Nhận định, soi kèo Osasuna vs Atlético Madrid, 22h15 ngày 29/1

Việc Ronaldođược HLV Roberto Martinez nhượng bộ, liên tục xếp đá chính dù không có phong độ tốt, gây ra những tranh cãi không ít, nhất là khi làm hạn chế cơ hội ra sân của các đàn em như Goncalo Ramos, Pedro Neto, Joao Felix hay Diogo Jota…

Trong kỳ FIFA Days tháng 9 này, Ronaldo tiếp tục được thuyền trưởng Martinez điền tên vào đội hình tuyển Bồ Đào Nha chuẩn bị cho 2 trận đấu với Croatia và Scotland tại Nations League.

Chàng đội trưởng đưa ra tuyên bố mạnh mẽ: anh chưa hề có ý định kết thúc sự nghiệp thi đấu quốc tế của mình:
“Đó là những gì truyền thông đưa tin. Tôi chưa bao giờ nghĩ rằng, chu kỳ của tôi với tuyển Bồ Đào Nha đã kết thúc.

Thậm chí còn ngược lại, điều đó khiến tôi càng có thêm động lực để tiếp tục”.

Chân sút 39 tuổi cũng không ngần ngại rằng, những kẻ chỉ trích anh là thiếu hiểu biết về chuyên môn: “Những người chê bai chưa bao giờ vào phòng thay đồ và tôi thường cười vào điều đó. Vì nó cũng giống như tôi nói về đua xe F1 vậy…”.

Số 7 của tuyển Bồ Đào Nha nói thêm: “Những gì tôi cảm thấy vào lúc này và lời nói của HLV Roberto Martinez cũng chứng minh điều này, là tôi vẫn quan trọng với tuyển Bồ Đào Nha. Tôi sẽ là người đầu tiên thừa nhận, nếu thực tế không còn như vậy nữa”.

Và một tuyên bố đanh thép khác từ Ronaldo: “Cho đến khi kết thúc sự nghiệp, tôi sẽ luôn có suy nghĩ rằng mình là cầu thủ đá chính”.

Người ta cho rằng, HLV Martinez sẽ còn ‘khổ’ vì phải… chiều Ronaldo và đồng thời tuyển Bồ Đào Nha cũng khó tươi mới nếu đội trưởng của họ cứ tiếp tục muốn là số 1, dù đang ở giai đoạn cuối sư nghiệp…

Ronaldo gây bão chỉ trích thẳng Ten Hag ở MU

Cụ thể, nhân viên tư vấn bán hàng Hongqi đang chào bán E-HS9 bản Deluxe là 2,658 tỷ đồng, giảm 310 triệu đồng so với trước, bản Premium giá là 2,958 tỷ đồng, giảm 381 triệu đồng. Riêng bản Flagship giảm cao nhất đến 530 triệu đồng, với giá bán hiện tại chỉ từ 3,158 tỷ đồng. Đây là mức giảm giá sâu nhất trên thị trường ô tô hiện nay. 

Hongqi E-HS9 là mẫu xe thuần điện Trung Quốc ra mắt thị trường Việt Nam ngày 19/1/2022. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.209 x 2.010 x 1.713 mm. Chiều dài cơ sở 3.110mm. Mẫu xe này hiện cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes-Benz GLS và BMW X7... 

Ở phân khúc xe phổ thông, mẫu MPV Hyundai Stargazer 2022 tiếp tục được giảm giá mạnh đến 100 triệu đồng để dọn nốt hàng tồn kho. Sau giảm, bản tiêu chuẩn có giá chỉ 485 triệu đồng, còn bản cao cấp là 575 triệu đồng.

Với giá bán mới, Hyundai Stargazer trở thành mẫu MPV rẻ nhất tại Việt Nam, thấp hơn cả mẫu xe Suzuki Ertiga (giá từ 495 triệu đồng); và thấp hơn Mitsubishi Xpander từ 60 triệu đồng tùy phiên bản. Trong khi đó, đối thủ Toyota Veloz hiện đang có giá cao nhất, dao động từ 658-706 triệu đồng. 

"Tân binh" Hyundai Stargazer mới gia nhập thị trường Việt vào cuối tháng 10/2022. Thiết kế tổng thể của Stargazer chịu ảnh hưởng lớn từ đàn anh Staria, với tạo hình đèn pha trên xe kiểu "mắt híp", tương tự các sản phẩm khác trong gia đình Hyundai hiện nay.

Khác với hầu hết MPV trên thị trường trong đó có cả Xpander, Stargazer không có trang bị số sàn. Cả 4 phiên bản đều dùng hộp số tự động iVT (sử dụng hệ thống truyền động dây đai xích). Theo dự kiến, Stargazer sẽ được chuyển đổi từ nhập Indonesia sang lắp ráp trong nước ngay trong năm 2023. 

Ngoài 2 mẫu xe nói trên, trước đó không lâu, Thaco thông báo điều chỉnh giảm giá loạt xe chủ lực của Mazda, áp dụng từ ngày 15/2/2023.

Trong đó, Mazda CX-5 là mẫu xe được hưởng ưu đãi cao nhất, lên tới 100 triệu đồng, đưa giá xe trở về mức khởi điểm chỉ từ 759 triệu đồng. Hiện CX-5 đang là một trong những sản phẩm chủ lực về doanh số của Mazda tại thị trường Việt Nam.

Mazda CX-8 là mẫu xe giảm giá nhiều thứ 2 của Thaco, với mức giảm lên tới 90 triệu đồng. Kể từ khi ra mắt hồi tháng 5/2022 đến nay, đây là lần ưu đãi giá cao nhất của Mazda CX-8. Giá bán của mẫu xe này hiện chỉ từ 999 triệu đồng.

Cùng với đó, Thaco cũng thực hiện điều chỉnh lại giá bán một số dòng xe như Mazda 3, Mazda 6, CX-30 và BT-50. Cụ thể, Mazda 6 giảm từ 60 - 70 triệu đồng, kéo giá xe xuống còn 789 -969 triệu đồng. Giá xe Mazda 3 được điều chỉnh giảm từ 20-40 triệu đồng so với mức công bố trước đó, kèm theo ưu đãi quà tặng trị giá khoảng 25 triệu đồng.

Mẫu SUV đô thị hạng B Mazda CX-30 giảm giá niêm yết từ 40-50 triệu đồng, cùng ưu đãi của đại lý lên tới 45 triệu đồng. Nhờ đó, giá xe Mazda CX-30 hiện chỉ từ 764 triệu đồng. Bán tải Mazda BT-50 được giảm giá từ 50-80 triệu đồng tùy phiên bản. 

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), toàn thị trường trong tháng 1/2023 đạt 17.314 xe, bao gồm xe 14.036 du lịch; 3.174 xe thương mại và 104 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm 49%; xe thương mại giảm 59% và xe chuyên dụng giảm 62% so với tháng trước.

Giới kinh doanh nhận định sức mua ô tô đầu năm sẽ tiếp tục giảm trong các tháng tới đây.  Đó là nguyên nhân khiến các hãng xe cũng như đại lý phải đẩy mạnh, tung ra hàng loạt chương trình kích cầu. Đến nay, có khoảng 25 mẫu ô tô trên thị trường được giảm giá, ưu đãi. Trong đó, Toyota khuyến mãi 15-60 triệu đồng/xe, KIA từ 5-55 triệu đồng, Mazda từ 10-100 triệu đồng, Honda 65-135 triệu đồng, Hyundai giảm 20-140 triệu đồng, BMW giảm cao nhất đến 300 triệu đồng…

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe Trung Quốc Dongfeng T5 EVO giảm kỷ lục 250 triệu

Mẫu xe SUV Trung Quốc, T5 EVO hiện được giảm "giá sâu" lên đến 250 triệu đồng. Đây là mức giảm cao nhất kể từ khi mẫu xe này về Việt Nam từ tháng 8/2021 đến nay.

Sau ưu đãi, giá T5 EVO từ mức 719 triệu đồng hiện xuống còn 469 triệu đồng. Dù Dongfeng T5 EVO cùng phân khúc với Hyundai Tucson và Mazda CX-5, nhưng giá bán mới này chỉ ngang bằng giá sedan Hyundai Accent 1.4 MT (472 triệu đồng).

Thông tin từ đại lý cho biết, T5 EVO được giảm giá lần này là những chiếc xe đời 2022 còn tồn lại và số lượng cũng rất có hạn. 

Dongfeng T5 EVO có thiết kế trẻ trung và được so sánh như một bản "copy" những dòng xe sang đắt tiền như Maserati Levante hay Porsche Macan. Trong đó,xe có trang bị hệ thống đèn "full" LED, nổi bật với dải LED hậu chạy ngang như Porsche.

T5 EVO sử dụng động cơ tăng áp 1.5L của Mitsubishi, công suất cực đại 192 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm. Kết hợp với đó là hộp số tự động 7 cấp. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h của xe là 9,5 giây, mức tiêu hao nhiên liệu 6,6 lít/100 km.

Hyundai Santa Fe bản cũ 2022 lần đầu giảm sâu 200 triệu

Gần cuối tháng 5, một số đại lý Hyundai "gây sốt" khi đăng tin giảm giá tiền mặt lên đến 200 triệu đồng cho Hyundai Santa Fe bản dầu cao cấp số VIN 2022. Kể từ khi ra mắt cuối năm 2021 đến nay, đây là lần đầu tiên giá Hyundai Santa Fe 2022 hạ sâu chạm đáy như vậy. Với mức giảm này, Hyundai Santa Fe bản dầu cao cấp tại đại lý có giá chỉ còn 1,175 tỷ đồng.

Trong khi đó,  Hyundai Santa Fe sản xuất năm 2023 cũng giảm mạnh đến 110 triệu đồng tại các đại lý.

Hyundai SantaFe là một trong những dòng SUV tầm trung được yêu thích tại thị trường Việt. Phiên bản 2022 phát triển dựa trên nền tảng kiến trúc thế hệ thứ ba mang tên N-Platform, nhỉnh hơn về kích thước so với bản trước đó. Cụ thể, kích thước chiều dài 4.875 mm, rộng 1.900 mm và cao 1.685 mm, tức dài hơn 15 mm, rộng hơn 10 mm và cao hơn 5 mm. 

Hyundai Santa Fe 2022 được trang bị dòng động cơ Smartstream, cả máy xăng và máy dầu, tuỳ phiên bản. Trong đó, động cơ xăng 2.4 ở bản cũ được thay thế bằng loại 2.5 mới, cho công suất 180 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 232 Nm tại 4.000 vòng/phút. 

Động cơ dầu vẫn giữ dung tích 2.2L nhưng là công nghệ Smartstream 2.2 công suất 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn 441 Nm từ 1.750 vòng/phút. 

Hàng loạt xe Mazda giảm giá, nhiều nhất đến 140 triệu đồng

Trong thời điểm thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa có dấu hiệu phục hồi, thương hiệu Mazda tại Việt Nam do Thaco phân phối đã tung chương trình ưu đãi lớn nhất từ đầu năm 2023 đến nay.

Theo đó, từ cuối tháng 5, Thaco tiếp tục điều chỉnh giá bán cho nhiều mẫu xe Mazda với mức giảm từ 30 – 140 triệu đồng tùy từng dòng xe.

Trong đó, Mazda CX-8 giảm cao nhất lên tới 140 triệu đồng cho 3 phiên bản Premium, riêng bản Luxury được giảm 130 triệu đồng.

Mazda CX-5 cũng nhận được mức giảm khá sâu, phiên bản 2.5 Signature Premium AWD giảm 137 triệu đồng xuống còn 922 triệu đồng, hai bản 2.0 Luxury và 2.0 Premium giảm 120 triệu đồng, xuống còn 879 và 919 triệu đồng. Riêng bản Deluxe giảm 100 triệu đồng xuống còn 739 triệu đồng.

Đối với mẫu xe Mazda CX-3, mức giảm dao động từ 30 – 90 triệu đồng, còn Mazda CX-30 của CX-3 được giảm từ 50 - 60 triệu đồng.

Các mẫu xe sedan như Mazda2 phiên bản Sport giảm 62 triệu đồng, Mazda3 giảm 30- 90 triệu đồng, Mazda6 giảm 65-85 triệu đồng.

Riêng với mẫu xe bán tải Mazda BT-50, tất cả các phiên bản đều nhận được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ tương đương với mức giảm tiền mặt khoảng 50 - 60 triệu đồng tùy từng khu vực. 

Peugeot giảm giá đến 110 triệu đồng

Thời điểm này, Peugeot 3008 đang giảm mức 80 triệu, 100 triệu và 110 triệu đồng cho 3 phiên bản Active,  Allure và bản GT. Giá mới của ba phiên bản này sau khi nhận ưu đãi là 919 triệu đồng, 1,019 tỷ đồng và 1,099 tỷ đồng.

Tương tự như 3008, Peugeot 5008 cũng có mức giảm rất hấp dẫn. Theo đó, Peugeot 5008 bản Allure  giảm 100 triệu đồng, kéo giá xe xuống còn 1,099 tỷ đồng và bản GT giảm 110 triệu đồng còn 1,209 tỷ đồng. 

So với thời điểm đầu tháng 5/2023, Peugeot 2008 cũng giảm 50-60 triệu đồng. Giá xe hiện tại là 739 triệu và 799 triệu đồng lần lượt ở 2 phiên bản Active và GT.

Riêng mẫu MPV cỡ lớn Peugeot Traveller bản Premium 7 chỗ với giá niêm yết mới là 1,529 tỷ đồng, giảm 70 triệu đồng so với trước đó. 

Honda Civic lần đầu giảm kỷ lục 100 triệu đồng

Một số xe Honda Civic RS sản xuất 2022 hiện đang tồn kho được các đại lý chào bán với giá chỉ 770 triệu đồng, tức giảm 100 triệu đồng. Đây là mức giảm kỷ lục kể từ khi Honda Civic thế hệ thứ 11 ra mắt Việt Nam từ tháng 2/2022. 

Tại Việt Nam, Honda Civic được phân phối với 3 phiên bản: E, G và RS, giá bán đề xuất lần lượt 730 triệu đồng, 770 triệu đồng và 870 triệu đồng. Với xe sản xuất 2023, các đại lý đang áp dụng mức giảm 30-40 triệu đồng tiền mặt và tặng thêm phụ kiện.

Honda Civic RS 2022 về thiết kế và thông số kỹ thuật không khác nhiều so với đời 2023. Xe trang bị động cơ tăng áp VTEC, dung tích 1.5L, cho công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Bản này nhấn mạnh vào vận hành với chế độ lái thể thao và lẫy chuyển số sau vô lăng.

Toyota Corolla Altis bản HEV giảm 100 triệu

Toyota Corolla Altis phiên bản HEV cao cấp nhất sản xuất năm 2022 đang được các đại lý chào bán với mức giảm tới gần 100 triệu đồng và tặng kèm thêm một số phụ kiện.

Sau giảm, Corolla Altis HEV 2022 có giá mới là 768 triệu đồng.

Các bản G và V cũng được nhiều đại lý chào giảm giá với mức giảm tương đương 50% lệ phí trước bạ. Có một số nơi giảm đến 80 triệu đồng cho 2 bản này.

Hybrid là công nghệ độc nhất phân khúc sedan cỡ C hiện tại của mẫu Corolla Altis tại Việt Nam. Tuy nhiên, kể từ khi ra mắt, phiên bản Corolla Altis HEV có giá bán cao ngang với đối thủ Civic RS, tiệm cận phân khúc D cao hơn nên khá kén khách. 

(Tổng hợp)

Dự án, có quy mô lên tới 90 ha, thuộc Top 10 trung tâm triển lãm lớn nhất thế giới, tọa lạc ngay cửa ngõ Đông Bắc Hà Nội, nơi được ví như “cánh cửa mở ra thế giới” của Thủ đô cũng như cả khu vực phía Bắc. 

Từ “tọa độ kim cương” này, chỉ cần 15 phút di chuyển là đến sân bay quốc tế Nội Bài, 5 phút sang các quận Hoàn Kiếm, Tây Hồ thông qua cầu Tứ Liên (sắp xây dựng). Dự án cũng kế cận tuyến metro tương lai kết nối Đông Anh với các địa điểm khác trong toàn thành phố. Hiện tại, dự án đang kết nối thuận tiện vào trung tâm Thủ đô qua Quốc lộ 5 kéo dài, đường Trường Sa và cầu Đông Trù, Nhật Tân.   

Trong lịch sử, Đông Anh từng 2 lần được chọn là kinh đô của nước Việt, cho thấy vị trí chiến lược của vùng đất này trong bản đồ của Việt Nam.

“Ngày hôm nay, khi Việt Nam đang hội nhập kinh tế quốc tế mạnh mẽ, Đông Anh tiếp tục đóng vai trò cửa ngõ phía Bắc trọng yếu của Thủ đô Hà Nội. Và tới đây, khi có sự hiện diện của một Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia đẳng cấp, Đông Anh sẽ không chỉ là trung tâm phát triển của vùng đồng bằng sông Hồng, mà còn là một động lực tăng trưởng mới của cả nước, một điểm đến hấp dẫn với các doanh nghiệp và du khách khắp 5 châu”, một chuyên gia kinh tế đánh giá. 

Công trình Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia cũng mang chiều sâu văn hóa của cả vùng đất nhờ thiết kế mang hình ảnh thần Kim Quy. Không gian triển lãm được kiến tạo dưới khối mai thần Kim Quy vững chãi, chia thành 9 phân khu với diện tích hơn 10.000m2/phân khu và sảnh chính rộng lớn hơn 7.000m2. Phụ trợ cho không gian triển lãm trong nhà là các công trình chức năng được trang bị hiện đại như các phòng khánh tiết, phòng hội thảo, nhà hàng… đáp ứng nhu cầu tổ chức triển lãm trong mọi lĩnh vực, ngành nghề.

Trong văn hóa phương Đông, rùa là 1 trong 4 linh, biểu tượng cho sự vững chắc, trường tồn. Đặc biệt, Thần Kim Quy còn gắn liền với truyền thuyết bảo hộ cho mảnh đất “địa linh nhân kiệt” Cổ Loa, Đông Anh. Không chỉ mang tới vượng khí tốt lành cho cả khu vực, Kim Quy cũng chính là biểu trưng cho tinh thần, khát vọng Việt Nam. Các giá trị này trường tồn theo thời gian, và nay đã biến thành quyết tâm mãnh liệt, động lực kiến tạo những công trình thế kỷ, tầm vóc toàn cầu, thu hút doanh nghiệp và du khách từ khắp thế giới tìm tới.

Chìa khóa khai mở “mỏ vàng” trăm tỷ USD

Cộng hưởng với công trình Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia là 4 khu Công viên triển lãm ngoài trời đáp ứng việc tổ chức cùng lúc nhiều loại hình sự kiện, gồm cả trưng bày, triển lãm, lễ hội, các sự kiện văn hóa - nghệ thuật quy mô lớn. 

Với tổng diện tích không gian triển lãm ngoài trời lên đến 20,6 ha, đây cũng là dự án trung tâm triển lãm ngoài trời lớn thứ 2 thế giới và lớn nhất châu Á.

Là dự án trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực thương mại - dịch vụ, công trình có ý nghĩa biểu tượng mới này cũng sẽ khởi phát mô hình kinh tế Expo tại Việt Nam. Dự án đột phá cũng sẽ là chìa khóa để Việt Nam khai mở “mỏ vàng” quy mô lên tới hơn 300 tỷ USD/năm của ngành công nghiệp triển lãm toàn cầu. 

“Dự án khi đi vào hoạt động chắc chắn sẽ là điểm đến cho các sự kiện thương mại, triển lãm hàng đầu thế giới, khẳng định ý chí kiên cường, bản lĩnh và trí tuệ Việt Nam chủ động trong hội nhập quốc tế sâu rộng và từng bước hiện thực hóa khát vọng hùng cường mà Đảng và Nhà nước đang đặt ra và hướng tới”, Bộ trưởng Bộ VH-TT&DL - ông Nguyễn Văn Hùng phát biểu tại lễ khởi công.

Hội tụ hàng loạt lợi thế độc tôn cùng quy mô “khủng”, khi hoàn thành và đi vào khai thác, Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia hứa hẹn trở thành biểu tượng phát triển mới của Thủ đô. Đây cũng là cầu nối quan trọng để các doanh nghiệp toàn cầu, các quốc gia tăng cường gặp gỡ, mở rộng cơ hội giao thương, góp phần nâng tầm vị thế Việt Nam trên bản đồ kinh tế thế giới.  

Thế Định

Nhằm đáp ứng cao nhất các điều kiện cho việc thiết kế và lập dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội tổ chức cuộc thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu.

Đối tượng dự thi là các cá nhân, tổ chức tư vấn thiết kế trên khắp cả nước, có đủ năng lực chuyên môn, hành nghề theo quy định pháp luật hiện hành và tự nguyện tham gia. 

Sau thời gian chuẩn bị cho cuộc thi, có 4 đơn vị tổ chức đã qua vòng sơ tuyển, gồm có: Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm; Liên danh Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) và Công ty Cổ phần Kiến trúc Lập Phương (CUBIC) (gọi tắt là Liên danh TEDI-CUBIC; Liên danh Công ty TNHH Tư vấn Đại học Xây dựng và Công ty TNHH Codai & Kiso- Jiban Việt Nam và Văn phòng tư vấn và chuyển giao công nghệ xây dựng (CCU+CKJVN+CTC); Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI).

Các công ty tham gia thi tuyển đều là công ty lớn trong lĩnh vực tư vấn. 

Theo quy chế, cuộc thi hướng tới cái mới, nhằm tìm kiếm một phương án thiết kế sáng tạo, hiện đại và khả thi. Sáng tạo kiến trúc và cấu trúc cần được đề cao, khuyến khích đội ngũ kiến trúc sư và kỹ sư kết cấu tìm ra những dấu ấn mới cho Hà Nội. Không nên dễ dãi chấp nhận những cấu trúc cũ lặp lại, được chế biến hình thức từ những công trình đã được xây dựng, không nên bắt chước một hình mẫu dù đã được thừa nhận trên thế giới vì dù thành công ở đó nhưng không phải được tạo ra cho bối cảnh ở Việt Nam, bối cảnh của dòng sông Hồng. Các phương án thiếu sự sáng tạo sẽ không phản ánh được tầm vóc của Thủ đô.

Thực tế chứng minh trải qua hàng trăm năm dòng sông Hồng có sự biến đổi dòng chủ liên tục đặc biệt là khu vực cầu Long Biên, điều này sẽ ảnh hưởng đến khoang thông thuyền trong quá trình khai thác cầu. Cầu Long Biên (kết cấu dàn thép nhiều nhịp) là minh chứng thực tế vẫn đáp ứng tốt nhu cầu khai thác đường thủy dưới cầu mặc dù dòng chủ có sự thay đổi lớn. Cầu Thượng Cát cần lựa chọn phương án tính đến khả năng biến đổi dòng chủ trong tương lai mà vẫn đáp ứng nhu cầu giao thông đường thủy dưới cầu một cách tốt nhất.

Vào ngày 15/11, cả 4 đơn vị sẽ tham gia trình bày và bảo vệ phương án kiến trúc với hội đồng chấm. Người dân Hà Nội mong muốn, hy vọng thông qua cuộc thi sẽ được chiêm ngưỡng tác phẩm hội tụ đủ các yếu tố cần thiết, xứng đáng với vai trò và vị thế của dòng sông Hồng và Thủ đô Hà Nội.

Doãn Phong