Nhận định, soi kèo Quảng Nam vs TPHCM, 17h00 ngày 9/3: 3 điểm nhọc nhằn

Giải trí 2025-03-11 16:09:46 9
ậnđịnhsoikèoQuảngNamvsTPHCMhngàyđiểmnhọcnhằtiếp bóng đá   Hồng Quân - 08/03/2025 21:50  Việt Nam
本文地址:http://live.tour-time.com/html/17d495629.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Freiburg vs Leipzig, 0h30 ngày 9/3: Kẻ tám lạng

Tỷ lệ bóng đá Pháp hôm nay 24/9: Dijon vs Marseille

Nhận định Tigres UANL vs Club Tijuana, 8h ngày 22/2

2022 toyota rav4 se hybrid.jpg
Toyota RAV4 là mẫu SUV bán chạy nhất của hãng xe Nhật Bản với gần một nửa trong số đó là xe hybrid. (Ảnh: Toyota Bắc Mỹ)

Mẫu xe SUV nhỏ gọn Toyota RAV4 của hãng cũng đang có tình hình kinh doanh tốt. Trong số 43.000 xe RAV4 được bán ra vào tháng 2 tại Mỹ, xe hybrid chiếm hơn 20.000 xe, cao hơn gấp 3 lần so với con số của năm ngoái. 

Với "người đồng hương" Honda, doanh số bán xe hybrid tăng nhanh cũng đã giúp hãng xe này giảm mức ưu đãi xuống còn 2.113 USD (khoảng 52,3 triệu đồng) cho mỗi xe bán ra.

Giám đốc tài chính Honda Eiji Fujimura cho biết: “Ưu đãi bán hàng cho phiên bản hybrid của hai mẫu xe Accord và CR-V hiện chỉ bằng một nửa so với xe chạy xăng hoặc gần như không có gì cả”. Trong số 32.000 xe CR-V bán ra trong tháng 2 tại Mỹ, xe hybrid chiếm gần một nửa, vào khoảng 14.000 xe. 

Điều này hoàn toàn trái ngược với chi phí khổng lồ mà các hãng xe của Mỹ như Tesla và General Motors, vốn cũng đang tập trung vào xe điện, phải gánh chịu. Hiện tại, lợi nhuận của nhà sản xuất ô tô tại Mỹ đang bị ảnh hưởng bởi việc họ có sản phẩm hybrid hay không. 

Xe hybrid đang dần có chỗ đứng trên thị trường ô tô Mỹ nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện, nới rộng khoảng cách về hiệu suất so với các xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Trong khi đó, giá bán của dòng xe hybrid cũng đang giảm so với trước. 

Một chiếc Toyota Corolla hybrid hiện đang được niêm yết ở mức 23.500 USD (khoảng 582 triệu đồng) trên trang web của Toyota tại Mỹ, cao hơn giá của các mẫu xe chạy xăng chưa đến 10%.

Xe hybrid đang tạo ra những nguồn doanh thu cho Toyota. Trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 12 năm 2023, doanh số bán hàng tại Bắc Mỹ (Mỹ, Canada và Mexico) của Toyota đã tăng 17% so với cùng kỳ năm 2022, lên 2,16 triệu xe.

Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh đã tăng lên 3,6 tỷ USD (khoảng 89.141 tỷ đồng). Lợi nhuận hoạt động kinh doanh trên mỗi chiếc xe cũng tăng 900%, lên khoảng 1.718 USD (khoảng 42,5 triệu đồng). 

honda cr v phev.jpg
Cùng với Toyota, Honda cũng là hãng xe được hưởng lợi khi chú trọng phát triển xe hybrid. (Ảnh: Honda)

Doanh số bán hàng của Honda tại Bắc Mỹ tăng 41% lên 1,21 triệu xe trong cùng kỳ, bao gồm cả xe máy. Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh ở Bắc Mỹ tăng 68% lên 2,68 tỷ USD (khoảng 66.537 tỷ đồng).

Việc người tiêu dùng tại thị trường Bắc Mỹ nói chung và thị trường Mỹ nói riêng chuyển hướng sang mua xe hybrid là điều đã được các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản dự đoán trước khi giá xe điện vẫn cao và cac trạm sạc chưa đầy đủ.

Jessica Caldwell, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu tại Edmunds cho biết: "Đây là sự thay đổi đáng chú ý đối với triển vọng ảm đạm trước đây dành cho xe hybrid." Còn Carl Vine, nhà quản lý danh mục đầu tư của M&G và là cổ đông của Toyota, cho rằng nhà sản xuất này này đã phải chịu sự chỉ trích không công bằng trong những năm gần đây.

Trước những xu hướng chuyển sang lựa chọn xe hybrid của người tiêu dùng Mỹ, ông lớn của ngành công nghiệp ô tô nước này là General Motors cho biết họ sẽ giới thiệu lại các mẫu xe hybrid, plug-in hybrid trong thời gian tới sau khi quyết định loại bỏ hoàn toàn công nghệ này để chuyển sang phát triển xe điện.

31961087 web1 tsr 2023 ford maverick st.jpg
Ford Maverick hybrid là một trong 5 mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại thị trường Mỹ vào năm ngoái. (Ảnh: Ford)

Trong khi đó, Ford đặt cược vào công nghệ hybrid và dự đoán doanh số bán những mẫu xe hybid sẽ tăng trưởng 40% trong năm nay và tăng gấp đôi so với năm 2023. Năm ngoái, Ford đã bán được hơn 52.000 xe bán tải Maverick hybrid và trở thành mẫu xe hybrid bán chạy thứ 5 chỉ sau sau các mẫu xe hybrid của Toyota và Honda.

Tuy nhiên, phần lớn ngành công nghiệp vẫn tin rằng phát triển xe điện có lợi nhuận là mục tiêu dài hạn quan trọng nhất đối với các nhà sản xuất ô tô.

Theo Nikkei

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe hybrid Lamborghini Revuelto trên 40 tỷ sắp về tay đại gia Minh Nhựa?Đại gia Minh Nhựa đang nổi lên là cái tên sáng giá nhất cho vị trí chủ nhân của chiếc siêu xe hybrid Lamborghini Revuelto đầu tiên về Việt Nam.">

Toyota và Honda hưởng lợi lớn khi xe hybrid bùng nổ tại thị trường Mỹ

Nhận định, soi kèo Real Madrid vs Vallecano, 22h15 ngày 9/3: Khó thắng cách biệt

Tờ The Diplomat dẫn lại phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh Việt Nam đang ở “một điểm khởi đầu lịch sử mới, một kỷ nguyên mới".

Trong bài viết “Câu chuyện chiến lược của Việt Nam là gì?”,tờ The Diplomatđã nhấn mạnh về phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm rằng Việt Nam đang ở “một điểm khởi đầu lịch sử mới, một kỷ nguyên mới – kỷ nguyên trỗi dậy của dân tộc Việt Nam”

Theo bài báo, phát biểu mới được Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đưa ra tại Đại học Columbia nhân chuyến công du tới Mỹ phản ánh những nỗ lực tích cực của Việt Nam nhằm thích ứng với môi trường chiến lược thay đổi nhanh chóng và mong muốn tham gia sâu rộng hơn vào các vấn đề quốc tế.

Bài viết đăng tải trên tờ tạp chí về nghiên cứu đối ngoại hàng đầu thế giới dẫn dắt câu chuyện về Việt Nam, bắt nguồn sâu sắc từ lịch sử đấu tranh giành độc lập và thống nhất đất nước. Trung tâm câu chuyện về Việt Nam là một quốc gia đã anh dũng vượt qua hàng thế kỷ dưới ách thống trị của thực dân và nhiều cuộc chiến tranh tàn khốc, để trở thành một quốc gia năng động, phát triển nhanh chóng.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại đại học Columbia, Hoa Kỳ (Ảnh: TTXVN)

Việt Nam đã có những quyết tâm mạnh mẽ về việc hướng tới tương lai, gói gọn trong nguyên tắc “thêm bạn, bớt thù” nhằm biến các mối quan hệ đầy thách thức với các cựu thù thành quan hệ đối tác mang tính xây dựng. Bài viết đưa ra bằng chứng về quyết tâm này, đó là Việt Nam đã nâng cấp quan hệ lên đối tác chiến lược toàn diện, mối quan hệ cao nhất trong ngoại giao, đối với các nước từng đối địch trên chiến trường như Trung Quốc, Mỹ, Nhật Bản và mới đây nhất là Pháp.

Trong bài viết, diễn thuyết của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Mỹ được mô tả là ca ngợi các giá trị như công lý và nhân đạo trong ứng xử quốc tế, gói gọn với nguyên tắc đạo đức được nêu rõ “lấy chí nhân thay cường bạo”, minh họa cho cam kết lâu dài của Việt Nam đối với ứng xử hòa bình, đạo đức trong các vấn đề toàn cầu.

Một đặc điểm nổi bật khác của câu chuyện chiến lược của Việt Nam là tinh thần lạc quan. Tinh thần này vẫn tồn tại bất chấp các cuộc xung đột đang diễn ra và chủ nghĩa dân tộc toàn cầu gia tăng trong những năm gần đây, phản ánh niềm tin bền bỉ của Việt Nam vào quỹ đạo tích cực chung của các vấn đề quốc tế.

Câu chuyện chiến lược của Việt Nam đưa ra tầm nhìn về một xã hội hiện đại, công nghiệp hóa đầy tham vọng, với các mục tiêu đầy tham vọng là đạt được vị thế thu nhập trung bình cao vào năm 2030 và vị thế thu nhập cao vào năm 2045. 

Những điều chỉnh tinh tế

Bài viết nhận xét, trong khi vẫn duy trì các giá trị cốt lõi trong chiến lược lâu dài, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đưa ra những điều chỉnh tinh tế, phản ánh “kỷ nguyên mới”. Điều này được thể hiện rõ trong các bài phát biểu và hoạt động gần đây của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước. Điều chỉnh này nhấn mạnh đến sự chuyển đổi và sẵn sàng thích ứng của Việt Nam trong bối cảnh toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng.

Một yếu tố then chốt khác trong chiến lược đang phát triển của Việt Nam là sự nhấn mạnh vào khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo như những động lực quan trọng của các mục tiêu phát triển năm 2030 và 2045.

Nhận ra rằng cơ hội để Việt Nam thoát khỏi “bẫy thu nhập trung bình” sẽ chỉ còn mở trong 10 đến 15 năm nữa, do đó, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm luôn nhấn mạnh trong các bài phát biểu của mình về vai trò của tiến bộ khoa học và công nghệ trong việc đạt được tăng trưởng bền vững, cải thiện mức sống của người dân. Sự tập trung này vào các công nghệ tiên tiến, nổi bật nhất là trí tuệ nhân tạo (AI), phản ánh mong muốn của Việt Nam trong việc tận dụng sự đổi mới sáng tạo như một phương tiện để đẩy nhanh quá trình phát triển và nâng cao khả năng cạnh tranh toàn cầu của mình.

Cuối cùng, nhà lãnh đạo Việt Nam cũng đã tinh chỉnh mối quan hệ giữa lợi ích quốc gia và sự tham gia vào các vấn đề quốc tế, phản ánh một lý thuyết thành công tinh tế hơn trong câu chuyện chiến lược của Việt Nam. 

Bước tiếp theo của câu chuyện chiến lược

Bài báo trên The Diplomatphản ánh câu chuyện chiến lược phát triển của Việt Nam được xây dựng cẩn thận, không chỉ thể hiện sự tự tin ngày càng tăng của Việt Nam mà còn chứng minh sự hiểu biết sâu sắc về bối cảnh quốc tế ngày càng bất ổn.

“Tuy nhiên, con đường phía trước có thể đầy rẫy thách thức”, tác giả bài báo nhận xét. “Khi cạnh tranh quyền lực giữa các nước lớn gia tăng và các vấn đề toàn cầu trở nên phức tạp hơn, khả năng duy trì cách tiếp cận của Việt Nam sẽ bị thử thách”.

Hiệu quả của chiến lược phát triển cuối cùng sẽ phụ thuộc vào khả năng của Việt Nam trong việc chuyển từ lời nói thành hành động - một nhiệm vụ phức tạp do nhu cầu trong nước và bản chất khó lường của quan hệ quốc tế. 

Chiến lược đang phát triển của Việt Nam đại diện cho sự chuẩn bị chu đáo và có cân nhắc trong bối cảnh thế giới đang thay đổi. Đó là việc đan xen giữa tham vọng quốc gia với các đánh giá thực dụng về toàn cầu, đưa ra tầm nhìn về Việt Nam vừa là bên hưởng lợi vừa là bên đóng góp cho hợp tác quốc tế.

“Khi chiến lược này tiếp tục phát triển và thể hiện trong các quyết định chính sách, nó có thể sẽ định hình lại vị thế và ảnh hưởng toàn cầu của Việt Nam”, bài viết kết luận.

Thái An(VOV.VN)

Link: https://vov.vn/ky-nguyen-vuon-minh/the-diplomat-viet-nam-tu-tin-buoc-vao-ky-nguyen-vuon-minh-post1128227.vov?fbclid=IwY2xjawF5eY5leHRuA2FlbQIxMAABHVx2zOBEPLnFSTK6duL6tgSeM9QRaogmiFRyTsp-dx7kMZOkVrx6rbUzZw_aem_NoglFDx3VD1r-Qb9NcYY2g

Theo đó, có khá nhiều mẫu sedan từ hạng phổ thông tới hạng sang được các đại lý thông báo giảm giá lên đến vài trặm triệu đồng, thu hút sự chú ý của người tiêu dùng. 

Subaru WRX giảm giá gần 250 triệu đồng

Hiện tại đang còn một số xe Subaru WRX bản CVT sản xuất năm 2022 tồn kho, buộc đại lý phải "xả hàng" với mức giảm sâu nhất từ trước đến nay. 

Theo đó, các đại lý Subaru đã công bố đãi 100% lệ phí trước bạ cho khách mua Subaru WRX 2022, tương đương mức giảm tiền mặt lên đến 246 triệu đồng. Giá bán ra của xe hiện chỉ còn 1,803 tỷ đồng (giá niêm yết ban đầu 2,049 tỷ đồng). Riêng các bản WRX MT sedan, CVT wagon hay CVT GT-S wagon giảm nhẹ chỉ 30 triệu đồng. 

Subaru WRX đang giảm giá gần 250 triệu đồng.

Subaru WRX là mẫu sedan "thể thao đường phố" cạnh tranh trực tiếp với đối thủ BMW 330i M Sport lắp ráp trong nước. Thiết kế của Subaru WRX đậm chất thể thao nhờ nhiều chi tiết sơn đen độc đáo. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4595 x 1795 x 1485 mm. 

WRX được trang bị khối động cơ xăng tăng áp 2.0L DOHC, 4 xy lanh, 16 van, sản sinh công suất tối đa 268 mã lực, mô men xoắn cực đại 350 Nm.

MG5 đại hạ giá từ 80-100 triệu đồng 

Từ cuối tháng 7/2023 một số đại lý MG tại Việt Nam áp dụng mức hỗ trợ lên tới 150% lệ phí trước bạ cho mẫu sedan MG5 sản xuất 2022, tương đương mức giảm từ 75 - 100 triệu đồng tùy phiên bản, màu sắc và khu vực đăng ký. 

MG5 đại hạ giá từ 80-100 triệu đồng. 

Cụ thể, tại Hà Nội, MG5 phiên bản Lux màu vàng được điều chỉnh giảm 100 triệu đồng, kéo giá xe xuống còn 488 triệu đồng. Phiên bản LUX màu xám giảm 80 triệu đồng, xuống còn 508 triệu đồng. Riêng bản STD hiện được bán ra với giá chỉ 443 triệu đồng, giảm 80 triệu đồng so với trước đó. 

Như vậy so với các mẫu sedan hạng B như Toyota Vios (479 - 592 triệu đồng) và Honda City (559 - 609 triệu đồng), mức giá sau ưu đãi của MG5 dao động từ (443 – 513 triệu đồng), rẻ nhất phân khúc. Thậm chí, phiên bản tiêu chuẩn của MG5 chỉ ngang giá với Hyundai Grand i10 (435-455 triệu) hay Kia Morning (439 triệu đồng), thuộc hạng xe thấp hơn.

MG5 đã ra mắt tại Việt Nam từ tháng 2/2022, gây chú ý với thiết kế trẻ trung, cá tính cùng không gian nội thất được trang bị hiện đại. Xe sở hữu động cơ 1.5L với công suất tối đa 112 mã lực và mô-men xoắn cực đại 150Nm, kết hợp với hộp số CVT giả lập 8 cấp và 3 chế độ lái. 

Nissan Almera giảm 80 triệu đồng

Cuối tháng 7, nhiều đại lý đang chào bán Nissan Almera với mức giảm 80 triệu đồng và tặng thêm phụ kiện, áp dụng cho cả hai phiên bản.

Theo đó, giá bán mới của phiên bản CVT và CVT cao cấp lần lượt là 459 triệu đồng và 515 triệu đồng, thấp hơn 10 triệu đồng so với háng trước. 

Nissan Almera đang giảm 80 triệu đồng.

Trong khi các đối thủ Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của xe lắp ráp, tương đương mức giảm tiền mặt từ 20-40 triệu đồng, thì mức giảm 80 triệu đồng của Nissan Almera là sâu nhất trong phân khúc sedan hạng B ở thời điểm hiện tại. 

Nissan Almera ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 9/2021, là tên gọi khác của mẫu xe Nissan Sunny trước đây. Xe được “lột xác” toàn diện dưới mô hình thế hệ hoàn toàn mới, đi cùng không gian nội thất khá đầy đủ với ghế da, điều hòa tự động, màn hình trung tâm 8 inch, 6 loa, khởi động nút bấm,….

Nissan Almera trang bị động cơ dung tích 1.0L cho mức công suất gần 99 mã lực, mô-men xoắn 152 Nm, kết hợp với hộp số CVT cùng 3 chế độ lái và tính năng ngắt động cơ tạm thời Idling Stop.

Mazda3 giảm 50 triệu đồng 

Mazda 3 ngoài được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ khi đi đăng ký còn đang được đại lý giảm thêm 50 triệu đồng tiền mặt và quà tặng, giúp người mua tiết kiệm hàng trăm triệu đồng. Cụ thể, giá xe hiện được đại lý chào bán từ 579-729 triệu đồng.

Mazda3 hiện vẫn đang là dòng xe bán chạy nhất phân khúc hạng C ở thị trường Việt Nam với 2 tuỳ chọn biến thể sedan và hatchback. Mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ KIA K3, Honda Civic, Toyota Altis hay Hyundai Elantra.

Mazda3 2023 có kích thước tăng thêm 80 mm chiều dài và chiều cao được hạ thấp 10mm (sedan) và 30mm (hatchback), chiều dài trục cơ sở của cả 2 biến thể đều tăng thêm 25mm so với bản cũ, đạt 2.725 mm. 

Xe sử dụng động cơ phun xăng trực tiếp Skyactiv-G dung tích 1.5L cho công suất 110 mã lực, mô-men xoắn 146 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cùng hệ thống dẫn động cầu trước FWD.

Bạn đang có băn khoăn gì về xe cộ? Hãy gửi câu hỏi, hoặc bài viết trải nghiệm về chiếc xe  của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

KIA Rio 2015 hatchback giá 350 triệu: Xe 'chất' nhưng giá 'chát'Một chiếc KIA Rio thuộc dòng xe cỡ B nhập khẩu Hàn Quốc sử dụng 8 năm có giá tương đương với xe sedan cỡ C 9-10 năm tuổi như Mazda3 khiến nhiều người cảm thấy lăn tăn khi lựa chọn.">

Giá xe sedan giảm đầu tháng, mức hạ cao nhất đến 250 triệu đồng

Phan Văn Đức chính thức lỡ hẹn lượt về V.League 2019

友情链接