Bà Nguyễn Ánh Nguyệt là cựu Giám đốc chính sách của Uber Việt Nam, từng đại diện doanh nghiệp này trả lời truyền thông trong nước khi Uber bị Toà án Công lý Hội đồng Châu Âu (CJEU) cho là một dịch vụ trong lĩnh vực vận tải.

Theo hồ sơ trên Linkedin của bà Nguyệt, tại Uber Việt Nam, bà Nguyệt làm việc với các nhà làm luật, các cơ quan chính phủ và các đơn vị khác. Công việc của bà Nguyệt cũng bao gồm đại diện công ty trong các vấn đề pháp lý.

Bà Nguyệt tự đánh giá mình nhạy bén về các vấn đề chính trị và có những hiểu biết giá trị về khu vực châu Á Thái Bình Dương với 12 năm kinh nghiệm. Đồng thời có khả năng lập kế hoạch chính sách chiến lược và kỹ năng quản lý khủng hoảng ở tầm cao.

Facebook xác nhận bà Nguyễn Ánh Nguyệt tham gia làm việc mảng Chính sách công (public policy) của Facebook. Bà Nguyệt sẽ làm việc tại văn phòng Facebook tại Singapore.

Bà Nguyệt nói với ICTnews cho biết mới nhận chức vụ này trong thời gian ngắn. Trước đó, nguồn tin cho biết bà Nguyệt đã gặp gỡ các Bộ, ngành tại Việt Nam dưới tư cách người phụ trách mảng chính sách công của Facebook tại thị trường Việt Nam. Bà Nguyệt nói đó là hoạt động bình thường của các doanh nghiệp.

Bà Nguyễn Ánh Nguyệt là cựu Giám đốc chính sách của Uber Việt Nam, từng đại diện doanh nghiệp này trả lời truyền thông trong nước khi Uber bị Toà án Công lý Hội đồng Châu Âu (CJEU) cho là một dịch vụ trong lĩnh vực vận tải.

Theo hồ sơ trên Linkedin của bà Nguyệt, tại Uber Việt Nam, bà Nguyệt làm việc với các nhà làm luật, các cơ quan chính phủ và các đơn vị khác. Công việc của bà Nguyệt cũng bao gồm đại diện công ty trong các vấn đề pháp lý.

Bà Nguyệt tự đánh giá mình nhạy bén về các vấn đề chính trị và có những hiểu biết giá trị về khu vực châu Á Thái Bình Dương với 12 năm kinh nghiệm. Đồng thời có khả năng lập kế hoạch chính sách chiến lược và kỹ năng quản lý khủng hoảng ở tầm cao.

Các chuyên gia về an toàn công bố số liệu báo cáo, hàng năm trung bình có 37 trẻ em chết trong xe bị khóa. Và mặc dù không có giải pháp rõ ràng cho vấn đề đặc biệt khốn khổ và nan giải kinh niên này của con người, nhưng có một số tính năng an toàn mới xuất hiện, và hy vọng có thể ngăn ngừa những thảm kịch đáng tiếc xảy ra.

Bắt đầu từ năm 2018, chiếc Pathfinder mới của Nissan sẽ bao gồm các cảm biến có thể phát hiện khi cửa phía sau mở trước một chuyến đi, do đó nếu người lái xe có bỏ quên không đóng chặt cửa phía sau sau khi dừng đỗ, còi sẽ phát ra tiếng bíp nhiều lần như một lời cảnh báo. Bằng cách đó, người lái xe sẽ không phải mất quá nhiều thủ tục và thời gian để kiểm tra lại hàng ghế phía sau của xe. Hệ thống mới cũng sẽ hiển thị một cảnh báo trên cụm điều khiển phía sau tay lái, do đó người lái xe sẽ được nhắc nhở ngay cả trước khi họ rời khỏi xe.

Nissan tuyên bố rằng, hệ thống báo động cửa sau của họ là "công nghệ báo động đầu tiên", nhưng sự thật là loại hệ thống này không phải hoàn toàn mới. GM (General Motors) đã cài đặt một tính năng được gọi là hệ thống nhắc nhở phía ghế sau trong một loạt các mẫu xe của họ có với tiếng chuông vang lên và hiển thị một thông báo trên bảng điều khiển phía sau tay lái, như để nhắc nhở các tài xế kiểm tra lại hàng ghế phía sau. Nissan cho biết thêm rằng, hệ thống hú còi báo động nhắc nhở được thiết kế thêm này là tính năng khiến mẫu xe Pathfinder 2018 trở nên độc đáo hơn.

Phải một tháng nữa iPhone 7s và iPhone 7s Plus mới ra mắt. Thế nhưng những thông tin về máy liên tục được chia sẻ lên khắp các mặt báo.