1. Chết bởi một cây lao vô hình của Nidalee

Bạn đang đi trong rừng, rừng của bạn không có mắt. Bỗng nhiên nghe một tiếng tạch và hơn nửa cây máu bạn biến mất. Một con báo lao ra từ bụi, nhảy vào và kết liễu bạn, nhanh đến nỗi bạn không kịp nhận ra chuyện gì đang xảy ra. Một cây lao từ khu vực không có tầm nhìn của Nidalee thì như là vô hình, gần như không thể nhìn thấy được và có khả năng thổi bay hơn nửa cây máu của bạn nếu cô ta đủ xanh hoặc giết chết luôn bạn nếu nó đã bay hết khoảng cách. Đó là còn chưa kể có một lỗi khiến cho cây lao của Nidalee THỰC SỰ vô hình nữa…

Càng ít đối phương vị tướng này càng khỏe

2. Cái chết bởi Teemo

Không phải tự nhiên vị tướng này bị ghét nhất Liên Minh. Có rất nhiều cách để bạn chết dưới tay con Yordle này điển hình là việc hắn tàng hình ngay cấp độ 1, lên E trước và bắn bạn tới chết. Nhưng sự ức chế bắt đầu khi bạn đang còn ít máu, muốn kiếm một chỗ an toàn để biến về thì lại đạp phải nấm. Trong lúc bạn đang chết dần chết mòn. thì tên yordle này đang cười khúc khích ở đâu đó

3. Darius nấp bụi

Một tên Darius ngay cấp độ 1 có thể tiễn bạn về nhà rất nhanh và lấy 4oo vàng tiền thưởng. Hắn chỉ việc nấp trong bụi, chờ bạn đi vào và tặng ngay 5 cộng dồn xuất huyết cùng với một cái thiêu đốt – đủ đau để khiến cho bạn cảm thấy chính bạn đang bị xuất huyết ngoài đời thực.

4. Blitzcrank

Blitzcrank – kẻ thanh trừng những tên máu giấy. Đôi lúc thì hắn ta kéo bạn từ một chỗ khuất tầm nhìn nào đó, nơi mà các đồng bọn của hắn đang chờ sẵn, và những lúc khác thì hắn chỉ việc rượt theo bạn bằng tốc độ chạy của một chiếc xe đua công thức 1. Dù là trong trường hợp nào, thì bạn cũng cảm thấy bất lực, mọi hy vọng đã mất và lần sau khi đánh hạng thì chắc chắn bạn sẽ cấm tên người máy này.

Blitzcrank – nỗi kinh hoàng của những tướng mỏng manh

5. Dính tên lửa của Jinx ở bên kia bản đồ

Là một người đi đường trên hoặc đường giữa, đôi lúc bạn rất tự hào về bản thân về những pha khô máu với đối thủ, trở về sau trận chiến với số máu chỉ đếm trên đầu ngón tay, hay những tình huống mà bạn một chọi N, đã kéo thêm vài mạng và đang hấp hối chạy về nhà. Bất thình lình một quả tên lửa không biết từ đâu tới đập thẳng vào mặt bạn, dập tắt hoàn toàn chiến tích lẫy lừng đó.

Khác với nhiều dịch vụ email khác, Send giống với một ứng dụng nhắn tin nhiều hơn với việc cắt bỏ các chi tiết thừa thãi để giúp người dùng nhanh chóng nhận được nội dung gửi đến.

Giao diện của Send khá giống với một ứng dụng nhắn tin như Facebook Messenger hay Skype, chỉ có điều là các tin nhắn này chính là những email mà bạn có thể xem lại sau này trong Outlook. Các email đã được cắt bỏ tiêu đề và tối giản để chỉ hiển thị các nội dung bên trong. Do đó việc nhận và trả lời email sẽ giống như việc bạn chat trên các ứng dụng nhắn tin, rất nhanh chóng và tiện lợi.

Ứng dụng email Send cũng đồng bộ với tài khoản Microsoft của bạn để lấy các dữ liệu bao gồm những email trước đây, địa chỉ liên lạc. Send cũng có một tính năng thông minh đó là trả lời nhanh các email bằng những mẫu thư đã được soạn trước, giống như tin nhắn.

Trong khi các dịch vụ email khác cố gắng cải thiện giao diện và cung cấp cho người dùng thêm nhiều tiện ích mới, khả năng quản lý tốt hơn. Thì Microsoft lại đi ngược lại với một ứng dụng email tối giản nhất có thể. Đó cũng là một ý tưởng rất thú vị, khi mà cuộc sống của chúng ta ngày càng bận rộn và việc giải quyết, trả lời các email chiếm khá nhiều thời gian trong công việc.

Tuy nhiên hiện tại người dùng cá nhân chưa được sử dụng ứng dụng này, Microsoft mới chỉ cung cấp ứng dụng này cho các doanh nghiệp và trường học. Bạn sẽ cần có tài khoản Office 365 của công ty hoặc trường học để có thể sử dụng. Bên cạnh đó ứng dụng cũng mới chỉ có phiên bản trên iOS. Microsoft cho biết sẽ mở rộng ứng dụng này cho nhiều người sử dụng hơn nữa trong tương lai.

Theo Trí thức trẻ/ Techcrunch

Theo đó, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải trực tiếp giao Bộ Giao thông vận tải xem xét đề nghị của Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương về việc tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe máy từ ngày 1/1/2016. 

Trước đó, Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tạm thời dừng thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với các loại xe máy. Việc đề xuất xem xét tạm dừng thu phí xuất phát từ thực tiễn thực hiện công tác thu phí ở nhiều địa phương trên cả nước.

Theo đại diện từ Quỹ Bảo trì đường bộ, sau hơn 2 năm thực hiện, công tác thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe máy gặp khó khăn và hiệu quả thấp.

Theo báo cáo, trong 2 năm (2013- 2014) số thu chỉ đạt khoảng khoảng 21% so với kế hoạch. Sang 2015, số thu 6 tháng đầu năm nay đã giảm rõ rệt so với cùng kỳ các năm trước và mới chỉ đạt 6,71% kế hoạch năm.

Hồi tháng 7, Cục thương hiệu và bản quyền sáng chế Hoa Kỳ đã cấp bằng sáng chế độc quyền cho hai chuyên gia đến từ Airbus là Marco Prampolini and Yohann Coraboeuf về một công nghệ siêu tốc độ dùng cho các vận động trên không.