trên thế giới đã có các chính sách ưu đãi, hỗ trợ thuế để ưu tiên phát triển, sản xuất cho xe điện chạy pin.

Bộ Tài chính cho biết, Việt Nam đã có một số chính sách ưu đãi dành cho xe điện. Theo đó, xe ô tô điện chở người dưới 9 chỗ được áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt là 15% (tức là giảm 10% so với xe cùng loại dùng nhiên liệu hóa thạch; loại từ 10-16 chỗ ngồi được áp thuế suất 10% (giảm 5% so với xe cùng loại chạy xăng dầu) và loại từ 16 đến dưới 24 chỗ được áp thuế suất 5% (giảm 5% so với xe cùng loại chạy xăng dầu).

Đồng thời, tại Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt số 27/2008/QH12 cũng quy định thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xe thân thiện môi trường. Cụ thể, xe chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện, năng lượng sinh học, trong đó tỷ trọng xăng sử dụng không quá 70% số năng lượng xe sử dụng thì được hưởng mức thuế suất bằng 70% cho xe có dung tích cùng loại. Với ô tô chạy bằng năng lượng sinh học, mức thuế suất thuế Tiêu thụ đặc biệt chỉ còn 50% so với xe có cùng dùng tích chủng loại.

Trong khi đó, về vấn đề lệ phí trước bạ hiện nay mới chỉ có mức ưu đãi đối với xe buýt sử dụng năng lượng sạch trong khi chưa có chính sách nào áp dụng cho các dòng xe thân thiện với môi trường khác.

Để khuyến khích sản xuất và kích thích người tiêu dùng sử dụng BEV, góp phần giảm lượng khí thải phát tán ra môi trường của phương tiện giao thông, góp phần bảo vệ môi trường sinh thái và căn cứ vào ưu điểm vượt trội của xe BEV, Bộ Tài chính đang dự kiến đề xuất có những ưu đãi mới cho dòng xe này.

Một trạm sạc xe điện tại Thành phố Hồ Chí Minh

Cụ thể, về ưu đãi liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt thuộc thẩm quyền của Quốc hội. Vì vậy, phải trình Quốc Hội sửa đổi luật thuế tiêu thụ đặc biệt. Chính phủ cũng đã giao Bộ Tài chính chủ trì đánh giá tổng thể việc thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng ô tô trong thời gian qua để nghiên cứu, sửa đổi luật thuế tiêu thụ đặc biệt cho phù hợp.

Về lệ phí trước bạ thuộc thẩm quyền của Chính phủ, nên khi có cần thay đổi sẽ sửa đổi, bổ sung Nghị định số 14/20216/NĐ-CP về lệ phí trước bạ. Bộ Tài chính cho biết trong thời gian qua cũng nhận được kiến nghị của một số hiệp hội về điều chỉnh mức thu lệ phí trước bạ để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Do đó, Bộ Tài chính cũng đang đánh giá tổng thể chính sách về lệ phí trước bạ và dự kiến trình Chính phủ trong tháng 10.

Bộ Tài chính cũng đề nghị các cơ quan cơ quan có ý kiến đề xuất nội dung cụ thể về ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ liên quan đến xe điện chạy Pin để tổng hợp và báo cáo Chính phủ. 

Xe điện chạy bằng Pin hiện chỉ chiếm tỷ lệ rất nhỏ tại Việt Nam. Theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), số lượng xe điện hoá được đăng ký ở Việt Nam hiện còn rất khiêm tốn, mới chỉ luỹ kế được hơn 1.000 chiếc tính tới hết năm 2020. Trong đó xe BEV chỉ chiếm khoảng 1%, còn lại là các dòng xe HEV và PHEV.  

Theo Bộ Tài chính, hiện nay chỉ có VinFast đầu tư sản xuất xe điện, theo báo cáo, VinFast hiện đã ra mắt mẫu xe điện chạy bằng Pin đầu tiên. Nhà máy sản xuất có công suất 250.000 xe/năm và thương hiệu này đang tập trung vào dòng xe điện chạy pin từ 9 chỗ ngồi trở xuống và xe buýt điện trên 24 chỗ.

Cũng theo đánh giá của Bộ Tài chính, trở ngại lớn nhất với Việt Nam hiện nay là cơ sở hạ tầng trạm sạc còn thiếu, nguồn năng lượng cung cấp điện chủ yếu sử dụng từ nguồn nhiên liệu có độ phát thải CO2 cao, chiếm gần một nửa tổng sản lượng điện huy động, trong khi nguồn điện tạo ra từ năng lượng tái tạo còn chiếm tỷ lệ nhỏ, khoảng 4,3% và đây lại được coi là nguồn điện không ổn định.

Phúc Vinh

Chính sách giúp định hình thị trường xe điện

Xe xanh đang phát triển mạnh mẽ trên toàn cầu, nhưng khi chi phí cho xe điện còn cao hơn xe động cơ đốt trong, các nhà sản xuất vẫn đang trong quá trình chuyển đổi, chính sách của các chính phủ đang được xem như "liều thuốc".

Chức năng của trang cho phép thông báo, cập nhật thông tin mới về dịch bệnh Covid-19 trên Thế giới, tại Việt Nam và trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Tổng hợp các văn bản chỉ đạo về phòng, chống Covid-19 của Trung ương cũng như của tỉnh Thanh Hóa. Cung cấp hệ thống tài liệu hỏi đáp, hướng dẫn các biện pháp phòng chống dịch dưới dạng tệp, âm thanh, video...

Ngoài ra, cho phép người dân phản ánh về các trường hợp nghi có người nhiễm Covid-19; lợi dụng tình hình dịch bệnh để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản; phản ánh giá cả thị trường trang thiết bị y tế đến các cơ quan chức năng liên quan; giám sát, phản ánh về các trường hợp cách ly trong cộng đồng.…

Chuyên trang về thông tin phòng, chống dịch Covid-19

Ngoài chuyên trang thông tin phòng, chống dịch Covid-19 nói trên, mới đây Sở TT&TT lại tiếp tục phát triển ứng dụng phần mềm “Smart Thanh Hóa” trên nền tảng di động (android, iOS).

Khi cài đặt ứng dựng “Smart Thanh Hóa” các cơ quan chức năng có thể theo dõi, giám sát được các trường hợp F1,2,3 đang được cách ly tại nhà, cách ly tập trung có thực hiện đúng theo quy định hay không. Trong trường hợp đối tượng đang trong diện cách ly mà bỏ đi nơi khác, lập tức thông qua phần mềm này sẽ báo về hệ thống.

Giao diện ứng dụng Smart Thanh Hóa trên điện thoại

Ứng dụng Smart Thanh Hóa cũng tích hợp bản đồ, dịch tễ hỗ trợ theo dõi, giám sát và xác định mức độ lây lan dịch bệnh Covid-19 trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Người dân có thể theo dõi toàn diện, tổng thể diễn biến tình hình dịch bệnh, lịch sử di chuyển của các F, cũng như vùng cách ly y tế tập trung, cơ sở y tế, chốt kiểm soát và lịch sử dịch tễ liên quan, thông tin các đối tượng cách ly tại nhà... Qua đó, giúp người dân biết và không di chuyển đến các điểm nóng, tránh lây nhiễm dịch bệnh Covid-19.

Bản đồ kiểm soát dịch bệnh trên ứng dụng Smart Thanh Hóa

Ông Đỗ Hữu Quyết, Giám đốc Sở TT&TT Thanh Hóa cho biết, từ đầu năm 2020 đến nay đã có trên 17 nghìn lượt tải ứng dụng Smart Thanh Hóa. Đây là một trong những kênh thông tin chính thống về tình hình dịch bệnh trên địa bàn tỉnh và cung cấp các chức năng hỗ trợ người dân trong khai báo, tìm kiếm cơ sở y tế, phản ánh kiến nghị… liên quan đến dịch bệnh Covid-19.

“Trong thời gian tới để ứng dụng được triển khai rộng khắp cho người dân trên địa bàn tỉnh, Sở TT&TT đang kiến nghị UBND tỉnh Thanh Hóa cho phép triển khai các chức năng mới này. Trên cơ sở đó, Sở cũng tiếp tục phối hợp với Tỉnh đoàn Thanh Hóa, Liên đoàn lao động tỉnh… để tăng cường công tác tuyên truyền, hướng dẫn cài đặt phần mềm này cho các đoàn viên thanh niên và công nhân lao động. Qua đó càng nhiều người cài đặt càng nâng cao hiệu quả công tác phòng, chống dịch Covid-19”, ông Quyết cho biết.

Lê Dương

Chung cư nơi nhân viên sân bay Tân Sơn Nhất mắc Covid-19 lại bị phong tỏa

Khu chung cư nơi nam nhân viên sân bay Tân Sơn Nhất ở tại Bình Dương sau khi được dỡ bỏ phong tỏa lại tiếp tục bị cách ly y tế do có thêm người mắc Covid-19.