Khởi công hai đoạn đường sắt tốc độ cao cuối năm 2027
我要评论Sáng 5/10,ởicônghaiđoạnđườngsắttốcđộcaocuốinătrận đấu inter miami Thường trực Chính phủ họp với các bộ ngành thảo luận, cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và triển khai các đường sắt kết nối với Trung Quốc.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, các đơn vị đặt mục tiêu trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc Nam tại kỳ họp tháng 10/2024. Trong hai năm tiếp theo 2025-2026, Bộ sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn tư vấn quốc tế, khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Sau khi khởi công hai đoạn Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP HCM cuối năm 2027, các đoạn còn lại từ Vinh đến Nha Trang sẽ khởi công năm 2028-2029. Toàn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ hoàn thành năm 2035.
Dự án này được Bộ Giao thông Vận tải tham khảo mô hình từ 22 quốc gia và học tập kinh nghiệm tại 6 nước đã làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao. Trên cơ sở đó, Bộ đề xuất đường sắt tốc độ cao dài 1.541 km, quy mô đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, hạ tầng thiết kế tốc độ 350 km/h, bố trí 23 ga hành khách với cự ly trung bình 67 km, 5 ga hàng hóa. Tuyến sẽ bắt đầu tư ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đi qua 20 tỉnh, thành và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP HCM).
Qua rà soát phương án đầu tư, công nghệ, kỹ thuật, quy mô, tham khảo suất đầu tư đường sắt tốc độ cao của các nước cũng như tư vấn lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Bộ Giao thông Vận tải tính toán tổng mức đầu tư sơ bộ 67,34 tỷ USD.
相关文章
Nhận định, soi kèo Kataller Toyama vs JEF United, 17h00 ngày 26/3: Thêm một lần đau
Hư Vân - 26/03/2025 04:30 Nhật Bản2025-03-28 phát triển du lịch tâm linh sinh thái, nghỉ dưỡng gắn với bảo tồn di sản văn hóa Khu di tích quốc gia đặc biệt là Côn Sơn - Kiếp Bạc (quy mô 7.510ha); Vùng II (vùng phía bắc Quốc lộ 18) phát triển nông nghiệp sinh thái gắn với nghỉ dưỡng (quy mô 10.132ha); Vùng III (vùng phía nam Quốc lộ 18) phát triển đô thị mới, dịch vụ thương mại và công nghiệp công nghệ cao (quy mô 10.650,72ha). </p><p>Bên cạnh đó, Chí Linh sẽ tập trung phát triển với 4 trụ cột kinh tế bao gồm: du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, thể thao chất lượng cao, du lịch tâm linh; đô thị xanh, năng động, hiện đại gắn với phát triển dịch vụ tâm linh, sinh thái; công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hiện đại, công nghiệp hỗ trợ; nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao… </p><p>Cùng với thu hút đầu tư có chọn lọc, TP. Chí Linh đã và đang phát triển cơ sở hạ tầng với tầm nhìn dài hạn để đáp ứng mục tiêu này. Chính quyền UBND thành phố đã thực hiện đầu tư, quy hoạch hàng loạt các công trình giao thông trọng điểm như: Công trình cầu Kênh Vàng kết nối Bắc Ninh - Hải Dương vốn dự kiến 1.700 tỷ đồng khởi công cuối năm 2022; tuyến đường nối Chí Linh và Kinh Môn với tổng mức đầu tư gần 1.300 tỷ đồng; tuyến đường kết nối Quốc lộ 37 với đường ven sông thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh với quy mô đường cấp II đồng bằng, với 6 làn xe cơ giới, tổng mức đầu tư hơn 2.193 tỷ đồng.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="009IKB" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/4/17/tnr-holdings-1-1259.jpg"><figcaption> Hoàn thiện mạng lưới giao thông TP. Chí Linh, kết nối Tỉnh lộ 398b, Quốc lộ 18 với vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc</figcaption></figure><p>Đáng chú ý là quy hoạch phát triển mới các tuyến đường tránh Tỉnh lộ 398B; đường nối QL18 với đường dẫn cầu Hàn, huyện Nam Sách; đường từ nút giao với QL37 gần khu di tích Côn Sơn đi hướng Tây lên cầu Đồng Việt; đường từ QL37 qua phường Cộng Hòa, Hoàng Tiến sang tỉnh Quảng Ninh; đường đấu nối Tỉnh lộ 398B đi qua xã Hoàng Hoa Thám kết nối với đường 345 tỉnh Quảng Ninh; các tuyến đường ven sông Kinh Thầy, sông Thương... </p><p>Trong đó, tuyến Tỉnh lộ 398 nhánh Côn Sơn kết nối QL37 qua chùa Côn Cơn đóng vai trò quan trọng xây dựng TP. Chí Linh trở thành điểm đến trong chuỗi hành trình di sản kết nối các khu du lịch tâm linh của Hải Dương - Bắc Ninh - Bắc Giang - Quảng Ninh. Đây cũng là tuyến giao thông huyết mạch, có vai trò quan trọng trong mở rộng phát triển thương mại - du lịch của Chí Linh.</p><p><strong>Thu hút đầu tư mở rộng không gian đô thị</strong></p><p>Trong định hướng phát triển không gian đô thị, TP. Chí Linh sẽ được xây dựng phát triển theo các trụ cột kinh tế - xã hội gồm: Thứ nhất là du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, thể thao chất lượng cao; du lịch tâm linh nhằm khai thác, phát huy các tiềm năng, lợi thế vốn có của thành phố. Thứ hai là định hướng đô thị xanh, năng động, hiện đại gắn với phát triển dịch vụ sinh thái, công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hiện đại…</p><p>Mỗi năm, dân số tự nhiên của Chí Linh tăng khoảng 10.000 người. Bên cạnh đó, khi phát triển các KCN như KCN công nghệ cao Quảng Hưng, mở rộng KCN Cộng Hòa sẽ thu hút thêm hàng vạn chuyên gia, người lao động đến lưu trú. Việc phát triển các KCN làm phát sinh nhu cầu nơi ở cho hàng vạn lao động. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="009ILM" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/4/17/tnr-holdings-2-1260.jpg"><figcaption>Khu đô thị thương mại - dịch vụ tại giao lộ Quốc lộ 18 và Tỉnh lộ 398b do TNR Holdings Vietnam quản lý và phát triển</figcaption></figure><p>Như vậy việc mở rộng thu hút đầu tư xây dựng các khu đô thị phụ trợ khu công nghiệp, đô thị thương mại dịch vụ hiện đại và đầy đủ tiện ích nhằm đáp ứng nhu cầu ổn định cuộc sống của người dân là rất cần thiết để tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của thành phố. Hiện nay Chí Linh đã thu hút được hàng loạt các đơn vị phát triển bất động sản hàng đầu cả nước đầu tư như Vingroup, TNR Holdings Vietnam…</p><p>Với sự chuyên nghiệp và bề dày kinh nghiệm, các đơn vị phát triển bất động sản sẽ mang tới Chí Linh những khu đô thị hiện đại với không gian sống, giải trí hiện đại, văn minh. Trong tương lai không xa, người dân địa phương, du khách sẽ được thụ hưởng những giá trị thuận ích trong lòng những khu đô thị tràn đầy sức sống tại TP. Chí Linh.</p><p><strong>Doãn Phong</strong></p>)
Thành phố Chí Linh vươn mình mạnh mẽ
2025-03-28
Nhận định, soi kèo Racing Montevideo vs River Plate, 0h00 ngày 27/3: Mất phương hướng
Phạm Xuân Hải - 26/03/2025 05:25 Nhận định bó2025-03-28
![](<p>Sau nhiều tháng bảo dưỡng tại nhà máy ở Thụy Điển, chiếc siêu xe Koenigsegg Regera của Hoàng Kim Khánh đã được đưa lên máy bay để vận chuyển về nước. Theo thông tin trên hóa đơn vận chuyển được chủ nhân đăng tải, chi phí vận chuyển chiếc xe này từ Thụy Điển đến Campuchia bằng đường hàng không là 22.150 USD, tương đương hơn 545 triệu đồng.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/2/26/sieu-xe-regera-544.jpeg?width=0&s=-e-gONgYsQ0H3HXGzjZvSQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/2/26/sieu-xe-regera-544.jpeg?width=0&s=-e-gONgYsQ0H3HXGzjZvSQ" alt="sieu xe regera.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/2/26/sieu-xe-regera-544.jpeg?width=260&s=F5bE9JfzHJZaldV9N8s9Jg"></picture><figcaption><em>Chiếc Regera được che chắn kỹ lưỡng trước khi đưa lên máy bay vận chuyển. </em></figcaption></figure><p>Điểm đến trên hóa đơn vận chuyển là Thủ đô Phnom Penh của Campuchia, không quá khó hiểu vì đây là quốc gia gần Việt Nam nhất có đại lý của Koenigsegg. Trong quá khứ, chiếc xe này cũng từng được mang qua Campuchia trước khi xuất hiện tại nhà máy Koenigsegg ở Thụy Điển.</p><p>Trước khi xe được đưa lên máy bay, Hoàng Kim Khánh và vợ đã bay sang Thụy Điển để gặp lại "xế cưng" sau khi được bảo dưỡng. Hóa đơn sửa chữa, bảo dưỡng siêu phẩm này có tổng cộng 620 hạng mục, tiêu tốn của chủ nhân hơn 365.000 USD, trong đó tiền nhân công gần 2.670 USD cho 100 giờ làm việc.</p><p>Koenigsegg Regera hiện là mẫu siêu xe có mức giá thuộc nhóm đắt đỏ nhất Việt Nam, chi phí để sở hữu chiếc xe này gần 200 tỷ đồng. Koenigsegg chỉ sản xuất giới hạn 80 chiếc Regera trên toàn cầu, giá bán vào thời điểm ra mắt khoảng 1,9 triệu USD.</p><p>Lần cuối cùng chiếc Regera được lăn bánh trên đường phố Việt Nam cách đây 1,5 năm trong một sự kiện diễu hành siêu xe tại miền Bắc. Trước đó, Hoàng Kim Khánh từng cầm lái mẫu xe này tại nhiều địa điểm như Cần Thơ, Đà Nẵng...</p><p><strong>Theo ZNews</strong></p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/2/26/sieu-xe-lamborghini-gallardo-mui-tran-cua-ong-dang-le-nguyen-vu-tai-xuat-47.jpg?width=0&s=2WDjye8DpbHwvWhlwH3LqA" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/2/26/sieu-xe-lamborghini-gallardo-mui-tran-cua-ong-dang-le-nguyen-vu-tai-xuat-47.jpg?width=260&s=Upx2IuDzQEIXGc0N3LCJEg" alt=""></picture>Siêu xe Lamborghini Gallardo mui trần của ông Đặng Lê Nguyên Vũ tái xuấtChiếc siêu xe Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder được nhập khẩu từ năm 2016, là 1 trong 3 chiếc Gallardo phiên bản mui trần đang lăn bánh tại Việt Nam.)
 tại P.11, TP.Đà Lạt do Công ty TNHH 3/4 Đà Lạt làm chủ đầu tư </p><p>Cụ thể, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng có trách nhiệm phối hợp với UBND TP.Đà Lạt kiểm tra, đề xuất phương án xử lý dứt điểm các sai phạm đối với các công trình sai phép và không phép tại dự án Khu vui chơi Trại Mát. </p><p>Ngoài yêu cầu các đơn vị trên báo cáo, đề xuất trước ngày 20/11, UBND tỉnh Lâm Đồng còn nhấn mạnh “không hợp thức hoá các sai phạm tại dự án”. </p><p>Ngày 11/7, UBND tỉnh Lâm Đồng cũng đã có văn bản yêu cầu Công ty TNHH 3/4 Đà Lạt tạm dừng các hoạt động đầu tư, xây dựng tại dự án Khu vui chơi Trại Mát, chấp hành nghiêm việc xử lý các sai phạm về trật tự xây dựng. </p><p>Theo báo cáo của UBND TP.Đà Lạt vào ngày 27/7, quá trình thi công dự án Khu vui chơi Trại Mát, Công ty TNHH 3/ 4 Đà Lạt đã xây dựng sai phép nhiều hạng mục như: Nhà tập luyện đa năng, nhà nghỉ vận động viên và sân đường nội bộ. </p><p>Bên cạnh đó, chủ đầu tư dự án còn thi công một số hạng mục khi chưa được cấp giấy phép xây dựng như: Ba đoạn kè bê tông cốt thép chắn đất với tổng chiều dài hơn 160m; hơn 332m2 sàn bê tông cốt thép tại khu vực sân thể thao; nhà vệ sinh rộng 90m2. </p><p>Dự án Khu vui chơi Trại Mát được UBND tỉnh Lâm Đồng chấp thuận chủ trương đầu tư vào năm 2016. Dự án được xây dựng trên khu đất gần 2,4ha, gồm các hạng mục như 4 sân bóng đá mini, 2 sân tennis, 1 sân bóng chuyền, khu vui chơi công cộng… với tổng mức đầu tư khoảng 20 tỷ đồng. </p><p>Năm 2020, UBND tỉnh Lâm Đồng có văn bản thống nhất chủ trương điều chỉnh quyết định chủ trương đầu tư dự án Khu vui chơi Trại Mát, trong đó có nội dung đồng ý giãn tiến độ thực hiện dự án đến tháng 10/2021. </p><p>Tuy nhiên, thời điểm UBND TP.Đà Lạt kiểm tra thực địa, Công ty TNHH 3/4 Đà Lạt chỉ xây dựng được một số hạng mục, chưa hoàn thành dự án đúng tiến độ. Tháng 6/2023, chủ đầu tư có văn bản gửi các cơ quan chức năng xem xét cho gia hạn tiến độ dự án. </p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/7/lien-danh-trung-du-an-12000-ty-co-dn-lien-quan-ong-dinh-truong-chinh-vua-bi-bat-867.jpg" alt="" />Liên danh 3 công ty Hà Nội trúng dự án 12.000 tỷ tại Lâm ĐồngNhà đầu tư dự án khu đô thị có vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng tại tỉnh Lâm Đồng là liên danh gồm 3 doanh nghiệp tại Hà Nội.)
最新评论