Soi kèo phạt góc Inter Milan vs Genoa, 02h45 ngày 5/3

Các sản phẩm bảo hiểm đang chuyển dần sang xu hướng microinsurance (sản phẩm bảo hiểm vi mô), có nghĩa là thu tiền nhỏ của khách hàng cho các sản phẩm được thiết kế riêng ngày càng phù hợp hơn với thu nhập và tài sản của khách hàng. Hiện tại Việt Nam có rất nhiều các công ty bảo hiểm khác nhau với các sản phẩm cùng loại hoặc khác loại hướng tới nhóm khách hàng có thu nhập thấp.

Để quản lý, bán hàng, truyền thông các sản phẩm bảo hiểm đặc biệt này, việc tích hợp vào các hệ sinh thái sẵn có (ví dụ như tích hợp lên các ví điện tử hoặc các ứng dụng self-care của ngân hàng, nhà mạng viễn thông…) là rất cần thiết.

Tại sao nên sử dụng cổng bảo hiểm của MobiFone?

“Cổng bảo hiểm” là giải pháp tạo giao diện riêng, phù hợp với hệ sinh thái, kết nối với các lõi hạ tầng của các công ty bảo hiểm với kết nối mở qua APIs (giao diện lập trình ứng dụng), thực hiện các chức năng quản lý khách hàng, hợp đồng bảo hiểm, sản phẩm bảo hiểm, gia hạn, bồi thường, quản lý đối tác bảo hiểm và các chức năng khác phụ thuộc nghiệp vụ cần thiết đối với hệ sinh thái.

Đây là giải pháp đáp ứng đủ các chức năng, tiện ích:

Cho phép 03 đối tượng truy cập với các mục đích khác nhau, tùy thuộc vào nghiệp vụ: Quản trị hệ thống, Đối tác bảo hiểm, khách hàng.

Cung cấp các chức năng chính: quản lý khách hàng, quản lý nội dung, quản lý sản phẩm, quản lý chính sách, quản trị hệ thống.

Kết nối đến các hạ tầng Core bảo hiểm, cổng thanh toán ngân hàng, ví, thanh toán qua hệ thống viễn thông.

Bên cạnh đó, Cổng bảo hiểm không những đáp ứng được các thông tin minh bạch khi giá các gói bảo hiểm đều được công khai trên website giúp khách hàng lựa chọn mà còn đảm bảo tính pháp lý theo quy định của pháp luật. Ngoài ra, trên thị trường hiện nay có rất nhiều đơn vị cung cấp dịch vụ bảo hiểm, việc sử dụng cổng bảo hiểm sẽ rút ngắn được thời gian lựa chọn, tìm hiểu về gói bảo hiểm phù hợp cũng như củng cố niềm tin cho khách hàng khi hai đơn vị hợp tác đều là những doanh nghiệp lớn trên thị trường.

Bảo hiểm PVI là một trong những nhà bảo hiểm hàng đầu của  lĩnh vực công nghiệp và  đối tác bảo hiểm của các tập đoàn, công ty trong và ngoài nước. Hiện nay Bảo hiểm PVI là doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ trên các chỉ tiêu: vốn điều lệ, tổng tài sản, tổng doanh thu, lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh bảo hiểm, lợi nhuận trước thuế và tỷ suất lợi nhuận/vốn chủ sở hữu…, top 50 Doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất Việt Nam 2021.

Các gói bảo hiểm hợp tác giữa MobiFone và PVI hiện nay

Hiện nay, MobiFone và PVI đang cung cấp cho khách hàng các gói bảo hiểm đa dạng: Bảo hiểm ô tô, tai nạn hộ sử dụng điện, nhà ở toàn diện. Với gói chi phí thấp nhất chỉ từ 28.000đ/năm, MobiFone sẽ bảo vệ khách hàng trước những rủi ro trong cuộc sống bằng cách nhận được quyền lợi lên đến 600 triệu đồng khi đăng ký mua các gói bảo hiểm. Ngoài ra, Cổng bảo hiểm cung cấp trải nghiệm hoàn toàn trực tuyến cho khách hàng từ việc đăng ký, quản lý hợp đồng và chứng nhận bảo hiểm đến yêu cầu bồi thường, nhận tiền chi trả bồi thường trực tuyến. Tất cả thao tác và tiện ích của sản phẩm được thực hiện thông qua ứng dụng My MobiFone hoặc website
https://baohiem.mobifone.vn/. Thêm vào đó, với mục đích tiết kiệm thời gian và đem lại trải nghiệm tốt cho người dùng, MobiFone cho phép khách hàng mua sản phẩm thông qua nhiều hình thức thanh toán khác nhau: thẻ visa, thẻ ngân hàng, ví điện tử VNPay,...

Trong tương lai, MobiFone sẽ tiếp tục mở rộng các gói bảo hiểm khác như du lịch và sức khỏe nhằm hướng đến sự an toàn và yên tâm của khách hàng, từ đó hướng tới mục tiêu xa hơn là đảm bảo đời sống an sinh xã hội và phát triển kinh tế.

Mọi thông tin chi tiết về sản phẩm cũng như nhu cầu mua hàng, Quý khách vui lòng truy cập website https://baohiem.mobifone.vn/ hoặc thông qua hotline 1900545458.

Phạm Trang

SK Group cho biết lý do là muốn đầu tư nhiều hơn vào các startup Trung Quốc giàu tiềm năng, song các biện pháp này được đánh giá là nằm trong nỗ lực giảm lệ thuộc vào Trung Quốc. Một khảo sát gần đây của Hiệp hội thương mại quốc tế Hàn Quốc (KITA) cho thấy phần lớn doanh nghiệp Hàn Quốc hoạt động tại Trung Quốc đang cân nhắc giảm quy mô, rút lui hoặc chuyển địa điểm. Hầu hết đều dự đoán chính phủ Trung Quốc sẽ tiếp tục các biện pháp phòng dịch nghiêm ngặt cho đến hết năm.

Theo khảo sát, 88,1% người trả lời rằng các biện pháp phong tỏa gây ảnh hưởng tiêu cực đến việc làm ăn, dẫn đến thụt lùi trong vận tải, bán hàng, tiếp thị và chuỗi cung ứng. Ngay cả sau khi dỡ bỏ phong tỏa, Thượng Hải vẫn hạn chế các dịch vụ trực tiếp.

Một rủi ro khác có tác động rộng hơn chính là xung đột Mỹ - Trung. Theo Liên đoàn Công nghiệp Hàn Quốc, các công ty hoạt động tại Trung Quốc trong hơn một thập kỷ chỉ ra các nguyên nhân chính làm môi trường đầu tư tại đây xấu đi là: quy định của chính phủ, thiên vị doanh nghiệp nội và căng thẳng giữa Mỹ - Trung Quốc.

Chẳng hạn, Lotte Group gần như rút khỏi Trung Quốc sau 5 năm bị Bắc Kinh trả đũa do một quyết định của tập đoàn từ năm 2016. Cụ thể, Lotte bán một sân golf cho chính phủ Hàn Quốc để phục vụ Mỹ triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa tầm cao giai đoạn cuối (THAAD). Amorepacific đóng hàng trăm cửa hàng trong vài năm qua do bị người tiêu dùng Trung Quốc tẩy chay.

Hyundai Motor bán nhà máy ở Bắc Kinh năm 2021, hai năm sau khi hoạt động của nhà máy bị tạm dừng vì doanh số trì trệ cũng vì hệ thống THAAD. LG bán tòa tháp đôi Twin Tower tại Bắc Kinh với giá 8 tỷ NDT năm 2020, còn LG Electronics thanh lý 2 nhà máy tại Thiên Tân và Côn Sơn, cũng như Hi Plaza tại Thẩm Dương.

Trong bối cảnh này, Mỹ đề nghị các nhà sản xuất bán dẫn và pin Hàn Quốc rời Trung Quốc nhằm củng cố quan hệ hợp tác giữa các đồng minh. Sau chuyến thăm hồi tháng 5 của Tổng thống Mỹ Joe Biden đến nhà máy Samsung Electronics tại Pyeongtaek, trong tháng này, Bộ trưởng Ngân khố Mỹ Janet Yellen cũng đến thăm cơ sở R&D của LG Chem tại Seoul. Bà kêu gọi “friend-shoring”, chiến lược xây dựng chuỗi cung ứng tại các quốc gia bằng hữu.

Đáp lại, truyền thông nhà nước Trung Quốc cảnh báo Samsung Electronics và SK Hynix sẽ chịu thiệt hại nếu Hàn Quốc quyết định gia nhập liên minh “Chip 4” do Mỹ dẫn đầu, cùng với Nhật Bản và Đài Loan.

Giữa những căng thẳng địa chính trị, Samsung Electronics thực sự đã thu hẹp quy mô nhân sự ở Trung Quốc. Theo báo cáo bền vững của công ty, số lượng nhân viên tại các chi nhánh Samsung tại đây đã giảm 51,9% từ năm 2016 đến 2021. Ngược lại, nhân viên tại Hàn Quốc tăng từ 93.000 lên 111.126 trong cùng kỳ. Nhân viên tại Mỹ duy trì ở mức quanh 25.000.

Quan chức Samsung Electronics cho biết đây là điều tự nhiên vì dây chuyền sản xuất ở Trung Quốc đã giảm.

Theo nhà kinh tế học Joo Won đến từ Viện nghiên cứu Hyundai, không thể phủ nhận thực tế Hàn Quốc vẫn phụ thuộc vào Trung Quốc. Dù vậy, xét tới ảnh hưởng tiêu cực tiềm ẩn đến việc bán hàng hóa trung gian sang Trung Quốc, doanh nghiệp Hàn Quốc cần có các biện pháp đa dạng hóa.

Du Lam (Theo Korea Times)

Sự mất tích bí ẩn của các streamer triệu view Trung Quốc

Hàng loạt ngôi sao Internet Trung Quốc đã biến mất đột ngột dù sở hữu lượng người theo dõi lên tới vài chục triệu và sự nghiệp nở rộ.

Tình huống giao thông "dở khóc dở cười" vừa được báo Dân trí đăng tải xảy ra trên một tuyến phố tại Hà Nội vào trưa ngày 25/6. Một cô gái trẻ đi xe máy và chở mèo ở phía trước, bất ngờ, con vật nuôi "dở chứng" nhảy khỏi xe rồi lao xuống đường, suýt chút nữa bị một chiếc ô tô chạy đến từ phía sau tông phải.

Giật mình trước phản ứng bất ngờ của thú cưng, nữ "ninja" này đã phanh gấp rồi vứt xe máy ngay giữa đường mà không cần quan tâm phía sau có phương tiện nào đang di chuyển đến hay không, rồi nhanh chóng đuổi theo vật nuôi của mình. May mắn vào thời điểm này, chiếc xe ô tô có gắn camera hành trình đang di chuyển chậm nên tài xế kịp thời phanh lại để không tông vào cô gái.

Sang đường thiếu quan sát, 2 bố con đi xe máy bị xe ô tô húc bay

(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)

Mạng XH Giao thông vừa đăng tải đoạn video do camera an ninh ghi lại vào sáng ngày 29/6. Một xe máy do một người đàn ông điều khiển, trên xe chở một cháu bé khoảng 8 tuổi đang di chuyển băng cắt sang đường thì bất ngờ bị xe ô tô 5 chỗ đâm trúng.

Hậu quả khiến 2 bố con đi xe máy bị văng xa, và bị thương khá nặng. Một số ý kiến cho rằng tài xế xe ô tô sai khi không phát hiện chướng ngại vật từ xa và giảm tốc độ, một số ý kiến khác lại chỉ ra 2 bố con đi xe máy và sang đường bất cẩn, thậm chí ông bố không hề quan sát phía trước mình.

Vào cua đúng "sống trâu", hai cô gái đi xe máy suýt bị ô tô tông trúng

(Nguồn video: Trắc Bất Phàm)

Cú ngã xe máy ngay trước đầu ô tô thót tim xảy ra vào chiều ngày 26/6 trên đường Quốc lộ 20, đoạn qua đèo Prenn thuộc phường 3, TP. Đà Lạt, Lâm Đồng và được camera hành trình trên chiếc xe con ghi lại.

Hai cô gái trẻ đi xe máy phía trước đã có pha ôm cua không như mong muốn và ngã sõng soài ngay trước đầu ô tô. Nguyên nhân là do bánh xe máy đi vào "sống trâu" giữa đường nhựa và phần đất đá bên rìa. Rất may, người đàn ông lái chiếc xe ô tô đã kịp thời đạp phanh nên tránh được tai nạn thương tâm và hai cô gái chỉ bị thương nhẹ sau cú ngã của mình.

Xe máy vượt ẩu, va chạm mạnh với ô tô đang rẽ trên đường trơn

(Nguồn video: Báo Tiền phong)

Tình huống hú vía nói trên xảy ra vào sáng 23/6 và mới được báo Tiền phong đăng tải. Theo đó, chiếc xe máy do một nam thanh niên điều khiển vượt rất nhanh qua xe có gắn camera hành trình.

Tuy vậy, khi đến gần chiếc KIA Soluto màu trắng đang bật tín hiệu rẽ trái thì nam thanh niên đi xe máy có vẻ giật mình. Pha phanh gấp, cộng với đường trơn khiến nam thanh niên này bị "xoè" ra đường, còn chiếc xe máy đã va nhẹ vào đuôi ô tô. Rất may nam thanh niên chỉ bị thương nhẹ và không va chạm thêm với phương tiện nào khác.

Nữ "ninja" bất ngờ tạt đầu Mercedes-Benz để tìm chỗ tránh nắng

(Nguồn video: Thái Nghĩa)

Sự việc xảy ra vào chiều ngày 23/6 tại ngã tư đường Trần Phú giao với đại lộ Lê Lợi (thành phố Thanh Hóa), hướng đi Hà Nội và được camera hành trình trên chiếc Mercedes-Benz đi phía sau ghi lại.

Khi đang di chuyển trên đường, chiếc xe có gắn camera hành trình bất ngờ bị nữ "ninja" tạt đầu. Màn bẻ lái "cực gắt" từ làn ngoài cùng bên phải, lao chéo thẳng sang làn bên trái chỉ vì...có bóng cây và nữ "ninja" này muốn dừng xe để tránh nắng trong lúc dừng đèn đỏ.

Dù chưa có va chạm xảy xa nhưng tình huống trên khiến không ít người phải lắc đầu ngao ngán với kiểu đi xe như đường nhà mình của nữ "ninja" nói trên. 

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!